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【激務】 トラック運転手の給料 【薄給】 その4

1 :国道774号線:2006/08/06(日) 17:45:00 ID:/amSBKzr
【年齢・性別】…………………
【勤続年数】 …………………
【勤務地】 ……………………
【仕事内容・職種】 ……………
【社員数】 ……………………
【高速道路の使用条件】 …… 
【使用車種】 …………………
【1日の走行距離】  …………
【年収または月収】 …………
【福利厚生】 …………………
【拘束時間】 …………………
【休暇体制】 …………………
【賞与】 ………………………
【昇給】 ………………………
【求人情報入手元】 …………
【備考】 ………………………

2 :国道774号線:2006/08/06(日) 17:46:57 ID:/amSBKzr
マタ〜リどぞっ

3 :国道774号線:2006/08/06(日) 18:20:58 ID:hUrdhJyI
 ______
|   ∧ ∧   |
| 〔( -Д-)〕 |
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
|⌒⌒⌒ <⌒ヽ o 。 うああぁぁ...
|      <_  ヽ。
|      o とノ ノつ
|       。  | 〜つ


4 :国道774号線:2006/08/06(日) 18:32:04 ID:vwvXgwgo
まずはおいらから
【年齢・性別】………………… 40さい
【勤続年数】 ………………… 2年
【勤務地】 …………………… 中国地方
【仕事内容・職種】 …………… ケミカルローリー
【社員数】 …………………… 200人
【高速道路の使用条件】 …… 片道100km以上から高速
【使用車種】 ………………… 日野の新車だよ
【1日の走行距離】  ………… 50〜600km
【年収または月収】 ………… 年収350万です
【福利厚生】 ………………… あり
【拘束時間】 ………………… 勤務時間がバラバラなのでよくわかりません
【休暇体制】 ………………… 年間88日
【賞与】 ……………………… 20万×2
【昇給】 ……………………… 1500円
【備考】 ……………………… もっと稼ぎたいのですが頭打ちみたいです。転職いいですよね。

5 :国道774号線:2006/08/06(日) 19:23:48 ID:j/mPj7mI
総額でもなんとか400マソは超えたいところですな
なかなか難しいけども

6 :国道774号線:2006/08/06(日) 19:30:54 ID:Bn4Bnykf
>>1乙!

7 :上郷集荷:2006/08/06(日) 20:35:32 ID:otguVVR+
【年齢・性別】………………… 38歳 男
【勤続年数】 ………………… 2年
【勤務地】 …………………… 中京地区のデトロイト
【仕事内容・職種】 …………… 某T自動車のLマークの部品納品
【社員数】 …………………… 秘密
【高速道路の使用条件】 …… 積み地から最寄のIC経由で全線高速
【使用車種】 ………………… Tの子会社Hのプロフィア
【1日の走行距離】  ………… 280km
【年収または月収】 ………… 月60前後
【福利厚生】 ………………… 無し
【拘束時間】 ………………… 18時間
【休暇体制】 ………………… 週休二日
【賞与】 ……………………… 無し
【昇給】 ……………………… 完全出来高なので運賃いいコースきぼん
【求人情報入手元】 ………… 口コミ
【備考】 ……………………… 睡眠時間少ないが給与で満足 完全出来高なので
               明日が少々不安

8 :国道774号線:2006/08/06(日) 20:37:10 ID:O0kQ/Vzd
朝鮮人を追い出そう!
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4569649688/503-7411347-1669527
在日論の嘘

チャンネル桜

http://hisazin-up.dyndns.org/up/src/14540.wmv

在日特権在日特権在日特権在日特権    21.68MiB


9 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2006/08/06(日) 20:43:28 ID:hUrdhJyI
   /⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))   
  (   从    ノ.ノ    
   ( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\    
   |::::::  ヽ     丶.   
   |::::.____、_  _,__) 
  (∂: ̄ ̄| ・ー |=|・ー |   
   (  (   ̄ )・・( ̄ i
   ヘ\   .._. )3( .._丿
 /  \ヽ _二__ノ|\
/⌒ヽ.   \__/\i/\_|
|   ヽ       \o \
|    |          \o \


10 :国道774号線:2006/08/06(日) 21:38:38 ID:mnUhfSmm
1:国道774号線 :2006/08/06(日) 17:45:00 ID:/amSBKzr
【年齢・性別】……………28♂
【勤続年数】 ……………3年
【勤務地】 ………………北九
【仕事内容・職種】 ………海コン
【社員数】 ………………200
【高速道路の使用条件】 自腹
【使用車種】 …………… 14年UD
【1日の走行距離】  …250キロ
【年収または月収】 ……540万
【福利厚生】 …………… 社会保険
【拘束時間】 …………… 17時間
【休暇体制】 …………… カレンダー通り
【賞与】 ………………… 無し
【昇給】 ………………… 無し(完全歩合)

11 :国道774号線:2006/08/06(日) 22:48:20 ID:oMc6/8ih
>>10
そんなに走る海コンがあるんだ。

>>7
高速75km走行の会社だね。あまり引っ張らないで。

12 :国道774号線:2006/08/07(月) 01:37:05 ID:3w50IDE6
去年、うちの近所のお姉さん(23歳の保育士さん)が
近くの運送会社のバツイチブサおやじ(おそらく40代)とデキ婚した。
お姉さん夢中になちゃって、親が泣きながら反対しても聞かなかったらしい。
美人でおしゃれないい人だったのに・・・ご両親すっかり暗くなってるよ。
身の程知らずの薄給低脳エロおやじ氏ね!



13 :国道774号線:2006/08/07(月) 01:38:27 ID:H0GtsvC0
>>12
すげぇ嫉妬だなwwwwwwwwwwww

14 :国道774号線:2006/08/07(月) 01:57:53 ID:3w50IDE6
昨日赤ちゃん連れて人でなしおやじの車で帰ってきたが、両親出てこずじまい。
うちの親に手土産渡して帰ってったらしい。前より痩せて悲しそうな顔してたらしい。
多分親子の縁切られてる。きっと子供もおやじに似て低脳でブサになるんだろな。
すべて身の程知らずの低脳エロおやじのせい。薄給のくせに!氏ね!



15 :国道774号線:2006/08/07(月) 02:36:41 ID:HZO0W2cQ
低脳エロブサおやじかもしれんが、薄給かどうかはわからんだろう

16 :国道774号線:2006/08/07(月) 07:38:38 ID:aJ8lknbi
薄給かどうかはわからんが、40代のブサ禿げ低能虎糊に、
長年、手塩に掛けて育てた娘をある日突然奪われる気持ちは痛い程わかる。

そのオヤジの何にそこまで魅かれたのか?


17 :国道774号線:2006/08/07(月) 08:35:11 ID:ZrgCRcQH
ちんこ

18 :国道774号線:2006/08/07(月) 10:13:58 ID:aJ8lknbi
>>17


  (/ω\)イヤン

19 :国道774号線:2006/08/07(月) 19:46:47 ID:3w50IDE6
>>16禿てはなかったが色黒で汚い作業着


20 :国道774号線:2006/08/07(月) 20:53:21 ID:E9rmOFhw
保険ネタの次はオヤジネタかよ

21 :国道774号線:2006/08/07(月) 20:59:48 ID:3w50IDE6
ネタではないのだが。

22 :国道774号線:2006/08/07(月) 21:29:43 ID:ZcZ2PSPo
「金を稼ぐ」ということに関しては世間より下であろうが、
「生きる」ということに関してはズバ抜けたおやじだ。


23 :国道774号線:2006/08/07(月) 22:12:22 ID:4nYBHTzg
39歳独身
集配ドライバー
年収350万 _| ̄|○
しかし、親が金持ちだった為 愛車ゼロクラ3000ロイヤル 
金には、困ってません、・・・嫁はんホスイーー!!

24 :国道774号線:2006/08/07(月) 23:57:11 ID:PZ7eFOCq
>>23

つ中国人嫁

25 :国道774号線:2006/08/07(月) 23:58:22 ID:3w50IDE6
>>23
お前もバツイツか?

26 :国道774号線:2006/08/07(月) 23:59:32 ID:jSYGS3d+
>>24
仕送りが大変よ

27 :国道774号線:2006/08/08(火) 00:02:21 ID:3w50IDE6
>>24
そして病死に見せかけられて…

28 :国道774号線:2006/08/08(火) 00:02:52 ID:AIeJejGO
>>23
低脳薄給エロおやじ乙ww

29 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2006/08/08(火) 00:04:49 ID:ZIio/vEd
        ,. -ー冖'⌒'ー-、
       ,ノ         \
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、   
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 /
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、〃__/
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃


30 :国道774号線:2006/08/08(火) 00:07:57 ID:AbjMWVm9
>>23
詳しく

31 :国道774号線:2006/08/08(火) 00:29:07 ID:39xgvYQn
>>26
金には、困ってませんて、言ってるから大丈夫だろw

32 :国道774号線:2006/08/08(火) 07:16:16 ID:A+NEcOFr
【年齢・性別】………………… 35/♂
【勤続年数】 ………………… 2年
【勤務地】 …………………… 某地方都市
【仕事内容・職種】 …………… 長距離/ドライバー
【社員数】 …………………… 30人
【高速道路の使用条件】 ……  ドライバー任せ
【使用車種】 ………………… 大型低床
【1日の走行距離】  ………… 1運行約1000`
【年収または月収】 ………… 約40万
【福利厚生】 ………………… 社保完・退職金
【拘束時間】 ………………… 長距離なので長い
【休暇体制】 ………………… 週末/GW/盆/正月/年休/
【賞与】 ……………………… 30×2
【昇給】 ……………………… 昔は有ったらしい
【求人情報入手元】 ………… ハロワ
【備考】 ………………………GW・盆・正月休みは荷主専属の為それぞれ約10日程有り!
手摘みは一切無し!
【所持免許】普通・大型・けん引・危険物乙4・高圧ガス3類・運行管理!

33 :国道774号線:2006/08/08(火) 09:41:48 ID:2fYCsZKg
有限会社井波運送

34 :国道774号線:2006/08/08(火) 15:25:03 ID:FOYs/yAO
>>32
全高で手取り40マンで茄子有りなら普通よりチョイ良いと思われる。
個人の主観ですが・・・

35 :国道774号線:2006/08/08(火) 18:49:20 ID:A+NEcOFr
>>34
32ですが40万は税込です!
高速はドライバー任せですが「常識の範囲」です。私は1運行2000〜5000円程使います!


36 :国道774号線:2006/08/08(火) 20:28:53 ID:FOYs/yAO
>>35
高速の条件と税込みの金額(推定 33〜36万)では、ナスを考えても普通かな。  今の時代を考えれば。。。

37 :国道774号線:2006/08/10(木) 18:54:47 ID:9fQohzGL
かつて7時間拘束だった仕事がなくなり困った。この前したバイトは16時間拘束で一万。
3日で辞めた。ハマキョ×の仕事だよ。やっぱ拘束時間が長いと続かないもんだね。

38 :国道774号線:2006/08/12(土) 00:14:27 ID:ADghNkRD
>>37
扶養家族はいるの?

39 :国道774号線:2006/08/12(土) 07:18:30 ID:0AN7zjnq
ここで拘束時間17とか18時間とか言ってる人いるけど、それで月に22〜23勤務
するんですか?睡眠時間何時間ですか?

40 :国道774号線:2006/08/12(土) 08:05:37 ID:Xys7XNZX
>>39川崎の扇島付近の中少運送会社は、みんなそんなものよ、良くて3.5時間寝る事が出来たらラッキー、4トン車で総額31万たよ近くの運転手に聞いたら、
大たいが食品の配送だね、当たり前みたいよ、一台で二つの荷主の仕事をしている。


41 :国道774号線:2006/08/12(土) 08:57:55 ID:Xys7XNZX
>>40扇島だけではないよ、仲間に聞くともう上陸して、神奈川県全えきに広がっているって、こう油が上がっては違ういみで会社も大変だろう。
近いうちに俺の会社も賃下げが有るんだろうな、政治家はなにをしているんだ、特殊法人と一緒で税金で何とかしろよ、今度は投票する時は野党に入れるど。

42 :国道774号線:2006/08/12(土) 09:42:26 ID:WiFNsZFu
【年齢・性別】…………………28歳・男
【勤続年数】 …………………2年半
【勤務地】 …………………… 香川
【仕事内容・職種】 ……………冷凍食品(だいたいベタ積み)
【社員数】 …………………… 200人
【高速道路の使用条件】 ……全線高速 
【使用車種】 …………………H7スーパーグレート
【1日の走行距離】  …………330KM
【年収または月収】 …………480万円(税込み年収)
【福利厚生】 …………………各種あり
【拘束時間】 …………………14時間
【休暇体制】 …………………月4回、盆正月3日ずつ
【賞与】 ………………………3年目で初めてもらった(寸志だけど…)
【昇給】 ………………………なし
【求人情報入手元】 …………知人の紹介
【備考】 ………………………よろしくお願いします。

43 :国道774号線:2006/08/12(土) 11:02:07 ID:o/WFVYy0
【年齢・性別】…………………36歳 男性
【勤続年数】 ………………… 7年
【勤務地】 …………………… 北海道
【仕事内容・職種】 …………… ミキサー車運転
【社員数】 …………………… 100人
【高速道路の使用条件】 …… 15時以降使い放題
【使用車種】 ………………… スーパーグレード
【1日の走行距離】  ………… 30KM
【年収または月収】 ………… 450万
【福利厚生】 ………………… 週休制 家族手当 燃料手当 残業手当 職務手当
【拘束時間】 ………………… 約6時間 実働2時間位 殆ど休憩
【休暇体制】 ………………… 有給消化有り お盆 正月(2週間)
【賞与】 ……………………… 年2回 2ヶ月
【昇給】 ……………………… 殆どなし
【求人情報入手元】 ………… 求人広告募集しない会社
【備考】 ……………………… 経験者しか取りません。長距離運転手も取りません。
               学歴不問
               毎年年収が下がります。
               エンジンを切るなとか言われません。
               (生コン固まるので)
               雑貨の運転手は出来ません。
               (割に合わない)
              


44 :乃一茂樹:2006/08/12(土) 11:10:11 ID:rAEmJXb9
乃一茂樹

45 :国道774号線:2006/08/12(土) 11:45:13 ID:Q/+59mLe
【年齢・性別】………………… 39歳 男
【勤続年数】 ………………… 10年
【勤務地】 …………………… 関東
【仕事内容・職種】 ……………紙屑、木屑の搬送
【社員数】 …………………… 15人
【高速道路の使用条件】 …… 荷主によりけり 大抵がベタ
【使用車種】 ………………… スカニアの新車ヘッド
【1日の走行距離】  …………400kぐらい
【年収または月収】 ………… 400マンぐらいかな
【福利厚生】 ………………… 無し
【拘束時間】 ………………… 12時間
【休暇体制】 ………………… 週休二日
【賞与】 ……………………… 2万ぐらい気持ちかな?
【昇給】 ……………………… 社長の気分次第
【求人情報入手元】 ………… アイデム
【備考】 ……………………… 新人には新車を買ってくれるので、スカニアにしてもらった。オートマで快適w

46 :国道774号線:2006/08/12(土) 21:20:42 ID:hUm81Yrt
スカニアって日野なんだろ?おれなら11月まで待って新型FUSOにするな。

47 :国道774号線:2006/08/13(日) 07:40:14 ID:yN4rI28f
ハイブリッドのやつ?

48 :国道774号線:2006/08/13(日) 09:17:50 ID:f+pxyfJb
>>46
日野が提携で販売してるけど、プロフィアとはまったく違う外車だよ
それより新型FUSOが出るんだね、ハイブリットなのかな?

49 :これで委員会:2006/08/13(日) 16:53:16 ID:zuME4PBN
【年齢・性別】…………………50歳
【勤続年数】 …………………5年
【勤務地】 ……………………北九州
【仕事内容・職種】 ……………一般貨物、地場、長距離
【社員数】 ……………………15人
【高速道路の使用条件】 ……客先の高速指定にならない限り勝手にETC使うと自腹、 
【使用車種】 …………………低床ウイング
【1日の走行距離】  …………
【年収または月収】 …………七回長距離行っても27万手取り、30万手取りは夢の話
【福利厚生】 …………………有給なし、年一回近場で旅行がある、
【拘束時間】 …………………名古屋。岐阜コースだと往復四時間くらいしか眠れない、
【休暇体制】 …………………長距離だと殆ど休みなし、たまに連休だとイヤミを言われる
【賞与】 ………………………なし
【昇給】 ……………………… なし
【求人情報入手元】 …………
【備考】 ………………………事故は自腹、噂によると保険使っても乗務員に請求きて給料引き、クラッチ破損させても自腹 給料引き

燃料高騰の為給料減少


50 :国道774号線:2006/08/14(月) 00:06:57 ID:EsS4bxUD
前にもこの板でレスした人?     それにしても正直、足元見られすぎ!!   もっと良い会社いくらでも
あると思うよ。   

51 :これで委員会:2006/08/14(月) 06:18:55 ID:1BiS3A3R
初レスですよ。
事故したら飼い殺しで辞めれません。

52 :国道774号線:2006/08/14(月) 06:41:15 ID:j33c4XhW
>>49あんた細かいねー、当分給料が上がる事はないょ、まして何所の会社も50歳から昇給の昇給は無いのが常識、就業規則の労使協定での統計だと10人以上の会社で98パーセントは昇給はなしよ。


53 :これで委員会:2006/08/14(月) 08:29:18 ID:1BiS3A3R
当分どころか絶対ない(-"-;)

54 :これで委員会:2006/08/14(月) 08:41:18 ID:1BiS3A3R
当分どころか絶対ない(-"-;)

55 :国道774号線:2006/08/14(月) 08:43:11 ID:PqMTmaFj
>>49
7回長距離って月7回てことでしょ?俺なんか週6回長距離やってるから
月24回以上は東京から関西、東北遠くは鹿児島まで走ってる、それでいて
給料は手取り16万だよ、茄子もなければ、事故起こせば全部自腹、
社会保険もなければ、休みも無い、毎月29日稼動ですよ、稼ぎはぜんぶ
社長の私腹になる、これから比べたらあんたの会社のほうが全然待遇良いよ
27マンも手取りで貰うなんて夢の夢

56 :国道774号線:2006/08/14(月) 08:53:27 ID:YpY0gYna
で、>>49とか>>55はなんでそんな会社で働いてるわけ?
車両持ち込みだから?他の会社は見向きもされないから?


57 :はい?:2006/08/14(月) 08:59:05 ID:1BiS3A3R
週六回長距離って無理やろ?

58 :はい?:2006/08/14(月) 09:01:43 ID:1BiS3A3R
>>55
辞めたらいいのに(〒_〒)

ベタ走りで週六回は無理やろ?

59 :国道774号線:2006/08/14(月) 09:17:35 ID:PqMTmaFj
>>57>>58
スマソ言ってなかった職業は新車自走屋でベタで翌日朝には納車出来て
新幹線や飛行機で昼過ぎには会社へ戻れる、そしてまた夕方出発、それを
日曜の晩から金曜の晩までやれば週6回は出来るよ!鹿児島とかは入れば
別だがね

60 :国道774号線:2006/08/14(月) 09:27:38 ID:iW3VeDwT
59
↑そんな仕事あるんだ? 16万ぢゃ飯代引いたらスッカラカンでは?

61 :はい?:2006/08/14(月) 09:30:58 ID:1BiS3A3R
>>59

トラック運転手違うやん
しかも片道新幹線かいっ
長距離運転手と比べたらダメダメ

62 :国道774号線:2006/08/14(月) 09:41:00 ID:iW3VeDwT
腰いたくね?


63 :国道774号線:2006/08/14(月) 15:29:29 ID:j33c4XhW
痛いいよついでに頭もいたくなっいきた。

64 :これで委員会:2006/08/14(月) 15:49:20 ID:1BiS3A3R
姫虎だよ
肩が凝りまくり
酷くなると歯痛やら頭痛が(〒_〒)

65 :上郷集荷:2006/08/14(月) 17:47:38 ID:so6cbYeA
>>11
いやうちは80kmです。ベースは三河でなくて尾わ小ま
まどちらにせよ遅くてすまん。
なるべく走行走ります。

66 :国道774号線:2006/08/14(月) 19:11:46 ID:iW3VeDwT
愛知あたりで走ってる大宝運輸ってゆうトラックおそくね?

追突注意

67 :国道774号線:2006/08/14(月) 22:55:07 ID:7EjFC9Rk
>>65
太鼓ーか、うーネットランか、アイリクかな?
上郷PAの飯はウマイね。いつも利用してるよ。

>>66
大宝も遅いね。
んなんで名神は嫌いなんだよな。

68 :さすらい:2006/08/15(火) 13:15:20 ID:HNFMKltY
大宝は庄内川の堤防道路走るな」!!!!!怒り

69 :国道774号線:2006/08/15(火) 14:13:01 ID:Q2JHANGF
【年齢・性別】………………… 32歳♂
【勤続年数】 ………………… 3年とチョイ
【勤務地】 …………………… 岐阜県(本社は東京)
【仕事内容・職種】 …………… 関東〜中部でいろんなものを運びます
【社員数】 …………………… うちの営業所で30人
【高速道路の使用条件】 ……使ってもいいが荷主が出さない限り運賃差し引き
【使用車種】 ………………… 4軸ギガ3年目
【1日の走行距離】  ………… 1航海1000キロ前後
【年収または月収】 ………… 手取り25万
【福利厚生】 ………………… 社会保険と厚生年金はある、あと親会社の保養施設(ほとんど関東)
【拘束時間】 ………………… 1週間で10時間家にいればいいほう
【休暇体制】 ………………… 週1日だけど、明け帰り翌日は地場もしくは年中無休仕事の代行
【賞与】 ……………………… ?
【昇給】 ……………………… 年1000円らしい
【求人情報入手元】 ………… 自分はハロワだけど最近はタウンワークに求人出してる
【備考】 ……………………… ↓

本社の社長が親会社天下りで運輸畑をまったく知らず「赤字運行はすべて撤退」なんて無謀なことを言ってる。
「損して得取れ」とか言う前に長い目で経営を見ていない。
最近の歴代社長は天下り任期2年が定例化していてその都度経営方針が変わるものだから
失った荷主は数知れず・・・

70 :国道774号線:2006/08/15(火) 14:24:52 ID:GH4JWs7v
>>69
積み荷が分からないけど、距離、拘束時間を考えたら最低でも手取り40〜45万円は欲しいですね…
トップが天下りの会社はあなたがおっしゃる通り、その都度方針が変わるから社員も着いて来ないんだよね。頑張ってください。

71 :国道774号線:2006/08/15(火) 15:59:09 ID:PHTND+7B
>>69
ほとんどフル回転でその給料ですか!
役員はものすごい高給か、親会社への上納金が高いかどちらかですね。

72 :国道774号線:2006/08/15(火) 16:33:49 ID:A5ra5SZE
>>39
おいらは20時間勤務月27日出勤。
盆も正月休みは数日あるが、その分休日出勤をするから無いに等しい。


73 :国道774号線:2006/08/15(火) 16:44:58 ID:PHTND+7B
素朴な疑問なんだけど
トヨタのような完全週休2日制企業に専属で入っている人たちも休みは同じだろうけど
ちゃんと給料ってあるの?

カ○ツー行ってる連れが月2回バイトで引越しやトヨタと関係ないところで働かされるって聞いたから。

74 :国道774号線:2006/08/15(火) 17:08:50 ID:A5ra5SZE
>>73
そこの企業の専属でも、仕事の形態でかなり差がある。
元請が一番だが下請や孫請なら運賃ピンハネされる分確実に給与は下がる。
部品会社との間に数社が絡むから運賃はあまりよくないかもね。


75 :国道774号線:2006/08/15(火) 17:19:41 ID:onXtVjet
26歳 男
【勤続年数】
6年
【勤務地】
和歌山県
【仕事内容】
タンクローリーで化学薬品輸送。
【社員数】
20人
【高速道】
基本的に朝一の行きだけ一般道。後はだいたい高速乗ってる。月に15万位使ってるみたい。
【使用車種】
日野レンジャー 4dベースの8d ベッド無し
【一日の走行距離】
平均400q。少ない時は100q未満。多い時でも700qぐらい。
【月収】
手取り平均29万程
【福利厚生】
社会保険 厚生年金 雇用保険
【拘束時間】
一日12時間程度。
日によってバラバラ。少ない時もある
【休暇体制】
日曜、土曜祝日は前もって申告しておけば休める。
【賞与】
夏冬合わせて30万くらい
【昇給】
ほぼ無し

76 :上郷集荷:2006/08/15(火) 17:40:38 ID:J32C7lBi
>>73
まちまちだけど長期連休はキ○ンビールのスポットのお世話になります。
KB物流さんありがとうです。あと生産ライン納品でなければ工場間横持ちや
空箱の転送が少しあるよ。おわこま方面の運送屋さんはやっぱ基本給プラス
走行手当てみたいで給料はこの時期下がるみたい。
自分完全出来高なんでこの時期は何か荷物探してもらってます。
でも今日から日曜まで荷物ないです・・・
ちなみに太鼓や課率じゃないです。とある○○グループの協力会社です。

77 :国道774号線:2006/08/15(火) 17:59:30 ID:Fl+sXzN7
>>73
あるよ。
ウチそーだけど、完全週休2日、お盆やGW、正月休みもアリ。
給料は、まぁ他と比べてちょい安めだけど、破格に安いわけではない。

78 :国道774号線:2006/08/15(火) 20:37:19 ID:5cYd6Imp
【年齢・性別】…………………26歳
【勤続年数】 …………………半年
【勤務地】 ……………………北関東
【仕事内容・職種】 ……………行きは完全パレ物。ほぼ手掴み無し。長距離メイン
【社員数】 ……………………2000人くらい
【高速道路の使用条件】 ……ほとんど高速  
【使用車種】 …………………ギガ
【1日の走行距離】  …………一航海1000〜2000` 
【年収または月収】 …………手取り30位 年収500位
【福利厚生】 …………………ほぼあり
【拘束時間】 …………………長距離だから長い
【休暇体制】 …………………有給あり たくさん休めるが当然給料が・・・ 
【賞与】 ………………………大体20位
【昇給】 ………………………あり 適当
【求人情報入手元】 …………求人広告
【備考】 ………………………長距離ばっかで拘束時間は長いですが待遇がいいのでやめません。




79 :国道774号線:2006/08/17(木) 07:10:44 ID:TK8I4hSs
>>78色々かくけどとにかく働け実績を上げろ、仕事の出来ない運転手ほど金金と言う、出来ないぶん口が出る、出来る運転手は黙って仕事をこなすそして言う時は言う。

80 :国道774号線:2006/08/17(木) 10:30:23 ID:AUXiXd5X
【年齢・性別】………………… ♀ 38歳
【勤続年数】 ………………… 8年
【勤務地】 …………………… 茨城
【仕事内容・職種】 …………… 地場横持ち2回
【社員数】 …………………… 30人
【高速道路の使用条件】 ……  必要なし
【使用車種】 ………………… 大型ウィング
【1日の走行距離】  ………… 120q
【年収または月収】 ………… 月35 年420
【福利厚生】 ………………… 社保 厚生年金
【拘束時間】 ………………… 8時間(3時〜6時・13時〜18時)
【休暇体制】 ………………… 完全週休2日
【賞与】 ……………………… なし
【昇給】 ……………………… なし
【備考】 ……………………… やる事やって、言いたい事は言わせてもらってます。

81 :国道774号線:2006/08/17(木) 21:01:20 ID:DtDdchQJ
>>79
チョンでつか? 日本語でおk

82 :国道774号線:2006/08/18(金) 00:13:17 ID:YvZNF4cW
っと言うかこの業界、仕事の出来るベテランほど口うるさく文句も多いし強気な人が多いと思う。
仕事出来ない人間ほど、イエスマンで皺寄せばかり来る。   と自分は思う

83 :国道774号線:2006/08/18(金) 00:19:34 ID:Kipx/iRZ
>>82
わかる気がする。
最近この業界入りしたけど、そゆもんだよね(´・ω・`)

84 :国道774号線:2006/08/18(金) 09:52:35 ID:NU6Qjz+B
>>82>>83>>あんたら大した者だわかっているね、あんたたちみたいな人を、二階に上げてはしごを外すやからがごろごろ居るからきょつけてください。

85 :国道774号線:2006/08/18(金) 10:24:27 ID:+kKzskFO
>>84

足の引っ張り合いだよな。

絶対に信じない方がいいな、裏切るヤツ多いし。

86 :国道774号線:2006/08/18(金) 10:42:26 ID:fWoa9iE2
この業界、いい人も多いけど、ハンパじゃなく性根の腐った奴も多いよな。
事務所に仲間の悪評を言いふらして蹴落とすような奴なんて腐るほどいる。

  配車の犬は氏ね。

87 :国道774号線:2006/08/19(土) 02:38:41 ID:Dh9j9X/o
【年齢・性別】…………………29・男
【勤続年数】…………………8年
【勤務地】……………………三重
【仕事内容・職種】……………放射性廃棄物輸送業務
【社員数】……………………47名(当事業所)
【高速道路の使用条件】……帰社時の空車回送時は全高、他は会社の指示時のみ
【使用車種】…………………スーパーグレート(セミトレーラ)
【1日の走行距離】…………
【年収または月収】…………手取60万前後 【福利厚生】…………………保険・年金・雇用保険・医療費全額会社負担・保養所
【拘束時間】…………………
【休暇体制】………………… 年休180日以上
【賞与】………………………基本給2.5ヶ月×2
【昇給】………………………なし
【求人情報入手元】…………コネ
【備考】………………………乗務業務は福井〜青森便(帰りは空車回送で三重の車庫に直帰)を月に3回運行します、他は本社センターでの安全管理業務(安全研修等)です。年間の約半分は自宅待機や休暇となります。


88 :国道774号線:2006/08/19(土) 02:45:22 ID:34U7C5oK
>>87給料は、羨ましい限りだが、安全が恐い気が・・・・・・・・・・・

89 :国道774号線:2006/08/19(土) 02:55:17 ID:J92UA1aR
>>87
またあんたか・・・

90 :国道774号線:2006/08/19(土) 06:52:32 ID:xfm1CwZv
>>86
そう言った人間は、古株でベテランである場合が多いと思うよ。   それでもって、他の社員からメチャ嫌われている。

91 :国道774号線:2006/08/19(土) 11:42:35 ID:Dh9j9X/o
>88
安全です!安全に輸送出来るからこそ本職らは高給で高待遇なのです!

核燃料こそ人類の命です、もはや核燃料がなければ我が人類は滅亡するでしょう、近未来のナノテクノロジーも、どんなに素晴らしい科学技術も、もはや核燃料のエネルギー源がなければ成り立たちません!(電気がなければなにも出来ない、核燃料がなければ電源は確保出来ない)

本職らは国家社会の発展と生存の為、己の身を挺して奉職している!核の輸送と言うのは戦に征くの同じである、御国の為本職らが身を挺して被爆し、電源開発に貢献しているのだ!

本職らは貴様らのような温室運転手とは訳が違う、核燃料廃棄物輸送技術者である!貴様らの低能な頭で安全や危険を勝手に判断するな!

我々の輸送での事故は100%ない!もし本職が事故を起こした場合は死んで詫びる覚悟であり、輸送業務に従事する際は割腹用の小刀を携行している(もちろん腹を切る場合は事後処理がきちんと済んだ段階で行うつもり)

核燃料はたしかに怖い一面もあるが、安全に使用すればとてつもなく魅力的かつ安全な技術なのだ!

我が社には本職と同じぐらい職務に忠実かつ至誠をもって携わる輸送技術者しかいない!少なくとも我が社での輸送事故は100%ない!安心しなさい

92 :国道774号線:2006/08/19(土) 11:50:42 ID:5Li1HzPa
>>91
漏れも核はこびたいんですが、どこの会社なら運べるんでしょうか?

93 :国道774号線:2006/08/19(土) 12:02:42 ID:I+MgC8N+
>>91
何が目的なんだ

94 :国道774号線:2006/08/19(土) 12:28:11 ID:Dh9j9X/o
日本電燃輸送システムグループ社歌


1)日いづる国我が日本
旭の如き電光は
民族英知の結晶ぞ
父祖の英知を受け継ぎて明日を築く日電燃

2)日いづる国我が日本
核と平和の共存は
人類英知の象徴ぞ
子らに英知を受け継ぎて明日に羽ばたく日電燃

3)〜8)省略



95 :国道774号線:2006/08/19(土) 12:32:42 ID:Dh9j9X/o
>92
うちの会社は高専・短大卒以上で、大型2種及び牽引2種免許を保有(牽引2種は入社後でも可)している方でコネクションのある方なら簡単に採用されますよ!

96 :国道774号線:2006/08/19(土) 12:40:16 ID:5Li1HzPa
>>95
やばいっす大学いってないうえコネもないっす・・・
専門もいまから通うとなると・・・

97 :国道774号線:2006/08/19(土) 12:46:09 ID:J92UA1aR
>>96
やめとけ。少なからず放射能の影響は必ずあるから。
命を削ってこその高給だ。
禿げるぞw

98 :国道774号線:2006/08/19(土) 12:50:56 ID:I+MgC8N+
高専・短大出てまでする仕事じゃないだろw

99 :国道774号線:2006/08/19(土) 12:50:58 ID:5Li1HzPa
>>97
すでに少々ハゲてるし

100 :国道774号線:2006/08/19(土) 12:55:11 ID:U7NvDFIY
脳に影響でてるw

101 :国道774号線:2006/08/19(土) 12:59:09 ID:Dh9j9X/o
>98
君年収いくら?プッ 平均的な大学卒よりおれの年収なら上だと思うぜ!

貴様の年収ならハゲてもズラも買えんだろ!笑笑笑笑笑笑


放射線廃棄物輸送技術者は運転手とは違います、責任ある誇りある任務であり貴様らと同等に語れる次元ではありませんから!

102 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:03:48 ID:S9CB0lBM
↑この人すでに精神に異常をきたしてますねw

103 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:07:18 ID:YIyrNup/
■■■■ オーナーのオレに本音を話させてくれ ■■■■
いいか?
オーナーの俺にとっちゃ、お前らは尻ぬぐいと留守番なのよ。

だってそうだろう。
テナントもあることだから、夜間や休日に留守番が、鍵の開け閉めや荷物の受取の雑用を
しなくちゃいけないし、万一、泥棒が入ったり、火災が起きたりしたら悪人が居ないと困るだろ。
警察や消防の事情聴取があったときや、テナントからの保障関係のクレームは、
『私は素人なので、警備会社にすべて委託しております。』って、お前らを悪人にしとけば
万事ことが丸く収まる。お前らの所もいちおう警備保障会社らしいので、
万一の時は、お前らの会社に保障金請求できるから、俺の財布は痛まないし。

それと、こないだお前らの営業課長呼んで
『お宅のパンフレットに、“的確な対応のできるプロの警備集団”って書いてあるから
契約したんだが、きびきびしてないし、挨拶もろくにできない人ばかりだ。
それどころか、テナントの女性からお宅の××さんにセクハラまがいの行為をされたと
苦情まで出ている始末だ。隊長にテナントの女性へ謝罪に行ってもらい、××さんは
うちに来ないようにしてもらったが、言ってることとやってる事が正反対じゃないか。
お宅は詐欺会社か?うちを馬鹿にしてるなら来年から業者替えるぞ。
業者はいっぱいあるんだからな』って言っといた。
どこの業者も似たり寄ったりで、エロい甲斐性無しのおっさんばかりなのは知ってるが、
これもパフォーマンス。価格競争させれば来年はもっと契約金下げられるな。

それじゃ、オレは明日からオーストラリア旅行だ。3週間ほど家族と滞在してくるよ。
オレが休んでる間、工事業者が来るから、ちゃんと鍵渡すんだぞ。
なんかあったら、不動産会社の担当に言っとけ

あ、居眠りばかりしてないで、ちゃんと巡回くらいはしてろよ。

あばよ

104 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:15:46 ID:Dh9j9X/o
>102
低次元(ていじげん)だね!笑(わらい)まさにこの書(か)き込(こ)みは運転手(うんてんしゅ)クオリティー

105 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:23:03 ID:5Li1HzPa
>>101
マジで尊敬する

106 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:24:57 ID:S9CB0lBM
>>104
早くガンになって逝ってください。笑(わらい)

107 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:35:37 ID:Dh9j9X/o
検診は半年に一回受けていますから、普通の人よりガンの致死率は低いんですが・・・。



108 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:38:44 ID:5Li1HzPa
>>107
漏れもやりたいっす

109 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:43:19 ID:I+MgC8N+
ID:Dh9j9X/o この知的障害者は吊りにキテるだけかw

110 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:43:49 ID:I+MgC8N+
放射線技師って何でバカにされるんだろうかw

111 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:44:51 ID:5Li1HzPa
>>107
なんて仕事なんですか?
詳しくのってるサイトとかないんでしょうか?

112 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:46:18 ID:S9CB0lBM
>>107
人間チェルノブイリ乙ww
家族も検診受けさせてるのか?

113 :国道774号線:2006/08/19(土) 13:55:25 ID:S9CB0lBM
>>110
http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1663346

医療関係にしては年収低いからじゃない?
あとエロおやじが多いからとかじゃ・・・

114 :国道774号線:2006/08/19(土) 14:53:24 ID:K1jwWFKD
>>107
>本社センターでの安全管理業務(安全研修等)

何すんのこれ?洗脳?

115 :国道774号線:2006/08/19(土) 15:10:03 ID:ETb5MAd3
>>101
堂々と「語ろう」としてきたならレス違い。ここは、激務・薄給レス。
やはり能がヤラレたのか…。

116 :国道774号線:2006/08/19(土) 15:11:44 ID:I+MgC8N+
>>113
医師に見下されてストレス発散に来てるのかもw


117 :国道774号線:2006/08/19(土) 15:19:54 ID:SoCLhSED
>107
被爆して脳までやられてるようだからもう一回検査してこいやwwwwwww

118 :国道774号線:2006/08/19(土) 15:21:33 ID:ETb5MAd3
>>101ホントに年収ある奴は年収自慢ではなく貯金額自慢する。

119 :国道774号線:2006/08/19(土) 16:30:34 ID:QLuAGRr2
ふぅ まだ続くのかこんなどうでもいい話
終わったら呼んでくれ


120 :国道774号線:2006/08/19(土) 17:09:50 ID:2fjB/g6m
>>86
>この業界、いい人も多いけど、ハンパじゃなく性根の腐った奴も多いよな。
事務所に仲間の悪評を言いふらして蹴落とすような奴なんて腐るほどいる。

以前大型乗っていたんだけど減車になった。
相方の先輩がそのあおりで地場の2トンになったのを(自主規制)され
執拗に攻撃され泣く泣く配置換えしてもらった。
給料は2割減ったが、その人と顔あわすことがなくなってほっとした。

>>90が言ってるタイプそのものズバリです
いまだに威圧すれば信望されると勘違いしていますね。

121 :国道774号線:2006/08/19(土) 17:28:08 ID:Dh9j9X/o
>118
だからオマエの年収いくらなんだ?あ?

