5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

車で【関東−関西】を下道で行く方法く方法 二

1 :1:2006/01/27(金) 14:07:37 ID:tXpcpWPS
下道名スレ誕生から4年の月日が流れ、静岡4バイパス無料化
やETC登場による高速道路と下道の併用の可能性など、かなり
事情が変化しました。

道の駅、安いガソリンスタンド、立ち寄り湯等々最新の事情
も含め、まったり逝きましょう。

前スレ:
【関東−関西】を下道で行く方法
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1007/10075/1007503812.html


106 :国道774号線 :2006/09/02(土) 23:07:47 ID:xLUCFfoI
>>100-102
大津のどこか解らんが(競輪場か競艇場か、、、)
三重-大津(淀としても)に信楽経由は無いやろ。
大津北部やったらR1-r27-(野洲川横断部は市道)-r113-r2が、安全で手っ取り早い。
大津南部やったら上の経路でR161で回り込むか、r27延々直進で、
r2野洲川橋経由で吉見から琵琶湖大橋の取付けに出れる。
そこから、淀やとややこしい。
R1水口でR307経由で宇治田原で宇治川ラインにシフト。
番号はちょいちょい変わるんと隠元橋前後が対面やけんど、観月橋に出れる。
それか、大津南部に行く経路を取ればr2山手幹線に出れるで石山ランプから京滋BP(有料)か。

中山道経由やったら、
南部やったら琵琶湖大橋は不便。北部やったら逆に近江大橋は不便やね。
時間帯にも寄るが、守山市内から朝街突っ走って、彦根市内がややこしいけんど、
r329(JR琵琶湖線沿い)から入江でJRと近鉄潜ってR8梅ヶ原。
そのまま関ヶ原でもええねんけんど、西円寺が渋滞するで、
手前のr240(米原高校)つこうてカットするのんが解り易いかな。

と、今更やけんどね。





107 :106でし:2006/09/02(土) 23:09:48 ID:xLUCFfoI
三重-大津(淀にしても)、、、

訂正
(淀にしても)の部分は削除。
違う事考えてた。

108 :国道774号線:2006/09/10(日) 19:00:46 ID:/yD8QO6k
>>106

大津信楽線(瀬田へ抜ける)、意外と使えるよ。俺の経験上。


109 :1:2006/09/14(木) 22:06:50 ID:2GtkfLUs
夏(8月13日/17日)、久々に東京-京都往復しました。
5月にETCを付けたんで、行きはALL一般道、帰りを高速併用で
ETCの実力調査。
13日、大手町17時出発、沼津まで246、沼津20時到着。
沼津港で夕食後、沼津発21時半、潮見BPまで1号で、
BP終点先で県道経由で23号豊橋バイパスにスイッチ、
豊川橋0時過ぎ通過。
そのまま23号で、長島温泉(オートレストラン長島)
に立ち寄った後、国1復帰鈴鹿峠の手前、道の駅関4時過ぎ到着、ビバーク。
朝8時過ぎ出発、滋賀県朝国で県道27号〜琵琶湖大橋〜途中峠経由で
京都入りしました。11時半頃到着。
今回時間かかり杉。途中目立った混雑に遭遇しなかったものの、
休憩時間がやたら長かったり、豊橋〜西尾付近で道に迷ったり
明らかに失敗。それでも楽しめましたけど。
以上、東京→京都の報告でした。




110 :1:2006/09/14(木) 22:12:40 ID:2GtkfLUs
ちなみに、オートレストラン長島は改装されて
小奇麗になったものの、夜中だったせいか清掃が
行き届いていないようでした。500円の24時間天然温泉
なので贅沢も言えないか。
あと、このご時世でも滋賀県は大都市近郊と比較して
ガソリンが安い。
京都市内の最低価格より数円〜10円安い気がします。

111 :国道774号線:2006/09/14(木) 22:14:50 ID:TZmr6ft4
>>109
深夜は23号豊橋バイパスよりも1国をそのまま走るほうが速いよ。

112 :国道774号線:2006/09/14(木) 22:25:07 ID:UuqEXEe1
豊明豊橋は、1号か23号かいつも悩む。
23だと信号少ないけど遠回りだし。

113 :109:2006/09/14(木) 22:30:25 ID:2GtkfLUs
>>111
>>112
確かに、悩んだ!
ただ、豊橋BPが野依まで開通してから
未走だったので今回は豊橋BPを選びました。

