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JR空白地域に住む人の為のスレ。

1 :国道774号線:2006/11/13(月) 13:31:26 ID:cky+Wx8b
ヲレ、大阪府豊中市在住。人口38万人もいるのに我が街にはJR路線がない!阪急電車の独壇場。そんな地域に住む人集まれ!

2 :国道774号線:2006/11/13(月) 20:50:55 ID:AgIu9xDQ
ヲレ、東京都世田谷区在住。人口82万人もいるのに(ry

3 :国道774号線:2006/11/13(月) 23:25:45 ID:3lMCnW+4
JRが通っていても赤磐市みたいなのもあるが・・・

4 :国道774号線:2006/11/16(木) 00:36:02 ID:+xgivix1
日本国内の人口30万人以上の市でJRがないのは豊中市と那覇市だけだそうな…。ヲレの鉄道ヲタの友人が言っていた。ということは、都市のランクとしては豊中市は那覇市と同レベル?

5 :旧武庫郡鳴尾村:2006/11/16(木) 10:11:55 ID:UrXPLYTH
すまん、うちは100年ほど前から省線だけじゃなく阪神・阪急まである。
人口も尼崎市を抜いて45万を超えた。

6 :国道774号線:2006/11/17(金) 15:27:24 ID:TMLbTtd7
>4
愛知県豊田市

7 :国道774号線:2006/11/18(土) 00:11:09 ID:+UaY7bKQ
>>3
「代表駅」の熊山駅は市域の端のほう,しかも川向こうの町外れ。
市役所へは隣の瀬戸町(来年1月下旬からは岡山市に編入)にある瀬戸駅か,
岡山駅から最低ハズに乗って行くしかない。

8 :国道774号線:2006/11/18(土) 02:37:37 ID:BFLFouh2
東京都足立区は北千住駅しかない。綾瀬駅は東京メトロ管轄な訳だから、足立区の大半はJR駅から離れている事になる。ちなみに隣の埼玉県八潮市は最近まで鉄道不毛地帯でしたが、つくばエクスプレスが開業して最近汚名返上しました。

9 :国道774号線:2006/11/18(土) 09:47:53 ID:x/jUxl/i
ホームは2列で並んで待つんだよ!頭が悪いお前が2列ならないから長い列ができたんだよ!髪の毛と一緒に脳みそも抜けたか!?キモイんだよ。ソープ行くんだろ?キンモー

10 :国道774号線:2006/11/18(土) 18:01:33 ID:KhD0wrru
人口20万人ー30万人では7市
茨城県つくば市
群馬県太田市
埼玉県春日部市
埼玉県草加市
東京都調布市
神奈川県大和市
神奈川県厚木市

11 :国道774号線:2006/11/18(土) 18:41:18 ID:KhD0wrru
これらの市は4種類に分類できる

1.旧街道国鉄代替路線型
昔からの街道沿いの町であり本来なら国鉄が通るところが
なんらかの事情により国鉄が開通せず代わりに私鉄が開通した場合

春日部市、草加市 旧街道ー日光街道 代替路線ー東武鉄道伊勢崎線
調布市 旧街道ー甲州街道 代替路線ー京王電気鉄道京王線
厚木市 旧街道ー大山街道 代替路線ー小田急小田原線

2.複数私鉄路線乗り入れ人口増加型
複数の私鉄路線が開通し人口が増加した場合

豊中市、大和市、など

12 :国道774号線:2006/11/18(土) 18:47:06 ID:KhD0wrru
3.鉄道定依存地域型
鉄道の需要があまり多くなく、国鉄が開通しなかったり、
廃止転換された場合

那覇市、太田市、豊田市、など

4.新規開発都市型
新しく開発された都市で国鉄かJRが開通しなかった場合

つくば市

13 :国道774号線:2006/11/19(日) 01:32:33 ID:I5cl5GdN
大阪府ってJR空白地帯が結構沢山ある。豊中市以外にも守口市、門真市、松原市、藤井寺市、羽曳野市、富田林市、池田市、箕面市、豊能郡、南河内郡など…。

14 :国道774号線:2006/12/01(金) 23:58:22 ID:Kq8ZdPx+
関西は元々私鉄が発達していたからなぁ。

特に泉州地方,阪和線は元々阪和電鉄→南海山手線であったのが,戦時中に軍事上の理由で
半ば強制的に国有化されるまで,国鉄の路線は全くなかったのだから・・・

15 :国道774号線:2006/12/13(水) 01:33:50 ID:z9Ms4rQI
狛江

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