ワーキングプアだから言えねぇだろ(笑)

うちのヒラの輸送技術者(乗務員)でも700万超だよ。

独身の頃なんて年間300以上貯金してたよ、男なら貯金ぢゃなくて年収の話ししようよ!年収=仕事の価値=男の価値なんだよ

122 :国道774号線:2006/08/19(土) 17:31:55 ID:DRK348Nd
↑他でやれ馬鹿(^▽^ケケケ

123 :国道774号線:2006/08/19(土) 17:33:40 ID:KPNEPZk/
>>101
自分の職種の中では下の方に属するんで、自尊心を満たすためにわざわざ畑違いの板に出向して来てんだろ。
つまり公開オ〇ニー。

124 :国道774号線:2006/08/19(土) 17:39:48 ID:Dh9j9X/o
>114
輸送チームでの安全ミーティングや、次回輸送計画の検討会議がメインです。本職らが輸送を行う物体は普通の荷物とは異なる事からルート選択から作業手順まで綿密な計画が必要なのです。また官庁等への事前、事後報告などとにかく大変な職務なのです。



125 :国道774号線:2006/08/19(土) 17:45:11 ID:wtR84za+
>>124
大変なのは理解できます。万一のことがあれば運転手だけの被害では済みませんからね。
お体に気をつけてくださいね。

126 :国道774号線:2006/08/19(土) 17:49:52 ID:LzyKLMJy
みんな免許証の裏に「脳死後の移植について」のシール貼ってる人がいる?

俺は貼ってる。
「脳死になったらさっさと心臓止めて葬式をあげてくれ」って思ってる。
毎日、看病されて家族が倒れたらかなわん。

127 :国道774号線:2006/08/19(土) 17:50:14 ID:Dh9j9X/o
>123
一番下だなんて思ってない、それを言えば運転手も同じだろ!会社で言えば運転手はリフトマン(管理職である場合)以下。

輸送技術職は普通の会社(事務職)で言うヒラ社員とは訳が違う、誇りもあればプライドもある大使命。何百万人もの命を預かる大使命。

自尊心すらない連中にそんな事言われたくないな。

128 :国道774号線:2006/08/19(土) 17:56:14 ID:Dh9j9X/o
>125
有難うごさいます、本職らは己の職務の重大さを重々承知致しており、命懸けで職務遂行しております!安全な輸送こそが本職らの使命とさらに肝に命じ、職務に邁進致します。

129 :国道774号線:2006/08/19(土) 18:01:35 ID:J92UA1aR
>>127
わかったから事故起こさないようにしてくれよ。
おまえが切腹して済む問題じゃないんだから。
おまえの命なんざ糞の役にも立たんのだぞ!


しっかりしろ!

130 :国道774号線:2006/08/19(土) 18:17:57 ID:Dh9j9X/o
>129
事故は100%ない!創業者が運送会社から組織改称し核燃料廃棄物専門の輸送会社となった日から今日まで輸送中の事故は一度たりともない!

129は腹が切れるのか?確かに本職の命など何の詫びにもならないかもしれないが、本職は事故を起こした場合は腹を切って詫びる覚悟を持って任務に当たっている。事故は絶対に起こさない。

131 :国道774号線:2006/08/19(土) 18:21:45 ID:v1/qeLC5
仕事の価値=男の価値ならお前らは男として終わっている。就活が終わった大学生より。

132 :国道774号線:2006/08/19(土) 18:26:12 ID:KPNEPZk/
>>127
スバラシイ!今の仕事が本当に好きなんだ、見直したよ。
レスありがとう。でも「一番下」とは言ってないよ。まあそれは横に置いて、
ちゃんと何百万人の命を預かる責任感も持ってるし、尊敬するよ。これからも
がんばって安全輸送と品質向上に取り組んで下さいね。
いい加減な考えで働いてる人が多いなか、他とは一線を画して
バリバリ働く姿が目に浮かぶよ。
カン違いしてごめんね。

133 :これでいいんかい:2006/08/19(土) 19:26:06 ID:alYqOGib
>>126

私も臓器提供カードも常に携帯してます。
保険証、免許証にはシール貼ってます。
長距離しだしてから、臓器提供カードの他に、万が一何かあった時の為に連絡して貰えるように、彼氏の番号や、葬儀屋、友人数名の番号などを携帯してますよ。

134 :国道774号線:2006/08/19(土) 19:40:04 ID:nvljqXhn
俺トラック運転手嫌い。
いい人もいるが
アホ、馬鹿、キチガイ
多いから。


135 :国道774号線:2006/08/19(土) 20:17:03 ID:KPNEPZk/
>>134
それならそれで良いと思うよ。

136 :国道774号線:2006/08/19(土) 20:19:43 ID:J92UA1aR
>>134
こっちでやれ

【底辺】トラック運転手って最低だな18【低学歴】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1154938136/l50

137 :これでいいんかい:2006/08/19(土) 21:12:07 ID:alYqOGib
>>134
スレ違いでしょ?

トラック運転手嫌いで結構です。

んで、あなたはどれだけ立派なの?(^-^)



138 :国道774号線:2006/08/19(土) 23:29:38 ID:Lry6yorq
【年齢・性別】………………… 28 男
【勤続年数】 ………………… 2年
【勤務地】 …………………… 福岡
【仕事内容・職種】 …………… 什器配送設置施工 ツーマン
【社員数】 …………………… ココは10人くらい
【高速道路の使用条件】 …… 時間次第
【使用車種】 ………………… エルフ 2トン
【1日の走行距離】  ………… 100キロくらい
【年収または月収】 ………… 手取り23万くらい
【福利厚生】 ………………… 全完備
【拘束時間】 ………………… 11時間くらい
【休暇体制】 ………………… 土日祭 年100日くらい
【賞与】 ……………………… 年2回で60万程度
【昇給】 ……………………… 5000
【求人情報入手元】 ………… 今は福岡じゃ売ってない情報誌
【備考】 ……………………… 運転手兼施工作業員

139 :国道774号線:2006/08/19(土) 23:31:59 ID:ETb5MAd3
>>121
高給スレ立ててみ。世の中貴方より上は女でもいくらでもいるから笑われるわい。年収がそこいら(ヒラで700万)で自慢げすなや。色んな意味で見当ちがい。旦那は貴方より確実に上の年収。誰かこのお偉いさん集荷して。

140 :国道774号線:2006/08/19(土) 23:38:07 ID:aCqHUPXm
>>139
ネタにマジレスしてもな

141 :国道774号線:2006/08/20(日) 00:03:36 ID:sYImZ/Sy
>>91
日本電燃輸送システムグループ。

ググっても出てこないんだが実在する会社なのか?

142 :これでいいんかい:2006/08/20(日) 00:28:13 ID:Y8CIjk0j
>>91

なんか凄い自信ですね〜

絶対とかあり得ないと思いますけど。



143 :国道774号線:2006/08/20(日) 02:35:22 ID:fTPtJKhm
>>140
な〜んだ。早く教えてよ−。アタイ馬鹿だから(#^.^#)
んじゃ去ろっと。
お仕事頑張ってね。

144 :国道774号線:2006/08/20(日) 05:49:40 ID:bIgPgpgg
>>132誰か縦読み気付いてよ…

145 :国道774号線:2006/08/20(日) 11:24:32 ID:ZsKs9EoY
>141
会社のホームページはありません、宣伝もしてません、車も覆面です。

たしか電○事業連合会か日本原○力発電のホムペにうちの会社の名前がチラッと書いてあったような気がします、お暇なら探してみて下さい。

146 :国道774号線:2006/08/20(日) 11:32:44 ID:wi3QJhrP
>>145
とくに守秘義務があるという訳でもないのか。
輸送中にテロリストに狙われるということは想定していないんだな。

バウアーに守って貰おうね。


147 :国道774号線:2006/08/20(日) 11:45:47 ID:ZsKs9EoY
守秘義務はありますよ、輸送ルートや時間や輸送物体は場合によっては官庁へも事後報告ですからね。それからテロ対策はここへは書けませんが同時多発テロ以降とにかく凄いですよ、まず輸送中にテロを行う事は不可能に近いですね。

ホムペで宣伝しないのは近隣住民や輸送ルートの住民対策です。

148 :国道774号線:2006/08/20(日) 13:19:34 ID:8N1ddywd
【年齢・性別】♂25
【勤続年数】 3年
【勤務地】 埼玉
【仕事内容・職種】 倉庫→某都市銀行の機密文書ルート集配→倉庫
【社員数】 ?
【高速道路の使用条件】乗れるとこは全線 
【使用車種】キャラバン
【1日の走行距離】200
【年収または月収】30
【福利厚生】 あり
【拘束時間】 6時間前後
【休暇体制】 土日祝
【賞与】30×2
【昇給】なし
【求人情報入手元】折り込み
【備考】拘束時間短いんで、夕方からバイトしてます。
大型、牽引免許ありますが、もうトラックは乗れませんね。

149 :国道774号線:2006/08/20(日) 14:24:34 ID:ZElNgLvI
今回面接スゲ−好感触
仕事決まったらやっとここ書き込めるよ
決まればいいんだけどなー


150 :国道774号線:2006/08/20(日) 16:27:06 ID:ZsKs9EoY
>148
キャラバンでルート集配で6時間で200キロかぁ〜。ふーん

もうトラック乗れませんって運転は大型の方が楽なんだけどな〜ずばり君、大型乗った事ないやろ??

キャラバンで200キロとかおれなら走れません。

それから君年収いくら??給料は月給ぢゃなくて年収で考えないとね、見たとところ君の待遇じゃ自慢出来た待遇ぢゃないよ。

151 :国道774号線:2006/08/20(日) 16:32:20 ID:tTkTU6YZ
>>150
ウザイから黙っとけや

152 :国道774号線:2006/08/20(日) 16:35:29 ID:ZsKs9EoY
【年齢・性別】…………………29・男
【勤続年数】…………………8年
【勤務地】……………………三重県名張市
【仕事内容・職種】……………放射性廃棄物輸送業務
【社員数】……………………47名(当事業所)
【高速道路の使用条件】……帰社時の空車回送時は全高、他は会社の指示時のみ
【使用車種】…………………スーパーグレート(セミトレーラ)
【1日の走行距離】…………
【年収または月収】…………手取60万前後

【福利厚生】…………………保険・年金・雇用保険・医療費全額会社負担・保養所
【拘束時間】…………………
【休暇体制】………………… 年休180日以上
【賞与】………………………基本給2.5ヶ月×2
【昇給】………………………なし
【求人情報入手元】…………コネ
【備考】………………………輸送業務は福井〜青森便(帰りは空車回送で三重の車庫に直帰)を月に3回運行します、他は本社センターでの安全管理業務(安全研修等)です。年間の約半分は自宅待機や休暇となります。



153 :国道774号線:2006/08/20(日) 16:58:19 ID:bIgPgpgg
>>152
また縦読みして欲しいのか?

154 :国道774号線:2006/08/20(日) 17:11:26 ID:ZsKs9EoY
社名/日本電燃輸送システム

事業内容/放射性廃棄物専門輸送企業

業務内容/放射性廃棄物輸送技術職(トレーラー乗務員)

資格/高専・短大卒以上の学歴で、大型ニ種免許・牽引二種免許(入社後の取得も可)保有者、当社社員及び電気事業連合会加盟各社社員等の推薦が必要(要するにコネ)

特徴/運行(福井〜青森定期便)は月3回です、それ以外の出勤日は本社センターでの安全管理業務(AM9:00〜長くてPM4:00)です、自宅待機(実質休日)を含めると年休180日〜220日休暇が有ります。

給与/乗務員の最低年収(総支給)は700万前後です、昇給はありませんが班長等の役職が付けば役職手当が付きます、入社8年の俺の例で言いますと役職は主任(ヒラ→班長→主任)で月、手取りで60前後あります。もちろん茄子もあります。

待遇/福利厚生はしっかりしています、社員は医療費全額会社負担です、家族の医療費も健康保険の自己負担分の半額は会社に申請すると負担してくれます。

会社契約の保養施設が格安で利用できます、盆や正月には大型連休があります。



155 :国道774号線:2006/08/20(日) 17:17:59 ID:bIgPgpgg
>>154
あー縦読みめんどくせー
ほらよ、これでいいだろ。

156 :国道774号線:2006/08/20(日) 17:20:54 ID:ZsKs9EoY
被爆等による健康被害はまず有りえませんから(なぜなら被爆量を測定しているから、基準は絶対に越えなからです)放射線に対するイメージの悪さ、論拠の全く無い恐怖感さえ克服出来れば天国です!

当社は創業者の考えで終身雇用の会社です、定年まで勤めると退職慰労金もかなりありますしいわゆるカチグミです!

157 :国道774号線:2006/08/20(日) 17:22:13 ID:qDOmDa9p
2chでそんなこと言われてもねぇ

158 :国道774号線:2006/08/20(日) 17:29:11 ID:1y5Ph2/o
所詮は運ちゃんじゃないの?目糞鼻糞の仕事やん>>152


159 :国道774号線:2006/08/20(日) 17:32:39 ID:huwPPkFV
http://news18.2ch.net/news4plus/index.html

160 :それで?:2006/08/20(日) 17:53:50 ID:Y8CIjk0j
>>156

勝ち組だから?


何?


事故でも起こせばいいのに〜

161 :国道774号線:2006/08/20(日) 18:00:29 ID:2kZ+7Ewk
>>160
事故るなら「都内」でやってくれ。
俺の所の原発の電気は都内で使ってるんだから

162 :国道774号線:2006/08/20(日) 19:10:59 ID:ZsKs9EoY
>158
威勢が良いけど君年収いくらあるの?

我々は運転手(運ちゃん)じゃないよ、我々の待遇は核燃料廃棄物輸送技術者(主任)だからね!

それに我々は事後は500%起こさないよ!(と言うか絶対起こせない)我々は技術者だからね。

163 :国道774号線:2006/08/20(日) 19:23:58 ID:tTkTU6YZ
そういえば、なんちゃって管理人見なくなったな。

164 :国道774号線:2006/08/20(日) 19:26:45 ID:ZsKs9EoY
君達運ちゃんは、首振りで急ブレーキ掛けれますか?急ハンドルで直角カーブ曲がれますか?全速力でバック出来ますか?

まず、安全に出来ないでしょうね。我々技術者はそれが出来るんですよ、普通の運転手とは訳が違うんですよ!

大型二種免許ぐらいならみんな持ってますね、牽引二種持ってる人いますか?牽引二種持ってる人でも上記の事が出来ますか?

まず無理ですね、我々の輸送技術力は国内では間違いなくトップレベルですよ!

普段は物体が物体ですからそのような高度な技術を持った上で安全運転をします、だから事後は起きないのです、

事故にはこちらが気を付けていても相手がいる訳ですから、先導車等を付けて2重3重に安全対策を講じるのです、

あなた方運ちゃん感覚とは次元が違いますから!

165 : ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2006/08/20(日) 19:31:36 ID:tTkTU6YZ
 ______
|   ∧ ∧   |
| 〔( -Д-)〕 |
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
|⌒⌒⌒ <⌒ヽ o 。 うああぁぁ...
|      <_  ヽ。
|      o とノ ノつ
|       。  | 〜つ


166 :国道774号線:2006/08/20(日) 19:48:17 ID:8N1ddywd
うざいのが粘着してクソスレになったね。

167 :ほぉ:2006/08/20(日) 19:49:00 ID:Y8CIjk0j
>>164

技術者だけど、運転手じゃん


長々書き連ねてるけど 何?


人間に絶対はないのだよ。




168 :うん:2006/08/20(日) 19:51:41 ID:Y8CIjk0j
>>166

ほんとですね 薄給スレなのになぁ


余程完璧な人間らしい




169 :国道774号線:2006/08/20(日) 19:53:06 ID:9z82+59O
>>165
あなたの仕事が凄いのは十ニ分に理解した。
ただ技術者がここに粘着しても、なんのメリットもない気がするんだが。
自分より下と思われるヤシに熱く語ってもって自分でも思わない?

小さい頃3つ上のアニキがチン毛自慢して、
下っ端のオレを見下した目で見てたのを思い出したよ。

ちなみにそのアニキ、自分よか先輩相手じゃ刃が立たずw



170 :国道774号線:2006/08/20(日) 19:54:03 ID:9z82+59O
安価ミスッタorz

>>164

171 :国道774号線:2006/08/20(日) 19:55:25 ID:6bCNnIn9
粘着バカはほっといて、本来の話題に戻そうぜ!

172 :国道774号線:2006/08/20(日) 20:03:14 ID:8N1ddywd
以下スルーでぉk?

173 :国道774号線:2006/08/20(日) 20:08:41 ID:Y8CIjk0j
おk

174 :国道774号線:2006/08/20(日) 20:10:05 ID:DfK9BzGN
>>148
いいな、紹介してくれ

175 :国道774号線:2006/08/20(日) 20:52:35 ID:z621Ciy6
どう熱弁をふるったところで、トラックの運転手で一括りにされ。
運転手以外の人から見れば、みんな運ちゃんだよ。
目くそ鼻くそ。

176 :国道774号線:2006/08/20(日) 20:57:35 ID:TAXv1DsY
放射性廃棄物で60万やろ?休み多くてもリスク高くねーかー?

177 :国道774号線:2006/08/20(日) 21:05:24 ID:4DtKZN3k
バカが・・・
青森県民の事も考えろ。
銭さえ貰えればエエんか

テメーが一番みたいな事
思ってんじゃねーよ!

技術者、結構!
おまい、だけでは無い





178 :国道774号線:2006/08/20(日) 21:09:42 ID:BbFkglFi
NGワード登録汁・・・
みんなぁー専ブラ使ってないんかー?w

179 :国道774号線:2006/08/20(日) 21:28:34 ID:cn16zYtL
【年齢・性別】……………28歳 男
【勤続年数】 …………… 3年
【勤務地】 ………………横浜市
【仕事内容・職種】 ………海上コンテナ輸送
【社員数】 ………………たぶん100人くらい
【高速道路の使用条件】 会社指定時  使えても首都高のみ
【使用車種】 ……………ギガ
【1日の走行距離】  …10〜400キロ
平均180キロ
【年収または月収】 ……月30万前後 年約370万
【福利厚生】 ……………雇用保険のみ
【拘束時間】 …………… 4〜18時間
平均12時間
【休暇体制】 ……………日・祝・月1土曜日
夏2日・冬5日
有給年10日
【賞与】 ………………… 約5万×2回
【昇給】 …………………無し
【求人情報入手元】 ……職安
【備考】 …………………基本+各種手当+歩合給
事故時免責分運転手負担
退職金あり

今月で退職します。退職金いくら貰えるんだろ?

180 :国道774号線:2006/08/20(日) 21:59:38 ID:9GGgyeRH
>>179
参考までに退職金出たら教えて下さい〜。
うちも横浜で開墾屋なんで

181 :国道774号線:2006/08/20(日) 22:01:57 ID:TiTqDLyW
海上コンだと400万だとまあまあだよね。
上もあるかもしれんが、下の方が多くない?

182 :国道774号線:2006/08/20(日) 22:17:15 ID:XKBqaLNM
>>179
ここから
自分で国民保険、国民年金、所得税、市民税、区民税・・・
払ったら一体全体どうなる?


183 :一年生:2006/08/20(日) 22:30:27 ID:YD8te3E8
横浜悔恨で400位でオケって。。自分も今それくらいだけど生活できないから会社変えます!!できたらだけど(汗)皆さんもたいへんですね。

184 :国道774号線:2006/08/20(日) 22:33:21 ID:YD8te3E8
あれ?上の人。。。うちの会社の人かしら?。。。。

185 :国道774号線:2006/08/20(日) 23:34:51 ID:l4lEdglc
>>183-184
YD8te3E8

186 :国道774号線:2006/08/20(日) 23:45:11 ID:CVMLDHnX
今酷い自演を見た

187 :国道774号線:2006/08/20(日) 23:50:36 ID:2kZ+7Ewk
>>182
所得税はすでに引かれてるだろうよ

国民年金13000円くらい
国民保険10000円?
市民税と区民税は同じ物3000円?
県民税または都民税3000円?

おおざっぱにこのくらい

188 :国道774号線:2006/08/20(日) 23:55:28 ID:tTkTU6YZ
>>187
国保は確定申告額によるけど、
年収の1割は取られるんではないかと

189 :国道774号線:2006/08/21(月) 02:01:24 ID:8Xy1BLE3
>>164
短大・高専とありますがどんな学校でればよろしいのでしょうか?
何歳まで入れる仕事なんでしょうか?

190 :国道774号線:2006/08/21(月) 02:04:10 ID:WD4hy5XT
>>189
いい加減ネタに吊られんなよ

191 :国道774号線:2006/08/21(月) 02:32:53 ID:C2H2Kke1
>>190
ネタなんて言うなよ彼はほんとだと思うぞ

まぁでもこんなもん日通とかも普通に運んでるんだけどねw


192 :国道774号線:2006/08/21(月) 04:54:33 ID:PFFZqnps
>>191
俺、高専出てるけどこれは運びたくないなあ。
つか、地元じゃあ原発ないし。

193 :国道774号線:2006/08/21(月) 05:46:37 ID:QzlqgdE2
>>192
確かに。
頭イッてないとできない仕事だ。

194 :国道774号線:2006/08/21(月) 09:25:02 ID:JYZ8cKfv
放射性廃棄物は専用船で六ヶ所村まで送られます。陸送はありません。
廃棄物運搬を始める前の社歴(会社名・社長名)を前スレに晒してたが、
いずれも検索結果0件だったよ。
会社でさぞかし辛いことでもあるのだろうと想像。

195 :国道774号線:2006/08/21(月) 09:50:36 ID:qJavKtLi
http://www.glans-g.co.jp/frame.html

196 :国道774号線:2006/08/21(月) 12:35:53 ID:WD4hy5XT
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1082726424/758
関東の人間っぽいから三重県の会社なんてでっち上げだろ

197 :国道774号線:2006/08/21(月) 13:08:53 ID:xL/YUzPb
>>194
マジ〜

198 :国道774号線:2006/08/21(月) 13:46:35 ID:fqJWBSgv
柏崎ICを降りると石を投げられる技術者が居るスレは ここですか?

199 :国道774号線:2006/08/21(月) 17:08:43 ID:b9XWxbkK
>>194
俺もそうだと思った。
原発は自前で「港」持ってるし……
「東海村」の研究所は知らんけど……

核燃料を作ってる所は?
昔「臨界事故」を起こした所、あの会社は内陸にあるから、そこからの移送ならあり得るけど「核廃棄物」じゃないし……

200 :国道774号線:2006/08/21(月) 17:42:41 ID:PFFZqnps
あの社歌も怪しいしw

201 :国道774号線:2006/08/21(月) 17:55:53 ID:f/26pC5B
http://www.2nn.jp/

202 :国道774号線:2006/08/21(月) 19:07:35 ID:GsvS/S4O
>196
名張は知らんけど和束(上野から守口に抜ける国道沿)に三重ナンバーの日本電燃輸送って書いたヘッドが止まってるとこなら知ってるよ

203 :国道774号線:2006/08/21(月) 19:34:58 ID:3iA53AxO
>>196
そのスレでID:ZsKs9EoYのDQNが炸裂してるねw

204 :国道774号線:2006/08/21(月) 19:57:36 ID:fKi8sp2T
楠原スレにも粘着か…
何者なの?
まぁ、そうとう病んでる基地害ってことは判明したが…

205 :国道774号線:2006/08/21(月) 20:02:33 ID:PFFZqnps
さすがにもう恥ずかしくて出てこれないだろ。

206 :国道774号線:2006/08/21(月) 20:18:16 ID:BO2yRX+1
すげーえ疑問なんですけど何でバスの運転手じゃないのに二種なの?しかもけんいん二種何につかうの?

207 :国道774号線:2006/08/21(月) 20:50:11 ID:2hSEgujf
>>206
本来事業用は「お金を取って営業している」という意味合いで2種が必要らしい。
ただそのお金(運賃)を車で払うという線引きで旅客車(バス、タクシー)と
貨物車(トラック→運送会社の事業免許が相当)に分かれている。

反対に考えれば、個人営業でトラックを持ちお客さんに直集金する場合は2種があれば可能?


208 :国道774号線:2006/08/21(月) 23:58:40 ID:ILRGdVSr
>>207
あんた無茶苦茶やな。
運賃を車で払うという線引き?なんのこっちゃ?
2種の線引きは旅客運送か、そうでないかですが。

あんた、営業プレート(緑ナンバー)と2種免許がごちゃごちゃでっせ。


209 :国道774号線:2006/08/22(火) 07:44:25 ID:9haejvLc
まぁ一種しかない奴よりは二種も持ってる奴の方が、安全運転しそうな感じがするからだろうな。
実際あんま関係無いけど。

210 :国道774号線:2006/08/22(火) 17:38:22 ID:r511rTE5
放射能基地害さんwww
楠原スレでは管理職のフリ?で自演して大変な事になってるなwww

211 :国道774号線:2006/08/22(火) 17:46:29 ID:ykYjEsV4
>>210
ひょっとして前スレで保険話をしていたキチガイ管理職と同一人物かw

212 :国道774号線:2006/08/22(火) 18:16:41 ID:Kxa9TA/d
>>210
その管理職だがよ、どうやら本人らしい。
IDの存在を知らずにやりたい放題書き込んで、楠原輸送本体が調査に動き出したらしいぜ。
自業自得だ。

213 :国道774号線:2006/08/22(火) 18:24:33 ID:r511rTE5
前スレ荒れてたけど、こいつの仕業だったんだ?
保険会社員になりすましてたの?

214 :国道774号線:2006/08/22(火) 18:26:31 ID:r511rTE5
あっ!
保険の話ししてた管理職ね。
誤爆すまん。

215 :国道774号線:2006/08/23(水) 10:52:48 ID:+Iaay8UZ
こちらの皆さんにも ご迷惑をかけていましたかぁ!あいつは基地害丸だしですね。

216 :国道774号線:2006/08/23(水) 12:33:37 ID:+Iaay8UZ
あのファックな安全担当 A氏は いくら書き込まれてもめげませんよ!とにかくシラをきるつもりです。なんせハッタリと胡麻擂りは天下一ですから!

217 :前スレ369:2006/08/23(水) 13:29:25 ID:DdzXEh1K
うへぇ、オマイラ反吐がでるぞ。
匿名が売りの2chで、個人を特定できたから必死で叩くって頭弱すぎ。
お祭りにしたい気持ちもわからないでもないけど、ちょっとは大局的見地に
立った見方ってできないものかね?

おまけに2chで罵詈雑言のみで社内調査する企業って・・・アホかと。
まぁ、守秘義務に触れるような事をカキコしたのなら別だけどね。

218 :国道774号線:2006/08/23(水) 13:34:05 ID:uVu5bQcQ
>>217
やっぱりあなたでしたか。
群馬スレに来ないでね。

219 :369:2006/08/23(水) 13:39:45 ID:DdzXEh1K
>>218
え、なんで?
自分の書いた物見てくれればわかるけど、一度たりとも運転手を馬鹿にしたカキコ
は無いはずなんだが。
毛嫌いする理由を教えてよ。
運転手の中の馬鹿な人間をウテシと馬鹿にすることはあったけど、常に運転手の
立場でカキコしているつもりなんだが・・・

220 :369:2006/08/23(水) 14:05:11 ID:DdzXEh1K
>>218
言いっぱなしカヨ
なんだよなんだよ、バーカバーカ

221 :国道774号線:2006/08/23(水) 16:05:13 ID:CnArVds7
・・・・・・

222 :国道774号線:2006/08/23(水) 16:26:50 ID:mr7X8rSr
>>219
横ヤリすまんな。
気になって群馬スレに行ってきたんだが、書き込んだ内容よりも、そこから感じる君の人間性がシャクに触ったんじゃないかな?
リアルにも居るだろ?まず他人を否定から入って持論を押し通す人。ここで言うと「アンチ」。
もしかしたら君はアンチ扱いされてるんじゃないか?

価値観は十人十色だから、自分と違う価値観を受け入れるか、はね返すかじゃないか?
そこで人間としての器も違ってくるだろうし。

223 :369:2006/08/23(水) 16:37:30 ID:DdzXEh1K
>>222
お、レス有難う〜、流石222とか取っちゃう人は違うよね。
IDもどことなく気品があるし。
ちなみに自分は持論通してるからアンチかもねw
でも、当り障りの無いカキコって見ていて面白い?


224 :国道774号線:2006/08/23(水) 16:48:25 ID:9DiI6COP
>>223
それは個人の主観によるものでしょう。
この手の給与スレでは、どの板もネタかどうかを個人個人が疑りながらも
淡々とスレが進むケースが多く、またその方が好ましいと思いますよ。
それを信じるか信じないかは個人の責任ですし。

各々が給与のテストケースを示して、それに客観的な肉付けをして具体的な議論をしたいのであれば
【給与査定基準】に関するスレを作るなりして、そこで議論するのもいいんじゃないでしょうか?
ここで給与の多寡について異論や肯定論を追及し、論理的反駁のリングにするには
少しスレちがいな気がしますね。

225 :国道774号線:2006/08/23(水) 16:58:16 ID:Kp4JjA/E
>>223
辛抱たまらず沸いて出てきた感じだなwww

まあ、群馬・埼玉スレで頑張ってくれwww

226 :369:2006/08/23(水) 17:18:59 ID:DdzXEh1K
>>224
ハハ、また難しい言葉を定義しましたね。
極論を言えば、客観のみでしかカキコしない人などいないですよ。

ここは不特定多数の人が書き込む、見る掲示板ですので、貴方のご意向に沿った
カキコしか容認しないとしたら、それはエゴですよ。

また、決して論理的反芻でスレを終わりにしたいと言う気持ちはありませんよ。
過去のこのスレを見ていただければわかると思いますが、自分の主張は一貫してますし
自分の持論を押し通すのでなく(多勢に無勢の状況で押し通せるとも思っておりませんが)
ただ、自分の持論を展開し疑わしいところに突っ込みを入れているだけです。
web上のソースしか提示しえない掲示板で、嘘も真実も無いと思いますので
ある反対意見がある場合に、それを完全に否定するのは困難ですし、だからと言って
それを無視するのも重要視するのも、おかしいと思いますよ。
よって、私の意図するところでなく論理的反芻に陥るのは、このような趣旨のスレでは
必然かと思いますが如何でしょうか?

>>225
ん?待ってた?
この板の色々なスレにいるから探してレス下さいね。
車種板にも出没しているので、宜しくね。

227 :国道774号線:2006/08/23(水) 17:58:39 ID:uVu5bQcQ
>>220
相手にされないと寂しいんですね。
意外な弱点を発見しました(笑)。

228 :国道774号線:2006/08/23(水) 18:12:38 ID:9DiI6COP
>>226
エゴといわれる事は予想してました。
確かに必然でしょう。 それは理解できます。
369氏がご自身の持論による理論展開の中にも、落とし所というか
他者とのコンセンサスを模索しながらカキコしてるのもわかります。 

しかしながら、我を通すあまり異を唱える者に対しその落とし所を見失い、
反駁の応酬とは言えない、単なる中傷合戦になる場面はありませんでしたか?

確かに具体的な例をあげて情報の真偽を追究する事も大事だとは思います。

「ネタスレで何マジになってんのwww」と言われればそれまでですが、
少なくともこのような「場の荒れた」空気を作り出さない笑って飛ばせる寛容さを
369氏や他の方々にもお願いし、このスレがパート1やパート2あたりの
マターリとした雰囲気の「面白い読み物」になる事を希望したい次第です。

自分勝手ですいません。
しかし多分それを望む方が多いのではないかと思うのですが如何でしょうか。

229 :国道774号線:2006/08/23(水) 18:21:09 ID:CnArVds7
>>228
難しい言葉並べてインテリぶってんじゃねーぞ。
オメーも369のアホと一緒でスレ汚してる事に気付けや。
構ってちゃんをスルーする事もできねーのかよ!

230 :369:2006/08/23(水) 19:23:53 ID:WPwiN9iL
>>228
おおぅ、ここまで論理的なレスが返って来るとは嬉しい誤算ですよ。
まずは、お礼を言わせてください。
良く自分のカキコを読んでくださって有難うございます。

確かに仰るとおり、感情の赴くままにカキコした、(いや、現在もしてるかな?)
と言う自覚はあります。

ただ、前スレでもカキコしましたが、本音を言わせて貰うと運転手の身近に居る為、また運送会社
の経営にも多少携わっている為、フカシの給料で社会経験の少ない
運転手を惑わす輩が許せないのですよ。(本当に運転手の経験があれば
如何にフカシの給料を言う輩が多いと言うのは体感していると思います。)
一部上場企業の倉庫運送会社から零細の運送会社までの給料体系を目の当たりにして
からは、突拍子も無い破格の給料は出ないと言う、硬い持論を持っていますので
年収をご自慢したい方には、自分の主張はいささか不評なのかもしれませんね。

また、荒れた空気も自分は意に介しませんが、自分の主張に不満を持ち
AAなどのコピペで荒らされたスレを見ると寂しい気持ちにはなりますね。
そう思われる方が多いと言うのも理解できますよ。

しかし、自分は持論を曲げてまで和やかに過ごしたいとは思っていません。
逆に、馴れ合いのスレって面白いのかな?とも思っています。
以上です、最後に重ねて自分のカキコを冷静に読まれている事に感謝の意を
表したいと思います。ありがとうございました。

231 :369:2006/08/23(水) 19:24:55 ID:WPwiN9iL
>>227
あ、構ってちゃんで申し訳ないw

>>229
えーと、難しい言葉もゆっくり読んで下さいね。
わからない単語は前後の文脈から推測すると宜しいかと。
自分のレスが詰まらなければ、どうぞスルーしてくださいまし。
出来るだけ透明な文字でレスしますので:p

232 :国道774号線:2006/08/23(水) 20:17:35 ID:+TtZt3D4
>>229
>>228氏がインテリぶっているのか、そうではないのかは関係ないと思われますが?
>>228氏は、単に無意味な醜い中傷合戦にピリオドを打ち「楽しい場」を願っている、それだけではないかな?
難しい?言葉でも、何を訴えているかくらいは
貴方にも理解出来るでしょう。
>>228氏の如何か?という問いに対して、何故に>>229のような対応を選択したのか、反論するのであれば相手に合わせた対応が必要だと思いますが?どうです?
>>228氏は言葉を選んで丁寧に話を進めている、ならば丁寧に意見するのが礼儀ではないかな? っと、説教。

233 :国道774号線:2006/08/23(水) 20:57:51 ID:uVu5bQcQ
>>230
あなたは若くて優秀です。そのことは認めます。
でもね、どうしても不快に感じてしまうんですね。

>フカシの給料で社会経験の少ない運転手を惑わす輩が許せないのですよ

経営者側の立場からすれば、貴重な資産である運転手が、誤った情報に惑わされて
辞めていくのを善しとはしないでしょう。その気持ちはわかります。
でもね、その鬱憤晴らしを2chでするのはいかがなものか、と思うのです。

自分の主張を曲げないことは立派なことだと思います。そのことに異論はありません。
問題なのは、あなたも自覚しているようですが、感情的になり過ぎることです。
優秀であるが故に相手を見下した態度をとる、それが私が不快に感じる原因です。

234 :国道774号線:2006/08/23(水) 21:13:30 ID:CnArVds7
>>232
丁寧な言葉もなにも無意味な中傷合戦をしたくないなら荒らしにエサをやるなと言いたいんだよ。

235 :国道774号線:2006/08/23(水) 21:30:53 ID:d6gScCA/
●在日韓国・朝鮮人の奇妙な行動

・強制連行されてきた(本当は密入国した)外国人のはずなのに、祖国に帰ろうとしない。
・本来の朝鮮人名を隠して日本人名を名乗り、祖国に帰ろうとしない。

・「日の丸を見るのも嫌だ」と言いながら、祖国に帰ろうとしない。
・「韓国、北朝鮮は日本より素晴らしい」と言うが、祖国に帰ろうとしない。

・極左の支持者で右翼を敵視する一方で街宣活動も行い、祖国に帰ろうとしない。
・韓国の参政権もないのに、日本での参政権を画策し、祖国に帰ろうとしない。

・差別を受けた、弾圧されたと言いながら何故か日本に居続け、祖国に帰ろうとしない。
・朝鮮人の凶悪事件の後、チマチョゴリ切り裂きを自作自演し、祖国に帰ろうとしない。

・戦後の朝鮮人暴動で日本の土地を不法占拠して居座り続け、祖国に帰ろうとしない。
・ネット上でも日本人に成りすまし、朝鮮擁護にやっきになり、祖国に帰ろうとしない。

・韓国の拉致被害者は無視し、日本の被害者家族には妨害工作、祖国に帰ろうとしない。
・韓国が存在するのに、「帰る場所はない」と言う。そして結局祖国に帰ろうとしない


236 :369:2006/08/23(水) 21:37:20 ID:27rxOg28
>>233
まともなご批判有難う御座います。
ただ、2,3疑問もあります。

1、なぜ若いとお分かりになったのですか?
2、確かに会社にとって運転手とは財産です、これは言葉だけでなく
  金銭的、時間的に見ても一人の一人前の運転手を一から作るには
  資質にも依りますが500万円は下らないと思います。
  ですが、自分が避けたいのは財産である運転手の散逸でなく
  育った会社から他社へ転職し、冷遇を受けている運転手を減らす事
  だと思っております。
  よって、当初はこのような悪影響の大きなスレは無くなれば良いと 
  思っておりました。
  鬱憤晴らしを装ってはいましたが、それは本意からの事ではありません。
3、人を指導するのに感情を出さない人間に他人はついてくるでしょうか?
  怒る時は人よりも、嬉しい時は人よりもと思っていた職業病?が
  こんな所で読み取られるとは思っていませんでした。
  また、これも職業病と言い訳をするのも心苦しいですが、本心を見抜かれ
  ぬ為、自然と見下す態度が付いてしまったのは、不徳の至りとして
  素直に反省したいと思います。

まぁ、自分を特に優秀とは思わないですし、このように素直にカキコをするのは
これで最後にしますよ。
偉い、偉くないは蚊帳の外に置いて、本心を見抜かれる、若しくは素直な
指導者は運転手にとって有難くない筈ですから。
  


237 :国道774号線:2006/08/23(水) 21:58:16 ID:LJ1hi/cN
テラキモス

238 :国道774号線:2006/08/23(水) 22:11:34 ID:XT9zrdpP
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2356243-84403/picture_detail
ぜひ見てくれ
これが27歳独身
講談社の給料明細だ。


239 :国道774号線:2006/08/23(水) 22:53:59 ID:D8Gcv5qF
>>236
はいはい。
わかったからもう来ないでくれる?
優秀な脳内管理職さんw

240 :国道774号線:2006/08/23(水) 22:55:48 ID:Kp4JjA/E
>>234
NGワードでキレイにスルー

241 :国道774号線:2006/08/23(水) 22:58:01 ID:v5KloB3M
>>238
おれも大型乗ってたからこれくらい貰ってたよって言いたいが、
20代の女が貰う給料にしては確かに多すぎ

242 :国道774号線:2006/08/23(水) 23:39:16 ID:LJ1hi/cN
そうかなぁ?
俺は年収450万くらいの激務大型ウテシだけど、
その人は能力があるからそのポストへ行けたんじゃないの?