114 :109:2006/09/14(木) 23:01:37 ID:2GtkfLUs
そして、8月17日京都→東京
京都15時発、山中越えで大津へ。大津から信楽へ
抜ける途中、国道161近江大橋西詰

115 :109:2006/09/14(木) 23:16:06 ID:2GtkfLUs
から国道1号立体まで渋滞。大津を抜けたのが16時前。
その先、信楽〜土山はとても順調。17時頃鈴鹿越えし、
関ICより東名阪・伊勢湾岸道で豊明IC。通勤割引1,350円。
その後、23号、1号で沼津到着が23時。裾野ICから東京IC
を東名。夜間・早朝割引で1,400円。大手町到着が0時半。
所要時間9時間半。行きとは大違いでした。行きが失敗だらけ
だったので、高速利用有無の単純比較は出来なかったけど
、やっぱり好印象。高速、一般道の乗換えで気分転換にも
なるし。特に夕方の四日市〜名古屋を高速でしかも地理的に
ショートカット出来るのは効果大な気がしました。

116 :国道774号線:2006/09/15(金) 03:25:09 ID:2IMlNa4I
結論:高速はやっぱり快適

117 :国道774号線:2006/09/15(金) 16:34:34 ID:dhEnJR/R
23号の蒲郡付近って流れていますか?

118 :国道774号線:2006/09/15(金) 19:29:33 ID:FG8flisW
>>117
温泉や競艇場のせいで大渋滞

119 :国道774号線:2006/09/15(金) 21:01:54 ID:aY3b2uCx
>>117 駅の北側を通ればok

120 :109:2006/09/16(土) 01:47:14 ID:apuOO5U3
>>116
確かに、快適。
しかし、高速だけでは全く面白みがない。
節約しながら楽しめるのがいいのでは?

>>119
23号蒲郡手前の深溝鶴方で県道(これが蒲郡駅北側の道となる)
へ入ってしまえばわかり易いですね。漏れはいつもこの行き方です。

121 :国道774号線:2006/09/16(土) 03:10:56 ID:m26va2Zo
〆ケチらない方がよい有料道路

★★★★★ 横浜新道  こいつが200円はありがたい。昼間なら旧道と1時間違う
★★★★  京滋バイパス 750円だが1時間違うのでこの区間の通過なら利用価値大。ケチりたい場合は宇治川ラインだが
★★★★  名神(京都東⇔栗東)ETC割引を活用して、時間調整を兼ねての休憩は大津より草津で
★★★   東名(厚木⇔大井松田)ここもETCの活用。どうしても嫌なら小田厚の側道へ
★★★   箱根新道   楽をしたければ使う。登りは遅いトレーラに阻まれることもあるが大型で旧道はキツイ
★★    第三京浜   京浜間のR1はそう悪くないが、京浜を結ぶ安い高速の定番、東京側は目黒通りへ
★★    西名阪道   800円で1時間以上違います。西行き天理出口死亡なら香芝まで(400円)でも払いませう
★★    名神(吹田⇔京都南)早朝夜間割引の時間帯は使う必要は低いが時間短縮効果はそれなりにある
★★    東名・伊勢湾岸(音羽蒲郡⇔名古屋南)大都市近郊区間でないのが有難い。
★     遠州大橋   R150に回る必要はないが、掛塚橋前後の状況を考えれば、西から相良・浜岡方面のみ使用
★     日野・水口グリーンBP  これを使ってまで武平峠に逝きますか?

122 :国道774号線:2006/09/16(土) 12:10:47 ID:1uVjcW8W
>>121 ★★    西名阪道
精神的酷道25号線 中環亀井-天理 昼間なら3時間以上かかることもざら
ランクは京滋バイパスより上じゃないの。

123 :国道774号線:2006/09/16(土) 13:54:14 ID:kkIwpNU0
環七大原から横浜のみなとみらいまでバイクで通ってたが
R1と第三京浜では15分ぐらいしか違わないですね。
安いからよく通るけど、ランクは★〜★★

124 :国道774号線 :2006/09/16(土) 14:20:47 ID:pYDCCnPg
日野水口道路は抜け道イパーイですから。
都合のいい区間だけ、ロハ利用アリガトサーン。
昔の横浜新道と同じだ罠。

京滋は場所によってはイラネ。
R307(裏道付)かっ飛ばした方が早いわ。

125 :国道774号線:2006/09/16(土) 18:51:31 ID:m26va2Zo
R307まで回るなら(関西側の目的地が枚方・京田辺・学研都市などとして)上野から名阪国道に入ったほうが早い。

