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広島タクシー事情 

1 :  :2005/09/29(木) 00:34:31 ID:8ZP7rJ/t
広島のタクシー事情について

2 :国道774号線:2005/09/29(木) 01:13:08 ID:X+ybTbvJ
2ゲッツジャケェ

3 :国道774号線:2005/09/29(木) 02:24:40 ID:6cn/XnbY
福山のアサヒは移転するそうだな

4 :国道774号線:2005/10/01(土) 00:11:05 ID:NpSww4sC
つーかタクシー会社大杉。
広島市内だけで何社あるんだ?

5 :国道774号線:2005/10/02(日) 15:39:57 ID:pN59Wi1k
ちかいところじゃったら機嫌がわりゅうなるんよ、大町駅のタクシーもう絶対のらんのらんにゃあいけんときは祇園か緑井でおりようで

6 :国道774号線:2005/10/02(日) 15:48:11 ID:pN59Wi1k
近いとこがいやなら窓にかいとけやのお

7 :国道774号線:2005/10/02(日) 22:25:29 ID:qz2nmdz8
広タクグループ
新広島、ときわ、さくらでokかな?

8 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2005/10/03(月) 01:53:37 ID:UPY57QEk
>>7
山陽(福山)ぬけてる

9 :元乗務員:2005/10/05(水) 16:42:22 ID:q+/5xltt
元乗務員です 燕 鯉城 広交 福助 カ-プこのあたりが妥当かと ただ広島のタクシーも相当厳しい売り上げみたいですよ お勧めできないな

10 :国道774号線:2005/10/06(木) 12:04:46 ID:nyoB/C3r
やっぱ働くならマル協の会社かな?
法人の顧客が多そう。

11 :国道774号線:2005/10/06(木) 13:27:47 ID:SGV1qjC7
タク運って最低

逝ってよし!


12 :国道774号線:2005/10/07(金) 15:56:23 ID:/GZE1Fj5
運転マナー最悪!クラクションにパッシングした庚午タクシー許さねぇ〜

13 :国道774号線:2005/10/07(金) 16:28:30 ID:iiNIdKur
ぬるぽ

14 :国道774号線:2005/10/10(月) 23:17:43 ID:hXNDQYnG
人さらいがぁ〜

15 :国道774号線:2005/10/17(月) 13:25:11 ID:BcRqeXEP
a

16 :国道774号線:2005/10/17(月) 15:14:15 ID:k0+Wh+sa
よく二種取れたもんだよ。

17 :☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2005/10/17(月) 17:31:26 ID:q2aesdV9 ?
おみゃーらカバチたれくさるなボケが

        ヤタ!朕が>>17げっとだ!!お前等朕にひれ伏せ!クソ共が!
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          /\ /\  /神\/../
          / /\  \(´∀` )./
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l
   γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡


18 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2005/10/24(月) 20:29:00 ID:vdq9+706
東部地区(府中市&福山市交通圏)全社F運賃採用の模様

19 :国道774号線:2005/10/28(金) 12:54:15 ID:jhEQ/dA/
全車じゃないけど広大の個人タクシー大嫌い!いつも利用してるタクシー呼んでるよ

20 :国道774号線:2005/10/30(日) 20:18:04 ID:bKhdNN6U
福山も初乗り500円かあ。運転手の給料益々悲惨になるなあ

21 :安芸郡28才:2005/10/31(月) 01:00:58 ID:kSi4ep0C
な●●この熟女ウテシさんにタダ乗させて頂きましたよ!運賃2000円数百円のみでたっぷりサービスして頂きました



22 :国道774号線:2005/11/01(火) 02:21:17 ID:kU9L12Fx
【トラックバック来たよ】 (ver. 0.12)

[タイトル] ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U・2ハゲ目
[発ブログ] 最悪板@2ch掲示板
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1130552907/l50
[=要約=]
高速道路の通行料金を不払いする事で
有料道路行政に対する抗議を行う団体、"フリーウェイクラブ"の会員
=PONYTAILについて語るスレです。
本人の降臨大歓迎

関連サイト
フリーウェイクラブ
http://freewayclub.cside.com/
PONYTAIL(☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U)のフリクラ日記
http://plaza.rakuten.co.jp/ponytail/

YAHOO掲示板
■フザケるな!道路公団!!■ (harbor_highway=annyrokkou=☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U)
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=l&board=1834954&tid=a2a3a5ua56a51a4ka4ja1aafbboa98xcda1aaa1aaa2a3&sid=18349


23 :国道774号線:2005/11/06(日) 21:26:13 ID:1Zrje7Xg
大町駅の個人タクシーは近くだったら愛想がわりゅうなるで

24 :国道774号線:2005/11/08(火) 01:21:10 ID:O2w8+U+/
昼間に2割増で料金取れた。

25 :国道774号線:2005/11/08(火) 10:37:14 ID:8tNFWrCw
>>24
良かったな!

26 :国道774号線 :2005/11/16(水) 02:13:11 ID:nb2EPw6g
広島では個人タクシーには乗らないのが原則‥
平和公園に溜まってるタクシーはマナーも悪いし平気で遠回り‥
マル協でも普段から帽子もかぶってないようなのはダメ。
昔から白いタクシーには乗るなと言われてます。
まず間違いないのは燕、鯉城、カープ。

27 :国道774号線:2005/11/21(月) 12:14:51 ID:PbBAf+zV
<KUSA・・TAXI草・タクシー>

■安全
■親切
■丁寧
■安価

お客様より〃広島でいちばんええタクシー〃と御愛顧頂いております!

草・タクシーは清潔なタクシーで、質の高い乗務員が、快適な移動時間を御提供致します。

あなたのビジネスパートナー、旅行のお供に草・タクシーをご利用下さい。



28 :国道774号線:2005/11/21(月) 12:22:27 ID:PbBAf+zV
草・タクシーの乗務員はお客様を一秒でも早く現地へお送りする為に、一般車へのワリコミ運転を慣行しております

空車時もお客様を早くお送りする練習の為に、ワリコミ運転を致しております



29 :国道774号線:2005/11/29(火) 23:38:58 ID:JpF8d+ro
無線なし(流し主体)で営業している会社ってあります?
(個人除く)

30 :国道774号線:2005/12/03(土) 18:19:21 ID:+WMoY51P
個人タクシーさんよ、後ろにフイルム張るの止めれや。怪しいぞ

31 :国道774号線:2005/12/04(日) 11:19:58 ID:nHTPqfqU
フィルムどころかナンバープレートカバーを
付けてるバカ個人もいるよ。
夜間、あの深緑ナンバープレートにカバー付けると
まったく字が読めません
いったい広島の個人は何を考えて営業してるんでしょうか‥

32 :国道774号線:2005/12/04(日) 11:21:19 ID:Y9dugPOg
広島の個タクは893がやってるのが多いから

33 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2005/12/07(水) 14:31:01 ID:QknD6feo
>>32
紙屋町タクシーの生き残りかえ?
もうさすがにいないと思うが

34 :国道774号線:2005/12/17(土) 14:15:09 ID:zKvotWqN
広島近鉄マナー悪すぎ

35 :国道774号線:2005/12/17(土) 21:10:32 ID:cxGm6I2J
地元広島でタクシーやろうか東京出ようか迷ってんだけど
誰かアドバイスくれ

36 :国道774号線:2005/12/17(土) 21:13:13 ID:0c4/bPXd
http://g.pic.to/6ctnt頑張れ

37 :国道774号線:2005/12/19(月) 11:30:08 ID:7SXe1lxb
>>35
職種をタクシーに限定するなら広島はもうダメだよ‥
数が増えすぎたね
ってか元タク乗りとして言うけど
他の職業を選んだ方が絶対に良いよ。

38 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2005/12/23(金) 22:14:47 ID:fXetXpf6
>>35
広島県のどこかなのか
広島市なのかそれくらい書こうねでないと判断つかないよ

39 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2005/12/23(金) 22:28:55 ID:sKWMFWhM
>>35
広島県のどこかなのか
広島市なのかそれくらい書こうねでないと判断つかないよ

40 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2005/12/23(金) 22:30:36 ID:sKWMFWhM
電波悪し二重カキコスマソ

41 :国道774号線:2006/01/08(日) 00:18:40 ID:3af9i2B9
にしきとさくらはきたなすぎ

42 :国道774号線:2006/01/09(月) 22:43:21 ID:Rk+RB/IN
35だが 広島市だよ 
広交とかはどう?

43 :国道774号線:2006/01/11(水) 21:12:25 ID:T9BrzQ7h
紙屋町タクシーって仁義なき戦いの頃はやはり運転手=組員だったのですか?
元893とか893っぽい運転手ならともかく、運転手が現役の893だったら客は怖がって誰も乗らなかったのではと思うのだが。
で、この会社って今は聞かないですよね、どこかに吸収されたのかな?

44 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/01/12(木) 21:04:31 ID:el5gmcZu
>>42
広交なら大二でバス運めざせ
タクシーならつばめ、福助あたりか

乗るなら最低でもマル協加盟会社にするべき

45 :国道774号線:2006/01/12(木) 22:04:27 ID:qZtX4vWj
>>雲助仮面

広交のページ見たらバス乗務員養成コースみたいなんがあるね
やっぱバスの雲ちゃんの方が給料とかもろもろの待遇はいいの?

46 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/01/15(日) 07:30:16 ID:MHHadD/w
バス運の給料はタクシー運の給料の中の上か上の下くらい(平均的に)
但し福利厚生はバス運の方が良い
夜勤(泊まり勤)も基本的に無し
水揚げを気にすることもない

ボンバスが募集してるみたいだから大二もってるならねらっても良いかも

47 :国道774号線:2006/01/15(日) 22:23:12 ID:iYhFqzQG
>>雲助仮面
非常にわかりやすい回答ありがとう
ただ大型一種も持ってないから夢のまた夢だなw
話はタクシーに戻るけど、広島市のタクシー業界の
需要と供給のバランスはどうなの?大阪とかは大変みたいだが

48 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/01/22(日) 21:43:33 ID:BhAAlfwH
>>47
広島市内の事情はよくわからん

普通1から大型2は取得可能だよ

49 :国道774号線:2006/01/23(月) 21:21:55 ID:j7jota2w
>>普通1から大型2は取得可能だよ

マジですか!?ちょっと研究してみます
というかスレ違いの話題で興奮してスマソ



50 :国道774号線:2006/01/24(火) 17:09:30 ID:R/7d7/cs
普通1取得して3年たってたら大型2も普通2も取得できるよ

51 :国道774号線:2006/02/03(金) 15:02:13 ID:icDBMff+
タク雲で歳とってから大型二種取ったヤシって大概ヘタクソだな!やめとけ。



52 :国道774号線:2006/02/13(月) 23:25:41 ID:mecBPhru
普免からいきなり大型2種取れたとしても就職できるのだろうか
それ以前に広島でどっか大型2種取れるとこあるの?

53 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/02/14(火) 07:26:23 ID:9Zowpyyd
>>52
あるんじゃない?福山にあるくらいだし<大二指定校

ボンバスあたりは大型未経験可だし就職がないこともなかろう

54 :国道774号線:2006/02/14(火) 21:49:46 ID:0BoDK7hF
指定校調べたら福山にもあるし、熊野町にもあるね

ただ指定校は金かかるから、一発試験で取れたら一番だろうけど


55 :国道774号線:2006/02/14(火) 23:00:41 ID:0BoDK7hF
ttp://www.police.pref.hiroshima.jp/060/index.html

そのまえに、普通一種からいきなり大型二種はとれないよ

56 :国道774号線:2006/02/16(木) 10:54:37 ID:DCDVJaWS
>>55
あほか受験のため経験としては可
受験に大型仮免がいるだけ

普通→大型仮免→大型二の取得は可能


57 :国道774号線:2006/02/16(木) 18:38:27 ID:/t9bWI1I
タクシーと小型トラックうざい氏ね!

58 :国道774号線:2006/02/17(金) 22:03:15 ID:vFX+vpmc
大型仮免ってどうやって取るん?

59 :国道774号線:2006/02/21(火) 23:35:51 ID:5j03Dn/Q
>>58
試験場で受験または指定校で取得

60 :国道774号線:2006/03/02(木) 01:42:00 ID:kZqIXx4c
聞きたいことあります!タクシーは、交差点内で客を乗り降りしてもいいの?

61 :国道774号線:2006/03/02(木) 09:16:06 ID:N+aKi8Rl
交差点内の乗降は違反です。
しかし、ヘタレタクシーのせいで交差点で乗降させるしかないんじゃ!
警察も黙認

ついでに情報

マル協に続いて、共通券もアンドン統一だそうだ。
乗らないタクシーの見分けがつきやすくなります。
ありがたや ありがたや

62 :国道774号線:2006/03/05(日) 19:26:09 ID:WitoNV/6
タクシーに恨みはなかったけど、いっつも駅前福屋の交差点(駅前大橋から来て左折)付近を一車線占領して客まちしてるけど何とも思わないのかな?二種免許持ってるんでしょ?

63 :国道774号線:2006/03/09(木) 13:39:25 ID:HKTOcKmo
勤務中にラジオが聞ける会社はありますか?
カープ戦が聞きたかったりするのですが

64 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

65 :国道774号線:2006/03/18(土) 03:28:36 ID:6Nn4Jpt+
もまいら此処でも見て思う存分優越感に浸って来い!!
【警告】絶対に荒らすなよ!!

タ ク ド ラ の 雑 談 場 所
http://jbbs.livedoor.jp/business/4638/

66 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

67 :国道774号線:2006/03/23(木) 22:49:53 ID:TF0mRywQ
福山のローズタクシーは、全社員に会期末賞与が出たそうだ。
タクシー不況という声はよく耳にするけど、
儲かってとるトコは儲かっとるちゅうことや!

68 :国道774号線:2006/03/25(土) 04:11:12 ID:1gNhn58O
>>67
工作員乙

69 :国道774号線:2006/03/28(火) 05:34:20 ID:DnM35C2v
フリクラさんって子供居るの?

70 :国道774号線:2006/03/32(土) 06:00:53 ID:ktFyYEpk
フリクラさんて53歳なのに子供居ないの?

71 :国道774号線:2006/04/10(月) 09:39:23 ID:txPAAPFe
上げ

72 :帰りはタクシーで:2006/04/19(水) 02:36:16 ID:8hSzn0pa
流石に、夜は‥広島流川‥薬研堀は、タクシーバッカリ(((・・;)

夜23時から
中区紙屋町中心部界隈をタクシーに駐停車解除

ますます、広島中心部界隈にタクシーが集中
ヤレヤレです。

73 :ドラ:2006/04/19(水) 02:45:15 ID:8hSzn0pa
広島のタクシードラは、仁義なき戦い中?
中央通りに待機しても、料金交渉する客ばっかり‥‥
個人タクシーその料金で走るの(?_?)

最近‥特に料金交渉客多数‥


74 :国道774号線:2006/04/19(水) 02:51:07 ID:8hSzn0pa
広島の広交タクシーのラッピングタクシー
みたョ
たしか?銀行のもみじ銀行のもみじん君
『ローンの事はお任せください』だったかなぁ?
黄色の派手なタクシーだったョ

‥私σ( ̄。 ̄*)は、手を上げて乗りたく無い‥(/o\)


75 :国道774号線:2006/04/24(月) 06:22:08 ID:+Vnj1cos
ラッピングタクシー二台目発見
広島の近鉄タクシー
やっぱりもみじ銀行のもみじジン君

76 :登米:2006/04/26(水) 07:33:15 ID:dmhkLQ81
クレジットカードが利用出来る広島地区のタクシー
広交タクシー【独自】

第一交通【全国】武富士の端末

福助タクシー【武富士の端末】

広島タクシー【極一部】

個人タクシーは、県個人‥相互個人
こちらも極一部のカード対応です。

広交タクシー【173台】は、イズミ【ゆめタウン】のカードで料金の利用ポイントが、加算

第一交通‥福助タクシーは、ダブルポイントサービス有り



77 :国道774号線:2006/04/26(水) 10:31:21 ID:+Jrogoxj
>>60あなたは、そこの交差点で停めてとか、交差点からタクシー乗った事ないですか?

78 :国道774号線:2006/05/03(水) 04:05:59 ID:/YbUMhjP
↑ないよ。客が指示しても危険な場所や、停車禁止場所(交差点や、横断歩道の端から5m以内)は拒否できるよね?法令で決まってるよね?

79 :国道774号線:2006/05/07(日) 10:16:21 ID:PpV4R3KD
きまっとってもお客にはさからえん!第○交通は最悪第一○通は運転手は○国人ばっかし
第一交○で事故っても保障なし経営者は極道。

80 :国道774号線:2006/05/07(日) 14:56:24 ID:tTm1Aefo
>>79
何を今更w

81 :国道774号線:2006/05/09(火) 13:32:27 ID:v2n7jqIm
広島の印象を悪くしているのは、タクシー

82 :国道774号線:2006/05/09(火) 13:35:24 ID:v2n7jqIm
フリクラ雲助の逮捕、まだぁ?



83 :国道774号線:2006/05/09(火) 13:49:17 ID:+sxzEApU
広島のタクシーのウテシ共へ

何で駅の畔に馬鹿みたいに停めるん?基地外?
邪魔だからヨソへ行って客ひらってろや
通行の邪魔をしてる認識無いよな、おまえら…
空気読めないし、方向指示機出さないし、なんなの?
本当に広島のイメージを悪くしてるから止めろや


84 :☆フリクラ雲助 ◆mzfqjlAHuA :2006/05/10(水) 09:07:50 ID:z+7Wl79Z
>>82
うるせー
自分の心肺してなw

85 :国道774号線:2006/05/10(水) 19:59:29 ID:Wrn6xiJY
>>83
そんなのは広島に限った話ではないんだがw

オマエ家から出たことあんのかよww

86 :国道774号線:2006/05/13(土) 09:21:45 ID:+2Ev0Zyv
広島の雲助ドモのマナーは劣悪。
オマエラの道路かよwwwW

しかも下手糞多杉だし。

87 :個タク:2006/05/13(土) 09:54:08 ID:i7YfThH/
まあそのとうりかもね〜

88 :国道774号線:2006/05/13(土) 12:32:39 ID:2IoxrE4M
いつも広島県タクシー協会の広島県タクシー共通乗車券を使っているけど個人タクシーの人たちの多くはお釣りが出ることを知らない。いちいち説明するのがめんどい。広島県個人タクシー協会から個人タクシーたちにちゃんと説明しとってもらいたいですわ!

89 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/13(土) 19:28:42 ID:RJFg6m2f
>>88
あれマイナーだからなぁ(汗)


90 :悲しい主婦:2006/05/13(土) 23:31:06 ID:/HTxJXXR
先月4月11日(火)に旦那がバイクで通勤中に広島第一交通のタクシーの無謀な
運転で事故にあいました。
その運転手は「職を失うから警察にいわないでくれ。保険も通さないでくれ。
お金は自腹でちゃんとはらいます。」と言って旦那は了承しました。
警察にも言わない人の良すぎる旦那にもあきれてしまいましたが、
そのあとその運転手は怪我した旦那を置いたまま客を乗せて行ったというし、
全く連絡もなく支払いを請求した段階になって急に態度が変わり、払えないと言い出しました。
広島第一交通に電話しても連絡が取れません。ずっと我慢して様子をみて
いたけど、事故をしたのに置き去りにして全く誠意のない状態でまだ運転手をしてるのかと
思うと腹がたって仕方ありません。
広島第一交通にホームページに意見しようと思ったら何とそのひどい運転手が
そのホームページを作ってるのです。広島第一交通もちゃんとした会社だと
思ってたのにその運転手がそんなことしてるのを話したから知ってるのにだまってほったらかしにしている
普通に勤務させてることなど納得いかないことばかり!!
普通タクシーには事故係なるものがあるのではないのかな?
ひどすぎる!!どうしたら保障してもらえるの(涙)

91 :個タク:2006/05/14(日) 00:05:39 ID:29pHZyzt
あ〜それゃいけん第一交通のえげつなさは同じタクシーでも歯が立たんからな

92 :一般市民 ◆6l0Hq6/z.w :2006/05/14(日) 00:28:45 ID:/oLZTSxv
タクシー会社ってひとりの運転手が何回事故をすればクビにするの?

93 :個タク:2006/05/14(日) 00:44:58 ID:29pHZyzt
第一交通は運転手から銭とるから首には為らんはず
とにかく日本一、悪い会社二番はMK

94 :一般市民 ◆6l0Hq6/z.w :2006/05/14(日) 01:08:09 ID:/oLZTSxv
>>93
運転手からとると言っても上限があるでしょ
1、2回なら会社もちかもしれませんが
1年半で6回も事故ってるアホ運転手でも雇ってくれる会社ありますか?
最近では赤の点滅を無視して突っ込み、相手の外車を全損にしました

95 :個タク:2006/05/14(日) 01:32:23 ID:29pHZyzt
そんなんやったら第一交通では飼い殺しらしい
そして首になりたいウテシが女性客のマンコを
触ってめでたく首になったそうな

96 :一般市民 ◆6l0Hq6/z.w :2006/05/14(日) 01:34:32 ID:/oLZTSxv
飼い殺しって?無線係でもさせるのですか?
それとも朝番にまわすとか?


97 :個タク:2006/05/14(日) 01:38:30 ID:29pHZyzt
ほとんど給料なしでこき使われるらしい

98 :一般市民 ◆6l0Hq6/z.w :2006/05/14(日) 01:45:11 ID:/oLZTSxv
給料無しって
ほとんど歩合制では?

99 :個タク:2006/05/14(日) 02:12:53 ID:29pHZyzt
一応給料は有るがどんどん給料天引きで回収される
MKなんかは0円までやられたウテシが訴え起こしたね

100 :一般市民 ◆6l0Hq6/z.w :2006/05/14(日) 02:22:03 ID:/oLZTSxv
あぁそういう意味ですか・・・
その運転手今回の事故は40万払わせるらしいのですが
揉める可能性もあるし、今後のことを考えると配転でもして自主退社に導くのがベターですよね

101 :一般市民 ◆6l0Hq6/z.w :2006/05/14(日) 02:27:39 ID:/oLZTSxv
0円はマズイでしょう
最低賃金は払わないと労基署がうるさいし
どこかの保険会社で手取り2万が問題になったことありましたよね?
富士火災だったかな?保険会社で手取り2万ってこの国とは思えないけど(笑)
タクシーの運転手は必要生活費少ないから最低賃金でも余裕で食っていけると聞きますが

102 :個タク:2006/05/14(日) 02:59:21 ID:29pHZyzt
最低賃金もらってないウテシが多いので当局も
監査するちゅーとったが民主党のつまらんのが
タクシー問題を小泉に聞いたせいで流れた見たい

103 :一般市民 ◆6l0Hq6/z.w :2006/05/14(日) 03:20:08 ID:/oLZTSxv
そうですよね年金生活者が小遣い稼ぎにやってるケース等は最低給料の半分くらいだったりするのでは?
広島市内ならまだしも田舎じゃ日中は稼ぎになりそうにありません
福山なんか田舎のくせに駅のロータリーは広島よりタクシー多いですよね(笑)
そもそも規制緩和で台数増やしすぎたのが原因でしょう
15年前より台数は倍増しているけど経費処理を認めない会社が増えてマーケットは減少しています
県庁所在地は一流企業も多く、出張客も多いので日中でもある程度稼げるのでしょう
尾道みたいに去年のホリエモン選挙で3か月分くらい稼いだという話も聞きますが後が続かないですね
運転手に法定制定賃金を払ってると会社が潰れるとこもたくさんありそうです
福山のさくらタクシーは従業員20人以上を抱え、固定客も多かったのに廃業しました
台数削減と問題のある運転手の排除は永遠のテーマですね
例の運転手、知り合いが経営する会社の従業員なのですが
このままいくともっと大きな事故を起こして会社の経営に影響を与えるのではと心配しています
クビにすると労基署にでも駆け込みそうなので自主退社に導くいい方法はないですかね
そもそも採用段階で他社からやめた方がいいと言われていたいわくつきの運転手らしいのですが


104 :個タク:2006/05/14(日) 03:49:37 ID:29pHZyzt
そういうウテシは第一交通ではやくざ風に取り囲ま
れたり自宅まで嫌がらせに来るらしい

105 :一般市民 ◆6l0Hq6/z.w :2006/05/14(日) 04:02:03 ID:/oLZTSxv
別な会社でも車1台潰してたり(しかも寝タバコで全焼)
転職歴も豊富みたいでギャンブルで自己破産も経験しているとか
自殺でもしてくれた方が世の中の為にでもなるのですが
そういうのに限ってしぶといんですよね

遅くまですみません
ありがとうございました

106 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/15(月) 09:26:27 ID:t8lkJ5rI
>>90
警察官告知義務違反で運輸局に通報しる

107 :個タク:2006/05/15(月) 10:08:30 ID:9MOtkscm
そうそう第一交通はウテシもコスイのが多いから運輸局に言うた方がいいよ

108 :国道774号線:2006/05/17(水) 06:55:55 ID:bx3e0BLx
悪質な雲助が多杉だよ、広島市。
特に八丁堀交差点、中央通り、紙屋町交差点、鯉城通りはタクシーが一車線封鎖してるから。


でも行政も見てみぬふり。どーにかしろよな。

109 :個タク:2006/05/17(水) 09:00:26 ID:Wbf6BZaf
ん〜たしかに腐ったウテシが大杉かもね〜

110 :失望君:2006/05/17(水) 22:46:33 ID:oKj1vawP
これから就職しようと思ったけどそんなにタクシー事情悪いの?
誰か教えて!

111 :個タク:2006/05/18(木) 00:04:54 ID:I+8qrvwI
まあ、止めた方がいいよそれでも乗りたかったら第一交通と
新興勢力は絶対避けろ人生どんぞこになるぞ

112 :失望君:2006/05/19(金) 20:02:55 ID:Uqn0dDKQ
助言ありがと!
かもめさんかパールさんはどうでっか?


113 :失望君:2006/05/19(金) 20:11:43 ID:Uqn0dDKQ
もう一つ教えて・・・MKとはタクシー会社?


114 :個タク:2006/05/19(金) 21:37:52 ID:0rwtKBDV
>>112
失望君は何も分かってないね両方止めときなさいパールは新興
>>113
MKは京都の糞タクシー会社
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1100943269/

115 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/20(土) 08:42:31 ID:vAfYlvL2
>>112
つばめ・近鉄あたりがいいんジャマイカ?

116 :失望君:2006/05/21(日) 07:06:00 ID:+Y7jN0un
色々ありがとうございました。よく考えて見ます。

117 :個タク:2006/05/22(月) 05:39:18 ID:eipi8A63
タクシーには乗るなと云いたいが失望君が地獄に落ちんように広交かカープ、マターリ路線で
つるみか日の出を押しとくよ、しかし高給は期待するな10万15万だぞ。
規制緩和以後に出来た新興勢力になると5万、社会保険なし、車はど中古、人生墓場。

118 :失望君:2006/05/22(月) 08:00:13 ID:pllsTt/u
個タクさん 広交さんかカープさんで考えて見たいと思いますありがとう。

119 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/22(月) 10:02:23 ID:I9rT8Zqf
>>118
広公行くなら大型二種とってバス運希望がいいんジャマイカ?

120 :国道774号線:2006/05/22(月) 19:26:16 ID:z4UzLLPm
団塊世代の大量退職でますますタクシー業界に人が流入して来そうですね
広島も厳しいけど観光客もいるし県庁所在地だからまだマシ
福山なんか業者数は増えるは台数は激増するは値下げはするはでめちゃくちゃです


121 :国道774号線:2006/05/22(月) 20:33:29 ID:CiCrG2uF
タクシー運転手は20年前にやめて 0電バスに入りました。当時はまだタクシーが良かったが今はねー。。。

122 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/23(火) 08:54:30 ID:osatIDbP
>>120
福山のウテシのかたかな?
ちなみに昼に限って言えば福山の方がよいのだよ(広島のウテシの友と売上比べたことあり)

123 :個タク:2006/05/24(水) 22:43:50 ID:QXJV3g8R
広島でマナー最悪仕事の汚い会社BEST3ハッピョー
1、第一交通 ウテシは三国人、ムショ帰り
2、草津タクシー 仕事の汚さはNO1
3、福助タクシー 最近めきめき名前を上げてます

124 :120:2006/05/24(水) 23:35:51 ID:q5b8PWoM
>>122
従業員ではないのですが。。。
福山の方がいいのですか???
月10万ももらえない人が多いと聞きますが
駅構内なんて3時間待ちは当たり前だし

>>123
福山でワースト1はブッチギリで誤報観光です
社長は前科者、従業員もよそをクビになりどこも使ってくれなくなった廃人ばかりです
自由出勤自由退社車の持ち帰り自由無線なし、当然配車システムなんてありません
完全に放し飼いです
金もらってもここだけには乗りたくないです

125 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/25(木) 10:57:34 ID:ImIv2ai7
>>124
駅南口なら時間さえ選べば0.5〜1時間で乗せられるよ、福山駅
三時間待ちは・・・暇な時間に北口つっこんだらそうなるけどな

昼間の広島市内は1500円以上がほとんど無いと聞く
福山はそこまでひどくないSH*RPやJ*Eを駅構内で乗せれば3000円
はいくし、数も結構あるから

>>123
福山市ワースト

1、五*観光&性悪個人
2、松*タクシー・備*交通
3、田*タクシー・普通の個人

しかし詳しいな>>120氏・・・・


まー五*の社長は・・・うわなにをkajpeokjnhaidi







126 :120:2006/05/26(金) 07:44:38 ID:w+V4ukv8
>>125
駅ロータリーの待ち台数多すぎですよね
環境にも悪いし3分の1にしてしまえばいいと思います
確かにその2社は美味しいですね〜数が少なそうですが
箕沖とかもまぁまぁかな、鞆、田尻なんてのgoodですよね

1の誤報は誰もが納得ですね、この会社に営業許可を与えている運輸行政に問題があると思います
特に営業車の持ち帰りについてはあちこちで目にしますね
2の会社は運転手によってかなり程度の差がありそうですが
3の会社、個人的にはここが2位でもいいかと、経営者は金の亡者と聞きます
ここに出てませんけどT本、神辺工業観光も運転手の質が悪いですよね

さくらは廃業しちゃうし、交通、あちゃひは傾いてるし福山のtaxi業界は戦国時代ですね

127 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/26(金) 13:50:44 ID:Tsf/OFbg
>>126
3分の1にしたら多客時にさばききれません(^^;)

少数でおいしいのは常石*船とかリョ*ビとかですね

T本は福山の乗務員は悪い感あり、駅家・万能倉は割りといいんですが
交通はヤヴァイでしょうな五*の社長が株持ってるし・・・・
ア*ヒは東深津を貸し出したので賃料でだいぶ楽になったもよう

128 :国道774号線:2006/05/28(日) 20:46:04 ID:0RV/0UyS
>>125>>126>>127
福山のワースト10
1、誤報観光(廃人集団)
2、個人(の極悪軍団)
3、田*タクシー(金の亡者の経営者)
4、個人(2の残り全部)
5、T本タクシー(福山は質が悪い)
6、F交通(誤報の社長が株主)
7、あちゃひタクシー(傾いている)
8、缶鍋観光(運転手の質が悪い)
9.松*タクシー(悪いのもいる)
10、備*交通(悪いのもいる)

まとめたら、こういうトコ?
取るに足らんトコは、無視して
残りはいいってこと?








129 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/29(月) 09:24:53 ID:h66YCE2w
>>128
個人の中には(1割くらいいい人もいるよ)
タクシーの場合運転手の質によるところも多いから
五*にだって良いウテシがいないわけではないし
ア*ナにだって悪いのはいる

比較的いいのは
ロ−*
ア*ナ
ア*ヒ

かな?

130 :120:2006/05/30(火) 02:59:14 ID:6LkmSlJ4
ロースは2人1車で稼働率も高く経営効率の点では優れていますね
エリアが市内中心部〜東部ですが、このエリアでの実車率は他社よりも高いように見受けます

ア*ナ、ア*ヒもマナーがいいですね
無謀な運転をしているのを見かけたことは有馬記念
あ、一度ありましたア*ヒで
まぁ例外でしょうけど

ここ1年でyelloが増えた気がします
車も新車らしきものを入れているみたいですがどうでしょう?
ローズは新車ばかりを買うと何かの本で見ましたが儲かってハリマオ
ロマンなんて会社もありますが、国立病院の玄関に特攻仕掛けるのも男のロマンでしょうか(謎

何処が伸びてもいいのですが、福山市内は供給過剰です
誤報観光の経営者&従業員の皆様には公共の福祉の為、皆さんおそろいで引退していただければ
福山の交通事情も多少は改善するかもしれませんね


131 :国道774号線:2006/05/30(火) 07:24:54 ID:i2SgYC4x
>>128
広島の個人タクのマナーの悪さも特筆ものですが、
やはり福山も、個人タクの質が悪いみたいですな。
このタクシー過剰時代に、これだけ評判悪い個人タク、
世のために60すぎたら自発的に引退してはどうですか
これだけで、かなりの数が減り、タクシー苦情が減ります。


132 :国道774号線:2006/05/30(火) 07:30:26 ID:vxfqQDYv
勝ってなお願いですみません。安いガソリン店の情報交換をしたいんですが、
当方、スレ立てスキルがないもので・・。
どなたか親切な方いましたら、「¥安いガソリン店¥」スレッドを建立していただけないでしょうか?

これは人気スレになる可能性高いと思うんですが・・。

133 :国道774号線:2006/05/30(火) 20:55:06 ID:i2SgYC4x
>>128
福山タクシーベスト3は
1、ロ−*タクシー
2、ア*ナタクシー
3、ア*ヒタクシー
 この三社で決まりでしょう

それに続く、第2集団として
4、ニ*ニコ(中バス系列で可もなし不可もなし)
5、台副(影響するほど台数もないが、腹いせにボロバスを運行)
6、グ*ーン(ア*ヒグループのあんどんだが、月とすっぽん)
7、宙王(木工会社の社長の道楽で、タクシーの存在感はなし)
      というところでどうですかな?

そして限りなくワーストに近いところに
8、ヤマ鷹(飲み屋街の中のタクシー会社だけに昼あんどん)
9、三様(得意がないのか、拾いに命を賭ける)
10、党和(業界一斉値下げもせず、ボロ車でローカル駅に並んでいる)

  しかし、ほんとうにタクシー大杉
  まだ他に、取るに足らない会社もあるはず・・・






134 :個タク:2006/05/31(水) 04:01:51 ID:wEvplBKU
んじゃ福山に負けず広島のBEST参もハッピョー
1.個タク 遠方にお帰りのお客様はこれに乗りましょう
2.つばめ お急ぎでなく道詳しい方はこれ!
3.広タク 近場専用車お近くの方はこれ!マナーも人気の凋落とともに
向上

以上、絶対厳守

135 :国道774号線:2006/05/31(水) 07:23:31 ID:xr3kLqck
個人タに乗り怒られたよ!2歳の子供が外を見て喜んで窓ガラスを手でたたいたんでふ、二度と個タに乗らんでふ、ちなみに新車でしたが
ー、ガラスを拭いて降りました。

136 :個タク:2006/05/31(水) 09:53:31 ID:2dKvq/XK
↑ごめんね 100人に一人ぐらいソユアフォがおりまつ そうそう個タクでもでんでん虫に
乗ってちょ


137 :国道774号線:2006/05/31(水) 23:22:10 ID:zLND3VAY
知り合いに個人タクシーをやりながらアルバイトでバスに乗務してる人が言ってたがタクシーよりバスの方が良いらしい?

138 :国道774号線:2006/06/01(木) 23:24:15 ID:kdiuOKPX
Fク山交通、南消防署前で大破オメデトウ!

139 :国道774号線:2006/06/02(金) 09:26:17 ID:m2Fuvbws
でんでん虫に乗りたいけど目印あるでふか?


140 :個タク:2006/06/02(金) 10:19:29 ID:mCdnz70i
>>139
おぢちゃんの車で言うと横に青い線が入ってまつ
そして看板はでんでん虫と言うか渦巻きっぽい黄色でつ
写真をうp出来ればいいんでつがパソ未熟でムリポ 
こんなんでわかったら是非よろでつ


141 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/02(金) 17:19:10 ID:0AqlyYLw
>>139
とりあえず、下リンクのtop東京都の文字の左側にあるのか個人のでんでん虫マーク
http://www.toukokyo.or.jp/general/service/price.html
んで、こっちがちょうちん(同じく東京の文字の左側)
http://www.nikkoren.jp/map.html
んで画像ありませんが白いアンドンに個人とだけかいたのも広島市内にはいます
(ちょうちん系なのかでんでん虫系なのか独立系なのかわたしは知りませんが)

ちなみに福山市内は
福山個人(でんでん虫系)
備後個人(ちょうちん系)
東部個人(独立系)
個人一元化(独立系)
となります


142 :個タク:2006/06/02(金) 18:23:20 ID:mCdnz70i
雲助仮面さん、ありがとうさんでござんす!

143 :国道774号線:2006/06/02(金) 18:42:13 ID:wt6LatTm
呉のタクシー事情はどうですか?現在、横須賀でタクシー乗務員やってますがそろそろ地元が恋しくなって帰りたいなぁって思ってるんですが、他の職業をするのも勇気がいるもんで。

144 :必殺 仕置したい人:2006/06/04(日) 01:45:59 ID:ZDk0KhBa
東広島のS条タクシーがひどいんです。
まぁ全体的に運転が下手なドライバーが多いんですが…
今日はひどくて、そのタクシー会社にいいつけたくてもHPもなくて…
誰かに聞いてもらいたくて。

今日乗ったタクシーの運転手さんはどうみても60歳前後。
不安はあったんですが、田舎なんで次を待つのも面倒で乗ったのですが…。

前を走るチャリを抜かせず、チャリの後を追走。
裏道を知った気に遠ろうとしては道が細くてもたつく。
道路の中央線は越しまくり(数回の逆走)幸い、対向車は来ていなかったけど。
大体いつも1400円前後の運賃なのに…
メーターは2000円。

おかしいんじゃないん??ぼったっくられた気分ですごく不満です。


145 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

146 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/05(月) 09:56:46 ID:1K5goWZO
↑電話番号は書くと消されるかもよ

147 :国道774号線:2006/06/05(月) 12:58:31 ID:58svtX29
>>144
何かあったら
タレ込みませう
中国運輸局
http://www.cgt.mlit.go.jp/txt/enquete.html

148 :国道774号線:2006/06/06(火) 09:44:56 ID:Cf8DH/9n
呉の合○タクシーの評判はどうですか?

149 :個タク:2006/06/08(木) 01:21:19 ID:UtT9vH3A
来年から運転手登録制ですか、これで腐ったウテシが減ってくれれば
仕事がしやすく成りますね

150 :国道774号線:2006/06/09(金) 22:15:09 ID:7Cfdfvd+
タクシー会社が、事故の弁済金を
賃金から一方的に引くのは、違法なのです。
くわしくは
http://www.yuiyuidori.net/atu/check/q-and-a/kenri7.html


151 :国道774号線:2006/06/09(金) 22:27:19 ID:7Cfdfvd+
営業収入の落ち込みや足切り以下の低賃率により最低賃金に
違反する違法会社が増えています。まず賃金のうち対象とならない
@臨時給A一時金B残業割増C休日割増D深夜割増
E家族手当、通勤手当、精皆勤手当の金額を差し引きます。
賃金からこれらを除いた額が最賃額を上回らなければ違法です。
ちなみに広島県の最低賃金は644円です。
くわしくは
http://www.yuiyuidori.net/atu/check/q-and-a/kenri4.html


152 :国道774号線:2006/06/09(金) 22:32:59 ID:7Cfdfvd+
タクシー会社は、歩合給制のため労働時間を延ばせば
水揚げも増えるのだから割増賃金は払わないと、強弁する
経営者もいますが、とんでもありません。
割増賃金は賃金形態のいかんにかかわらず払う義務があります。
 計算方法は、
 歩合給総額÷総労働時間×0.25×残業時間(または深夜時間)
 となります。
くわしくは
http://www.yuiyuidori.net/atu/check/q-and-a/kenri3.html


153 :個タク:2006/06/10(土) 14:21:21 ID:9/JtWWDZ
いくら違法行為だらけの第一交通でも圧制に抗する甲斐性のあるウテシは一人も居らんだろう
走り方見れば分かる吉外しかおらん、しかしああ行った会社は長続きせん何時か天罰下る・・・と思う

154 :個人タクシー:2006/06/10(土) 16:17:41 ID:vS9t+vSV
第一の車輌に「一日一善運動」ゆうて貼っとるじゃろわしの車にも貼っとったろうかの
だれかくれんかのう

155 :国道774号線:2006/06/13(火) 11:09:04 ID:oyqmgBKk
>>150
>>151
>>152
それ、乗務員が
労働基準局に訴えたら殆どのタクシー会社がアウトになりそうなんだけど。

156 :個タク:2006/06/13(火) 16:17:02 ID:f1lBQbnL
>>155
訴える甲斐性のあるウテシがおりません,後のタタリやお礼参りが恐ろしいからね!
んで訴えられたシャチョーさんは第一交通に相談しまつ,ウテシの懲らしめ方を。

157 :国道774号線:2006/06/13(火) 21:18:11 ID:SYZ2b59B
第一マジ運転駄目だね。あれでよく二種免許取れたね!まぁ〜数うちあたるか。

158 :国道774号線:2006/06/14(水) 23:18:33 ID:bDuXXdsy
個人タクシーの一部人は第一と似とんじゃないの?いつも三越前で違法駐車してる船本タクシー

159 :個タク:2006/06/15(木) 01:17:46 ID:bHFawdz9
まあ三越前はALL基地外って事で
ってかオタクも三越前のウテシだろ
しかも個人名はマヅかろう

160 :国道774号線:2006/06/15(木) 22:00:43 ID:7op+1Une
159さんへ オタクらは金持ちから札とってるけどオラは貧乏人から小銭を巻き上げてる!たしかに三越前の運転手ではあるが客待ちはしなくても客が待ってくれとる!