格差批判や高賃金への問題定義っておかしいと思うな。
どうも根底には「妬み」がありそうで。
憲法で労働の自由が保障されているんだから講談社のFRaU編集部へ入る努力をすれば良い訳じゃん?
努力が足りず、入れないからと言って異常賃金呼ばわりは無いでしょ。

素直に裏山すぃじゃダメ?

243 :国道774号線:2006/08/24(木) 03:50:52 ID:XwOsA/yg
毒だし拘束時間も長いから、贅沢するのは食事ぐらい
30万ぐらいあればそれなりに貯金もできる。
人付き合いも下手だから、自分は納得してやってるけど
元ウテシの管理能力の無い、口ばかりの奴が事務所で
管理職としてグダグダ言ってるのはハラたつ。


244 :国道774号線:2006/08/24(木) 10:03:30 ID:nsQLoAdC
16万

245 :国道774号線:2006/08/24(木) 20:51:22 ID:IWJqoTgW
キチガイのせいで過疎っちまったなw


246 :369:2006/08/24(木) 21:42:26 ID:q8FRkvSI
長文カキコしても良いですかね?
自分と運転手の皆さんの接点のカキコなんですが。
3つくらいのレスで済むと思いますんで、良いですか?

247 :国道774号線:2006/08/24(木) 22:20:48 ID:BnOB69fR
>>246
何を畏まってるのか知らないが
好きなだけどうぞ。

248 :369:2006/08/24(木) 22:26:34 ID:wVSyuZSA
では、キモイ文で荒らさせて頂きます。気に入らない方は369をNGワードでよろです。

会社の駐車場に1台の古い大型が止まっている。
朝日を浴びて、ボディはキラキラと輝き年式の割りに凄く綺麗に見える。
かつて乗っていた運転手の手入れの良さが伺える車だと思う。
予備車のフソウグレートだ。
助手席のドアを開けてみた、そして、くたびれたシートに座り溜息をつく。
少し埃臭い中に懐かしい匂いがした。

夢の中の記憶のような、すでに曖昧になってしまった記憶が甦って来る。
あれから10年近く経つだろうか・・・・・
当時、とある事情から物流会社に入社した自分は、自分の身の上を激しく恨んでいた。
同じ大学の友人は通信関係、半導体メーカー、電力会社と、それぞれ社名を聞けば
人が羨むような会社に入社しており、自分と一緒に勉強した昔の彼女も国家一種に
合格し、建設省(現国土交通省)には落ちたものの、県庁で元気にやっていると聞いた。

そんな輝かしい未来を約束されたような旧友を考えると、やるせなさで仕事にも
身が入らなかった。
その頃は今まで話した事も無かった人達(運転手)に囲まれて仕事をしていたが、
そんな自分の投げやりな態度が気に入らなかったのだろう、よくいじめられていた。
「トラックの運転は出来ないだろう」とか、「荷物の養生の仕方も知らないだろう」とか
よく言われたものだ。
この業界に対しての知識と経験のない自分が彼らより上の立場と言うのも
気に入らないのに拍車を掛けていたらしく、とくに年配の意地の悪い運転手
からは執拗にいじめを受けていた。

249 :369:2006/08/24(木) 22:29:49 ID:wVSyuZSA
そんな中、自分より一回りほど年上の運転手、Nさんがいた。
彼は自分のイメージするガキ大将を、そのまま大人にしたような人だった。
タイヤ交換の仕方すら知らなかった自分に、一から運転手の事を教えてくれた。
また、年配の諸先輩方に対する対応の仕方も教えてくれた。
彼と仲良くなり、兄貴のように慕うようになるまで時間は掛からなかった。
夜の町や、風俗の事、趣味の事まで色々と教えてくれた。
とあるシャブシャブ店に連れて行って貰った時には、時間を大幅に延長して献身的に
シャブシャブしてくれる嬢がいたので不思議に思っていたら、Nさんの彼女?
だったようで、複雑な気持ちになったものだ。

さて、そんなNさんとの関係も3年ほど続いた頃、急に彼は会社を辞め持ち込み運転手に
成ると言い出した。
どうやら社内で古株と対立していた所に、零細運送会社から持込でやれば給料を給料袋に入れれれば
縦に立つ位貰えると言いくるめられたらしい。
業界の事を良く知らなかった自分は、「すげーですね、頑張ってください」としか言えなかった。

会社を辞めたNさんであったが、最初の1年は一緒は羽振りが良さそうで、良く奢って貰い
飲みに行ったり、遊びに行ったりしたものだ。
だが蜜月は長く続かなかった、仕事が慣れてきて忙しくなってきた自分と、持込で必死に
頑張るNさん、忙しい二人に接点などあろう筈が無かった。
次第に電話連絡も取り合わなくなり、忙しさの中で月日は流れていった。

250 :369:2006/08/24(木) 22:31:36 ID:wVSyuZSA
それから2年程たったある日、そう今日みたいな暑いんだか涼しいんだかわからない日だった。
Nさんの訃報を聞いた。
無線のコードで首を吊ったらしい。
どうやら持ち込みが上手くいかず(あとから考えれば季節物が主な輸送物だったので、1年を
通して良い収入が得られようも無い)借金苦だったらしい。
仲の良かった同僚同士で葬式に行こうと言う話になったが、自分は行かなかった。
いや、行けなかった、同僚の前で涙を押さえる事が自分には出来ないのがわかっていたから。
お金の事なら少しなら自分にも協力できたのに、なぜ相談してくれなかったんだ・・・
今となってはNさんのお墓の場所もわからない、世話になっておきながら墓参りに行かない自分は
馬鹿者かもしれない。

それ以来だ。
異常な高給を謳う奴に対して嫌悪感を持ち始めたのは・・・

今は寂しく車庫に佇むグレートを離れ、社屋に向かって歩き出す。
心を落ち着ける為に大きく深呼吸した。すでに朝礼はすんでしまったようだ。
無理やり繕った大きなアクビをしながら、デスクに座る。
さぁ今日も仕事だ、頑張ろう。

251 :国道774号線:2006/08/24(木) 23:09:47 ID:foQkcmEP
>>250
詩人になってるとこ悪いがここは2chだから。
君が思ってるほどここの書き込み見て惑わされるような運転手はいないよ。
それに以外に高給を貰ってる運転手も現実にいるしね。
一概にフカシとも言えないよ。

君は君の持論を持って他スレで活躍して下さい。
おつかれさまでした・・・

252 :国道774号線:2006/08/24(木) 23:19:26 ID:BnOB69fR
運送業未経験なら騙されるヤツもいると思うが、
ひろゆきの言葉を借りて、「嘘を嘘と見抜けないと掲示板を使うのは難しい。」

253 :国道774号線:2006/08/24(木) 23:35:54 ID:2AqV6J1j
全部読んだら目が疲れたじゃねか!

うまい話には裏がある。
全部鵜呑みは危険。

とゆー事でおk?

254 :国道774号線:2006/08/24(木) 23:41:48 ID:7LMVqLpB
て言うか、トラック運転手なる人やっぱり
片親とかの元DQN系の人なのかな皆
もし普通の育ちの人いたらどう言ってるの
例えば盆に親戚集まって
トラック運転手なんて言えるの?
それとも嘘ついて違う仕事言うの?


255 :369:2006/08/24(木) 23:42:21 ID:HGtS21Rq
>>251-252
レス有難う!キモイカキコで申し訳ない。

っていうか、誰も惑わそうとしてないよw
でも若い運転手は2chでなく、世間話ですぐ心が揺れ動くよ。
給料のみを追いかける人(傾向的に、かなり貧しい暮らしの経験者が多い)は
特にそうだよ。
持ち込み詐欺の被害にあった人は他にもいたし。
年収600万程度を高給と意義付けていいなら、600位は普通に居るのも知ってるよ。
自分の身近にも、もうちょっと貰ってる人いるしね。
ただ他スレでも書いたけど、原始産業なのでリーマンのように遊んでいて
もらえる給料と言うのは少ない、大抵は自分の稼ぎの中から給料が出ている筈。

運送業界未経験者っていうレスが来るとは思いませんでした。
んー、別にこの業界の人間にしかわからないような質問とかして頂ければ
答えられますけどね。
どうでもいいけど、カキコしたのは実話ですよ。
ていうか、完全に創作でこれ書けるとしたら、自分って凄いかもw
自分が誰だかわかっちゃいそうで怖いな、とか思いながら書いたんですけどね。
身近な人間が見たら一発でばれそうですからねw
まぁ、いいやバレテモ怖い物なんて無いしねw
そうそう余談ですが、給料も50万超えると、立つんですねw
まぁ、今時給料が振り込みでない会社なんてのもアレですが。

256 :国道774号線:2006/08/24(木) 23:47:42 ID:foQkcmEP
\               U         /
  \             U        /
             / ̄ ̄ ヽ,
            /        ',      /     _/\/\/\/|_
    \    ノ//, {0}  /¨`ヽ {0} ,ミヽ    /     \          /
     \ / く l   ヽ._.ノ   ', ゝ \       < >>254バーカ!  >
     / /⌒ リ   `ー'′   ' ⌒\ \    /          \
     (   ̄ ̄⌒          ⌒ ̄ _)    ̄|/\/\/\/ ̄
      ` ̄ ̄`ヽ           /´ ̄
           |            |  
  −−− ‐   ノ           |
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         /           ∠_
  −−   |    f\      ノ     ̄`丶.
        |    |  ヽ__ノー─-- 、_   )    − _
.        |  |            /  /
         | |          ,'  /
    /  /  ノ           |   ,'    \
      /   /             |  /      \
   /_ノ /              ,ノ 〈           \
    (  〈              ヽ.__ \        \
     ヽ._>              \__)

257 :国道774号線:2006/08/24(木) 23:49:34 ID:4Vnv9lXK
つかトラック運転手って行った事もない場所どうやっていくの?

258 :ハイテク:2006/08/24(木) 23:54:13 ID:L1gll7m6
お子様でもGPS携帯の時代ですけど、今どき、ひきこもり?時代遅れ〜

259 :ツウかみんなバカ:2006/08/25(金) 00:00:09 ID:L1gll7m6
給料やすいなら、なんかしたらええやろ、わいは暇なとき、株シテル月に二桁稼ぐ

260 :国道774号線:2006/08/25(金) 00:03:28 ID:SU+SG90S
>>257
マップル(トラ乗り御用達の地図)みていくんだよ。

261 :国道774号線:2006/08/25(金) 00:08:32 ID:qW+6LbRH
>>260
まっぷるで近くまで行ってあとは客に直電なw
それか直感。

262 :国道774号線:2006/08/25(金) 00:24:39 ID:hT4hTgbG
>>189
放射線ヤロ-は高給と仕事の自慢は散々するが、なぜか学歴については不詳なんだよな。(他レスでも学歴言わね−しよ)

263 :国道774号線:2006/08/25(金) 01:18:14 ID:hT4hTgbG
追伸
上のはSageてくれ。蒸し返すつもりじゃない。

264 :国道774号線:2006/08/25(金) 01:32:05 ID:5pKtadZi
>>263
sageてくれって誰に言ってんだ?
sageは下げるんじゃなくて、ageないという機能だぞ。
頼むものじゃなく、自分でやるもんですよ。
2chに初めて来たのか?
悪いことは言わんから案内を一読しておいで。

ちなみに、sageたい書き込みをするときは、
メール欄にfusianasanと書いて書き込みするんだよ!

265 :国道774号線:2006/08/25(金) 02:26:27 ID:hT4hTgbG
おぉ。サンキュ−。素直にサンキュ−。
で誰か次いって。



266 :国道774号線:2006/08/25(金) 06:03:30 ID:piGztZTu
>>257

ナビは必要なし、スーパーマップル(地図)見て、判らなければ電話、客先近くに警察やら消防署あれば聞く

267 :国道774号線:2006/08/25(金) 06:07:50 ID:piGztZTu
>>254
どうしてトラック運転手と言うのを隠さなきゃいけないの?
あなた偏見が凄いね。

自分の仕事にプライド持ってやってる人も多いですよ

268 :国道774号線:2006/08/25(金) 06:20:21 ID:lXFJxDSg
>>267
スレ違いはスルーしようぜ。
また荒れる。

269 :国道774号線:2006/08/25(金) 06:23:00 ID:piGztZTu
核廃棄物の粘着野郎が大卒20代スレに又アゲてるよ。

270 :国道774号線:2006/08/25(金) 07:03:39 ID:V5Xom7vk
>>269
頼むからそうゆう時はURL貼って誘導してくれ

271 :国道774号線:2006/08/25(金) 07:12:18 ID:nDLOOiRu
これだろ?
大卒20代でトラックの運転手やってる人
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1117548790/

コピペ乙

272 :国道774号線:2006/08/25(金) 07:12:42 ID:lXFJxDSg
行ってどうする気?
誰かが面白がってコピペしただけなんじゃない?

大卒20代でトラックの運転手やってる人
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1117548790/

273 :国道774号線:2006/08/25(金) 07:29:25 ID:V5Xom7vk
>>271
>>272

ありがd。
いや、やつの暴れっぷりを見たかったから(;´Д`)

ただのコピペ厨の仕業だね・・・

274 :国道774号線:2006/08/25(金) 10:54:40 ID:CTJDdn04
皆さん努力に勝る天才なしてー言葉知っています、努力しないで金かね結うな、お金はとても淋しがり屋で仲間のところえ集まっていく。
だから集められないやつは努力が足りないのだ、だからここに出てくる人は怠け者の集団てー事になる。

275 :国道774号線:2006/08/25(金) 12:18:01 ID:CTJDdn04
ちょっと聴いてくれる、内の会社給料計算を全て労働基準法どうりで計算しているのは良いのだが、納得いかないのが、
仕事の出来ない運転手ほど給料が良いんだ、残業時間が多くなるのよ、仕事が速いと残業が少ないので出来ないやつより少ないのよ。
会社もそうゆう運転手には、残業の無いところを配車組んで居るが、ちゃんと残業してくるのどう思う、会社も頭痛いみたい。
好いアイデャー有ったら教えて、会社はいい運転手が入ったらクビにするって言ってたが。

276 :国道774号線:2006/08/25(金) 12:59:41 ID:4tw7RsDq
>>275
歩合給ってあるの?
売上に対して超過勤務の割合に応じて歩合のパーセンテージを
調整するやり方をしているところあるよ。

277 :国道774号線:2006/08/25(金) 13:17:57 ID:USsscfJ1
歩合率よりも残業代の方が稼げると確かにそういうヤシ出てくるだろうな。
バイトや派遣のウテシに多いよ、そういうの。

単純に売上につく歩合のみなら早く1回戦終わらして2回戦目にすぐ行けるように
迅速な作業を心掛けるようになりそうなもんだけど、怠けるヤシはそれでもダラダラやる。

278 :国道774号線:2006/08/25(金) 13:31:50 ID:hT4hTgbG
>>275
いい案も何も、金かね結うやつは努力するのが一番って自分が>>274で言うてるやん。努力努力で頑張れな。

279 :国道774号線:2006/08/25(金) 19:06:31 ID:V5Xom7vk
>>275
他人の給料なんぞどーでもえーやん。
納得できないなら君もダラダラ残業稼いだら?
つか、金、金言うなよw努力が足らんぞ!

280 :国道774号線:2006/08/25(金) 19:13:29 ID:tInCaLoD
足りない分はパチンコやスロットで補填。一回でも出たら欲張らずヤメを効率良くコツコツ繰り返せば給料上回るよ。

281 :国道774号線:2006/08/25(金) 19:20:30 ID:6pr512yr
>>162
要は危険物運んでる運ちゃんだね。
誤字や500%てw
とりあえず、のぼせすぎて事故おこすなよ。

282 :さんろくきゅう:2006/08/25(金) 20:56:28 ID:jRGwfWcy
オマイラ、オレの作品に対しての感想文無いのかぃ?
あのカキコで、このスレで嫌われてたオレが人気者になるかと
ワクテカしていたんだが・・・ショボーン

283 :国道774号線:2006/08/25(金) 20:56:35 ID:V5Xom7vk
>>281
いや、だからあれは釣りで(ry

284 :国道774号線:2006/08/25(金) 23:32:35 ID:USsscfJ1
>>282
安心しろ
ちゃんと読んだから。

285 :369:2006/08/26(土) 00:57:51 ID:Enkx7mLN
>>284
だーかーらー感想を言えや。
このハゲ!いっぺん死ね!


286 :国道774号線:2006/08/26(土) 01:03:17 ID:Le9i3H0r
>>285
つまらん!

これで満足したか?

287 :国道774号線:2006/08/26(土) 01:06:22 ID:Le9i3H0r
>>275
自分が稼ぎだいって思うなら転職を勧める。
走ってなんぼの歩合のとこなら満足いくんじゃないの?


288 :369:2006/08/26(土) 06:13:32 ID:n3SLzt8t
>>285
あのさ、成りすまししても、文体の特徴でばれていると思うよ。
そもそも、そんな感情をダイレクトに表したカキコはしないしねw
カタカナだけ半角にしてもダメだよ。

289 :369 ◆1Kp6appqFA :2006/08/26(土) 09:14:24 ID:Enkx7mLN
あらあら、オレも偽物が表れるくらい人気者になったのかw
でもね、すぐにバレちゃうよ。
しかし、こりゃ酉付けなきゃダメだなw

290 :国道774号線:2006/08/26(土) 09:24:59 ID:6CA5I8Hy
基本給13万、150万売り上げで25万程度歩合で福利厚生とりあえずそろっている。
昔は売り上げ200万で60万ぐらい給料があったらしい。
150万超えると完全に純利益になって会社にもおいしい部分だけど
単価が安いから200万て数字、特殊なケースでもないかぎり無理に等しいらしい。


291 :369:2006/08/26(土) 09:49:53 ID:6AC4mV4G
>>289
お、良くオレの文体を学んでいるね。
ただ、表れる>現れるだよ、こんな誤字は自分はしないつもりだけど。
宣言して置くけど、自分はトリップはつけない。
成りすましも自由、自分がこのスレを荒らしたくないと思っても、荒らす輩
が現れる事は不可避だと思うからね。
でも、誰とも論争もしていない状態で成りすましして面白いかい?

292 :国道774号線:2006/08/26(土) 14:12:11 ID:2xPKYMZv
三行以上読めない・・・wwwww

293 :国道774号線:2006/08/26(土) 14:20:02 ID:fpm8+r2U
>>291
同感。成りすまして逃げてる先で叩かれてるしな。IDの存在すら知らなかった奴だ。楽しませてもらおぅぜ。

294 :639 ◆1Kp6appqFA :2006/08/26(土) 15:41:01 ID:Enkx7mLN
>>293
おっ、楽しんでいただいてうれしいよ。
ただIDの存在をしらないヤツがトリップなんて知ってると思う?
最近IDを存在を覚えたからって知ったかは良くないなぁw


295 :国道774号線:2006/08/26(土) 16:47:37 ID:fpm8+r2U
おい、誤字あるぞ。成りすますなら誤字に気をつけろ。お前が成りすましてんだろ?

296 :国道774号線:2006/08/26(土) 18:32:38 ID:gmzX4drS
トラックの運転手ってもうけないの?儲けるイメージがあったが

297 :国道774号線:2006/08/26(土) 20:12:53 ID:1WNCQMcB
369?
アホちゃうん?
必死にボード叩いてる姿が
       痛い。。


298 :国道774号線:2006/08/26(土) 20:14:41 ID:sCwMYwJ/
>>296

それは昔の話だよ。
今は運賃下がるわ、軽油あがるわで大変厳しい仕事だよ。

さらにリミッターついてからは、尚更

299 :369:2006/08/26(土) 21:17:24 ID:LZUCXQna
>>298
軽油の高騰が給料に影響を与えている会社ってあるの?
>>296
肉体労働の割に依然、給料が良い方ではあると思う。
儲かる、儲からないの基準を労働時間を基に考えた場合、それは運転手の
労働形態上曖昧にはなってしまうと思うけど。


300 :国道774号線:2006/08/26(土) 21:48:13 ID:o0+tvFsX
今の会社の初給料もらって気付いた事‥。
うちの給料は、無事故手当と皆勤手当が込みになってる!だから、事故すれば手当が貰えないんじゃなくて、もとある給料から引かれるらしい。なんだそれー!?!?普通の運送会社はそうなんですか??

301 :国道774号線:2006/08/26(土) 22:53:04 ID:6CzhB6k1
10tダンプって、燃料どれぐらい入るの?
誰かおせーて

302 :国道774号線:2006/08/26(土) 23:03:45 ID:6EN5srD8
>>301
ダンプなら300位じゃないの。

303 :国道774号線:2006/08/26(土) 23:13:05 ID:6CzhB6k1
>>302
ありがとございます!
200位かと思てた…結構入るのね。

304 :国道774号線:2006/08/27(日) 00:36:49 ID:p1eJKIGg
よんひゃくりったー だよ トレーラーと一緒だっちゃ

305 :国道774号線:2006/08/27(日) 00:44:09 ID:43NM8+Zq
>>302-304
多分おまいらは素人なんだろうが、
大体にして4t以上のトラックはタンクは増設するやつが多い
メーカーによって純正は150~200位だが、長距離や、会社の趣向によって250Lや300Lのダブルだったりもする。

長距離専門の奴なんかは300Lx3とかもいる。
合計で900Lタンク。
新車や状態の良い大型なら4km/Lは走るから、多少渋滞とかはまっても3000kmは走ることが出来たりする。

306 :国道774号線:2006/08/27(日) 01:12:21 ID:nFqTh8Yz
>>299
売上(運賃)−経費(ガス代・燃料代等)の何%とかが給料って会社は関係ある。
>>300
給料天引きは違法。だから普通は手当てにする。

307 :国道774号線:2006/08/27(日) 01:30:42 ID:scpGA+Rs
>>305
うちの10tアームは300lだが、自分の常識でモノ言うなよ。
PTOのタンク積んでるトラックのどこのタンク増設出来るのか教えてくれw

308 :国道774号線:2006/08/27(日) 01:44:17 ID:nAo1DAri
>>305ダンプで300Lタンク3つ、付くんだ?

309 :国道774号線:2006/08/27(日) 02:11:39 ID:XxS6itRb
>>305 俺のダンプ200Lだぞ。タンク一個しか付かないし毎日給油してるが。 何が素人なんだ? 平ボディーの時は、大抵300L×2が普通だったが。なにか?

310 :国道774号線:2006/08/27(日) 02:25:00 ID:4fDZj5G+
>305
>302のログを100回読み返して理解出来なければ2ちゃん辞めろ。お前みたいなのを2ちゃん『素人』って言うんだよ。

311 :国道774号線:2006/08/27(日) 02:45:49 ID:WdyBgdvW
>>310
って事は、つまりぃ…


312 :国道774号線:2006/08/27(日) 02:51:35 ID:WdyBgdvW
あぁ、なるほどな!
スッキリ−。

313 :国道774号線:2006/08/27(日) 03:24:25 ID:WdyBgdvW
>>310も100回読んでみ。>>310さんの発言が理解出来るべ。

314 :国道774号線:2006/08/27(日) 03:26:38 ID:S0nuDd36
>>300
どこも似たようなモンだと思う。

315 :国道774号線:2006/08/27(日) 05:41:59 ID:cXKsA8i5
>>313
キメながらネットすると突拍子も無い発言するんだなw

316 :国道774号線:2006/08/27(日) 06:38:38 ID:iuheodjU
なんか微妙に荒れてるなー

317 :369:2006/08/27(日) 08:01:23 ID:jfsX60UQ
>>306
レスどもです。
燃料代が給料に反映されるとなると、燃費の良い車の取り合いに
なりそうですよね。
後、空車距離が長い仕事も敬遠されそう。

318 :国道774号線:2006/08/27(日) 11:04:00 ID:qQNwlVct
まとめると、
この一連の流れは>>301から始まったんだよね。

10dダンプ燃料タンクの質問に対して
>>305が偉そうに4d以上だの長距離だのって
勘違い回答を偉そうにしたのが荒れた原因。

何処にでも必ずいるんだよ。人の話聞かずにベラベラしゃべるヤツw



>>305よ。レス相手の文章をよく読んでから熱く語ってくれ!!
とゆー結論でおk?




319 :国道774号線:2006/08/27(日) 11:08:34 ID:rN78g0y1
そもそも>>301はスレ違いだと思うのだが
スレタイと何の関係があるのか

320 :国道774号線:2006/08/27(日) 11:16:57 ID:43NM8+Zq
>>307-310
お前ら馬鹿杉
自分の周りがシングルってだけだろ?

もうちょっと視野広げて見回して来いよ

321 :国道774号線:2006/08/27(日) 11:30:15 ID:WdyBgdvW
>>313だが>>310の発言の意味を説明してやっか。『素人』って表現は>>305に対してだ。>305の文章に“おまいら素人だな”とあるだろ?だが>305の方が素人なわけ。例の馬鹿が成り済ましてここのスレに戻ってきたから釣られんな、と教えてるんだよ。

322 :国道774号線:2006/08/27(日) 11:42:52 ID:WdyBgdvW
それを踏まえた上で>>305読んでみな。例の馬鹿の特徴あんだろ?いろんな奴があの馬鹿の文の特徴を晒してくれてるだろが。

323 :国道774号線:2006/08/27(日) 11:49:30 ID:43NM8+Zq
改行も出来ない携帯厨か

324 :国道774号線:2006/08/27(日) 12:12:57 ID:df1j4vAW
【年齢・性別】…………………42歳・男
【勤続年数】 …………………10年
【勤務地】 ……………………名古屋市
【仕事内容・職種】 ……………建築材料・食品のルート配送
【社員数】 ……………………8人
【高速道路の使用条件】 …… 荷主持ち
【使用車種】 …………………2t車
【1日の走行距離】  …………2〜300キロ
【年収または月収】 …………25〜27万・完全固定給
【福利厚生】 …………………あり
【拘束時間】 …………………9〜18:00・たまに残業あり
【休暇体制】 …………………日・祝
【賞与】 ………………………一律20万・夏/冬
【昇給】 ………………………なし
【求人情報入手元】 …………
【備考】 ………………………社員がどんどん辞めてゆく・・おいらももうすぐ辞めるんだけどね

325 :国道774号線:2006/08/27(日) 12:52:29 ID:6/dn5pB6
【年齢・性別】…………………27歳・男
【勤続年数】 …………………3年
【勤務地】 ……………………福知山市
【仕事内容・職種】 ……………ダンプカー運転手・常務
【社員数】 ……………………34人
【高速道路の使用条件】 ……道路公団の仕事のみ
【使用車種】 …………………10tダンプ車・重機輸送用トレーラ
【1日の走行距離】  …………0〜150キロ
【年収または月収】 …………70万・固定給
【福利厚生】 …………………健康保険のみ
【拘束時間】 …………………7:00〜19:00
【休暇体制】 …………………水・土・日・祝・盆・正月
【賞与】 ………………………月給×2×2
【昇給】 ………………………なし
【求人情報入手元】 …………義兄の会社
【備考】 ………………………福利厚生もありませんし給料もいまいちですが、社用車(ブラバスEクラス)や社宅(マンション)など役員特権がありますのでそこそこ満足しています。


326 :国道774号線:2006/08/27(日) 13:48:04 ID:roIgWIep
>>320

お前アキメクラか?。
>>301を1000回読み返せやキチガイ。

327 :国道774号線:2006/08/27(日) 13:56:35 ID:4fDZj5G+
>>323
質問を理解出来ないバカ虎海苔か

328 :国道774号線:2006/08/27(日) 14:07:15 ID:WdyBgdvW
>>327
さすがだね!
>>326
熱くなるな。>305だぜ、こいつ。

329 :国道774号線:2006/08/27(日) 23:10:50 ID:p1eJKIGg
タンクはホイールベースの間に設置するので 後は一日で走る事も考えるからな
それと積み荷の最大積載重量を取るならなるべく小さいタンクに成る
判ったか ボケ

330 :国道774号線:2006/08/28(月) 10:52:12 ID:LZBQWXtH
今時、小さいタンクを積載とるために付けるかボケ 100と200で何キロ違うんだ ボケ

331 :国道774号線:2006/08/28(月) 11:14:45 ID:PBOL590A
>>330
燃費計算ぐらい自分てせぇボケ!100×200なら単純計算なら倍だよ、倍!

さしずめ>>330の愛車は東急くろがね辺りのオンボロ車だろw

332 :国道774号線:2006/08/28(月) 11:33:07 ID:XJ1yHt6c
>>330 お前 馬鹿だな 最初に一日で走る事も考えてと書いて有るだろが 
お前の乗ってる車はワゴンの緑ナンバーだろう

333 :国道774号線:2006/08/28(月) 11:38:08 ID:wAIwcMiP
>>330
4tパッカー車にタンク増設なんて死活問題だがな

334 :国道774号線:2006/08/28(月) 12:06:46 ID:LZBQWXtH
>>331
燃費じゃねーよ タンク重さだ だいたい100×200?で倍? お前基地外だろ
>>332
よく読め お前意味不
>>333
パッカー車に増設して何の意味がある?100から200に付け替えなら話はわかるが変なもん毎日吸いすぎだろお前。

335 :国道774号線:2006/08/28(月) 12:11:13 ID:jWCjp8ec
いつのまにか話がすり替わってる件について

336 :国道774号線:2006/08/28(月) 12:30:28 ID:XJ1yHt6c
>>334 こいつは 燃料の重さは積み荷の重量と別だと思ってるだろう だとしたら お前 笑える

337 :国道774号線:2006/08/28(月) 12:35:13 ID:7zGSNTAV
燃料タンクについて語るスレはここですか

338 :国道774号線:2006/08/28(月) 13:14:36 ID:JkF2uUUt
ボケボケスレがあると聞いて不倫板から飛んできますた。

339 :国道774号線:2006/08/28(月) 13:17:12 ID:FuvjaW4B
>>305
ダンプに、300Lタンクどうやって付くんだww
引きずりならまだしもww
場所を説明してねww
ダブル、トリプルにすることは出来る
てか、長距離なら普通やし
ただ、ダンプに関してのスレから始まりゃ〜
叩かれるの当たり前やろ


340 :国道774号線:2006/08/28(月) 13:32:53 ID:/VON+E6G
燃料タンクの増設は1年程前から、厳しくなっているよ。
増設をしたディーラーで逮捕者も出ているしね。

まぁ、増設しても横領と窃盗の温床になるだけだし、時代の流れでしょうがないね。
関係法令上、燃料タンクを増設した車は過去の遺物と思って間違いないと思うよ。

341 :国道774号線:2006/08/28(月) 13:34:23 ID:eOe2UymY
【年齢・性別】…………………27歳・男
【勤続年数】 …………………3年
【勤務地】 ……………………福知山市
【仕事内容・職種】 ……………ダンプカー運転手・常務
【社員数】 ……………………34人
【高速道路の使用条件】 ……道路公団の仕事のみ
【使用車種】 …………………10tダンプ車・重機輸送用トレーラ
【1日の走行距離】  …………0〜150キロ
【年収または月収】 …………70万・固定給
【福利厚生】 …………………健康保険のみ
【拘束時間】 …………………7:00〜19:00
【休暇体制】 …………………水・土・日・祝・盆・正月
【賞与】 ………………………月給×2×2
【昇給】 ………………………なし
【求人情報入手元】 …………義兄の会社
【備考】 ………………………福利厚生もありませんし給料もいまいちですが、社用車(ブラバスEクラス)や社宅(マンション)など役員特権がありますのでそこそこ満足しています。


342 :国道774号線:2006/08/28(月) 13:38:57 ID:LZBQWXtH
>>336
燃料の重さと積み荷の重量…。何が書きたいのかわかるが、お前の書き方じゃ答えは別だわな 笑う 日本語 難しい

343 :国道774号線:2006/08/28(月) 14:00:46 ID:XJ1yHt6c
自分では判っているが言葉で伝えるのは難しい
ショボーン

344 :国道774号線:2006/08/28(月) 14:07:10 ID:7zGSNTAV
(´・ω・`)

345 :国道774号線:2006/08/28(月) 14:40:30 ID:ey+3/nW4
>>342

>>329の流れからしてのレスに気付かないキチガイよ。一回死ね。

346 :国道774号線:2006/08/28(月) 14:50:32 ID:ey+3/nW4
ID:43NM8+Zq 
ID:LZBQWXtH この白痴は同一人物か?。

347 :国道774号線:2006/08/28(月) 15:07:34 ID:B2dmqkR9
>>334
パッカーに限らず特殊車両は車重があるから積載量が限られてくるわな。特に普通車なんか総重量8t以下だから車重6t近くあるパッカーなんて2tしか載らないわけだ。
カンカンのウルサイ環境センターだと積載オーバー分はその場で降ろさないと駄目な訳よ。
お前がアホじゃなければ>>329の言ってる事が理解出来ると思うがな。アホじゃなければなアホじゃなければwwwwwwwwww

348 :国道774号線:2006/08/28(月) 15:50:44 ID:LZBQWXtH
>>345
理解してる書き方に見えないのか 基地外
>>347
重量オーバーだとその場で降ろす?そのくらいで死活問題か?その場でお前らが降ろしてる姿は似合ってそうだがwww 変なもの染み着いてるのはそのおかげか

349 :国道774号線:2006/08/28(月) 15:59:30 ID:B2dmqkR9
>>348
ダンプ屋もそうだか積載量で仕事してる業界もあるって事だ。アホには理解出来ないようねwww

350 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:00:39 ID:gJ0rpeEm
>>340
冷凍車は今でも増設もしくは大型化するけどな。

351 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:03:38 ID:ey+3/nW4
>>348
ageてると思えばキチガイの仕業か。
100と200の差も計算出来ないアホはキチガイだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

352 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:04:22 ID:ey+3/nW4
>>350
積載量が少なくなるだけの話。

353 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:19:08 ID:LZBQWXtH
>>349
積載量で仕事してるとこもある? 俺の連れはダンプで倍積んで走ってるが
北海道からフェリーで冷凍物30t積んで都内で降ろしてるがなにか?

354 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:24:51 ID:cP70quAL
>>353
最大積載量がいくらで30t積んでんだ?。

355 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:33:46 ID:LZBQWXtH
12500

356 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:38:38 ID:B2dmqkR9
>353
10tダンプに30tか?。明らかに過積載だろ。世の中、キロ歩合の仕事もあるって事よ。
まぁ、過積載(犯罪)を自慢毛に話すような人間とディスカッションしても意味無いなwww

357 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:47:55 ID:cP70quAL
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1132501866/483-484

ワロスw

358 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:54:24 ID:cP70quAL
前に面接に行った会社の待遇は日給+重量歩合だったな。物はサーマル燃料だったが。

359 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:58:20 ID:LZBQWXtH
>>356
自慢?お前へのお返事だアホ
お前は日本語読めないのか?
ダンプに30t?お前はこれから常に10回読み返してから物を言え
薄給だから積んでんだ ウマいことスレにあってんだろ?w

360 :国道774号線:2006/08/28(月) 17:01:27 ID:cP70quAL
>>359
完全に会話ネタから外れてるなw

361 :国道774号線:2006/08/28(月) 17:10:06 ID:B2dmqkR9
>>359
悪いがアホに合わすほどお人好しじゃないんだわ。10回読み返すほど10倍のアホ度数が上がるんじゃね?wwwwww

362 :国道774号線:2006/08/28(月) 17:14:42 ID:cP70quAL
>>359

>俺の連れはダンプで倍積んで走ってるが
>北海道からフェリーで冷凍物30t積んで都内で降ろしてるがなにか?

だったら何に30ton積んでんだ?

363 :国道774号線:2006/08/28(月) 17:19:05 ID:gJ0rpeEm
やっぱ釣りか。
ダンプに冷凍物の時点でおかしいと思った。
無知を釣ったんだな。

364 :国道774号線:2006/08/28(月) 17:20:06 ID:cP70quAL
>>363
ん????>>359って勝利宣言だったのかw

365 :国道774号線:2006/08/28(月) 17:24:55 ID:gJ0rpeEm
>>364
分からん。
ちょっと成り行きを見守ってみる。

366 :国道774号線:2006/08/28(月) 17:30:35 ID:cP70quAL
>>365
なるほど。それなら定期的に晒しageしとくかw

367 :国道774号線:2006/08/28(月) 17:39:12 ID:cP70quAL
.__________
|| // //         | ID:LZBQWXtH
||    / ̄ ̄ ̄ ̄\ . |    / ̄ ̄ ̄ ̄\
||   (  人____) |   (          )    自慢?お前へのお返事だアホ
||     |ミ/  ー◎-◎-)|   (ヽミ        |   <
||    (6    ゜(_ _) )|.  ( 6)        |    お前は日本語読めないのか?
||  __| ∴ ノ  3  )|  (∴ \____ノ_
|| (_/.\_____ノ |   >--(っ___□__)
|| / (   ))    ))ヽ|  (  ))     |三| ヾ
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                    |_||  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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368 :国道774号線:2006/08/28(月) 17:46:49 ID:8Q3kFuxo
>>353
ダンプに冷凍モノ・・・ しかも都内・・・
絶対にオマイの後ろは走りたくねwwww



つか連れの話かよ!