126 :国道774号線:2006/09/16(土) 18:58:15 ID:m26va2Zo
>>71
R19は流れが良いが、長距離の大型が飛ばしていてことで地元で問題になっている。
大型車の通行規制なんて事態にならないためにも、穏やかな運転。特に地元民の乗用車を
決して煽ったりしないように。

R20は悲惨。以前やってみたが、諏訪市内で愕然とし(諏訪湖の南を通ればいいようだが)
昭和あたりの1車線で渋滞、勝沼から大月までもセンターオレンジの大名行列に遭遇。
大月はやっとバイパスができたが、上野原も流れが悪く、藤野あたりの狭さ、日野の整備レベルの低さと
うんざりすることだらけでR1より悪いという印象を受けた。

やるのであれば諏訪は回避路があるが勝沼⇔高井戸はETC割引の活用などを考えたほうがいい。

127 :国道774号線 :2006/09/16(土) 19:10:47 ID:ijfEKVIh
>>125
上野ってえらい中途半端な。
出発地は何処でしか?

128 :国道774号線:2006/09/16(土) 20:46:37 ID:kkIwpNU0
>>126
大月にバイパスできてますか?
マピオンでもアホー地図でも確認できません。

129 :国道774号線:2006/09/16(土) 21:28:37 ID:awg6pe6O
最近は木曽高速走ってないけど今でも夜間のねずみ捕りや覆面の取り締まりやってるの?


130 :国道774号線:2006/09/16(土) 22:15:37 ID:MpDDExT3
>>128
この縮尺だけかな
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/35/49.714&el=138/57/19.000&scl=500000&bid=Mlink


131 :国道774号線:2006/09/16(土) 22:19:22 ID:MpDDExT3
あっ、これってまだ未供用じゃないいか?

132 :国道774号線:2006/09/16(土) 22:40:27 ID:kkIwpNU0
大月バイパスは7月29日に部分開通したようです。
計画の3.6kmのうち0.6kmの開通です。
http://www.ktr.mlit.go.jp/koufu/news/announce/announce_h18/h180818/h180818.pdf#search='%E5%A4%A7%E6%9C%88%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9'

133 :国道774号線:2006/09/16(土) 22:45:25 ID:kkIwpNU0
MSN地図
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=138.56.37.0&lg=35.36.19.0&zm=11&smode=2

134 :国道774号線:2006/09/16(土) 23:29:27 ID:vzLCRqza
今度高知まで出来る限り下道で行くので参考にしています。
…やはり初心者では深夜の名阪国道はきついですよね。。

135 :国道774号線:2006/09/16(土) 23:59:06 ID:NHLx5mgL
きついというよりは (゚∀゚)アヒャ という感じ

話のネタにはなるよ

136 :国道774号線:2006/09/17(日) 00:06:50 ID:E5tVnfRI
>>129
深夜や日中19号走るけど木曽カメはおろか覆面やPCに出会った事一回もないよ
19号の1車線地域はスピード出してもどうせ前の車にすぐ追いつくから80`でクルコンセットして走ってます
遅いのに追いついた時大名じゃなくて1台2台程度だったらイエロー無視して走っているけど
大名行列の時はいつも(先頭は木曽カメかぁ)なんて思っていると登坂車線で追い抜いてみると
過積載10トントラックが原因だったり・・・

>>1
東京ー大阪(京都)下道オンリーは別におかしくはないと思いますよ
でも出発は夜〜深夜出発がデフォ
19−20号ルートは高尾〜長野までほぼ1車線(甲府付近など除く)だから
上記のような理由でのんびり(時々かっとびwですが)で東京(環七)−名古屋は7〜8時間程度でいつもいってます
1号ルートはとにかく急ぐ時に使ってます
名古屋まで246−1−150−1ルートで6時間
246−1号ルートは5、5時間でコンスタントに行ってます(有料道路、高速一切不使用)
23号使うというアイディアもあるみたいですけど自分は1号で不満なしです
↑でもこの所有時間はキチガイ速度wなので深夜走行で8時間と考えればよろしいかと

名古屋ー大阪(京都)は走った事ないのでわからん、スマソ

137 :国道774号線:2006/09/17(日) 07:17:48 ID:0mAS63qc
そうなんだ。6年前に自分の知り合い夜間に木曽福島で89`でねずみ捕り引っ掛かったし日義で夜中に覆面が暴走4トンの前に斜めに切り込んで捕まえたの見た(暴走族の取り締まりみたいな感じ)事もあるし…


今はオービスまかせなのかな?デジタコ搭載のトラがダラダラ走るから流れそのものが昔より遅くなったから警察取り締まり甘くなったのかな?