161 :個タク:2006/06/16(金) 11:02:24 ID:ZRPdLRcp
・・・・・・・  あーそう・・・・・

162 :上げ:2006/06/16(金) 20:51:57 ID:2V4V/s7Z
上げ

163 :国道774号線:2006/06/16(金) 23:39:35 ID:nAKA6RLR
船さん<85@7>今日も三越前で頑張ってたなー!帽子から覗いてる白髪をそめればマジカッコイイー!!

164 :国道774号線:2006/06/17(土) 21:48:50 ID:xH1dQij3
第一の255番のアホが草津沼田有料下りで80で追い抜いていきやがったがスピードはあんなんでいいんか?あれで許せるんか?月曜に陸運に問合せしちゃる。

165 :個タク:2006/06/18(日) 00:21:00 ID:rxy2H5ib
それはいかんね、事故になっても保証なしの第一が無謀運転とは!
是非、運輸局に通報して下さい

166 :国道774号線:2006/06/18(日) 02:50:14 ID:bf0EDpnP
↑月曜に通報します。タクシーもタコグラフ有りますよね?

167 :国道774号線:2006/06/18(日) 03:55:44 ID:rxy2H5ib
有ります有ります、社会悪第一交通、撲滅に清き一票をww

168 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/20(火) 09:45:36 ID:ptaw/K39
>>166-167
装着義務は無いから「うちはつけていない」といわれてもしょうがないけどな


169 :国道774号線:2006/06/21(水) 22:35:46 ID:oUk36MZn
福山のタクシーは、7ヶ月前に、
死に瀬のFク山交通が言い出しっぺになり
(あの誤報や盗和を除いて、)殆どの会社が
500円タクシーへと値下げしていた。

昨日付けの宙国新聞に大きな見出しで
「値下げしたけど燃料は上がるばあじゃけえど
業績は一向に上がらんけえ、元の料金に値上げ
させてもらえんじゃろうか!」と申請し、
認可された。と報道されとった。

Fク山交通というと、最近では強敵の誤報観光を
抜いて堂々と輝くワースト1に大躍進!
2代も3代もアンポン社長が続いたら会社はもたん!









170 :個タク:2006/06/22(木) 00:12:32 ID:A4PdEaDG
福山には巨悪、第一交通がおらんから未だ平和で良いね!

171 :個タク:2006/06/22(木) 01:04:23 ID:A4PdEaDG
しかし今日もヒマやな〜やっと先頭になったと思えば又、腐津タクシーの5653が人の前にバックしてきたよ〜
マジ腐津は仕事の汚い事に掛けては天下一品ですなー

172 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/22(木) 10:04:34 ID:e669BrpM
>>170
かわりに誤報とか、T島、*ンコーとか

173 :個タク:2006/06/22(木) 13:23:31 ID:uN808/0C
>>172
それは巨悪じゃなくチンピラ会社でしょう、広島のチンピラ会社はメゲラルや光難など新興会社でつ
メゲラルのウテシ等は通行人多数の歩道に向かってタチションしたり繁華街でツナギに着替えて車の掃除したり、
大声でおらんでみたり、おもしろいガラクタが多数おりまつ。

174 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/22(木) 14:03:27 ID:e669BrpM
>>173
F山交通が第一に身売りしようとしたが*金が多すぎて第一は買わなかった
さ*らも第一に身売りを試みたが、折り合わず断念して廃業

まーア*ヒがおるからナイスタクの関係で福山には進出しにくいのかも知らん

175 :上ゲ:2006/06/22(木) 17:40:49 ID:RuI2rgIV
上ゲ

176 :国道774号線:2006/06/22(木) 20:36:47 ID:PDjtpCLB
>>173
この業界は、何故か頭のぬるい経営者が多い!
特に福山では
F山交通を筆頭に、誤報、缶鍋、田死魔、盗和と
評判の悪いところは、どこも決まって
頭の悪いバカ社長揃いと相場が決まっている。


177 :個タク:2006/06/23(金) 06:22:24 ID:cy+islj6
広島では馬鹿社長さんは全社標準装備となってます。
その他新興会社の社長さん達は詐欺でタイーホ、脱税でタイーホ、極道と癒着、右翼団体加盟等ユニークな
経歴がオプション装備と成っておりまつ。

178 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/23(金) 08:40:53 ID:9iTj6SPs
>>176
T島の社長はいい人だよ、割と美人だし
ただ、その・・・社長の上に問題があるのさ(実質経営者はこっち)

179 :国道774号線:2006/06/23(金) 21:49:19 ID:L2PGgmV6
個タクの運ちゃんでサラ金に追い込みかけられ家に帰れないのでタクシーの中で寝てる人が数人いるってホンマ?

180 :国道774号線:2006/06/24(土) 04:18:00 ID:JxfyglyA
>>178
寿か?(笑)

181 :国道774号線:2006/06/24(土) 05:41:15 ID:LWQnbJmc
福山は中古コンフォートだらけ!
ひどい会社は、
中古のコンフォートも替えんから
中古クルーの会社さえある。
他地区で償却が終ったような古い車を
ひっぱってきて、アンドン替えて走っている
法人タクシーなら、せめて全Pして
デザイン統一ぐらいしたらどうなの。
それに
新車と同じ運賃取るのは不当利得だ
車両評価額に見合う料金にせーや



182 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/24(土) 11:23:05 ID:YSK95s/L
>>181
>新車と同じ運賃取るのは不当利得だ車両評価額に見合う料金にせーや
国土省に文句ゆーてみ、同じクラスの同一事業者の運賃は同じにしかできん

つーかそれいいだしたら、特別武三で新車セルシオと40マンキロ走行のセド
が同じ値段なんだよ

>>180
ノ・ノーコメント(汗)
>>179
福山にはいないだろ、つーか福山の個人だと朝8時前に出庫、午後8時過ぎに帰庫
ふつーの皿にはどーしょーもない時間帯生活している人多いし家に帰れない事は無いと思われ



183 :国道774号線:2006/06/24(土) 19:24:34 ID:LWQnbJmc
新聞折込の求人広告を見てんけど、
タクシーって意外に、給料いいんすね。
殆どは、高給優遇と書いて
具体的な給料を書いてなかったけど
次ぎの2社は良心的に金額を明示してあった。
中央交通   20万〜30万
KKタクシー 25万〜35万
けっこうラクそうで、意外にいいんですね


184 :個タク:2006/06/24(土) 19:37:07 ID:me0FVUlF
いい給料カキコしてる所ほど駄目会社な場合いが多いホントは5〜15マソ宮島タクシー等は手取り3マソ位の
香具師が多いらしい。
第一交通なんかは大事故やらかすと、給料どころか家まで差し押さえられるらしい。

185 :国道774号線:2006/06/24(土) 21:13:16 ID:LWQnbJmc
労働基準法を調べていたら、
タクシーの最大勤務時間は299時間以内と規定されていました。
 (多少無理して、月間299時間労働したとしたら)
 広島県の最賃額644円×299時間=192556円

 ちなみに299時間というと
  1日の勤務時間が11時間30分×26日分で普通は無理でしょうか?
これだけ働いたら、最低20万位にはなるということでしょうか?


186 :国道774号線:2006/06/24(土) 21:31:02 ID:r5/N+dBK
タクシーは基本給がないくらいに思った方がいいくらい歩合が主です。
長時間乗務したら給料が多くなるのではなく、
より多く稼ぐために長時間乗務するとお考えください。

187 :個タク:2006/06/24(土) 21:37:51 ID:me0FVUlF
そんなんじゃ駄目駄目、月350時間は働かんと20マソムリポ、それでも、変な会社に入ったら10マソならんかも

188 :国道774号線:2006/06/24(土) 22:37:54 ID:Phm0X3tZ
>>183
それくらい稼いでくれないと会社に居られないよって意味では?
タクシードライバーは超定額固定給+歩合=給料
(固定給とは名ばかりで0から歩合で計算される)
これが一般的、歩合率は50%前後だから、募集で高く表示されているとこほど怪しいかも
無線が多い会社の方が楽そうに思えるけど、大概無線は近場が多い
たくさん稼ごうと思ったら指名客を増やすかエゲツナイ場所取りをするかどちらかかな
事故したときの自己負担も会社によって違うしどこかいいとは一概に言えない
管理されたくない野良犬のような運転手は誤報閑古がお奨め
GPSで完全管理されるのを我慢してでも無線配車が欲しい人は薔薇
ゼニゲバ経営者の圧政に耐える自身がある人は丁島
ハイリスクハイリターンでも自分の腕に自信がある人は貧娯
神辺方面にお住まいの方は黄色
病院の玄関に突っ込みたい方は浪漫
ってこんなとこでしょうか
老舗企業は自由度が低く稼げないのでは
これからはじめるなら新興勢力がいいかも
老舗が値上げに踏み切ればまた新興勢力の客は増える
でも歩合率の高い会社ってどこなんでしょうね

189 :国道774号線:2006/06/25(日) 02:19:48 ID:KQlDOM1n
188
ついこないだまでは、確実にF山狡痛だった
が、会社のごりおしで下がってからは・・・
どんぐりの背比べではないだろうか??

190 :個タク:2006/06/26(月) 03:34:33 ID:++SIilaQ
 `>     <__, ─-、____
     /            j         / ̄ ̄ ̄Tー‐─┬''⌒ヽー-- 、
    r'            /、   1   /      |  5   | 7  |    |9
    └---─、        /  ` ー──/   3   |    │    |    l |
            \    /       /     ┌┴─‐─┴┐ / 8  l |
          \  /   2   /ー─ ----l     6     |‐┤    l |
            V        /    4  └──‐──┘ |     l |
            し个 、   /                   |   ハ〈
                |  ` ーl─‐┬─----------──┬─イ´ ̄ヽヽヽ
              |   /ヽ  |             |   ハ    〉 〉 〉
                  |  /   | |                  |  / │ / 〈ノ
                | |   | |             | /  | /
             __/ |  __/  |10            __/  | __/  |10
               (__」 ゛ー-‐'           ゛ー-‐'(___」    人
                                            (__)
                                           (__)11
 1:肩ロース           6:ヒレ
 2:肩                7:ランプ
 3:リブロース         8:そともも
 4:ばら                 9:テール
 5:サーロイン           10:すね
 11:第一荒痛

191 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/26(月) 09:19:57 ID:jjIU2rct
>>190
なにものよ?そこでそのレスを返す当たりはただものではないな

192 :国道774号線:2006/06/26(月) 13:00:40 ID:JVWHB+C+
福山の死民病院にたむろしているゴロ付きタクシーは最低!

193 :国道774号線:2006/06/28(水) 22:13:23 ID:DxSNuj74
中国バスは整理回収機構を活用した事業再生手続きに着手。
両備バスに全事業を譲渡し、清算手続きに入る計画。
メーンバンクの広島銀行、中国銀行など取引行には、
総額三十九億円の債権放棄を求めている。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200606280098.html


194 :国道774号線:2006/06/28(水) 22:18:23 ID:DxSNuj74
値上げの認可を受けたのは、地元業界二位でワンコイン運賃を先導した福山交通。
市場敬三社長は「値下げしたが利用客は増えなかった。燃料費もかさみ、
運賃を上げざるを得ない」と説明。メーターの取り換えなどで、
新料金による運行は七月中旬になる見通し。
同社は昨年十月、ワンコイン運賃を二〇〇三年から順次導入した新規参入六社に対抗し、
既存十四社の中で最初に値下げを申請。この動きが引き金となって現在、
福山市を主な営業区域とする二十二社のうち、二十社が小型初乗り五百円で運行している。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200606200083.html


195 :国道774号線:2006/06/28(水) 22:30:12 ID:KiSiChet
塩飽が復活し杉原が野に下った
風雲急を告げる福山交通戦国時代

マーケットの縮小均衡が叫ばれる中
生き残るのはドイツか?ブラジルかはたまたアルゼンチンか?
って何の話やねん

196 :個タク:2006/06/29(木) 09:11:07 ID:Z7+DdpxI
メゲラルのウテシ飲酒運転でおまわりさんにゲットされますた、よかったよかった
これで糞ウテシが又一人ゴミ箱行きですか。営業停止は90日車、もの足りんね
許可の取り消し行ってホスイ。

197 :国道774号線:2006/06/29(木) 12:32:50 ID:NtLwJ2xc
>>195 福山交通戦国時代
塩飽の復帰とは、何でもOK牧場!
あの人材と、あの商材(旧車+高運賃)ではたして生き残れるのか!
人材は、すべて春日に移動スミ!


198 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/29(木) 13:53:33 ID:G0I/XmC4
>>197
多治米にも移ってるぞー

199 :国道774号線:2006/06/29(木) 19:27:38 ID:hL7ZET41
>>193
三十九億の債務を帳消しにしてくれーゆーてバス会社が銀行にいうとるんかいの?
ほんじゃあわしの家のローンも自由化で払えんようになったいうたらそれもまかり通るんかいの?
息子を大学に行かさにゃーいけんのじゃが。

200 :国道774号線:2006/06/29(木) 22:42:19 ID:PUjGkD3B
畦崎の亡霊にいつまで呪われているのか
ワールドカップは盛り上がってもワールド交通は盛り上がりそうにない
てかどっから金持ってくんだよ

>>198
そっちに行くとそのうちオーナーとトラブって辞めるでしょ
中将か鯖の方がマシな気がする

201 :国道774号線:2006/06/30(金) 01:03:38 ID:Cn/1apqD
誤報閑古が何を血迷ったかプリウスを走らせている
若い女の子をターゲットにしているとの噂が
お土産にケーキがついてくるかも(爆)

>>196
誤報の某運転手もよく飲酒で乗務してます
なんでもありの誤報だから飲酒くらいじゃ驚きませんけどね
広島犬警さん早く捕まえてね


202 :国道774号線:2006/06/30(金) 07:15:32 ID:6Lsgon/h
警察、監視員に告ぐ!
駅前通り天満屋横は、何十年も前から駅前タクシー乗り場でした。
元町再開発後は、タクシー乗り場を人通りも少なく利便性にも疑問の
延広町勧銀前に移動してしまいました。
この措置によって、スムースな流れが確保出来たのでしょうか?
結局は、天満屋駐車場待ちの一般車に占拠され、
以前より悪い状態となっているのではないでしょうか?

タクシー乗降場所も整備出来ない天満屋が、またもや伏見町開発で
核テナントとして名前が浮上しています。

天満屋横にて、お客さまの利便性のみを考え、あらかじめドアまで開けて
お客様をお待ちする「超親切なタクシーさん」が取り締まりの対象で、
駐車場待ちで違法駐車の一般車には、退去指導がなされていません。


203 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/06/30(金) 18:30:11 ID:haTch+ac
>>200
黄色は他事目とつながっている

他事目ならH氏とT氏と仲良くすればいける


204 :国道774号線:2006/06/30(金) 20:36:59 ID:RoZ1OXh8
八丁堀、紙屋町交差点付近のゼネラルさんや個人タのおっちゃんよー平気で車止めて客待ちすんなよー迷惑して社会悪だー、と皆おもっとるでーこんなタクシー誰も乗るかいのー、恥を知り止めれや。
それとも免許取り上げがいいかいのー。

205 :国道774号線:2006/06/30(金) 20:46:29 ID:hY89QgZJ
以前から思ってたんだがタクシー運転手と乞食は同じ動作をする!タクシーは客がいないかキョロキョロしなが運転するし乞食は何か落ちてないかキョロキョロしながら歩く!

206 :個タク:2006/06/30(金) 21:01:38 ID:VE+pl23W
>>202
>>205
あらかじめドアを開けるのも乞食行為でつ、昔は恥とされていたのですが、乞食ウテシが増えて情けないことでつ
来年の登録制で塵はゴミ箱に、試験自体は易しいらしいけど超馬鹿が沢山居るので期待してまつ

207 :R2:2006/07/01(土) 09:59:40 ID:HqT9nz1u
オハツにお目にかかり「広島のタクシー事情」を拝見させて頂きました^^
宜しくお願い致します。

208 :R2:2006/07/01(土) 12:47:40 ID:HqT9nz1u
昨年10月頃から今年2月頃まで違法駐車客待ち行為車輌を検挙して、
陸運局HP行政処分にも公開されている会社が処分されているが、現在は
全くと言っていい程、野放し状態・・
4月から新規参入タクシー会社を重点に監督署立入監査が順番にチェックして
既存タクシー会社に関しては特別問題の無い会社は監督署に呼び出し監査を
順番にしており、問題の有る会社は立入監査を行っているようだ
今回は監督署の監査ではあるが、次回は運輸局立入監査が開始される情報が
ある。 3月に陸運局へ呼び出された数十社に関しては、研修会が行われ
この研修会をもって監査とみなされ問題の無い会社については終了ではあるが
問題の有る会社は立入監査が開始される。
「監督署・陸運局」いずれにせよ徹底的に根こそぎ厳しく総チェックして
もらいたいですね!
個タクについては、呼び出し監査及び「営業停止処分」を厳しく対応するとの
事で、今までの様にはいかなくなるのは間違いないようですよ
中国運輸局管轄は、この7月から法人・個人の乗用旅客とバス旅客の違反行為
を厳密に調査しポイント制の見直しと悪質違反行為を「即営業停止処分」を
決行する確実な情報です。
「白タク」行為を水面下で調査している事・・ 
広島市内でも数台いるが登録番号も分かっているとも言っていた。
県警と支局が動いている。
クワバラクワバラ・・^^


209 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

210 :国道774号線:2006/07/01(土) 16:23:53 ID:cBn35PAS
Gogh Sightseeing 持ち帰り大杉 無能陸運局は野放し

211 :国道774号線:2006/07/02(日) 02:34:11 ID:cBbmrdYS
>>202
路上で客待ちすること自体邪魔なんですよ
伏見町再開発では周囲はタクシー禁止にすべきでしょう
タクシー会社が出資しタクシー乗り場を作ればいい
出資した会社のタクシーのみが入れるようにすればOK
路上に停められれば一般の交通の妨げになるし、一等地でただで商売しようなんて甘すぎる
大気汚染をしながら大きな面積を占有している点だけ見ればホームレスより邪魔
世間では邪魔な存在と考えられる方が多いタクシーです
もう少し謙虚に考えられることをお勧めします

212 :R2:2006/07/02(日) 06:35:44 ID:biKELvye
「タクシー乗り場」問題について‥
県警の第一弾、じぞう通りのパーキング夜間解放、第二段、YMCA前の
パーキングを夜間開放、第三弾、夜間バス停の開放‥ と、苦肉の策を
投じていますが、「減らそう犯罪」を引っ付けて最終的には南北中央通り
夜間タクシー客待ち開放を検討している。暴走族や一般悪質ドライバーを
排除し未然に「減らそう犯罪」の取り組みと夜間違法駐車タクシーを整理
する取り組みと思える。 しかし、第一第二段は乗務員にとって全然メリット
が無く寄り付かないし、第三弾に付いては客待ちルールがタクシー協会から
知らされていながら法人・個人を統一出来る徹底力が無い為に無法地帯化に
なっているのが現状であるよね せっかく県警から第一弾〜第三弾が成功
事例を作れば第四弾として中央通りに行く予定なのに‥
このままであれば1年間で廃止になるであろう!
そこで昨年中央通り新天地交番横へ法人1社が賃貸場所でタクシー乗り場を
やって話題になったが、その他の法人○社も中央付近へ賃貸場所で代行を
からめてタクシー乗り場を検討している。 その○会社はタクシー洗車場も
昨年から検討していたが、良い物件が無い為足踏み状態であったところ
ここ1年間近くでタクシー洗車場が増えた為、この計画は中止された。
ですから、法人数社はタイミングと予算が合えばメリットがある場所で
あれば専用タクシー乗り場をいつでも出す用意はあるようだ。

213 :さんぽ:2006/07/02(日) 07:19:53 ID:Nm2Z0/Ot
資金がいらないタクシー乗り場として毎日営業を繰り返しているのは
紙屋町デオデオ前で庚○タクシー。県警と支局と監督署も完璧にマーク
しているようですよ! 庚○タクシーの、ある乗務員がデオデオ前での
運収は1車勤で1ヵ月最高130万、同じ乗務員がデオデオ前の営業を中止
した1ヶ月最高80万で、差額50万だそうです。 って事は、通常の隔勤
者の平均が約50万だから1人分を稼いでいるって事ですよね!
それだけ需要がある場所ですね アソコは‥
ですから、庚○タクシーは徹底してデオデオ前を我タクシー乗り場と
いうか、「ここは庚○タクシー営業所」と他社乗務員へ脅している
毎日ですよ。 他車は客待ちをしようとしたらパッシングしたり
クラクションを鳴らしたり罵声をかけたりして営業所を守っている
ようです。 昔から馴染みの他社乗務員のみ特別に客待ちを許し
特に新規参入会社が客待ちをしようとすると‥ とんでもない行為
をしているようです。 ウォッチングしてみると非常に面白い光景
ですよ。 
後はゼネ○○タクシーですね。 数年前に親会社社長が逮捕されたが
タクシー部門はお咎め無し、しかし水面下で再度、県警や税務署、
支局、監督署が動いているようです。


214 :さんぽ:2006/07/02(日) 07:21:10 ID:Nm2Z0/Ot
「マルキョウ」について‥内紛?
さい○タクシーは数年前から初乗り料金を安くしていましたが、4月
から戻しました。 理由はマルキョウ規約違反で脱退を宣告されたから
ですね。 マルキョウ加盟会社であればマルキョウ内でのダンピング
行為とみなされ宣告されたから戻したそうです。 しかし次は、大変な
問題でグランポルトを縄張りとしている、さい○タクシーは顧客囲い込み
として五日市まで3000円を繰り返していたが、草○タクシーも右へ倣え
として営業行為をしていたところ、他社マルキョウへ乗車する客が
あまりにも五日市3000円、西方面○○円と頻繁に言うようになり、客が
マルキョウ会社であれば、どの会社も定額にすると思い込み交渉が進み
他マルキョウ加盟会社からクレームが付いたようだ
そしてマルキョウとして調査を開始していると言っている。
マルキョウを脱退し共通にも入らず、独自のチケットで営業する動きも
無きにしも有らず‥ この1〜2年で数社が脱退したり加盟したりする
かも?
今後が凄く楽しみですね!
いずれにしてもマルキョウ加盟会社のタクシーに乗れば、社内掲示して
あるように、違法客待ち駐車をしないとか、制服制帽着用とか、喫煙とか
色々あるが、全然ルールが守られていないのは確実ですよねー
守っていない会社を1社でも2社でも脱退させれば守ってくるのにね
マルキョウの社長は現状が理解していないからマルキョウの質を逆に低下
しているのにね そもそも近○タクシーがマルキョウに加盟させたのが
マルキョウの質の低下だよね! 信じれない行動だよ!まったく!
まぁーいいけどね どうせマルキョウは分裂する事は時間の問題だから
精々頑張ってください‥ 


215 :国道774号線:2006/07/02(日) 09:22:33 ID:32BCkoH0
以前の書き込みで、福山のベスト3に選ばれた
3社に、ここで大きな提案をします。

「小型ハイヤー化」してどうでしょうか?

何故、ベスト社のみに提案するかといいますと
ロースタクシー、アジナタクシー、アザビタクシーとも
電話受注が多くリスクが少なく導入しやすいと考えたからです。

ここで提案の「小型ハイヤー化」とは

1、黒塗り小型車で、社名表示も超シンプルにして、アンドンも撤去する。
2、自動ドアは設置せず、乗務員がドアサービスする。
3、車庫営業のみで、駅構内にも入庫しない。もちろん路上で客待ちしない。
4、半数は灰皿撤去の禁煙車とし、愛煙家の為に喫煙可能車も存続させる。
5、今までのハイヤーの概念を越え、現行の迎車料なしの小型料金にする。

ロース、アジナ、アザビあたりの、何れか会社が「小型ハイヤー化」
されれば、影響力が多く、いずれは「小型ハイヤー連合」が形成され
福山の悪徳タクシーは、徐々に淘汰されていくのではないでしょうか

216 :個タク:2006/07/02(日) 09:33:32 ID:rAyfroG0
R2さんもさんぽさんもやけに内部事情に詳しいね何者でつか、さいきの噂は聞いていたがその様な広がりがあったのでつか、○狂に関してわ近鉄、
さいきがどうとかでわなく、近頃とみに乱れている仕事のマナーに関しては○狂の汚さは目に余る腐津、ヒロ勾、馬鹿助、ハイエナは殆んど○狂でつ
そして中央道りで何か悪さしようとしているのは燕さんでつか?山○さんのやりそうな事でつが?何しろ糞の多い業界でつね、メゲラルに関しては監査
中の飲酒発覚だったそうなので厳しい処置が望まれる所でつ、攻後は昔から西の攻後、東の厨王とゆう位、基地外が多い会社でつが攻後の社長さん
は任侠道の方のご子息ながら良い人で厨王の親分はキップの良い方でつた、むしろ○狂の社長の方が第一を始め銭の鬼でつ事故処理などは第一、
馬鹿助等、不誠実極まりないので一般車両の方は近ずかないようにして下さい。


217 :個タク:2006/07/02(日) 09:35:45 ID:rAyfroG0
↑妙な改行スマソ


218 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

219 :国道774号線:2006/07/02(日) 13:27:11 ID:7cNPbWv/
>>214
さい○タクシーって、燕、第一交通の真似ばかりしている田舎の会社だろ
何年か前に、無線配車を巡るトラブルで、観音新町あたりで運転手が同僚
の顔面を傘で突いて殺した事件があったような・・・

220 :国道774号線:2006/07/02(日) 13:45:56 ID:HJacC4Wq
○沢くんってデンデン虫の先生か?

221 :国道774号線:2006/07/02(日) 19:18:59 ID:32BCkoH0
>>215  小型ハイヤー
一社まるごとの、小型ハイヤー化は、
現実味のない理想論に、過ぎないかもしれませんが、
一部導入ならば現実味が有ると思いますよ。

例えば、
※保有車両の半分をハイヤーにすれば、燃料費がかなりの節減できます。
※ハイヤー乗務員は、地理に長けた、ゴールド免許所持者に限定する。

このような施策をとることによって、他のタクシーとの差別化が計られ、
利用者も安心して受注でき、けっして売上げ減は考えられない。

そして、何時の日かタクシーは、無駄で不合理で前近代的で
労使とも儲からない、部の悪い商売でなくなり、スマートな
「コール受注のみ」の時代がきっと来ます!!





222 :国道774号線:2006/07/02(日) 21:15:05 ID:9OoXXE1c
>>221
浮いた燃料費は社長の奥さんの給料に化けるので運転手の口には入らないのでした。

223 :国道774号線:2006/07/03(月) 01:21:46 ID:UI+fFG20
>>215
その3社の収益構造から見るとその案は無理ですね

ダメ運転手の排除は緊急課題ですね
マナーの悪い運転手、事故の多い運転手
この手の運転手は排除すべきなのですが
現状では各社兵隊は多いほどいいと考えているので誰でも採用する
これを変えなければダメですね

224 :R2:2006/07/03(月) 11:44:44 ID:GZxxl/HG
事故処理について・・
「法人・個人」の任意保険について、対人対物最低限度額を決められた事に
より、免責額を高額にして、なるべく保険を使わないように策をしていたが
免責額も最高30万円になり落ち着いてきたようですね
○○会社と△△会社は事故処理は出鱈目だから注意するように!・・とか、
よくあるがちですが、確かに会社によっては対応の方法が随分と違うようです。
現在は旅客運送に関して全て保険に加入していなければ営業が出来ません。
保険金額と免責額については各会社でバラバラですが、事故処理方法に
ついては被害者に誠意を持って最善を尽くす処理を基本とするのが法人・個人に
関係なく旅客運送の鉄則ですよね
一般車輌から、タクシーと事故をしたら大変な事になるから気をつけろ!とか、
個タクと事故をしたら、直ぐ寝るぞ!とか、営業補償が高額だよ!とか、
色々聞きますから・・ 営業補償は保険では相場は8000円だけど、個タクはそれ
では当然承知せず、保険ではそれ以上の金額は難しいので、示談の方向へと
高額請求をする一部の経営者がいる。 当然保険会社も全てブラックリストに
載せていますよ 最近は個人情報で煩いから慎重にしているようです。
事故処理については、事故担当者の「心」ひとつで内容が変わってきます。
目には目、歯には歯、で行くなら裁判へ! 良心的に行くなら誠意を持って!
保険を使う使わないは、全く関係ない事であり、責任ある行動をする事が
一番ですよね タクシーは公共輸送ですから・・


225 :個タク:2006/07/03(月) 15:31:24 ID:qsqG8SfB
>>224
R2さんは法人タクの管理職の方かな?
法人の事故処理に付いては悪い方向に在るでしょう
それは第一の影響です、悪が栄えるのを横目で見て
一斉に右習えの状態が現状でつ、トップ企業がその様な状態で在るなら
責任ある行動と言っても虚しく聞こえるのでは
そして個タクの場合近頃は保険では実損も保障されない事が多いので
事故係りに任さず自分で交渉することが多いようです
この度、でんでん虫の事故責任者に妙な人選があり
どうなる事やらと皆、危惧している様でつ

226 :国道774号線:2006/07/03(月) 22:30:53 ID:tl2uSGxw
福山都市圏(平成16年度)
法人31社 車両数865台 年間旅客収入43億5300万円
  1台当り旅客収入 年間503万円  月間41万9000円
     (注:1人当りではありません。念のため・・)
     こんな数字でも、会社がつぶれないのが不思議!
     こんな環境でも、働く人がいるのも不思議!

個人タクシー 115人  年間旅客収入2億9700万円
   1人当り旅客収入 年間258万5000円  月間21万5400円
     この環境では、近距離お断り!の心境も理解できる。


227 :エールエール停まり隊:2006/07/03(月) 23:59:11 ID:+Tm/iM2u
普通に乗車拒否しとるで〜!

228 :個タク:2006/07/04(火) 00:13:57 ID:maWatwFa
おお、流石、厨王!

229 :国道774号線:2006/07/04(火) 03:12:19 ID:bde0lXww
>>215
福山の夜は無線より流しの方がはるかに距離が伸びます
夜はハイヤーのニーズはありませんし、昼もかなり少なく、新規は絶望的です
したがってハイヤーは無理でしょう
東京で流行の黒タクも田舎ではニーズが無いようで、汚れだけが目立ちますw

>>224
30万は相手車と自車の合計損害額の自己負担分上限ということでOK?
自分の過失が大きい時も小さい時も30万ってことでしょうか(厳しいねw
保険会社は大手の方が安心だけど、肝心の経営者が保険を使わせないようにすることも・・・
会社によっては全車保険に入らず間引いている悪質な経営者もいるとの噂ですが・・・
営業補償については8,000円を上回る請求については収入の証明を求められることが多いので難しいかも
法人の場合は2人1車でも1台の営業分として補償を請求できますが
個人の場合は収入を証明しなければならず、申告所得の低い(高い方は別としてw)個人の方は難しいかも
最近は保険会社も狡賢く支払いをケチってきますから

噂をよく聞くのは西日本ナンチャッテ恐妻、結構タチ悪くて支払いが悪いと相手から怒鳴り込まれること多数
安かろう悪かろうでは仕事に差し支えます、コストパフォーマンスの高いとこを見つけるのが肝心(難しいかもw)


230 :R2:2006/07/04(火) 06:50:35 ID:KN7k+iaG
>225 私の事を自由に想像されても構いませんがタクシー関係者で無い事は
確実であり、タクシー事情に少し詳しいのも事実ですよ^^(内容によりますが)

現在のタクシー旅客運送業については新規・既存会社に関係なく保険加入が
義務付けになっていますが、その加入保険を使うか使わないかは保険契約者の
任意です。 基本的には特別に大きな損害の物損事故以外は保険を使わないと
の事で、人身についても軽傷の人身事故の場合も保険の使用はせず示談をする
と聞いています。(全部ではないとの事)
ですから、一般的なマイカー任意保険については免責額無しとか、免責額5万
とか低額になっており、タクシー会社の免責額30万が相場であるとの事です。
30万以内であれば現金処理、30万を超える損害であれば保険を使う・・事を目安
に処理をする。 しかし保険使用をすれば来年の保険料が割高になる為、+α
を考慮し、事故内容によっては、30万+5〜15万を基準として粗方50万以下の
事故案件は現金処理、以上は保険対応、人身は示談出来そうな事故案件以外は
保険使用を基本として、被害者請求や加害者請求で後処理を行えばチャラに
なるケースも出て来るでしょうね
まず、第一に任意保険を使用する前の鉄則は「自賠責保険」を使用して、それ
を超えるような事故案件のみ任意保険をしようする。
これは、一般マーカー車輌、法人、個タクに関係なく基本的な事故処理方法
と言えるでしょうね!



231 :個タク:2006/07/04(火) 08:15:37 ID:U49IksTd
>>230
むむ、保険代理店の方と見た!いやいや御見それしますた m( __ )m
此れからもインサイダー情報の漏洩よろしくおながいしますだ!

232 :R2:2006/07/04(火) 17:34:05 ID:KN7k+iaG
営業補償って言う場合と休業補償って言う場合がありますよね
通常は休業補償を使っているようですが・・
タクシーなら通常8000円が相場、ジャンボとか特殊車輌なら10000円位かな?
ちょっと変わったケースでは、相手過失100%で自車全損の場合に、即代替
車輌を探さないといけなくなり、トヨペット小型コンフォートなら1〜2週間
で納車になるが、トヨタ中型クラウンであれば納期が早くても1〜1.5ヶ月に
なってしまうから、休業補償を請求し頂くケースもありますよ
全損価格って割に合わない金額が出ますので新車代替をすれば当然足が出ます。
そこで休業補償で穴を埋めなければ大損だよね!
事故内容にもよりますが、あくまでも100%相手過失で重大事故で人身が絡んだ
事故であれば、こんな事も出来ると・・ 誰かが言っていました。^^

確かに最近は、判例によると、○対△ですから、この事故に関しても○対△です。
って血も涙も無いタンタンと言ってくる保険会社が非常に多いですね!
特に女性が窓口になっている保険会社は、判例でしか事故分析をしないから
質問を投げかけても全く理解をしてくれず最後にはヒスを起こす時があるって
これも誰かが言っていましたよ!^^
無事故であればいいんでしょうけれどね^^

233 :会社員:2006/07/04(火) 21:24:38 ID:Mk+hkfqP
そうですね、一寸と意見させてもらうよ。八丁、紙屋、中町あたりでの客待ち不法駐車は社会悪ではっきり言ってそんなタクシー会社は世の中にいりません邪魔です。
よく見ていると「ゼネ○ル、さ○ら、個人タ、その他周辺地域から出没した知名度の無い新規参入会社」です
はっきり言って、第一、つばめ、つるみ、広交、近鉄などまる協マークタクシー会社はそのような客待ち不法駐車はしないでまじめに営業されているようです、だから私はタクシー利用時にはまる協さんしか使いませんよ、
八丁、紙屋、中町あたりでの客待ち不法駐車の運転手さんまる協タクシーを見習いなさい。

234 :国道774号線:2006/07/04(火) 22:40:44 ID:sjlrwzjo
>>233
はっきり言って、第一、つばめ、つるみ、広交、近鉄など
まる協マークタクシー会社はそのような客待ち不法駐車は
しないでまじめに営業されているようです、
だから私はタクシー利用時にはまる協さんしか使いませんよ、
八丁、紙屋、中町あたりでの客待ち不法駐車の運転手さん
まる協タクシーを見習いなさい。

広島のまる協タクシーさんは、客待ち駐車はしないのですか?
すべて、車庫営業で無線配車なのですか?

235 :国道774号線:2006/07/04(火) 22:51:04 ID:sjlrwzjo
>>233
福山では、>>233のまる協タクシーさんのような、立派な会社はありません。
どの会社も市内各地で待機し、待機場所近隣からの無線配車に対応しています。
昼間は、病院、ショッピングセンター等のタクシー乗り場も有りますが、
一般道路待機も余儀なくされています。夜間は後者のほうが顕著です。

236 :軽油の密造が好き:2006/07/05(水) 00:30:30 ID:nMxsUYuU
>>233

これ、丸協の運転手じゃなかったか?
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/hirosima.htm

それに>>219(同僚の顔面傘突き刺し殺人)も丸協ではないか?

ツバメは俺が知ってるだけでも事故で4人も殺してるぞ。

いい大人が物事を上っ面だけで判断してはいかんよ。

それにカープの車内に掲載してある、
「会社推薦の良い運転手です」って・・・あれ何?
会社ぐるみで世間なめてんのか? ぷっ。
たしか、菌鉄を丸協に斡旋したのもこの会社だったような気が。

237 :国道774号線:2006/07/05(水) 02:39:16 ID:SRj5WkSB
毎日この時間になると月世界〜2号線に薔薇の車が大集合
さすがに深夜は暇なんやね

238 :R2:2006/07/05(水) 07:26:20 ID:igkmpg02
全て丸協ですね!
ただ「事件・犯罪・殺人」を結果としてはなったが、これが不法駐車には
結びつかないと思います。
しかし、会社の姿勢や管理能力や管理体制には何か問題があったとは思います。
不法駐車は最終的には自分自身の意志ですからね! 
素晴らしい会社に居ても意志が弱ければするし、デタラメの会社でも本人の意志
が強ければしないですよね 
苦しくても全員が守る、守らなければ皆に同僚に迷惑をかける、市民に迷惑をか
けるという、プロ意識と職場の環境作りが大切と思えますよね
でも、それって! 理想と現実は随分かけ離れてると聞いています・・

不法駐車は、確かに丸協タクシーと丸協以外のタクシーとでは、不法駐車の
比率は丸協の方が守っていると思いますが、車庫営業・無線配車に関係なく
昼間の不法駐車は、99%が丸協以外の法人・個タクですね! 夜間について
は、丸協・丸協以外の法人・個タクに関係なく不法駐車をしています。
ただ、丸協のなかでも不法駐車をやっている会社とやっていない会社があり
全くやっていない会社は非常に少ないですね。 夜間は殆どの丸協会社が
不法駐車をやっています。 しかし、「このエリア」「この場所」は絶対に
不法駐車をやってはならないと決め事をしている会社があるようです。
例えば中央通りだけは絶対に不法駐車禁止とか・・
逆に、その場所が丸協以外の法人・個タクのドル箱状態になっているとの事
ですから、それを根こそぎ検挙する動きが県警と支局が水面下であるようです。
最終的に丸協は昼間の不法駐車が少ないから目に付きにくく、夜間や場所に
よって決め事をしているから目に付きにくいのではないでしょうか?
実際の運転手さんからの情報は不法駐車をしていない会社も個タクも皆無では?
との事でしたよ
法人であれば、会社方針をいかに周知徹底させるかと運転手の質の問題と思えます。

いずれにしても不法駐車は社会的問題ですよね! タクシーだけに限らず
一般自家用車も同じ事ですよね!