369 :国道774号線:2006/08/28(月) 17:55:01 ID:cP70quAL
>>368
全レスネタらしい

370 :国道774号線:2006/08/28(月) 18:28:08 ID:KcZP6H9Q
4tダンプって、燃料どれぐらい入るの?
誰かおせーて

371 :国道774号線:2006/08/28(月) 18:32:01 ID:KcZP6H9Q
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1133183649/304

372 :国道774号線:2006/08/28(月) 18:32:54 ID:Ea6LtReo
この荒れ具合……………「核廃棄物男」、君臨ですか?

香ばしい匂いが漂っているのですがw

373 :国道774号線:2006/08/28(月) 20:03:08 ID:XJ1yHt6c
ダンプで冷食? 普通は保冷車か冷凍車でアズドライにするでしょう それとも凍菜かな どちらにしても アリエナーイ

374 :国道774号線:2006/08/28(月) 20:48:31 ID:9kRWC9qR
キチガイの戯言だったな

375 :国道774号線:2006/08/28(月) 22:20:34 ID:XJ1yHt6c
配達が東京なら有明のフェリー埠頭か大洗だろ 俺はフェリーの仕事だけど一度も見た事が無い 第一に溶けるよ こんな些細な事で嘘付いてもしょうがないと思うけどな

376 :国道774号線:2006/08/28(月) 23:04:05 ID:KWHYGKo1
>>375
自らネタと暴露してるんだがw。
暇つぶしに吊られてるならいいけど。

377 :国道774号線:2006/08/29(火) 02:02:12 ID:EtvSbAs2
まァまァ落ち着け。熱くなってすぐ対抗すると潰す相手がすれかわるぞ。同一人物と疑って掛って違う相手に対抗している部分がやや見受けられる。
嵐がいるとの遠回しの警告も目に入らない。孤立無縁な奴だけが嵐だ。冷静にな。

378 :国道774号線:2006/08/29(火) 07:22:46 ID:vC5iJFYr
朝から酷い自演を見た@四国スレ

四国の運送屋
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098186031/

379 :国道774号線:2006/08/29(火) 09:23:11 ID:EtvSbAs2
>>372>>378
トヨタレンタカーでもな。なんなんだアリャ。

380 :国道774号線:2006/08/29(火) 10:41:08 ID:Dqxp2xKY
ID:LZBQWXtH この池沼は勝利宣言して逃げたのか。カッコ悪プギャーw

381 :国道774号線:2006/08/31(木) 10:12:48 ID:a8UEsG8z
 

382 :国道774号線:2006/08/31(木) 23:32:13 ID:h14o/6mY
【年齢・性別】…………………36
【勤続年数】 …………………10年
【勤務地】 ……………………岡山
【仕事内容・職種】 ……………ドライバー
【社員数】 ……………………100人くらい
【高速道路の使用条件】 ……オール高速 
【使用車種】 …………………プロフィア15年式
【1日の走行距離】  …………800`
【年収または月収】 …………去年580万
【福利厚生】 …………………有り
【拘束時間】 …………………3日航海、翌一日休み。
【休暇体制】 …………………日、祝
【賞与】 ………………………年60万
【昇給】 ………………………まあ少し
【求人情報入手元】 …………友人の紹介
【備考】 ………………………人間関係複雑

383 :国道774号線:2006/09/02(土) 07:35:55 ID:wkNoMIDH
382>>お宮やー様は金のことには熱心だねー、感心するわー仕事は出来るのかい、知る限りでは金のことばかり言っているやつはまーずようりょうの好いやつが大半だ、382あんたはとうよ。


384 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2006/09/02(土) 12:14:08 ID:EHEkBxp/
   /⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))   
  (   从    ノ.ノ    
   ( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\    
   |::::::  ヽ     丶.   
   |::::.____、_  _,__) 
  (∂: ̄ ̄| ・ー |=|・ー |   
   (  (   ̄ )・・( ̄ i
   ヘ\   .._. )3( .._丿
 /  \ヽ _二__ノ|\
/⌒ヽ.   \__/\i/\_|
|   ヽ       \o \
|    |          \o \


385 :国道774号線:2006/09/02(土) 14:48:16 ID:aAoHI46V
>>383
アフォですか?

386 :国道774号線:2006/09/02(土) 18:42:55 ID:bnP1gVq4
【年齢・性別】………………… 男 30歳
【勤続年数】 ………………… 2年3ヶ月
【勤務地】 …………………… 東京
【仕事内容・職種】 …………… 新車トラックの陸送(自走)
【社員数】 …………………… 20?入れ替わりが激しいので正確な人数は不明
【高速道路の使用条件】 ……元請の指示により全高あり でもほとんどがベタ 
【使用車種】 ………………… 日野プロフィア、セレガ、レンジャー、ドゥトロ?その他いろいろ
【1日の走行距離】  ………… 約600Km
【年収または月収】 ………… 総支給12から18万8000円
【福利厚生】 ………………… なし
【拘束時間】 ………………… 運転してる時間+帰りの交通機関を足すと20以上かな?
【休暇体制】 ………………… 土曜の夜だけ
【賞与】 ………………………
【昇給】 ……………………… なし
【求人情報入手元】 ………… アポルテ
【備考】 ……………………… 今の会社に居ると本当に飢え死にします。

387 :国道774号線:2006/09/02(土) 20:14:32 ID:65omAXsi
>>383
日本語でおk
改行もしてね

388 :国道774号線:2006/09/02(土) 23:57:24 ID:q+XgV+6L
>>386
ある意味尊敬します。
しかし一刻も早く逃げてください〜!

389 :国道774号線:2006/09/03(日) 12:10:14 ID:mNKraliU
ありえないくらい安いな
それで2年以上やってるのがすごい

390 :国道774号線:2006/09/03(日) 18:47:07 ID:+54VTtQi
スレ違いでスマソ、
リーマン板の給料スレ見たが、
リーマンもかなり安い給料で生活してるんだなぁ〜
って思いマスタ。
中には高学歴でもハァ?
みたいな給料の椰子もいた。
だから何?
って言われるかもしれないが、
まだコノ業界の方がましと思ったよ!


391 :国道774号線:2006/09/03(日) 22:06:16 ID:zp4Htf8C
>>390
そいつも10年後には俺たちをぶっちぎってるだろ。
昇給がないからな。虎乗りは・・・

392 :国道774号線:2006/09/04(月) 16:33:44 ID:4kQBvMhx
【年齢・性別】………………… 33 男
【勤続年数】 ………………… 面接中
【勤務地】 …………………… 福岡
【仕事内容・職種】 …………… 4t運転手
【社員数】 …………………… 150
【高速道路の使用条件】 ……行きは下、帰りは半分高速 
【使用車種】 ………………… 日野
【1日の走行距離】  ………… ?
【年収または月収】 ………… 残業込み 総支給20万
【福利厚生】 ………………… 全完備
【拘束時間】 ………………… 11時間くらい
【休暇体制】 ………………… 日祭日他110日ほど
【賞与】 ……………………… 年2回 金額?
【昇給】 ……………………… 2000円
【求人情報入手元】 ………… ハローワーク
【備考】 ……………………… 見込み残業制、鹿児島まで走って5000円て・・・・
              手取り16万くらい?
              採用されても辞退させてもらう
               

393 :国道774号線:2006/09/04(月) 17:34:32 ID:JX3NY0fz
>>391
生涯獲得賃金で行くと、そこまで変わらないと思うよ。
終身雇用制が崩壊した今、10年後も勤めていられるか疑問だよね?

394 :国道774号線:2006/09/04(月) 18:46:11 ID:rbltFX9+
>>393
会社というか…その人による。
要はウテシと同じで会社の売上にどの位貢献できるかという事。

まともな会社なら中小でも定期昇給+考査で長いスパンであがっていくけど、
運送業の場合固定給じゃなく歩合、若しくは半歩合給のところが多いから
若いうちは目先の大きなお金に釣られそうになるけど、法定外福利を考えると
やはり固定給のリーマンの生涯賃金に負ける可能性が高い。
リーマンでもブラックと呼ばれる会社は最悪だろうけどね。
でも中には中小零細でも純資産が高くてキチンと社員に還元する会社は以外と多いと思うよ。

395 :国道774号線:2006/09/04(月) 20:36:48 ID:DEzRiCRP
>>394
そそ結局の所、個人の資質だろうね。
今までのように、リーマンだからって生涯賃金なんて計算できない時代って事だよね。
ただ一部上場企業でも、全社員に還元している会社って自分は少ないと思うよ。
また潰しが利くのはただのリーマンより運転手だと思う。
まぁ、運転手も免許を失えば終わりだけどねw


396 :国道774号線:2006/09/05(火) 18:48:13 ID:PiaHe1rP
長距離毎日バラ積み。40いくかいかないか刪退したほうがいい?24なんだけど毎日悩み

397 :国道774号線:2006/09/05(火) 21:42:41 ID:qjy1qyhm
>>396
意味わからん。運転手位しか出来ないからやってるんじゃないの
けしてバカにする意味で書いてないよ
学歴や使える資格でもあるの
普通運転手辞めても他行くとこないから皆我慢してやってるのに
引退して他行けるならさっさとやめりゃ−いいじゃん奴隷じゃあるまいし
引退できねーから皆安月給で苦しんでるのに わけわかめ




398 :国道774号線:2006/09/05(火) 21:52:14 ID:d5FfR+Kj
40万弱はそうそう貰える金額じゃないと思うけど体力的にキツイってことかな?
長距離なら拘束時間も長いだろうし
引退って他の運送会社に転職?それとも業種変え?
まだ若いんだから辞めても大丈夫でしょ

399 :国道774号線:2006/09/05(火) 22:21:01 ID:XLcrESAa
どうもここの板見てると自分が高給取りだと錯覚してしまうのだが
俺だけだろうか?
年収600万だけど特別良いほうなのか?
悪くはないとは思うが驚くような額でもないし。。。

400 :国道774号線:2006/09/05(火) 22:22:43 ID:ZYALDnEm
>>399
業務内容は?

401 :国道774号線:2006/09/05(火) 22:39:09 ID:51fR9CcF
【年齢・性別】27歳男…………
【勤続年数】 半年……………
【勤務地】 札幌………………
【仕事内容・職種】 スーパー配送、台車積み台車降ろし……………
【社員数】60人…………………
【高速道路の使用条件】 指示があるときのみ会社、荷主持ち…… 
【使用車種】 11T冷凍…………………
【1日の走行距離】300〜400  …………
【年収または月収】月収手取り26〜30 …………
【福利厚生】 あり…………………
【拘束時間】 12〜17時間…………………
【休暇体制】 シフト月5〜6回…………………
【賞与】 なし………………………
【昇給】 微妙にあり………………………
【求人情報入手元】紹介 …………
【備考】仕事自体は楽勝で肥えた。が、時間長すぎ ………………………

402 :国道774号線:2006/09/05(火) 22:56:44 ID:TaNtbPT7
>>396
パレ積みだったらイイかもね… もっと悪い会社もあるし、もっとイイ会社もある
イイ会社へイイ会社へと乗換えて行った方がイイよ!
よく次の会社のコト調べた上で。

403 :国道774号線:2006/09/05(火) 23:28:35 ID:aIjUNKQ6
>>396
仕事内容が分からんから何とも言えぬ・・・

404 :国道774号線:2006/09/05(火) 23:30:33 ID:XLcrESAa
>>400
ローリーだよ。
ちなみにここでは福利厚生などの待遇の話はおいといて
純粋に年収を知りたい。
周りも大体これくらいもらってるのだが
俺の知ってる産廃屋なんかはもっともらってるし

それともなんだ?勤続年数5年10年も満たないようなやつらが500万600万もらえない。
けどほしいだのなんてほざいてるのか?

405 :国道774号線:2006/09/06(水) 02:21:27 ID:kQc2m5Kh
>>401 その仕事でその給与だと、関東じゃ4tの相場だね。 しかも走行距離は、およそ半分の150〜200キロ、拘束時間は9〜13時間で総額30前後てトコかな。
地域によってケッコウ違ってくるみたいだね。

406 :国道774号線:2006/09/06(水) 02:21:37 ID:zI8XwHIY
>>404
今時のローリーなら年収300〜400万くらいか。
昇給も無い時代に勤続10年続いて給料倍にはならないな。

407 :国道774号線:2006/09/06(水) 07:16:24 ID:Emy2XyTN
みんな拘束時間が長くて週休が多いね・・・
【年齢・性別】………………… 男 27歳
【勤続年数】 ………………… 1年
【勤務地】 …………………… 東京
【仕事内容・職種】 …………… 生協の個別配送
【社員数】 …………………… 不明。っていうかバイト
【高速道路の使用条件】 ……帰りのみ首都高速 
【使用車種】 ………………… 三菱のぼろい2t
【1日の走行距離】  ………… 約150Km
【年収または月収】 ………… 16万
【福利厚生】 ………………… なし
【拘束時間】 ………………… 7時間前後
【休暇体制】 ………………… 週3日休んでます
【賞与】 ……………………… 数万円ぐらいたまに
【昇給】 ……………………… なし
【求人情報入手元】 ………… タウンワークだったかな。
【備考】 ………………………  週休3日でしかも7時間ぐらいしか働いていません。このままじゃやばいと思って
求人さがしてるけどトラック会社って週休が多いですね・・・

408 :国道774号線:2006/09/06(水) 08:02:40 ID:LJMDGhVL
>>407
ぜんぜんやばくありません!幸せなほうだと思います。
休みが週3日で拘束時間が7時間で月16万も貰えるとこなんて
そうはありません、16万の給料が自分にとって生活出来る範囲なら
辞めないほうが良いでしょう、世の中同じ16万稼ぐのに>>386みたいな
寝ずに休まずに走らされてる奴が沢山いますよ!それから比べれば
高待遇だと思います。

409 :国道774号線:2006/09/06(水) 11:47:44 ID:TQUc7xw/
かなり昔の話ですが、東名の富士裾野のSAのトイレで用を足して、手を洗おうと手洗い場に行くと、運転手がペットボトルに水を入れていました。
何をしてるんだろうと思って訳を聞くと、子供の誕生日プレゼントを買うのにちょっとでも節約しているという事でした。
「コーヒーでも飲もうよ、俺がおごるから」と、俺も当時金があまり無かったけど、おごってあげました。二人で夜空を見上げながら、色々な苦労話をしたのも今にしてみれば良い思い出です。
俺はトラックを降りましたが、今でも元気に走っているのだろうかと時々思いだします。 みなさんも色々苦労があると思いますが、体に気をつけて頑張って下さい。

410 :国道774号線:2006/09/06(水) 11:53:47 ID:UcU/no2A
>>404
おれなんて下積み生活13年でやっと年収500越えたばっかだぞ。
まあ今の仕事内容はドライブみたいなもんだけど。

411 :国道774号線:2006/09/06(水) 13:26:46 ID:pWhO/1WV
>>409
さすがに手洗い場の水は気が引けるが、
SAによくある紙コップ式のお茶&水は水筒に入れてるウテシ多いね。
俺も冬場は緑茶を水筒にいただいてます。


412 :国道774号線:2006/09/06(水) 18:16:39 ID:zI8XwHIY
>>409
感動した

413 :国道774号線:2006/09/06(水) 18:33:02 ID:RoXgI8eH
>>404
産廃関係は長く続けられるか考えた方が良いと思うよ。
あの業界の人って上手いこと言って引き抜くのは上手いが、引き抜かれた奴の
その後はぷっつりと消息が途絶えるんだが、消されたんじゃないかと時折
心配になる。

414 :国道774号線:2006/09/06(水) 19:07:36 ID:UcU/no2A
>>413
やあ、369くん。
元気だったかな?

415 :国道774号線:2006/09/06(水) 19:13:13 ID:RoXgI8eH
>>414
どうもコンバンワ。
369って名乗った方が良かったですか?
相変わらずの軽油の値上げの中でなんとか頑張ってますよ。
ニューヨークの先物市場では原油価格が下がっていると言うのに
なんでどんどん軽油が値上がりしますかね・・・
運送一本でやっている会社とか、よくやっていけてるなと思いますよ。
ローリーの話が出ましたが、あれって三交代とかで24時間稼動なんですよね?
うちも一般荷に取り入れられないか思案中です。

416 :国道774号線:2006/09/06(水) 23:40:53 ID:s14NecBv
前に逝ってた産廃屋の1割はモンモン入りの従業員だったな

417 :国道774号線:2006/09/07(木) 06:05:54 ID:z3GUQRT8
416モンモンてお絵描きさんの事ですか、熱海の初島に行くとトドみたいに居るよ、一般の海水浴場では海水浴できないから。

418 :国道774号線:2006/09/07(木) 06:46:03 ID:TI53h9Vf
>>407週に三日も休めるの?それで拘束が7時間?うらやましいよ。運送屋ってやたら拘束時間長いからやってられない。
ちなみにかつて俺も土日祝休みで6時間〜7時間拘束の仕事やってたけどその仕事自体なくなった。

俺はマジ困った。あんな楽な仕事はないと。それで何やっても勤まらなくなり結局今はコンビニの1便だけ。
1便だけだから拘束時間は4時間くらい。時給換算しちゃうと1000円超えるけど深夜だからねえ。生活できるかって?
無理だろう・・・・みんなアタシバイトッ娘て覚えているかな?

419 :国道774号線:2006/09/07(木) 11:37:40 ID:Rqq7rSeW
拘束時間っつってもこの仕事は時間経つのは早く感じないかい
コンビニ便とかそんな切羽詰った仕事やってるから遅く感じるんだろう

420 :国道774号線:2006/09/07(木) 18:58:09 ID:J8EbifIz
しかも拘束時間長いといっても常に動いてるわけでもないし
半日寝てる奴もいれば寝る暇もない奴もいるだろうけど。

421 :国道774号線:2006/09/07(木) 19:39:44 ID:vaxcYBzT
週に二日も三日も休みある奴うらやましいな

422 :国道774号線:2006/09/07(木) 21:03:47 ID:E3cs0jKZ
トラック乗りは割に合わない!
拘束長いから

たとえば時給900円としてだ
900円×14時間×25日勤務=315000円だよ
深夜のコンビニより時給安いよ

それでも何でトラック乗るの?

あなたの時給はいくらですか?
↓↓↓↓

423 :国道774号線:2006/09/07(木) 21:14:06 ID:qOKtvofP
1100円くらいかな。 月平均23日出勤、14〜16時間勤務。
地場2t車乗務員。

424 :国道774号線:2006/09/08(金) 00:24:42 ID:Cu2GdWhY
給料が最初から時給の俺様が来ましたよ。


時給…1250円
残業…1.25倍
車種…Fトンウイング
拘束…12〜13時間

425 :国道774号線:2006/09/08(金) 12:14:07 ID:252wL2Na
>>413
音信不通の人間は破砕機にかけられて自社焼却場で処分されてます。


426 :国道774号線:2006/09/08(金) 18:07:19 ID:Y9j/ln8/
もうねまだ時給に換算してる馬鹿がいるんだね。
拘束時間常に働いてるというわけでもないのに

427 :国道774号線:2006/09/08(金) 19:12:38 ID:Z4relytc
んだんだ、コンビニで14時間も
働いてられるかっつーの

428 :国道774号線:2006/09/08(金) 19:56:31 ID:/E1z1Kzl
拘束時間常に働いてるとすごい売り上げになるよね。

429 :国道774号線:2006/09/08(金) 20:37:26 ID:w0BqWMjo
深夜のコンビニだって常に働いてるわけじゃないよ所長さん

430 :国道774号線:2006/09/08(金) 22:34:06 ID:MTSbIlpw
ウチは拘束時間中は休憩1時間以外は給料つくよ
月給+残業制だけどね
荷物待ちも卸待ちも当たり前に時間分付くし、運行中の睡眠時間も\900/hだけど付いてくる

431 :国道774号線:2006/09/08(金) 22:42:08 ID:252wL2Na
>>426
拘束時間=労働時間

432 :国道774号線:2006/09/09(土) 00:33:03 ID:S5kBxDPm
やっぱり給料高いのは
大型取り牽引取り危険物取りのローリーかな?

433 :国道774号線:2006/09/09(土) 01:02:53 ID:OlatP5uz
馬匹車でしょ。

434 :国道774号線:2006/09/09(土) 06:35:27 ID:QiOMdOsJ
労働者諸君、ろくな仕事も出来ないのにまだ性懲りも無く給金の事ばかり言っているなー、このスレにかきこして給金上がった労働者いるかよ、せつなくならねーか。
わしは、このスレ見てると落ち込んでしまう、バイアグラなしでおったつようなことを無いのか、労働者諸君腕を組んですこし考えてみよう、今までのようにスレの中で泣くか。
やる事やって笑うか、どちらがいいか考えてみよう、今までの方が似合っているかなーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーぁ。


435 :国道774号線:2006/09/09(土) 10:55:48 ID:DLeMfQdy
中国語でおk

436 :国道774号線:2006/09/09(土) 12:42:31 ID:QiOMdOsJ
453シェシェですよ。

437 :国道774号線:2006/09/09(土) 12:53:26 ID:yrJ/hl7h
>>434
また思い込み野郎出現

438 :国道774号線:2006/09/09(土) 13:17:57 ID:sYBhMPM/
【年齢・性別】…………………28歳・男
【勤続年数】 …………………3ヶ月
【勤務地】 ……………………関東
【仕事内容・職種】 ……………佐川・ドライバー
【社員数】 ……………………3万人
【高速道路の使用条件】 ……無し
【使用車種】 …………………2tワイド
【1日の走行距離】  …………90〜110キロ
【年収または月収】 …………27万
【福利厚生】 …………………全てあり
【拘束時間】 …………………7:00〜21:30
【休暇体制】 …………………月9日
【賞与】 ………………………1〜20万×2
【昇給】 ………………………あり
【求人情報入手元】 …………年中募集
【備考】 ………………………福利厚生もありませんし給料もいまいちですが、社用車(ブラバスEクラス)や社宅(マンション)など役員特権がありますのでそこそこ満足しています

439 :国道774号線:2006/09/09(土) 13:50:11 ID:aQ9P+T5s
>>438
最後の2行はどこかで見たな
コピペ乙

440 :国道774号線:2006/09/09(土) 14:14:38 ID:UmangPS2
>>437
例の数字改行なし(最近は偶にアンカーあり)さんですよ。
この人の文章すぐ分かる。

441 :国道774号線:2006/09/09(土) 14:24:57 ID:DuCXuvCO
佐川の集配って昔と比べて下がった事は知っていたが、27マソって嘘だろ。。

442 :国道774号線:2006/09/09(土) 14:42:16 ID:R/Lts5zJ
元佐川関連だが…
福利厚生について10年前は保養所他、あったはずだが?
給料減額と共に廃止したのかな?

なわきゃないだろw

443 :国道774号線:2006/09/09(土) 14:46:00 ID:S5kBxDPm
佐川は宅配より長距離のほうが楽なんじゃないかな?

444 :国道774号線:2006/09/09(土) 15:50:21 ID:QpT9fYsi
>>433
詳しく

445 :国道774号線:2006/09/11(月) 09:50:47 ID:wUbHlmQK
>>441
それは本当の話
そこら辺の運送会社と変わらなくなってきている。
その代わり休む時間もある。
労働条件の見直しってやつです。10年前は、20時間労働がザラでしたが、今では…
ハンドル握る職業は、給料が下がる一方。
医者がやってられないと、集団退職する時代だから、日本は狂っている。
困らないのは政治家だけ

446 :国道774号線:2006/09/11(月) 11:02:45 ID:yFFMt82Q
産婦人科や小児科の医者や開業医も
労働環境や訴訟の多さで辞めていくヤシも多いもんな

447 :国道774号線:2006/09/11(月) 15:17:10 ID:qIS/Q33K
んで、あれか・・・。

「働いたら負けだと思ってるんで」と考えるニート、
利益追求の為なら何をやっても良いと考える企業、
公金を使いたい放題で、能力が低く犯罪を犯しても解雇されない公務員、
辛抱や我慢を教えない学校、忙しすぎて家庭を顧みない親、
破綻することがわかっている年金、止まらない少子化、
歯止めのきかない技術流出、戦後賠償を殺し文句にたかりまくる隣国、
信じ込んでいる平和、アメリカに押しつけられた憲法、
にもかかわらず、どっぷり浸かった西洋文化。
この国はどこへいくのか・・・と航海中に思いふける。

なんて考える暇あったら、前をしっかり見て荷下ろし先へ向かえよ(w
お客様の荷物を大切に正確にスピーディに届けるのが仕事。
くだらないこと考えないで、ひたすら安全に運べばOK。
と自分へのチラシ裏。

448 :国道774号線:2006/09/11(月) 18:13:59 ID:k8z482no
どうだ労働者諸君、あだーこうだーと、書いてきたと思うが給金上がったか、犬の遠吠えで終わったかー、今は会社もかなりキツイらしいなー。
運送業界に同情するよー、運んでくれる君たちが居ないと生活か成り立たないのによー。

449 :国道774号線:2006/09/11(月) 19:12:34 ID:qGnoJXZ+
キムチ臭いな

450 :国道774号線:2006/09/11(月) 19:26:14 ID:mAdWi7NY
トラック運転手は男らしいイメージなのでヤフオクでトラック運転手が履いた匂い付き靴下&下着を落札しました。
届いたら下着をかぶり靴下の匂いを嗅ぎながらオナニーします!
あぁぁぁ楽しみだなぁ〜!
チンコがギンギンになっちゃった。

451 :国道774号線:2006/09/12(火) 06:47:18 ID:sQDI3hQz
450ほんとかぁー、男らしいかぁーよ、個々の書き込みをずぅーーーーーーーーと見てきて言っているのかよ、お舞いみたいな色ボケとめえめえと泣く奴らしかいないでは内科医、ほんまもんの男衆にひたいを地べたに押し付け泣きながら謝れ。
たこ、カス、アホ、ボケ、馬鹿、ニキビシバラ。

452 :国道774号線:2006/09/12(火) 12:16:26 ID:mEUhuz0c
↑少なくともテメエよりマシだな。

453 :国道774号線:2006/09/12(火) 15:58:15 ID:sQDI3hQz
452どう益しなのよ、年中目絵目絵泣いているのによ、アイジョコケタニキビシバラ。

454 :国道774号線:2006/09/12(火) 19:02:49 ID:yPgXkqaI
>>451>>453
朝鮮語でおk

455 :国道774号線:2006/09/14(木) 13:25:05 ID:63Bk4JBW
454結う事無くなったか、北朝鮮。

456 :国道774号線:2006/09/14(木) 14:34:01 ID:qDwxnwqb
>>455
スレ違いで大変申し訳ないんですが、やっぱり在日の方の間でも
北と南は仲が悪いんですか?

457 :国道774号線:2006/09/14(木) 15:28:16 ID:4pY9rlx6
近所のおちゃん 大型トラックまた現金で買った。ちなみに3台目
年収も4ケタ。

458 :国道774号線:2006/09/14(木) 15:30:37 ID:4pY9rlx6
4桁 訂正→8桁

459 :国道774号線:2006/09/14(木) 17:37:06 ID:x3rVH2/4
27歳!トラクターやコンバインなど農器具輸送。手積みはなしだがロープ掛けなどなどかなりうざい(´Д`)帰り荷はパレットで仕事は楽!だが最低北関東ョ大阪!ほとんど北関東ョ兵庫!月10発総支給43ぐらい!寝る時間平均5時間。どうかな?

460 :国道774号線:2006/09/14(木) 18:30:34 ID:cr4oJz80
>>459
妥当

461 :国道774号線:2006/09/15(金) 02:09:09 ID:N3rVIJJx
朝8時から夜8時まで日祝やすみで22万じゃ安いですよね

462 :国道774号線:2006/09/15(金) 02:46:25 ID:8omwiA8p
>>461
2トンとかで半分は待機とかだったら妥当かな。
後は安いんじゃない?

463 :国道774号線:2006/09/15(金) 03:37:39 ID:JRDwrg6G
2tで午前5時〜5時半出庫で帰庫が午後6時〜8時で総支給平均26万〜27万てどうなんすか?内容は住宅建材や牧草、家具を日本全国どこでも。リフト積み手卸しです。待機は土曜日にたまにあるぐらいです。

464 :国道774号線:2006/09/15(金) 03:43:30 ID:8omwiA8p
>>463
地域によるけど、全国走る?
手取り21、2位?
茄子は?

安い方かな?

私、個人の意見ですよ。

465 :国道774号線:2006/09/15(金) 06:20:20 ID:k9xhatvX
携帯からなのでテンプレ使わず失礼

30歳、九州、4トン、勤続4年、月から金までは12時間、
土曜だけ19時間、休みは日曜のみ、ネコの横持、手取り23〜25、
茄子は10マソが二回、昇給無し、ってか下がったよ('A`)
社員数60人、社保あり。

ネコ仕事だから手積み無いのが救いか。
ただ待機時間は無い、走行距離は200〜250くらい。
運賃下げと燃料高騰でモウダメポ。

466 :国道774号線:2006/09/15(金) 07:59:53 ID:rikToKat
>>465
九州は大変らしいね。

467 :国道774号線:2006/09/15(金) 10:01:42 ID:EP3lxhqE
【年齢・性別】………………… 男 30歳
【勤続年数】 ………………… 2年
【勤務地】 …………………… 某九州地方
【仕事内容・職種】 …………… 地方卸市場専属で青果の集配
【社員数】 …………………… 20人
【高速道路の使用条件】 ……急ぎの時のみ会社持ち 
【使用車種】 ………………… ファイター5トン
【1日の走行距離】  ………… 少ないとき300Km多いとき650Km 平均で約500Km
【年収または月収】 ………… 総支給22〜28万 平均で25万
【福利厚生】 ………………… 全てあり
【拘束時間】 ………………… 12時間〜22時間 平均で20時間
【休暇体制】 ………………… 基本的に1勤1休 2ヶ月に1度くらい連休あり
【賞与】 ……………………… 15万×2
【昇給】 ……………………… なし
【求人情報入手元】 ………… ハローワーク
【備考】 ………………………  99%バラ積みキツイ 休みは事前に申告しておけばわりと自由に取れる。ただし遊びすぎると給料激減


468 :国道774号線:2006/09/15(金) 11:20:19 ID:fQXXTWWw
>>467
九州でもまだ佐川・西濃とかの大手SD行った方が稼げるのでは?
休みも取れるし、20時間勤務なんてあり得ない。

469 :国道774号線:2006/09/15(金) 13:59:12 ID:ElTI2deM
じゃあこういうのはどう?【食品ルート4t】

16時車庫出発 積み込み場所17時着18時発 降ろし場所20時着21時発 一軒寄り道して集荷
0時前後センター着1時前後出発 4件店舗配送(セコムを使う)3時前車庫帰着
日給11000円 休日は基本週1日 交通費有り 走行距離は200前後かな。

470 :国道774号線:2006/09/15(金) 17:00:07 ID:baAwE22R
age

471 :国道774号線:2006/09/15(金) 17:50:32 ID:132ZzH0B
34歳、長距離ローリー乗り!
月12000`で手取り36万〜38万位、休みは日曜日、祝日、土曜日は半日。
仕事は力仕事が無い分、楽だと思うけど拘束時間は長い!平日はほとんど家に帰れへん!手取り年収450!
どやろな!?

472 :国道774号線:2006/09/15(金) 17:57:01 ID:FKMhniO5
>>471
このご時世、税込み300万あれば良い方だな

473 :国道774号線:2006/09/15(金) 18:41:22 ID:8omwiA8p
>>472
俺33才、
一日平均拘束14、5時間
一日平均走行距離200キロ

去年総額500後半あったけど。

まぁまぁ?

まだ、いい所探してる。

こないだ、面接&試験落ちたorz

474 :国道774号線:2006/09/16(土) 00:59:22 ID:UtbCsnzG
給料は総支給金額で書くようにしないか??
税金等の控除金額は個々にバラツキがあるじゃない。
独身と家族持ちじゃ税率が違うしね。

475 :国道774号線:2006/09/16(土) 14:03:50 ID:t9w4Kf/k
昨日面接行ってきた。
2t又は3t・地場・お菓子&飲料&雑貨ルート配送。
契約社員〜半年後正社員登用。7時から平均10時間拘束。
日給¥11000。休み月6日。茄子2回。昇給・福利厚生あり。
ど〜ですか?

476 :国道774号線:2006/09/16(土) 14:34:10 ID:huGXWWpz
ちょっとこの仕事を続けるか悩んでます。
というのも、この仕事って基本給はすこぶる低く、手当て(運賃)で給料が決まりますよね。
俺は2tしか運転出来ないです。となると、今出来る限りの(用意された)配達はしてますので、30・40歳になっても、今の給料のままじゃないのか?と不安に思ってます。

今の倍、稼ぎたいなら、今の倍、配達すればいいんでしょうけど、物理的に無理。

アドバイスよろしくお願いします・・

477 :国道774号線:2006/09/16(土) 14:44:41 ID:huGXWWpz
ちなみにテンプレに倣い書き込みしますと、現在は・・

【年齢・性別】…………………23歳男
【勤続年数】 …………………半年
【勤務地】 ……………………大阪
【仕事内容・職種】 ……………配送
【社員数】 ……………………把握してないが、だいたい30人くらいか
【高速道路の使用条件】 ……使用可
【使用車種】 …………………2tトラック
【1日の走行距離】  …………平均すると100〜200くらい
【年収または月収】 …………込み月収22〜23万
【福利厚生】 …………………社会保険(但し、まだ入ってない。勤続するか悩んでるのでこちらの意向で入ってない)。健康診断有り
【拘束時間】 …………………6時半〜19時
【休暇体制】 …………………基本日曜祝日休み(俺の弟が日曜祝日はもちろん土曜も休みだから、うらやま)
【賞与】 ………………………勤続半年の為、夏は無かった。恐らく5〜10万だろう。あって15か。
【昇給】 ………………………勤続半年の為(ry
【求人情報入手元】 …………フロムエーとかそういうやつだった
【備考】 ………………………上に書いた通りの不安がある。
諸先輩方に質問です。
配送が給料に繋がる、となると
今の給料=40歳の頃の俺の給料
こんな感じで完全なイコールとは言わないが、だいたいイコールなんだろうか・・

478 :国道774号線:2006/09/16(土) 14:46:47 ID:huGXWWpz
>>475
日給いいような気がする。
俺は単純に
月収から勤務日数をわったら、だいたい日9000円だよ

479 :国道774号線:2006/09/16(土) 15:30:42 ID:yToNVdF+
477さん
保険引かれてない総支給で23万くらいてことはあまり良くはないですね。
ほとんどの運送屋で昇給は大して望めないですよ。
長く勤めたいなら別の運送屋か業種変えする方がいいと思います。
メーカー専属の運送屋なら土日休みになるとこも多いですし。
参考までに僕の勤めていたとこをいくつか・・・
【年齢・性別】…………………
【勤続年数】 …………………
【勤務地】 …………………… 九州
【仕事内容・職種】 …………… 2t
【社員数】 …………………… 30人
【高速道路の使用条件】 ……  全高
【使用車種】 ………………… エルフ
【1日の走行距離】  ………… 100
【年収または月収】 ………… 総支給22万程度
【福利厚生】 ………………… 全完備、財形
【拘束時間】 ………………… 11時間
【休暇体制】 ………………… 土日祝GW年末年始盆(出勤有り)
【賞与】 ……………………… 20万程度を年2回
【昇給】 ……………………… 2千円
【求人情報入手元】 …………
【備考】 ……………………… ツーマン運転半分 理美容機器の配送設置
               タ○ラベルモント専属

480 :国道774号線:2006/09/16(土) 15:36:28 ID:huGXWWpz
>>479
レスありがとう。

うーん、やっぱ稼ぎたいなら4tとかに乗らないといけないんかな。今はいいけど、ずっと20万ちょっとなんて嫌だよ。


転職を考えようと思う

481 :国道774号線:2006/09/16(土) 15:40:19 ID:yToNVdF+
年齢・性別】………………… 男
【勤続年数】 …………………
【勤務地】 ……………………
【仕事内容・職種】 …………… 2,4t
【社員数】 …………………… 50
【高速道路の使用条件】 …… 全高
【使用車種】 ………………… エルフと日野4トン、2年毎に新車購入
【1日の走行距離】  ………… 100
【年収または月収】 …………総24万
【福利厚生】 ………………… 全完備
【拘束時間】 ………………… 12時間
【休暇体制】 ………………… 隔週土日祝GW盆年末年始(出勤あり)
【賞与】 ……………………… 25万程度を年2回

【昇給】 ……………………… 2千円
【求人情報入手元】 …………
【備考】 ……………………… 大手PCメーカー専属 ツーマン運転半分
               精密機器輸送

482 :国道774号線:2006/09/17(日) 09:45:40 ID:CANP3z+w
運転手という選択。
それは何故でしたか?
給料?
運転が好き?
デスクワーク嫌い?
他が無かった?