138 :136:2006/09/17(日) 08:26:36 ID:B/21yrjU
あ、そうそう
ねずみってどこでやってるんですか?
今までやっているのみた事もないので
長野県内?岐阜県内?覚えてたらでいいので教えて頂戴

139 :国道774号線:2006/09/17(日) 08:59:24 ID:0mAS63qc
木曽福島だよん

140 :国道774号線:2006/09/17(日) 09:09:03 ID:xTBRonoF
 

141 :国道774号線:2006/09/17(日) 09:55:51 ID:6vp3+3ZE
テスト

142 :136:2006/09/17(日) 13:36:25 ID:B/21yrjU
>>139
おおサンキュー
じゃぁその付近では念のため気をつけてみるよ

143 :国道774号線:2006/09/24(日) 19:00:38 ID:dFBuI110
行ってきました。ただ大阪から先高知まで行ったため、一部高速を使いました。

渋谷(246)東京IC(東名)大井松田IC(246)沼津(1バイパス回り)亀山(名阪国道)天理(西名阪)松原(阪神高速)須磨

夜6時発、なんば通過が早朝4時15分でした

若葉マークつけて走ってた(当方6月に免許取得)こともあり、周りのトラックなどに大変助けられた道中でした。

因みに高知まではたこフェリーと淡路島経由で高知には12時ごろ到着しました。


楽しかったので今度はすべて下道でやりたいと思います。

144 :国道774号線:2006/09/24(日) 20:14:55 ID:dWt/yZhU
南四国に船で渡るなら徳島〜和歌山の南海フェリーがいい。

145 :国道774号線:2006/09/24(日) 21:01:42 ID:08XB2D2h
船賃で撰べば宇高航路

146 :国道774号線:2006/09/25(月) 18:39:16 ID:0PhFeRfo
>>144
南海フェリーかそれともジャンボフェリーを使うことも検討しましたけど
個人的にたこフェリーに乗ってみたかったということもありまして…
道中でたこのイラストの入ったフェリーが見られて満足です。

>>145
岡山まで運転する気力がありませんでした…はい

147 :国道774号線:2006/09/25(月) 18:55:38 ID:DMIjELFs
でも高速道路フル使用なら瀬戸中央道経由が早くて安くて便利

148 :120:2006/09/28(木) 21:56:46 ID:+n4DjATR
>>136-142
最近でも大型車がひっきりなしに行きかうんですか?
木曽高速@R19
行きはR1帰りはR19-20とかやると変化があって
良い様な気がして、3年前R19経由で関東-関西やったら
中津川手前で急ブレーキの大型車に追突しそうになったもので。。

>>143
乙でした。
所要10時間15分は順調でしたね。
それにしても今年6月に取得で
これだけの長距離を走るとは!
これからも安全運転で。

149 :国道774号線:2006/10/02(月) 19:38:18 ID:5HjY6jnV
>>143 添削
18時発 渋谷-R246-東京IC-東名-大井松田IC-R246-沼津〜  
高速代1850円使うなら
20時発にして 渋谷-R246-東京IC-東名-裾野IC-R246-沼津〜 
裾野を22時以降にでるようにすれば早朝夜間割引で1400円ですむ。
しかも渋谷から東京ICまでもだいぶすいてくるころだし、裾野まで高速使うので
結局、沼津到着時刻は、はさして変わらないでしょう。

150 :国道774号線:2006/10/16(月) 23:28:58 ID:I/5+1Rcc
age



151 :国道774号線:2006/11/01(水) 16:36:50 ID:AQnOxNlm
R312の市川町のちょっとだけ狭い所めんどくさい
さっさと拡張してほしいなあ
福知山、舞鶴方面のトラいっぱい通るんだから

152 :国道774号線:2006/11/22(水) 22:45:09 ID:h33Lt+1+
age

153 :マシュー:2006/11/25(土) 20:54:42 ID:HveYt28j
今から亀山逝き、高島平出発します。

154 :国道774号線:2006/11/25(土) 21:01:33 ID:z0ZHeijb
>>153
がんばれ

155 :国道774号線:2006/12/16(土) 10:39:56 ID:VD2N3Zjo
ue

40 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)