239 :個タク:2006/07/05(水) 09:01:53 ID:0z+tT0Op
ん〜ちょっと目を離してると駐車の話題ですか、魔琉狂は不法駐車せん?ざっくり見るとそう見えます。
しかし、良く見てください。列の前の方、先頭のさらに前、ほら魔琉狂が沢山、ドアまで開けて
あれは最初から居たのではないのです!(ちなみにハイエナと言いまつ)
後から来て前付けそしてドアまで開けて!殆んど魔琉狂でつ、魔琉狂は列に並ぶなんてあほなことはしません。
燕はともかく、他はやりたい放題なので以前に汚い仕事BEST3をはっぴょーしたわけでつ
まあ仕事の汚さだけでは・・・   メゲ度では・・・       しろうとさんは・・・
1 腐津                1 メゲラル         1 燕
2 第一                2 乞う難          2 錦
3 馬鹿助              3 狡誤、厨王       3 鯉城
そしてやはり最悪チャンピオン
 _(⌒))___
(-@∀@) < ギョエ-         ()____|第一|_ ()______
 ":.;":.     やるかー    / ∧_∧ ~~  .//   ‖ \\へいカモン
    .;":.;":          /  (・∀・ )__  //   ‖.  \\
     ":.;"   ._⊂I__∠__.⊆⌒⊆___)無賃I⊃/   .‖___|_ノー-、
     (ヽ  )ヽミ.⊆--┰┬┬┬┬-┰──-⊆ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄|自動ドア| LPガス]
     ヽ 丶 ミミ .|:__ :┠┼┿┿┼-┨ピカ__ |...》./⌒|神風爆走|........../⌒| .._ _L]
          〔.ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ロ.~ 〕 ./.∩.|第一交通|.   /.∩.| ....___〕
           ヽ_⊆ニ|42-19|⊇ ̄ ...|.. ∪|==========|.. ∪|___/
             .ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/
社会悪第一交通
殺しも魔琉狂が多いでつ女性を沢山殺したり、同僚の顔面刺したり・・・

240 :国道774号線:2006/07/05(水) 09:15:57 ID:YpAGO6Nn
これ5〜6年前の話じゃがね
復路街の廣嶋TVに第一が営業に行って、゛うちは芸者料金は要りません゛ゆうて
そこのTV局の仕事を根こそぎさらってったそうなよ

その時のタクシー協会の会長はだれあろう第一交通だったとさ・・・

ほんまに広島人の感覚では理解出来んでよ

241 :個タク:2006/07/05(水) 09:25:52 ID:0z+tT0Op
あっ殺しは>>236さんがうpしてくれてるんでつね、失礼
ちなみに、良いタクシーを選ぼうと思っても無理でつ
あるのは良さそう、普通、悪い、の3種類で悪いの数が多く
全社、全個人に分布しておりまつ、ウテシは低学歴、低収入、
でがんばっているので大目に見てやって下さい。
衣食足りて礼節を知るとゆうが、衣食足りず餓鬼と化す
毎日、傍で見ている者も居るので・・・

242 :上げ:2006/07/05(水) 14:55:02 ID:lBWDqZE5


243 :広島の古いドライバー:2006/07/05(水) 15:08:00 ID:lBWDqZE5
近鉄タクシーは、昭和四十年台に丸協加盟を打診しかしながら、当時山口の防長近鉄タクシーの資本で何社を一緒に束ねて広島近鉄タクシーを設立した経緯があり、丸協自体が加盟を渋りました。
しかしながら、北九州の第一交通産業が、丸協加盟の広電タクシーを買収したために、自動的に、丸協加盟会社になり、近鉄タクシーに言っていた他県資本は、不加入の原則が崩れてしまい、渋渋加盟させた経緯があります。

244 :国道774号線:2006/07/05(水) 21:25:10 ID:RxhTNczW
福山の昼間不法駐車のメッカは、駅前大通りの天満屋前でしょう!
おそらく、福山で一番乗車率の高い違法スポットでしょう。
数百台ともいえるタクシーが、一日中流しているわけにもいかず、
いずれどこかに停車するでしょう。主なスポットはほぼ駐車禁止でしょう。
どうせ違反なら、ホットスポットに停めたいのも人情です。

そんなホットスポットにもかかわらず、会社方針で、ウチは絶対
あそこには停めさせないという会社が出現しないのでしょうか?

皆さん、天満屋の前でこの暑いのに、ドアを開けて
ミラー越しに客を伺う運転手は、ほぼ常連に見受けられる。
もの欲しげな醜態に本人は恥ずかしくないのでしょうか!
多少、売り上げが他人より多いからと、黙認する経営者も経営者。
そして、そんな違法タクシーに乗り込む横着者のあなたこそ、
違法駐車ほう助の共犯者なのです。

245 :上げ:2006/07/05(水) 23:45:23 ID:lBWDqZE5
アゲ

246 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

247 :国道774号線:2006/07/06(木) 06:25:21 ID:blclsrOn
福山の天満屋は車寄せを作って金払った会社だけ入れさせるがいい

248 :R2:2006/07/06(木) 07:02:53 ID:NgjWdhOl
私の知る限りタクシー協会会長はニ○キタクシーが十数年の任期を終え先月
勇退され現在は広○タクシーが会長になったとの事です。
タクシー協会は「県・支部」がありそれぞれに長と名の付く代官様役がおり
会長・副会長と組織が成されていますよ
広島TVは色んな問題があり、つ○めタクシーから移行した経緯があるようです。



249 :R2:2006/07/06(木) 07:06:08 ID:NgjWdhOl
芸者料金は安佐南区の第○タクシー以外は、殆ど廃止していますよね
行っていても着芸ですね 第○タクシーは芸者をやらない運転手は即
呼び返され罰金ですよ 理由は初乗りを安くしてるから芸者をしないと
赤字ですからね だから、芸者が目一杯かかる位置からの配車システム
ですよ。 知らないのはお客さんだけで、初乗りが安いからいいよってね
中身は1.5以上の目的地であれば確実に560円の小型の方が安くなりますね

芸者問題は、ニ○キ・鯉○が医師関係や病院での争いと看護士送迎での
争奪戦を繰り返し、病院関係に直通電話を繋げ、カー○も加わり大騒ぎ
状態の営業が過去ありましたね。 それが引き金になって現在のノー芸
になっている事がありましたよ・・ とうとう岡山だったか福山だったか
正式に運輸局へ芸者料金廃止届けを出した法人が先月ありますよね
広島も出てくるでしょうね!


250 :R2:2006/07/06(木) 07:08:38 ID:NgjWdhOl
売り上げが他人より多いからと、黙認する経営者も経営者。
そして、そんな違法タクシーに乗り込む横着者のあなたこそ、
違法駐車ほう助の共犯者なのです。

場所が違えども私も全く同感です!

251 :国道774号線:2006/07/06(木) 08:24:36 ID:blclsrOn
>>249
せとうち観光タクシー(尾道)ですね
中国運輸広報に載ってます
http://www.cgt.mlit.go.jp/kouhou/20060705.pdf

252 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/07/06(木) 10:20:25 ID:vHurytjl
つーか福山は芸者取っているところほとんど無いわけだが

253 :国道774号線:2006/07/06(木) 11:21:58 ID:RNfSgXN8
福山は岡山の一部事業者と同じですかね?
岡山の弊社では迎車料金が設定されてますが原則いただかず、
冠婚葬祭のみいただくように会社から言われています。
これって厳密に言えばメーターの不正使用な気もするのですが・・・

254 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/07/06(木) 13:01:29 ID:vHurytjl
>>253
福山交通圏はほとんどの事業者が芸者料金設定廃止の設定済


255 :国道774号線:2006/07/06(木) 15:22:43 ID:kC7lpSnR
>>214
どうりでの〜。いやに中長距離とおぼしき客が、
「○い○」、「腐○」を選って乗車しよると思ーとったよ。
ほいじゃが世の中上手い具合にいかんよの。
ダンピングしてやってもその客、次回その車に乗らんと、
他所の車に乗ってから同じ値段で行ってくれー言うんじゃけーの。
ほいじゃが、なんぼ今まで差益地区で丸協の保守ケアをしてくれとったけー云うて、
よう丸協グループも、あのmk以下の腐れ会社を除名もせんとやっとるでよ。
きっと他に差益地区を担当させられる会社が無いんじゃろうての。


256 :R2:2006/07/06(木) 17:50:38 ID:NgjWdhOl
mk以下の腐れ会社ってのは? 日本一車輌台数の会社?
もしそうだとしたら、丸協チケットっていうのは全国ネットの
「ナイスチケット」ワイドネットワークに加盟しているが
日本一車輌台数の会社は独自でワイドネットワークに加盟しているから
別に丸協を脱会しても関係ないのですよ! 丸協へ加盟してようが
脱会しようが丸協とチケットを使えますね
ですから、共通券(青券)と契約して加盟すれば、広島市内のチケットは
一応全部制覇出来る事になりますよ でも、それをやらないところを
推測すれば、やはりヒロ○ンタクシーを買収したが、ヒロ○ンタクシーが
丸協へ加盟していたから義理人情ってな事でしょうね! たぶん・・

しかしそれより、丸協でも丸協でなくても、「○い○・腐○」と同じ値段
で行ってくれーとなっている現状が許せませんですね〜
他のタクシーが堪りませんですよ! 一度ダンピングすればなかなか戻り
ませんですよね 困った癖をお客さんに付けたもんですなぁー まったく!


257 :R2:2006/07/06(木) 17:53:36 ID:NgjWdhOl
広島市内で唯一儲かっている会社?っていうか、タクシーは?


258 :国道774号線:2006/07/06(木) 18:21:19 ID:kC7lpSnR
,

259 :国道774号線:2006/07/06(木) 18:33:56 ID:kC7lpSnR
>>257
タクシー会社かどうかは「?」じゃが、でんでん虫じゃろ。
取りっ逸れがあんまり無いけーね。
法人会社程にはあんまり余計には取れんじゃろうけど。

法人のは知らんよ。
ほいじゃが法人会社の収支はよー分からんよね。
バブル時代から赤字じゃ云いよるんじゃけーね。
経営者はなんぼ給料取りゃ気が済むんかいのほんまに。
ほういや市内大手会社の社長でチャイナタウンのホステスを嫁にしたんもおったよ。


260 :個タク:2006/07/06(木) 18:48:29 ID:kdBrgDG6
R2さんは物知りでつが、ここはちょっと反論、第一は義理人情では動きません
銭勘定のみでつ、ワイドネットワーク経由ではコストが余分に掛かるのでは
そして、何より魔琉協の看板が有ると無いとでは広島では大きいでしょう。

話は変わりまつが北チョンはゆるせんね(怒) 以前より噂のあるヒロタク等
在日系企業は北への不正送金は本当なら慎んでもらいたい処でつ
                     ∧
                    _/.:;;ヽ_
                      | .: ;;;;;;;|
   /⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))      | .: ;;;;;;;|
  (   从    ノ.ノ        | .: ;;;;;;;|
   ( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\       | .: ;;;;;;;|
   |::::::  ヽ ^   ...丶.    / .: ;;;;;;;\
   |::::_____  ___)    |.:○: ;;;;;;;;;;; |
  (∂:  ̄ ̄| ・) |=|ー |    |  .: ;;;;;;;;;;;; |
   (  (   ̄ )・・( ̄ i    n .: ;;;;;;;;;;;; |
♪〜 \   .._. ) 3( ._ 丿___ | | .: ;;;;;;;;;;;; |
    /ヽ .__二__ノ  . | | つ .:第一;;. |
   / |//\__/   ヽ.// | |_ノ 交通;;;..|
   (/ /。  〔__〕  / ̄ ̄ |. .: ;;;;;;;;;;;;:.|
   / |。        /       |.to.Japan:.|
  |   |。       ヽ       |. .: ;;;;;;;;;;;:..|
  |_∧_______.>     |/|.:;;;;;;;|\|
    \ . >     )    /´.:;;|.:;;;;;;;|;;:`\
     \( \  /       || .: ;;;;|.:;;;;;;;|;;;; : .||
      (⌒\ ⌒)       || .: ;;;;|.─‐|;;;; : .||


261 :国道774号線:2006/07/06(木) 18:58:58 ID:kC7lpSnR
>>256
日本一車輌台数の会社も「あれ」なんじゃろーが、
わしが今いいよるのは、「あれ」の真似しよる会社よね。
社内で殺人事件があるは、ダンピングをしよるは、
むちゃくちゃよね。(違法駐車はみながしよるけーあんまりいえんわいね。)
前もグランポルトで女二人を乗車拒否してからその二人がわしの所に来たけー
「どうしたん?」ゆーて聞いたら、「前の車は差益区じゃけー幟町の場所がワカランのよー」
ゆーていいよった。あの会社ほんまに魔瑠狂なんかいね?

262 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

263 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

264 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

265 :国道774号線:2006/07/06(木) 23:42:07 ID:BD0cBG2i
我われは、在日を攻撃しているのではありません。
犯罪国家北朝鮮を非難しているのです。
友好国韓国の方は、さぞ迷惑なことでしょう。
韓国系か北鮮系なのかとの情報はいかにも不足です。
北鮮系タクシーだと判明したら、
ボイコット運動も展開できるのに・・・

266 :R2:2006/07/07(金) 06:47:37 ID:2GXOjdvE
262>263>264> 国道744号線さん
凄いですね! まぁーよく調べてるというか、よくご存知で・・^^
色んな分野の調査バリバリですね 脱帽です!

そうですね。確かに北と南では全然違いますよね
特に気化したら素人には分からないですね
モロ分かるってのは、誇り?自身?英雄?から滲み出ているのかな?
しかし、北のやっている事は、よぉ〜わかりませんです??
ミサイル発射が外交ですからね これで、また米ですかね 金ですか?
当然、物資をよこせーでしょうからね でなければ打つぞ〜! 
核を撒き散らすぞ〜 国家でコカイン・マリファナ・アヘン・覚醒剤を
作り国益だから・・ 凄いですよまったく^^

267 :R2:2006/07/07(金) 06:57:21 ID:2GXOjdvE
260>
ワイドネットワークや支払いの決裁事は全て本部本社ですし
広島の台数割りでなく、スケールメリットを考えて日本全社で
全ての収支を本部でやっているようですね
例えば、任意保険なんかは全国で今何台になってる?5000台?
6000台? とにかくmkを抜いて全国1番になって、任意保険が
3億弱の掛け金位だからね
でも、丸協の看板は私も同感です。

268 :R2:2006/07/07(金) 11:43:14 ID:2GXOjdvE
タクシーチケットの大口は丸協と共通の2本立てですが、昔は個タクも丸協の換金枠が
あったけれども現在は個タクに関しては直接の換金はありませんですね
しかし、個タクが丸協チケットを預かって、丸協の加盟会社運転手にお願いして交換する
ケースもあるが、法人で丸協加盟会社以外の会社が丸協チケットを預かった場合は、規約
違反にも拘らず手数料を差し引いて受け取り交換し換金しているのが現実ですね
一風変わったところでは、個タク「NO.1」グループがN○Kに入ったのが約4〜5年前になるでしょうか? N○K専用丸協チケットを取り扱い始めて・・ 根こそぎN○Kの
仕事を奪い取っているそうですよ
聞くところによると、「NO.1」グループは、登録ナンバーが「1」の個タクですね
このグループは同じく正式に市場にアピールし始めたのも4〜5年前からだったと思い
ますが・・  西区己○上の重○個タクがリーダーで十数台の組織。 HPも盛んに営業を
していますね


269 :R2:2006/07/07(金) 11:43:46 ID:2GXOjdvE
「NO.1」グループがN○Kに営業をして入れた内容は、メーター料金廃止、時間制
料金限定、認可時間制料金の30〜50%引きを売りにして仕事をもらうようになったようだ。
N○Kの特別料金表を各部所へ配布し、大宣伝! こうなればN○Kも使いますよね
最近では高級車輌でVIP気分、燃料はGSで静かで快適です。 料金は安い。
これでは、一般企業は黙っていないですよ! HPで話題になったのは、空港まで7000
円ですね  ここまできたら支局は黙ってはいないですよね
まず、N○Kに事実確認、N○Kに出入りしている法人、No.1車輌の調査をしたようだ
結果として、個タクの無表示営業を指導され、過去もあったが、この春から厳密に規制が
かかったようですね 大幅なダンピングについては、N○Kとグループが口裏を合わせて
いた為、シッポを掴む事が出来なかったようですね 現実にはやっているのに・・


270 :R2:2006/07/07(金) 11:44:18 ID:2GXOjdvE
「NO.1」グループのダンピングは勿論そうであるが、このグループのリーダーが凄い
曲者だそうだよ 帰化人で活きよいが最高方しい、 N○Kから予約やオーダーを受ける
のがリーダー役で、このリーダーからグループの各車両へ携帯電話で配車をしている。
N○Kへの請求や支払いの業務をリーダーがやっている。
まだこれだけならいいが、各車両へ配車する業務と請求業務に関して手数料を抜いている
この手数料が○%×グループ車輌数=仕事量だから、リーダーは凄い個タク車輌に乗って
いるよ 手数料だけでも一般個タクの年収はありますよね! 自分も仕事をすれば、それ
だけでもウワですよ 
それにしても不祥事をやってのけたN○Kも、こりずに隠し事を続行していますよねー
マスコミが知ったら大ニュース間違いなし! 


271 :個タク:2006/07/07(金) 12:03:01 ID:8ROfVYia
↑何でもよう知っとるね〜!!!!

272 :R2:2006/07/07(金) 13:09:29 ID:2GXOjdvE
たまたま知っていた情報ですから・・ 偶然です。

個タクにとって支局より怖い存在の税務署がNO.1グループを
荒探ししているようですね 
過去3年間遡ってビッシリ徴収すると関係者が洩らしていたと
誰かが言っていましたよ^^
メーターを倒しての営業ではないから、燃料の売掛と現金で注いだ燃料を
調べて、タイヤの購入と目減り、オイル交換の周期、走行キロ・・等を
徹底して分析しバックリといくそうですとのことですよ

273 :個タク:2006/07/07(金) 13:31:19 ID:8ROfVYia
まじっすか!

274 :R2:2006/07/07(金) 14:06:49 ID:2GXOjdvE
あまり派手にやり過ぎたのでしょうね!
あれだけ高級車をタクシーにすれば目立ちますし
過去の運収とグループに入ってからも運収を同じ位にしていれば
当然怪しいでしょうね どこから高級車を代替する金が降ってくるのでしょう
携帯電話料金も調べますよ!
税務署は映画でも有名になった「マルサ」と同様、ここまで〜!って
調査しますからね それから、恨み妬みもあるし・・
同じ個タクからの垂れ込みも当然あるでしょうからね
怖いですよねー

275 :個タク:2006/07/07(金) 18:24:29 ID:8ROfVYia
NO.1グループはミョーに皆に嫌われとるからね〜

276 :非常勤:2006/07/07(金) 18:28:19 ID:u/TnmToP
法人のタクシーにも一番グループは、嫌われていますョ┐('〜`;)┌

277 :非常勤:2006/07/07(金) 18:37:20 ID:u/TnmToP
最近、広島のタクシー乗務員募集する新聞求人欄に説明会場に各ハローワークを使っていますが、騙されて入る人いるの?
特に最近求人欄に目立つのが、広交タクシーと燕交通

278 :国道774号線:2006/07/07(金) 20:37:04 ID:n4CwUaVO
みんなも薄々気がついちょると思うが、ハローワークやなんかええ加減よ。
ハローワークの小役人はの、辞職願い出した後に有休取るケースやなんかじゃったら
「質が悪いですね!」いうてから相槌打ちよるわいや。
コンプライアンスいうのは何処にあるんかいの?いう感じよの。
子供がタクシーの運転手になるいうたら親が反対するのは当たり前よの。
決まった事を守らんのは当たり前。
曖昧な部分は事後法をケロっとした顔で持ち出すのがこの世界の習わしみたいなもんよの。

279 :国道774号線:2006/07/08(土) 00:10:02 ID:SaciTB4s
>>277
kuwsk

>>278
広島のハローワークだよ。不正行為の片棒担ぐのは職務の範疇だろ。
http://www.yukai.jp/~substandard/uragane_settai.htm
http://home.att.ne.jp/sea/tkn/Issues/FushojiResponses-HyogoLaborAgency.htm

280 :国道774号線:2006/07/08(土) 02:13:40 ID:IWDdjXm7
g

281 :R2:2006/07/08(土) 09:41:26 ID:1FTKJaFX
そうですねー ハローワークを説明会場及び面接会場としてやったのは
5〜6年前に○助タクシーが最初にやり始め、事前に新聞で案内して
二種養成を中心に毎回1〜2名採用していたそうですよ!
ここ1〜2年位前から、広○タクシー・○交タクシー・つ○めタクシーが
同じ様な事をやっていますよね
現在では、そんなに養成者や面接者はいないそうです。。

282 :非常勤:2006/07/08(土) 11:44:08 ID:7ZRhKyKn
最近の広島のタクシー説明会会場?してるハローワークの件
少しは、分かりました。ありがとうございました。

283 :非常勤:2006/07/08(土) 14:58:54 ID:7ZRhKyKn
何かまたまた、広島市内【A料金地区】に新規参入タクシーが、走っていますが…
最近の新規参入タクシーの事わかりますか?

○何か夜の街に最近目立つのが、平成タクシーの看板【アンドン?】電光表示【ピカピカ】
確か?五日市のスカイタクシーの看板【アンドン】が広島初だったかなぁ?

284 :国道774号線:2006/07/08(土) 19:37:50 ID:CJ88btCA
日本は朝鮮人に、各分野に渉って侵略されつつある。エーベックス[avex] に
代表されるように、すでに芸能界は完全に朝鮮の翼下に入ろうとしている。

朝鮮・韓国系の芸能人
<歌手>
美空ひばり(父親)、 都はるみ、和田アキ子、小畑実、西条秀樹、にしきのあきら、
由紀さおり、安田祥子姉妹 、フランク永井 春日八郎(父親)、神辺一郎(父親)、
五木ひろし(父親) 布施 明 (父親) 井沢八郎 、小林 旭 、小坂一也
青江三奈 、伊東ゆかり 、伊藤 蘭 、川中美幸(父親) 小柳ルミ子(父親) 、
瀬川瑛子(母親) 、西田佐知子(父親) 松任谷由美 、山口百恵 (父親) 、八代亜紀

<俳優>
伊原剛志、岩城晃一、宝田明、児玉清、菅原文太、勝呂誉、 金田賢一、松村雄基、
岡田可愛、岡本夏生、新井春美、大信田礼子、北原三枝 香山美子、工藤由貴、
柏木由紀子、沢口靖子、林寛子、 安田成美、宮下順子、マッハ文朱

日本人が河原乞食といって馬鹿にしてきた「大衆芸能」は華やかなTVメディアと
いう追い風も受けて、半島伝統トロウトは、流行歌、歌謡曲と名前を変え、いかにも
「純日本製」かのような偽りの装いで、徐々に日本大衆文化を侵食してきたのであった。

力道山さえも、日本のヒーローのごとき演出で大衆に入り込んできたのは、記憶に
新しいところです。同じような手口でパチンコという国家公認の賭博、そして
年利29%と荒稼ぎしてきた消費者金融と、すっかり朝鮮人の罠にはまっている。
検索はyahooに、ブロードバンドもyahooBBにやられ、携帯電話も、やがてシェアを
延ばしてくることでしょう。
そして北鮮総連は、莫大なカネをテポドン国家に仕送りしているのである


285 :非常勤:2006/07/08(土) 22:00:01 ID:7ZRhKyKn
広島市内A料金地区新規参入タクシー
最近見たタクシー会社…カオル交通
初乗り小型540円 クルー【中古】中型550円セドリック【NISSAN】

 ん〜と 確か? ま ピンクの観光バス会社だっと思ったけど…


286 :非常勤:2006/07/08(土) 22:48:08 ID:7ZRhKyKn
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社…ツルキタクシー

魔の三角トライアングル地区【日の丸・スカイ・サンヨ】五日市地区に設立

初乗り小型560円【TOYOTAコンフォート】
中型570円【セドリックNISSAN】

佐伯区で設立の会社なのに広島旧市内で、荒稼ぎ
【トランク部分に乗務員募集するシール有り<(_ _*)>ありゃ】


287 :非常勤:2006/07/08(土) 23:06:51 ID:7ZRhKyKn
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社…馬木タクシー

東区馬木地区【高速1号線料金所近く】の広島市植物公園の入り口に設立した、タクシー会社
小型550円【中古のコンフォートTOYOTAと中古のクルーNISSAN】のみ
ハローワークの求人募集に因ると事務所の電話番号が携帯電話でした。【労災保険・健康保険入って無い模様です】

288 :非常勤:2006/07/08(土) 23:17:25 ID:7ZRhKyKn
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社…ラッキー交通

広島市西区五月が丘に設立【車庫のみ】
広交タクシー(株)を辞めた多く乗務員さんや他のタクシー乗務員などが、お金を出しあって設立した、タクシー会社です。

小型560円【クルーNISSAN】中型560円【セドリックNISSAN】

【何か会社自体が、非常に特殊な会社です】

289 :非常勤:2006/07/09(日) 06:14:12 ID:l4oe02Xy
訂正< (_ _) >
小型550円 中型560円 の広島市内A地区認可料金は、小型560円 中型570円 でした。【法人タクシー】
カオル交通は、小型540円 中型550円で、認可です。

書き込んでから〜間違いに気が付きました。
すみません。

290 :国道774号線:2006/07/09(日) 09:21:03 ID:p/Mige+K
カオル交通と言えば昔アーバン交通と言う時代に安佐サービスエリア付近でバスを転倒<運転未熟のため>させたことがあった!新規のタクシー会社は客の保障は大丈夫?

291 :非常勤:2006/07/09(日) 10:18:48 ID:l4oe02Xy
カオル交通は、過去は、アーバン交通?
社名変更会社だったとは、トホホ

292 :非常勤:2006/07/09(日) 10:29:38 ID:l4oe02Xy
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社… パール交通
広島市西区己斐上町に営業所車庫を持つ会社
小型560円【中古コンフォートTOYOTAと中古クルーNISSAN】中型570円【中古セドリックNISSAN】

確か?宅配の弁当屋さんが設立した、会社
 弁当集配の車に 乗務員さん募集中のピンクの広告を貼って走っていたなぁ


293 :非常勤:2006/07/09(日) 12:19:03 ID:l4oe02Xy
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社… タカオタクシー

広島市西区山手町にトラック車庫にタクシーの車庫と営業所
【新規参入時には、沼田に車庫と営業所】
タカオ運送が設立

小型560円【新車のコンフォートTOYOTA】のみ

最近は、ジャンボタクシーを一台購入して運行

294 :濱本:2006/07/09(日) 14:05:35 ID:p/Mige+K
馬木タクシーは新生タクシーのOBが設立したらしい?事務所なんかコンテナを二つ並べた様な感じで新生のウテシまで引き抜いたらしい?

295 :なんじゃこりゃ:2006/07/09(日) 15:04:48 ID:I22bV1IR
TSURUKI
スマイル
安中央
ハープ
三振
サンヨー交通

296 :非常勤:2006/07/09(日) 15:53:28 ID:l4oe02Xy
広島市内地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社… ニックス

安芸郡府中町に介護タクシーの会社として設立【訪問介護やら施設介護も手掛けているが、こちらは、イマイチ】

小型560円【コンフォートTOYOTAとファンカーゴTOYOTA・他に数台ガソリン車を介護タクシーに改造して使用】

確か・・介護保険を使えるお客利用者を申請して、最近まで、ボロ儲けをしていた会社

・介護保険の適用範囲変更で、介護保険適用外の客が急に離れ、タクシー乗務員に介護タクシーの予約仕事の空いた時間に流し営業をさせているとの事

297 :国道774号線:2006/07/09(日) 22:46:09 ID:sSj0ARSe
スマイルは支度金60万っと言って募集するが
実際に入社すると・・
全部ウソ!
スマイルに入社して1年間以上勤めた運転手はいないそうだ
事故でもしたら大変な事になるらしい
給与も出鱈目
所詮、社長は素人で丼勘定・・
稼動している車両は2〜3台
絶対に騙されて入社してはいけない会社ですよ
事故の相手でもなったら大変です。
近寄らないように!

298 :国道774号線:2006/07/09(日) 22:50:49 ID:sSj0ARSe
ハープは、広交OBの非常識の塊馬鹿役員でいる。
血縁関係でなんとかもっている会社
最初は元気が良く、威勢の良い事を言っていたが
現在は時間の問題・・
礼儀をしならい新規参入の会社ですよ!

299 :国道774号線:2006/07/09(日) 22:52:56 ID:sSj0ARSe
新規参入会社は、片っ端に監査の嵐・・
ドンドン土壷にはまっています。^^


300 :国道774号線:2006/07/09(日) 23:07:16 ID:sSj0ARSe
平成は燃料が高騰になってきたから
いきなり今月から下げるって!
稼いだ後から言う経営者ですよ
帰化人だから強気ですかね?
ここも元気が良かった会社であったが・・
台所は火の車!

どこも新規参入の会社は大変みたいですね!
各保険も確実に入っているか?
車両持込で契約している?
タクシー車両を自宅で保管させている?
タクシー車両で通勤させている?
自宅から即営業させている?
企業内個タク? 看板だけ貸している?
名義貸し? 任意保健も本人で掛けさせている?
点呼無し、日報なし、全て無し、
ヤ○ザの関係者がやっている? 税アール? 光ナン?
もみじ兄弟げんかで、西日本脱退する。
もみじはまだ賢いから協会へ戻る・・
色々あるようですね〜^^
新規参入の話題は、話が尽きることのないくらい
ありますよ!
信じられない話が・・
スカイなんか、社長名が「空」だから、スカイだって!
ヤ○ザから脅されて金を取られるし
無保険会社だし・・


301 :国道774号線:2006/07/09(日) 23:15:57 ID:sSj0ARSe
パールは、米から・・ 弁当の基本は米ですからね

新規参入会社の殆どの考えは、日銭が入るからだって!
手形商売でないから、車両だけ安く購入出来れば
メーターも捨てるようなメーターを付けて
塗装は自前・・ 二種免だけあれば、全て面接合格採用
教育無し、好きにやって良い、時間フリー、
これで、重大事故をすれば補償なんてあるわけないし
出来るわけ無い! 
こんな事を知らずに、乗車するお客さんは可哀想ですね
実際にあってからでは遅いですよ
新規参入会社は99%は、出鱈目で危ない会社!
排除すべき会社ですね
広島の恥!
早く足を洗ってくれる事を祈りましょう^^

302 :個タク:2006/07/10(月) 00:49:28 ID:taJpzJcI
よしよし、やっと話がチックシ面白くなってきた!

303 :国道774号線:2006/07/10(月) 01:35:05 ID:JWlEVGLm
>スカイなんか、社長名が「空」
>ヤ○ザから脅されて金を取られるし
  
  もしかして「空クリーナー」関係?
  社長の出身は新しく広島市に併合された「往き町」でつか?
  ヤ○ザから脅されて金を取られた話は初耳でつ
  ざまあみさらせw



>平成は燃料が高騰になってきたから
>いきなり今月から下げるって!
>稼いだ後から言う経営者ですよ
>帰化人だから強気ですかね?
  
  一族は「安堂クリーナー」を経営してまつ
  タクシー部門の社長は個宅から転進したと聞いてまつ


  安宙王ではお持ち帰りのリース経営もあるそうでつ
  たしか月好き20マソだとか聞いてまつ
  そうしないと従業員が集まらないんでつと

304 :国道774号線:2006/07/10(月) 07:56:44 ID:uqG7XYqA
トラック運輸関係、清掃車関係、福祉タクシーから変更関係が殆どですね
個タク上がりから、法人運転手上がり、仲間同士・・
新規参入会社で、本気で公共輸送での旅客運送を考えている
事業主や運転手はいるのでしょうか?

内容を全く知らないで乗車するお客さんはビックリもんですよ
事故・トラブル・接客・マナー・どれをとっても自由ですよね

それを許可している運輸局が分かりません
営業開始後の確認や監査を怠っているから
今のようにデタラメ営業になっているのでしょうね

規制緩和って聞こえは良いが、実際には淘汰する目的
いつになったら現実になるのでしょうか?
規制緩和後、約7〜800台のタクシー車輌が増えて
飽和状態・・
需要と供給のバランスが完全に狂っています。

警察・運輸局・税務署・保険所が一丸となって
徹底とした監査をやってもらわないと・・

既存事業者を含んで1000台位は減車してもらいたいですね!
営業エリアが緩和しているので1000〜1500台は減車すれば
丁度いいでしょうね!

早く現実になる事を祈っています。^^

305 :個タク:2006/07/10(月) 09:49:10 ID:OGf24FU5
>>304
まったき、建設的意見でつ。

306 :国道774号線:2006/07/10(月) 12:26:57 ID:quLHU6fX
新規は別として、既存会社の稼働率はどうなんじゃろ?
広タクは減車したそうなが。
宝○やなんかは停年爺さんばっかりでよ。。

307 :国道774号線:2006/07/10(月) 15:45:33 ID:uqG7XYqA
何処の既存法人は増車のみ考えているようですね
そのなかでも、中型から小型へ、ハイヤーから中型へ
ジャンボを減車などについては行っているようですよ
それから営業所を閉鎖して吸収したニ○キタクシー
これにはカラクリがあるけれどね〜
基金問題が・・

たまに1台位の減車はあるようですね
○助が5月に5台減車したそうだよ
増車して稼働率が低下するなら意味ありませんですよ
○助みたいに5台減車位の台数をしないとねー
どうせなら10台単位で減車してもらいたいものですね!

308 :個タク:2006/07/10(月) 16:25:52 ID:OGf24FU5
R2さんとID:uqG7XYqAさんは常連で情報提供よろしこ、話しがおもろい
さんぽさんもおもろかったのに・・・
ID:uqG7XYqAさんはコテハンでよろしこ

309 :国道774号線:2006/07/10(月) 17:51:04 ID:uqG7XYqA
タクシー年金基金が頭打ちになっているのは皆さんご存知でしょう
基金だけでなく年金問題も社会的大問題ですから・・

大手企業になれば自社で基金を持っているが、ここ数年前から基金の
廃止が多く見受けられますね

そこで一般的な年金については、個タクであれば国民年金で法人で
あれば厚生年金ですね 新規参入の会社で出鱈目な会社以外は行っている
と思います。
タクシー年金基金については、数年前からアップアップ状態が続き
一時金制度も廃止され、滞納法人会社も多く出ているそうですよ
そこで問題なのが、その滞納金を支払い能力のある法人が滞納金を
分配され支払っているのが現状だそうです。
例えば実際に営業をしているが基金を滞納している会社は何十社も
いるようです。 
そして破産や譲渡して焦げ付いた基金の滞納金は既存法人が肩代わり
で支払う状態で、譲渡先にも請求をしているようですよ
実際に運転手は基金を約半額負担して、残り半額を会社が負担して
支払うのが本来ですが、全然支払っていない法人も数社あると情報
です。 社会保険も同じですよね 保険の場合は直ぐにバレますから
いざ退職する時に、え〜〜っ! 勤務年数と掛け金が違う?? って
ならないように注意しないといけないですよ
従業員にとっては大問題ですよね!

310 :非常勤:2006/07/10(月) 22:46:34 ID:sIINb1no
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社… 三進運輸旅客部

広島市南区宇品に三進運輸が設立

小型560円【コンフォートTOYOTA】

確か?三進運輸のトラックの仕事が無い時は、トラックの運転手をタクシーに乗務【幽霊乗務員】させてボロ儲け【幽霊乗務員の売り上げ無申告】

幽霊ドライバーの売り上げのお陰で社長は、ベンツ

確か・・昔 タクシーの運行管理者が 一人謎の死...


311 :非常勤:2006/07/10(月) 23:09:15 ID:sIINb1no
タクシー無線もデジタル無線機導入の会社が多くなってきました。

最近、宮島口に営業所を作った、営業所を分社した、矢野・広島・廿日市・各カープタクシーも富士通のデジタル無線機導入

312 :R2:2006/07/11(火) 06:56:13 ID:RKobYh7R
デジタル波とアナログ波について・・
現在はまだ、アナログ波でも十分でしょうね 無線機を買い換える時期で
あるが予算が取れないところは、まだアナログ波を導入しています。
しかし、2011年からだったかな? デジタル波に1本化される為
いずれにしてもアナログ波はそれまでですよ。
アナログ波でも、一般的な通信とデータ通信がありますから、データ通信を
導入している無線機は傍受出来ません。 周波数を合わせて聞いても全く
聞こえません。 但し音声通信は聞こえますが・・
カー○タクシーも全車両デジタルナビ無線機導入と言いつつ、ナビは導入
されていない。 富士通テンを導入したのも○助タクシーが全車両ナビ
全自動配車システムを導入し視察をして決めたそうですよ

ナビは、関東・関西に行けば大体の個タクや大手法人が取り付けています。
広島にもそろそろ入って来るでしょうね! 広島の個タクはTVを観たくて
ナビを付けているから目的が違いますね
第○タクシーはナビ付と宣伝しているが、5〜6台しか付いていないのに
あたかも付いているように雇用促進をしていますよね 特に「なでしこ」

 

313 :R2:2006/07/11(火) 07:07:03 ID:RKobYh7R
そういえば「なでしこ」で立ち上げの時に、中国新聞で女性運転手だけの
会社を設立するって、社名を公募したが、あれって最初から決まっていて
市民を馬鹿にしてますよねー 賞金商品までを出して・・
事前に支局へ申請して許可を取るにあたって、何処に会社・屋号が
決まっていないところへ許可申請を提出出来る? 一般市民はそんな事
知らないから騙されているだけ! 最初から「なでしこキャブ」って
決まっていましたよ! ふざけていますね〜
また、余談ですが・・ この第○タクシーが広島市内の葬儀関係の値崩し
ダンピング会社ですよ 平安祭典は勿論、霊柩車・マイクロ・タクシー
3点セットで15%の値引きをしたから、市内の葬儀関係の市場は出鱈目
値崩れがおきて、それ以後はどこも15%が支流になったそうですよ

ここは、第○タクシーOBの個タク数車と契約して第○グループと
して繁忙期に無線協力1回○○○円で行っているらしい・・
「第○グループの○○です」ってお迎えに行ったら、お客さんが
私は個タクを呼んでいませんが・・? だって!
じゃぁー 無線機はどうしているんでしょうかね? どうやって
個タクへ配車してるんでしょうか? 携帯? 経費が掛かり過ぎ?
多分、聞くだけであれば違法でない! これが盲点ですね きっと!
受信で聞くだけなら違法でない? 送信をすれば違法ですよね?
でも、了解!を基地に応答しないといけませんですよね
やっぱり隠れて違法な事をしているんでしょうね 黄金山の協同
アンテナを使わず自社アンテナで送受信しているから・・ 


314 :個タク:2006/07/11(火) 08:13:55 ID:Sy8X3cFG
R2さんはいろんな会社に詳しいでつね、どうなっとんでつか?
ただいま、第一交通ネガティブキャンペーン実施中ネタよろしこ!

 _(⌒))___
(-@∀@) < ギョエ-         ()____|第一|_ ()______
 ":.;":.     やるかー    / ∧_∧ ~~  .//   ‖ \\へいカモン
    .;":.;":          /  (・∀・ )__  //   ‖.  \\
     ":.;"   ._⊂I__∠__.⊆⌒⊆___)無賃I⊃/   .‖___|_ノー-、
     (ヽ  )ヽミ.⊆--┰┬┬┬┬-┰──-⊆ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄|自動ドア| LPガス]
     ヽ 丶 ミミ .|:__ :┠┼┿┿┼-┨ピカ__ |...》./⌒|神風爆走|........../⌒| .._ _L]
          〔.ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ロ.~ 〕 ./.∩.|第一交通|.   /.∩.| ....___〕
           ヽ_⊆ニ|47-70|⊇ ̄ ...|.. ∪|==========|.. ∪|___/
             .ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/
社会悪第一交通

315 :国道774号線:2006/07/11(火) 14:22:27 ID:RKobYh7R
私は毎週、週間「クロスロード」をネットで拝見しています。
今は第323号まで見たかな? 広島以外も出てるから情報収集に
なりますよ!

316 :非常勤:2006/07/11(火) 14:44:08 ID:xk7MkKgC
クロスロード?

317 :非常勤:2006/07/11(火) 15:25:02 ID:xk7MkKgC
四〜五年前から タクシーの中に見えるラジオ設定してるタクシー【広交・第一交通・カープ・他】
あれは、リース?買い取り?の設備?

318 :個タク:2006/07/11(火) 16:33:57 ID:Sy8X3cFG
>>315
おお!こんとな物があったとでつか!R2さん有益情報ありがとう!

319 :R2:2006/07/12(水) 06:39:41 ID:LW+4idqk
「クロスロード」について、現在HPリニューアル中!
http://www.geocities.jp/kotsusozosha/index.html

320 :個タクさんへ:2006/07/12(水) 12:45:21 ID:ej/YuXeQ
先日エールエール前を駅前大橋から牛田方面に行くのにタクシーが違法駐車してる為に右に寄ろうとしたらセルシオにクラクション鳴らされた。それを見ていたデンデン虫の松○タクシー法人の宝○タクシーなどが笑ってた。どう思いますか?