なんか後悔してるっぽい書き込み多いので…

483 :国道774号線:2006/09/17(日) 11:13:59 ID:96ZuM6Ao
トラック乗ってる奴。

嫌だけどこれしか仕事出来ないというパターン。
トラック稼業に憧れて入ったパターン。
俺は好きで乗ってるからいいけどしょうがなくやってる奴は可哀想だね。



484 :国道774号線:2006/09/17(日) 11:41:26 ID:gSXe0FAa
んだんだ
俺はいつか自分のトラック欲しい
順調に金貯めてるお

485 :国道774号線:2006/09/17(日) 14:21:09 ID:wGgXaq3o
運転してる間は歌おうが何しようが自由だ。休憩もかぎりはあるけど自由な時間に取れる。
他人とあまり関わりたくない俺には天職だよ。

486 :国道774号線:2006/09/17(日) 16:11:35 ID:mMfe7AUI
給料40万〜60万以上にいって働いたけど
実際は35万しか貰えない。どうしたら60万いくのだろう

487 :国道774号線:2006/09/17(日) 16:12:40 ID:unAOlQ1T
>>486
まんまと食わされた感じ

488 :国道774号線:2006/09/18(月) 00:40:03 ID:7hPe4j4C
俺は給料より仕事内容、待遇で選んで入った。
広告には20〜25と書いてあったが
実際は一年目で35くらい貰ってる。(残業手当含
額で探すより何を運んでるかとか調べたほうが賢いよね。

489 :国道774号線:2006/09/18(月) 00:42:24 ID:7hPe4j4C
給料も待遇に入るね失礼。
待遇=福利厚生等

490 :国道774号線:2006/09/18(月) 11:52:45 ID:epYCySIu
222

491 :国道774号線:2006/09/18(月) 13:00:24 ID:/0d550cl
>>488
確かに面倒な仕事、注意が必要な仕事は売り上げ増にすぐに結びつくね。

492 :国道774号線:2006/09/18(月) 18:41:02 ID:bEUFbaBd
【年齢・性別】………………… 29 男
【勤続年数】 ………………… 10ヶ月
【勤務地】 …………………… 四国
【仕事内容・職種】 …………… 建材やパイプを四国内に配送
【社員数】 …………………… 20人くらい
【高速道路の使用条件】 ……  なし
【使用車種】 ………………… 4トン
【1日の走行距離】  ………… 100〜300
【年収または月収】 ………… 総額16万くらい(手取り13〜14)
【福利厚生】 ………………… 保険・年金
【拘束時間】 ………………… 10時間〜(週2回ほど車中泊)
【休暇体制】 ………………… 日祝 GW盆年末年始
【賞与】 ……………………… なし
【昇給】 ……………………… たぶんなし
【求人情報入手元】 ………… フリーペーパー
【備考】 ……………………… 1年間は我慢しようと思っていたけど、もうそろそろ限界。



493 :国道774号線:2006/09/18(月) 18:53:08 ID:qB3fsVP1
>>492
女子事務職と変わらんね

494 :国道774号線:2006/09/18(月) 19:13:17 ID:7hPe4j4C
>>492
おいおい我慢する必要ないよそんなとこ。
コンビニのバイトよりひどいじゃないか!

495 :国道774号線:2006/09/18(月) 20:06:34 ID:csbH0kzp
>>493
首都圏の女子事務員よりひどい

496 :492:2006/09/18(月) 22:17:13 ID:bEUFbaBd
やっぱりひどいよね。


トラック以外の別の仕事さがしてみます。

ろくな仕事ないけど。

497 :国道774号線:2006/09/18(月) 22:26:08 ID:K/cmqUu2
>>464
463です。自分は京都です。給料はだいたい23〜27で福利厚生は今年いっぱいはなしです。茄子は一切なしです。走行距離は0〜500で自分は2tなんで近畿一円と中部、四国、北陸がだいたい配送エリアです。この会社が運送、初めてなんでこれがいいのか悪いのか分からなくて。

498 :国道774号線:2006/09/18(月) 22:55:45 ID:qAMwIS0S
>>497まあ貴方には悪いが良くは無い。
茄子が夏冬で50万くらいあって普通くらい。
2tで経験積んで大型なりトレーラーなりにステップアップするがヨロシ

499 :国道774号線:2006/09/19(火) 00:40:11 ID:16pqKZEa
年齢・性別】………………… 33 男
【勤続年数】 ………………… 半年
【勤務地】 …………………… 福岡
【仕事内容・職種】 …………… 雑貨 建材 専属輸送
【社員数】 …………………… 20人
【高速道路の使用条件】 ……荷主次第 
【使用車種】 ………………… 4t 三菱
【1日の走行距離】  ………… 100キロくらいかな
【年収または月収】 ………… 総で22〜24万
【福利厚生】 ………………… フル完備 退職金 持ち株 労働組合有り
【拘束時間】 ………………… 12時間
【休暇体制】 …………………暦どおり
【賞与】 ……………………… きまりがあり1年27万、2年32万と勤続年数でUP
【昇給】 ……………………… あり これも年数制
【求人情報入手元】 ………… ハローワーク
【備考】 ……………………… 長距離輸送がほぼないため給料はあまりよくない。
              ナスと配当金が魅力的かな?

500 :国道774号線:2006/09/19(火) 00:44:48 ID:HHaR7o/G
>>499
ボーナス有るのはいいけど
その給料じゃ手取りが20万切るけど・・・
ん〜厳しい現実


501 :国道774号線:2006/09/19(火) 01:56:35 ID:16pqKZEa
そうなんですよねぇ
残業+1キロ○円の給与方式なんですけど地場が多く距離も残業もあまり無いからこの程度です。
ナス、昇給がちゃんと表にしてあって明確なのはいいんですけど。
あと持ち株の配当が多少の小遣いになるみたい。
やっぱ自社倉庫を持たない下請けメインの会社じゃこの程度ですかね。
長距離か深夜(手当て有り)が多ければそこそこの給与でるシステムなんですけどね。

502 :国道774号線:2006/09/19(火) 18:28:46 ID:W2TqiAn5
>>492
俺も2tやってたときそんなもんで
大型と牽引を取って辞めて違うとこ行ったら
2tの倍はくれたよ。しかも4tで。
探せばいいとこあるよ。

503 :国道774号線:2006/09/19(火) 20:32:42 ID:3VbEpwNM
少ない給料から仮に月に一万円を持ち株会で積立たとして
何株位が手に入るの、で配当は一株当り年間幾らになの?

仮に時価500円として月一万づつだと月20株、一年間
続けると240株の権利所有となる。配当が1株当り5円
だとすると、金額は1200円 源泉引かれて1080円
となる訳だが。。。(取引単位、手数料等は無視て計算)




504 :国道774号線:2006/09/19(火) 21:18:27 ID:16pqKZEa
503さん
株購入は強制じゃないので自分はわからないのです。
持ってる社員に入社してすぐの頃に聞いた話しでは毎月ではなくボーナスなどでの1活購入で5円ではなかったと思います。
確か3000円から購入できて(上限あり)その人はいくら持ってるが知らないが3万程度の配当と記憶している。
ちなみにボーナスは年齢と勤続年数の表に金額が載っており最低1年目72万、最高5年目100万ちょっと(年2回で)まで自分の歳ならあがるようです。
日給制5000〜5500に乗務手当、距離手当て 残業代
雇用 労災 健康 厚生 財形 退職金共済 退職金制度あり勤続2年以上
休日 月6日 年100日 勤務時間7時〜15時30分
てなところです。
株はホントの投資じゃなくて財形みたいなもんらしいです。


505 :国道774号線:2006/09/19(火) 21:21:12 ID:16pqKZEa
訂正 1活購入で配当は5円じゃなかったと思います。

506 :国道774号線:2006/09/20(水) 00:45:57 ID:uJzKRWZl
確かに給料は安いですけど年収や休日、拘束時間で考えたらそんなに悪くはないかなと思ってます。
また年度末に決算報告書が配布されて経理状況等全てが開示されるそうです。
役員報酬等もすべてわかります。
傭車メインで台数も少ないのに労働組合があったり賞与がそこそこ高いのは某団体の仕事を専属でしてるからだそうです。
ナス100万目指して頑張ります。

507 :国道774号線:2006/09/20(水) 08:52:58 ID:cNw+Qwlk
【年齢・性別】…………………22♂
【勤続年数】 …………………一年半
【勤務地】 ……………………神奈川県
【仕事内容・職種】 ……………主に、精密機器配送、搬出入
【社員数】 ……………………40人くらい
【高速道路の使用条件】 ……使用可
【使用車種】 …………………4t、10t
【1日の走行距離】  …………地場で300くらい、週に一発か二発長距離有
【年収または月収】 …………30〜35(年400〜450?
【福利厚生】 …………………社保、有給等
【拘束時間】 …………………平均したら11〜12時間くらい
【休暇体制】 …………………土日休(たまに土日出勤有
【賞与】 ………………………25×2
【昇給】 ………………………微々たるもんだけどこれからどうなるのかな?
【求人情報入手元】 …………職安
【備考】 ………………………仕事は楽。

全体から見て位置付けするとうちはどのくらいなんですかね?

508 :国道774号線:2006/09/20(水) 09:15:57 ID:fxXftnzC
http://www.lbycwi.org/images/Logos/LBYC%20Burgee-w-text-huge.jpg

509 :国道774号線:2006/09/20(水) 09:37:26 ID:8aFYvW3x
>>507

良いほうだと思うよ と総支給16万の長距離ドライバーの俺が言う

510 :国道774号線:2006/09/20(水) 10:07:03 ID:GI9Iuk0G
>>507
まぁまぁだよ。

511 :国道774号線:2006/09/20(水) 15:26:20 ID:XsTcmlOj
>>509
詳しく

512 :国道774号線:2006/09/20(水) 20:03:09 ID:PDg3pvXN
【年齢・性別】………………… 23歳 男
【勤続年数】 ………………… 五年
【勤務地】 ……………………群馬県
【仕事内容・職種】 ……………運転手 産廃屋(木材チップ)
【社員数】 ……………………2人(子会社なもんで)
【高速道路の使用条件】 ……オール自己負担 
【使用車種】 ………………… 三菱ふそうスーパーグレート22t30m3深ダンプ
【1日の走行距離】  …………地場500km三回戦
【年収または月収】 ………… 月収48万
【福利厚生】 ………………… 無し
【拘束時間】 ………………… 18時間
【休暇体制】 ………………… 基本的に無し 
【賞与】 ……………………… 無し
【昇給】 ……………………… 大型免許取れば、4tから昇格
【求人情報入手元】 ………… 昔からの知り合い
【備考】 ……………………… はっきり言って休めません。キツイですよ。


513 :国道774号線:2006/09/20(水) 22:29:58 ID:3oB6GGmw
>>1

> 【年齢・性別】…………………28 男
> 【勤続年数】 ………………… 5年
> 【勤務地】 …………………… 関東
> 【仕事内容・職種】 ……………重機回送
> 【社員数】 ……………………40人
> 【高速道路の使用条件】 ……使用可能 
> 【使用車種】 ………………… シングルヘッド幅広
> 【1日の走行距離】  …………100から200
> 【年収または月収】 …………総支給40〜50
> 【福利厚生】 …………………社保ぐらい
> 【拘束時間】 …………………4〜12時間ぐらい
> 【休暇体制】 ………………… 日、祝日(仕事が無ければ休み)
> 【賞与】 ……………………… 無し
> 【昇給】 ……………………… 無し
> 【求人情報入手元】 ………… 知り合い
> 【備考】 ………………………運転に気は使うけど、体的には楽ですね。毎月仕事の空きで、2、3日は休みです。

514 :国道774号線:2006/09/21(木) 00:46:26 ID:eu3Fhe8M
仕事中にオナニーはしますか?

515 :国道774号線:2006/09/21(木) 00:51:14 ID:YDQFkoME
>>512

カ○タ?カ○ダ?系列の
○グってトコかい?
オツカレちゃ〜ん!!

516 :国道774号線:2006/09/21(木) 06:38:23 ID:waojQnXA
運送業は求人欄でも拘束時間が12時間(実働8時間)とよくありますが
そのほかの4時間はいったいなんでこんなに長いのですか?
ケースバイケースだと思いますが、一般的な意見でお願いします

仮に通勤時間(片道1時間)含めると、12時間高速の場合
14時間仕事関連に費やされると考えてよいのですか?

517 :国道774号線:2006/09/21(木) 20:06:37 ID:eOxlNdxE
>>516
待機時間のことじゃないの?
ひたすら荷物積んで走って降ろしてって会社ばっかりじゃないと思うので。

例えば・・・

 9:00 荷積み・出発
12:00 到着・荷降ろし完了・次の積込先に出発
13:00 到着したけど荷積みできないからメシ食って寝る
17:00 ようやく荷積み完了・出発
21:00 到着・荷降ろし終わって業務終了

とか!!

518 :国道774号線:2006/09/22(金) 00:06:07 ID:PAxAgL6W
>>514
おまえもやってんだろwww

519 :国道774号線:2006/09/22(金) 00:47:33 ID:jCXxClC1
するよもちろん!
いつも出勤の時にコンドーム装着して運転しながら抜くんだ。
今までの記録は11時間で9発。
使用後のコンドームはオクでホモに捌いて小遣い稼ぎ!

520 :国道774号線:2006/09/22(金) 17:16:54 ID:d90ZQ1ma
おまえら事務や配車と仲良くやってっか?
あいつらおまえらを馬鹿にしてるぜ?

521 :国道774号線:2006/09/22(金) 21:23:25 ID:qeMTuJQH
>>520
親密にしている運転手は、犬と見て間違いない!!   

522 :国道774号線:2006/09/22(金) 23:17:53 ID:4jPNZ97x
スレ違いかもしれませんが、ご容赦ください。
先日面接にいってきました会社は日祥運輸倉庫株式会社です。
http://www.nisshoexp.com/index.html
ここの事をご存知方がいらしましたらご助言いただければありがたいのですが、
仕事内容は大阪から関東宇都宮まで週2便で松下電器の照明器具及びプラズマテレビの拠点間輸送
高速費は17,000ほどでるようです 3日で一運行1ヶ月8便です 給料は37万ぐらいのようです
この内容について聞かれても今まで運輸専門で勤めたことがないので
これが激務なのかそれとも至って常識の範囲なのか判断できづにいます 積み込みに必要なじかんは4〜5時間必要と説明されました。
会社としての評判も解れば尚ありがたいです

あともうひとつお聞きしたいのは
自動車事故保険面積 100,000円負担
貨物事故保険免責分 50,000円負担
ウイングをあけたまま走行し、それによって起こった事故は本人負担
保証人2人必要と説明をうけました。
今のこのご時世で↑の事故が起こったときの本人負担の内容は一般的な内容なのでしょうか?
この二つの内容にご助言いただければありがたいのです どうか宜しくお願いします

523 :国道774号線:2006/09/23(土) 02:27:04 ID:tWhx3YKd
>>522まぁまぁ出ないの
運行も高速代もそんだけでりゃ
一運行一上がりなんて羨ましいな
照明も慣れて顔覚えてもらえば楽勝
条件的には普通、稼ぎタキャ別だが


524 :国道774号線:2006/09/23(土) 03:11:25 ID:tycguord
>523 tWhx3YKdさん早速のご回答ありがとうございますm( __ __ )m

>>照明も慣れて顔覚えてもらえば楽勝 条件的には普通、稼ぎタキャ別だが

正直」に申しますと手取りで30万あれば良しと考えております

>>一運行一上がりなんて羨ましいな

これは帰りに空で帰って来るという意味でしょうか?
帰りは宇都宮の近所から大阪の事務所の近所に荷物下ろして、一運行終わりみたいです。
ですから、大阪から荷物つんで宇都宮からまた荷物積んで大阪で下ろして終了です。

>>[まぁまぁ出ないの] [照明も慣れて顔覚えてもらえば楽勝]

何だか勇気づけられるお言葉で元気がでてきました。( ^ ^ )
ありがとうございます。

ひきつづき本人負担の内容はやはり何処もこのような感じなのでしょうか?
私が引っかかっているのは 《ウイングをあけたまま走行し、それによって起こった事故は本人負担》という、
この文言だけなんですよね 自分がしっかりしていれば起き得ない事故だと思っています。
しかし 万が一起きた場合金額が下手すると4トン新車が買えるような値段になるんじゃないかと思っています。
ここの部分だけは最終的に自分で判断するより方法がないことは承知しています。






525 :国道774号線:2006/09/23(土) 09:30:00 ID:hteaffru
インポ野郎

526 :国道774号線:2006/09/23(土) 09:41:54 ID:UEA9wfgM
そんなことより実際に大阪から宇都宮まで走った事あるんかい?週2回往復するのは大変だよ。

527 :国道774号線:2006/09/23(土) 18:08:24 ID:Ra9/a1D0
おいしい仕事ですね。

オラは往復1000kmを月12便(全線高速会社負担)
給与は手取り45万ってとこ。


528 :国道774号線:2006/09/23(土) 18:54:58 ID:tycguord
>526 >そんなことより実際に大阪から宇都宮まで走った事あるんかい?週2回往復するのは大変だよ。

走った事は一度もないんですよ、 2週間ほど研修がありますので、
その間に自分に出来るか判断して結論だせばいいと、面接して下さった方が言っておりました。
つまり辛抱できるか出来ないかこの期間に判断して駄目ならお互いの為だから、
駄目な場合は去るということになっています。
二年前だったでしょうか睡眠時間4時間で大阪→東京羽田→大阪 夕方出て翌朝昼に帰ってきたことがありますが、
ただ一回だけの遠出で荷物はユンボのバケツ一個を配達しただけでした。
山陰のほうならCAT三菱の新車ユンボ納車で週一回程度でしたが中距離の経験はありますが、
関東方面は一度も走ったことが無いのが実情です。



529 :国道774号線:2006/09/23(土) 19:14:16 ID:tycguord
>527 >オラは往復1000kmを月12便(全線高速会社負担) 給与は手取り45万ってとこ。

うわ〜 12回というと睡眠時間は3時間〜5時間ぐらいなんでしょうか?
給料も私が貰った事が一度もない額ですよヽ(´ー`)ノ

530 :国道774号線:2006/09/23(土) 19:50:59 ID:mIzKJ/3J
配車はオマエラ運助が馬鹿だと決めつけてるから、余裕のある仕事でもめいっぱい無理して
運イジメをする。
どうだ?運イジメされたことある奴でてこい。

531 :国道774号線:2006/09/23(土) 19:58:27 ID:6ycXPvvm
>>511

今頃にレスm(__)m なにぶん家に帰れなかったので・・・・

詳しくって言われても・・うちは普通の会社と違って売り上げとか稼ぎに関係なく

総支給16万手取り14万てとこでしょうか、これは社長が決めた事で、入社した時から

上がりもせず下がりもしないです。仕事は関東から主に四国、九州への雑貨の輸送です。ほぼ

手積みですね、全ベタで行くんで九州は2日工程になり帰りも全ベタ空車です。これで4日取られる

ので週に2回戦ぐらいしか出来ませんので16万と言う稼ぎですね、社長がすべて管理しており

運賃とか荷主からどのくらい貰ってるのか判りません、別に興味無いから聞く必要も無いですからね

最近燃料高騰の為、16万のうち2万引かれて今は14万てとこでしょうかね、これから国民年金、国民保険

住民税など引いたら手元には8〜10万くらいしか残りません、それも渡航中食ったりするので赤字ですね

でも飯が食えない訳ではないので問題ないです。




532 :国道774号線:2006/09/23(土) 19:58:48 ID:2OJUFL9i
>>529
往復1,000km全線高速で12発だから余裕だろ。
月間走行距離が12,000kmで全線高速なんて楽勝すぎよ。

ただ、車種も荷役もどんな状況かわからんから、
睡眠時間や拘束時間を判断できん。
手取りで45万ということは、総額50万オーバーだから
年収600万オーバー。
いやいや、うらやますぃのぅ。


533 :国道774号線:2006/09/23(土) 20:13:01 ID:Ys4TDGmm
何を運ぶかで給料もよりけりだな

534 :国道774号線:2006/09/23(土) 20:52:36 ID:p78hOPM1
>>524
自動車事故保険免責100,000円負担
貨物事故保険免責分 50,000円負担

入社時に負担なのか??
仕事の内容には問題無いようだが、
腑に落ちんなあ




535 :中央環状線:2006/09/23(土) 21:06:11 ID:mjLlvzPG
日本トランスネットってどうよ!

536 :国道774号線:2006/09/23(土) 22:18:27 ID:tycguord
>534 >入社時に負担なのか?? 仕事の内容には問題無いようだが、 腑に落ちんなあ

事故起こしてからの負担で入社時ではありませんよ

537 :国道774号線:2006/09/23(土) 22:30:59 ID:p78hOPM1
本当に免責分の負担だけでOKならば
良心的な会社かもね.

538 :国道774号線:2006/09/23(土) 22:31:35 ID:tycguord
2ch見てるとあまりに運輸業界は酷いことになっているよなので、
自分が勤める所がその様な状況だったらどうしようかと迷っておりました。
当然ある一定の給与を頂くわけなので仕事がキツイのは覚悟して応募しました。

みなさんから色々助言いただき決心がつきました。
月曜日に電話して採用していただく事にします。
関東へ3週間後には走っていると思いますのですれ違いましたら宜しくです。




539 :国道774号線:2006/09/23(土) 22:41:29 ID:tycguord
>538 >本当に免責分の負担だけでOKならば 良心的な会社かもね.

ご助言ありがとうございます。 なんとなく安心出来ました。(´∀`*)


540 :国道774号線:2006/09/24(日) 04:04:53 ID:J3No6RnE
みんな真面目ね。
馬っ鹿ぢゃない?

541 :国道774号線:2006/09/24(日) 12:47:07 ID:EAXG+oWu
>>526通常で関東ー関西週3発ではしるでしょうよ
長距離初なら週2でいいんでないの?松下なら一応時間にゆとりあるし
高速12000ありゃ〜普通に着くよ楽勝で


542 :国道774号線:2006/09/24(日) 16:50:02 ID:BBV/bM4O
>>522さんは当たり会社を引いたと思います
裏山です。 私が行きたい

543 :国道774号線:2006/09/24(日) 20:49:55 ID:oeyCPV2S
>541 >長距離初なら週2でいいんでないの?松下なら一応時間にゆとりあるし
>高速12000ありゃ〜普通に着くよ楽勝で

返信ありがとうございます。 至って常識の範囲で運行計画を
立てているのが解りとても参考になりました。

>542 >522さんは当たり会社を引いたと思います
>裏山です。 私が行きたい

実は面接の時に配車兼面接していただいた方が、
無理な運行計画は立てないようにしているとおっしゃっていました。
しかし長距離の経験が無い私なので3日で一運行(大阪→群馬→大阪)は、
どのような勤務なのか想像して理解出来るにはいたりませんでしたので、
沢山のご意見を頂き大変参考になり勇気すら出てきました。
これも皆さんのご教授のお陰です。 ありがとうございました。

勤めだしたらこちらに近況報告にきますので宜しくです。


544 :谷在一家#:2006/09/24(日) 22:23:05 ID:6zzcLR+P
社会の底辺


545 :国道774号線:2006/09/25(月) 08:05:45 ID:5Q+ik9Ds
>>524事故費負担は中小ならよくある話。ひどいトコなら全額負担とかあるよ。またウイング破損は修理費はともかく得意先に危険行為とみなされ、契約ストップとかなる可能性あり‥






なので、修理以外に莫大な損害があるので気をつけるべし。また修理で車が三日かかれば、三日分稼働した運賃を仮定して会社がドライバ―に請求する例もあり。まぁ事故はないにこしたことない。

546 :国道774号線:2006/09/25(月) 08:32:07 ID:ZumR1rAy
>>545
ウイングを開けたまま工場の構内を走行して、工場を1日稼動停止に追い込み、
数億円の損害賠償請求をされた運送会社もあります。
ウイングを開けたままで走行できる車両は賠償額がトラック1台分とか
なまやさしい物では無くなる可能性が大きいので、甘く考えない方が宜しいかと。

547 :国道774号線 :2006/09/25(月) 13:15:02 ID:eHyUqOi5
暇でな〜んもやる事無い奴は運送屋に就職するべし。
拘束時間長いし有給休暇は使えんし仕事は簡単だし昇給ないし、
あっても鼻糞程度だし生涯年収は人並み以下だが気にするな。

548 :国道774号線:2006/09/25(月) 13:37:12 ID:XmGThtkF
>>547
自分の会社紹介?

549 :国道774号線:2006/09/25(月) 19:49:21 ID:rbhhF+Qf
高速代17000円て往復でしょ!

550 :国道774号線:2006/09/25(月) 21:50:07 ID:xE/q3fPI
>545 >事故費負担は中小ならよくある話。ひどいトコなら全額負担とかあるよ。またウイング破損は修理費はともかく得意先に危険行為とみなされ、契約ストップとかなる可能性あり‥

この事に関しては人生終わってしまうので、十分注意していくつもりでおります。

>545 >ウイングを開けたまま工場の構内を走行して、工場を1日稼動停止に追い込み、
>数億円の損害賠償請求をされた運送会社もあります。
>ウイングを開けたままで走行できる車両は賠償額がトラック1台分とか
>なまやさしい物では無くなる可能性が大きいので、甘く考えない方が宜しいかと。

会社もリスクを背負う私もリスクを背負う、従業員、家族もリスクを背負うということなので
肝に銘じて確認は怠らないようにします。

>545 >高速代17000円て往復でしょ!

はい、往復で17,000円と言われました。
厳しいのでしょうか?
明日は誓約書を渡しに行く予定です。





551 :国道774号線:2006/09/26(火) 11:11:34 ID:Jkfwfh2M
給金給金と何時まで同じことを言っている、簡単だろー、おまいたちの稼ぎイコール分配だ当然稼ぎの無いやつは少ない、ここでごちゃごちゃ言っているおまいたちは実力が無いんだろー、ある人は黙ってしかるべき給金を取っているどうよ。

552 :国道774号線:2006/09/26(火) 12:18:59 ID:Emuj5B8F
>>551
同じことばっか言ってるのはてめーだろ
今は>>522をアドバイスしてる流れなのに。 何そのレス 意味不明。
空気嫁カス

553 :国道774号線:2006/09/26(火) 12:27:55 ID:Emuj5B8F
軽く見ただけでこんだけあるな
>>383 >>434 >>448 >>451 >>551 

ほら自分の書き込み見直してみろ。
恥ずかしくてたまんねーな

554 :国道774号線:2006/09/26(火) 15:19:11 ID:NB1Rfd/j
>>553
こいつ数字改行ナシだろ。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1151193714/549
相変わらず空気読まないで、他のスレにも同じような事書いてるし・・・

555 :国道774号線:2006/09/26(火) 15:48:44 ID:I8p5wnmp
世の中には運賃が少なく赤字であっても
付き合いで走っておかいといけない事もあるのだよ。
大口で倉庫を借りてもらっているとか・・・
赤字車両の漏れは年収450万で週休2日。


556 :国道774号線:2006/09/26(火) 16:54:21 ID:DDjqnsDd
しょぼいなー

557 :国道774号線:2006/09/26(火) 18:34:53 ID:stqCoGKz
都心に近いほど給料が良いって訳じゃないんだな・・・
太っ腹な荷主さんや元受さん次第ってことか(´・ω・`)


558 :国道774号線:2006/09/26(火) 23:21:09 ID:VGUctced
あなたが一日履いたボクサーブリーフを譲って下さい。

559 :国道774号線:2006/09/27(水) 16:18:44 ID:4TtePgXS
>>557あのさぁー都心に近ずくほど給料が安くなるのだよ、土地から始まり全てのものが高くなるのによ、最低賃金も高いのよだから給料か良くなるって結うのは無いよ。

560 :国道774号線:2006/09/27(水) 17:02:00 ID:+HqPP/yk
>>559
いつになったら改行覚えるんだ

561 :国道774号線:2006/09/27(水) 19:31:13 ID:oplemM8k
仕事がら携帯からカキコしてる人が多いみたいですが、
適度に改行いれないと見辛いです。
簡単に出来るので、横着しないで下さいヨロシク!

562 :国道774号線:2006/09/27(水) 19:55:03 ID:uq5KLbNM
>>559
「、」と「。」の使い方を、小学校に戻って勉強してこい!

話はそれからだ。

563 :国道774号線:2006/09/27(水) 23:50:04 ID:XiR80tZ1
目糞鼻糞で意気がってるんじゃねーよカス。

564 :国道774号線:2006/09/28(木) 00:27:20 ID:Tk4lxefj
配車はオマエラ糞ドラを馬鹿にしつつ年収500は軽くもらっているのだよ。

565 :国道774号線:2006/09/28(木) 00:32:10 ID:NIX12H3X
         ,=i、
   _       /  `^、
  /__! rュゥノ    、ヾ-、_, rェュ,、
  ├┤ 〉 l,ィ、フ7 ー く〉-´  `ヾォ
  ! !_/, イ/lく_ lメ1イ /ィヽ   /
 ,⊥ ト/    (::゚)   レ/'‐jナ|ヽ /
/  - ト>     _   (::゚)´}ィ|/ ヾヵ
!    jゝ       | `7    /イ / ̄ さいたまさいたま〜
`rヶ'ク'>、     l  /       トヘ
ン// ヽ    |/    、‐マ  〉
く/     }_,.._ l/   ,_ ヘァ='┬ij- 、
 `丶、  j/r‐-ヽャニ、ヽ{´   ll l{ ヽ!
    ーキヘ_!//ハヽ V /   ll l{ヽ_ノ
     /  ー1ハヽ=‐'\-、 ll l{
     ,′  l l ! | l     \` ‐'
      !     l l l ! l     \

あおしょうは

せこいかい社?社員は奴隷あつかいと聞いた?。びんぼうあつかいされるともきいた?」
どんな会社なのか?ふしぎだ?


566 :国道774号線:2006/09/28(木) 12:56:58 ID:Ghmfev90
上司に愚痴ったら解雇まがいの退職勧告受けました
あー田舎の会社はあかんねぇ

567 :国道774号線:2006/09/28(木) 13:51:56 ID:z101mEF0
>>566
貴方と上司の関係はわからないけれど、一般的に上司に愚痴るってNGだと思うよ。
提案とか相談なら、話はわかるんだけど。

568 :国道774号線:2006/09/28(木) 13:58:37 ID:8dUSqHtJ
ロン毛で茶髪の俺でもできますか?

569 :国道774号線:2006/09/28(木) 14:07:09 ID:73ASXSnb
>>568できないお(´ω`)

570 :国道774号線:2006/09/28(木) 18:56:05 ID:UqGNiak2
俺ろんげでちゃぱつだお♪

571 :国道774号線:2006/09/28(木) 20:45:53 ID:sxxK3UA7
26歳ニューハーフ(178x61 B94W63H86)でも出来ますか?
完全工事済み。
米倉涼子似です。

572 :国道774号線:2006/09/29(金) 17:05:24 ID:ql3FI+Fv
工事済みなら、ならし運転は
俺にまかせろ。


 

573 :国道774号線:2006/09/29(金) 23:59:55 ID:rNIF3NTj
>>564
歯医者が年収500も貰えるの?
漏れの知り合いは歯医者の給料は安いからドラに戻ったよ!


574 :国道774号線:2006/10/01(日) 22:14:44 ID:I/kdSo+z
ゲイで〜す!
今晩は運ちゃんをナンパしている時間が無いのでホモビデオ見てオナニーして我慢します。

5万円で!って言うと10人中9人はフェラチオさせてくれますね。
そのうち4人くらいはキスしてくれて抱き締めてくれます。
ノンケでそういう男性って真の男だわね!

575 :国道774号線:2006/10/02(月) 07:39:19 ID:TXEWGnA5
574おまはんは死ね、害はあつても得るものなし、亀田兄弟と一緒。

576 :国道774号線:2006/10/02(月) 21:07:05 ID:/2HTeWcm
>>574
5万くれるのか?
もしそうなら漏れのも咥えてくれ。

577 :国道774号線:2006/10/03(火) 07:10:58 ID:pSbYyqN2
574お前のけつの穴コンジロモンできてねえか、あまり菊の御紋を傷つけるなよ右翼のお兄さんが飛んでいくよ。

578 :国道774号線:2006/10/03(火) 07:40:42 ID:Z1Cb06ni
みなさん昇給ってどのくらいありますか?

579 :国道774号線:2006/10/03(火) 09:49:58 ID:7NYFW9x2
【年齢・性別】27歳・♂
【勤続年数】4ヶ月
【勤務地】トンキン
【仕事内容・職種】冷凍原料手積み手おろし
【社員数】20人位
【高速道路の使用条件】特に無し
【使用車種】16年式スーパーグレート
【1日の走行距離】300キロ
【年収または月収】月々40万円
【福利厚生】無し。
【拘束時間】22時〜17時(休憩5時間有り)【休暇体制】日曜日・1月1日のみ
【賞与】多分無し
【昇給】売上歩合だから多分無し。
【求人情報入手元】知り合い
【備考】デコトラ

580 :国道774号線:2006/10/03(火) 18:55:28 ID:9cBIZRvl
>>577


581 :国道774号線:2006/10/03(火) 22:05:22 ID:lkz8T4az
ブ男、粗チンは論外でぇ〜す。
例えば↓
>>575

582 :国道774号線:2006/10/03(火) 23:59:37 ID:r9F2GVSV
配車なんて嫌われてナンボの仕事やりたくないからウテシやってるんで
配車はその分給料多くてもいいんじゃないかと思うけどね


583 :国道774号線:2006/10/04(水) 17:06:22 ID:9AJU8UFf
偉い!

584 :国道774号線:2006/10/05(木) 23:01:09 ID:GQZmusSd
>>582
確かに!
もし高給でも、絶対やりたくないと心からそう思う。

585 :国道774号線:2006/10/06(金) 00:32:36 ID:5nO/iszn
バカは望んでなりたがってもなれないから余計な心配するな。

586 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2006/10/06(金) 00:41:49 ID:CQV5GxkY
            / ̄ ̄ ̄ ̄\:::::::::::||
            (  人____)::::::::||
         _|./  ー◎-◎-) :::::||_____
        /.. (6     (_ _) )_||      /
      /   | .∴ ノ  3 ノ___〕    /‖ ____
     /     ゝ       ノ ヽ/    /  ‖/    /|_
   /      /     ̄ ̄    )__/   ‖|三三三|//|
    ̄‖ ̄ ̄ (_       _/  ‖       _|三三三|/
     ‖     (        )    ‖       |___|/
     ‖    /(         )~⌒) ‖  
          (            /   
          \,___λ____,,,ノ     


587 :国道774号線:2006/10/06(金) 07:58:22 ID:WmfABBbX
家庭持ちの給料が気になる…。

588 :国道774号線:2006/10/06(金) 14:57:00 ID:G9Lr1nlz
丸義物流サービス
誠信運輸センター
ってどうなんですか?
【年齢・性別】…………………
【勤続年数】 …………………
【勤務地】 ……………………
【仕事内容・職種】 ……………
【社員数】 ……………………
【高速道路の使用条件】 …… 
【使用車種】 …………………
【1日の走行距離】  …………
【年収または月収】 …………
【福利厚生】 …………………
【拘束時間】 …………………
【休暇体制】 …………………
【賞与】 ………………………
【昇給】 ………………………
【求人情報入手元】 …………
【備考】 ………………………
なんて熊本の働きやすいトコあるんかいな?

589 :国道774号線:2006/10/06(金) 14:58:19 ID:G9Lr1nlz
誤爆

590 :国道774号線:2006/10/07(土) 06:32:55 ID:PJR2yR26
584お舞は配車係には成れないからそんなに心配するな、助手か洗車係が妥当な職場たろう。

591 :国道774号線:2006/10/07(土) 14:00:23 ID:loxhYtNH
ケツマンコを肉便器にして殿方の性処理道具となりなさい。

592 :国道774号線:2006/10/08(日) 01:54:27 ID:qWAwGdBq
【年齢・性別】…………………28毒男
【勤続年数】 …………………3年
【勤務地】 ……………………近畿地方
【仕事内容・職種】 ……………国際貨物の集配
【社員数】 ……………………?
【高速道路の使用条件】 ……必要なら使い放題。ETC付き
【使用車種】 …………………エルフ2トン
【1日の走行距離】  …………30〜200キロ
【年収または月収】 …………年収600万
【福利厚生】 …………………あり
【拘束時間】 …………………10時間〜12時間
【休暇体制】 …………………土日祝・有給(消化可能)
【賞与】 ………………………年間6・5ヶ月
【昇給】 ………………………あり
【求人情報入手元】 …………知人のコネ
【備考】 ………………………初めての運送業界。当たりな方?

593 :国道774号線:2006/10/08(日) 02:43:05 ID:KYFy85eu
>>592
2t車3年目で年収600マソ〜? 信じられんな…
1ヶ月の営収いくらになる? 
大手SDでも2tで600マソいうたら役職付きの年収だぞ、それ。

594 :国道774号線:2006/10/08(日) 11:44:21 ID:RK/1iBcG
ゲイで〜す!
今日は東北道のSA,PAにトラック運ちゃんのチンポしゃぶりに出掛けまぁ〜す!
浦和から那須までの往復。
何人のおいしいチンポをチュパチュパしてゴックン出来るかしら?
品川ナンバー、シルバーのフーガで行くのでチェックしてね!


595 :国道774号線:2006/10/08(日) 11:51:58 ID:Qs6RKZrO
>>593
ネタだろ

596 :国道774号線:2006/10/08(日) 12:13:16 ID:KYFy85eu
2t・4tの大手SDなら勤続15年位の人で物量の多い店所勤務なんて場合だと
年功やボーナスの昇給分合わせて年収600マソってのは確かに存在するけど… 
3年目じゃ到底無理だ。 
大手本体所属なら2t車3年目でいいトコ400〜450マソくらい。

597 :国道774号線:2006/10/08(日) 17:31:31 ID:IzuOCGx8
>>593>>596
それはおまいらの経験、物差しだろ?
募集はほとんどしないけどそういう会社もあるよ
まあ2トンで600万ってのは破格だと思うが

俺今の会社紹介で入って2年目で税込み600万だけど
トレーラーだもんな、業界経験は10年くらいでやっとだよ

598 :国道774号線:2006/10/08(日) 21:10:21 ID:t7F2K7VQ
ドライバー如きがフーガなんて買えるの?
貧乏暇無し薄給のドライバーがフーガ ネタニ決まってんじゃん

599 :国道774号線:2006/10/08(日) 21:23:26 ID:+DDWjsJ9
>>598
何を期待してるの?
キモい

600 :国道774号線:2006/10/08(日) 21:28:45 ID:Qs6RKZrO
>>598
焼肉タレ

601 :国道774号線:2006/10/09(月) 00:35:56 ID:t6+xRldS
>>598
欲嫁馬鹿


602 :国道774号線:2006/10/09(月) 18:59:28 ID:tKw8PSL+
>>597
それってキャリアで運転上手になったからとか言うんじゃなくて
10年の経歴による人脈や情報が身になったんだよね。

キャリア2年のペーペーな俺、まだまだ修行が足らんなorz

603 :国道774号線:2006/10/09(月) 19:13:17 ID:ITh3yzrb
ゲイで〜す!
やだ、あたしドライバーなんてやってないわよ。
ドライバーのチンポが好きなただのゲイで〜す。
ちなみにあたしの年収は税込で800万ちょい。
運転下手なのが悩みで〜す!
トラックに乗・せ・て・ネ(^.^)b

604 :国道774号線:2006/10/10(火) 06:15:34 ID:ErGBIjEJ
ずぅーと給料給料てー騒いで来たが、いくらか昇給したのか、したのならメリットがあったとお喜び申し上げるが、同なんですかねぇー。

605 :国道774号線:2006/10/10(火) 16:51:23 ID:3iM5KS9r
×ずぅーと
〇ずーっと
〇ずっと

×給料給料て
〇給料給料って

606 :国道774号線:2006/10/10(火) 17:53:07 ID:IU3xgQNM
>>597
オマイさんの物差し、ちょっと狂って無いカイ?w
普通に二t車で「運送」をして、600って貰えると思うの?
トレ乗ってるんだから、それ位わかろうネw

ていうか、誰でも出来る仕事(2トン車での運送)ならば賃金を安くして、
会社の儲けを増やそうと言う思考さえ持てない上層部が居る会社なんて、
今時存在していると思うのかなw

経団連の現会長の御手洗のバカでさえ、わかっているというのにね。


607 :国道774号線:2006/10/10(火) 20:15:48 ID:vGtQbePW
>>604
日本語でおk

608 :国道774号線:2006/10/11(水) 00:38:47 ID:+bmIPMLH
おい!テメエら。
ケツ貸せよ。
ヒンヒン言わしたるでぇ。
ケツ貸せ!

609 :国道774号線:2006/10/11(水) 05:50:20 ID:8k6eSVA/
>>598
お前から見たらフーガは高いかもしれんが、ドラから見たら安いもんだ。
もちろんキャッシュで買う。
たとえローンで買ったとしても1年もあれば完済できるぜ。

610 :国道774号線:2006/10/11(水) 08:06:39 ID:tfQWiJfF
自慢大会キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
見栄張るのイクナイヨ。早くお決まりのパチ屋に逝くんだ

611 :国道774号線:2006/10/11(水) 08:09:49 ID:cm2j3QJb
>>609
あっそ

612 :国道774号線:2006/10/11(水) 08:26:08 ID:UCYCMJ5L
>>609
いくら金持ってようが、車なんてキャッシュで買う時点で馬鹿ダヨ
まぁ、100万が一万程度の価値を感じるような人間ならば別だろうけどネ

ていうか、トラック運転手ならば稼げるうちは老後を見越して貯蓄、投資に
お金を回すべきダヨ
サラリーマンほど年齢に比例した賃金は期待できないって事を、肝に銘じておくべきだと
思うヨ

613 :国道774号線:2006/10/11(水) 08:49:02 ID:HwgxmfUg
>>606
普通かどうかは知らんけど、知り合いに2トンで600万以上貰ってるのはいる。
そいつは米軍専属。英語力も要求されるらしい。
いい荷主や運ぶものなんかによっては、あり得るんでないかい?

614 :国道774号線:2006/10/11(水) 12:42:54 ID:UCYCMJ5L
>>613
それは「普通の運送」であるかの判断はしかねるね。
米軍基地に納入する運転手に要求される英語力など、殆んど無くてもね。

しかも自分が言いたいのは、個人でやっているのなら知らないが、企業で
やっている場合、高額な運賃を払ってくれる荷主が居たとしても、
通常の賃金で労働者が集まるならば、通常の賃金で労働者を働かせ、
余剰分を会社の利益にすると言う考えが一般企業のするべき考え方だろうし、
それが出来ない会社は淘汰されるだろうという事。

すなわち企業に属して賃金を貰う場合、飛びぬけた賃金は貰えないと思うのが
普通だよ。

なぜならば、繰り返しになるが例をあげれば、2トン車の通常の運送をした場合、
450万で労働者が集まるならば、運賃が年間2000万円出ていたとしても、
労働者には600万円は支払わない。
誰でもコストは下げたいでしょ?企業も同じコスト(人件費)は下げたい。
同じ仕事を450万でしてくれる人がいたならば、600万の人にはご遠慮頂くよね?

まぁ、そこにしがらみ、運送事業の立ち上げ期、等々の要素が入るから格差は出るんだろうけどね。


615 :国道774号線:2006/10/11(水) 15:47:02 ID:mHuBI8vD
大型トラックの平均賃金ってどれくらいですか

616 :国道774号線:2006/10/11(水) 15:48:05 ID:mHuBI8vD
すみません、もう一つ質問させて下さい。
大型ドライバー=長距離
という事でしょうか

617 :国道774号線:2006/10/11(水) 15:57:30 ID:nvu+36P6
>>592
これかこれに近いのでDHLだとおもう
国際モノだから多少英語力必要だけどね
ネットできるなら、転職のリクナビネクストで求人たまにでるよ
でも大手と一緒で大変なんじゃない?

618 :国道774号線:2006/10/11(水) 18:48:50 ID:CgNhEN+v
>>617
別に募集で出した金額を支払わない理由なんて幾らでも付けられるよね?w
偶に凄いの出てるよねェ

619 :国道774号線:2006/10/12(木) 01:43:26 ID:TP2hspo5
集配以外にも営業などの付帯作業があれば、運賃以外にも報奨金や手当がつくから
まぁ2t車でも大手なら、年功があれば年収600マンあり得ない話じゃないよ。
今の時代、トレーラーよりも2t車の方が稼いでる現実もままあるしね。
っていうかトレーラーじゃもう稼げない。  ヘタすりゃ2t車より給料安いよ。
稼ぐなら大型単車か大手のSDになった方がいいのかもね。

620 :国道774号線:2006/10/12(木) 03:08:09 ID:2fEMV1/g
>>617
FEDEXかもよ
ここの給料の高さは業界でも有名
あいつら、運賃に燃料付加金乗せれるからこの原油高でも平気らしい

621 :国道774号線:2006/10/12(木) 11:41:29 ID:uG3W3cBw
賃金相場、10とん地場35長距離45・4とん地場22・・28長距離30・・35以上出せない。

622 :国道774号線:2006/10/12(木) 16:19:02 ID:EaJmTh60
オマエら
ウリ専で稼げ

623 :国道774号線:2006/10/12(木) 17:14:20 ID:k3KxDOhd
IBMみたくいつまでも良い待遇は続かないだろ

624 :国道774号線:2006/10/12(木) 20:25:35 ID:QtbWXCwS
今すでに負け組のオイラからしたら
それでも待遇いいのはウラヤマシス。


625 :国道774号線:2006/10/12(木) 21:14:40 ID:vKBZTD98
【年齢・性別】26 男
【勤続年数】8ヶ月
【勤務地】 …………………… 愛知
【仕事内容・職種】 …………… 海コン
【社員数】 …………………… 10名ぐらい?
【高速道路の使用条件】 ……  使ったら自腹
【使用車種】 ………………… 日野
【1日の走行距離】  ………… 100〜300
【年収または月収】 ………… 総支給40万
【福利厚生】 ………………… なし
【拘束時間】 ………………… 8〜13時間
【休暇体制】 ………………… 土日祝GW年末年始盆(好きな日に休める)
【賞与】 ……………………… なし
【昇給】 ……………………… なし
【求人情報入手元】 ………… コネ
【備考】 ……………………… 免責10万。


626 :国道774号線:2006/10/13(金) 15:55:11 ID:lptCxiM4
>>625
オレも其処で働きたい。紹介しれ!!!!!

627 :国道774号線:2006/10/13(金) 21:19:23 ID:T5LYTF91
大型トラックの給料相場ってどれくらい?

628 :国道774号線:2006/10/13(金) 23:34:11 ID:c8mClgUf
>>627
ピンキリみたいだね。
元受で荷主が良い所は給料そこそこで時間が短い。
もっと良い所もあるだろうけど潜るのがムズイ。
友達が多い人じゃないと良い所は入れないポ

629 :国道774号線:2006/10/14(土) 01:11:53 ID:ZoffXbcv
>>628
返信ありがとうございます
ぜひ友達になって下さい

630 :国道774号線:2006/10/14(土) 22:51:46 ID:SxXkTGn5
この仕事いくらならオッケーです
自分はいくらもらっても心臓が壊れそうなので断りました
拘束時間12時間(日勤)
建材を現場まで運び荷おろし
行程1日200q前後
積み込みはリフトで、現場おろしなので手降ろし、午前午後の2回
計8トンのおろし作業

631 :国道774号線:2006/10/15(日) 02:06:25 ID:3HVsPgvZ
【年齢・性別】26 男
【勤続年数】6ヶ月
【勤務地】 …………………… 千葉
【仕事内容・職種】 …………… 4tw 何でも運びます
【社員数】 …………………… 10名
【高速道路の使用条件】 ……  会社指定のみ
【使用車種】 ………………… 三菱
【1日の走行距離】  ………… 300〜600
【年収または月収】 ………… 総支給23万
【福利厚生】 ………………… なし
【拘束時間】 ………………… 8〜16時間
【休暇体制】 ………………… 日祝
【賞与】 ……………………… なし
【昇給】 ……………………… なし
【求人情報入手元】 ………… 折込広告
【備考】 ……………………… 90%の確立でバラ積み、ほとんどが、一般道です。
                    下しだけじゃなくて、搬入までさせられる。
                    ETC付いてるけど、カードくれない。
                    ガソリン代金も、高速代金も現金で立替。
                    俺より、過酷なやついる??



632 :国道774号線:2006/10/15(日) 04:49:50 ID:khVjJn25
↑珍しくないだろうがそれくらいなら30貰っても大変やなぁ〜っていう意見だろうな。

633 :国道774号線:2006/10/15(日) 08:11:12 ID:bbFrd9vU
北関東→大阪二カ所
帰り大阪京都近辺→北関東
高速給料に影響するため往復5000円
月10発
増トン低床
総額45万
行きはバラ
帰りはパレが多い
ただし月8発だと総額35万位
相場ですか?

634 :国道774号線:2006/10/15(日) 09:21:20 ID:YCbYOfoe
【年齢・性別】…………………
【勤続年数】 …………………
【勤務地】 ……………………
【仕事内容・職種】 ……………
【社員数】 ……………………
【高速道路の使用条件】 …… 
【使用車種】 …………………
【1日の走行距離】  …………
【年収または月収】 …………
【福利厚生】 …………………
【拘束時間】 …………………
【休暇体制】 …………………
【賞与】 ………………………
【昇給】 ………………………
【求人情報入手元】 …………
【備考】 ………………………

635 :国道774号線:2006/10/15(日) 09:32:25 ID:yaYFNOpJ
【年齢・性別】………………… 35才 男
【勤続年数】 ………………… 8
【勤務地】 …………………… 千葉県
【仕事内容・職種】 …………… 15tw低床大手食品専属
【社員数】 …………………… 50
【高速道路の使用条件】 …… 臨機応変
【使用車種】 ………………… ふそう
【1日の走行距離】  ………… 5〜600km
【年収または月収】 ………… 今年は700いくと思う 先月総65
【福利厚生】 ………………… 社会保 厚生年金 退職金
【拘束時間】 ………………… 週に2〜3回帰れる
【休暇体制】 ………………… 4週6休
【賞与】 ………………………7から8万
【昇給】 ……………………… 少し
【求人情報入手元】 ………… なんかの雑誌
【備考】 ……………………… 長距離もあるが荷物の扱いは楽だ


636 :国道774号線:2006/10/15(日) 09:43:06 ID:YCbYOfoe
【年齢・性別】………………… 34才、雄。
【勤続年数】 …………………約2年
【勤務地】 …………………… 中部
【仕事内容・職種】 ……………ほぼ定期便、バラ、パレ半々。重量物、軽量物半々。
【社員数】 …………………… 約30人。
【高速道路の使用条件】 …… 指定時間越えたとき、それ以外は自腹。
【使用車種】 ………………… イスズ4tウィング、ロング、ワイド。
【1日の走行距離】  ………… 290〜360。
【年収または月収】 ………… 総額38万前後。
【福利厚生】 …………………特にない。
【拘束時間】 …………………7〜15、だいたい12時間。
【休暇体制】 ………………… 土曜のみ、盆、正月などはなし。有給はたまになら使用可なので年間休日60日くらい。
【賞与】 ……………………… 10万前後を年2回。
【昇給】 ……………………… 不定期であり、勤務状況などによる。
【求人情報入手元】 ………… ハローワーク、求人誌など。
【備考】 ………………………事故をおこしたら無事故手当てを数ヶ月カット、月2万。例50万の被害で四ヶ月くらい。

良いほうですか?毎日家には帰れます。

637 :国道774号線:2006/10/15(日) 09:52:12 ID:YCbYOfoe
636です。

保険、年金などありで正社員です。

638 :国道774号線:2006/10/15(日) 09:56:44 ID:vaFEywIq
北朝鮮に送金
http://www.youtube.com/watch?v=gfUojDy5kkA&mode=related&search=
依存症
http://www.youtube.com/watch?v=Eq-JP-smBlU


639 :国道774号線:2006/10/15(日) 14:12:30 ID:bnsQuh7i
モララ〜(^ラ^)

640 :国道774号線:2006/10/17(火) 00:19:04 ID:wkWNenSj
>>630
ですけどみなさんの感想を聞かせてください
よろしくお願いします

641 :国道774号線:2006/10/17(火) 09:49:36 ID:gf76hatZ
>>630、11000円だなやならやるな。

642 :国道774号線:2006/10/17(火) 11:21:14 ID:0WU3QG1t
>635
会社の場所はどこですか?空きはありますか?

643 :国道774号線:2006/10/17(火) 21:24:48 ID:NXg77wJk
カレー専門、CoCo壱番屋!配送任されたが,どうやろ?やってる人居ませんか?

644 :国道774号線:2006/10/17(火) 23:49:04 ID:q2gz+Y2E
>>635羨ましい
紹介してクラハイ・


645 :国道774号線:2006/10/19(木) 16:08:07 ID:axHVP2eq
このスレは欲ばかり目立つなー、金稼げるようご幼少の頃から鍛えてきたのかー、にわかに稼ごうなんて無理た゛ぞー。

646 :国道774号線:2006/10/19(木) 19:35:48 ID:3Od5loAC
>>645
(゚д゚ll)キタコレ

647 :国道774号線:2006/10/19(木) 21:06:05 ID:/lo8rQrI
【年齢・性別】………………… 35歳 ♂
【勤続年数】 ………………… 14年
【勤務地】 …………………… 新潟
【仕事内容・職種】 …………… 重量物運搬
【社員数】 …………………… 15名
【高速道路の使用条件】 …… 200q以上遠方の地域・関越トンネルなどの山越え
ただし、積み荷によって高速道路を走行できない場合も有る
【使用車種】 ………………… いすゞ
【1日の走行距離】  ………… 300〜1500q
【年収または月収】 ………… 年400万
【福利厚生】 ………………… なし
【拘束時間】 ………………… 7〜16時間
【休暇体制】 ………………… 日祝・第三土曜
【賞与】 ……………………… なし
【昇給】 ……………………… あり
【求人情報入手元】 ………… 雑誌・営業所内
【備考】 ……………………… 発電所用のトランスやら、公道外ダンプやら、オールテレーンのクレーンやらを積んでます。
この頃810のエンジンが調子悪いっす。

648 :国道774号線:2006/10/19(木) 21:50:49 ID:nOcwT7df
>>647
漏れなら辞めないです。
ガンガッテ下さい! 
多分ですが、漏れの済む神奈川(横浜)でもそんなにくれない・・・
il||l||li∧ ∧il||liil|
il||li(つω-`。)il||l
|li|lil(  U)il||li|
il||lii|liu-uil||liil||


649 :国道774号線:2006/10/20(金) 03:06:09 ID:+PmEGPIJ
ここの住人に問いたいが
トラックドライバーに転職考えてる25歳だけど
やめたほうがいいかな?
拘束時間長いし
でもフリーター上がりだからいい所は門前払いなのよね。(悲

650 :国道774号線:2006/10/20(金) 03:06:27 ID:Fvsw6Lyw
635です
会社は野田です
空きは無いですね


651 :国道774号線:2006/10/20(金) 09:59:17 ID:+MC/RYaC
>649 一生トラックやるつもりですか?

652 :国道774号線:2006/10/20(金) 12:08:25 ID:MYcXSRnO
いい会社かそうでないかで違うよな。
組合がある会社でそこそこ大きい会社選べば良いんでないか?
漏れの後輩二人はいい所にはいって安泰だよ。


653 :国道774号線:2006/10/20(金) 12:27:18 ID:p4oV0iuk
【年齢・性別】………………… 37♂
【勤続年数】 …………………5年
【勤務地】 ……………………関東
【仕事内容・職種】 ……………輸出入貨物の集荷、配送
【社員数】 ……………………25名
【高速道路の使用条件】 ……基本は自前、荷主から別途の場合もある
【使用車種】 ………………… いすゞエルフ
【1日の走行距離】  ………… 300〜500q
【年収または月収】 …………手取り24万〜
【福利厚生】 …………………社保年金加入
【拘束時間】 …………………出先により変動あり

仕事は楽ですよ、土日祭は休みですからw

654 :国道774号線:2006/10/20(金) 13:39:38 ID:FzR30XCS
普通免許で積み下ろし無しで運転だけの仕事ってありますか??


655 :国道774号線:2006/10/20(金) 13:41:11 ID:F87xBmmh
>>654

4tのダンプ。

656 :国道774号線:2006/10/20(金) 14:00:43 ID:FzR30XCS
>>655
レスありがとうございます!!
4tのダンプってジャリとかですか??
ちなみにハローワークの募集にも「4tダンプドライバー募集」
ってのを見つければおkですか??質問ばかりですみません!!

657 :国道774号線:2006/10/20(金) 14:15:05 ID:o4mHba3M
4tダンプだったら逆に手積みの危険性がでてこないか

658 :654 656:2006/10/20(金) 14:30:26 ID:FzR30XCS
当方、社会復帰のため運転の仕事探してます。
でも力仕事が苦手なのでどのドライバーになればいいのか悩んでます。
普通免許で力仕事が無いドライバーって無いのでしょうか??

659 :国道774号線:2006/10/20(金) 14:38:20 ID:mhUsDZj3
キャリアカー。普通免許だけじゃ稼げんだろうが。

660 :国道774号線:2006/10/20(金) 14:40:22 ID:zlBMbJNK
拘束時間が10時間とか13時間とかってありますけど、
実労働時間は8時間でのこりの2時間や5時間は待ち時間なんですか?

661 :国道774号線:2006/10/20(金) 16:43:59 ID:v0ZAVZlk
>>659残念だが、仕方ないと思う。

662 :国道774号線:2006/10/20(金) 21:24:18 ID:a4fdFF4m
裸シャーシの回送でもどうだろうか

663 :国道774号線:2006/10/21(土) 00:29:11 ID:Zx25nbGV
手で積め!それか四豚みきさ

664 :国道774号線:2006/10/21(土) 08:47:55 ID:+KGeOz4i
>650
ありがとうございます。野田ですか。空きはなかなか出ない感じですかね。だとしたらいい会社なんですね

665 :国道774号線:2006/10/21(土) 09:33:27 ID:6KaXpK1z
【年齢・性別】30歳男…………………
【勤続年数】二か月 …………………
【勤務地】北陸 ……………………
【仕事内容・職種】4tローカル建築機材運搬 ………
【社員数】50 ……………………
【高速道路の使用条件】 …… 
【使用車種】 …………………
【1日の走行距離】  …………
【年収または月収】固定25万 …………
【福利厚生】あり …………………
【拘束時間】九時間ぐらい …………………
【休暇体制】日祝 …………………
【賞与】一ヵ月分×年2回 ………………………
【昇給】あるらしい ………………………
【求人情報入手元】ハローワーク …………
【備考】交通費定額支給、退職金制度あり 自分的にあたりでした!………………………

666 :国道774号線:2006/10/22(日) 16:12:16 ID:zx6ybd/Y
日給10000円で12時間勤務で土日は休みです。
仕事は楽ですが手取りで20万位です
給料が安いから将来が不安です

667 :国道774号線:2006/10/22(日) 18:23:57 ID:rcG2yrM9
>>666

独り身なら、充分でしょう? 社会保険(厚生年金・雇用保険・健康保険・労災)
が完備なら続けてもいいんジャマイカ。 きつけりゃ給料もいいと思うけど、長く続けられなきゃ意味ないし、居眠り運転が怖い。

668 :国道774号線:2006/10/22(日) 19:15:01 ID:+UHnUtEe
先月は   総労働時間 270時間で給料が 28マソ 手取り24.8マソ

うんこ色の人生です

669 :国道774号線:2006/10/22(日) 20:19:38 ID:29pfv/wa
手取り30マソを超えるドライバー職って?
やっぱ大型とかトレーラーだけ?

670 :国道774号線:2006/10/22(日) 21:05:21 ID:rcG2yrM9
4tでも冷凍食品関係なら、30万越え結構あると思うが。

671 :国道774号線:2006/10/22(日) 22:22:47 ID:mCQ/06se
>>668
オイラなんか、275時間で25マソ
手取り20,8マソだでよ……。orz

お先真っ暗です

672 :国道774号線:2006/10/22(日) 22:26:53 ID:2ItmAZAc
長文スマソ。

【年齢・性別】………………… 33
【勤続年数】 ………………… 半年
【勤務地】 …………………… 愛知
【仕事内容・職種】 …………… 鋼材運搬、手積み手降ろし一応無し(ハイテンやボルトなどたまにあり…
【社員数】 …………………… 25
【高速道路の使用条件】 ……  配車の指示があれば…それ以外は売り上げから引かれry
【使用車種】 ………………… いすづのポンコシトレーラー(88マソk爆走ちう、てかクラッチナサス…
【1日の走行距離】  ………… 6k〜400kぐらい。(平均120kかな?
【年収または月収】 ………… 最低保障が24ぐらい、後は歩合、でも今は仕事無し…(忙しい時は40マソ逝くらしい。
【福利厚生】 ………………… 全完備。
【拘束時間】 ………………… 5〜22(平均12時間ぐらいかな。
【休暇体制】 ………………… 日曜祝日のみ、たまに土曜休み&休日出勤。
【賞与】 ……………………… 2000〜3マソぐらい…(だめだこりゃ。
【昇給】 ……………………… ある…かもしんない…
【求人情報入手元】 ………… ハローワーク
【備考】 ……………………… 配車ヴァカ杉、同じミスを100回は繰り返す、てか100回じゃ足りない…
近々この配車係りはリストラ確定らしいがほんとかいな?
社長、次長共にキティ…社員の言うことなど右から左へ…(どこも一緒かな〜

人間関係はムズイっすね、だめだこの会社…偉くなったとたんに自分のこと棚上げして言いたい放題…
まぁなんだ、ここは教習所だ、トレ経験積んだら辞めぽ

…カキコしてたらやっぱ愚痴ばっかに…スレ汚しスマソ。

673 :国道774号線:2006/10/22(日) 22:46:23 ID:mupthpQs
>>670
冷凍食品関係の配送ってキツいの?

674 :国道774号線:2006/10/23(月) 02:11:05 ID:Xy1ew5Kf
冷凍って良い話聞かないなぁ・・・
正月も車中で緑のたぬき食ったとか赤い狐だたとかw
本当かどうか知らないが倉庫で降ろし待ちで丸一日待ったとかetc
専用スレあるから覗くのも良いかもね。

675 :国道774号線:2006/10/23(月) 07:16:51 ID:WtJ6Y88c
冷凍って後ろから手積み手降ろしだよね?
凍ってて滑らせられそうだけど、
大型とかきつそうだよね。

つか超遠方ナンバーの虎が
日曜の昼間から倉庫近くで寝てるんだけど…
正確には土曜からなのかな?

676 :国道774号線:2006/10/23(月) 07:41:58 ID:F5a48J9q
【年齢・性別】…………………
31歳♂
【勤続年数】 …………………
1年
【勤務地】 ……………………
中部地区
【仕事内容・職種】 ……………
危険物ロリ
【社員数】 ……………………
全営業所で150人ぐらい?
【高速道路の使用条件】 …… 
好きなだけ
【使用車種】 …………………
10tロリ
【1日の走行距離】  …………
5〜700
【年収または月収】 …………
今まで毎月総額40はある
【福利厚生】 …………………
普通に
【拘束時間】 …………………
220h/月ぐらい
【休暇体制】 …………………
土日祝と春夏冬休み
【賞与】 ………………………
30×2回
【昇給】 ………………………
今年は無し
【求人情報入手元】 …………
ハロワ
【備考】 ………………………
狐か狸に騙されてるんじゃ…と思いながらはや一年。

677 :国道774号線:2006/10/23(月) 08:32:07 ID:Xy1ew5Kf
>>676
良い条件ですね。
もれもいきたい

678 :国道774号線:2006/10/23(月) 09:58:21 ID:beJYkaJX
運輸業界は、2−3年は昇給なし、賞与なしが当たり前だと思う残念ながら、世の中の動きがそんなふぅに見える、トラ乗りのみんな如何思うみとうしは。

679 :国道774号線:2006/10/23(月) 13:22:08 ID:le4pXBX0
いいほうだね!おれもロリになりたくなった

680 :国道774号線:2006/10/23(月) 13:42:28 ID:DI4Q4wwp
>>675
>冷凍って後ろから手積み手降ろしだよね?
>凍ってて滑らせられそうだけど、
>大型とかきつそうだよね。

冷凍やった事ないけど、まさか滑らせないだろ・・・
ジョルダーかパレットローラーじゃねえの?
あと、ローラーで流すか、

>凍ってて滑らせられそうだけど、
こういう事は多分しないよw

681 :国道774号線:2006/10/23(月) 19:23:40 ID:7E8Oj+Sk
【年齢・性別】…………………36
【勤続年数】 …………………3年
【勤務地】 ……………………関東
【仕事内容・職種】 ……………バラ9割り、雑貨
【社員数】 ……………………グループで千オーバー
【高速道路の使用条件】 ……高速バック7割りの為節約して使用 
【使用車種】 …………………スパグレ4低
【1日の走行距離】  …………百〜千二百
【年収または月収】 …………手30〜35
【福利厚生】 …………………社保完、交通費
【拘束時間】 …………………月約五百〜五百五十
【休暇体制】 …………………年40程度
【賞与】 ………………………十五×2
【昇給】 ………………………無し
【求人情報入手元】 …………情報紙
【備考】 ………………………ほぼ飼い殺し

682 :国道774号線:2006/10/23(月) 20:48:40 ID:TK7anA6k
会社名晒しちゃってもいいんじゃね?

683 :国道774号線:2006/10/23(月) 21:53:50 ID:B8eCzWBu
>>672
米山か丸太?


684 :国道774号線:2006/10/24(火) 00:04:12 ID:/H+c76C9
【年齢・性別】
26 ♂
【勤続年数】
5年
【勤務地】
関東
【社員数】
30位
【高速道路の使用条件】
ほぼ全高
【使用車種】
4tウイング
【1日の走行距離】
50〜450
【年収または月収】
年収400マソ位
【福利厚生】
社保完、有給、退職金
【拘束時間】
9〜15時間
【休暇体制】
隔週土、日祝
【賞与】
寸志
【昇給】
なし
【求人情報入手元】
日曜折り込み
【備考】
仕事は、まあ楽

685 :国道774号線:2006/10/24(火) 18:32:48 ID:IilsV587
>>684
楽で仲間に恵まれてればいいかも!!
居心地良いなら勝ち組だわ

686 :672:2006/10/24(火) 22:38:06 ID:rjjJ4iKY
>>683

違いますよ、カタカナ4文字です。
タ●●ソ…

687 :国道774号線:2006/10/24(火) 22:39:14 ID:X1l2D1Pg
痰糞?

688 :国道774号線:2006/10/24(火) 22:47:17 ID:4KtVcc+a
>>683
米山は1000もいないだろ。

今、米山が前に居るが。

689 :国道774号線:2006/10/25(水) 00:02:56 ID:HTiLABeJ
>685
会社の人は、いい人ばっかで居心地もいいです。
昇給とボーナスがまともにあれば、一生今の会社でいいです。

690 :国道774号線:2006/10/25(水) 11:26:17 ID:281oE9uO
>689

何処ですか?ヒント下さいよ。

691 :国道774号線 :2006/10/26(木) 17:40:23 ID:soEppuv6
【年齢・性別】…………………24
【勤続年数】 ………………… 1年
【勤務地】 …………………… 関東
【仕事内容・職種】 ……………構内トレーラー
【社員数】 …………………… *000人
【1日の走行距離】  ……… 10キロ
【年収または月収】 …………月収20マソ
【拘束時間】 ………………… 8.5H
【休暇体制】 ………………… 土日、祝夏季年末年始
【賞与】 ……………………… 50×2回
【昇給】 ……………………… 毎年3000〜5000

仕事は笑えるぐらいラクですけど
丸一日構内からでられません 長距離ナツカシイ





692 :国道774号線:2006/10/26(木) 18:48:44 ID:AzGuAlLK
>>691
J○Eとか?てか月収20マンに対してボーナスが50万って。。。

693 :国道774号線:2006/10/27(金) 00:47:39 ID:FukwCSY3
年収は340万円か

694 :国道774号線:2006/10/27(金) 06:26:20 ID:zTOMN0O+
>>691
賞与ウラヤマシイ(´A`)…

695 :国道774号線:2006/10/28(土) 06:42:06 ID:KW68RVj4
>>689貴方のような運転者さんには何とかしたいと思っているが、いかにせんノックスで車の買い替え、軽油の値上がり、運賃の過当競争での値下がり。
まったく良いとこなしなのです、申し訳ないが当分我慢して下さい、私なんか給料もらつたりもらえなかったりです。今ではなんで社長やつているんだと思う。


696 :国道774号線:2006/10/29(日) 00:16:28 ID:H9cPQ6n1
>690
埼玉です。

>695
その通りですよね。
今、この業界がそんな状態なのは分かってるつもりなので、
あなたみたいな経営者だったら、「給料あげろ」だの「ボーナスもっと出せ」
なんてとても言えませんよ。
ベンツ乗り回したり、平日にゴルフ行きまくったりしてる
経営者だったら話しはべつですが…

697 :国道774号線:2006/10/29(日) 00:40:45 ID:wJiPkdcC
【年齢・性別】…………………36
【勤続年数】 ………………… 12年
【勤務地】 …………………… 埼玉
【仕事内容・職種】 ……………路線便長距離
【社員数】 …………………… 6000人
【1日の走行距離】  ……… 500~600キロ
【年収または月収】 …………月収45万
【拘束時間】 ………………… 16H
【休暇体制】 ………………… 4週6休夏季年末年始

698 :国道774号線:2006/10/29(日) 01:22:52 ID:3tlM9k6X
>>697
社員がスゴw
ぶっちゃけ、社名は?

699 :国道774号線:2006/10/29(日) 14:05:05 ID:wJiPkdcC
>>698
ぶっちやげ1073だよ、
ハロワで募集してるよ。

700 :国道774号線:2006/10/29(日) 17:35:36 ID:mwMgMlZd
【年齢・性別】………………… 29♂
【勤続年数】 ………………… 7年
【勤務地】 …………………… 川崎
【仕事内容・職種】 …………… 関東一円地場配送
【社員数】 …………………… 50くらい
【高速道路の使用条件】 …… 朝からご自由に
【使用車種】 ………………… 平ボデトレーラー
【1日の走行距離】  ………… 100〜450k
【年収または月収】 ………… 税込み550弱
【福利厚生】 ………………… 社会保険完備
【拘束時間】 ………………… 一日平均12〜13時間
【休暇体制】 ………………… カレンダーとおり、月2土曜、年末年始夏季
【賞与】 ……………………… 2回で50くらい
【昇給】 ……………………… 1000〜5000円額の決定方法は不明
【求人情報入手元】 ………… 職安
【備考】 ……………………… 楽


701 :国道774号線:2006/10/29(日) 17:41:50 ID:Nmzx3m3L
日曜日だけど 当然仕事してるよな 

年中無休 時間給はコンビニのアルバイトより安く がモットーの業界ですから

ハンドル持った奴隷

702 :国道774号線:2006/10/29(日) 20:03:05 ID:mwMgMlZd
>>691

J○E構内かい?
20年くらいいると結構な年収になるの?
そちら様に転職しようか思案中・・・

ずばりオススメ?


703 :国道774号線:2006/10/29(日) 21:10:49 ID:UtO2m3V2
【年齢・性別】………………… 40・♂
【勤続年数】 ………………… 19年
【勤務地】 …………………… 栃木
【仕事内容・職種】 …………… 関東・甲信越・東北・中部での10tバルク・バルクトレーラーでの輸送
【社員数】 …………………… 20名
【高速道路の使用条件】 ……  山越え、県外、県内遠方
【使用車種】 ………………… いすゞ・UDクオン
【1日の走行距離】  ………… 0〜400q
【年収または月収】 ………… 月収300万
【福利厚生】 ………………… 社保、有給、退職金
【拘束時間】 ………………… 4〜11時間
【休暇体制】 ………………… 祝・日、盆、年末年始
【賞与】 ……………………… 70×2
【昇給】 ……………………… 不明
【求人情報入手元】 ………… 営業所
【備考】 ……………………… 粉塵怖いよ粉塵

704 :国道774号線:2006/10/29(日) 23:38:54 ID:/Y2dYfF/
>>703
すげー、、、いろんな業界の猛者達と比べても勝ち組だな。
年収3740万円。これはすごい。


705 :国道774号線:2006/10/30(月) 01:45:03 ID:vDPy8BsT
↑ツマンネ ('ヘ`)

706 :国道774号線:2006/10/30(月) 01:53:52 ID:HgfTQEXw
大型冷凍海苔で今は月片手超えで年収700万。
勤続は4年だが入社して2ヶ月目は45万やったな〜
パレ積みがほとんどだから辞められません(笑)

707 :国道774号線:2006/10/30(月) 02:17:31 ID:zV2c3kRF
【年齢・性別】22オス
【勤続年数】 半年
【勤務地】 大阪
【仕事内容・職種】 新聞輸送
【社員数】 500位養車入れたらわからん
【高速道路の使用条件】 オール高速1区間でも
【使用車種】 でゅとろ3トン
【1日の走行距離】  50キロ
【年収または月収】 総支給28 
【福利厚正)社保険労災財形厚生年金厚生年金基金労金積み立て金
【拘束時間】 12時から16時と 22時から3時半
【休暇体制】 4謹1休 
【賞与】 年2回 トータル90位
【昇給】 基本給が数千円
【求人情報入手元】 口利き
【備考】 残業公休出勤ともに自給1700円









708 :国道774号線:2006/10/30(月) 15:40:00 ID:jFJHL72h
ネタはダメだよ〜

709 :国道774号線:2006/10/30(月) 22:03:35 ID:0KhAG/H4
ハンドル握って稼ごうと思った時点で、負け組確定!!


710 :国道774号線:2006/10/30(月) 22:06:58 ID:ywQyP+Ym
>>709
そう思った時点でおまいの馬鹿決定w

711 :国道774号線:2006/10/31(火) 05:44:52 ID:45WXOuVH
707お前もすきねー、何時まで同じ事をひまに任せてやっている、執着しんが強いねー、その分働いたらよっぽど金に成る。

712 :国道774号線:2006/10/31(火) 18:59:43 ID:icCr+2j3
>>711
日本語でおk

713 :国道774号線:2006/10/31(火) 22:46:04 ID:ymTxLYQA
給料安くて、高速不可で高速時間めっちゃながい。
どこのドライバーも大変だな
せめて高速使えば、拘束時間短くなるのに
一般道をちんたら走るって燃料使うより高速使った方が燃費もいいし、なんとかしてもらいたいもんだ

714 :国道774号線:2006/10/31(火) 23:36:34 ID:xLnQJi88
自分の所は拘束時間は短いし休みも多いが、給料は安い。
安くてもいいから長時間慌しく働きたくない人向けの仕事です。

715 :国道774号線:2006/11/01(水) 04:13:21 ID:LZbcNZ8y
拘束が長い長いと言う人たちは一仕事での賃金ってことですかね?
一発いくらってやつ。
確かに3万の利益に10時間と20時間では一時間当たりの単価が変わるもんね。
昔、自分はこれがイヤで残業制の会社に移りましたよ。
やはり働いたら働いた分の時間の給料貰いたいっす。

716 :国道774号線:2006/11/01(水) 04:28:22 ID:Dhi1jWJd
》713
あなたは すばらすぃ〜!同感(^_^)/~~

717 :国道774号線:2006/11/01(水) 06:20:22 ID:/BVX51H8
下道2時間と高速1時間、これで燃費はどの位かわるのかな?
何処の会社も頭ごなしに”高速=料金勿体無い”としか考えてないだろな。

718 :国道774号線:2006/11/01(水) 10:33:21 ID:VJybfUEG
弊社は労働報酬にかんし基準法道理にしているが、サボル人、仕事が人より遅い人が給料が良くなってしまう。
当然仕事の速い人から不満が出る頭が痛い、労働時間を短縮する為前線高速を使わしているが、渋滞したと嘘までつく。
会社はパソコンで渋滞情報を常にハークしているのに、幸い内は仕事が早い運転手が多いいの出助かっていますが。
しかし真面目な人材を確保する為、早い人、不真面目な人の中間時間を一運行とし給料単価を決めることにした。
少数の不心得者の為に会社は優秀な人材を失うような愚かではない、愚か者は解雇しなくても自然に逃げ出した。
何処の会社にも多少はいるが、いっかは弾き飛ばされる、だからまともな運転手の皆さん世間は特に給料を払うほうは。
キッチリ穴のあくほど見さしていただいているので、誤解の無い様う願いますが平等の精神である事をご理解下さい。以上

719 :国道774号線:2006/11/01(水) 10:46:10 ID:DB1hSPet
>>718
常にハーク
ワロタ
お前ハークって書きたい為ねネタだろ(#'▽’)

720 :国道774号線:2006/11/01(水) 10:55:10 ID:/9wOQhKF
>>719 [ハークてかいた為ねネタだろ]おまいも 駄目じゃん

721 :国道774号線:2006/11/01(水) 13:10:57 ID:VJybfUEG
719おいタコお舞イブリ出されたなー、おまい人にむかって理屈の合った議論したこと無いだろう、パソコンだと見えないものなー。
俺の前に来てほざいたら、オボソにするぞ。

722 :国道774号線:2006/11/01(水) 18:04:23 ID:kcSzqTg8
>>721
日本語でおk
オボソって何?

723 :国道774号線:2006/11/01(水) 19:08:12 ID:9zJUaZJM
方言?