321 :個タク:2006/07/12(水) 13:17:24 ID:0Jg/BiI8
>>320
そう言う糞ウテシが多くてナサケナス、おぢちゃんも品行方正な人間ではないが
近頃のウテシの糞ぶりにはあきれまつ、ウテシが糞ばかりそれが当たり前に成っ
てます。
右〜を向いても〜、左〜を見ても、馬鹿と阿呆の絡み〜あ〜い〜
ど〜こ〜に男の〜ゆ〜めが有る〜 古くてスマソ

322 :非常勤:2006/07/12(水) 13:28:20 ID:XDlx6O6d
クロスロードのホームページアドレス掲載ありがとうございます。


323 :非常勤:2006/07/12(水) 13:31:26 ID:XDlx6O6d
トラモンドみたいな感じ?ですかねぇ・・

324 :R2:2006/07/12(水) 14:08:05 ID:LW+4idqk
そうですね! トラモンドみたいな感じですよ
トラモンドは5〜6年前に広島を撤退してから
広島の情報はストップしましたから・・
それ以後は、クロスロードが身近ですね

325 :非常勤:2006/07/12(水) 14:22:03 ID:XDlx6O6d
広島市内地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社 … 安全タクシー

広島市沼田に営業所と車庫
田島運送が設立
【タクシー認可事業地区は、広島市と北広島】

確か?以前・広交タクシーの名前が 安全タクシーと言う名前でした、関連は、全く無し

小型560円【クルーNISSAN】新車と中古が混在・中型570円【セドリックNISSAN】

326 :非常勤:2006/07/12(水) 14:24:00 ID:XDlx6O6d
トラモンドは、数年前に撤退
情報ありがとうございます。知らなかった・・

327 :非常勤:2006/07/12(水) 16:27:58 ID:XDlx6O6d
広島市内A地区のタクシーで女性ドライバー【昔の娘さん】は、どこが、多く採用してますか?

最近見たタクシーで 広交タクシーに女性ドライバーが二人乗務【小型と中型に一人づつ】していますが・・

 昔は、さくらタクシーが一時多いと感じましたが・・

ご存じの安佐南区の なでしこタクシーは、女性ドライバーさんのみですねぇ。
 

328 :R2:2006/07/13(木) 06:20:40 ID:NWHnJ3IJ
なで○こタクシーは基本的に第○タクシーですからね
社長は第○タクシー社長の奥さんで車輌についても
両社で使いまわししたり無線も共有ですからね
まで○この女性ドライバーは基本的に固定給+歩合ですよ
昼日勤は殆ど固定給だから無線仕事を目一杯しないと
固定給で赤字になりますから、第○タクシーの無線も
なで○しこタクシーへまわしています。
ですから第○タクシーのドライバーは運収が下がるって
大ブーイングだったそうですよ
あそこは色々問題があるようですね

丸協会社の大手は4〜5人の女性ドライバーは居ますよ
未婚・既婚に関係なく・・ 小手は丸協外と同じですから
居ないところが多いですね

329 :非常勤:2006/07/13(木) 11:14:15 ID:VNSVqVmF
R2さんありがとうございます。
以前…テレビのニュースで視ましたが、小網町交差点近くで、深夜死亡ひき逃げ事故がありましたが、確か女性乗務員だったですねぇ【若い乗務員さん?】

男子女子共に深夜遅くまで、無理をする乗務員さん多いですねぇ。

330 :非常勤:2006/07/13(木) 12:02:10 ID:VNSVqVmF
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社・・シンエイタクシー

広島市中区光南に営業所と車庫を開設

小型560円【中古コンフォートTOYOTAと中古クルーNISSAN】

確か・・シンエイ運送が設立

◎今回は、お客で乗車しました。
感想・・たいへん運転が荒っぽい
・・乗務員さんは、たいへんおしゃべりの人でした。
・・以前は、丸協のタクシーに乗務されたり、タクシー会社を2〜3社渡り歩いていると、低い声で、自慢そうに話をしてくれました。

確か・・タクシー乗務証は、タクシー協会発行では、なかったなぁ・・

331 :R2:2006/07/13(木) 14:32:36 ID:NWHnJ3IJ
小網町交差点の死亡事故で女性乗務員って・・
日○丸タクシーですね!
確か事故発生後、恐ろしくなってひき逃げしましたよね
その後、逮捕です。
日○丸タクシーは、廿日市と熊野がありますから注意!
熊野の日○丸タクシーはタクシー協会へ加盟しています
から普通の法人タクシーですが、廿日市と安佐南区の営業所に
ある日○丸タクシーは、規制緩和になるまでは、全部の法人を
退職・解雇になってどこにも就職できない乗務員が行くところ
ですよ。 凄い会社です!

332 :非常勤:2006/07/13(木) 16:58:58 ID:VNSVqVmF
しかしながら、凄い会社もありますねぇ。
規制緩和後は、どんな感じですか?

確か・・新規参入タクシー会社もタクシー協会の乗務員証の発行システム【情報管理】を利用している会社もありますねぇ。

余談・・毎週西区観音新町のタクシー協会で、水曜と木曜に新規タクシー会社に採用された人や転職組【渡り歩く流しドライバー】をタクシー協会で、研修して木曜に試験をして受講修了証をもらってから乗務員証発行だったかなぁ  確か?

333 :非常勤:2006/07/13(木) 17:12:53 ID:VNSVqVmF
追加
従来会社も含めタクシー会社に新規に採用された人やタクシー会社を渡り歩く人等の教育をタクシー協会で受講させている様です。
しかしながら、協会未加入タクシー会社や受講させない会社もある様に聞いてます。


334 :R2:2006/07/13(木) 17:49:18 ID:NWHnJ3IJ
乗務員教育センターは基本的にタクシー協会加盟会社が
受講させていると思います。
加盟外会社は全て受講していないと聞いています。
ですから、乗務員証もオリジナルで作っていると思いますよ
最終的に加盟外の会社へ行く乗務員の99%は、はみ出し者で
大なり小なり会社へ迷惑をかけた乗務員だろうと思います。

加盟会社は、必ず受講させなければ乗務員証が発行されない
システムと言っていましたから事実ですよ
また、乗務員教育センターをより厳しく確立したシステムに
する方針も出ているようです。
悪質乗務員は広島では乗務できなくなると予想されますね!

335 :非常勤:2006/07/13(木) 18:00:42 ID:VNSVqVmF
なるほど〜
先頃発表された、国が導入を検討している、タクシー乗務員資格制度を先取りしたセンターですねぇ。

336 :国道774号線:2006/07/13(木) 22:56:14 ID:Tgtr3PJG
今から呉でタクシー乗務員になるつもりなのですが、呉のタクシー事情を出来るだけ色々詳しく教えてくださいm(__)m

337 :国道774号線:2006/07/14(金) 06:01:25 ID:UFR17x7I
>>336
年金生活者の小遣い稼ぎならともかく、
そうでなかったら止めとき!
この板、最初から全部読んでたら、
大体想像出来るだろベ!


338 :非常勤:2006/07/14(金) 07:02:19 ID:uLK3IkrS
ん〜↑同感↑です。
まぁ、しかしながら、一度呉市内のタクシーを お客さんで、色々乗ってドライバーさんに、話を聞かれますのも善いかも〜
色々【会社の内情や仕事】話してくれると思いますが・・

339 :R2:2006/07/14(金) 07:21:26 ID:bfGAK1dQ
呉から広島へ乗務員が5〜6年前から徐々に流れていますよ
規制緩和後から特に呉の運収は悲惨なものと聞いています。
呉内での仕事は一般的に苦しいでしょう
広島でも悲惨な状況になってきていますから・・

340 :非常勤:2006/07/14(金) 07:30:02 ID:uLK3IkrS
14日早朝お客で、広島駅まで、迎えに来てもらい、乗った時に聞いた話です。

 昨夜、23時頃中区の袋町タクシー乗り場に五人連れの若い集が、先頭の小型【四人乗り】を二台避けて、中型【五人乗り】法人タクシーに
『バイパスを通って佐伯区の楽々園まで3千円で行ってもらえんか・・』と云ったしく、
法人【丸協】タクシーの乗務員さんは、『メーター通りしか行けない・・』と丁重に確り断わったそうです。

乗務員さん曰く『絶対うちはメーター通りですョ』
『しかしお客の言葉に 渋渋行くドライバーさんいるでしょうなぁ』と言ってました。
『ダンピングタクシーが、いるでしょうなぁ』と話をしていました。


確か・・バブル以前の一昔は、お客が溢れ タクシーのいない時は、エントツ【古いメーター器の丸い空車マークに 帽子をかけてメーター不当】をして、お客からもらった運賃をポケットにナイナイしていたと聞きましたが・・

341 :R2:2006/07/14(金) 08:55:20 ID:bfGAK1dQ
メーター不当? この問題は、丸協・丸協外・個タクに関係なく
タクシーであれば毎日何処かで必ずしている行為ですよね
100%していますね!
不景気になればなるほど行う行為ですよ


342 :国道774号線:2006/07/14(金) 10:24:01 ID:f7OkED8V
メーター不当行為にも不当の度合いがありますよね。
広電を買収した九州の会社は、顧客であれば予約段階で応じると聞いてまつ。
これは何処の会社でもあるでつ・・・
第一これは表に出ないでつ。芸者無しもこの部類に入るでしょう。

お次は無認可料金営業を公然と行う行為でつ。
芸者無しもその部類でつが、ソレより汚いのが、顧客の取り込みを目的として、不特定の客に対して不特定の場所で、うちはどこそこまでなら幾らで桶みたいな宣伝を兼たやしでつ。

最悪なのは、不特定顧客取り込みと、業務上横領に該当するメーター不当でつ。

343 :国道774号線:2006/07/14(金) 10:35:05 ID:f7OkED8V
最近では利用者から持ち掛けて来るケースが非常に多いでつよ。
でもそれはこのご時世でつからある程度しかたないでつ。
漏れは小宅だから応じる時もありまつよ。
でもどっかの会社みたいに見境なく持ち掛けてやるなんてことは絶対にありましぇ〜ん。

344 :非常勤:2006/07/14(金) 14:45:58 ID:uLK3IkrS
なるほどねぇ。

345 :国道774号線:2006/07/14(金) 16:30:30 ID:f7OkED8V
長時間付け待ちしてるとこへ持って来て、
「近距離じゃがワンコインで行ってくれ」なんつうのは断りまつ。

346 :非常勤:2006/07/14(金) 17:17:52 ID:uLK3IkrS
昼休みに中区の大手町デォデォの前にて、『本川町記念病院まで〜』近距離の560円ですが乗りました。【康○タクシー】
メーター器を空車のまんまですョ。
乗車して相生橋信号で一回・本川町の信号器で一回引っ掛かり約二分で到着しました。
メーター料金が押してないので聞きました
『料金は、いくらですか?』
ドライバーさんニッコリ
『左の窓に書いてあるョ』
あ・あ 560円 ね
千円札を渡すと釣りをださないので、『お釣りは?』ドライバーさん『いるんの〜』

会社に戻り何人に話をしましたら、数人【男性スタッフ 女子スタッフ】同じ様な事を言ってました。

今日ヤられました。降参です。

347 :個タク:2006/07/14(金) 19:16:17 ID:4VXMwdEg
だから、狡誤はメゲ度3位に入れてたでしょう

非常勤さんは一般の方でしたか?
ウテシにしてはとぼけたことを、と思っていますた、失礼しますた!

348 :非常勤:2006/07/14(金) 19:21:20 ID:uLK3IkrS
はい・非常勤です。

349 :非常勤:2006/07/14(金) 20:22:23 ID:uLK3IkrS
今日は降参で ヤられましたが、最近の暑さで、疲れたので、帰り道に懲りずにタクシーに乗って帰りました。

乗り合わした、タクシー【個人タクシー】に昼休みの中区大手町デォデォの前にて、タクシーを乗った件、話をしました。
かなり、(笑)笑われましたが(^。^;)

昔2〜3年前に、黄色いおじさんが、交通整理に出てタクシー待機をさせないようにしていました。
〜黄色いおじさんがいない時や夜遅くなってからだったのになぁ〜と言ってました。

そう云えば、黄色いおじさんが色々な広島市内の交差点や中央通りにいましたねぇ


350 :非常勤:2006/07/14(金) 21:29:55 ID:uLK3IkrS
 先日タクシー協会・広島市内の街頭指導整理員さんに色々立ち話で聞きますと、中区紙屋町・大手町・本通などで、ゼネラルモータース・康午タクシー・もみじ交通・アサタクシー・スマイル・安中央・安全タクシー・迷惑駐車が多いとこぼしていました。

 基町そごうタクシー乗り場は、昼から夕方迄 監視と指導と注意だそうです。
【暑い中大変ですねぇ】

 八丁堀・三越前・中央通りなどは、ゼネラルモータース・ジェイアール・もみじ交通・ドリーム交通・中央タクシー・ひまわりタクシーなどが、多いと話をしてくれました。

 タクシー協会監視中の際、該当タクシー違法駐車は、タクシー会社に電話して無線で移動させると言ってますが、生活がかかってる乗務員さんですから、一筋縄でいかないと言ってました。

 たまに夜遅くなってからタクシー街頭指導に中央通りや三越前に出る黄色いジャンバーを着た人をみかけます。
やっぱりあれも街頭指導員?


 確か・・最近、ひまわりタクシーとまたまた、もみじ交通は、行政処分【車停】がありましたねぇ。

 新聞には、年間の駐車違反が行政処分累積を超したためと書いてました。

 タクシー乗務員さんも違反の前にすん止めで、要領良く逃げるが勝ちなんですが・・


351 :不正使用:2006/07/15(土) 00:34:25 ID:QXAtjM7/
よく親父の福祉チケットでタクシー乗るけど、交互タクシーでも気持ちよく乗せてくれるよ しかも一度に5枚は使用する。2千円くらい乗って510円券を5枚渡せば機嫌が良い。どうせ会社には
一割引で出すんだから乞食が儲かる。オラとしては乞食に小使いやる感覚かな?

352 :国道774号線:2006/07/15(土) 02:11:30 ID:n8jTHczs
>>350
タクシー協会・広島市内の街頭指導整理員っつーたら、タクシー協会のデブ親父でしょ?
デブ親父が立ちんぼやりだして・もうかれこれ5年ほどになるかな〜?
デブ親父はその昔、つ○めタクシー、福○タクシーに乗っていたらすい。

聞いた話では、クレドタクシー乗り場列の最後尾で、
タクシーにを利用しようとするご老人客がそれ以上は歩けないので、
紙屋町交差点方面からやって来た個宅を停めようとしたら、乗り場が一台分空いたらすい。
その個宅さんは後ろから法人が来ているので大丈夫だと思い、そのまま乗り場に進入したらすい。
個宅さんにしてみれば、後続の法人車両が来ているので
車両の確保は大丈夫だろうし、今自分が停まれば後続車両がタクシー
乗り場に進入し難いだろうとの判断だったそうです。

しかしデブ親父はなぜかそれに激昂し
「オマエ乗車拒否じゃないかw日報を見せろ!」と個宅さんに因縁を付けたからさぁ大変w
個宅さんの日報を強制的に見る権利は、令状を持った裁判所、警察、税務署、及び
提出を命ずる権利のある運輸局と、代理権限を委託された個人タクシー協会
くらいしかありません。
それにいくらなんでもこれくらいで乗車拒否とは云い難い・・・

炎天下の中で本当にご苦労さまですが、雲助あがりは何かといらぬトラブルを招くようで・・・
まあ、どこのタクシーが駐停車違反を多く行うかなどと第三者に軽口叩くようでは
人間としての素養が疑われますです、ハイ。
つかあれは単なるアルバイトでございます。デブ親父さん、今日も乙かれさんですハイ。




353 :非常勤:2006/07/15(土) 08:06:51 ID:PjV2vJNl
タクシー上がりのアルバイトさん
なるほど〜だから色々知ってるのねぇ。

354 :国道774号線:2006/07/15(土) 10:21:00 ID:eOSxyLnG
誰か教えてください!

この広島のタクシー事情だけは書き込み出来ますが
中国版のスレッドに書き込みしようとしたら
「Proxyと思われるポートが開いています: 221.119.253.110, 80」
っていうのが画面に出て、書き込み出来ないんだけど
以前は、何処でも書き込み出来ていたんですが・・
お願いします!

355 :非常勤:2006/07/15(土) 10:34:21 ID:PjV2vJNl
↑の件ですが、
ブラウザ履歴のクリアか、
続けての書き込みは、
更新をしてからでは、
ないと書き込みは確かできなかったかなぁ?
試して下さい。

356 :国道774号線:2006/07/15(土) 10:48:26 ID:eOSxyLnG
ブラウザ履歴のクリア?
更新?
素人ですから・・TT
ごめんなさい!

357 :.:2006/07/15(土) 12:18:38 ID:mVrzd/d5
しかし、ここまで読んで、一番ムカついたのが、
各タクシー会社による、残業手当ての未払い。
これって明らかに違法ですし、給料明細、タコグラフなどで簡単に証明
できることですよね。
このことを、タクシー協会、労働基準局などに訴えたら、どうなるんでしょう?
過去数十年にさかのぼって調査し、未払い分を乗務員に支払ってたら
破綻するタクシー会社は山ほど出てくるのではないでしょうか?

358 :非常勤:2006/07/15(土) 12:34:01 ID:PjV2vJNl
タクシー会社の残業代未払いは、給料がB型賃金かAB型賃金かで、かなり違ってくると思います。

一昔前には、広島市内のタクシーも組合活動が活発で、春闘をやったらしく、タクシーのストライキもあったそうです。
【当時は、広電や錦が派手でした】

今でも組合【御用組合?】がある?会社は、確か春闘をしていますね。
【広交・吉島・錦・広島タクなどなど】

最近の話で、広交タクシーの組合は、確か二つあると聞きましたが・・

しかし時間内労働をキチンと守ると、今の賃金体制では、給料になりません。

359 :国道774号線:2006/07/15(土) 12:45:41 ID:Hf6eRTA6
法律上は過去3年です。
拘束時間以外は任意ですから、会社から特別指示が出ていない場合は
明細やタコの証拠があっても苦しいですね
もし、そうなれば残業手当は出さないのが当たり前になっているから
拘束時間で帰りなさいと言われたら乗務員が逆に困る人が大半でしょうね
タクシー賃金ってやつは、本給、手当等、色々あっても、枠の中で計算と
いうか案文しているところが殆どですからね
それに、労使協定書があれば就業規則と合わせてバッチシ仕組んであると
思いますよ。
今までは隔日勤務が支流でしたが、労働時間や拘束時間、賃金その他、
乗務員不足などで、これからは日勤勤務が多くなってくると思いますよ。
ここ1〜2、3年で!
2車3勤務があるところは、手を打つのが早い会社ですよね
賢い会社と思います。従業員にとっても会社にとってもどちらも都合が
いいと思いますが・・

360 :非常勤:2006/07/15(土) 12:53:44 ID:PjV2vJNl
そうですねぇ
ここ近年のタクシー勤務体型の変化を忘れていました。

いま新規で入る乗務員さんは、日勤か2車3人制をとっているタクシー会社が多いと聞きます。

361 :.:2006/07/15(土) 13:03:04 ID:mVrzd/d5
>>358
>タクシー会社の残業代未払いは、給料がB型賃金かAB型賃金かで、かなり違ってくると思います。

その様なことが、はっきりしているタクシー会社ならともかく
大半のタクシー会社では、細かい賃金体系なんて決まってないですし
たとえ決まっていたとして、会社にとって都合の悪いことは、乗務員に
対して何一つ説明していない訳ですよ。特に有休関係。
実際、数ある広島のタクシー会社の中で、残業手当をキッチリ支払ってる
ところがありますか?おそらく、1社もないでしょう。

>今でも組合【御用組合?】がある?会社は、確か春闘をしていますね。
>【広交・吉島・錦・広島タクなどなど】

その組合も、形式的に組合というだけで、現状は経営者側とベッタリの
組合として全く機能していないものが殆どですよね。
現状を考えると、会社単位のエセ組合なんて、屁のツッパリにもならないですよ。
協会、各タクシー会社などを本気で動かそうと思えば、会社間、グループ間の壁を
越えて、すべてのタクシー乗務員が結束するしかないと考えます。
ただでさえ、協調性がなくバラバラの乗務員たちを一つにまとめるには、かなり難しい話ですが。
この問題をクリアして、戦争しないと、この職業に明日はないでしょう。
そこまで追い込まれてると思います。

362 :非常勤:2006/07/15(土) 13:07:34 ID:PjV2vJNl
ん〜 なるほどねぇ・・

363 :国道774号線:2006/07/15(土) 13:10:31 ID:RPlSxMGF
>>361
まあ狭い地域、お互い助け合いでなあなあになりがちでつからねぇ、広島は。
労働組合に相談したところで話はどこかから漏れるでしょうし。
もしやる気なら、出番毎に蛸グラフと日報をコピーしておくとかして証拠集めをしないといけませんね。
しかしながらあまりにもやり過ぎると、例の車輌台数日本一の会社が蔓延ることにもなりかねないだろうし。
だけども関東並に60%越の給与を実現させれば、今在る会社の半分は確実にあぼーんでしょうね。

364 :.:2006/07/15(土) 14:05:38 ID:mVrzd/d5
>>363
>だけども関東並に60%越の給与を実現させれば、今在る会社の半分は確実にあぼーんでしょうね。

本来なら、規模がそれほど大きくないにしても、「つ○め」あたりが、業界をリードしても
いいようなもんなんですけど、やっぱ、借金会社ということで強気にはなれないんでしょうね。
広タクグループも、現状を考えれば、広島タクシー業界の将来、自社社員の将来のことなんて
全く眼中にないようですしねw 減車もして、もう、完全に諦めムードが漂ってますよ。
以前、京都のMKタクシーの広島進出が噂された時に、広島のタクシー業界を震撼させた時代が
ありましたが、ここまで来たら広島に進出してもらって、ホテルマン並の接客、超激安価格で
広島のタクシー業界に原爆を落としてもらいたいものです。談合、仲良しグループの
広島タクシー業界が目を覚まさすのは、MK進出しかないでしょう。

365 :国道774号線:2006/07/15(土) 14:26:40 ID:RPlSxMGF
>>364
広島には要らんよ。
口語タクシーで充分。

366 :国道774号線:2006/07/15(土) 16:02:54 ID:FtoEErPk
先週末だったかな
福山で悪名高い糞運転手〜穢多ピロが電柱に突っ込んで大破してた
あいつどこに行っても事故ばかり
何台全損にすれば気が済むのだろう
てかあんなの雇う経営者がいるのも不思議なのが
あんなの免許取り消しにしちゃえばいいのに

367 :個タク:2006/07/15(土) 16:18:23 ID:injONVQp
やっと、おもろい話題になってきた、近年残業代どころか最低賃金すら払われていない
事業所が多いので、この度、国交省の方針変更と絡んで、厚労省と合同で厳しく監査等
することになったようでつ、ウテシの給料は3県を除いて、生活保護以下、働く貧困層の
代表的職業でつ、広島でもここまで悪化したのは不況と相まって悪の枢軸の一つ、第一
交通産業等の広島進出が上げられると思いまつ、もう一方の悪の枢軸の雄MK等は、
ウテシにろくに給料も払わず、5年以内に全国進出等と怪気炎を上げていたが、下らん
サービスが関東等で受け入れられず苦戦中のようだ、MK兪奉植(ユ・ボンシック、青木
定雄、77)が広島に来ると広島の金が多く韓国に渡り、広島が益々不況になる基、そして
燕の山Oさん等はウテシ痛めつける事はリードしても労働環境の改善等は目糞ほども無
いでしょう、昔、組合を作ろうとした燕のウテシさんに山Oが近付き、自作自演で転げ、知り
合いのデカに頼んで暴行事件に仕立て上げ、圧力を掛ける手口は広島ではスタンダードな
方法になった、そして極道と組んで都合の悪いウテシを配車する等、いろいろおもろい事
思いつくのがタクシ経営者でつこの業界に自浄作用はありえません。
日本の悪の枢軸タクシー

1. なんといってもやっぱり第一交通産業 黒土始氏

2. 在日の雄MKグループマンセー 兪奉植氏(ユ・ボンシック、青木定雄、77)

3. 関西中央グループ、マイバッハ薬師寺こと 薬師寺薫氏

彼らの活躍をウテシさん達も低賃金で支えていまつ!

368 :国道774号線:2006/07/15(土) 21:47:30 ID:RPlSxMGF
>>367
少し話題がそれますが、唾○タクシーの社長が昔は五区道だったと謂うのはガセネタですか?

369 :個タク:2006/07/15(土) 22:09:52 ID:injONVQp
唾○タクシーとは?

370 :国道774号線:2006/07/15(土) 22:34:12 ID:RPlSxMGF
>>369
いわゅるスワローズです。

371 :個タク:2006/07/15(土) 22:37:55 ID:injONVQp
>>370
スワローズは極道とカキコした覚えは無いでつが他には
>>216の事でつね、どちらもホントでつただ厨王は先代でつ
説明不足スマソ バリバリ、やーさんですた!
今の社長は面識なし

372 :国道774号線:2006/07/15(土) 22:43:43 ID:YQDGfikt
>>368
学識があるのか、単なるPCの変換頼りなのか知らんが
唾・・・・・・つば
  それは凝り過ぎ!
>>366
糞運転手〜穢多ピロ・・・・えだピロ
  悪名高いといっても、知らんけどなあ・・・
  糞がつくほど悪い奴なら会社名も公表したらどう?

373 :さんぽ:2006/07/16(日) 00:18:56 ID:W/4T0K/b
そうですね!
会社名諸だしでもいいですが、せめて誰でも直ぐ理解できる様な
例えば、ニ○キ、つ○め、カ○プ、などにして頂ければ、凄く
イメージが伝わりやすくなるのは私だけでしょうか?
文章語学の無い、頭の悪い私には辛いです‥

374 :さんぽ:2006/07/16(日) 00:27:40 ID:W/4T0K/b
法人で税金をシッカリ納めているところは市内では3社位ですね
後は脱税、節税、トントン、95%は赤字
市内の赤字もぐれはNO.1は、ニ○キ 6〜7年前に45億との
情報です。 つ○めも火の車。 カ○プも‥
○交は、とんでもない手を上げたくてもあげれない。上げさせて
もらえない。バスも日産も絡んでいますからね グループですか
らね


375 :非常勤:2006/07/16(日) 01:46:06 ID:HJHYEYKs
○交グループでは、最悪は、何ですか?

376 :個タク:2006/07/16(日) 06:36:43 ID:c1saEjX8
報道等によると、広電や国際は3億程度の負債で譲渡、廃業等に追い込まれたことを
考えると、45億ちゅーのはタクシーにしたら、凄いでつね、早く倒産キボーン

377 :非常勤:2006/07/16(日) 08:20:13 ID:HJHYEYKs
国際タクシーの話は、確か?仕事中に昼過ぎに突然だったらしく 売り上げ半分現金で、持って帰らせたらしく、後は野となれ山となれで、給料が支給されなかったと聞きました!

倒産は、突然(>_<)
従業員は、泡を食う様ですねぇ
まぁ、タクシー会社もお客も選びますねぇ。

確か?その後、国際タクシーのリース営業車を広島TOYOTAトヨペットが競売に〜【営業権付きで〜】
錦・ハト・福助・草津・双葉 が かなり高い金額で入札で購入だった様ですねぇ。

378 :個タク:2006/07/16(日) 08:30:42 ID:c1saEjX8
今なら売れないので、消滅間違いナス!

379 :非常勤:2006/07/16(日) 08:39:20 ID:HJHYEYKs
↑同感↑です!国際タクー破滅当時は、まだ免許制の規制中でしたねぇ。

【ところで、15日の夜、広島市内パトカー沢山走ってましたが(交通週間)〜パトカーのスポーツカータイプ初めて見ましたョ】


380 :.:2006/07/16(日) 11:11:15 ID:KTIwSEAi
>>374
>>376
タクシー会社で大赤字のところって、要は不動産関係など他業種に手を広げすぎて
その負債のしわ寄せが本体に影響を及ぼしてるってことですよね。
ニ○キ、つ○め、国際なんかは、その典型ですけど、広電に関しては労働組合の力が
あまりにも強すぎる為、経営陣が嫌気さしてタクシー事業を辞めたって話を聞きましたが。
カ○プが火の車だというのは初めて聞きましたが、あそこも、結構苦労してるんですね。
カ○プは乗務員が無線を取れる本数が10本だということを聞いたことがありますが、これって
本当なんでしょうか?この数字って、ベテラン乗務員にはキツイ数字ですし、カ○プの
顧客の少なさをよく物語ってますよね。無線10本なんて、そこそこ顧客が多い会社の中堅から
ベテラン乗務員なら午前中〜昼過ぎに達成できるレベルですよね。しかも、カ○プって、それに
加えて、駅構内での待機ができないじゃないですか。これって、この御時世、厳しい話ですよw
国際は、面白いエピソードがありまして、この会社のタクシーは冬でもノーマルタイヤで営業して
いたらしいですね。で、雪が降って路面がヤバくなってくると、無線で「自信の無い運転手は、
今日は帰ってください〜」と連絡があったらしいです。そりゃあ、潰れるわw

381 :個タク:2006/07/16(日) 13:53:18 ID:c1saEjX8
いろいろ語る事が出来ますたね〜国際の破綻が表面化する半年ぐらい前でしたか
例の任侠道のご子息の方(彼自身堅気で情に厚い方です)が、突然、国際の社長
に格上げされますた、彼は身内にはめられたのでしょう、それとなく聞いて見ると
分かってくれれば嬉しいよ、お人よしは駄目と言う事じゃねと言っておられた。
がんばってほすい・・・
広電に付いては大田社長と言う男はろくな人間では無いと言えまつ、彼は当時の
共産系組合の委員長さんに3億の借金はどうするんと詰め寄りますた、己の不動産
事業のしくじりでスーパーや飲食事業を叩き売り、タクシーにも魔手を伸ばしますた
委員長さんは3億の内2億はうちの組合(3組合在った様だ)で面倒見るので2年猶予
をくれと、大田は待つと約束したらしい、しかしその裏ですでに第一交通に売却を進め
ていて組合や従業員等の利害関係者に何の相談も通告も無く、突然売り飛ばされた
こうして広島に上陸を果たした第一は皆さんも知るように市内のチンピラ経営者を
仕切り、賃金や労働環境、待遇の改悪切り下げに突っ走り見る見る各社の賃率は
下がっていった、物を知らないウテシは自分の会社の給料が下がったのは景気が
悪いのでしょうがないよ〜と思ってくれているのでタクシー経営者は実に楽だ。
カープに付いては無線営業はかなり在る様だ、車もニシキの様に中古でないし
今現在ではマシな会社の一つでは?
スポーツパトはスカイライン、インプレッサ等羽根付きがいますた!






382 :非常勤:2006/07/16(日) 17:31:01 ID:HJHYEYKs
ちょっと前に耳にしたのですが・・
南区仁保新町のつ○みタクシーは、最近ハトが会社を買った様ですねぇ。
会社が傾いた時に、確かハト・錦・燕がもちまわりで、面倒を見ていたと聞きましたが・・

383 :非常勤:2006/07/16(日) 20:12:39 ID:HJHYEYKs
>243:広島の古いドライバー :2006/07/05(水) 15:08:00 ID:lBWDqZE5
>近鉄タクシーは、昭和四十年台に丸協加盟を打診しかしながら、当時山口の防長近鉄タクシーの資本で何社を一緒に束ねて広島近鉄タクシーを設立した経緯があり、丸協自体が加盟を渋りました。 ・・・・

☆補足→→広島の古いドライバーさんの補足
 何社は、確か 旭メトロタクシー・中広町【ホノルルパチンコの裏】の協和タクシー・昭和町の新中央タクシーが 当時一緒になって広島近鉄タクシーに〜

384 :さんぽ:2006/07/16(日) 22:47:06 ID:mRgMEYZY
つ○みタクシーは、は○、ニ○キ、つ○め、○助の4社が株主であった。
社長職は2年間の持ち回りで、過去にも何度か売却する話はあったようです。
そして昨年、は○タクシーが全部株を購入して、は○タクシーの常務が
つ○みタクシーの社長になっているそうです。
常務とは、は○タクシーオーナーの子、次男だそうですよ
長男は、は○タクシーで専務をやっているって聞きました。

国際タクシーについては、弁護士が入り、入札方法で
最終的に分割譲渡になりましたよね
ですから、譲渡金額は弁護士関係者しか分かりません
車両についても新しい車から古い車まで取り混ぜて
5台分割で譲渡をしたそうです。

ニ○キタクシーの車両は、かなり年期がありますね
医師会からクレームが付き、同じ運賃なのにニ○キは
古い車両でお尻が痛い。同じ運賃であれば新しい車両を
配車してくれ! って言われて、リースで5人乗りの
中型を入れたらしい。 5台だったかな?

385 :国道774号線:2006/07/17(月) 18:42:08 ID:WhPHN5Iz


386 :個タク:2006/07/17(月) 21:21:12 ID:GETOMwB/
そろそろ行きまつか恒例のやつ   福岡のタクスレより以下抜粋

名前:国道774号線[] 投稿日:2006/07/01(土) 08:01:50 ID:RZEIGWIh
第一交通のタクシーの前に合流したらハイビーム、パッシング、クラクション、ベタ付けのオンパレード
信号待ちで降りて来いのジェスチャー
щ(゚Д゚щ)カモォォォン
抜き際にはばよせ。
なんだこいつらは

 _(⌒))___
(-@∀@) < ギョエ-         ()____|第一|_ ()______
 ":.;":.     やるかー    / ∧_∧ ~~  .//   ‖ \\へいカモン
    .;":.;":          /  (・∀・ )__  //   ‖.  \\
     ":.;"   ._⊂I__∠__.⊆⌒⊆___)無賃I⊃/   .‖___|_ノー-、
     (ヽ  )ヽミ.⊆--┰┬┬┬┬-┰──-⊆ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄|自動ドア| LPガス]
     ヽ 丶 ミミ .|:__ :┠┼┿┿┼-┨ピカ__ |...》./⌒|神風爆走|........../⌒| .._ _L]
          〔.ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ロ.~ 〕 ./.∩.|第一交通|.   /.∩.| ....___〕
           ヽ_⊆ニ|42-19|⊇ ̄ ...|.. ∪|==========|.. ∪|___/
             .ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/
社会悪第一交通


387 :.:2006/07/19(水) 10:47:56 ID:5OY9fWqs
>>384
>つ○みタクシーは、は○、ニ○キ、つ○め、○助の4社が株主であった。
>社長職は2年間の持ち回りで、過去にも何度か売却する話はあったようです。

社長が変わる度に、社員の賃金体系も変わってたのだろうか?
俺が3年くらい前に、つ○みの乗務員に直接聞いた話では、歩合率が広島のタクシー
会社の中ではかなり恵まれてると思った。無線は少ないけど、腐ってもマル協だし
小型で夜日勤やったら結構稼げたんじゃないかなあ。今の待遇は当時より厳しいもの
になってると思うけど。しかし、現在のつ○みに株全部買い占めて経営権握る程の
メリットがあるんだろうか?は○からしたら、中心部に少しでも近いところに拠点を
持ちたかったんだろうか?それとも、救済的な買収?

>ニ○キタクシーの車両は、かなり年期がありますね・・・以下略

あんた、そんな話よく知ってるね。ホンマ関心するわw
俺、最近、ニシキの新しいクラコン見る度に、この会社の経営も少しは楽になって
きたんだって勝手に勘違いwしてたけど、あの車ってリースだったんだ?!
しかし、医師会の仕事って、確かに金にはなりそうだけど、無理な要求をつきつけ
られまくりの人間的にギスギスしてそうな客ばかりで、精神的にめっちゃ疲れそうだよな。
実際、厚生年金やホテルから、学会やパーティ帰りの医師乗せても、ろくなやついないもんなあ。
自分の客に某製薬会社の営業マンがいるけど、「あいつら(医師)白衣脱いだら人間じゃない
ってw」よく愚痴ってたもんなw

>「古い車両でお尻が痛い。同じ運賃であれば新しい車両を配車してくれ!」

まあ、二○キの車もボロ過ぎるんだろうけど、今時こんな言い掛かり、ヤ○ザでも言わないよ。
ただ、リースって、逆に金かかるんじゃないの?タクシー業やめる気がないんだったら
長い目で見たら買った方が安いんじゃないの?
分かってても、それが出来ない程、ニ○キの経営が追い詰められてるってこともあるのかなあ。

388 :国道774号線:2006/07/20(木) 01:38:50 ID:x4VSW1zO
「福山交通圏」の方にお聞きしたいのですが、
先般の市町村合併により営業区域は変わりましたか? 
三調郡向島は尾道市になってから営業区域に入ってるんですか?

「呉地区」の方、島諸部はどうなりましたか?
新しく営業区域に編入されたところがありますか?

389 :国道774号線:2006/07/20(木) 07:58:45 ID:xBjhM627
どちらかと言うと昔から先生と名の付く方は・・
あまり質的に宜しくないと殆どの方が言っていますね!
「ドクター・学校や塾の先生・幼稚園、保育園の先生・議員」等
「役所関係の公務員・準公務員」等
民間で勤めた事のある方は、多少なりとも常識を弁えている
のでしょうが・・
全部が全部でないと思いますが、困らせる乗客や事故相手で職業を
聞いてみると、多いですよね〜^^

390 :非常勤:2006/07/20(木) 14:32:51 ID:4kWXS3Sm
個人タクシーさんナンバー1グループのホームページを見ました。
bbのタクシーで運行してる、タクシーが広島TVで紹介された様ですねぇ。
ホームページにアップされていましたょ。
〜何か目立ちますねぇ

391 :非常勤:2006/07/20(木) 14:39:28 ID:4kWXS3Sm
カオル交通の中型【セドリック】に変化ありました。
あのアンドン(・_・)エッ..?
小型に間違えそうな表示ですねぇ。
関西地区に多く走っているタクシーのアンドンみたい(・_・)エッ..?

392 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/07/20(木) 15:44:31 ID:nXwORUCd
>>388
合併前は
合併以前の福山市だったのが

になり福山交通圏(従前の福山市+旧沼隈郡+旧深安郡+旧芦品郡+尾道市浦崎町)
となりました

393 :個タク:2006/07/20(木) 21:28:32 ID:WGI6+0kF
↑変換忘れたでそ、久しぶりやね

394 :国道774号線:2006/07/20(木) 22:57:12 ID:T1EyRLAy
>>366
糞運転手〜穢多ピロ・・・・えだピロ
  悪名高いといっても、知らんけどなあ・・・
  糞がつくほど悪い奴なら会社名も公表したらどう?

倒れそうでなかなか倒れん福山の某交通タクシーに
居ったEDAHIROのことと違うの?
奴はたしか、ビンボ交通にトラバーユしてたはず・・・
ビンボ交通には、他社をクビになったような奴ばかり
集まってきて、今や誤報観光に迫る勢い!

Fク山交通からは、大挙して薔薇に運転手が
移っているが、いい順に採っていたようだったが、
運転手不足なのかどうか、最近は糞ウテシも採りだした。




395 :非常勤:2006/07/21(金) 09:45:25 ID:3SsVb8pB
広交タクシーのバス推薦コースに入った乗務員さんに聞きます(・・?
どの位【何年?】で推薦してもらっていますか?
挫折した人も様子を教えて(-.-;)

最近新聞やハローワークなんかで
広電バス【契約社員】芸陽バス【明るい人募集中】JRバス【入ったら何処に転属されるかわからん】良く募集してますが・・・

396 :非常勤:2006/07/21(金) 09:52:36 ID:3SsVb8pB
広交タクシーのバス推薦コースは?ホームページでは、タクシー会社から広島交通へ推薦もらうコースの様ですが・・
労働条件【広島交通】は?良いですか?
やっぱり他社【バス会社】と比較するの?

397 :非常勤:2006/07/21(金) 10:26:10 ID:3SsVb8pB
やっぱり変なアンドン・カオル交通
セドリックの上真ん中に
゛小型゛と書いて小さく゛並の料金゛
と表示

398 :隔勤:2006/07/21(金) 15:26:55 ID:bfK3DXcf
ニシキの新車10台以上リースではなく購入したらしいですよ。

399 :国道774号線:2006/07/21(金) 16:13:23 ID:GpEHe3ZP
私もディーラーに聞いていたが??
可笑しいですねー

400 :国道774号線:2006/07/21(金) 21:13:11 ID:fAPeIQ0M
中国新聞ニュース '06/7/21

初乗り500円タクシー値上げ

福山市内でタクシー業界一位のアサヒタクシー(新涯町)が、五百円の小型初乗り運賃を
上限の五百六十円に値上げ申請し、中国運輸局に認可されたことが二十日、分かった。
値上げの時期は未定だが、既に同じ認可を得た業界二位の福山交通(西深津町)とともに、
大手二社が元の上限運賃に戻す見通しとなった。

アサヒタクシーは、福山交通が認可を受けた九日後の六月二十八日に申請。今月五日、
認可された。申請理由について、アサヒタクシーの山田進一社長は「燃料が上がっている上、
お客が思ったほど増えなかった。利用客に理解いただけると思う」と説明している。

福山市を主な営業区域とするタクシー業者は二十二社。うち上位二社の小型車保有台数は、
全体の22・65%の計百四十七台となっている。上位二社が小型初乗り運賃を
元の五百六十円に値上げした場合、全体の89・36%だった「ワンコイン」運行の
小型車は、66・71%まで減る。

広島県タクシー協会東部支部の山田益司支部長は「申請自体は各社の自由だが、
短期間での料金改定が利用客に理解が得られるかどうか心配だ」と話している。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200607210046.html

401 :国道774号線:2006/07/21(金) 21:51:43 ID:fAPeIQ0M
>>400
福山市内でタクシー業界一位のアサヒタクシー(新涯町)が、五百円の小型初乗り運賃を
上限の五百六十円に値上げ申請し、中国運輸局に認可された。 既に同じ認可を得た業界
二位の福山交通(西深津町)とともに、 大手二社が元の上限運賃に戻す見通しとなった。


「利用客のために値下げする」ゆうて値下げしとって、
半年そこらで元にもどす・・・(バカじゃねえの!)
そんなんじゃったら「利用客云々・・」最初からコクな!

大手といわれるタクシー屋でさえ、目先のことしか考えんで
この始末なんじゃけえ、タクシー屋のおつむの構造が疑われる。
なんで、ヨソさんがやってることが、そんなに気になるんじゃろう!
バカアサヒは、クソ福山交通の後を追うような猿マネをせんで、
信念をもって、ワンコインを続けりゃあよかったのに・・・

こうなりゃあ、残る大手のアシナは、協会を脱退してでも、
「ワンコイン連合」ぐらいを構成して、「高いタクシー協会」
「安いタクシー協会」と区別して利用客に分かり易しいように
せにゃあ、タクシーじゃあ、いよいよメシが喰えんようになるで。


402 :国道774号線:2006/07/22(土) 16:15:50 ID:WOwEHWD8
F交通に先に値上げさせておいて他の会社が半年くらいそのままで様子を見れば交通は逝っていた可能性もあったのに
アサヒはF交通から500円タクシーに運転手が流れるのが怖いのかな?
福山のタクシー業界を長年沈滞させる一員であるF交通を潰してしまった方が面白いと思うのはオイラだけかな

403 :国道774号線:2006/07/22(土) 18:04:13 ID:WOwEHWD8
>>394
その彼はそんなに有名なの?
エダヒロなんて名前は珍しくないだろうに

404 :国道774号線:2006/07/22(土) 21:23:33 ID:zZwtL150
>>402
F交通から500円タクシーに運転手が流れるのが怖いのかな?

もう流れる程いないんじゃあないの? F交通は
120台所有で、運転手は90人ぐらい・・・・
 
ちなみに、3年前、F交通OBが興したロースは
30数台所有で、運転手70人でフル操業!

もう既に、レースにならんのじゃあないすか!
総水揚げは、はたして、どっちが多いのだろうか(笑)


405 :K:2006/07/23(日) 12:39:07 ID:huKlEadf
ニシキータクシー大嫌い

406 :国道774号線:2006/07/23(日) 17:28:08 ID:jzH/bJJM
>>403
エダはかなり有名だぞ。問うわで車両を燃やす
Fでも客を乗せて信号無視、あげくに事故
その癖、注意しても反省がない・・・etc
あげればきりがない


407 :個タク:2006/07/23(日) 18:29:07 ID:M0nQCW3j
>>405
おぢちゃんもナースのお客を昔盗られたので嫌いだ!
女盗られた恨みは恐いぞ


408 :国道774号線:2006/07/24(月) 06:23:55 ID:6lgCmXW2
先月、タクシー協会を勇退するまでは
協会長名を肩書きに
他社が契約している得意先を
片っ端に奪い取っていった話も事実・・
病院関係、シャンテなど
丸協で独自の直通電話禁止されているにも
拘わらず、ニ○キ・カ○プは、やり放題!
透析患者送迎命ですからねー^^
広島市内のタクシー業界は
初代が生きている内は、しがらみと腹の黒さで
業界の発展はありえませんですよ

タクシー会社は二代目が経営しているところが
絶対にとは言い切れませんが、99%今風ですよ

昨年今年とこと○き・鯉○・○交も初代から二代目に
変わったし、第一○通も今年変わった。
ニ○キとカ○プが広島市内では足を引っ張っています。
全てにおいてね〜^^
広島のタクシー業界も、この二社が変われば纏まりが
凄く出てくるしイメージも良くなる事は間違いない!
後は時が解決するのを待つだけ・・



409 :元○交ドラ:2006/07/24(月) 06:26:44 ID:snDPtmfH
395 :非常勤
>広交タクシーのバス推薦コースに入った乗務員さんに聞きます(・・?
どの位【何年?】で推薦してもらっていますか?
挫折した人も様子を教えて(-.-;)

○交タクは、バス推薦コースで入ってもなかなか推薦してもらえない。
特に養成で入ったら最悪〔借金〔養成費用〕を背負わされる〕
 勤務は、2車3人制で過酷
 朝早くから夜遅くまで勤務で何をしているかワカラナイ。
 失敗をした****
 

410 :元○交ドラ:2006/07/24(月) 06:35:45 ID:snDPtmfH
無線は、新人で貰えないし
何かあれば〔事故・苦情・社内トラブル等〕、
推薦しないぞプレッシャが凄い****
入社時の広○交通給料や待遇など説明は、あいまいで会社が違うので
はっきりと説明無し
最近○交タクシー潟L○ラ氏7月の取締役就任で
ますますどうなるかワカラナイ****

411 :元○交ドラ:2006/07/24(月) 06:42:08 ID:snDPtmfH
396 :非常勤
>広交タクシーのバス推薦コースは?ホームページでは、タクシー会社から広島交通へ推薦もらうコースの様ですが・・
労働条件【広島交通】は?良いですか?
やっぱり他社【バス会社】と比較するの?

やっぱり色々比較すれば良かった****

412 :元○交ドラ:2006/07/24(月) 06:46:15 ID:snDPtmfH
○交タクシーは、組合も2つある
入らなくてもいいみたい
しかし、入らないと推薦してもらえない****

413 :個タク:2006/07/24(月) 19:16:14 ID:NTY1QtxK
>>408
苦労知らずの二代目が継いだ会社は、ウテシが豪い目にあってまつ
>>410>>411>>412
んで目出度くバスウテシに成れたんでつか?

414 :非常勤:2006/07/24(月) 22:58:18 ID:z2j5+DYt
確か・・○交タクシーの社長は三代目ですョ
先代・二代目、○交観光の平○社長が少し引き継ぎ・その後、急死されて 二代目に戻って色々あってから 三代目現社長に・・

・元○交ドラ さん
今の○交タクシー(株)の様子もう少しわかりますか?

415 :国道774号線:2006/07/25(火) 04:59:18 ID:f/3howbR
>>406
福山のDQN運転手のトップに君臨するのはコイツ?

416 :国道774号線:2006/07/25(火) 06:17:16 ID:qpHHoPvx
先代・マ○社長・サ○マ社長・ヒラ○社長・マ○社長・ジュニア社長では?

現在はク○ス氏親子が奮闘して、サ○マ社長時代の右腕キ○ラ氏が勢いが良い
のでは? 経営内容は恐らく良くはないと思いますよ!

417 :非常勤:2006/07/25(火) 16:45:32 ID:FYUGqub+
↑なるほど↑
○交タクシー(株)の取締役 キ○ラ氏は、切者?
取締役になる前は、役職は、なんだったの?

418 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/07/25(火) 16:53:52 ID:diontXec
>>404
ロースもOPが次々退職、えらいことになっているもよう

419 :国道774号線:2006/07/25(火) 18:38:07 ID:oBbkb6l2
>>418
ロースの配車室って、そんなにキツいん?
それとも、糞OPがなだれ込んでいたんかな?

420 :国道774号線:2006/07/25(火) 21:37:20 ID:f/3howbR
>>418
ロース辞めた人どこ行くの?カルビ?ヒレ?

421 :国道774号線:2006/07/26(水) 06:48:54 ID:CHfshrJo
キ○ラ氏は、総務課長〜部長〜 では?
タクシー部門からゴルフ部門へ、それから再度
タクシー部門へ・・
紳士的な方とお聞きしていますよ

422 :国道774号線:2006/07/26(水) 18:36:09 ID:peX3BkIi
糞OPはいずれ自分でつぶれて辞めていく

タクシー会社の接客の第一窓口は配車室だと
勘違いしている糞OPがいる。
(客は、運転手の質や雰囲気で会社を選んでいるのだ)

配車室に電話がかかってきたから、「運転手に仕事をやる」
と本気で思っている糞OPもいる。
(運転手が稼いだ金のおこぼれを、OPは貰っているのだ)

糞運転手から、ナビを頼まれると、「何も知らんバカ運転手」と
いわんばかりの態度をとる糞OPもいる
(適切なガイドでナビ出来ないOPこそ糞なのだ)

お客様はなぜ、わが社にタクシー注文をしてくれるのか、
考えたこともない糞OPもいる。
(少なくても配車室で会社は選ばれてない)

配車室は実践を積んで皆から一目を置かれるぐらい優秀だった
運転手OBや、暇があれば自分の足でお得意先ぐらい確認する
ぐらいの心構えのあるOPでなくては、トラブルの元になる。
地図だけが頼りで実際には何も分かっていないのに、大きな顔
をする糞OPがいるような配車室は、いずれ会社をダメにする。


423 :元○交ドラ:2006/07/26(水) 23:08:18 ID:/MHMST0f
今まで ○交タクシー(株)の書き込みを読むと、いい感じの 取締役 キ○ラ氏の事 ばかし書き込みがありますが、先ずは、取締役前は、事故係デスョ

事故係時代は、前任者【ス○課長】と方針を急に変えてウテシから 反感・怨みを大変 買っている。【ど素人事故係 御用係】


・災難で相手がタクシーに追突してきても、ウテシの過失無くても『停め方が悪い』とウテシに怒る!罵倒!

【○交タクシー(株)は、乗務班が隔日勤務の場合A番B番と分かれている・地獄勤務 2車3人制は、A B Cと分かれている】

・特に隔日B番勤務、取締役キ○ラ氏を怨んでいるウテシ多し****
・本人キ○ラ氏は、薄々認識 【B番勤務時、事務所から一歩もでない】

しかし現在でも 取締役 キ○ラ氏 怒らすと ウテシを家畜 犬猫扱い【酷く怒る】

【紳士な?とんでもない・キ○ラ氏のウテシゴルフの仲間のみ優遇】

優しい感じのウテシ・感じの良いウテシには、とことん追い詰める・弱い者イジメは、一番得意な・事故・トラブル・苦情などを餌に****

最後には、ウテシに辞めてくれと云わんばかりに追い詰める****
【賢いウテシは、その場で辞めて他社に就職】

キ○ラ氏 事故係当時は、事故示談金が ウテシに入ると半分会社に入金させている。
前任者【ス○課長】は、そんなことは、絶対にして無い

424 :元○交ドラ:2006/07/26(水) 23:26:57 ID:/MHMST0f
○交タクシー(株)ウテシが 去年 大量に退職したのも、キッカケは取締役 キ○ラ氏ですョ
広島市内中央通りの駐車チェックに 取締役 キ○ラ氏が ○交タクシー(株)のウテシに
会社が 独自に作った違反キップを キ○ラ氏が 夜 せっせと違法駐車中の○交タクシー配り
中央通りで仕事をしてたウテシや 客待ち出来ないウテシなど 嫌気を出したウテシが 大量に退職しました。
当時 ○交タクシーウテシの売り上げ激減
私も生活に響きましたョ


425 :個タク:2006/07/27(木) 08:36:21 ID:xbitkZ5s
キ○ラ氏? キメラ氏 キララ氏 キドラ氏 キラ ヤマト氏 キバラ氏 気晴らし!



426 :非常勤:2006/07/27(木) 16:52:08 ID:C7DAlh75
○交タクシー(株)7月就任の取締役キ○ラ氏が、ウテシに 発破をかけて 頑張っているのですねぇ。
なるほど
元○交ドラさんまたヨロシクお願いします。

427 :道端の名無しさん:2006/07/27(木) 18:20:20 ID:uxELSxDR
>>419
泊り14時間はきついだろう・・休憩ないし



428 :非常勤:2006/07/27(木) 19:37:21 ID:C7DAlh75
しかし、○交タクシー(株)の 取締役 キ○ラ氏 ですが、事故係から いきなり 部長 取締役ですか (・・?

 元○交ドラさん分かる範囲で、教えて下さい。

 思うに 余程 ○交タクシー(株)に【事故係当時に】貢献したのですか(・・?

429 :国道774号線:2006/07/27(木) 21:08:36 ID:RHhXN0/i
>>422
糞運転手から、ナビを頼まれると、「何も知らんバカ運転手」と
いわんばかりの態度をとる糞OPもいる
(適切なガイドでナビ出来ないOPこそ糞なのだ)

地図だけが頼りで実際には何も分かっていないのに、大きな顔
をする糞OPこそ、最悪の不満分子だ。

430 :国道774号線:2006/07/27(木) 21:19:37 ID:RHhXN0/i
>>422
糞運転手から、ナビを頼まれると、「何も知らんバカ運転手」と
いわんばかりの態度をとる糞OPもいる
(適切なガイドでナビ出来ないOPこそ糞なのだ)

地図だけが頼りで実際には何も分かっていないのに、大きな顔
をする糞OPでも、会社はOPがいなくてはたちまち困るので、
分かっていても目をつむる。そして運転手と敵対関係が生じて
どんどん会社は、ワースト化していく。

431 :国道774号線:2006/07/28(金) 02:56:54 ID:GMTEA4WV
正直いうと、会社の社員教育や実務なんて実態がゼロなんですよね。
タクシー会社の実態を知れば知る程、「お客さん良くこんなん利用してますね〜」って感じ。
無線OPが全員ベテランだと思うのは大間違い。
意外とアルバイトのおばちゃんだったり、借金もぐれで使えない香具師だったりする。
新人が入って来ればそんなことは判らないから自分のミスを新人に全部
押し付けたりするのはどこの会社でも日常茶飯事です。
特に最近は昔のようにラッシュ時間にテンテコ舞いする苦労がないせいか、
仕事をまるで知らない無線OPが増えました。
それに、絶対的な仕事量が減ると、どうも癒着や馴れ合いが横行するみたいです。

でもそれ以前に仕事量が半分になると、運転手の学習量も半分ですから、
池沼に等しい運転手も以前より断然増えたような気がします。
ですから、必要とされるスキルや知識を持ち合わせた無線OPがぜひとも
必要とされる今の時代にも関わらず、会社の実態考え方としては、暇な昨今
だからバカでも勤まるだろうとでも考えているのではなかろうかと思われます。
所詮タクシーなんてそんな程度です。


432 :国道774号線:2006/07/28(金) 03:43:29 ID:9MoTa3vH
>>415
もちろん!
と言いたいとこだが・・・
福山のウテシのレベルなんて、似たり寄ったり。
エダが突出してるのは間違いないが

433 :元○交ドラ:2006/07/28(金) 05:43:19 ID:YcgQ2hL9
非常勤さん → ウテシに発破をかけて?違います。ウテシにイジメ・脅しをかけてですョ。

キ○ラ氏は、事故係からいきなり取締役では、なくて、人材不足で兼務で部長職 と事故係です。
 とにかく、営業?部長?職と事故係ですョ。
出世街道・宮島街道・大洲街道・ですョ


 何年か前に緑井営業所開設時に、緑井車は、天井に緑ランプを付けて営業しています。
【開設登場の所長【オ○ノ課長代理】は、不祥事で退職】

 当時 すぐに 第○交通が 即刻真似をしてしまい、その際 くすぐっていた買収話が 噂されてしまい****

 ここで、キ○ラ氏登場ですョ。
 ○交本社に営業車前に・青ランプ・の提案打診
 即日ですョ【早かったなぁ】青ランプを全車小型車に装着****

 さすがに これには、他社が真似が出来なくなりましたョ。

何年か前に あの噂も 一斉教養【年に何回かの全員参加の勉強会】で、専務が『健気頑張っています』と発言****【ウテシに云うなの敢行を****】【本当は?****】

緑井営業所は、現在 バス推薦ドラが多く勤務 何時か いつか 五日?の夢の日を待っていますョ

434 :個タク:2006/07/28(金) 06:13:55 ID:2q8xO2bq
このスレもオワタ 話しがツマラン 寛子の内輪どうでもえ〜

435 :非常勤:2006/07/28(金) 07:20:54 ID:usc/8yP4
個タクさん
10月から広島駅構内・横川駅構内・西広島駅構内が
個人タクシーも一色入庫規制が、かかると言う話を聞きましたが
本当ですか?
もし本当でしたら、個人タクシーさんは、3日に一回で大変な事になりましたねぇ


436 :国道774号線:2006/07/28(金) 13:30:56 ID:Ze5Ok2n5
10月1日から駅構内の3色規制の件は事実と聞いていますよ!

それより、この間広島駅構内で桜ヶ丘高の生徒を乗車拒否をした
個タクがあり大騒ぎになっているようですねー
何だか、個タクの身元が確実に判明していて駅構内タクシー協会
まで話がいって厳重処分される噂ですよ!
広島県個人タクシー協同組合の○下タクシーとの噂です・・

437 :個タク:2006/07/28(金) 19:05:36 ID:2q8xO2bq
はぶてたレスですまんね、余りにも局所的で一般や他地域の方にわからん話が続いたので
やっぱ分かる話しはこれ
  第一交通 氏ね  第一交通 氏ね
 _(⌒))___
(-@∀@) < ギョエ-         ()____|第一|_ ()______
 ":.;":.     やるかー    / ∧_∧ ~~  .//   ‖ \\へいカモン
    .;":.;":          /  (・∀・ )__  //   ‖.  \\
     ":.;"   ._⊂I__∠__.⊆⌒⊆___)無賃I⊃/   .‖___|_ノー-、
     (ヽ  )ヽミ.⊆--┰┬┬┬┬-┰──-⊆ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄|自動ドア| LPガス]
     ヽ 丶 ミミ .|:__ :┠┼┿┿┼-┨ピカ__ |...》./⌒|神風爆走|........../⌒| .._ _L]
          〔.ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ロ.~ 〕 ./.∩.|第一交通|.   /.∩.| ....___〕
           ヽ_⊆ニ|42-19|⊇ ̄ ...|.. ∪|==========|.. ∪|___/
             .ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/
黒土氏率いる社会悪第一交通は滅びよ!

ンで駅ですかその様ですね、おぢちゃんは駅は入らんので問題なし、駅の入講料があほらすい
あほな理事長はおこっとるらしいが、トップにあほが多くなり、これから個人取る人は大変でつ
>>436
初耳でつね、○下タクシー 次?○タクシーでキボンヌ 何れにせよ馬鹿なやっちゃ厳重処分が
相応でつね


438 :国道774号線:2006/07/28(金) 23:37:11 ID:VPUpBmhC
みなさん個タクさんが喜ぶような第一交通
の悪口を書き込みしてください!

439 :個タク:2006/07/29(土) 01:32:37 ID:9JcM3now
わお、暖かい御支援どうもありがとう(泣)

440 :国道774号線:2006/07/30(日) 21:07:07 ID:/BbIMIMA
赤バスが正社員を募集してたが広交タクシーのバス推薦を待ってる人は受けるのかな?

441 :元○交ドラ:2006/07/30(日) 23:09:31 ID:RkoM7sOD
ごく最近の話 ****
○交タクシー(株)バス推薦ウテシ ようやく でっち奉公が済み ゴマをすって キ○ラ氏部長【畜生】から 広○交通(株)に御推薦 ****

残念(T_T) 広○交通(株)の試験に不合格 ****
その後 広○交通(株)再採用が 無いので、○交タクシー(株)退職 ****

直ぐに なぜか赤バスに採用されたが ****
何かあってまたまた退職 ****
数日後 、廿○市交通観光バスのウテシに ****
ウテシも人生色々あります。


最近、○電バス(株)契約社員採用試験を○交タクシー(株)バス推薦のウテシ多し【他社ドラも何か多し】****

何か?○電バス(株)採用試験難しく【運輸関係 法令問題 多数出題】****

残念無念 ○電バス(株) 不採用されたウテシも多し ****
○電バス(株)採用試験 再チャレンジするウテシ多し ****

なかなか ウテシ も辛し ****

442 :個タク:2006/07/31(月) 00:28:27 ID:5ErF2iWS
んで結局おまいさんはバスウテシになれたのかい?
元がついとるが、それとも負け組でつか?
そこらへん赤裸々に語った方が話が面白くなりそう

443 :個タク:2006/07/31(月) 23:09:42 ID:5ErF2iWS
保守

444 :非常勤:2006/08/01(火) 01:06:52 ID:JecYyKTp
┃⌒彡
┃冫、) きょうも暑くない?
┃` / ん〜あなたも?!
┃⊂

ところで=広島市内・福山市内=
各タクシー会社一時金が出揃いましたが、どの位の【運収】割合で一時金支給していますか?

 話を聞きましたが ツ○メ交通さんは、
一時金支給日に社長さまから手渡し【小切手】らしく〜
何か成績の良い人は、三十万〜二十万円位の小切手を社長から・・

千円 二千円の小切手を一時金で、もらうのは・・どうか・・と話を聞きました。

各タクシーウテシ方教えて下さい。


445 :国道774号線:2006/08/01(火) 06:10:24 ID:N24Uc94F
【運収】割合で一時金支給・・?
これって何んですか? 
夏期賞与とは違う支給金?

446 :非常勤:2006/08/01(火) 06:24:44 ID:JecYyKTp
↑御指摘↑ありがとうございます。
<(_ _*)>
賞与があったか?なかった?でふ
もし、よろしければ.....
色々積もる話を.....


447 :個タク:2006/08/01(火) 07:35:44 ID:4+qVTlGL
今日は糞良いオナゴを乗せますた平野町790円なんですけどね、8頭身美人です
足が糞長くて一見冷たい感じの別嬪タイプで、ンで見かけによらず物言いがウブな
感じ、そして住まいはボロマンション、これほどのおなごが・・・・・
これはパパはおらんな〜と思いつつ、はよ株で一山あてて「おねえせん、わしの女
になれや、のう、はい一億、足らんのはい一億」ちゅーぐらいになりたいな〜
タクシーはたいぎーなー



448 :個タク:2006/08/01(火) 07:46:30 ID:4+qVTlGL
       ||
     ∧||∧
    ( / ⌒ヽ  <第一交通のウテシ
     | |   |      若い奴、タクシー辞めて
     ∪ / ノ      高木工業いきな、28マソくれるらしいで
      | ||
      ∪∪
       :
      -====-

449 :国道774号線:2006/08/01(火) 09:39:34 ID:Fw36np4H
無事故手当3万円弱と売り上げの積み立て分多少で10万円位
○交タクシーの賞与〔寸志〕毎月の売り上げの%で賞与が決まり

毎月1日2日一斉点呼・制服・制帽着用こと
30分単位の朝礼〔長い〕
あーしんど


450 :国道774号線:2006/08/01(火) 13:07:30 ID:N24Uc94F
賃金体系は各社全然違いますね
給与賞与を含めて○%〜○%とか?
給与40%で積立年3回賞与とか?
賞与無しで込み込み賃金とか?
累進歩合とか?
賞与無しとか?
明らかにハッキリ分かるのは数社だけだよー

451 :非常勤:2006/08/01(火) 23:06:39 ID:JecYyKTp
↑なるほど↑賞与・一時金は、経営者裁量が多い【なかなか難しいですねぇ】

 ところで・ガソリンの価格も八月に入り140円突破して、貧民の生活を圧迫しています。【やれませ〜ん】

 タクシーガス燃料費高騰あおりが・・・
 確か 聞くところでは、ガスのリッター当たり70円突破
【クラウンコンホート・クルー・セドリック等 1L当り燃費はリッター良く走って5〜6キロ】

 今回、西区福島町のタクシー共同ガスステーション【協会】は、経常黒字を今回は、赤字に会計操作して、大口タクシー会社顧客を守るのに必死....