724 :国道774号線:2006/11/01(水) 21:48:30 ID:y+e8TWdY
>>715
参考までに、当社の給与体系ですが・・・・・・
日給7500円+歩合(運賃のパーセント)
なので、14時間拘束されようが、24時間拘束されようが、運賃=歩合・・・・・・
日報なんて、いい加減だよ。
きちんとした時間を記入すると、即訂正命令がくる。
8:00〜17:00に働いたことにしておいて〜て・・・・
実際は、朝4時〜23時まで働いているのに・・・・・・・・・・・・

なんか腹たってきた。

725 :国道774号線:2006/11/02(木) 00:19:34 ID:Vb7V5Qhd
労働基準監督署に訴えろ!!!

726 :国道774号線:2006/11/02(木) 13:55:45 ID:3HFHXS4+
先輩方おしえてください、運送未経験の30歳です

勤務時間:夕方17時→翌朝8時 15時間拘束 (休憩&仮眠は合わせて2時間ぐらい)
月給:32万円 年収380万円ぐらい・・・
ボーナス:寸志程度(10万〜40万を年1回)
休日:毎週二日制(土曜、日曜)その他に祝日
仕事:カゴ車(郵便、宅配物)の積み下ろし、パワーゲート付き、力仕事なし、女性でもできる
走行:1日300kmぐらい、高速はほとんど使えます
会社:小さな有限会社(保険は完備、有休はないかも)

夜間走行で拘束15時間が毎日続きます・・・休憩&仮眠時間が2時間ありますが、不安です。
昼、夜が逆転した生活になり、長い拘束時間で大丈夫でしょうか?
運送未経験なので睡眠不足での事故、肉体的疲労など・・・。
時給計算すると1時間1000円でした(休憩&睡眠時間含む)

先輩方、このお仕事はいかがでしょうか?
よろしくおねがいします

727 :国道774号線:2006/11/02(木) 15:32:54 ID:c4bc6zN2
>>726もらいすぎ、27万5千2百4十7円3十8銭、位かな。

728 :国道774号線:2006/11/02(木) 17:21:36 ID:QV2cLoIw
>>726
>月給:32万円 年収380万円ぐらい・・・
>ボーナス:寸志程度(10万〜40万を年1回)

年収っつうのはボーナス(寸志)も含めた税込み総額だから・・・

休みと距離考えれば、そんなもんじゃねえの・・

>夜間走行で拘束15時間が毎日続きます・・・休憩&仮眠時間が2時間ありますが、不安です。
>昼、夜が逆転した生活になり、長い拘束時間で大丈夫でしょうか?

貸切乗ってごらんよ、
距離が倍で、睡眠時間が2時間プラスアルファで、高速乗れずで年収そんなもん(400〜500くらいの)
会社ザラだよ。

>時給計算すると1時間1000円でした(休憩&睡眠時間含む)

1000行けば良い方。
この業界拘束長いから、500万でも、時給にすると700〜800円くらいになっちゃう。
もちろん、もっと安い人も・・

729 :国道774号線:2006/11/02(木) 19:06:40 ID:3HFHXS4+
726の者です。
走行距離はもう少しありそうです、1日500kmぐらい・・・
年収(寸志含め)は400万円ぐらいです、昇給ありません
配達件数は1日8件ほどです

自宅から職場まで片道50分ほどかかるので、
往復の通勤時間+仕事の拘束時間でで、合計17時間ほど・・・
寝る時間はあるんだろうか・・・

昼夜逆転した生活になるので家族、嫁さんともすれ違いの生活になりそう
このままで将来、結婚、家を持つ事ができるのだろうか・・・?

考えすぎですかね・・・

>727
レスありがとうございました、笑いました!
もらいすぎなんでしょうか・・・
時給1000円なら、ちょっとしたバイトした方がいいような気がして

>728
レスありがとうございます
そんなものでしょうか、確かに休みは週休2日、祝日休みです。年末、GWはないですが・・・。
目標年収は500万円なのですが、時給にすると安いのでしょうか・・・

引き続き情報おまちしております
なお、年収が高い、儲けが良い仕事は何でしょうか?
危険物免許、牽引免許を取ってのタンクローリー運転手は給料、待遇が良いような気がしますが、実際は・・・?!

730 :国道774号線:2006/11/03(金) 00:37:21 ID:r+m18Rbw
もっといいとこあるよ。
運転手という仕事に何を求めてるのかな?
全部が全部じゃないけど
会社の特徴は二つに分かれるかな。
条件悪いけど飾りOK。
飾りダメだけど条件OK。
どっちを取るかだね。
ピンキリだが比較的ローリーは給料いいよ。

731 :国道774号線:2006/11/03(金) 01:04:54 ID:dKk/yFAW
儲けがいいのは、自分で運送屋立ち上げて、ここにいるような安い給料でも我慢してやってくれる物分りのいい従業員を雇って自分は事務所で配車でもしてるのが一番w

732 :国道774号線:2006/11/03(金) 13:41:05 ID:pjT6jM95
それは運転手の妄想だよ。
しゃっちょさんだって苦労してんだから。


と信じてる

733 :国道774号線:2006/11/03(金) 18:35:26 ID:M+D1xyuL
ローリー経験者ですが、大半の会社は残金制です。基本給が低いから時間外単価は高くはないけど手当含みで年収500は超えてましたね。
ただ油槽所や荷降ろし時の作業手順や速度制限の厳守、GSでの言葉使いが厳しい会社も多いですね。
看板が入っているローリーは基本的には毎日帰れますよ。
24時間営業のGSや夜間等の無人荷降ろしシステムもあり大体のメーカーは一台で日勤夜勤の交代制が多いですね。
油槽所のある港や内陸でもJOTの油槽所が近くにあればそれなりの会社はあると思いますよ。

734 :国道774号線:2006/11/04(土) 10:53:22 ID:dT013wMz
うちの親戚が運送屋経営してる
旦那社長で奥さん経理、配車は二人で。
奥さんでさえ年収1000万超える。

735 :国道774号線:2006/11/04(土) 14:03:43 ID:VbdPQYuc
>>734
そこは、従業員何人?

736 :国道774号線:2006/11/05(日) 02:00:55 ID:ViUqdd5a
6〜7人じゃなかったかな?
内容はセメント採掘場すぐ近くに会社構えてて
セメントだけ運んでるんだと思う。
従業員給料の事は聞いたことないけど、やっぱ随分ピンはねしてるんじゃ。

737 :国道774号線:2006/11/05(日) 17:34:35 ID:4lLmmz4f
軽トラで700くらいあった。
宅配専門。車両持込。4年やったけどしんどくて辞めた。

738 :国道774号線:2006/11/05(日) 19:13:22 ID:lldvoUsu
【年齢・性別】………………… 29歳 男
【勤続年数】 ………………… 5ヶ月
【勤務地】 ……………………大阪
【仕事内容・職種】 ……………生協の配達
【社員数】 ……………………?
【高速道路の使用条件】 ……
【使用車種】 ………………… トヨタの1.5トン
【1日の走行距離】  …………50〜60km
【年収または月収】 ………… 月収22万
【福利厚生】 ………………… 有り
【拘束時間】 ………………… 10時間
【休暇体制】 ………………… 土日
【賞与】 ……………………… 無し
【昇給】 ……………………… 日給8千からスタートして9千でストップ
【求人情報入手元】 ………… ハロワ
【備考】 ………………………共済やら新規加入やらのノルマ有り

739 :国道774号線:2006/11/06(月) 09:49:45 ID:lXVR4V69
ずーと見てきたが、金かね金かねばかり、見合うだけの働きしているの、その辺の事が書けないのか書かないのか、よく分からない。

740 :国道774号線:2006/11/06(月) 10:02:54 ID:t1v/G8N+
>>739
あなたはどんな仕事して、いくら金もらってるのさ??

言い逃げはいかん

741 :国道774号線:2006/11/06(月) 13:17:20 ID:lXVR4V69
>>740私は土木建築に従事しておりますがなにか、一日出頭らで10時間一万二千円ですがどうかしましたか、僕の見解ですが見合った仕事量だと思います。
いやー一寸ときつめかなー、ドカタ殺すには刃物は要らない雨の十日も降れば良いてねー、雨降りはきついねー。

742 :国道774号線:2006/11/06(月) 18:45:58 ID:lf0Ln3kK
>>739
給料スレだから金のことを書くのは当たり前

経営陣なのにリストラになったのかwwwww

743 :国道774号線:2006/11/06(月) 21:03:17 ID:4sYgK10B
経営陣に一日12000円しか払えない会社だからな
そりゃリストラにもなるわなwww

744 :国道774号線:2006/11/07(火) 03:41:24 ID:sPz8jyJ8
【年齢・性別】…………………28
【勤続年数】 …………………5年
【勤務地】 …………………… 埼玉
【仕事内容・職種】 ……………チルドセンター便
【社員数】 ……………………?
【高速道路の使用条件】 ……全高OK
【使用車種】 ………………… ふそうファイター
【1日の走行距離】  ………… 250キロ
【年収または月収】 …………月総支給45マソ
【福利厚生】 ………………… 社保・雇用・労災
【拘束時間】 ………………… 10-11時間
【休暇体制】 ………………… 週休2日+有給
【賞与】 ……………………… 15マソ×2
【昇給】 ……………………… なし
【求人情報入手元】 ………… 新聞折り込み
【備考】 ………………………センター納品1日4便ゲート車で手積み手卸なし自社便なのでらくちんです

745 :国道774号線:2006/11/07(火) 09:53:22 ID:8rWl2FMU
>>742君は先天的な馬鹿とちがいますか、経営陣をリストラするのは誰がするのだ、総理大臣か、何で経営陣と見たの土木建築の人間だって言っているのに。
カンの悪さか屁の臭さかー修業しろ。

746 :国道774号線:2006/11/07(火) 12:54:17 ID:yVwab/YU
重県の国道でトラックの事故が相次ぎ、合わせて3人が死亡しました。

7日午前0時過ぎ、三重県亀山市関町の名阪国道上り線で、大型トラックが渋滞で停まっていたタンクローリーに追突、
運転していた奈良県天理市の中谷典儀さん(45)が全身を強く打って死亡しました。
 また、この事故処理のため、上り線で渋滞が発生し、7日朝6時頃には15キロほど離れた伊賀市下柘植で
渋滞の最後尾にトラック2台が突っ込み、運転手2人が全身を強く打って死亡しました。

年末になると 激務どころの話ではない みなさん 命をかけて ぶっ飛ばしましょう!


747 :国道774号線:2006/11/07(火) 13:46:05 ID:ASY/qBQt
まだ死にたくありましぇん

748 :国道774号線:2006/11/07(火) 14:19:06 ID:JvOe5gF7
何年かまえに出産祝い金だかで数万給料ひかれてたのには頭きたね。おいおいバイトのおれからそんな金引いていいのかよ?!って思ったし俺に関係ねえし。
名前は昭和物× 東京の都下にあったんだが今もあんのかな?潰れてるかもなw

みんながみんな出産してたら給料なくなっちまうぜ!?

749 :国道774号線:2006/11/07(火) 16:24:53 ID:8rWl2FMU
748支離滅裂なにが言いたい、整理してから書いて。

750 :国道774号線:2006/11/07(火) 16:37:10 ID:LfX18Ye5
>>748
みんな出産したらプラマイゼロ

751 :国道774号線:2006/11/07(火) 18:38:57 ID:LgvqW+69
>>744
名○運輸?

752 :国道774号線:2006/11/07(火) 20:02:25 ID:Kfh9wMAX
勤続18年 40歳 独身
車 4トン 地場
勤務時間 6時〜16時
走行距離 150キロ前後
バラ、パレット半々
ほぼ週休2日
福利厚生完備 有給20日
給料 総支給32前後
賞与 総支給35×2回

仕事楽勝!
給料以外不満なし。

753 :国道774号線:2006/11/07(火) 20:53:29 ID:3j3eYmt5
【年齢・性別】35歳…男………………
【勤続年数】 …3年………………
【勤務地】 …埼玉県……………
【仕事内容・職種】 一般雑貨の手掴み……………
【社員数】 100人ぐらい?……………………
【高速道路の使用条件】 …乗り放題… 
【使用車種】 …日野W増トン………………
【1日の走行距離】  ……600K以上……
【年収または月収】 だいたい35〜40…………
【福利厚生】 …なし………………
【拘束時間】 …良くて週に半日家に居られる………………
【休暇体制】 …同上………………
【賞与】 …なし……………………
【昇給】 …なし……………………
【求人情報入手元】 …知人の紹介………
【備考】 …この先不安になる時しばしば……………………

754 :国道774号線:2006/11/07(火) 21:15:57 ID:sPz8jyJ8
>>751
ちがうよ

755 :国道774号線:2006/11/07(火) 22:12:54 ID:zvlUwYaq
テンプレに売り上げが入ってると
給料が事実どうか説得力ある。

756 :国道774号線:2006/11/08(水) 07:58:36 ID:vxf6CD1/
>>744
ウラヤマシイ(´A`)…

757 :国道774号線:2006/11/08(水) 08:12:24 ID:wRvg0tWH
悲しい現実と

悲しく虚しい嘘と…

758 :国道774号線:2006/11/08(水) 09:50:42 ID:rcnVH79U
753何時までそんな事カキコ摺るつもりか。

759 :748:2006/11/08(水) 10:52:22 ID:Fxwl+wjL
ニホンゴワカリズラカッタカ???
だからさ、数年前ね、バイトでとある運送屋で運転手やってたんだ。中型でね。給料は手渡しで控除は所得税のみ。
んでさ、会社内の正社員に子供が生まれたとかの因縁で【出産祝い金】という項目で数万円天引きされてたんだ。意味わかった?
これってさ、本人に断りもなく勝手に給料を差し引いているわけだから泥棒と同じ行為じゃないの?
今一人暮らしで収入低いからあの天引きされた給料取り戻したいと思っているよ。

760 :国道774号線:2006/11/08(水) 16:59:28 ID:rcnVH79U
759どんなタコ社長で合っても、そんな非人道的な事出来るわけが無い、出産祝いと結うのは会社が社員にお祝い金を出すのが当り前です。
差し引くなんて有り得ない、ある事無い事言っているとろくな死に方出きないぜよ。

761 :国道774号線:2006/11/08(水) 18:58:42 ID:h/j71YuA
>>760
日本語でおk

762 :国道774号線:2006/11/09(木) 16:51:46 ID:cHZgY26x
>>383 >>434 >>448 >>451 >>551  >>739 >>758 >>760

763 :国道774号線:2006/11/09(木) 20:25:46 ID:k52a5Pu2
正規の税金、年金、保険料以外の天引きは本人の承諾なしで引くのは完全な違法行為。明細があれば労基署に相談すべきですね。

764 :国道774号線:2006/11/10(金) 01:45:02 ID:+xJPPIir
>>1
> 【年齢・性別】34…♂……………
> 【勤続年数】 1年…………………
> 【勤務地】 九州……………………
> 【仕事内容・職種】 4トン地場……………
> 【社員数】 140くらい……………………
> 【高速道路の使用条件】 状況に応じ……基本はベタ 
> 【使用車種】 ふそう4t箱…………………
> 【1日の走行距離】  …300K………
> 【年収または月収】 …月手取20……
> 【福利厚生】 基本…………………
> 【拘束時間】 …12H、たまに15Hくらいがある……………
> 【休暇体制】 週5くらい………………
> 【賞与】 10×2………………………
> 【昇給】 なし………………………
> 【求人情報入手元】 …求人誌………
> 【備考】 仕事台車で楽勝だが、盆、正月が、交代で1日だけ、家庭もちにはつらい………………………

765 :国道774号線:2006/11/10(金) 02:24:25 ID:mUcu/YKV
>>764 休み月5だよね?週5だったら九州に引っ越しするんで会社教えてー!

766 :国道774号線:2006/11/10(金) 10:29:27 ID:+xJPPIir
もちろん月5。すんましぇーん

767 :国道774号線:2006/11/10(金) 11:05:48 ID:6NGWE445
過去ログとか読んでもローリーがいいね

768 :国道774号線:2006/11/10(金) 12:07:24 ID:BLOlUWph
>>767
馬は?

769 :国道774号線:2006/11/10(金) 12:26:05 ID:6NGWE445
馬なんて募集してるの見た事ないよ
核廃棄物とかもないけど給料いいのだろうか?

770 :新入り:2006/11/10(金) 12:28:33 ID:kVd8gXxl
テステスァ本日は晴天なりフ

771 :国道774号線:2006/11/10(金) 15:26:04 ID:z4hk/s7h
【年齢・性別】…………………30♂
【勤続年数】 …………………5年
【勤務地】 …………………… 三重県
【仕事内容・職種】 …………… プラスチック製品配送(地場〜中距離)、ほとんどパレット積み
【社員数】 …………………… 約150人
【高速道路の使用条件】 ……片道おk 
【使用車種】 ………………… 日野4t
【1日の走行距離】  ………… 200〜800km(月8000kmくらい)
【年収または月収】 ………… 総額40〜55万(歩合、最低保障30万)
【福利厚生】 ………………… 社保
【拘束時間】 ………………… 〜14時間(平均13時間くらい)
【休暇体制】 …………………土日
【賞与】 ………………………15万×2
【昇給】 ……………………… なし
【求人情報入手元】 …………
【備考】 ………………………むちゃくちゃ忙しい

772 :国道774号線:2006/11/10(金) 20:28:20 ID:1+SxS/hP
>>763
前に勤めてたところは給料明細にのせる前に
燃料費の2割を勝手に控除してたけど・・・

773 :新入り:2006/11/10(金) 20:46:26 ID:kVd8gXxl
まだトラックに乗り始めて半年なんですが、豊中〜豊田まで週3回全線高速で総額40足らずなんですが、これは良いのかなィ

774 :新入り:2006/11/10(金) 20:50:37 ID:kVd8gXxl
トラックに乗り始めて半年、豊中〜豊田を週3回全線高速ーばら積みなんでさが、総額40足らずは良い方なんですかィ

775 :国道774号線:2006/11/10(金) 23:18:25 ID:s5GnJTa7
運転手の給料もっと上げて欲しいですよね。


776 :国道774号線:2006/11/10(金) 23:22:36 ID:km70f2Bi
>>774 よい方だと思う。それぐらいの仕事だと手で30切るとこもザラやで。頑張って続けなさい。

777 :国道774号線:2006/11/10(金) 23:28:56 ID:vCeFSm1Q
>>771
三重のどのあたりですか?

良かったら前向きに考えたいのですが・・・紹介してもらえませんか?

真剣です。

778 :国道774号線:2006/11/11(土) 04:41:06 ID:70mkrcRK
11時間拘束されて日給1万です。ナスなし。

779 :国道774号線:2006/11/11(土) 04:44:45 ID:ecltZbS+
>>774
ええだろ

780 :国道774号線:2006/11/11(土) 07:16:54 ID:IoTcx0Zh
4トンで、新潟〜関東を日曜以外毎日。全線高速で、手取り35〜40万。ナスは年20万はイイのかな?

781 :国道774号線:2006/11/12(日) 06:33:14 ID:Y5T7oKSy
今度から社名必須にしね?
ネタくさいのがウザイ
4tで総50万とかアホか

782 :国道774号線:2006/11/12(日) 10:00:29 ID:ahGy9EmE
おれはつきに15いけばいいほう・・・

783 :国道774号線:2006/11/12(日) 11:48:58 ID:J8Id2r6x
【年齢・性別】…………………35.男
【勤続年数】 …………………2年
【勤務地】 …………………… 関東
【仕事内容・職種】 ……………ミニバルクローリーでLPガスの配送
【社員数】 ……………………約100人
【高速道路の使用条件】 …… 
【使用車種】 …………………日野2t
【1日の走行距離】  …………150km前後
【年収または月収】 …………年収約520万円
【福利厚生】 …………………社保
【拘束時間】 …………………基本は8:30〜17:30
【休暇体制】 …………………基本は土日祝(1.2月は土曜出勤)
【賞与】 ………………………なし
【昇給】 ………………………なし
【求人情報入手元】 …………知人の紹介
【備考】 ………………………ガス会社の自社便で完全歩合制です。
              配送先は自分で決めるので(1日20件位)雨の日や暇な時期は
              半日で帰れます。
              10年以上大型に乗ってましたが、もう乗れません。
              自分的には大当たりです。 

   

784 :国道774号線:2006/11/12(日) 12:01:50 ID:dUDoOgyH
>>771
ネタはイラネ。週休二日で、その総支給額は考えにくい。

785 :一番運輸最高!!:2006/11/12(日) 12:37:51 ID:nEvoLvf1

【年齢・性別】…………………22♂
【勤続年数】 …………………4年
【勤務地】 …………………… 大分県
【仕事内容・職種】 …………… おかし・若い女・SONYの欠陥商品・やさい・一般チャター
【社員数】 …………………… 約190人
【高速道路の使用条件】 ……片道おk 
【使用車種】 ………………… 日野4t
【1日の走行距離】  ………… 200〜800km(月8000kmくらい)
【年収または月収】 ………… 総額40〜55万(歩合、最低保障30万)
【福利厚生】 ………………… 社保
【拘束時間】 ………………… 〜14時間(平均13時間くらい)
【休暇体制】 …………………指定なし
【賞与】 ………………………50万×2
【昇給】 ……………………… バカボン家族の気まぐれ
【求人情報入手元】 …………
【備考】 ………………………飼い殺しなる可能性あり


786 :国道774号線:2006/11/12(日) 12:38:05 ID:eD0j/aAY
>>781>>784
ネタに思われるかと思ってたよ
人に取られたくないから社名も荷主も積み荷も晒さない
社内や同業他社のツレでもこの仕事がウマーなのは知られてないし、言わない

787 :国道774号線:2006/11/13(月) 01:31:28 ID:O3s3d1yT
ハイエースで国際便の宅配日給12000円で土日休みです。
ボーナス昇給は無し
一日50`位で月曜以外は鬼暇です。

788 :国道774号線:2006/11/13(月) 02:46:50 ID:4FhSkAS8
>>786
とクズが申しております。

789 :国道774号線:2006/11/13(月) 05:56:07 ID:locx+38P
>>785一番だか二番だか知らんが、この馬鹿何とかならんのかいなー、嘘はっかりこきまくり、大衆を混乱させて喜んでいゃがる。

790 :国道774号線:2006/11/13(月) 07:23:54 ID:KC7uLdGb
一番なんか相手するな(笑)
釣られるお前がばかスルーしなさい。お前見たいに釣られるから、餌になるんだよ。

791 :国道774号線:2006/11/13(月) 20:05:34 ID:/nnPwqmD
>>789
日本語でおk

792 :国道774号線:2006/11/14(火) 00:55:12 ID:776+2ptQ
給料を50万出すとなると売り上げが100万でも足りないな

793 :国道774号線:2006/11/14(火) 10:23:01 ID:f/nWIvvX
>>792人件費が50%超える仕事は出来ない、タクシーは別みたいだが。



794 :国道774号線:2006/11/14(火) 10:30:04 ID:3I1h8V5B
》333

795 :国道774号線:2006/11/15(水) 20:57:35 ID:URyUyDl1
ていうかさ、40で募集出して人集まるなら、会社は50出さないんだよ。
もし現在出している会社があるとすれば、いずれその歪は是正されるだけ。
なぜこんな簡単な事がわからないんだろう。

一昔前みたいに、大名商売をやっていられる運送屋、荷主は
みぃぃんな淘汰されちゃったの。
特に樹脂の値段が高騰しまくっている中で、プラスチック製品の輸送が
おいしいって?
アホじゃねーのw

796 :国道774号線:2006/11/16(木) 10:40:38 ID:8z8VD2j8
と、ワーキングプアが妬んでおります。www

797 :国道774号線:2006/11/16(木) 11:57:53 ID:6ao7Byhy
>>796
詰まんない煽りは止めようよぉwww
スレを無駄に消費するだけだよ?

でも795のカキコに反応するって事は、あのカキコの中に君の心の琴線に触れる物があったのかな?
あったのなら、それを書いた方が良いと思うヨ
ガンガレwww

798 :国道774号線:2006/11/16(木) 18:34:49 ID:GAwqjyKS
>>793
あくまでも平均だけど当社は60%近くいってるよ
管理職がかわいそうなくらいだ
そろそろ賃下げになりそうな予感
ちなみに当社は28人の零細企業です

799 :国道774号線:2006/11/16(木) 23:59:47 ID:b/5UIf3K
ヨン豚なら総支給35だろ、月4の休みでね‥
それ以上はネタだから釣られないよーに!

800 :国道774号線:2006/11/17(金) 00:35:08 ID:d7Nrwgoa
4tでも総額40万貰える会社はあるよ。
そこはエアサス、ゲート(もしくはユニック)が必要だけど

ちなみに運賃の叩きあいはないらしい
そこの荷主さんは少々運賃が高くても確実&無事に運んでくれる運送屋がいいそうだ

どこの馬の骨かも分からないような運送会社だと不安だと言ってた
高額商品だし生産に時間がかかるから一度商品事故を起こされたら手間がかかるんだろうね

801 :国道774号線:2006/11/17(金) 02:25:12 ID:P8Q/npIi
俺夏場3ヵ月、手取り、90マソ、その他の月35マソ

802 :国道774号線:2006/11/17(金) 06:42:49 ID:Xqq3y3AE
空き巣の手取りは書かなくていいよー

803 :国道774号線:2006/11/17(金) 08:27:58 ID:LEU5qw4s
>>798
何運んでるんだか知らないけど、60%だしたら固定費が取れない。
車はタダじゃないんだよ?
対物は入ってないの?荷物保険は?社会保険は?
もし本当だとしたら、売上と給料書いてご覧よ。

>>800
あー、弱小荷主の中で割高な運賃出す所はあるよね。
でもね、そこは荷物の出荷量が少ないでしょ?
だから通常、どこの運送会社でも美味しい荷物を持っていると思うけど
そういった確実性が求められて、出荷量が少ない荷物はベテランオンリーだよね?

804 :国道774号線:2006/11/17(金) 09:24:49 ID:cjAh3TFA
>>800
そういう荷主さんは大事にだよね。入札で安けりゃい時代は終わりがきてほしい。
安全には時間と費用がかかるんだし、質を保つのも金がかかるんだよ。
安くても質のいい運転手は居ても質のいい会社はめったにないな。
昔は荷主も関係会社もいちグループみたいに利益をある程度回るような配慮みたいなの有ったけど、
今はねーな

805 :国道774号線:2006/11/17(金) 16:24:35 ID:am4R7fsq
談合ってあまり聞かないような… この業界。
他の業界じゃ当たり前のようにあるけど。

806 :国道774号線:2006/11/17(金) 16:44:08 ID:iLIsjLOB
この間ね、京都、大坂、神戸行って来たが、神戸は立派に再建したねー、タクシーに乗ったとき景気はどうかと聞いたら、良くないそうだ。
運転手さんが、家にもって帰る給料は十五万位だといっていた。帰ってから銀座でタクシーに乗ったので聞いてみた、頑張って二十八万位だそうだ。
僕はトラックの方なので拘束時間はと聞いてみた、四時間ぐらい長いなーと思ったがいずれにしてもがんばつて居る、両方とも共稼ぎだからなんとか、
やっているとの事でした。僕たちの景気が良くなるのは当分先の事だと覚悟した。

807 :国道774号線:2006/11/17(金) 18:04:16 ID:L/GiytLS
>>804
自分も今の運賃は低すぎると思うけど、運賃が上がる日は遠いと思う。
現経団連会長のオテアライwも、日本製品の国際競争力が弱いのは
物流費が高いからと思っているみたいだしね。
数ヶ月前のトラ協の運賃値上げの陳情に答えた内容が全てを物語っていると
思うよ。

808 :配車:2006/11/17(金) 18:22:48 ID:C71mx3AP
おまえらみたいな馬鹿運転士は底辺なんだから給料もらえるだけでもありがたいと思え

809 :国道774号線:2006/11/17(金) 18:30:36 ID:sXythCTU
>>808
黙れ。
スレ違いだ。
給料晒してみろ。
安月給配車くん

810 :国道774号線:2006/11/17(金) 18:45:43 ID:cjAh3TFA
>>807
確かにね。でも、運送会社も独立採算なんだからかかるものはかかるしね。
きっと国際競争に勝つ為の要素の一つの運賃をさげて打ち勝ってもうちらは何の見返りも無いような気がするし、その時に運賃は元以上にはもどらんな。
どの仕事もそうだけど、運転手の仕事はナンバー1よりもオンリー1の物流があれば勝ち組になるよね。
そんな会社に入れる確率は殆どないよね。
大手は別にして零細会社なんかは仕事の取り合いでなく連合組んで共存する時代になるかもね。

811 :国道774号線:2006/11/17(金) 19:52:16 ID:C8JCwmMK
4t乗車で年収430くらいで22〜3日の稼動でその他有給あったりと
それなりの待遇なんですが10t又はトレーラーにステップアップしたくて
転職しようと考えてるのですが転職しない方がいいでしょうか?
一見、うちは未だ良さそうな気がするんですが
全体から見て自分のところが高給なのか薄給なのかわからないので教えてください。


812 :国道774号線:2006/11/17(金) 20:03:38 ID:Xqq3y3AE
>>807
俺も運転手で運賃値上げを切実に願ってんのだが、ヤフオクなんかで取り引きしてると運賃ウゼーって思うわw

813 :国道774号線:2006/11/17(金) 20:19:20 ID:r88u1S4G
>>807
んじゃ、海外の物流ドライバーの賃金ってよくないってことか?

814 :国道774号線:2006/11/18(土) 04:03:39 ID:m9mk1EK4
>>813
海外はよくわからない。でも、運賃をどうのこうのいう前に製品の競争力をもっとつけて欲しいよね。良いものは多少高くてもいいものは売れるんだし。

815 :国道774号線:2006/11/18(土) 04:10:20 ID:OboQ9Hso
>>813
別に海外での物流に関わるコストが他のものと比べて取り立てて安い
って訳じゃないと思う。(まぁ、日本では車を公道で走らせる為にかかるコストは
諸外国に比べて割高だと思うけどね)

御手洗の答弁は、ただ単に競争社会を隠れ蓑に下請けの労働力を安く叩きたいだけの
方便でしょ。

816 :国道774号線:2006/11/18(土) 05:21:53 ID:PbNXtk5X
3年やったら二度と辞められない運転手。
もっと早くきずけばよかった。
10年先も20年先も給料同じ。

817 :国道774号線:2006/11/18(土) 06:36:57 ID:ul+kfy/c
>>811
いい方だと思うよ。 
迂闊に転職するのはやめた方がイイ。
10tの単車だろうがトレだろうが、年収400越える会社は相当厳しい労働環境だよ。
どうしてもやるならトレより単車の方がいいと思うけど。
ヘタすりゃトレでも手で20くらいだよ。

お金稼ぎたいなら飛脚やネコ等の路線屋か冷凍車がいいんじゃないかな。
4〜5・600の年収でイイのなら飛脚やカンガルーのSDなんて手もあるけど。

818 :国道774号線:2006/11/18(土) 08:30:20 ID:m9mk1EK4
>>815
同感です。

819 :国道774号線:2006/11/18(土) 08:40:00 ID:iiZ9vTcg
>>816
他の職種で
10年先も20年先にも
今と変わらない能力で
働ける仕事もあんまり無い
リストラ…

820 :国道774号線:2006/11/18(土) 10:26:12 ID:KryBeM/J
>>815
すべての環境が違うし、輸送サービスに求められる質が違う。

劣悪な日本の道路事情により、日本では小型車両を必要とする輸送が多すぎる。
アメリカなんぞ、3連結の超ロングトレーラーで幹線輸送してる。
燃料が安い、というか日本では税金が高すぎる。
高速道路が高い。
車検を含み、トラックの維持費が高い。

未だに手積み手おろし作業が付きまとう日本とは違い、パレタイズ化が進んでるため、
人件費が安く抑えられる。
コンビニの配送だって、トレーラーでおばちゃんが配達してる。
荷主、ユーザーの要求が異常なほど付帯サービスが多すぎる。

これで競争しようって方が間違いだね。

821 :国道774号線:2006/11/18(土) 10:55:36 ID:jyoiLVaA
>>820
達観ですね(!)

822 :国道774号線:2006/11/19(日) 00:39:32 ID:kAZdk0tU
>>817
冷凍車はちょっと興味あるんですが
冷凍車ってどこも良い話聞かないんですが実際はどうなんですかね。
稼働日数、給料、拘束時間等。


823 :国道774号線:2006/11/19(日) 08:45:39 ID:nHrLit8J
あぁぁぁ。
チンコしゃぶりてぇ。
精子飲みてぇ。

824 :国道774号線:2006/11/19(日) 09:13:04 ID:LfpqQQUi
きのう飲んだ精子はおいしかったゎ〜
ぉちんちんしゃぶってるとぉまんこグチョグチョになっちゃうのぉ〜(〃 ̄ω ̄〃ゞ

825 :国道774号線:2006/11/19(日) 14:52:47 ID:nHrLit8J
あんたもあんたを相手するブ男にも興味無いわ。

826 :国道774号線:2006/11/19(日) 19:19:51 ID:LfpqQQUi
あら〜、あたしだってあんたみたいなおかまちゃんには興味ないゎぁ〜(笑)
おねがぃ、死んで(-_-)

827 :国道774号線:2006/11/20(月) 02:47:16 ID:cV6pdZcM
オカマも死ぬのもテメエだ

828 :国道774号線:2006/11/20(月) 09:15:23 ID:lBUTfbgD
>>816
同じならヨシとしなきゃ
うちらの会社は下げ下げ
もうまともに働ける古い人は、みんないなくなったよ
退職金だって無いに等しい金額
おれも早くやめよう

829 :国道774号線:2006/11/20(月) 09:48:59 ID:TyeQQ4Nd
>>816 きずけば×       きづけば〇

830 :国道774号線:2006/11/20(月) 09:51:27 ID:eK8K16/j
823みたいな馬鹿は個々から出てゆけ、又、馬鹿に成るから相手にするな。

831 :国道774号線:2006/11/20(月) 17:01:07 ID:9LpAy3dl
【年齢・性別】30♂…………………
【勤続年数】1年 …………………
【勤務地】北陸 ……………………
【仕事内容・職種】現場の足場運搬など ……………
【社員数】46人 ……………………
【高速道路の使用条件】自由だけど、使わない方が頑張りとしてみてくれる …… 
【使用車種】ふそう …………………
【1日の走行距離】  バラバラ…………
【年収または月収】総支給25ぐらい …………
【福利厚生】あり …………………
【拘束時間】7時間ぐらい …………………
【休暇体制】日祝 …………………
【賞与】月給×年二回 ………………………
【昇給】 きまぐれらしい………………………
【求人情報入手元】ハローワーク …………
【備考】長距離だと毎回3000円くれる。社員旅行がある。退職金がある。70まで雇ってくれる。給料やすいけど、社長も従業員もみんな面白い人ばっかりで楽しい ………………………

832 :国道774号線:2006/11/20(月) 17:26:09 ID:O6PdRULU
>>831
働く環境など雰囲気がいいのはいいよね。あまり安すぎるのも将来不安かもしれないが、金に惑わされて転職しても給料は上がったけど拘束時間が長いと時間給に直したらとんでもない可能性もあるからね。いい会社だと思いますよ。

833 :国道774号線:2006/11/20(月) 17:33:50 ID:zjiqB98j
年収400欲しければ俺んとここ〜い!

834 :国道774号線:2006/11/20(月) 19:37:17 ID:O6PdRULU
↑400万より全然多いんで行くのは遠慮します。ただ雰囲気はちょっとねぇ〜

835 :国道774号線:2006/11/21(火) 00:45:53 ID:9QHBAuUB
あがけ、藻掻け、喚け、意気がれ、ホザけ!底辺どもよ。

836 :国道774号線:2006/11/21(火) 06:59:03 ID:SFSMADua
>>835
自問自答?あんたも自分で気付くのを怖がっているんだろ?なっ、同士。
(´・ω・`)

837 :国道774号線:2006/11/21(火) 10:46:57 ID:RGYyS+oZ
今は動く時期ではないよ、俺天職して失敗した、会社は誤魔化しては居ないが、前の会社より手取りが下がった。
目先の欲が裏目に出た、又天職しないと生活のバランスが取れないが、前の会社ぐらいくれるとこないなー。

838 :国道774号線:2006/11/21(火) 11:39:40 ID:oDyXErwh
>>833

俺も毎日帰れて600ですからwwwwwww

839 :国道774号線:2006/11/21(火) 17:56:28 ID:9QHBAuUB
もちろん毎日帰れて700なんで

840 :国道774号線:2006/11/21(火) 18:03:49 ID:VwXaRuL9
毎日帰れて、週休二日で400どす

841 :国道774号線:2006/11/21(火) 18:41:23 ID:QsWs4m39
>>838-840
ネタだろ?
ちゃんとテンプレ使えよ

842 :国道774号線:2006/11/21(火) 21:18:55 ID:310Z+K4U
>>837

>>739で自分が書いたことを思いだせ!
自分の働きが悪いんだろ!




843 :国道774号線:2006/11/22(水) 11:24:53 ID:pok5vt0M
842たわ言に付き合うのよしな、自分がしっかりしていればいいじやん。


844 :国道774号線:2006/11/22(水) 23:53:40 ID:cWkuNj3e
【年齢・性別】40♂
【勤続年数】21年
【勤務地】都内
【仕事内容・職種】資料やサンプルの運搬
【社員数】約350人
【高速道路の使用条件】自由、全額補助有り
【使用車種】スバルの軽
【1日の走行距離】  200〜250km(群馬栃木の往復)
【年収または月収】額面52万円
【福利厚生】あり
【拘束時間】10〜12時間程度
【休暇体制】土日
【賞与】月給×年二回
【昇給】年1回
【求人情報入手元】高校に来た求人
【備考】昇格で役が一つ上がったので来年は大幅昇給です。

845 :国道774号線:2006/11/23(木) 01:35:40 ID:BAAUsi/M
>>844
おまいさんはウテシじゃなくて商社かメーカーの営業さんだろ?w
素材関係かな。

846 :国道774号線:2006/11/23(木) 10:56:09 ID:lCCz8xH2
>>845>>844
普通のリーマンって事?