 しかし無理しているので、燃料費高騰は、避けれません。

 徐々に、中小タクシー会社の経常に響いてきますョ【新規タクシー抑制になれば・・・】

しかし何か最近 広島.福山.呉は、暑い ・・

\|/
―●―
/|\(´∀`*)
,-(_}―{_)-、
~~~(゜★。゜★★。)
~~〜~~〜~~〜~〜~~〜
〜~~〜~~〜~〜~~〜~~
休みは、こんな感じで、のんびりしたいです!

452 :国道774号線:2006/08/02(水) 04:00:06 ID:Qq2uAreV
>ガスのリッター当たり70円突破
>【クラウンコンホート・クルー・セドリック等 1L当り燃費はリッター良く走って5〜6キロ】

これマジですか?
イマドキのガソリン車よりも燃費悪いのですか?
誤報観光のプリウスは正解なのかな?

453 :非常勤:2006/08/02(水) 06:06:08 ID:UXt/Oy+/
ん〜↑はい↑
 ガソリン車とLPG車は、ガソリンとLPG燃焼カロリーが全く違います。
 簡単に申しますと、発進加速が、ガソリン車とLPG車では、ガソリン車が少ない燃料で発進加速が可能です。
 タクシーが、信号が替わり速く出るのは、アクセルを踏み込んで発信しています。
 踏み込んで発進は、沢山燃料を使って発進加速しています。

 プリウスは、やはりちょっと購入価格が高いので〜
 タクシー・ハイブリット車開発がまたれますが、TOYOTAコンホぉートがマイナーチェンジした際、アイドリングストップ機能がついた車輛が販売していますョ。
【コンホートトランク部分に左上部分に【緑色の葉っぱ】小さなマークが目印】

454 :R2:2006/08/02(水) 06:38:51 ID:lfeU6tTx
プリウスは5〜6年前からになりますか・・?
○西タクシーが最初に入れから○鉄タクシーですかね。しかし○西タクシーが入れる1年以上前から
各社でプリウスは話題に出ていましたと聞いています。その調査結果、車輌価格は高いが助成金でトントンか
少し高いだけだから動く広告塔で会社イメージUPにいいだろう〜ってウケは良いが、ハイブリットの電池が
問題あり! 自家用車で使用するなら10万キロ乗ればそれ以上はあまり乗る方は少ないが、タクシー営業と
なれば年間7〜10万キロの使用になる。発売当初、電池が10万キロごとに交換で約20〜30万の
経費が必要になる。 当然足回りも自家用車で作られているから2年ごとに強化整備をしなくてはいけない・・
従って、導入から廃車まで通常のタクシー車輌より動く広告費にはなるが、それ以上の3割〜5割の
ランニングコストが発生する事で、各社導入を止めた。最近は電池寿命が随分延びたらしいですよ!
コストも下がっているらしい・・

個人タクシーでは、クラウンゼロ1の自家用車タイプを導入するかたが多くなっているが、ここまでガソリン高騰に
なれば今からは難しいでしょうね!今までは、ゼロ1の燃費が丁寧に乗ればリッター10キロ近く
なっていたから、LPGで5〜6キロで60円代ならガソリンでも120円代であれば同じとの判断で個タクで元気の
良い方が導入されていますね

法人はガソリン車で足回りを強化して1500CCクラス、ドアーの開閉口基準をクリアーし、乗降車しやすい車輌を検討している
会社もあるようです。 どこもコンフォート一色ですから・・あの会社は全車○○だね〜ってネ! 狙っている会社が1社ある
ようです。 早ければ来年3月まで 遅くとも来年度・・?ハイブリッド導入も同じく検討していると聞いています。

455 :国道774号線:2006/08/02(水) 07:29:49 ID:p88HzGie
良い車両を導入してもなぁ
所詮広島の狭い田舎だからなぁ
近距離をわざわざ選んで乗車して乗ってくるゴミはなんだかなぁ

456 :非常勤:2006/08/02(水) 11:21:08 ID:UXt/Oy+/
ん〜はい
近○タクシーのプリウス確か三台走っています。【中型..禁煙車でしたねぇ】
○西タクシーの初代プリウスは、小型でしたねぇ。
やはり、アイドリングカット位で
今回の燃費高騰を乗り切らないと駄目模様
( ̄○ ̄;)

457 :国道774号線:2006/08/02(水) 13:19:32 ID:lfeU6tTx
「ゴミ」?

458 :非常勤:2006/08/02(水) 15:47:19 ID:UXt/Oy+/
南区皆実町広島ガススタンド
8月2日現在
LPG 1リッター七十五円
ひぇぇ・・・
個人タクシーさんの
二千円分での購入多くなったそうです。

459 :国道774号線:2006/08/03(木) 09:17:38 ID:Y+OjqWuR
タクシーは、この世の中で絶対必要なのです。

1、「給料のことは云わんけえ!他に働くとこがないんじゃけえ!」
  というような無識者や、高年者の雇用確保に、おおい寄与している。
2、金持ち老人にとっては、小銭で他人をコキ使えることができる
  「唯一、自分よりも社会的弱者」としてタクシーの存在価値はあるのです。



460 :国道774号線:2006/08/03(木) 10:11:28 ID:cMDsUASH
無識者だらけ

461 :国道774号線:2006/08/03(木) 12:40:05 ID:Y+OjqWuR
いつからタクシーは、「社会的弱者」になったのでしょうか?

それは、
1、それなりに努力して成し遂げた勤労に対して受け取った
  わずか数百円の報酬に対し、必要以上の過剰反応で、客に
  媚を売る運転手。そして「それこそサービスだ」と云わん
  ばかりの乞食志向が美徳と考える一部の経営者の思い違い。
2、「我々はサービス業である」と一部の経営者は客のワガママを
  クレームと勘違いし、すぐ「菓子折り」を届ける無神経さ。
  そもそも、タクシー運転手は、サービスマンである前に、プロ
  フェッショナル・ドライバーであるべき筈である。プロなら
  プロらしい運転技術と、地理知識を持ち合わせるべきである。
3.そして何より、社会的弱者を余儀なくされているのは、需要
  に対しての供給過剰。必要以上に溢れたら価値がなくなるのは
  世の常である。




462 :国道774号線:2006/08/03(木) 18:53:45 ID:/EiO0XsP
夜の紙屋町から銀山町にかけての電車通りどうにかならんのか!邪魔にもほどがある!それと、〇三タクシーの運転手の態度の悪さも目に余るものがある!

463 :○交ドラ 2:2006/08/04(金) 07:04:52 ID:VtUHJjV2
 ○交タクシー 鬼畜 キ○ラ氏発案 またまた 8月7日(月) ハローワーク広島 ウテシ募集説明会を開催 …

 ○交タクシー ホームページ 【ウテシ募集】 では、夢も希望もある様な事が書いてあるが …

464 :○交ドラ:2006/08/04(金) 20:19:40 ID:VtUHJjV2
 広島高○鉄道【ア○トライン】からバス補助として広○市が多くの補助金を・・・

 その補助金を千○田のゴルフ場の借財を返済に・・・

 バブルはじけて、その後ですョ。
 アス○ライン広○市の補助が打ち切りなると・・・

 ○交タクシー株式会社と○島交通株式会社が 大利益を・・・
 バブル ゴルフ場練習場 千○田のゴルフ場借財返済に・・・

 皆さんご存じ広島の大企業 ○交クループ上げてを一生懸命ですョ。

【○交タクシー株式会社と広○交通株式会社の現在いるウテシの締め付けが・・】

 特に 鬼蓄 キ○ラ氏 引き入る ○交タクシー株式会社がタクシーの利益を 千○田のゴルフ場の借財に吸収されています。


今勤めいる○交タクシー株式会社のドラさんは、わかっているの(・・?


 あんたら、キ○ラ氏引き入る○交タクシー株式会社のドラですョ。
この男 キ○ラ氏は、鬼蓄ですョ。
 早く・早く・気付いて下さい。

 最新の話ですが・・○交ドラ 2を、鬼蓄・キ○ラ氏は、現在、泥棒捜しを 必死に 会社内でしていますョ。

捕まるもんか(`ヘ´)


465 :非常勤:2006/08/05(土) 10:16:18 ID:ni663Dxz
↑拝見しました↑( ̄○ ̄)
○交ドラ 2 さんありがとうございました。
○交タクシー(株)内での 御活躍 御祈りします。< (_ _) >

 ところで‥ちょっと気になる話
 LPGタクシー燃料費高騰で、タクシー運賃は、値上げ申請する会社は??ありそう??ですか。

 福山地区は、何社かは、元の料金に‥
 呉 地区は、旧料金で何とか‥
 備北・東広島地区は、台数少なくて芸者仕事そこにあるから何とか・・
 広島地区は、現行料金で我慢? 芸者料金無しやっぱり我慢? それで新車買わずに中古タクシーで我慢?

 やっぱり給料下げて ウテシ にしわ寄せがありそう?ですか。
【優良な‥ウテシ サン‥辞めちゃうなぁ‥】

466 :国道774号線:2006/08/05(土) 12:08:48 ID:BqgG9F6P
燃料代高騰
利用者減少
*車輌数増加

これって、1台車辺りの減収て意味では同じ効果でつよ。
車輌台数規制以外に必要とされる対策としては、

労働時間の延長
賃下げ
料金値上げ
*更なる増車
車輌償却期間の延長

等でつ。ちなみに車輌台数規制以外は全部やってまつよ。

467 :非常勤:2006/08/05(土) 12:33:33 ID:ni663Dxz
ん‥ん↑なるほど↑
タク利用者減少は、善良なウテシさんには、困り物です。(--;)

やはり・・新規及び増車規制・制限ですねぇ
【広島地区は、もう秒読みでは?と云ったの去年からですねぇ】

ところで・・・
広島市南区出島町‥ゼネラルモータースまたまた・・営業車一台 車停90日処分
‥国土交通省中国運輸支局ホームページより
やれやれ(`ε´)

468 :国道774号線:2006/08/05(土) 13:17:39 ID:BqgG9F6P
これはやや不謹慎かも知れませんが、
運転手や会社が次から次へと問題起こしてくれたほうが好都合でつ。
問題が起きないのであれば現状問題がないということになりまつから。
因みに規制解除によるタクシー渋滞公害は40年以上前から予見されてたことでつから、今更何をいっても後の祭でつ。

469 :非常勤:2006/08/05(土) 13:38:43 ID:ni663Dxz
↑大丈夫↑
↑云って下さい↑
↑語って下さい↑
なかなか最近のスレは、何かと○交タクシー内での話が多く‥少々疲れる!

後の祭りとは、言わずに 語って下さい。
事件や事故 問題点が浮き彫りなれば、こいのぼりでふ


470 :非常勤:2006/08/05(土) 19:12:19 ID:ni663Dxz
タクシーの日でしたねぇ本日は‥
何か
広島県タクシー協会は、お客サマに配りましたか(・・?
ちらっと流しタクシーの窓を見ますとステッカーが貼っていました。

471 :DOM:2006/08/07(月) 06:21:50 ID:gAFICC2r
タクシーの日は、乗務員が献血にボランティア貢献する日www

472 :国道774号線:2006/08/07(月) 06:24:04 ID:vi+lYAlN
相変わらずのノベルティーを配ってましたよ!
FMにも・・提供されてましたね

タクシー協会はトラック協会やバス協会より
遅れていますねー^^ 何事も・・

効果的な金を投資しなければ全て無駄!
趣旨が違うけれど、外に向けるのもいいが
内に向けて、乗務員に還元した方がいい。
内に向ける内容を検討企画してマスコミに
仕掛ければいいのにねー


473 :非常勤:2006/08/07(月) 09:23:11 ID:XaZCtQC1
↑なるほど↑皆さんアイデアありますねぇ↑
・なるほど…利用出来るアイテム〜
 ん〜ん
 マスコミか...〜
ちょっと 難しい アイテムですねぇ。
しかしながら、味方に つけると 1ポイント 【高ポイント】ですねぇ〜
【逆も恐いですが...】

チョイと聞きましたが、何か色々仕事上問題があれば、直ぐに 政治家【ウテシを泣かして多額献金してますねぇ】を使うのは、二○キタクシー(株)らしいですねぇ〜

474 :国道774号線:2006/08/07(月) 10:30:13 ID:St0ixPnb
>タクシー協会はトラック協会やバス協会より
>遅れていますねー^^ 何事も・・

タクシーは地場産業だから全国区で頑張る事と言えば値上げ申請に関わる事位か。
大手で全国展開やってるのは第一交通産業でしょ。
それにタクシー協会と個人タクシー協会とは別組織でしょうから。
大都市に行けばタクシーセンター(旧近代化センター)が加わるのか?
要するにドライバーは、会社の上役は勿論のこと、
こうした連中全ての食い扶持を面倒観てやらにゃならん。


>効果的な金を投資しなければ全て無駄!

田舎でタクシー会社が群雄割拠していたのではチケットの統一すら難しい罠。
安全性や事故の保障すらも定かでない会社もあるというのに。


>趣旨が違うけれど、外に向けるのもいいが
>内に向けて、乗務員に還元した方がいい。

乗務員(車両)が増えるとハイそれまで。


>内に向ける内容を検討企画してマスコミに
>仕掛ければいいのにねー


いつぞや「スカイタクシー」を取材してたぞ。
「規制緩和で車が増えて大変です!」って会社の管理職だか運転手だかが抜かしてたのを堂々と放送してた。



475 :国道774号線:2006/08/07(月) 11:40:32 ID:St0ixPnb
>>473
僅かな経費で実効性を持たせるアイデアはあるよ〜ん。
ただ、業界の体質・存在基盤の否定に繋がるので実現は難しい。
しかし実現出来ないことが証明出来れば業界の体質を明らかにすることも可能です。
これは世間一般どこの企業でも普通に行ってることなのかどうかは知らないのですが・・・

476 :国道774号線:2006/08/07(月) 18:30:53 ID:uL7W/jfW
>>474
私もTV見てますた、スカイタクシー。

あすこの会社は新規事業社でつ。

本当にありがとうございました。

477 :R2:2006/08/08(火) 06:30:04 ID:RneevHKR
タクシーチケットの広島市場は大きく分けて
都市タクシー共通と丸協
この共通と丸協のシェアーといえば
共通1対丸協9の割合であったが、現在は共通4対丸協6位までに
なってきたと聞いています。
契約しているお客さんの内容と質は違いますが・・ 
チケットの互換性を今後検討していく事が出来るのであれば
チケット市場も少し活性化され、お客さんの利用性も改善され
タクシー会社も勝ち残る勝ち組、負け組がハッキリされるでしょうね
組織力、資本力、安全敏速快適力な会社は、お客さんに選ばれ
片手間で単なる現金商売の感覚でやっているトラック業界から
新規参入してきたタクシー会社は消えて無くなり、タクシーを
本業とする会社で体力の有る会社が生き残ります。
LPG燃料が、もう2〜3割高騰すれば少しずつ動きが出て来る
のでは? 規制緩和で新規が増え、振るいにかける為、労基の監査で
厳しく処分し、乗務員の定年制を検討する。 増車をしたが乗務員が
居なければ仕方ない。 個タクの定年制は現実になったが、法人の
定年制は検討中であると情報が入っている。
法人は定時制雇用体制を導入して乗り切ろうとしているが、定年制が
導入されれば全てNO! 新たに対策が必要となりますね
早く3分の1の法人が消えていく事を期待して、違法駐停車客待ち
行為が無く、割り込み運転が無く、車輌が減少すれば走りやすい環境に
なるのですが・・ 楽しみにしている一人です。

478 :国道774号線:2006/08/08(火) 21:31:59 ID:dp1IcuUD
個人は乗らん感じ悪いけえ

479 :国道774号線:2006/08/08(火) 21:32:15 ID:bLbOOiXL
>>477
他人の生命を預かっているのだから、
タクシー運転手には
もみじマーク(枯葉マーク)を義務付けて欲しい。

70でも80でも超えてていいから
せめて、枯葉マークを付けてくれ!
乗るほうには、選ぶ権利がある。

480 :国道774号線:2006/08/08(火) 21:36:03 ID:bLbOOiXL
>>478
同感!
駅でも、いつもはっきりと
個人は駄目と避けている。

定年制早期実現願う!

481 :国道774号線:2006/08/08(火) 22:58:54 ID:VG99Ri9f
>>478 ID:bLbOOiXL
>>480 ID:bLbOOiXL
↑ ↑ ↑ ↑
ID変えるの忘れてるよ

選ぶ権利はあるよ
だけども相手も嫌だと思えばどうするの?


482 :国道774号線:2006/08/08(火) 23:00:17 ID:VG99Ri9f

>>478
>>479

483 :国道774号線:2006/08/09(水) 07:53:03 ID:IFDxOri1
確かに広島の個タクは人気が悪いのは理解できる。
実際によく聞きますね!
この原因は、遡る事アジア大会前にタクシー車輌不足を
理由に、当時は規制緩和でないため、認可を緩めて
法人の増車と個タクの新免の緩和をして300〜400台増やした。
その中の個タクで一部の人が問題児が多く紛れ込んでいた。
これは事実です。


484 :非常勤:2006/08/09(水) 08:31:04 ID:6vT0L1Nl
↑なるほど↑アジア大会まで話は、戻りますか‥
確かに、アジア大会の時に広島空港が本郷に移り‥
西広島駅前や広島駅‥横川駅など
主要なタクシー乗り場は、個人タクシーさん【中型】で溢れ返りましたねぇ。

確か‥広島駅構内【南口】タクシー乗り場の中型のレーンが一列増えたのもこの時期です!

485 :国道774号線:2006/08/09(水) 10:37:02 ID:IFDxOri1
個タクの審査規定は厳しいようでありながら
実は緩和されているというか、煩い連中には緩いようです。
「元○ク○、元○翼」など、現役○翼も居ますよ・・
勿論、法人にも沢山居ます。
どこの世界も、同じむじなですね!

486 :国道774号線:2006/08/09(水) 15:35:49 ID:IFDxOri1
新規参入タクシー会社を中心とする7社で、6月に発足した西日本タクシー
協議会は、法人向けに乗車料金を1割引するチケットを8月に発売した。
規制緩和後、広島も価格競争の動きが出てきた。同チケットは1枚の使用
限度額が5000円で、契約会社のタクシー料金を1割引する。現在の
同協議会は、アサタクシー、光南タクシー、スマイルタクシー、ゼイアール
タクシー、ハープ交通、もみじ交通、安中央タクシーの7社が加盟しており
150台で規模になる。同7社は、新規参入会社でタクシー協会に加盟して
いない為、タクシー協会広島支部が行っている乗務員教育センターで同7社
の乗務員は研修を受講していない。 
★価格を選ぶか?質を選ぶか?安全を選ぶか?

487 :国道774号線:2006/08/10(木) 03:24:23 ID:VNBHlF79
ん〜

488 :国道774号線:2006/08/10(木) 03:25:07 ID:ScnNigEL
ん〜

489 :国道774号線:2006/08/11(金) 03:07:17 ID:J8wuQ6AC
>>486
メーター不倒すりゃ皆一緒でよ

490 :服山交通OB:2006/08/12(土) 09:01:45 ID:TLDDTEik
気をつけろ

多事目の寿がこのスレをチェックしたらしい

491 :国道774号線:2006/08/12(土) 09:09:31 ID:mk0pYeXG
「多事目の寿」って? どういう意味? 読み?
素人なもんで・・ すみません!

492 :国道774号線:2006/08/12(土) 19:06:02 ID:+aazAAV9
話の途中すみません。タクシー乗務員の話によると保険など引かれて手取りが8万位と言ってました。
40歳位でしたが、その給料でやっていけてるんでしょうか?


493 :個タク:2006/08/12(土) 20:23:47 ID:EJJmw07I
そうゆう安月給なのでウテシは糞が多いんですわ
西日本タクシー協議会の人達は全員5マソぐらいですわ

494 :国道774号線:2006/08/12(土) 20:47:53 ID:+aazAAV9
即レスありがとうございます。どう考えても家賃だけで精一杯ですよね。
親かだれかに頼らないと生きていけませんねw

495 :福山のドライバー:2006/08/12(土) 21:10:57 ID:RkJmotdT
>>492
いくら何でもそんなこと、ある訳ないでしょう!
そんな給料で、盆も正月も祝日も日曜も関係無しに
大の大人が、昼夜を問わず働ける訳ないでしょう!

道路ばたで、旗を振っているおばちゃんでも
日給8000円です。25日稼動すれば総支給20万円。

2種免許を受け、他人の生命を預かるプロフェッショナル。
さぼらずに普通に働けばいくら悪くても月間40万円は
水揚げがあり、手取り最低18万はあります。
それぐらいはないと、誰もやってませんし、喰っていけません。



496 :国道774号線:2006/08/12(土) 21:28:17 ID:+aazAAV9
途中まで読んだ段階で日祭日昼夜やって8万位とカキコするかと思ったw
でも8万は現実みたいです…コンビニのバイトより(ry

497 :個タク:2006/08/12(土) 21:42:24 ID:EJJmw07I
因みに宮島タクシーや大野タクシーは3マソ位だそうでつ

498 :我がバブル時代の闘争:2006/08/13(日) 00:34:33 ID:Q7Ohk730
全ては無駄であった・・。
あらゆる犠牲も労苦も無駄だった・・。
果てしなく続いたゴミ無線も無駄だった・・。
しかも我々がゴミの不安に襲われながら、尚ノルマを果たしたあの時も無駄だった・・。
その時信じた「選ばれるタクシー」というスローガンも無駄だった・・。 
「インチキ会社」を信じてかつて頑張っていた幾万の雲助達。
こんなことのために雲助達は死んでいったのであろうか?
こんなことのために26歳の青年は紙屋町の地に埋もれたのであろうか?
その後数日にして私は自己の運命を自覚するに至った。
私は個人タクシーになろうと決意した。

499 :国道774号線:2006/08/13(日) 00:45:17 ID:G7wHEH7D
↑ナルほど↑頑張ってねく( ̄△ ̄)ノ

500 :国道774号線:2006/08/13(日) 07:37:12 ID:POGVUSTu
ある新規参入会社で西日本タクシー協議会に入っていない平○タクシーで
1日20時間の乗務時間、運収70万平均であったが、LPG高騰でいきなり
給与支給率が変わり大きく下がった。 そこで、この乗務員は、ある丸協
加盟会社へ入社し、1日14時間の乗務時間で運収100万になった。
双方の会社で、2週1休のシフトである。 当然、客層も違うが丸協の看板
や得意先の待機場所の有無の違いもある。
この運収30万の差は大きいですね! 低運収者であれば1ヶ月の昼日勤の
運収の差位になります。
個タクの労働時間は自由です。自分の目標に向かって組み立てをして乗務
すればいい。 怠け癖に注意するだけ。


501 :国道774号線:2006/08/13(日) 07:37:51 ID:POGVUSTu
法人の会社選びは、昔に比べたら格差は少なくなってきたが、しかし今でも
丸協会社を優先順位として1番ですね。 2番目として、労働組合が無い会社
しょも無く力の無い組合の為に毎月引き去られるのも馬鹿らしい‥
3番目として、丸協といえど台所が火の車の会社は絶対に避ける。 東の大手
つ○めタクシー!タクシー業以外に、全く関係ない業種に手を広げ、一昔の
スーパー「ヤオハン」状態になっている。広島一の接客と言われているが、
広島一の変わった会社。西の大手、ニ○キタクシーは時間の問題‥
バス観光部門の長距離は自社車両では排ガス規制に引っかかり営業出来ない
だから、他タクシー会社へ依頼している。 古いバス! タクシー業も
管理職へ会社命令で乗務員引き抜き命令が出ている。1人引き抜きで30万!
広島タクシー会社の中で負債額NO.1  中○タクシーは思想が悪い。
将来を考えるなら絶対に止めた方がいい。 広○タクシーは日産グループ
だからもっている。 内部組織の悪さと安定性の無い会社。企画戦略が
単発であり、現状分析が市場とかけ離れている。 会社の自己満足のみ!
30台〜50台の丸協は、丸協規約違反があれば、即脱会される危険性がある。
丸協会社へ入社するのであれば、絶対に丸協の理事会社を選ぶこと!
理事会社で、先程の情報を検討すれば絞られてきますね。
ちなみに、理事会社は丸協の加盟会社数の3分の1です。 
丸協会社だけがタクシー会社ではありませんが、現状でも丸協が少し有利
であるのは間違いないでしょうね。 
自分自身に「忍耐・営業力・安全運転・接客力・体力」が備わっていれば
どこの会社でも通用しますよ。 マーケットの大小はあれど平均以上の
数字は確保できますね。


502 :国道774号線:2006/08/13(日) 07:49:20 ID:y6AsY37I
>>490
気をつけろ
多事目の寿がこのスレをチェックしたらしい

おおいにケッコウじゃあないスか!
金の亡者、金の亡者と言われる業界一の嫌われオーナー。

思いつきで、あの朝鮮MKの二番煎じ経営のような猿マネし、
福山のタクシー業界を混乱させ、なおかつ、運転手には
いいかげんな給料体系で、強引に他社から得意先ごと
引き抜きをし・・・・・・

あ〜あ・・これ以上、書くのもアホらし・・





503 :個タク:2006/08/13(日) 08:08:23 ID:Zi0k+3GS
>>500
その平成のウテシはチンドン屋みたいに車を飾っていた変人ですか?
あれは確かに24時間営業ですた!

504 :国道774号線:2006/08/13(日) 12:00:26 ID:cIgDDjpV
質問

丸協と共通の互換統一はありえないと聞いたことあるけど、なぜ?
単純に派閥の問題なんだろうけど、そのいきさつを知らないので、お願いします。

505 :国道774号線 :2006/08/13(日) 17:59:44 ID:+x607cPj
>>500
>1日20時間の乗務時間、運収70万平均であったが
>双方の会社で、2週1休のシフトである。 

1ヶ月=28日勤務として、1日(20時間)当たりの平均売上は約25000円。
1時間当たりの売り上げが約1250円。歩合率55%として時給約688円

まあ、労働基準法で定められてる広島の最低賃金に毛が生えたような時給だけど
やってることを考えたら妥当な金額だろうね。しかし、1日20時間も乗務する人間って
どんな仕事の仕方してるのかなあ。まさか、ずっと流してる筈は無いし、繁華街待機中心の
営業なんだろうけど、それでも結構体力的にはキツイよ。しかも、1日20時間乗務が本当なら
家に帰ってゆっくりする時間なんてまず無いし、寝るのも大半は車の中なんだから
確実に寿命は縮まるね。3ヶ月に1度の健康診断は絶対欠かせないねw
聞いた話では、新規参入で入ってきたタクシー会社って、全部が全部ではないけど、殆んどが
どんどん繁華街で違法駐車&待機営業しなさいって営業方針らしい。もちろん、罰金は全額会社が面倒
見てくれる。点数はどうにもならないけどね。
これって意外と売上は上がるんだよね。デオデオ本店前やそごう前東向きのあの地点って
どんどん乗るからね。そごう前東向きは昼間は待機できないけど、夕方なんて完全にタクシー乗り場に
なってるしw 中央通りの胡通り&仏壇通り出口南向き地点も、そこそこ客の食いつきがいいよね。
ただ、これらの違法駐車待機場所をずっとピストンしてる乗務員って、みんな、結構キップ切られてるみたいw

506 :個タク:2006/08/13(日) 18:49:53 ID:Zi0k+3GS
ホント新規会社は労使共に狂ってるから車の中で暮らしてるのもいるし
客待ちは寝ながら待つし因みに分率55%無いよ40%が良い処じゃまいか?
70マソでも手取り22マソあれば良い処

507 :国道774号線 :2006/08/13(日) 19:34:55 ID:+x607cPj
>>506
>客待ちは寝ながら待つし因みに分率55%無いよ40%が良い処じゃまいか?

俺、詳しい事情をよく知らないから偉そうなこと言えないけれども
歩合40%ってあり得ないと思うし、もし、あの過酷な条件の中で、歩合40%で働いてる
としたら、そいつらは馬鹿とかアホとを超越して、間違い無く頭おかいしいよw
おそらく、支度金○十万や過大求人広告に思いっきり釣られて、業界の常識や現状を全く知らない
世間知らずばかりなんだろうけけど。
サラ金やヤミ金に追われて、クビが回らなくなった人間にとっては、新規参入組みたいな、なんでも
アリみたいな会社が一番都合がいいんだろうなあ。

508 :国道774号線 :2006/08/13(日) 20:04:14 ID:+x607cPj
>>501
マル協だから、接客がいい、安心して乗れるというのは偏見以外のなにものでもないからねw

まず、ここ数年の広島のタクシー乗務員による殺人事件を振り返ってごらんよ?

全国を震撼させた、広島タクシー乗務員による、乗客4人を殺した日高が勤めてたタクシー会社は
○協の中○タクシーですよね?

西区のさ○きタクシーでは、からかわれた若手乗務員が同僚乗務員の顔面に傘を突き刺して
殺してしましました。

5年くらい前、つ○みタクシーの小○という乗務員が府中町で殺人未遂(その後死んだかどうかは不明)
を犯し、現在、刑務所で臭いメシ食ってます。

これって、全部、マル協ですよね?w

マル協も共通も個人も新規参入も、潜在的なモノはみんな同じなんですよ。
しかし、なぜ、これだけマル協の乗務員から酷い殺人事件が生まれるかというと
規則、教育、指導などが異常に厳しいからですよ。

509 :個タク:2006/08/13(日) 20:28:42 ID:EWVy76Uz
>>507さんはホント詳しい事情を知らんね、福山の方かな
福山にも第一交通が来れば、よく分かる様になります

510 :国道774号線:2006/08/14(月) 00:05:30 ID:DYYpVjq6
>>508
「なぜ、これだけマル協の乗務員から酷い殺人事件が生まれるかというと
規則、教育、指導などが異常に厳しいからですよ。」
この三社は全て順加盟会社であって、規則、教育、指導も殆ど無いに等しい
状態であり、会社から一方的な伝達のみ。乗務員は理解するしないは関係ない
丸協の中でもレベルの違いがありすぎて手を焼いている。
私が申し上げているのは、過去に比べて丸協のレベルというか、共通が力を
付けている中で、やっぱり広島市内のマーケット(お客さん)は、丸協が
1番といわれてるのが多いとの事。
どの会社も同じ事は理解しています。 実際にワッパを握るのは自分自身です。
現在でも丸協の「カンバン」の力はありますよ!
>>508 の、三社は事実ですし、みんな同じですし、丸協の中にはとんでもない
会社もありますが、ネームバリューは確かにありますし、信用があります。


511 :508:2006/08/14(月) 00:07:12 ID:fgbXE9MK
元つ○みタクシーの小○は寿タクシー>新○島タクシー>第一交通>つ○みタクシーの経歴で高陽町と福田の境にある貯水池の所で銭を借りてた社長の頭を石で殴った!現在は53才で熱心な学会員です。出所したら連絡くれー!坂口より

512 :国道774号線 :2006/08/14(月) 07:09:06 ID:ET/0zTyt
>>509
すんません!ちょっと言葉が足りなかったかも。
私が言ってるのは月に70万も売り上げて歩合40%はありえないって話ですよ?
月の売上が各会社で定められてる、ある一定額に達しないと歩合40%というのは
よくある話ですよ。中には歩合30%台の会社も何社かありますし。
それに、平○タクシーの開業当時の歩合率は売上による変動制で、50万以上(うろ覚えです)
売上げてる乗務員は最低でも50%はあったはずですよ(これでも凄く条件悪いのですが)
70万なら更に良かったかもしれませんね。
いくら燃料費が急激に上がって歩合が落ちたとは言え、一気に10%以上も下げますかねえ?
まあ、この業界なら、この程度のことでは誰も驚かないですがw

>>511
IDがMKですねw
まさにロシアンルーレットですよねw
結局、生活に困ってどうにもならなくなって、人を殺さないといけない状況に追い込まれた
時点が、たまたま、つ○み在籍中だったというだけで、どこのタクシー会社でも不思議ではなかった
んですよ。つ○みタクシーには凄く気の毒な話ですよね。

513 :国道774号線 :2006/08/14(月) 07:28:28 ID:ET/0zTyt
>>510
マル協のネームバリューは確かに認めますよ。
私もこの業界に入る以前はマル協のタクシーしか使わなかったし
もっと言えば、マル協以外はタクシー会社として認めてなかったぐらいですから。
しかし、実際にこの業界に入ってみて、マル協にもピンからキリまであって
マル協=接客抜群を前提だとすると、本当のマル協なんて、つ○め、鯉○くらいで
精々入れても、ニ○キ、○交くらい。あとは、とりあえず見かけだけがキッチリしてる(着帽)
程度で実際の接客レベルは共通で多くの顧客を抱えるタクシー会社と大差ないですよ。
まあ、新規参入組は問題外ですけどね。

514 :個タク:2006/08/14(月) 07:53:49 ID:BN2RR9MH
>>512
ああ、理解しますた第一交通が来て累進歩合が増え70マソでは上限になり
ボーナスブッコミ55%支給とかですね了解しますた
しかし、平成のチョOは金に汚いのでおそらくアフォなウテシは誤魔化されて
額面どうり貰っとらんでしょう、何しろウテシ誤魔化すのは赤子の手を捻る位
簡単ですから!

515 :2番星:2006/08/14(月) 08:04:46 ID:EN53NrYO
タクシーデビュー2番星です。未経験じゃけん講習うけてくるノシ

516 :国道774号線:2006/08/14(月) 10:03:59 ID:shYhxsIp
新規参入会社は、給与賞与各種保険ブッコミで60とか、65とか、70って
言っていましたし、実際に明細書もみせてもらい手計算して確認もしました。
しかし、この春頃からは少し内容が違ってきてるみたいですね

私の情報で確実な賃金、給与51で賞与と各手当を含めて最高61が最高ですね
その他にも率が高い会社は有ると思いますが・・

しかし、やっぱり広島市は丸協なんですよ! 内容がどうあれですね
悲しいかな、この業界は「やってなんぼ」なんですよね
見かけだけがいいのも良いです。 自分自身が労働契約している間は・・
しかし、これだけ何もかも高騰する中で、社内事情、経営が圧迫している
会社が殆どですね!「つ○め・ニ○キ・○交」
「鯉○は、前社長のワンマン経営でデイケアー時期と横領退職、無線室の
若返りなど」で、危ない時期があったが、最近は落ち着いてきていますね

タクシー乗務員雇用について、「支度金」を出している会社は、それなり
の乗務員しか集まらないし、会社は支度金を出さなければ雇用出来ない
内容である事が基本的考えですね
「支度金○○円支給、給与○○円確実、補償給○○円支給、優良企業顧客
多し」 こんな内容に釣られて入社すると後で大変な思いに・・
当然、2〜3年は確実に拘束され、2〜3年未満に退職になれば、その時
期支給された金額を全額返金とか・・。
とにかく金の事と顧客多しの事を謳ってる会社は、それそか武器は無いです。
独自性あるサービスとか、他社に勝る信頼性がある会社は、乗務員雇用広告
には出していませんですね
「アッタ・求人案内・リクルート」を求人誌をチェックすれば直ぐに分かる
し、中国新聞のドライバー求人広告掲載をみれば理解できます。
支度金20とか、30とか、オマケに現職乗務員や管理職へ紹介料10を支払って
いる丸協大手もいますね (ニ○キ)引き抜き非公式命令!

基本的に「累進歩合」は労基では違法ですね。
法人が信頼出来ないなら、個タクが最高! 我社長です。

517 :個タク:2006/08/14(月) 14:27:17 ID:BN2RR9MH
>新規参入会社は、給与賞与各種保険ブッコミで60とか、65とか、70って
そうなると経営者は楽に脱税出来てウハウハやね!

518 :国道774号線:2006/08/14(月) 21:28:52 ID:2n+dOBrr
光南にある硬軟タクシーは足きり無しの55%って本当?
面倒臭い協会の講習も無いようだし

519 :国道774号線:2006/08/15(火) 06:28:44 ID:DxNWPn1v
そうですね! 新規参入会社の殆どブッコミで○%の賃金体系が多いですね
母体会社がトラック輸送で新規としてタクシーをやっている会社の全てが
「現金商売」との理由でタクシー業界に入ったところ!
接客? そんなの二の次! まず、売上をとれ! が会社方針です。
他会社に対しては、やられたらやりかえせ! 舐められるな!だそうですよ

タクシー協会に入っていない会社は、全て乗務員教育センターの受講は
ありません。 乗務員証も協会作成でなく自社作成です。
広島市をかき混ぜている「西日本タクシー協議会」のメンバー、ア○タクシー
、ゼ○アールタクシー、光○タクシー、ハ○ブ交通、スマ○ル、安○央タクシー
、も○じ交通の7社は勿論、教育指導無しでやりたい放題で自由な会社です。
他には、日○丸タクシーは広島の元祖、自由奔放乗務員最後の場所であったが
規制緩和後は、新規参入会社全てが「姥捨て山」と同様!
タクシー乗務員として、最後の働き場所ですね
面倒臭い方は新規参入会社へ行けば大歓迎してくれる事、間違いなしです。

520 :個タク:2006/08/15(火) 07:40:10 ID:ESa0kXbH
>>518
そのかわり世間の見る目は冷たいよ〜
公難はメゲラルとどっこいの会社やからね、基地外ぞろいで嫌にならん
ようならオタクも基地外ちゅー事、朱に交われば赤


521 :国道774号線:2006/08/15(火) 08:32:53 ID:rbvUyilV
個人タクさんの加入してる保険は対人対物無制限でふか?

522 :国道774号線:2006/08/15(火) 09:38:01 ID:DxNWPn1v
ハ○ブ交通は、元ハ○ブ交通管理職が個タクライセンスを取得して営業開始!
その個タクのアンドンをハ○ブ交通の「ハ○ブ」を装着して営業していますよ!
私は支局で問い合わせをしたら違法ではないとの返答が返ってきました。
しかし、常識離れした会社ですね〜^^ 勿論、ハ○ブ交通の許可がなければ
出来ない事ですからね
社長はタクシー業素人で、その下に○交タクシーで元気の良い乗務員の親戚筋が
話を持ちかけて、ハ○ブ交通を開始したそうですね 常識知らずですから気を
付けた方がいいと世間で聞かされています。

以前、安佐南区の第○タクシーがOBの個タク4〜5台で第○タクシーグループ
の○○がお迎えに参りました。って無線営業をしていましたが・・ 現在も実施!
アンドンまでは装着していないですよ


523 :国道774号線:2006/08/15(火) 09:45:27 ID:DxNWPn1v
新規参入会社の中で面白いところは・・
1.スマ○ル
2.パ○ル
3.ア○
番外.も○じ

いつでも戦闘準備体制で負けん気の強いところは・・
1.ゼ○アール
2.光○
3.ハ○ブ
番外.ゼ○ラル

新規参入会社の検討を祈ります。

524 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/08/15(火) 09:57:17 ID:6J6NZX5q
昨日は広島市内で、ソレイユから紙屋町までタクシー使用

鯉だったわけだが

信号無視二回・路線バス発車妨害2回・最後はデオデオ前交差点内停車

どこが会社認定優良ドライバーなの・・・Y本さん?

貴方の運転は20点以下、運転荒すぎです

525 :国道774号線:2006/08/15(火) 11:25:24 ID:Co52O1ux
>>524
そんなことは本人に直接言えよ。
DQN女クレーマーの真似すんな。


526 :国道774号線:2006/08/15(火) 12:40:25 ID:DxNWPn1v
お客さんって結構我が儘ですよね! どんな商売でも・・
急いでいる時は、「信号無視・路線バス発車妨害・交差点内停車」勿論、
安全運転が基本ですけれど・・ 嬉しいですよね 喜ばれますよね

どうしても許されない時は、会社へ苦情電話をする。会社は有難い事です。
苦情電話は氷山の一角ですからね 殆どの、お客さんは電話でなく、二度と
その会社を利用しなければいいだけですね
会社でもダメであれば、陸運支局へ苦情電話をすればいいですよ。
そうすれば必ず返答がありますし、会社も確実に処理を行います。

でなければ直接その場で話をすればいいと私も思いますし、私なら
確実にそうします。
書き込みは自由ですけれどね!


527 :2番星:2006/08/15(火) 15:44:26 ID:cwyg84Ea
タクシーとは移動手段であるから、移動できたらいちいち苦情言わないで欲しいですね。
不愉快な会話や異常な運転は苦情言うべきですけど、慣習や細かい運転癖は流すべきだと思います。
ちなみに自分は完璧なタクシーに当たったことはありません。

528 :個タク:2006/08/15(火) 15:46:24 ID:ESa0kXbH
>>521
対物は無制限じゃなかったと思う、営業者の保険はたけ〜

>>524
久しぶりやね、広島遊びにきとったんぜすか、その鯉城は良いのに
あたったね、流石優良ドラやね、普通の鯉城は40キロ走行でチンタラ
チンタラ、動く障害物と化しておりまつ、Y本は鯉城の希少種やね


529 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/08/15(火) 17:03:41 ID:6J6NZX5q
>>528
鯉城じゃなくて、球団のほう

530 :国道774号線:2006/08/16(水) 12:59:32 ID:771/JXrv
しかし。。。
悩無しウテシが淘汰された話しは聞かんな。
自分が知っとる過去の例で『お客様は全て正しい』『悪いのはウテシ』
とかほざいとった香具師が借金まみれで蒸発したりとかな。
会社の胡麻擦り茶坊主ウテシがいつまで経っても「うだつ」があがらんかったりとかな。
ひょっとしてタクシー会社はガキのお遊びかいな?

531 :国道774号線:2006/08/16(水) 18:55:23 ID:Hj4QeuC6
えらいスレ発見!

【広島県福山市】同和地区【広島県福山市】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/rights/1154264725/l50

まもなくスレごとアボーンされるかも。(今のうち必見!)
意外に、当スレと関係あったりして・・・(笑)

532 :国道774号線:2006/08/16(水) 19:23:46 ID:vmUVNo2H
わしは個人にはのらん

533 :個タク:2006/08/16(水) 19:32:18 ID:qDrslURB
↑おまいは乗らんでええ、乗ってほすいのはべっぴんで遠くに帰る客や
おまい見たいのに限って550円でぐずぐずぬかすんじゃ

534 :国道774号線:2006/08/16(水) 21:01:51 ID:vmUVNo2H
みんな乗っちゃるまあで
コジンニ

535 :個タク:2006/08/16(水) 21:04:56 ID:qDrslURB
↑広島弁まるだし2ちゃんのマナーも知らんな田舎もん

536 :国道774号線:2006/08/17(木) 01:21:13 ID:x0bPtxz0

客「わしゃぁ個人は感じ悪いけえ乗らんのんじゃー。」
俺「じゃ今度から乗らんでくれっ。」
客「・・・・?」

537 :国道774号線:2006/08/17(木) 02:18:41 ID:Q52E5C44
昨日、福祉タクシー券が届いた。原則は一回に一枚しか使用できないが市内より安佐南区まで帰るのに7枚も渡せば乞食同然のタク運はヨダレを出して愛嬌をふるまう!

538 :国道774号線:2006/08/17(木) 18:14:04 ID:x5A5P7Yi
>>537
そんな使い方より福祉タクシー券1冊丸ごと買ってくれる個タクが
ありますよ! 私が知っている限り数十台の方です。
色んな使い方があるものですねー^^
税金の無駄遣いもいいとこだよ

539 :国道774号線:2006/08/18(金) 01:32:29 ID:cafUSIsw
>>538
確か東広島の会社が同じことやっててパクられてたよな。
障害者一割負担させられて損するだけなのは結局真面目な運転手だけかよ?

>>537
てめぇ障害者一割引き出しやがったらブッ頃スぞw
福祉チケ只で貰ってからに、それ以上に他人様に負担させて平気なのか?
それとも体だけじゃあなくててめえは精神にも障害があるのか?
それとも何か? 食料品・雑貨店に行って
「私障害者ですから一割引いて下さい。」つって普段から言ってんのか?え?


540 :国道774号線:2006/08/18(金) 06:34:44 ID:o6YNMyDm
>>539 
障害者一割負担させられて損するだけなのは結局真面目な運転手だけかよ?

それは違いますよ! 一概に損とは言えませんが、殆ど会社側です。
色んな福祉乗車券がありますが、県や市が補助金を出す訳でもありません
タクシー協会が負担している訳でもありません。全て会社が負担しています。
会社の組織ぐるみで不正行為をやっているところは殆どありません
法人乗務員ではありません。 個タクの方が多いようです。
法人乗務員の不正は、乗務員自身が障害者であって、乗車券を取得されて
いる方が、自分の運収へ取り入れる事があります。
単なる運収加算や、現金運収のお客さんと、自分が持っている福祉乗車券を
差し替えて現金化にする方法です。 このケースは多いですね
この制度そのものに問題があるのではないでしょうか?


541 :国道774号線 :2006/08/18(金) 08:31:59 ID:Uz5nhGHH
>>540
それと、あの福祉乗車券は見る度に思うんだけど間単に偽造できそうだよね。
ちょっとした印刷業者がその気になれば、1日で完璧なモノを大量に作る事ができそう。
番号なんかも簡単に変えられるし、めっちゃ少ない工程で作れる筈。
もしかしたら、既にやってるやつがいるかもしれないね。
客側ならまだしも、タクシー会社ぐるみでやってるところもあったりしてw
1枚だけならそれ程の価値はないけど、何百枚、何千枚単位になれば結構馬鹿にならない。
なんせ、コストなんて激安なんだから。
しかも、あのいい加減なあの広島市がイチイチ、番号のチェックなんかしてるとは思えないしw

542 :総合解体:2006/08/19(土) 21:39:05 ID:SNXKIuAa
とにかく邪魔!どけクズ

543 :非常勤:2006/08/20(日) 10:38:26 ID:bCD0ZSzP
最近このスレにこない間書き込みが増えた増えた。

◎お盆過ぎてタクにお客にて乗車‥
聞けば‥売り上げガタ落ちらしく毎年のこの時期ひどくなる事

で またまた五○市で
新規タクシー会社参入話が 持ち上がっているそうです。【申請中‥認可待ち】

544 :非常勤:2006/08/20(日) 14:07:27 ID:bCD0ZSzP
昨夜の西観音町電亭‥交差点内の死亡事故
右折中‥黒色のゼ○ラルタクシー【客あり】
直進‥相手は、バイク(大型スクーター)死亡

事故には、注意一秒怪我一生

545 :国道774号線:2006/08/20(日) 17:55:21 ID:avz8iF8j
あっ そう

546 :コピペ:2006/08/21(月) 00:43:20 ID:ZcXE7PkN
(某所から転記)

『運転手と牧師』

天国の門の前。二人の男が聖ペテロの審査を受ける。

「私はジョー・グリーン、ニューヨークでタクシーの運転手をしていました」
聖ペテロは、彼の生前の行いを調べ、にっこり微笑んで
「この絹のローブと金の杖を持って天国へ行ってください」と彼に言った。
タクシーの運転手は喜んで天国へ向かった。

「私はマイケル・オコナー、43年間牧師として神に仕えていました」
聖ペテロは、彼の生前の行いを調べ、
「この綿のローブと木の杖を持って天国へ行ってください」と言った。

「ちょっと待ってください。さっきのタクシーの運転手に、あなたは絹のローブと金の杖を授けましたよね」と、牧師。
「しかし、私には綿のローブと木の杖。これは一体どうしてですか?」

「私たちは結果主義でしてね」と、聖ペテロ。
「あなたが説教をしている間、人々は眠っていました。」
「彼が運転している間、人々は神に祈っていました。」

547 :国道774号線:2006/08/23(水) 22:34:10 ID:9VQAabrF
個人タクシーは愛想が悪いから大嫌い!

548 :国道774号線:2006/08/24(木) 00:15:53 ID:a9UUfcDH
個タクでも法人でも、また刺青を入れてるタク運でも長距離を利用すれば愛想はえーよ。

549 :国道774号線 :2006/08/27(日) 10:53:33 ID:W4dzq125
>>528
個タクさんに質問なんですが、駅に入れない日は、普段、どういう営業されてるんですか?
この10月から、個人も色分けになるから、駅に入れる日が、現在の2日に1日から
3日に1日になるんですよね。
これって、かなりキツイですよね。

550 :個タク:2006/08/28(月) 06:26:43 ID:GTH+strZ
デンデンきつくないす、何故なら駅には入らんからでつ、営業権も150マソで売り飛ばそうかと
企んだことがあるけど組合にストポかけられた 月月の入構料もあほらすい
おぢちゃんは夜ちらっと働くだけやからね 其の内株長者になってウテシやめて〜

551 :非常勤:2006/08/28(月) 12:10:49 ID:2msD3u2g
↓安佐南区↓
山本タクシー名前変更
“ぎおん交通”

552 :国道774号線 :2006/08/30(水) 15:02:24 ID:jyGzQB0u
>>551
俺も見たよ。
確か共通(マル協、新規参入以外の法人)のタクシー会社は
9月から行灯(アンドン)を統一するって話なんだけど、どこも
あんな感じの行灯のなるのかなあ?
あの、ぎおん交通の行灯、デザイン的には、めっちゃダサくて品がないよ。
とても好きでやってる様には見えない。
もしかして、共通の行灯はどこもあのダサいデザインになるの?www

553 :国道774号線:2006/08/30(水) 19:08:51 ID:X/r6ayet
先日、基町でLED式電光ボードを内蔵した
ヘンな行灯を乗っけたタクシーを見かけたんだが、
どっかで流行ってるんですか?あれ。

空車表示が遠くからでもわかるのは便利だけど。

554 :一般人:2006/08/31(木) 00:45:14 ID:r/f1ayeO
30日から31日にかけて〜広島市内中心部
広島県タクシー協会と警察が合同で
タクシー駐停車の取り締まりをしてました。
特に八丁堀バス停に立っていた タクシー協会のおばはん
【推定〜六十歳前後・更年期障害もろに始まっている人】

かなり弱いウテシさんに辛く当たっていましたねぇ。
○交タクシーウテシさん辺り可哀想でしたョ
大きな声で罵声をタクウテシに浴びせていました。

その状況を 福屋側で 後ろで見てました。
信号待ちなのに 偉そうに 携帯の時間を見ながら 罵声をウテシに浴びせていました。
○交タクシーのウテシさん
あんな時は、録音とって逆に訴えなさいョ
たった信号待ちで止まった時に罵声を浴びせられて・・・・見てましたョ ・・・・
図に乗るばっかりですョ。
あのおばさん【推定〜六十歳前後・更年期障害もろに始まっている人】

・・・弱いウテシさんには、酷い事をへっちゃらですねぇ。・・
意外なタクシー協会の恐ろしい陰の面を見てしまいました。・・・報告まで

555 :一般人:2006/08/31(木) 01:08:17 ID:r/f1ayeO
↑追加↑
 タクシー協会ももうちょっとバイト代アップして、
 ましな↑整理員↑採用した方が良いと思います。
【一般人が何人か見る事を云わなければ・・】
 あんな、暴言を公衆面前の前で、弱いウテシさんに罵声を浴びせられて、

あれでは、指導では、ありませんねぇ。
 恐喝〜脅しですねぇ。
 広島県タクシー協会の真意を考えないと逝けませんねぇ。
【云う事聞くウテシさんと聞かないウテシさんとの見分けがつかない人〜】
【実際罵声を浴びせられていました〜おばさんだから出来る技・・家庭のストレス発散?】

 あちら整理員に一般人が見ている事を良く〜良く指導するか、整理員を採用した方が 不採用〜ハローワークに返品ですョ

 もっとましな、整理員がいるはずですョ。
 残念ですねぇ・・・・

556 :国道774号線:2006/08/31(木) 06:25:24 ID:xuqh/RmI
>>554 555
是非、貴方がして頂ければ・・ と思います。

557 :国道774号線:2006/08/31(木) 06:51:24 ID:xuqh/RmI
それから、協会の整理員で女性は雇用していませんですし
派遣契約もしていませんです。
確かに指導する側も違反を繰り返すタクシーを指導する側へ
実際に体験してみれば理解できますが、確実な違反を現認し
指導なら謙虚に受け止めてくれますが、その場だけで一瞬の
場面を現認しての指導では誰でも反発しますよ
運が無いとしか言えませんです。

行政や業界の統一を貫こうとするならば、一発免許取り消し
会社営業停止、個タク免状剥奪等の厳しい対策しか違法客待ち
行為の終止は無いと思います。

違法客待ち行為をする人は同じ人ですし、全くしない人は
しません。 
同じ業界で真面目に守っている人も同じ目で見られます。
一般人や社会では、○○タクシーが違法客待ちをしてるとは
中々言いません 「タクシーが!」と、必ず言います。
だから、真面目に守っている人からみれば迷惑な事です。
取り締まり強化すればする程、真面目に守っている人は
嬉しい悲鳴です。 一般的な流し営業と同じようになります。

違法を繰り返してきたゼネ○ルタクシーが二度目の死亡事故を
して特別監査。 違法ポイントが18点である上に今回の事故で
管理責任と指導責任を追及され、代表が別件で逮捕されている
内容で以前は営業停止にはならなかったが、度重なる違法客待ちと
死亡事故等でポイントが加算される事は間違いない。
広島市初の法人タクシー免許剥奪になるカウントダウンが出ますね
見せしめも必要ですから行政は遠慮せずビシビシやってもらいたい
です。


558 :一般人:2006/08/31(木) 08:29:27 ID:ItCkU7Yz
>>557 特に八丁堀バス停に立っていた タクシー協会のおばはん
【推定〜六十歳前後・更年期障害もろに始まっている人】

かなり弱いウテシさんに辛く当たっていましたねぇ。
○交タクシーウテシさん辺り可哀想でしたョ
大きな声で罵声をタクウテシに浴びせていました。

緑色のチョッキを着て指導していたおばはんは、じゃ だれょ?

コスプレ?
協会の偽者?
にせもの?

季節変わりでは、色んな人が出るねぇ・・

559 :一般人:2006/08/31(木) 08:44:54 ID:ItCkU7Yz
>>557 まぁ タクシー協会をかばったとしても、
言葉の良いようで・・運の悪さとは、良く言ったもの

一般人は、報告を・・見た通りをありのままに書き込んだだけ
行き過ぎた指導は、一般人は、見過ごすわけには…

信号待ちで止まって八丁堀福屋前で見ていた限り、差別的な言動は、
ありましたょ… ちょこっと金座街寄りでしたが…
タク側には、非常識の範囲では、無いですょ・・
その場に3人で良く視ていましたので…

しかし、良く聞こえたなぁ…
これを変に一般人がそのおばはん【緑色のチョッキを着た人に】に行き過ぎた言葉を慎みなさい
と深夜に注意は、出来ませんねぇ

やはり
緑色のチョッキを着て指導していた、あのおばはんは、じゃ だれょ?

コスプレ?協会の偽者? にせもの?

季節変わりでは、色んな好き者が出るねぇ・・
タクのウテシさん季節変わりは、注意しましょうねぇ
以上・・書き込み報告終了

560 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/08/31(木) 09:11:46 ID:+im8wpW5
>>553
そりゃたぶん、福山のカンコータクシー又はK・Kタクシーだな
27日の日曜じゃなかった?

561 :国道774号線:2006/08/31(木) 09:25:46 ID:dmzYszHO
>>559
どんな台詞を口走ったのか詳しく教えてYO

562 :国道774号線:2006/08/31(木) 17:37:38 ID:xuqh/RmI
土日祝日以外の平日は23:30〜1:00の時間帯で中央通やその他のポイントを
二人一組で協会加盟会社及び各個タク組合が夜間街頭指導パトロールを実施
しているから、六十歳前後のおばさんは、何処か会社の管理職か代表者でしょう。
ゼブラカラーの指導車も同時にパトロールしています。

春、夏、年末の交通安全運動期間中も各会社が持ち回りで13:00〜17:00の
時間帯でゼブラカラーの指導車がパトロールを実施していますよ

私は協会を庇っている訳でもなんどもなく事実を書き込んだのみです。
ただ>>559さんが言われるように「大きな声で罵声をタクウテシに浴びせる」
これはどうかと思いますねー 内容は現場に居た訳ではないですから
ハッキリした事は言えませんが、そこに行くまでにもっと違う指導方法が
あると思いますね。 見た目にも良くないし下品ですね
指導する前に指導者をレクチャーしなければならないですよ!


563 :553:2006/08/31(木) 19:55:52 ID:Eq1X2dPg
>>560
あ、たぶんその日です。
福山から遠路はるばる何しに来たんだろ。

564 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/09/01(金) 09:30:10 ID:pefrPiFr
>>563

運行管理者試験が有った<広島で

565 :国道774号線:2006/09/01(金) 17:10:04 ID:pof02nrA
>>562
あのおばさん タクシーセンター エ○ス 社長だョ

ところで 昨夜 広島中区南吉島 光○ タクシーが 重大事故 起こしたらしいけど、どこで・・

566 :563:2006/09/01(金) 18:58:25 ID:r1WEfWqE
>>564
ありがとうございます。


567 :国道774号線:2006/09/02(土) 01:46:48 ID:+g/N08wf
下品なヒデぶー指導員は女社長だたのか…
…所詮女のやることだからあまり目くじら立てないようにね。

それにしてもこの業界はもチットどうにかならんかい。
ヒデぶー放し飼いにする暇があったらもうチッター協会も頭ひねれや。

568 :一般人:2006/09/02(土) 02:28:53 ID:xqoGdR7a
>>567
一般人です。良く分かりました。
タクシーセンターエ○スの女社長とは、知らなかったですョ。
【タクシー協会も大変な会員タクシー会社・・】

しかし ○交タクシーのウテシさんに恨みがある様な口の話し方でしたョ。【乱暴・・横暴】
【やはりヒステリ?・・更年期障害がひどいとあんな感じ・・】

この書き込みを見た ○交タクシーさんも ウテシさんをウテシを特定して、事情を聞いたのでないですかねぇ。【何か可哀想・・・】

もし証言出来るならしてあげたいですョ。
【○交タクシーさんは、入ったばっかりに見えた新人メガネをかけたウテシさん・・・】

しかし 常識が通用する相手では、無かった・・・【経営者と労働者は、世界が違う】
ウテシさん頑張って下さい。
以上 書き込み 終了

569 :国道774号線:2006/09/05(火) 08:31:53 ID:82Mo7j5A
「500円タクシー」値上げ・アシスト、10月メド640円に
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060904AT1D0300A03092006.html
東京都内で2キロメートルまで500円の「ワンコインタクシー」を運営しているアシスト(東京・足立、山中達夫社長)は10月をメドに、小型車の初乗り運賃を640円に引き上げる。燃料価格の高騰や乗務員の人手不足が理由といい、売り物だった「ワンコイン」の看板を下ろす。
すでに関東運輸局に申請しており、10月にも認められる見通し。通常は3割増しとなる深夜運賃は引き続き日中と同水準とし、夜間の利用が多い法人顧客のつなぎ留めを狙う。


570 :国道774号線:2006/09/05(火) 14:14:05 ID:rWackpY3
車両を殖やしまくり運転手からパクリまくってたが
それがおぼつかなくなったので今度は利用者からパクると

いつものパターンだから解り易い

571 :国道774号線:2006/09/05(火) 20:04:04 ID:Z50ff7bi
福山松永タクシー
タクシーウテシ無免許運転で逮捕
会社も捜索

572 :国道774号線:2006/09/05(火) 20:13:08 ID:Z50ff7bi
国土交通省は4日、タクシー運賃の値上げを認める方針を固めた。

原油高で燃料費の高騰が続き、タクシー業者から値上げ申請が相次いでいるためで、
来年2月にも一部地域で認可する。
初乗り運賃の上限額引き上げが認可されれば、消費税率が3%から5%に引き上げ
られた1997年4月以来、10年ぶりとなる。 最初の認可は、長野県内(長野市とその近郊を除く)で営業する業者におりる見通し。
6月中旬から、1・5キロ・メートルで640円(中型車)の初乗り運賃上限を110円上げる
よう求める申請が相次ぎ、9月1日時点の申請業者は87%にのぼる。

タクシー運賃は、地域ごとに上限が決められ、業者はその枠内の運賃で営業している。 上限引き上げには国交省の認可が必要で、同じ地域の業者の70%超が申請すると
審査に入り、問題がなければ平均5か月で認可が出る。
全国ではほかに、長野市近郊や大分県全域、「東京23区と武蔵野・三鷹市」地域から も値上げ申請が出されており、申請業者は大分県で約75%、長野市近郊で約50% となっている

広島もタクシー運賃値上げ?可能性大


573 :国道774号線:2006/09/06(水) 06:39:50 ID:+KjGADLk
広島のタクシー運賃値上げを声に出して来てる会社も増えていますね
しかし、7割の事業所が値上げを希望しなければ現在の広島は値上げ
申請は出来ない・・
早い会社は昨年から言い出しているようですよ!
燃料の高騰でではなく、他社との差別化で高級車輌、高サービス、
安全運転で快適輸送等で質の向上を目指して・・ 初乗り1000円〜を
検討してたらしい

逆にゼネ○ルタクシーは大変な事になっていますね
一昨年の死亡事故後、7月に90日営業停止処分があり、この間の
死亡事故があり、特別監査で、広島初のタクシー営業免許(許可)状
剥奪が・・ 県警と運輸局と労働基準局が合同で一斉捜査を・・
これに税務署が加わって本業も危なくなるでしょうね!
今までが今までだから仕方ないと世間は評価しているようです。
法人ではゼネ○ルタクシーをマークし捜査して、個タクでは「NO.1」
グループが狙われていると関係者から聴きましたけど・・
NO.1グループもハデにやり過ぎましたね! 同じ個タクからも批判が
多くなり過ぎて各役所も組合も大変だそうです。
このNO.1の問題も、とうとう終止符が着々と近づいているとの事
個タク屋号表示問題は、NO.1から始まった事ですね!
昨年改定されたが、その後1ヶ月間位は守っていたが現在は今まで以上に
表示されていないとか、表示場所が分からないとか、文字が小さいとか
支局関係者はデジカメやビデオで撮影して証拠収集しています。
法人の摘発だけでなく、個タクの免許剥奪も同時進行しているとの情報!


574 :国道774号線:2006/09/06(水) 13:12:29 ID:GVtprOvk
さすがは松タクだな
無免許じゃ事故しても保険使えないんじゃなかったっけw
http://www.news.tss-tv.co.jp/news_html/060905-110.html

575 :松永タクシー:2006/09/06(水) 14:59:26 ID:GVtprOvk
タクシー運転手を無免許運転で逮捕
http://www.sankei.co.jp/local/hiroshima/060906/hrs004.htm
無免許でタクシーを運転していたとして、福山西署は5日、道交法違反(無免許運転)の現行犯で福山市今津町、タクシー運転手、竹田和幸容疑者(44)を逮捕。
同署は、竹田容疑者が勤務の同市内のタクシー会社を家宅捜索、運転記録など段ボール約40個分の関係書類を押収した。
調べでは、竹田容疑者は同日午前10時35分ごろ、同市今津町で運転免許証がないのにタクシーを運転した疑い。
竹田容疑者は平成17年1月ごろ、交通事故を起こし、免許取り消し処分となっていた。同容疑者は、偽造したとみられる免許証を所持、同署は有印公文書偽造と同行使の疑いもあるとみて調べている。
タクシー会社は、今年1月に従業員の免許証を確認したが、竹田容疑者の偽造したとみられる免許証を見抜けなかったという。
「従業員の監督不行届きで申し訳ないことをした。雇用者としての責任を痛感している」とコメントしている。同会社は、市内では老舗(しにせ)のタクシー会社で車約60台、従業員約80人。

576 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/09/06(水) 17:58:07 ID:46hZyVvt
>>574-575

あーこいつか・・・・納得・・・

577 :非常勤:2006/09/06(水) 22:25:54 ID:kkthUhFq
都内23区、武蔵野市、三鷹市で営業するこの業者は8月31日、
中型車の初乗り運賃660円を750円に改めることを申請した。
加算運賃も含めた値上げ率は10.5%。

 11月末までの3カ月間に、同じ東京の営業地域の全タクシー台数(3万2575台)
の7割以上の業者が値上げ申請すれば、同運輸局が審査を始める。
ただ、都内でのタクシー業者間の競争は激しく、
「本音は値上げを望んでも他社の動きが気になる」(業界関係者)と言う。
申請の足並みはそろいにくいとみられ、値上げは微妙だ。

広島のタクシー運賃値上げを示唆……
 以前の書き込みありましたが、業界がどの様に動きますか?

578 :国道774号線:2006/09/06(水) 22:32:25 ID:ch1iqbty
>565
名前間違ってるよ

579 :国道774号線:2006/09/06(水) 22:32:59 ID:b4PGLvMD
観音新町にある○交タクシーはホントマナーが悪い!
横断歩道を渡っていたらクラクションを鳴らし続ける。運転手を見たら「なんじゃわりゃ、こっちこいや」って脅されました。
私は乗らないようにしています。

580 :国道774号線:2006/09/07(木) 01:05:28 ID:wO6iu14D
観音新町○交タクシーは、同業者の中の駐禁族の間ではすこぶる評判が悪い。
駐禁列の後尾に並んだ○交タクシーは必ずといってよい程に前車との
車間をあけている。(丸協チケっ戸の客を列の後尾で乗車させるために車間をとってる)
そのせいでもう一台列に入れるのに付けることができない。
こんなことを確信犯でやるアホを飼ってる会社は○交タクシーのみ。

エ○スのおばちゃんGj

いまの西空港がメインだった時代の話
○交タクシーのウテシが一人100円で大勢集まってじゃんけんしてました。
空港が本郷に移ってしばらく後に、西十日市公園で同じことやってましたわ。
○交タクシーの運転手の頭の程度は今もあんまり変わらんようで何よりです。


581 :国道774号線:2006/09/07(木) 02:56:38 ID:pl5iBkik
>>576
竹田和幸くんはそんなに有名人なのですか?
通報した人って誰なんだろうw


582 :国道774号線:2006/09/07(木) 07:15:36 ID:pl5iBkik
>タクシー会社は、今年1月に従業員の免許証を確認したが、竹田容疑者の偽造したとみられる免許証を見抜けなかったという。

ありゃりゃいつから末タクは運転手の免許証を確認するようなまともな会社になったんでちゅかね(禿藁

583 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/09/07(木) 08:53:17 ID:q2vzA3LY
>>581


たしかこいつタクシー乗る前にトレーラ乗ってる時にも重大事故起こしていたはずなんだよ

584 :非常勤:2006/09/07(木) 10:59:30 ID:PAHM6FH/
広島も↓料金競争に走ればウテシ給料↓大阪視たいになりかねない↓

↓ウテシ希望者が書き込みをして現役のウテシが書き込みで答えた↓コピーです↓

 現役の大阪ウテシの俺がマジレスするが
たぶん大阪は全国で一番ウテシの給与格差が激しい。
運賃も初乗り、爾後、割引の組み合わせが30通り以上あるし
給与体系もA型、B型、リース他いろいろだし勤務体型も夜勤、昼金、隔勤他あるから良く考えてね。

年収がバラツキにくい給与システムの、うちの会社でも
年収は100万円台〜650万円まで居るからね。(俺は550万〜600万クラス)
まあ、どこの会社に行ってもよほどの事が無い限り
手取15万と言う事は無いと思うよ。
というかウテシやってて手取15万なら会社選び間違ってるか
向いてないかのどちらか。
向いてるヤツは1年目からそれなりに稼ぐから 向いてないと思ったら早めに見切りをつけるのも大切だよ。

↑大阪のウテシ希望者が書き込みをして現役のウテシが書き込みで答えた↑コピーです↑

大阪はタクシー戦争です。本当怖い話です。
広島も料金競争に走ればこんな感じに荒れそうです。

585 :非常勤:2006/09/07(木) 12:29:22 ID:PAHM6FH/
9月7日早朝(・_・)エッ..?
広島市富士見町のタクシー強盗
個人タク(500円タク)
横川から宝町フジグラン迄乗車
強盗は、広島東警察署裏で…
売り上げ金千円脅して奪う…
物騒です( ̄○ ̄;)

586 :国道774号線:2006/09/08(金) 01:56:13 ID:bvr15V4w
>>583
雲助仮面さん詳しすぎw
そんな個人情報何処から仕入れてくるんですか〜
もしかしてはどこかの経営者さんですかぁ?


587 :国道774号線:2006/09/08(金) 10:00:26 ID:8uZP7/Gb
人口40マソで
個人&法人合わせて1000台しか居ない田舎の話しだからな
しかもB採用枠のある田舎役場が幅効かしてるような

588 :国道774号線:2006/09/08(金) 10:56:20 ID:AKevC/Vo
>>587さん
何の話(・・?

589 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/09/08(金) 17:44:42 ID:N0Iy39Q0
>>586
経営者ではないけど運行管理者だよ

590 :さんぽ:2006/09/09(土) 10:23:32 ID:jrvZg7nE
運賃競争に発展するかどうかは分かりませんが・・
新聞マスコミでこの前からタクシー運賃値上げについて運輸省もしていましたね
事実、9月5日の全乗連会議の中でも運賃値上げに関して議題に出ていたようです。
そこで広島は?ってなるんですが、とうとう広島も広島県と広島支部が正式に
運賃値上げについて議論するみたいですよ。 昨年から一部の事業所から値上げに
ついて発言が出ていたようですが、西日本タクシー協議会の件があったから刺激
してはいけないとの理由で棚上げ状態であったが、来年又は再来年には確実に
消費税が上がるまでに運賃値上げを広島でも検討する状況みたいですよ
おそらく来年には運賃値上げになると予想されますね!
行政はデジタコやデジタル無線の導入を進めて助成金も出している。 
現在は猶予期間だから今のメーターを使用できるが、猶予期間が終われば
メーターを取替しなければならないし、運賃値上げになればメーター改造も
しなければならない。 だからいつのタイミングで行うかと各事業所の
予算というか金目と相談し色々議論して申請をするんじゃーないかな?
まず、広島の運賃値上げは間違いなくありますね!

591 :国道774号線:2006/09/10(日) 06:21:45 ID:b9RxXkaO
タクシー運行管理者、事故現場急行…飲酒運転だった
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_09/t2006090812.html
大阪府警天王寺署は7日、酒気帯びでタクシーを運転した道交法違反の現行犯で大阪市住吉区の「東洋タクシー」社員の男(58)を逮捕した。
男は運転手を指導・監督する同社の運行管理者。
調べでは、7日午前8時半ごろ、同市天王寺区の市道で、同社のタクシーとミニバイクが衝突。
現場確認のためタクシーを運転して来た男から酒のにおいがするのに同署員が気付き、呼気からアルコールを検出した。
男は六日、タクシー会社の運行管理者が対象の講習会を受けた後、午後6時ごろから10時すぎまで自宅で飲酒。
「酒2合とビール中瓶5、6本を飲んだ。酔ってないので大丈夫だと思った」と供述したという。

592 :国道774号線:2006/09/10(日) 06:24:55 ID:b9RxXkaO
運行管理者がウンコ管理者にならないように気をつけましょう
何処の誰とは言いませんが似たようなことしてる人は県内のタクシー会社にもいますよね

593 :非常勤:2006/09/10(日) 10:17:57 ID:zLkiK4eB
>>590 さんぽさんの書き込みのソース凄いですねぇ。

594 :さんぽ:2006/09/13(水) 06:08:16 ID:j6143BJE
先日のタクシー強盗未遂事件で手袋越しにナイフを持ち
犯人を取り押さえようとしたところ犯人は逃走!
「カマボコ個タク」で日頃から元気の良い乗務員さんとの
情報でした。
犯人も運の悪い相手を選んだものですね・・

595 :5963:2006/09/15(金) 10:34:36 ID:95FHMioZ
最近、検問を多くしているけど、タクシーまで止められているね?
そのうちタクシー乗務員も捕まったりして??

596 :国道774号線:2006/09/15(金) 10:38:09 ID:OhLGTqdq
飲酒運転しているタクシー運転手ってけっこう多いよ
一斉検問すればゾロゾロ捕まると思う

597 :5963:2006/09/15(金) 10:44:07 ID:95FHMioZ
ぎおん交通って移転するの??

598 :国道774号線:2006/09/15(金) 10:59:42 ID:GO2+H2IC
シン○イタクシーを酒で首になった
なか○やしくん
過去は輝かしいウテシ歴史・・・
シン○イタクシーの前は、吉○タクシーウテシやはり酒で首に・・・
太○タクシーにウテシで勤務・・・ここもやはり酒で首に・・・
ドリー○タクシーでウテシで勤務・・・ここもやはり酒で首に・・・
ニ○キタクシーでウテシ勤務・・・ここもやはり酒ですが・・・
○央警察署のスピード違反を振りきって、【迎車ボタン押してアンドン切って】逃げるが勝ちと思ったら、警察が捜査して切符を・・・

それが、原因で首に・・・・


今回も・・・・・
おお○けタクシーに入りかけて
タクシー協会で講習中に講習妨害
即退場
おお○けタクシーも即不採用

その後〜ちゅ○ごくタクシーに今日からウテシで復帰
二ヶ月間ミート

酒で人生駄目にする見本です。

599 :個タク:2006/09/15(金) 11:13:21 ID:eFa/Mr+C
あのメゲ又乗るんでつか 永久追放キボンヌ
あれとメゲラルの伝O君はいらんよ

600 :個タク:2006/09/15(金) 11:18:53 ID:eFa/Mr+C
横浜スレより抜粋

873 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2006/09/15(金) 06:09:19 ID:bm7E3UPD
個タクが車内で飲んだんだってさ、営業するつもりだったんだろーか?

874 名前:ss[sage] 投稿日:2006/09/15(金) 10:10:16 ID:YTNXWgRM
あたりまえだ トランクにビール入ってるぜい
(冷蔵庫付き)

875 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2006/09/15(金) 10:58:28 ID:jh6QsLpm
酒酔いでタクシー運転手逮捕=車内に空のカップ酒、本牧三之谷−神奈川県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060915-00000000-jij-soci

601 :5963:2006/09/15(金) 16:10:52 ID:95FHMioZ
広島でも酔っ払い運転手いるかな〜?
どこかで酒の臭いのするタクシーに乗った事があるような?

602 :5963:2006/09/15(金) 17:40:31 ID:95FHMioZ
ちなみに未だに乗務員とお客は金銭でHな関係になるの?


603 :国道774号線 :2006/09/15(金) 20:00:17 ID:j6bfGjmj
>>598
ワロタw

>タクシー協会で講習中に講習妨害 即退場

講習中に妨害って具体的に何やったの?
想像もつかないんだけどw

俺さあ、そのレス読んで不思議に思うのが、
各タクシー会社って横のつながりって無いの?
マル協と共通が犬猿の仲なのはよく分かるけど、せめて、要注意人物(乗務員)の
情報交換ぐらいはやった方がいいんじゃない? 
その、な○ばやし君は、おそらくまた酒でクビになるんだろうね。クビになるだけならいいけど
飲酒で人をひき殺すことだって十分ある。
しかし、中○タクシーって本当に懲りないよね。数年前の殺人事件であれだけ痛い目にあってる
んだから、乗務員の採用だけはどこのタクシー会社よりも神経質にならないといけないのにw

604 :国道774号線:2006/09/15(金) 20:35:48 ID:GO2+H2IC
>>603
早速お答えします。
【最初に>>603書き込みの方の意見賛成ですョ・・また、広島市内でトラブルを起こさない事を願いますョ】

タクシー協会での講習妨害は、先ず会場で酒臭い状態で登場・・・・【かなり朝からハイテンション】
それでもタクシー協会の先生方は、我慢して講習開始

なか○やしくんの 携帯電話が講習中に鳴り響き・・・

それで電話で話をたくさんしたらしく・・・
【あのダミ声は、講習会場に良く響く・・・】

・・さすがに 講習会場の先生が制止をしたのだが、あの 【有名】なか○やしくん【筋金入りの男】
携帯電話の話を全くやめないため・・・・

『講習を受ける資格無し・・・帰れ〜』

即刻退場らしいです。

講習会の先生は・・警察の交通課OB先生 なか○やし先生か タクシー協会ベテラン先生 か○い先生か どちらの講習中は、わかりませんが・・・

何かこのタクシー協会講習会始まって以来の歴史的な 初の退場者・・・

広島市内のタクシーを良くしたくて開始した、講習会なのに・・・・

605 :国道774号線 :2006/09/15(金) 21:07:43 ID:j6bfGjmj
>>604
激しくワロタw

なか○やしくんは、タクシー運転手とか社会人とか以前に
人間として失格ですね。いや、動物として失格だw

おそらく、中○タクシーをクビになるのは時間の問題。
そうなれば、また他のタクシー会社に面接に行き、うちの会社に来る可能性もあるから
今からうちの管理職に教えておいてあげよう。
とにかく「な○ばやし」という名前の人間は無条件で全員、不採用にした方がいいと。

広島でタクシー運転手を目指してる、真面目な、な○ばやしのみなさ〜ん。
ごめんなさいね。あなたは名前が悪かったw

606 :国道774号線:2006/09/15(金) 21:25:41 ID:GO2+H2IC
>>605さん …了解です…

607 :個タク:2006/09/15(金) 21:48:45 ID:eFa/Mr+C
な○ばやし君より梨○伝○君の方が基地外度は数段上ですよ
しかし基地外は可愛い所も有るが腐津の古事記ウテシは商売
が、ど汚なすぎる マジ腐津は糞ぞろい 

腐津と第一公痛のウテシは
                     / ̄'ゝ、
           __-‐-‐'' ̄     \、          〈`丶、
     _,---‐'' ̄              ヽ          ヽ   \
   /´  _____,   .┬'‐‐ ̄ ̄ ̄‐''           !    ヽ   , -'´ ̄ ̄`丶、
    ヽ \      ヽ    ヽ                  !     ! ,/   ,,.-─-、  \
    ヽ  .\    .!     ー-‐─‐-、_          ノ        ,/    |    ヽ
     .|    .!_,__-‐/            `ヽ    /─‐´        /      .|    .!
     .|               ___、 . 、_   .!   \         /       .|    │
     .|     _____、    l    │ ヽ` ̄      ゙‐7     /        |     !
     .|     |    .!    |    .! \        /      !      _  |     !
     .|     |     .!    ヽ    !  ヽ      /       .|  ,.-'' ̄   ̄`      !
  _,-- 、,!    .!   _,,.-′   ヽ   .!  .!     /           ! /  ___         |
 .!  - 、     .!‐‐'゙´   , 、   \  |   !    !            | .!  .ヽ___>       ヽ
  !   ̄          / \     `'''′  ヽ   ヽ  , ┐    .! \             |
  \        _, -‐'゛    \_          !      ̄  \    /  ヘ 、_     _,-‐-_/
   \  , -‐‐ ̄          `ー-、_   _,ノ         `  ̄         ̄  ̄
    `´



608 :国道774号線:2006/09/16(土) 00:20:04 ID:Tq8htIZl
凄い…大きな字ですねぇ
パソコンで拝見しますとはっきり
携帯で見るわからんなぁ〜

609 :国道774号線:2006/09/16(土) 07:35:42 ID:rohehra0
その、な○ばやし君は酒で何度もクビになっているのに、免許取り消しに
ならないんですか??

610 :国道774号線:2006/09/16(土) 08:05:40 ID:Tq8htIZl
>>609
なか○やしくんは、要領が非常に良い人物
タクシー仕事中は、酒酔い運転は全く無し【広島でも一・二・を争う程のトップ売り上げ・高運収】
しかし仕事後が逝けません。
洗車中からワンカップを一つ
自転車で帰る道中にワンカップを一つ
自宅に帰る途中の広島市皆実町広島ガススタンドのウテシ休憩施設
【ここでは、なか○やし君のみ・・・出入り禁止の表示有り】
でワンカップ三つを一気に
ここで優良ウテシに絡み喧嘩に発展・・・・

喧嘩にならなくても・・・自転車で酒酔い運転で【以前は原付で・・】帰宅していましたョ

会社にも酒を呑んでは、非番日に現れては、事務員【女子】に絡んだり・・・
社長を呼び出しては、『わしが会社の車を買う位売り上げしとるんじゃ・・・』など
迷惑行為再三三度【広島県迷惑条例違反】
タクシー会社の社長も間酌を起こして首に・・・
ウテシとの傷害事件に近い事件も多く起こしていますョ( ̄○ ̄;)
警察が何度も仲介に?(・_・;)
【またあんたか・・・・】

まぁ問題児ですねぇ・・・・・・

611 :個タク:2006/09/16(土) 08:48:04 ID:1Vfh1Tni
なか○やしくんは昔、日進の女性ウテシと一台ツーマン?で神戸だったか
行ったけど、あの時Hしたんかな? そうなら一石二鳥やね 

612 :国道774号線:2006/09/16(土) 08:54:44 ID:rohehra0
>>610
すっっごいウテシなんですね!その、なか○やしくんは!売り上げトップというのもビックリですぅ!
しかし、傷害事件に近いことを起こしているんなら、道では中○タクシーには気をつけます。



613 :国道774号線:2006/09/16(土) 09:01:22 ID:Tq8htIZl
>>611 確か なか○やしくん
・吉○ タクシーの時(・・?
・ド○ーム (元・・都タク)交通の時(・・?

二回位夜の流して関西方面にお客さまを
連れて行っているらしく・・・

広島市皆実町広島ガススタンド休憩施設で・・・
半年位酔うとてんぐになって話していたョ

確か・・・話しを始めると昼過ぎまで居座って・・・・

酔うと・・・船○タクシー女子ウテシにも 広島ガスでセクハラ【尻触り】絡んだりしてたョ

やれやれですねぇ(-.-;)

614 :国道774号線:2006/09/16(土) 15:37:01 ID:rohehra0
また、○交タクシーだよ!今日も急な方向転換でぶつかりそうになった!
おまえら、その、なか○やしくんとやらにボコボコにされろ!ボケ!


615 :個タク:2006/09/16(土) 18:18:03 ID:1Vfh1Tni
>>614
ほんま魔琉狂は糞ウテシが多いねえ 特に腐津は
古事記並みの香具師が多いよ

616 :国道774号線:2006/09/16(土) 18:40:01 ID:0kMgZKmq
○交タクシーは本当マナー悪いなあ
宇品で自家用とバトルを展開は罵声をあびていたのを見ました
やっぱウテシノルマ過酷?

617 :国道774号線:2006/09/16(土) 18:52:12 ID:Tq8htIZl
話題のなか○やしくん
有名な話・・・・
貯金が2千万円 後は、銀行から借りて
タクシー会社作ると 吹いていたが、
結局・・・いろんなタクシー会社にお願いして
結局・・・中○タクシーに就職したのね。

そうそう…○交タクシー自家用車バトルは、私も宇品でみましたョ

結構派手に やってるねぇ・・・・
【○交タクシーウテシ信号で言うねぇ】

618 :個タク:2006/09/16(土) 19:10:30 ID:1Vfh1Tni
確かにヒロ乞うタクシーは中央道りでも赤信号で横断歩道上にケツ突き出して
客盗って逃げたり粘着でマナーの悪い香具師が多くなったねえ
しかしヒロ乞うは未だ人間らしいのが残って居る様だ 腐津は餓鬼しかおらん

619 :国道774号線:2006/09/16(土) 19:44:42 ID:Tq8htIZl
ヒロ乞う (爆笑)タクシー
(^O^)表現OK

620 :個タク:2006/09/16(土) 20:01:33 ID:1Vfh1Tni
んじゃ こんなんどう (卑露乞うタクシー)
卑しさを露出して物を乞うと言う意味合いでつ

621 :国道774号線:2006/09/16(土) 20:39:57 ID:Tq8htIZl
>(卑露乞うタクシー)
卑しさを露出して物を乞うと言う意味合いでつ

(爆(笑))WW

凄〜い ビックリ… 発想力ですねぇ

622 :国道774号線:2006/09/16(土) 22:58:53 ID:CobmiUmG
個タクさんへ
タク会社は金さえ稼いで帰れば犯罪者でもOK?飼い犬でも500円玉を咥えて帰れば歩率40%与えて200円のドッグフードかな?

623 :国道774号線 :2006/09/16(土) 23:31:22 ID:a8BzE62P
>>610
な○ばやし君は、まるで広島タクシー界の横山やすしみたいだねw
売上が広島で1、2を争うって凄いじゃん。
もともと、天才肌で頭も良い人なんだろうね。

この人って年齢は何歳ぐらいの人なの? 

624 :個タク:2006/09/17(日) 06:28:39 ID:MVkmYrvF
>>622
タクシーは経営者から犯罪者、極道、在日等で占められています
そしてウテシに給料を余り渡すと競輪やパチンコ等どうせ碌な事に使わないので
給料は多く渡さない方が良いと考えています
そんな法人ウテシは1時間客待ちして560円のお客さんに乗って頂くと自給220
円程です そんな仕事ですから勢いまともな人間の居るはずも無し 糞ばっか
やや小才の利いたのが個人に走るちゅー訳やね

625 :国道774号線:2006/09/17(日) 13:18:31 ID:qLbdQ0Y1
>>623
お待たせしました。
なか○やしくん
62歳 八月十六日産まれ

今日も元気に広島市内で・・・・
あのダミ声でお騒がせ お仕事してます〜ョ

626 :国道774号線:2006/09/18(月) 17:03:40 ID:Jsrvsr83
西のなか○やし
東のエタヒロ

今日も元気でみんな迷惑

627 :国道774号線:2006/09/18(月) 18:58:20 ID:tZMudMVA
あ〜れ広島ガススタンド【皆実町出入り禁止】の 西のお騒がせ男 なか○やし 【酒臭い】くん

今日も元気にお仕事【日勤?隔日勤務(・・?】
会社変わっても〜う 丸協 中○タクシー で 好き勝ってに勤務?

628 :国道774号線:2006/09/18(月) 20:59:55 ID:Lfce7rNx
ちょっとお聞きしたいのですが・・・。
タクシーには『お近くでもどうぞ』とシールが貼ってありますが、ウテシはどのメーター位から
上客になるんでしょうか?1000円未満はやはりダメ?
というのも、JR在来線駅に止まっているタクシーはその駅の近場の客だと思うのね。バスが無い
時はタクシーに乗らざるをえないのですがその距離が1000円前後なんですぅ。


629 :国道774号線 :2006/09/19(火) 03:45:06 ID:VVScBS18
>>628
各JR駅から乗って1000円前後なら平均的な単価だから
運転手は何とも思わないでしょうね。黙って乗ってれば、嫌な顔して運転する
運転手は少ないのではないでしょうか。お客さんは、よく近場だとタクシーに
乗りにくいとかって言いますけど、流してるタクシーだったら、たとえ数十メートル
の距離でも運転手としては有りがたいもんですよ。しかし、これが駅で待機してる
タクシーなら全く事情が違うんですよね。上の方でも誰かが書き込みしてますけど
駅で1時間待って560円の仕事だったら、その時間の時給は280円。ただ、1日仕事してて
こんなお客さんばかりではないですし、中には3千円、5千円・・・の距離を乗ってくれる
お客さんもいるから、1日トータルで見れば時給1000円くらいの数字になるんですよ。
駅での営業って、運の良い運転手、悪い運転手、いろいろいますけど、トータルで見れば
みんな似たようなもんなんです。私の場合、駅からどんな近い仕事でも笑顔で対応しますけど
イイ歳した大人がニコニコしながらワンメーターの距離を乗ってくると、こいつ、あまりタクシー
乗ったことが無い奴なんだと勝手に思いますw 郊外のタクシーなんて全く走ってないような町の
駅ならともかく、JR広島、横川、西広島なんて、数メートル歩けば、腐る程タクシーが走ってる
訳ですよ。別に近いからって駅から乗るなって言ってる訳ではありませんよw
しかし、社会の中の暗黙の常識ってあるじゃないですか?
たとえば、ラーメン一杯から出前しますという中華料理店があったとしますよね?
土日の糞忙しい時間帯にラーメン一杯だけ出前頼む奴って、普通の感覚の人間なら常識
ないと思いますよね? 駅からタクシーでワンメーターの客を各運転手はみんな、そんな
目で見ていますw その中で大人の対応できる運転手は笑顔でお仕事、それが出来ない馬鹿は
無愛想な態度でお仕事。見た目は全然違いますけど、思ってくることはみんな同じなんですよw

630 :個タク:2006/09/19(火) 17:09:29 ID:1sfXT4z5
↑君なかなか真面目そうな男やねぇ 個人成った方が良いよ
新規会社の香具師ならいらんが

631 :国道774号線:2006/09/19(火) 23:24:21 ID:PN4hoaAH
>>629
ありがとうございました。ひとまず安心しました。私は、その西広島からよく利用しますので・・・。
己斐上までで、大体1200円前後でしょうか。けど、1500円出して、よっぽど悪い印象で無い限り、お釣りはもらわないようにしています。おつりが100円未満になりそうな時は、そのお釣りの金額とタバコ代として300
円位をチップとして渡すようにはしております。(この額はケチですか?)しかし時々、「おつりいるんかい!」という顔をするウテシがいますが、そんなウテシからは、たとえ10円のおつりでも、もらうようにしてますけどね。(笑)

632 :国道774号線:2006/09/20(水) 00:06:14 ID:R8DVZ7YY
俺が一番嫌なのは「ゴミスパイラル」。
大人の対応で笑顔でお仕事なんかしてたらさあ大変。
待っているのは「ゴミリピーター地獄」。

中央通りから気安く「国泰寺まで」なんて乗るんじゃねーよバカ。
大体「国泰寺」なんて2号線バイパスを挟んで1丁目と2丁目に分かれて
いるんだからそれくらい先に言えよ。てゆーか選んで乗るな!
愛想良くしてやりゃ「買い物するから少し待ってて」とか師ね。

一番訳が判らんのは向こう対面から歩いてきて見つけるなり乗ってきて
進行方向と逆の方向を指定された時。オマエ歩いて行こうとしてたんじゃない(??)

はっきりいうがワンメータじゃとてもじゃないがやっとられん。
「ゴミ除け」のため選別乗車別料金の新設キボン。でないと迷惑この上ない。


633 :さんぽ:2006/09/20(水) 06:30:07 ID:zYG1UG/U
この度の台風は直撃と思いきや少し期待外れでしたが・・
それでも山陽道・広電・新幹線がストップになり、一時的に空車タクシーは
全く居りませんでしたね
新幹線口から長距離の連発! 「下関2台」「俺も下関!」「博多まで!」
「防府」R2で5万円で! ワシは6万!
中には、せっかく下関に行ったから下関駅に覗いてみたら・・
オ〜丁度よかった! 何で○○タクシーが下関におるんやー? って事に
広島まで帰るんじゃろ じゃー乗ってええかの? Wになって12万!
私の情報ではクレジット決済端末機のタクシーは通常の売上の3日分をして
いた会社もあったと聞きました。
こういった突発的な時は端末機は最高ですね! 客単が通常で3〜5千円
この台風時は1〜15千円 今回の台風は深夜割り増しだったから凄かったとの事

チケットは偽造されるから、カード支払いが毎月のように増えていき、つり銭の
心配も無いから凄く便利だし、金利やポイントも同時に貯まるから女性には最高!
携帯からの支払いも出来るし、いよいよタクシーも電子マネーの時代ですね
恐らくチケットとカードの割合が1〜2年先には逆転するのでは?
法人数社と個タクの数車の端末機導入タクシーは現在は良い方向へ向かっています。
一部の法人以外は・・


634 :非常勤:2006/09/20(水) 06:57:35 ID:9RxmxEDe
( ̄○ ̄)
>>633 さんぽさん 情報源は、いつもながら凄いの一言ですねぇ

635 :国道774号線:2006/09/20(水) 17:19:12 ID:FYzIR5CL
「ゴミスパイラル」ねぇ・・・?

 コンビニへ行って21円のチロルチョコを1個だけ買おうとしましたが店員に、
「はぁ?21円しか買わんのかぁ?」と言われたらどう思う?言わないまでも、
「ちっ」とか舌打ちされたらどう思う?誰かさんの言っている事はこういう事だ。
自分の都合ばかり言うもんじゃない。お客にしてみれば「用もないのに遠くへいけるか」だ。

いつまでもバブルの余韻にひたってるんじゃないよ。560、570円でも
0円よりマシだという風に考え方を変えられないやつは「今の」業界からは
去ったほうがいい。

>はっきりいうがワンメータじゃとてもじゃないがやっとられん。