847 :国道774号線:2006/11/24(金) 02:27:47 ID:T4YzoaVw
やっぱり関東や中部は良いところ多いね。
九州はだめだわ。

848 :国道774号線:2006/11/24(金) 03:52:51 ID:MFsvgFiR
お前ら
今日は給料日だぞ!
俺は今月、手取り余裕で片手越え(笑

拘束時間は長いが毎日家に帰れる。

849 :国道774号線:2006/11/24(金) 05:16:06 ID:3pFXkB+i
いや俺んトコの給料日は13日だからまだまだ先だべ

850 :国道774号線:2006/11/24(金) 09:44:20 ID:LdzR1R/C
>>848
まぁなに運んでるか言えなかったらネタということでいいね。

851 :国道774号線:2006/11/24(金) 10:03:13 ID:/BWDK3mE
今日の若いもんは泣きを入れるのは得意だが、解決の仕方を知らない、まず恥ずかしさ、これは日本人が一番大事にしてきた事だ。
このことが死語に成っている、「恥を知れ」良い言葉だ、もっと日本人としてのプライドを持って欲しい。

852 :国道774号線:2006/11/24(金) 13:09:29 ID:/mMasgSY
>>851
いつも職業を聞かれて恥ずかしい思いしてますが何か?

853 :国道774号線:2006/11/24(金) 15:41:24 ID:/BWDK3mE
852そうですかー、じぶんも恥ずかしいと思っているのでは、自分のことを、職業が有ると結う事は誇りに思うへし。
職業を持って生計を立てていることは、立派な事です。自分の精神が正常に機能していれば、そんな事は無いはずだと私は思います。


854 :国道774号線:2006/11/24(金) 21:05:04 ID:n/azG87o
>>853
いいこと言うねー、あんた。

855 :国道774号線:2006/11/25(土) 13:24:48 ID:0prc3HgD
【年齢・性別】…………………40
【勤続年数】 ………………… 18年
【勤務地】 …………………… 神奈川
【仕事内容・職種】 ……………路線便中距離・県内 (某)宅配幹線便
【社員数】 …………………… 90人
【1日の走行距離】  ……… 夜勤300キロ.昼勤務200平均
【年収または月収】 …………月収25万
【拘束時間】 ………………… 10H
【休暇体制】 ………………… 4週8休夏季のみ

856 :国道774号線:2006/11/25(土) 16:37:06 ID:xYd3gBGH
>>855






(´・ω・`) カワイソス…

857 :国道774号線:2006/11/25(土) 17:24:30 ID:UD24e0T6
>>853-854


858 :国道774号線:2006/11/25(土) 20:07:35 ID:S5lTJwQJ
【年齢・性別】…………………38・♂
【勤続年数】 …………………4
【勤務地】 ……………………大阪
【仕事内容・職種】 ……………ダンボール配送・バラ、パレ半々くらい
【社員数】 ……………………20
【高速道路の使用条件】 ……行き高速、帰りベタ 
【使用車種】 …………………レンプロ箱
【1日の走行距離】  …………平均300`
【年収または月収】 …………300マソ
【福利厚生】 …………………世間並み
【拘束時間】 …………………平均13時間
【休暇体制】 …………………日・GW・盆・年末年始
【賞与】 ………………………年間6マソ
【昇給】 ………………………なし
【求人情報入手元】 …………新聞折込
【備考】 ………………………完全月給制で日曜や祝日出ても手当て、代休一切無し。

859 :国道774号線:2006/11/25(土) 20:43:28 ID:WKaNjKLH
>>858
月給制でも日曜、祝日に出勤したら、手当て
若しくは振り替え休日を与えないのは違法だよ。


860 :国道774号線:2006/11/25(土) 21:12:40 ID:X2m22QvO
>>857
批判、乙

861 :国道774号線:2006/11/26(日) 10:01:33 ID:WBleOLY0
【年齢・性別】…………………27歳 男
【勤続年数】 …………………1年ちょい
【勤務地】 ……………………兵庫県
【仕事内容・職種】 ……………4tスーパーロング 某社ペットボトル専門
【社員数】 ……………………50人
【高速道路の使用条件】 ……ある程度運転手任せ(無茶に乗ると自腹))
【使用車種】 …………………イスズ フォワード
【1日の走行距離】  …………100〜400
【年収または月収】 ………… 月手取り25
【福利厚生】 ………………… 普通
【拘束時間】 ………………… 5〜17時間くらい日による
【休暇体制】 ………………… 日曜・祝祭日と荷主カレンダー
【賞与】 ……………………… 寸志
【昇給】 ……………………… 5000円?
【求人情報入手元】 ………… ハローワーク
【備考】 ……………………… 可も無く不可もなくってとこですか

862 :国道774号線:2006/11/26(日) 14:14:44 ID:I7JTkSvn
あさみのかわいさは異常

863 :国道774号線:2006/11/26(日) 16:40:23 ID:dyaoHzlA
リアルなスレになってきたな

864 :858:2006/11/26(日) 22:32:53 ID:MRNVJMP8
>>859
では、内部告発するか。

865 :国道774号線:2006/11/27(月) 10:55:53 ID:QIqRVGfa
>>861あのー、自分の実力の無さを公の場で、なにも公表しなくても良いのに、黙って良い所探したら、今は無いと思うが。

866 :国道774号線:2006/11/27(月) 12:56:58 ID:v0DeT6Iu
頑張ろうが何しようが報われないヤツは星の数程いる。理由有で転職できないヤツもいる。景気上昇どこ吹く風、恩恵に肖った人いますか?

867 :国道774号線:2006/11/27(月) 19:29:08 ID:JKowLPS4
【年齢・性別】………………… ♂
【勤続年数】 ………………… 1年
【勤務地】 …………………… 関東
【仕事内容・職種】 …………… 4tワイド 某自衛隊 某海上保安庁 某警察への納品業務
【社員数】 …………………… 30人
【高速道路の使用条件】 ……  全高
【使用車種】 ………………… いすゞ フォワード 12年式
【1日の走行距離】  ………… 600k
【年収または月収】 ………… 月30(総支給)
【福利厚生】 ………………… 雇用保険のみ
【拘束時間】 ………………… 約12時間
【休暇体制】 ………………… 土日祝でも休出多し
【賞与】 ……………………… 無し
【昇給】 ……………………… 無し
【求人情報入手元】 ………… アイデム
【備考】 ……………………… 手積み仕事はほとんど無し、特殊な物を運ぶ為に運行には気を使う

868 :国道774号線:2006/11/27(月) 20:14:50 ID:/ByGyrLq
>>867どうでもいいけどずいぶんな距離を走るんですな

869 :国道774号線:2006/11/27(月) 23:01:32 ID:p8DU5GVn
【年齢・性別】…………………34♂
【勤続年数】 ………………… 3年
【勤務地】 …………………… 会社は岩手県、住まいは北海道
【仕事内容・職種】 ……………某大手宅配業者の幹線冷凍・冷蔵輸送
【社員数】 ……………………推定100人
【高速道路の使用条件】 ……全線高速可 
【使用車種】 …………………GIGAMAX
【1日の走行距離】  …………週3000Km位
【年収または月収】 …………年収600万位
【福利厚生】 ………………… 無
【拘束時間】 ………………… 2日に1度30時間位
【休暇体制】 ………………… 基本的に休みは無、長い明けのみ
【賞与】 ……………………… 無
【昇給】 ……………………… 無
【求人情報入手元】 ………… 知り合いの紹介
【備考】 ……………………… 現在北海道にて1名募集中です。

870 :チング:2006/11/28(火) 10:22:20 ID:lQ1OZfX7
>>869これつて自分のこと、人の事は分からんものなー、あんたの実力だー。

871 :国道774号線:2006/11/28(火) 19:05:59 ID:K78D6qX5
>>869さん
ヒントをお願い致します。

872 :国道774号線:2006/11/28(火) 21:11:13 ID:wo39aZFU
>>870
質問なんだけどさ、在日って何で日本から出て行かないの?w


873 :国道774号線:2006/11/28(火) 21:24:56 ID:wnv1w8Qk
日本に住んでりゃ毎月手当てが貰えるから
祖国よりもオイシイ訳さ





874 :国道774号線:2006/11/28(火) 21:26:08 ID:wnv1w8Qk
日本に住んでりゃ毎月手当てが貰えるから
祖国よりもオイシイ訳さ





875 :国道774号線:2006/11/28(火) 21:58:22 ID:aINjM1t/
>>871
〇崎でない??

876 :国道774号線:2006/11/28(火) 22:16:45 ID:qrKtpwbr
トラックを若い頃だけやるのはあたりか?

877 :国道774号線:2006/11/29(水) 05:32:03 ID:JpWCtKPW
>>876
一度乗ると運転手しかできなくなるぞ
まだ若いんなら止めといたほうがいい。

878 :国道774号線:2006/11/29(水) 06:23:51 ID:AIGGPgVu
台日だろ?

879 :国道774号線:2006/11/29(水) 06:28:28 ID:+QEAFUVl
若い時だからこそトラック以外の道を模索すべきなんだろうと思うよ。
技術を身に付けるもよし、サラリーマンになって事務スキルや営業スキルを付けるもよし。
歳が若ければ若いほど、教えを乞うにも多少の甘えが利く。 
30歳前後の転職となるとどこも即戦力を期待されるから、キッツイよ〜。

それに、お金の面から見てもサラリーマンの方が生涯賃金でトラックを上回る場合が多いからね。

880 :チング:2006/11/29(水) 10:18:45 ID:QU+pct5i
>>872・・・874同一人物だと思うけど、反論する事が無くなったか、ハングルで書いているから在日かー、単純だなー。
貴方は日本語で書いているが、北朝鮮の在日工作員ではないですか、しかも名無しだなんて、卑怯者のする事だ。


881 :国道774号線:2006/11/29(水) 11:15:46 ID:b9bV5uem
年齢 34歳
地域 関東
車種 大型ウイング
仕事内容 何でも
給料 総支給 40万
休日 隔週土曜 日曜 祝日ボーナス 年60万
拘束時間 12時間くらい だいたい18時くらいに上がれる 早いときは14時
高速利用 関西に行くときは往復で28000円までOK!
会社が社員を大切にしてくれるので、社員は燃費で会社に貢献している。
大型車でリッター4.5キロ

882 :国道774号線:2006/11/29(水) 17:13:01 ID:QzGSX+Ya
>>881
ストップ妄想w

何でも屋が、そんな条件の良い仕事ばっかり出来るんだ?w
何でも屋が、そんなに決まった給料貰えるんだ?w
何でも屋が、決まって隔週休めるんだ?w
何でも屋さんさぁ、主な積荷言ってごらんよ。
馬鹿にしてあげるからさぁ。

883 :国道774号線:2006/11/29(水) 18:14:26 ID:awCf5TZH
でも、トラック運転してみたい。ずっとはやんないです1年ちょいくらい。
12月で19になるものです
その後は休学中の大学に戻るか、貯めたお金で外国に旅に出るか・・・。
今は金と車が欲しい

884 :国道774号線:2006/11/29(水) 19:02:39 ID:b9bV5uem
>>882 信じないなら信じなくていいよ。 ウチの場合。全ての荷物が元請けで大手の企業ばかり。
給料や待遇がいい。運転手のマナーが良いから客のウケがいいんです。
他の運送会社では取引先から値下げ交渉が多いらしいけど、
ウチの取引先は値下げ交渉が一切なし。逆に昨今の原油高を心配してくれて、
運賃を値上げしてくれた会社もありました。
ちなみにトラックは6年で新車と入れ換えです。
今はクゥオンの総輪エアサスでーす! 妄想ではなく現実だよ。

885 :国道774号線:2006/11/29(水) 19:42:18 ID:JpWCtKPW
>>884
6年も乗り続けるのか?
うちはだいたい3年で新車に乗り換えるぞ。
お古は地場で使ってるけど。
それで手取りは40以上ありますが?
休みは日、祝だけだけどさ。

886 :国道774号線:2006/11/29(水) 19:53:26 ID:clMbFAsq
自慢大会に変わりマスタ

887 :国道774号線:2006/11/29(水) 20:03:34 ID:cGyJk9xF
>>884
本当に君は馬鹿だなぁ
大手企業ほど物流経費削減に熱心に取り組んでいるよ。

悔しかったら、積んでいる荷物を幾つか挙げてごらんよ。
馬鹿にしてあげるからさ。

888 :国道774号線:2006/11/29(水) 20:15:42 ID:cGyJk9xF
>>886
自慢じゃなくて、自滅大会だよ・・・
3年で新車に替える会社も存在するのを知っているけど、
自分の知っている会社だとしたら、青息吐息な会社だね。

889 :国道774号線:2006/11/29(水) 20:23:50 ID:jKXQnMU1
>>887 そんなに>>881がいいか?普通よりちょっといいくらいやろ?総40やったら手で33、4やし茄子も年60でも1回もらえるのは総30やから手で25ぐらいやぞ!

890 :国道774号線:2006/11/29(水) 20:34:27 ID:jKXQnMU1
↑付け加え しいて>>881に聞くなら勤続年数と地場で高速は使えるのか?と地場と長距離の回数やね!信じない人はどんな会社にいるの?探せばいい会社もあると思うよ!

891 :国道774号線:2006/11/29(水) 20:43:27 ID:l7/MOF07
>>882

君が知らないだけで、もっといい会社は少ないけど、ある。

そうゆう会社は
2ちゃんねるには登場しない。

なぜて?
嘘だ!妄想だ!と
信じたくない、
何も知らない運転手が多いから。

892 :国道774号線:2006/11/29(水) 21:05:28 ID:ilI/Wixe
>>889-891
はぁぁ、またこのスレ馬鹿が増殖してる・・・
ネェネェ、何を運んでいるか突っ込まずに、なんで質問者に逆に質問しようと思うの?
他社の一切の営業を受け付けない荷主が何社あると思うの?

なぜ、探せばもっといい会社があるって、埋蔵金探しみたいな事を続けようと思うの?
なぜ、もっといい会社があると思うの?根拠は?

893 :国道774号線:2006/11/29(水) 21:43:43 ID:JpWCtKPW
>>888
うちは全車リースですから。
経営状態は今のところ良好ですよ!

894 :国道774号線:2006/11/29(水) 21:49:11 ID:ilI/Wixe
>>893
あら、経営関係者の方でしたか?
なぜ3年で代替するんです?
最近の車なら100万キロ、ノーOHもザラですよ。


895 :国道774号線:2006/11/29(水) 21:59:47 ID:M91PYvCW
>>884
クゥオンってなんだよ〜


896 :国道774号線:2006/11/29(水) 22:53:57 ID:jKXQnMU1
>>892 889 890ですがあなたはなぜそんなにあきらめモードなんですか?よっぽどひどい会社にいるんですか?うちは会社名はつるせませんが荷主の主はネコの長距離で年収は余裕で500超えるよ!

897 :国道774号線:2006/11/30(木) 00:23:47 ID:/zPvjHSJ
>>896
YBC?

898 :国道774号線:2006/11/30(木) 02:15:24 ID:FVesd/XK
>>883
そんな腰掛けで…みたいな人間に、仕事教えないといけない奴がかわいそうだ。

899 :国道774号線:2006/11/30(木) 04:00:53 ID:0Fbyz2Kt
>>897 KBCではありません

900 :国道774号線:2006/11/30(木) 07:09:54 ID:/zPvjHSJ
>>896
ネコの長距離はうちの場合赤字路線なんだが・・・
あそこほど年中、運賃下げろ、運賃下げろって言ってくる荷主は他にいないぞ。
しかも高速28000までって?ネコはオール高速でしょう?
なんか話のつじつまが合わないなあ。

901 :国道774号線:2006/11/30(木) 07:11:58 ID:/zPvjHSJ
ごめん、勘違い。
高速の話は忘れてください。

902 :国道774号線:2006/11/30(木) 08:21:31 ID:/bQsetKb
>>900
合うわけないっしょ、ネタなんだからさw
積んでいる荷物を晒させると、大抵嘘がばれるね。

903 :国道774号線:2006/11/30(木) 14:53:47 ID:LO4qjEwx
まぁ、仕事内容等、待遇の良いとこは、コネ&口コミですから表に出る事は無いだろな

904 :国道774号線:2006/11/30(木) 15:22:20 ID:xbTSBkw+
ネコの傭車はランクによって同じコースでも運賃が違う

905 :国道774号線:2006/11/30(木) 15:36:53 ID:/zPvjHSJ
>>904
それはあるが、切られるのも運賃高いとこからなんだよねw

906 :国道774号線:2006/11/30(木) 18:30:45 ID:0Fbyz2Kt
あのー>>896なんですがわたくしは>>881と同じじゃないんですが…

907 :国道774号線:2006/11/30(木) 19:35:59 ID:/zPvjHSJ
>>906
だから謝ってんでしょうが!

908 :国道774号線:2006/11/30(木) 20:22:47 ID:0Fbyz2Kt
>>907 理解しました!ネコは確かに運賃安いですが積み込みが楽なのと荷物破損の心配などをしなくていいのが気が楽です!走りはキツイですが…

909 :国道774号線:2006/12/01(金) 01:21:51 ID:NoiE8c0I
ネコは運行でも必ずあげさげセットってのが気に入らん。


910 :国道774号線:2006/12/01(金) 02:51:32 ID:MT7NniSL
職業安定所(ハローワーク)のトラックの仕事ってよくない??
明日行こうと思っていますけど

911 :国道774号線:2006/12/01(金) 03:17:33 ID:KEKb7Aq8
>>909 ある程度の距離があればあげさげはありません!例外もありますが…1番しんどいのは5、600キロぐらいの距離です!

912 :まいどっ:2006/12/01(金) 03:55:53 ID:VcFbTiIl
プチ大手の会社です、月間約10000q〜12000q、週二回の運行、土日はほぼ休み、高速使い放題、¥会社持ち…バラ積み無し、手取り36〜40です。

913 :国道774号線:2006/12/01(金) 06:17:54 ID:J2ch7uUR
そうだな。テンプレに
【積荷】か【売上】
どっちでもいいから追加キボンヌ
会社名はいいからさ(^^)

914 :国道774号線:2006/12/01(金) 08:26:11 ID:dMCnsvZ6
newテンプレ
どうよ?



【年齢・性別】…………………
【勤続年数】 …………………
【勤務地】 ……………………
【仕事内容・職種】 ……………
【積荷】・【売上】……………
【社員数】 ……………………
【高速道路の使用条件】 …… 
【使用車種】 …………………
【1日の走行距離】  …………
【年収または月収】 …………
【福利厚生】 …………………
【拘束時間】 …………………
【休暇体制】 …………………
【賞与】 ………………………
【昇給】 ………………………
【求人情報入手元】 …………
【備考】 ………………………

915 :国道774号線:2006/12/01(金) 11:02:08 ID:v3Yyybz4
月の売り上げ100万円ほどで、月総支給32万円、隔週週休2日(土日)、自動車部品の配送、夜勤と日勤の1週間交代、拘束時間12時間ほど、残量は月45時間ほど・・・

これってどうなの?良いほう?

916 :国道774号線:2006/12/01(金) 12:52:57 ID:dqTivkY5
部品の相場はよくわからんが、2交代12時間拘束で総額32万
手取りで26〜7万か?
俺ならやらね

917 :チング:2006/12/01(金) 13:11:06 ID:QefDnzNL
>>915一般的にみると、妥当なところだねー。

918 :国道774号線:2006/12/01(金) 14:03:35 ID:tPJnaMDU
>>915
残量がどんなものかしだいだねw

919 :国道774号線:2006/12/01(金) 14:25:58 ID:yoRsHGVP
>>915
俺なら飛びつくけどな〜。
ちゃぶり無しだろうし…。
時給に換算して4〜500円にしかならないような中・長距離走るより全然マシ。
よほど皆いい仕事してるんだなぁ…orz

920 :国道774号線:2006/12/01(金) 17:18:38 ID:LBK1tZ37
全然いいじゃん。 労働時間短いし。
ウチも12時間2直だから、平均拘束時間は9〜11時間ってところだな。
休みも120日前後ある。

ただ給料は>>915より安い。 売上が90万行かないから無理も無いけど。

921 :国道774号線:2006/12/02(土) 04:20:13 ID:4xRcgeDP
トレで片道800の路線往復を月に12発で売り上げ360万の高速代が120万くらい そんで給料が75万以上… これわたくしじゃないけど実話

922 :国道774号線:2006/12/02(土) 06:35:23 ID:iosNoruH
空気嫁
また変なのが沸いてくる

923 :国道774号線:2006/12/02(土) 08:35:13 ID:rTa/3/su
自分は運送業に転職を考えてるのですが。

質問です。

この世の中で運送業で週休2日制の所はまずあり得ないですか?

924 :国道774号線:2006/12/02(土) 08:35:31 ID:lq4Kz5xe
>>921
360(万)÷12(航海)=1航海30万(片道15万)

120万÷12(航海)=1航海10万(片道5万)


トレーラーで片道5万はかなり走れると思うけど…

詳細が知りたいね

925 :国道774号線:2006/12/02(土) 08:52:11 ID:6BeNJOVy
>>923
隔週とかなら普通にあるし、荷が無かったら平日でも突然休みになるよ
(前日空車であがり、自宅待機の場合ね)。

926 :国道774号線:2006/12/02(土) 09:10:12 ID:FBSfwRzp
片便で高速5万はありえんな

927 :国道774号線:2006/12/02(土) 11:44:29 ID:O3YT+eGG
>>915
人件費ってのは、売上の
35〜40%以内がベターだから妥当かと。


928 :国道774号線:2006/12/02(土) 17:03:48 ID:nulElST8
精子は溜まってませんか?
チン毛はボーボーですか?

929 :国道774号線:2006/12/02(土) 17:36:29 ID:6BeNJOVy
ケツ毛までボーボーですよ。
でもアナルは処女ですよ。

930 :国道774号線:2006/12/02(土) 18:57:02 ID:4xRcgeDP
>>924 >>926 トレだと立ち寄りがあったり移動の高速などあったらそれくらい高速代いくよ!

931 :国道774号線:2006/12/03(日) 01:59:37 ID:YOsLdPv7
ケツ毛ボーボー素敵!


でもいらないわ。
今晩、マンションの管理組合理事会集会の後で素敵な若パパチンコ頂けたし。

932 :国道774号線:2006/12/03(日) 02:20:41 ID:TGOMErMN
>>923
フツーにどこでもありますよ!いい所が見つかるといいですね。

933 :国道774号線:2006/12/03(日) 03:47:05 ID:hUHEXtaS
>>923

934 :国道774号線:2006/12/03(日) 03:49:38 ID:hUHEXtaS
>>923週休二日は今時当たり前だろ、
俺の会社は週休三日だよ

935 :国道774号線:2006/12/03(日) 19:05:40 ID:t//Wnt2c
運送屋は、歩合給や日給月給のとこがほとんどだから、週休2日になれば当然給料安くなるよ

936 :国道774号線:2006/12/03(日) 22:33:14 ID:78w2Cb1F
んでもって、月給のとこは週休二日どころか
祝日、たまに日曜出勤だってあるよ。

937 :国道774号線:2006/12/03(日) 23:02:20 ID:TsOOaV6g
休日数の多寡で会社選びするとイタイ目に遭うね、この業界は…
休むとそれだけ売上が減るわけだから、給料が安くなるのは必至。
ウチはトヨタ関係の仕事だから休みは多いけど給料は安い。
しかも運賃や手当は叩かれまくりだし。

陸運大手だとわりかし基本給はイロがつくけど、中小・零細の基本給なんて雀の涙よ。
俺は明細見てビックリした。 基本給¥68.000だって…orz

938 :国道774号線:2006/12/04(月) 04:40:04 ID:6mLK9wng
在日だって無労ナマポで400万くらい貰ってるのにおまいらときたら・・・
泣ける(T。T)

939 :国道774号線:2006/12/04(月) 04:59:20 ID:wb3t3c3+
大型は月23勤務で総支給35くらい。
40以上はネタだからあんま心配すんなよ、オッサン!!

940 :国道774号線:2006/12/04(月) 05:22:09 ID:mULKsFm/
年収400マソねぇ…   今の会社じゃムリだな。
まぁ、仕事はラクだし拘束時間も長くないし、休みも多いからしょうがないんだけど。
ちなみに大型で額面24くらいかな。 
首都圏でつ。

941 :国道774号線:2006/12/05(火) 08:56:45 ID:qwYTyEP9
ちなみにみなさんの会社に賞与はありますか?うちはないです。

942 :普通の人:2006/12/05(火) 10:26:27 ID:vXxu7WUL
>>941一般的に中小零細企業は、当然運輸も含まれますが、87.6%の企業が今の状態では昇給・賞与をだす余裕が無いとの事。
特に、運輸業界は、排気ガス対策による、車両の買い替え、高速道の割引率20%の削減、大型車のスピード、リミッターの強制装着。
原油の高騰の為、一キロ当たりの原価が13円60銭もの上昇、車両購入価格が四トン車で85万もの値上がり、きりが無いほどである。
とても現在の環境は、したくても出来ないのが正直なところです。ひとつ間違えれば会社持たないと思って間違いない、雇用優先で願いたい。
 


943 :国道774号線:2006/12/05(火) 11:47:26 ID:qwYTyEP9
へぇ とても為になりました、ありがとう。

944 :国道774号線:2006/12/05(火) 11:56:47 ID:vrLbidXz
大分の基外一番運輸 スレ荒し

945 :国道774号線:2006/12/05(火) 17:38:03 ID:gduRejed
>>942
でも経営者はいつだって潤ってますよね。
これ如何に?
ニートのドブス娘などはアメックスのプラチナカード与えられて
毎日チャラチャラと着飾ってベンツの新型Sクラス乗り回して遊び惚けてます。
社長夫人のヒキ蛙面したババアは海外までエステ旅行三昧。
留守中社長も浮気放題。。。

こんなもんですか?

946 :国道774号線:2006/12/05(火) 20:05:09 ID:zHm+u8+r
放漫経営者と対決するには労働組合作るしかないだろう

真剣に職場改善する気なら
http://www.unyuroren.or.jp/
運輸労連へ相談すれば良い

うちの会社は労組立ち上げ準備中

947 :国道774号線:2006/12/06(水) 08:49:16 ID:dHFitkzr
毎月140〜160位売上あげてるけど手取りは28です。これっておかしいですよね?

948 :国道774号線:2006/12/06(水) 09:08:47 ID:AWkFE1xM
おいらは月に90〜105万の売上で総額27〜32万の2d乗りです
うちの会社の場合、大型、4dより仕事が楽なので
所帯持ちは2dに移りたがりますが、台数が少ないので空き待ちです

949 :普通の人:2006/12/06(水) 10:27:44 ID:EMV75zU+
>>945そうですか、貴方の会社景気が良いのですね、相当社長の家族に偏見を持っているようですが、貴方は間違っていると思いますよ。
単に、貴方と社長の生き方の違いだけ、努力、能力、洞察力、人を見る力、決断能力、多少のツキ、きりが無いが貴方と違うだけ。
ただ貴方は今後も誹謗中傷だけして、一生を終わるかだけだ、詰まらんよ。>>946経営者と互角位の経理能力がある人材がいますか。
居なかったらやめたほうが良い、組合上層部の給料を出すだけだ、今は労使寄り添って雇用を優先に考えたほうが懸命だと思います。
赤信号、おおぜいで渡れば怖くないてきな事は、論外です、能力が無い人が組合長にでも成ったら悲惨な結果になる。「経験者より」
上層部は何も教育アドバイズしないぞ、ただ追い詰められたとき、労金から借金できる事だけわ教わったよ、今はその後遺症と、
あをって同僚と家族に大変な苦痛を与えてしまった。946作るなとは言わないが、会社と同じで人事は慎重に、間違ったら同僚に損害をかける、
組織を作る並みの頭ではできない、全員がリスクが有る事を承知ですべし。



950 :国道774号線:2006/12/06(水) 14:21:21 ID:8ilfPpg9
>>949
>>946のようなアジリ好きな奴って多いが、本番になると逃げ出す奴だよ。
で、同僚の迷惑?考えるわけ無いじゃん。
こういった馬鹿は、自分さえ良ければいいんだからさ。
結局、自分が稼ぐために努力をしないのに、給料だけは欲しい。
そういった馬鹿が946なんだろうね。

951 :国道774号線:2006/12/06(水) 16:22:38 ID:vlsJu/bk
>>947

おかし杉

952 :国道774号線:2006/12/06(水) 17:45:53 ID:iYdLww+Y
朝4時スタート。夜積みが6時終了。14時間勤務。週休2日。
額面23万。2,4トン両方。体が辛い。。

953 :国道774号線:2006/12/06(水) 18:31:57 ID:/McRtW2D
>>949

ちらし寿司まで読んだ。


954 :国道774号線:2006/12/06(水) 21:49:57 ID:GBeI2mcw
>>947 安すぎない? わが社も給料の安い会社で有名ですが、その売り上げなら手取りで40万くらいありまっせ!

955 :国道774号線:2006/12/07(木) 00:00:37 ID:moZVzkf7
>>948 稼いでるねぇ オイラは 水あげ 70弱だけど 手33マソ カレンダー通り休みで 2豚だよ (・∀・) ジャンボ 4豚より 仕事楽チン(o_ _)ノ彡☆

956 :国道774号線:2006/12/07(木) 00:50:02 ID:ygA6ufj6
     シハハヽ
    ノリ’-’)  キーコキコ
 〜  (_ ゚T゚
     ゚ ゚̄

       シハハヽ
      ノリ’-’) ャョ-(ャョチャンカラノオシラセャョ)
       (_ ゚T゚
       ゚ ゚̄

         シハハヽ
        ノリ’-’)  キーコキコ
     〜  (_ ゚T゚
         ゚ ゚̄

           シハハヽ
          ノリ’ー’) ャョ-(モウイジメナイデネャョ)
           (_ ゚T゚
           ゚ ゚̄


957 :国道774号線:2006/12/07(木) 05:27:15 ID:UDlGSkn1
>>954 やっぱそうですよねぇ。聞いた話だけど給料の事で文句をいうとヤクザに脅されるそうです。もう辞めようと思ってますが。

958 :国道774号線:2006/12/07(木) 07:17:53 ID:3gHeoJ1s
>>955
総額40じゃん。妄想野郎

959 :国道774号線:2006/12/07(木) 07:45:06 ID:2b/8xyn7
2t車乗っていた時、120〜130万前後の売上で大体の額面が35万前後だったかな。自分の場合は。   
やっぱ毎月は難しいけど、荷主の一斉出荷があると2t車でもそれくらい行ってた。
ヘタに大型乗ると給料下がるし、毎日夜には家に帰れるから丁度よかったかも。
乗ったり降りたりでせわしない会社だったけど、慣れればそれなりの仕事。

960 :国道774号線:2006/12/07(木) 14:27:52 ID:moZVzkf7
>>958 妄想でないよ そんかわし 茄子 保険なしだから バイトみたいなもんさ…
運賃がいいんだよ それだけ

961 :国道774号線:2006/12/07(木) 15:12:10 ID:SqgdnNtr
総額でもなんとか400マソは超えたいところですな

962 :国道774号線:2006/12/07(木) 19:06:45 ID:GQwnMLEK
>>949>>950
あははははは。
食い付いてやんの。
バカジャネ?

963 :国道774号線:2006/12/07(木) 20:05:33 ID:vBp4x2wi
【年齢・性別】………………… 35歳男
【勤続年数】 ………………… 16年(4トンの時からいます)
【勤務地】 …………………… 東北
【仕事内容・職種】 …………… 輸入衣類の配送(大抵韓国&中国製)
【社員数】 …………………… 40名
【高速道路の使用条件】 ……ほぼOK 
【使用車種】 …………………スパグレカスタム(セミトレ)とエアサスウィングシャーシ
【1日の走行距離】  ………… 500〜700程度
【年収または月収】 ………… 手取り43
【福利厚生】 ………………… 社保、雇用のみ
【拘束時間】 ………………… 家に帰れるのは月1〜2回程度
【休暇体制】 ………………… 船の到着に合わせるのでバラバラ
【賞与】 ……………………… 20万×2回
【昇給】 ……………………… 年3000円程度
【求人情報入手元】 ………… 経営者が身内
【備考】 ……………………… 全国走る為あまり帰れない・・・
銭湯で風呂は勿論、漫喫でネットなんてしょっちゅうです。
今も空き時間があるので漫喫からです。
港に荷主の承諾得て車置いてタクシーで来ましたw
モバイルにしようか検討中。

964 :国道774号線:2006/12/08(金) 05:44:24 ID:ExFeYQW2
>>963
車もいいし金もいいが、働きすぎですな

965 :国道774号線:2006/12/08(金) 08:19:26 ID:q46UYwDY
>>963
金はいいが、月に1、2回しか帰れんのがやだな
それだけ給料貰ってても家に帰れないんじゃ、かなり金使って逆に儲からないんじゃね?

966 :国道774号線:2006/12/08(金) 09:02:18 ID:zRPITHgF
>>963独身で別に家帰らんでも平気なウテシには最高なんじゃない。

967 :チング:2006/12/08(金) 10:02:49 ID:LLeuk5qJ
金が欲しいのは普通の人、但し、見合った仕事をする人。全部とは言わないが、大抵の若者は金は要らないが自由に休みが欲しい。
このような若者が多く成った、会社は手を焼いている、まるでバックパッカーの様な考え方だ、しかし、彼らは根性は確りしている。
頭も良い、自分の人生観を確り持っている、しかし、個々のスレに登場する若者のような人たち、これで良いのかと思う。
我が国にも教育の一環として、徴兵制度が必要かもしれない、叩きなをす意味で、命の掛かった最後にどんな態度を取るのか見ものだ。




968 :国道774号線:2006/12/08(金) 11:27:46 ID:O97yYwm2
>>967
日本語でおk

969 :国道774号線:2006/12/08(金) 12:00:35 ID:FD9sC+dr
いや多分インチキンコカタログ語
だノシ

970 :国道774号線:2006/12/08(金) 16:19:07 ID:N9IYO2P4
>>965

俺も隔週休みで給料が少し多いなら週休2日制で普通の給料がいい?

例えば

一流企業の営業マンより役所の公務員って感じ。

971 :国道774号線:2006/12/08(金) 21:14:01 ID:r8ep1qZQ
それわかるわぁ〜

972 :国道774号線:2006/12/09(土) 08:25:37 ID:mi5r6+S6
おまいら、週休2日の給料じゃ、やっていけないだろうにw
しかもそんなに休み有ったって、せいぜい趣味はパチかキャバ通いだろwww

973 :国道774号線:2006/12/09(土) 08:47:58 ID:x9fkiMFb
よし1000

974 :国道774号線:2006/12/09(土) 08:54:42 ID:2aOvO/Pq
>>WPG

975 :国道774号線:2006/12/09(土) 08:56:00 ID:2aOvO/Pq
ありゃ?        >>975

976 :国道774号線:2006/12/09(土) 08:59:05 ID:2aOvO/Pq
976…

977 :国道774号線:2006/12/09(土) 09:02:14 ID:cQSQ6T8a
面接に行ったら2tは土日祝休みで給料は手取り18マソ/月ボーナス2ヶ月/年だって…

978 :国道774号線:2006/12/09(土) 09:16:16 ID:x8DW4S66
手取り18万なら車のサイズは関係無いよ。
大型10tでも手取り18万なんて首都圏でもザラだし、2t車で売上130万以上の仕事もザラにある。

979 :国道774号線:2006/12/09(土) 09:49:02 ID:bj9JCR09
【33歳】
【勤続6年】
【大型車】
【冷凍食品】
【勤務地東京】
【グループで1400名】【実車は全線高速】
【給与、額面32万円】
週に2回大阪定期ですいすゞのジョルダー車に乗務、積み降ろし共に20分。
月曜の昼発→大阪で朝7時降ろし→名古屋で昼1積み→翌朝7時会社近くの冷凍倉庫で降ろし→明け上がり→金曜日午後1時積み→翌大阪7時降ろし→空パレ積み、全線高速で夕方過ぎ帰社→日曜休み→また同じ繰り返し。

因みに名古屋の帰りが無い場合、勝川で降りて19→20で山越えです。高速を使用しない代わりに出勤扱い。月給制なのでいくら働いても給料は一緒。

前はスピード出し放題だから早く移動出来たんだけどね…今はちょっとダルいかな。

980 :国道774号線:2006/12/09(土) 12:08:35 ID:skqgBa63
【年齢・性別】………………… 34 男
【勤続年数】 ………………… 2年
【勤務地】 …………………… 中部
【仕事内容・職種】 …………… 部品、食品の配送。部品は手。食品はパレ。
【社員数】 …………………… 30くらい
【高速道路の使用条件】 …… 間に合わない時のみ
【使用車種】 ………………… 4トン。
【1日の走行距離】  ………… 260〜370キロ
【年収または月収】 ………… 約38万  手取り33万  月により若干変動
【福利厚生】 ………………… 保険、年金など
【拘束時間】 ………………… 8〜16時間  だいたい13時間
【休暇体制】 ………………… 週1日  あとは有給
【賞与】 ……………………… 10万×2回
【昇給】 ……………………… 不定期であり  社長の気分しだい
【求人情報入手元】 ………… ハローワーク
【備考】 ……………………… 売り上げとか教えてもらってないのでわかりません
家には毎日帰れる。正月とか連休なしがつらい・・・年間50日ちょっとしか休まれへん
どうしてもって時は有給つかえるからいいけど。

981 :国道774号線:2006/12/09(土) 14:04:45 ID:Aip5en4T
>>980その給料じゃまあまあなんじゃないか。

982 :国道774号線:2006/12/09(土) 23:27:18 ID:8LMWc5sl
【年齢・性別】………………… 36 男
【勤続年数】 ………………… 6年
【勤務地】 …………………… 中部
【仕事内容・職種】 …………… 自動車部品 リフトおろし
【社員数】 …………………… 250くらい
【高速道路の使用条件】 …… OK
【使用車種】 ………………… 10t
【1日の走行距離】  ………… 150キロ
【年収または月収】 ………… 総39万
【福利厚生】 ………………… 保険、年金など
【拘束時間】 ………………… 13時間 残業月80H
【休暇体制】 ………………… 土日
【賞与】 ……………………… 20万×2
【昇給】 ……………………… 2000〜3000円
【求人情報入手元】 ………… ハローワーク
【備考】 ……………………… 部品メーカーの元請

http://nullpo.vip2ch.com/ga2109.jpg
その他支給-1万は荷物倒しますた(´・ω・`)

983 :国道774号線:2006/12/10(日) 05:13:27 ID:GkWdyQfp
>>979 何だか裏山な仕事内容
長距離もまだ捨てたもんじゃないな
地場でひーこらやるより全然よさそう

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