こんなやつがいるから、嫌な気持ちを態度に出すような理性のないやつがいるから
客足が遠のくんだ。お客から金をもらう以上、どんな理屈をこねたって客商売に違いない。
お客に喧嘩を売っても良い商売なんてそうそうあるわけがないのに。
誰だって長距離が良いに決まっているが、そんなお客が少ない現在、
ワンメーターのお客でも大事にしなけれゃ、結局は自分自身の首を締めることになる。
それに気付けよ。

636 :国道774号線:2006/09/20(水) 20:46:08 ID:XQnZbKU+
>>635
その客が他のタクシーに載りゃいいだけってことにいい加減に気が付け池沼w

637 :国道774号線:2006/09/20(水) 22:52:08 ID:SVpcUYby
俺の嫌いな○交タクシー!
さっきだよ!歩道の上を猛スピードで乗り上げてくるな!歩行者が見えんかったんかい!


638 :国道774号線:2006/09/20(水) 23:26:24 ID:d82SlehA
>>636
その他のタクシーっていうのが、お前だっただけだろw

639 :国道774号線:2006/09/21(木) 01:23:44 ID:8OEoFRaH
ごみストーカー客ハナからお断り。
極端な実例を挙げれば南区にある某○○シーセ○ター。
ここの無線オペ室は、893とその関係者を相手にして
もうたばかりに収集が付かなくなり、一時閉鎖の憂き目
に遭いました。(中国新聞にも掲載された)
金にさえなればどんな屑でもお客さまという姿勢は完全な誤りだった。

最近では当時のような見るからにチンピラゴボウ風の
田舎者は一掃されたみたいですが、替わりに登場した
のは自分勝手な建前ばかりをいう男女を問わずの基地外クレーマー。
こんなのを真面目に相手にしてはいけません。
こんな輩からは好かれなくとも結構。
どこまでも果てしなく歩いてけ。

640 :5963:2006/09/21(木) 07:09:12 ID:a3PVznnA
確かに色々なウテシがいるわけですが?
広島もぼちぼちウテシのレベルも地方では上がっているみたいですね。
安佐南区の第○タクシーは第○交通と比較したら全然いいですよ〜?
あんな感じのタクシーが増えれば市内のタクシーもお客が増えそうですね。
ま〜無理か?現状は・・・・。

641 :629:2006/09/21(木) 08:21:55 ID:ty8v8bLL
>>631
>私は、その西広島からよく利用しますので・・・。
>己斐上までで、大体1200円前後でしょうか。

JR西広島から乗って(中型に)、住所が己斐上で料金が1200円前後なら
行き先は広電己斐団地あたりですよね?
通常の時間帯なら、かなり有り難いお客さんですけど、朝の通勤ラッシュの時間帯
(7時半〜8時45分頃まで)なら嫌な顔する運転手はいるかも(特に個人)
この時間帯にJR西広島からお客さんを乗せて己斐上まで行くタクシーは、お客さんが
降りられた後、またすぐにJR西広島駅に帰りたい訳ですよ。
しかし、この時間帯の己斐上→JR西広島駅は、例の渋滞でどこを通っても、めっちゃ
時間がかかるw しかも、この駅で待機してる個人は、正直、ろくな奴がいないから
(中には良い人もいますよ)もし、不愉快な思いされた場合、即行で陸運局、タクシー協会等
に苦情の電話を入れてやりましょうw

642 :国道774号線:2006/09/21(木) 10:39:29 ID:yThrxAqf
>>636
どこまでも自己中なやつだな。
自分にとって美味しく、都合のいいお客しか乗せない?
それを上司に言ってみなよ。堂々と言えてしまうようなクソタク会社なら、会社名を晒せ。
絶対乗らないからさ。嬉しいだろ?

643 :国道774号線:2006/09/21(木) 10:40:49 ID:yThrxAqf
>>636
どこまでも自己中なやつだな。
自分にとって美味しく、都合のいいお客しか乗せない?
それを上司に言ってみなよ。堂々と言えてしまうようなクソタク会社なら、会社名を晒せ。
絶対乗らないからさ。嬉しいだろ?
そんな主張を恥ずかしげもなく書けるおまえの方が池沼だろうが?

644 :国道774号線:2006/09/21(木) 10:49:57 ID:yThrxAqf
客商売だとまじめに仕事をしているウテシと違い、
てめえのドライブがてらに、ついでにお客を乗せてるつもりのウテシは辞めてくれ。
ウテシとは、お客の生命を預かる車両のオペレーターであり、更に快適さを提供するキャビンアテンダントでもある。
自己都合ばかり主張する「タクシーごっこ」野郎はとっとと辞めろ。
存在が迷惑だ。

645 :国道774号線:2006/09/21(木) 14:05:48 ID:0JJVdJn/
>>644
自殺した同僚に尾前みたいな厨が居た。

646 :国道774号線:2006/09/21(木) 17:53:03 ID:yThrxAqf
>>645
おまえのようないい加減でお客をお客とも思わないようなやつが自殺すればタクシー業界も綺麗になるわな。
頼む、業界のために逝ってくれ。

647 :さんぽ:2006/09/21(木) 18:15:08 ID:m0N6AGjI
誰も皆、向き不向きがあります。
タクシー乗務員を選んだり好んでやっている方と、年齢が・・他に無いから・・とか
仕方ないからやっている方とあると思うんです。
しかし、お客さんからはそれが分かりませんし見えません。タクシーに乗れば皆
同じと思うのは当然です。ベテランなのか新人なのか位は判断できると思いますが
タクシー乗務員の質の違いはあっても可笑しくはないですが、高い質でも低い質でも
お客さんには全く関係ありません。
法人であれば、その会社方針を守るだろうし、個タクでは法人経験を生かし自分なり
に良いところを創意工夫して営業するでしょう。
各会社の経営者の質で乗務員の質が分かりますよ!
例えば、丸協でいえば、あれだけ中央通りで違法客待ちを禁止しようと言われても
全く眼中に無い! 「草○・さ○き・○国」これは経営者及び管理者がデタラメ
だから守らないだけですよ! 丸協の中でもハミ出し者、面汚しの三社だそうです。
丸協幹部も頭痛の種とぼやいていたと聞いています。
乗務員も当然、色々あるでしょうね! 
でも最近は、お客さんにも常識知らずが増えてきた事は確実です。
「乗ってやっとるんじゃーけーの!」こんなケースは日常ですね
いずれにしても、背中を向けてお金を頂く商売ですから・・ 
この不景気では、お客さんは有難いですよ 560円が5回続いたら2800円です。
5回連続は中々ありませんでしょう 560円の次に5000円があるかも?
ってプラス志向に考え、どれだけ乗車回数を・・と 数字は後から付いてきます。
これがタクシーの基本だと思いますが・・ (流し営業の基本)

648 :国道774号線:2006/09/21(木) 18:56:40 ID:ochjTV2I
すいません、今日つばめ交通にワンメーター乗ったと思うんですが、
白紙の領収書くれたんですがどなたか初乗りいくらか教えてください。

649 :国道774号線:2006/09/21(木) 19:21:21 ID:WDc62YWI
>>648
会社に提出?
わしなら30マンエンって書くけど。

650 :個タク:2006/09/21(木) 19:52:35 ID:n7yesE2H
さんぽさんは相変わらず良い事言うね確かに腐津は腐っとる
古事記ウテシ勢ぞろい走りも仕事の仕方もど汚い
一般の方腐津タクシーに乗らんでね!

651 :国道774号線:2006/09/21(木) 20:05:56 ID:KqCSkVVm
629さん
>>629>>641と続いてアドバイスありがとうございました。西広島からあなたみたいなウテシさんにあたれば、その距離でも気持ちよく乗車することができるでしょうね。
いつかあなたのクルマにぜひ乗車させていただけたら思います。ほんとにありがとう!



652 :個タク:2006/09/21(木) 20:11:58 ID:n7yesE2H
>>651
西広は問題児が大杉やよ

653 :国道774号線:2006/09/21(木) 22:21:37 ID:BPhtnLyT
個人は確かにろくなヤツがいませんね。
屁理屈ばかり言う。そんなヤツにかぎって三ツ星マスターをうれしげにつけている。
そうそう、三ツ星マスターって期限があるみたいだけど、期限が過ぎていても行灯を出していてもいいんですか?

654 :さんぽ:2006/09/22(金) 06:09:52 ID:0PNn49IA
西広! そうですねー あそこも色々あるみたいですね
交番と仲良くしてるのに、粋がって楯突く元気のいい乗務員のおかげで
構内の規制が厳しくなったり・・ 新人乗務員が暗黙のルールを無視して違法
行為をすればバス会社や住民通報により交番が動かなくてはならなくなる
しかし個タク同士が仲良くなり過ぎて、他の個タクや法人を入構ガードして
みたり、西広から市内行きバスの増便により仕事量が減りだした頃から
ギスギスしてきてるみたいですね!
数十年後、アストラムが西広まで繋がり、西広から市内まで行くようになれば
西広のタクシーベイは変わるでしょう。
現在は、JR・バス関係法人・タクシーですが、今度はこれに高速交通アストラムが
加わる事になりますから、ビシッと規制を強化します。

三ツ星マスターの期限もそうですが、お客さんは三ツ星マスターの理解度は
皆無に等しいです。有無に関係ないと思いますよ 単なるグループかな?
って思う程度ですから・・ 個タクをやり始めて1年も経ってないのに付けて
いる人もいれば、色んな個タクがいますね!
違法客待ちの時は取り外して、正規の時は「これみたか〜」って自慢げに付ける
大の大人がしている事ですよ・・ 三ツ星制度は失敗でしたね 効果ゼロです。

655 :137:2006/09/22(金) 09:32:40 ID:zQmggqRL
初めて、ここみましたけど、774さん言いたい放題ですね!

656 :137:2006/09/22(金) 09:51:29 ID:zQmggqRL
広島は、狭い街じゃけほどほどにしてたほうが、ええと思うよ!
タクシーって会社より本人しだいでしょ?あんたが、

なんぼのもんか知らんけど、いいすぎじゃ!!たいがいにしとかんとね

657 :国道774号線:2006/09/22(金) 13:20:54 ID:izdNyWAE
>>656
あんたバカじゃないか?

658 :国道774号線:2006/09/22(金) 14:33:56 ID:ErWTwn2P
自己都合ばかり主張する「タクシーごっこ」野郎はとっとと辞めろ。
存在が迷惑だ。

659 :国道774号線:2006/09/22(金) 14:36:05 ID:ErWTwn2P
>>656
誰に向っていってるんだろう?アンカーのつけかたもしらないおとっつぁんかな?

660 :国道774号線:2006/09/22(金) 14:42:05 ID:izdNyWAE
>>658
都道府県に幾つ営業地域があるか知らないが
一車辺り平均営業収入が前年度を越えた例はあまり聞かない

無駄な努力は止めようね

661 :国道774号線:2006/09/22(金) 15:25:19 ID:mdxzP3vw
>>660
だから?
嫌なら辞めろや。やるならまじめにやれよ。
たったそれだけのこと。自分以外の全部が悪くて、自分はちっとも悪くないと本気で思ってるなら逝った方がいいね。
「近くてごめんなさい」とコメツキバッタみたいなお客を見るにつけ心が痛む。
なんで金を払う方がそこまで頭をさげねばならん?こんなお客があることを業界人は恥じねばならぬ。
ワンメーター客をゴミだとかぬかすやつは今すぐ車体に「千円以下お断り」と書けよ。できもしないくせに偉そうなことは言うなよ、坊や。

662 :国道774号線:2006/09/22(金) 15:31:32 ID:izdNyWAE
>>661
じゃ問題ない
あんたの車に客が集中するから

おめでとう

663 :国道774号線:2006/09/23(土) 00:24:06 ID:dpcXSDz2
>>662
悪いね、あんたはお客がゼロになったな。
もう、辞めたら?

664 :国道774号線:2006/09/23(土) 00:53:11 ID:7juI8bdx
なか○やしくんの話題、最近ないのぉ〜。

665 :国道774号線:2006/09/23(土) 02:32:10 ID:Ebn4ekUl
国語辞書
タクシー‐ごっこ【タクシーごっこ】〔タクシー‐〕
《タクシー運転手が、会社に洗脳されてしまい、兎に角どんなお客様にでも頭を下げれば何とかなると思い込むさま。又はその状態。京都の在日朝鮮人タクシーオーナーが、出身国の習慣である『夜郎事大』をヒントに発案し、実践して広めたといわれる》

1 輸送実績な等の集計を軽んじ、自分の思い込んでる仕事に対する不満を僅かでも耳にすると、ひとりよがりの文句を垂れる雇われドライバー
例「―はやめろ」

2 ID:dpcXSDz2 を指す言葉

3 2と同様に、新たなタクシー市場の開拓に失敗した「桑田ま○こ」を指す言葉でもある

666 :国道774号線:2006/09/23(土) 06:21:44 ID:dpcXSDz2
>>665
おかしいんじゃないか?あんたの頭は?
タクシー業界に限らない話なんだが理解できない低脳か?
お客にケンカ売ったり、不快な態度で務まる仕事がこの世にいくつあるんだ?
自ら何ら努力もなく、ダラダラと愚痴をこぼし、低収入の責任を会社やお客に押し付けるバカはタクシー業界以外にも少なからず存在する。
近距離のお客に不快な態度、チップも寄越さないと愚痴る乞食のような浅ましさ、長距離客だけ欲しい、その他はゴミと言い放つ傲慢さ…こんなウテシの車に誰が乗りたがるんだ?
お客から胸を張って運賃を受け取るためにはどうあるべきか?
…たったそれだけの話しなのに朝鮮がどうとか、会社からの洗脳とか被害妄想も甚だしい。まったくバカだろ?
おまえが低運収なのはおまえが無能で礼儀知らずだからだ。 お客のせいでも会社のせいでもない。

667 :さんぽ:2006/09/23(土) 09:26:44 ID:Yb0suKHi
近距離でお客さんが乗車する時に「近くで申し訳ないんですが・・」って言う!
これはどういう意味でしょうか?
本当に近くで申し訳ないと思い言っているパターンと、言わなければ乗務員に
嫌がれるとか、文句を言われるとか、乗せてもらえないなどの理由で言うパターンが
あると思いますね
何故、近距離でお客様が遠慮しながら乗らなければいけないのでしょうか?
タクシーも公共輸送の一つです。
確かに近距離だと思い心から「近くで悪いね!」って言う、お客さんの気持ちと
常識は大切ですが、言って当たり前とか、何故お客さんが言うようになったかを
考えれば答えは出てくると思います。
一部の非常識な乗務員が居る為に、この言葉が生まれてきたのでしょう
我が儘なお客さんが増えた事は事実です。 タクシーも過剰サービスになりがち
になってきているのも事実です。 他業界も同じ傾向ですよね
世代交代をし業界全体が変わらなければ、この問題は尽きないでしょう。
乗務員のせいでも会社のせいでもお客さんのせいでなく・・
少なくとも全体にいえることでしょうね

668 :国道774号線:2006/09/23(土) 11:54:33 ID:7juI8bdx
さんぽさんに拍手!

669 :629:2006/09/23(土) 13:23:32 ID:G+GFzzW/
>>654
>数十年後、アストラムが西広まで繋がり、西広から市内まで行くようになれば
>西広のタクシーベイは変わるでしょう。

数十年後、もしアストラムが西広まで繋がった頃には、現在、西広で待機してる
個人なんて、ほぼ全員引退(死亡)してますよw
しかし、さんばサンって、一体、何者なんですか?
私が日常、乗務していて感じてることを、いつも、そのまんま分かりやすく代弁してくれてる。
あなたが何者かは知りませんが、あなたの様に頭が良くて、業界の現状をほぼ完璧に把握していて
乗務員の立場にたってアドバイスできる人間なんて、広島のタクシー業界にとって本当に貴重な人材ですよ。
広島のどこのタクシー会社の管理職も適当なことばかり言ってる様な馬鹿ばかりで
本当に広島タクシー界の現状を把握してる人間なんか皆無なんですから。

大体、このネット社会全盛の時代で、自社のサイトを立ち上げてる会社なんてごく僅かでしょう?w
頭の悪い経営者達は、未だに電話帳載せて、口頭で営業すればOK!みたいな古い感覚でいる。
マーケットはデカいんだけど、密度はガラ〜ンとしていて、それを活かせる人間が全くいないという状況。
本当に先見性に優れてて資金力のある会社が新規参入してきたら、この業界なんて、一溜まりも
ないでしょうね。

670 :国道774号線:2006/09/23(土) 14:28:29 ID:hnk1o32w
特定の人物を頼ってるうちは何も変わりはしないって事に早く気が付こうね
まず無理だろうけど

671 :国道774号線:2006/09/23(土) 14:56:23 ID:B6Eta0+a
同じ公共輸送関係のウテシですがオラの会社では、奴はいつも離れてついて来るって言う話しばかり。いか
にして客を積まんように運転するのが腕が良いらしい?タクシーは客を玄関から玄関まで運べるから強いと思ってたが昔から見れば悪くなったねー!そう言えば昔カープタクシーの後ろバンパーに貼ってあった玄関まで5分と言うシールは見なくなった!

672 :国道774号線:2006/09/23(土) 16:44:50 ID:7juI8bdx

そのタクシーではありませんが、以前横川から江波まで乗ったときウテシが「わしは早いのがとりえです」と言って昼間の電車道を約100キロ前後のスピードで走られた事があります。
はっきり言って怖かった。急発進の急ブレーキ。確かに早かったんですが車酔いで気分が悪くなりました。
○助タクシーでした。

673 :個タク:2006/09/23(土) 16:50:05 ID:XEeCFOC6
噴く透けタクシーは確かに悪い

674 :国道774号線:2006/09/24(日) 12:23:53 ID:9Cj4aQq0
>>672
○交タクシー鰍燉ヌくスー飛ばす会社

◎最近・・・弥生町交番前で朝早く60Kオーバーで走ったウテシ(小型)
乗り遇わしたお客から苦情が入り・・・
○交タクシー 取締役 営業部長 き○ら氏(ドライブレコーダTV出演)が
該当ウテシを即日懲戒懲罰で出勤停止に・・・

◎今朝乗った ○交タクシー潟Eテシ(中型)の話から・・・

結構〜お客から苦情が入ると○交タクシー冠営業部長・き○ら氏(TV出演))は、
ウテシの首を嫌が無しで 跳ねている話を ○交ウテシから 客で乗ると 雑談で良く聞く・・・
【○交ウテシ話・・・あのTV出演の顔で 結構 ウテシには、エグい人らしい・・・】

苦情が入らなくても ○交タクシー鰍ヘ、スー飛ばす会社

675 :国道774号線:2006/09/24(日) 15:43:49 ID:h7psBB1s
しかし、○交もろくなヤツがいませんね。

676 :国道774号線 :2006/09/24(日) 17:41:53 ID:kmSZoC3n
>>674
>○交タクシー 取締役 営業部長 き○ら氏(ドライブレコーダTV出演)が
>該当ウテシを即日懲戒懲罰で出勤停止に・・・

それって本当なんですか?
大体、その運転手がどれだけの速度を出していたか証明するものがないですし
○交みたいな貧乏会社なんて、Dレコーダーを装備してる車輌なんて、4、5台なんでしょう?w
仮にDレコーダーを装着していても、車体に衝撃がないと反応しない訳ですから
何キロ出してたなんて絶対に分からないですし証明できない訳ですよ。
要は普通の会社なら「私が弥生町通りで、そんなアホみたいな速度で走る訳ないじゃないですか」
って言い訳したら(例え嘘でもw)それで済む様な話ですよね。
もしかして、○交のそのキ○ラ氏っていうのは、○交では経営者並の権力で、こいつに責められ
追求されたら、絶対に反論、否定出来ない様な空気になってるんですかね?w

まあ、どっちにしても、全車両のうちの4、5台にしかDレコーダーを付けられない様な
貧乏糞ドキュン会社なんか終わってますけどねwww

それとこの前まであった、○交専用スレッドが削除依頼出されて、いつの間にか無くなってますね。
交通板における特定の法人スレなんて、たくさんありますし、これを早速、削除依頼したってことは
書き込みされて不都合な事実がヤマ程あるんでしょうねw

みなさん、○交の悪いところ、数少ない素晴らしいところw、最悪なところ、どんどん書き込みましょうwww

677 :国道774号線:2006/09/24(日) 18:51:40 ID:+quRMvaA
そのための,タコグラフ。
チャートを読める人が居てこその機械ですが

678 :国道774号線:2006/09/24(日) 21:03:20 ID:9Cj4aQq0
>>676
私も話をまるきり信用した訳ではないが・・・
【書き込みをした者だが・・・・・】

朝のウテシは、長く勤めている人だった【自宅に何回か 無線手配で迎えにも来て頂いた人】
【ウテシの長いかは、乗務員証の番号は、千番台・・詳しくは、↓下記に記載↓】

帰り道も偶然○交タクシー(小型)に乗り遇わした。
観音新町まで道のりで ウテシの懲罰の有無を聞いて見たら
そのウテシ【2千番台】は、詳しく知らなかったらしいが、懲罰のウテシはあるとの話
懲罰の理由にトラブルと書いてあり、確か出勤停止四日間と書いてあったと話を・・・

(○交タクシー葛ヲ会発行の乗務員証には、細工がしてあり、乗務員証の番号の他に四桁の番号が記載番号が若い程に 古いウテシさん・・・他の○交ウテシが教えてくれた)

ウテシの話を半分としても・・・お客のトラブルが有ったのは、事実の模様・・・

昔は、安全タクシーだった、○交タクシー
帰り道も良くすー飛ばす○交ウテシだったなぁ【交通安全週間なのに・・・】

679 :国道774号線:2006/09/24(日) 21:46:21 ID:v4XJpucR
先の信号が赤なのに急加速して急ブレーキを踏むんかね?時間距離併用だから同じ距離を走るなら少しでも信号待ちがあればメーターが上がるからかな?某タクシーはエアーが1,5キロしか入れてないので可部まで行けば爾後が3回違うらしいよ?

680 :国道774号線:2006/09/24(日) 21:48:37 ID:9Cj4aQq0
某タクシーとは・・・

681 :個タク:2006/09/24(日) 21:57:34 ID:SBVKRw1I
それは青ガエルさん・・・

682 :国道774号線:2006/09/24(日) 22:25:36 ID:9Cj4aQq0
>>681 了解ボタンです。
アハハ・・・・
:・(≧∇≦)・:
個タクさんのセンスは・・・
いつももながら凄い・・・アハハ・・・・

683 :国道774号線:2006/09/24(日) 23:24:46 ID:v4XJpucR
メータ検査の時は2,5キロ検査が終われば1,5キロ!某タクシーと言うか何処の会社にもセコイ奴いると思うよ?

684 :さんぽ:2006/09/25(月) 07:14:50 ID:tSafYdhg
Dレコーダーに関しての情報は、運輸省が公共輸送にかんして非常に関心を
持っていますね! トラック輸送にかんしても・・ 事故防止とバス関係であれば
車内乗客の快適な輸送との事で揺れ具合とか座席に座ってから発進されているか?
等のチェックにも利用しているそうですよ その時は通常のG設定を低くし
運転レベルの向上指導をするそうです。
Dレコーダーは、単なる事故状況だけでなくGPS連動になっていますから、何処で
ブレーキをかけたか、何処で急発進をかけたか、設定されたGになれば短くても
数十件を映像で記録する。容量の多いタイプではかなりのデータが記録するそうです。
Dレコーダーでも、映像・その他走行記録をするタイプと、映像無しのタイプがあり
導入すれば助成金も・・ 色々あるようです。
このDレコーダーとデジタコとGPSを連動したタイプが現在の最強システムですね!
トラック業界は先行してデジタコ導入されているようですね 1K単位で速度が出て
きますから、各会社の規定で○K以上の速度超過は1K単位で給与引去りをしている
ところもあるみたいです。以前のようにチャート紙を入れ忘れたり、針を誤魔化したり
全くできません。空ぶかしや仮眠駐車中のエンジンストップも全て確認出来ますから
燃料高騰ですから厳しく指導もされているようです。
このデジタコとDレコーダーとGPS連動になれば、管理体制ガッチリで出庫から
帰庫までは全て記録に残され、運転の仕方や事故をした場合の映像、アイドリング
ストップも全部記録され、地図上でどこを走行したかも全て記録されるそうです。
専用ソフトでPCへ取り込んで分析しデータを記録するシステムが徐々に導入され
ているようですよ・・

685 :非常勤:2006/09/25(月) 09:12:53 ID:gqlTYYon
>>684 さんぽさん情報は、いつもすご〜い

686 :国道774号線:2006/09/25(月) 13:16:32 ID:WlCiCtOH
DレコーダーとデジタコとGPSを買う金をどうやって調達するん?

687 :国道774号線:2006/09/25(月) 19:58:33 ID:+hBeVRm+
>>686
従業員保険加入→Dレコーダ導入→人件費圧縮→過重労働→死ぬ→万事めでたし

688 :さんぽ:2006/09/26(火) 07:31:06 ID:35uWhlVc
単なる位置情報を取り込んで独自の配車ルールを組み込んでいくGPSは
広島でも新規参入の会社以外と20〜30台所有の法人以外の法人は殆ど導入
していると思いますよ。 そのGPSの新型が自動配車GPSですが、
配車係りが人的操作で行う自動配車GPSタイプと全自動配車GPSが
あります。 単なる自動配車は安佐南区に1社、全自動配車は市内に2社
かな? 昨年からGPS導入やDレコーダー、デジタコの導入で助成金を
利用している法人も増えているようですね。
ですから、単純に「買う金をどうやって調達する」って法人もありますが
そんな法人は、まず無理でしょうね! 助成金しか調達方法はありません
利益や資産がなければ、現在の運収と燃料高騰であれば厳しいでしょうね
逆に今、自動配車GPS等を導入している法人は健全経営と思いますよ。
家庭用電化製品でも大体7年を過ぎればどこか壊れてきますよね
無線機や配車装置についても10年がラインではないでしょうか?
音声だけでやっている法人は別でしょうけれど、単なるGPSを導入して
10年過ぎている法人は買い替え時期になっていますよ! そうしなければ
データが暴走したりフリーズしたり、車輌台数とPCの容量が追いつかな
いから凄く無理している状態と聞いています。 しかしそんな時期でも
新たに買い替えれない状態ですよね 現状は・・ 


689 :さんぽ:2006/09/26(火) 07:32:48 ID:35uWhlVc
こんな現状で、車輌をコンスタントに代替をしていたり、新しい配車装備
や独自性のある装備を導入している法人を細かくチェックしたり、車輌台数
に比べて会社規模に似合わない管理職数の法人をチェックすれば経営内容の
一部分をみることが出来ますよ。会社規模をみて管理職が凄く多い会社は
乗務員が稼いできた運収から支払われている比率が高く乗務員の部率が低い
ケースが多いと聞いています。
タクシー会社は、運管・整管・(総務経理)・無線係・営業の5つの部署で
構成されているところが多いですね しかし少人数で兼務しているところが
多く、100台車輌数の法人であれば管理職数は4〜5人位が通常ではないかな?
100台位で10〜15人いる法人は相当乗務員が賃金で圧迫されていると聞きました。
役職名がヅラヅラ縦系列にあって課長でなく、ガチョウですよ!
そんなこんなで、投資するところはドン!とやり、節約するところは無駄使いを
せずキッチリする法人が最後には生き残ると思いますね・・
そういうところに居る乗務員は、日頃は喧しく言われているが最後には笑いますよ!
「GPSを買う金をどうやって調達する」に関しては、外からでも会社をみれば
直ぐにわかりますよ! 調達できる会社かできない会社か・・ です。


690 :国道774号線:2006/09/26(火) 08:20:06 ID:KYUf020W
>>689>>688
あんたはすごいわ!
思考のバランスが取れとる
経営者にありがちな矛盾が無い 一体何者?

691 :非常勤:2006/09/26(火) 16:32:28 ID:eWCCaHbT
>>689>>688 さんぽさんのカキコφ(..)は、
いつもながら、参考になりますョ。

ありがとうごさいます。< (_ _) >

>>690 さんと同様で 失礼ながら、お聞きますが どんなタク仕事に属している方ですか(・・?
差し支えなければ、カキコφ(..)お願いします。

692 :さんぽ:2006/09/27(水) 06:21:45 ID:XI3kmj2d
「何者?タク仕事に属してる?」・・
私が幼い頃、父親が車関係の仕事を営んでいました。そして年齢35になった時点で
個タク新免を取得し、タクシー○○年暦後、数年前に個タクを引退しました。
ですから、タクシー業界っていうか、お客さんの立場と乗務員の立場等を若くして
色々と私なりに観てきました。
私自身も大学を卒業後、車関係の仕事をしていましたが、縁があってタクシー業界
の色んな分野を分析したり、現場へ出て直接情報を体験する事が日常的になりました。
私はまだ、この業界については○数年しか経験はありません。
しかし、若い自分から観てきた事と、実際に自分自身が携わって○数年の経験で
私なりに感じたままを書き込みさせて頂いています。
「広島のタクシー事情」の、経営者・管理職・乗務員の立場とお客さんの事
または、他県の動向・運輸関係・陸運局・監督署・警察・税務署・電波局等などの事
色んなところへ出入りや話を聞かさせて頂いたりしていますが、私の知らない
部分は沢山ありますね。 
そして私の知る限り、このサイトへ数社の管理職や経営者がチェックしていると
私は思います。 ですから、本音トークで「広島のタクシー事情」の実態を
知る為にも、皆さんがドンドン書き込みすればいいんじゃないかと思いますよ
ここから色んな情報発信を・・
発信して業界が変わる変わらないの期待感でなく、少なくとも「こんな事実がある」
という発信でいいと思いますね。
私は「個人情報や情報漏洩」については厳守して書き込みをしたいと思います。
こんなもんでいいですか・・? 
改めて宜しくお願いします!

 

693 :非常勤:2006/09/27(水) 06:45:20 ID:NfToCC+9
>>692 さんぽさん なかなか 凄い経歴の方とは・・・

いつもながらの真剣な書き込みφ(..)
熟読させて頂いています。

語りにくい素性のこの場での
書き込み・・・誠にありがとうごさいます。
<(__)>

694 :国道774号線:2006/09/28(木) 01:41:22 ID:mtstrhxO
http://www.youtube.com/watch?v=j-gTDhtyM1o
http://www.youtube.com/watch?v=MBmdgq7VEK8&NR
http://www.youtube.com/watch?v=kocHeBT6Jgk

http://www12.atwiki.jp/youtube-gvideo/pages/4.html
http://www.katch.ne.jp/~kakonacl/douga/flv_flashplayer/flv_flashplayer.html

695 :国道774号線:2006/09/30(土) 19:17:12 ID:uOjAGPEV
やっぱり書き込み通り・・西のなか○やし君
広島ガス 皆実町 スタンド
出入り禁止の貼り紙が貼っていました。

中○タクシー憾゙ス契約が広島ガス鰍ナ無いので、最近 とんと見掛けませんョ・・・
【広島ガス皆実町スタンドスタッフ・・多数語る】

貼り紙は、広島ガスの課長曰く
あれは なか○やしくん用の・・魔避けのお札・・当分外しませんが・・・

しかし 他の広島市内で やっぱりお騒がせをしているのでは・・・

696 :国道774号線:2006/09/30(土) 21:56:30 ID:gtYji8jI
なか○やしくん担当車あるんかな?あればNOプレートとかA番B番などを教えて顔を見てみたい!

697 :国道774号線:2006/10/01(日) 02:19:06 ID:jUf/60me
>>695
>広島ガス 皆実町 スタンド
>出入り禁止の貼り紙が貼っていました。

正確に言うと、なかば○し君の名前は記入されてはいませんが・・・
「休憩室内での飲酒はご遠慮下さい」という感じの張り紙ですね。
初めて見た時に「どこのバカタレが?」と思いましたが・・・


698 :非常勤:2006/10/01(日) 12:24:00 ID:WV27j6Em
今日10月1日日曜日から駅構内タクシーが完全に色別に変わりました。
本日の色は青色で、非常勤が視る限り
広島駅前南口タクシー乗り場は、午前中は、雨模様で、外まで待機車があまりはみ出ては、無い模様
しかし、基町パセーラ前(そごう百貨店前)のタクシー乗り場は、変わらず交差点まで待機が延びて、一般車がクラクションを…

今日は、五日市工大や祇園経済大学で試験があると聞いています。【終了時間が15時前後】
朝早くから各タクシーが走って儲けたと、喫茶店で話をしてましたョ。

699 :非常勤:2006/10/01(日) 21:12:25 ID:WV27j6Em
夜8時45分前後完全に色別(青色)に分かれた
広島駅前南口タクシー乗り場ですが、非常勤が視る限り中型は、法人タクシーのみ小型タクシーは、法人八割…個人二割と云う感じですかねぇ。

◎ 乗り逢わしたタクシーウテシの話から…
(○交タクシー患テシさんの話・・)
今日10月1日…厚生年金会館でジャニーズ系のコンサートがあったそうです。

何かコンサート終了予定が19時だったのが、押して押して19時40分頃終了で…
会館に来ていた追っかけの娘さん達大勢多数が、広島空港の東京行き最終便に間に合う様に走ってくれ・・・と19時45分頃から20時かけて・・・
広島空港(本郷)へタクシーが次々と30台前後走ったそうです。
予約タクシーも多数居たらしく
(この○交タクシー患テシさんも無線予約二台口を承けて、待っていたら新幹線口迄らしく…)

20時を回って タクシーウテシの中には、広島空港への走行を雨で無理が出来ない と 断わったウテシもいたそうです。

しかし追っかけの娘達のパワーは、凄いです。

700 :非常勤:2006/10/03(火) 12:27:57 ID:kmK7KDDq
今日乗ったマル協タクシー(○交タクシー・小型)車内に
正式名称・・・タクシー共同チケット(株)創立35周年記念(創立はいつよ?)

期間限定(刷りものには 販売期間 記載全く 無し) 回数券 (金券) 5%割引販売
のチラシがありました。

良く読んで視ますとタクシー共同チケット潟Oループ各社(21社)事務所にて販売中と刷り物に記載ありました。

マル協タクシー各社の会社電話番号をウテシがお客さまにお知らせする様にチラシには、記載ありました。

(電話でもしたら配達してくれるの?…多分 間違いなくお客には、買いにだろうなぁ…)

この刷り物に繰り返し書いてある事は、(御乗車時に御利用下さい)と
“何か他で使うなよ”と 云われている
書き出しは 何か意味か と言いたくなる・・・

701 :転生尽誤:2006/10/03(火) 15:39:56 ID:407XAT65
♪ひろシマタクしー2乗だがョ〜〜

ああ〜、そうそう。
↑「マル協」の正式名称ですがねぇ。

タクシー共同チケット株式会社←タクシー協同チケット株式会社が正解ですよ。
ゴメンネ。ハバカリ乍ら、念のため。

702 :非常勤:2006/10/03(火) 19:42:03 ID:kmK7KDDq
>>701さん チラシに書いてある通り会社名を書き込みφ(..)したもんですから・・・
では?チラシの会社名が誤字?

ところで 因みに 何社マル協タクシー会社に チラシの回数券(金券)の問合せをして試みた(購入はどうしたら良いか?)
タクシー営業所迄買い乞いと言う会社もあれば、どちらでもお持ちする・・と言う会社もあり
対応がバラバラですなぁ〜

703 :非常勤:2006/10/03(火) 19:44:34 ID:kmK7KDDq
>>701 さん いやいや 非常勤が
本当書き込み・・間違えでした。
今チラシを確認しました。
すみません< (_ _) >

704 :さんぽ:2006/10/04(水) 07:00:28 ID:wIaKYsy5
マル協加盟会社21社でも、理事(株主)会社と準加盟会社と二種類あるそうです。
この理事会社については、ドサリクサリ何とかタクシー業務レベルは一定レベル
以上で内部伝達まぁまぁらしいが・・ 準加盟会社については一定レベル以下が
殆どみたいで、何事も統率が取れないみたいですよ
中にはマル協の看板だけで、やっている事は新規参入会社まがいの内容をする
準加盟会社が3〜4社あるから・・ 除名対象会社のリストへ常時記載していると
聞いています。 しかしマル協がヤリきらないから、段々エスカレートして
出来る会社と出来ない会社の二分化! 二枚舌の老人幹部達が絵を描いてやって
いるからいつも失敗ばかり・・ 早くマル協も世代交代をしなければ都市共通に
追いつかれ追い越される運命ですね


705 :さんぽ:2006/10/04(水) 07:03:58 ID:wIaKYsy5
残り老人会社は、ニ○キとカ○プですか? ○交は社長自体が出席せず社長は
タクシー部門は素人だからまかせっきり・・骨抜き会社
つ○めは、日○研経営コンサルを崇拝しているからハッキリ言って一種の宗教
洗脳から入って、支度金や融資金で足かせで括り付ける労務対策・・女郎屋
○助は、女社長は切れ者でやり手みたいだが、最近は長男の専務が仕切っている
ようだ・・ ここは世代交代しているみたいだ
第一○通は、所詮雇われ社長だが、全国展開している第一○通の中でも三本の指
に入る人材が現在の社長を務めているようだ オーナー会社ではないが身を粉に
して本社規定を貫いていると聞いていますよ 強引で統率する体系・・
鯉○は、社長横領からデイケアーと色々あり、オーナーが亡くなられ○交の
株主ではあるが、やっと世代交代したから今からだろう! コ○ブキは完全株主
だから世代交代後も頑張ると思われる・・
だったら、やはり「ニ○キ・カ○プ」の二社がマル協の癌でもあり、如いては
広島のタクシー業界や厚生年金基金でも癌であった事は確実ですね〜
美味しい事は自分だけ! 苦しい事は皆で! これがこの二社の基本方針みたいだ!
マル協社長は、○電タクシー時の社長で労務倒産させた張本人だから石頭で二枚舌で
口と行動がともなわっていないから統率出来ないらしい・・
所詮、倒産させた人だから詰らんでしょうね! 
理事会社もそうだが・・ 準加盟会社にも早く手を打たなければいけない会社がある
って言ってましたよ
優先順位グループ「○国・さ○き・く○つ」直ぐにでも脱会させたい会社
         「近○・関○・日○出」レベルを上げなければ脱会会社
マル協も節目の時期に入っているようですね!来年で今後どうなるかが・・拝見ですよ!

706 :国道774号線:2006/10/04(水) 13:55:55 ID:xgKCMrzs
>>704 除名候補会社の件聞いてます。
何か 安佐北区 第○タクシーが、加盟会社でも無いのにずいぶん前からマル協チケットを受取り
それを東雲 エン○ルで換金していたことが、第○タクシー元ウテシ(退職)がマル協側にリークしたらしく、これが大問題になったと云う話がありました。
(その時は、警告処分で済んだらしく他社には、今後この様な事例有れば脱退をとの事)


第○タクシーとエン○ルは、以前から貸し切り観光バスの仕事の回しあいをしてる間柄
大分前に 比治山大学の学生送迎等で特定貸切バスの関係で特に接近したらしく、比治山大学からの学生送迎を営業した シー○ムシー (つ○めから独立した貸切専門会社)こちらが学生送迎が大量で貸切バスが足りず第○タクシーとエン○ルに仲介したと云う話もあります。

比治山大学の貸し切り送迎で打撃を受けた○島交通轄wz線路線バスは、
第○タクシーに ○島交通鰍フ立ち席になった路線高速バスの乗客振り替え輸送を依頼していたが、その話を聞き 対向策として、対応の早い○交タクシー鰍ヘ、緑井営業所を 即座に設置し○交タクシーに 高速路線バス乗客振り替え輸送の仕事を切り替えをしたと聞いています。

707 :国道774号線:2006/10/04(水) 16:11:26 ID:xgKCMrzs
>>706 カキコφ(..)訂正
安佐北区 第○タクシーでは無くて 安佐南区 相田 第○タクシーでした。
< (_ _) >

708 :さんぽ:2006/10/04(水) 16:53:23 ID:wIaKYsy5
助成金絡みで限定バス路線をする時代は終わりましたね!
当初は第○タクシーとエン○ル+C○Cがスタートでしたが、数年前から
第○交通がエン○ルに紹介した路線もありますね 
同じマル協だからやり易いですから・・
しかし、第○タクシーの損をして徳をとる営業方針というか、色んな手段で
マスコミや北警察署を上手く利用して営業をしていますよねー
サンフレッチェ・カープ、その次は何でしょうか?
毎年、老人福祉関係に高価な車椅子を寄付してタクシー利用に結びつけるのも
優れものですね 車椅子には第○タクシーの名前がバッチリ大きくありますよ
何もしない、やらない、しようともしないタクシー会社より良いですがね!

709 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/10/04(水) 21:03:48 ID:p+RsZy0y
>>704
まーどっちにしても
マル協はほぼ全国使用可に対し都市共通にそれはないんで
マル協優位は揺るがないと思う派

札幌・仙台・成田・特別武三・京浜・名古屋・京都・大阪・神戸・北九州・福岡
岡山県内を除く中国地方各主要都市でマル協は使えるけど・・・都市共通はねぇ・・・・
福山でも受け取らない(受け取れない)業者が多いからなぁ・・・

710 :○協不安:2006/10/05(木) 18:58:34 ID:3bHqerlD
広島のタク界でホムペ持ってる会社って調べたら、5社ぐらいか?
イチコウ、ツバメ、ヒロコウ、ヒロタク、ヒノマルぐらいのもの。こんなもん?
なかでも、イチコウのは凄いんじゃぁない?それに、運転手さんが作ってるらしい。
元広告代理店勤務らしいし。バラエティに富んでる。経歴がまたスゴイ。
酒が好きで、夜の遊びに、・・・etc.
夜のナガレカワ、ヤゲンボリ界隈で遊び呆けてるらしい。『広○第○交○運転手(談)』いつ仕事やってるの?
もちろん、お帰りは午前様。もちろん、イチコウタクシーで。偶に、○助呼びつけるらしい。Wポイント付くし。(アハハ)
神出鬼没らしいでぇ。乗無員かいな?

でも、あれだけ趣味があれば。あれだけのホムペ作れるんだし。許してあげようかな!?って気にもなるよね。
歳の割にはオヤジ顔だけど、とっても可愛いかもしれん。愛嬌ある顔してる?(笑WW)

http://www.hiroshima-daiichi.co.jp/

711 :国道774号線:2006/10/05(木) 23:30:35 ID:CyBwp2MB
福○もホムペあるらしいが

712 :国道774号線:2006/10/06(金) 07:23:25 ID:O4ISXGAP
ニ○キもホムペあるそうな〜 (外向きで無いホムペ)?簡単なホムペ
何か?電算機室 じいさん ほそ○わ氏
(は○だ専務・この二人・・・関係が気持ち悪いが お気に入り) が
長い時間(何年も)かけて作った模様・・・

タ○シーセンターもあるぞ。
四ページの簡単なホームページ(更新無し)
広島近○タクシーもあるぞ。
四ページの簡単なホームページ(更新無し)

713 :国道774号線:2006/10/06(金) 11:06:49 ID:6spNz3ZN
タクシーは小売り業ではないのでホムペを充実したとこで全く意味無し

714 :さんぽ:2006/10/07(土) 09:12:26 ID:VhSybvDE
HPを作成する理由として・・
1.会社方針・業務案内・営業案内・求人案内・重点活動等
2.電話・郵便・メール等のお客様情報
3.得意先とのリンクと今後、協会や業者間でのリンク
HPで儲けようって考えは無いと思いますよ!
充実までしなくともHPが無い会社より有る会社の方が明確だし
全く意味が無いとはどうかと思いますが??
行き過ぎるHPであれば、そんな経費があれば社員に繁栄させろ!って
なりますが、基本的な会社HPであれば社員にとってステイタスに繋がり
ますよね
例えば、HPの有無・TVやラジオのCM・広告チラシ・パンフ・携帯サイト
などは、効果の有無も関係しますが社員のステイタスにも繋がると思います。
やらない会社より、やっている会社に務めてる方が・・
必要以上に過剰的になってはいけませんが、社員にとって嫌な気持ちには
ならないですよね! また、それが出来て予算が取れる会社ですよ

715 :国道774号線:2006/10/07(土) 10:46:01 ID:rwTDYpG8
昨夜 マル協 ○交タクシー 変わったアンドンを目撃した。

以前 ○央タクシーと同じ“犬小屋タイプ(大型犬用)”の宣伝用アンドン

それと、ぎおん交通(元 山○タクシー)に昔載せていた、小さい“犬小屋(小型犬用)”宣伝用アンドンも ○交タクシーにも 乗せて走っていた。

黒いタクシーにあのタイプのアンドンは、初めて見た。
(九州では、白いタイプのタクシーか黄色のタクシーが良く載せて走っている)

ホンマに マル協が 良く あんな広告を許可を出したもんだ。

まぁ背に腹は代えられぬ、業績著しく悪い ○交グループの宣伝を載せて走って 業績アップを・・・

○交グループ ○交タクシー鰍ヘ、営業部部長?き○ら氏・・ウテシを派手に苦しめている話を良く 古株ウテシ やら 新人ウテシから聞く・・・
何か私生活も すごく 派手らしい・・・(ウテシを泣かすと報酬が多いかな・・・)

716 :国道774号線:2006/10/08(日) 08:20:17 ID:VPlc1Y3r
>>696 西の なか○やし くん
》最新情報《
マル協 中○タクシーを 2乗務目に 車にカマを掘り ゲームセット・・懲戒解雇

最近また、ミートに 逆戻り なか○やしくん

未確認情報ながら・・・
懲りずに 南区皆実町広島ガススタンドに出入り禁止の紙を自ら破って ワンカップを 隠しながら 呑んでいる話が出て来ました。

717 :国道774号線:2006/10/08(日) 08:31:20 ID:VPlc1Y3r
>>696 西の なか○やし くん
》最新情報《
>>マル協 中○タクシーを 2乗務目に 車にカマを掘り ゲームセット・・懲戒解雇

>>最近また、ミートに 逆戻り なか○やしくん
↑↑書き込みミス↑ニートでしたねぇ。↑
すみません(^∧^)

718 :国道774号線:2006/10/08(日) 09:18:56 ID:+elsVfAB
久々に出ましたね、なか○やしくん情報!
結構楽しみにしているんです。
今度はどこのタクシー会社に行くんですかねぇ?

719 :国道774号線:2006/10/08(日) 09:34:37 ID:+elsVfAB
今朝4:45 高須4号トンネルの信号待ちの際、○央タクシーが『割増』中にもかかわらず赤信号で交差点を進入!
高須方向から上がってきたタクシーが徐行にて交差点を入り、トンネルに車が来ていない事を確認してそのまま側道を走り去って行きました。
乗客を乗せている際のあきらかな信号無視はいかがなものか。(客が乗っていなくてもいけないけどね)


720 :国道774号線:2006/10/08(日) 09:50:12 ID:VPlc1Y3r
>>719 無茶苦茶だなぁ・・・
紙屋町交差点北向信号待ちで
興銀ビル(みずほ銀行)裏・・
南側の一方通行逆送するタクシーも多いぞ・・・

721 :D交マスク:2006/10/09(月) 13:34:37 ID:CkVsxAh+
イチコウのFよ。毛〆つけろや!毛が無いってかや。(笑W)
ホムペ見たけど、てーしたもんだよな。イチコウなんか、早よう辞めれや!ボケ!
イチコウにおっても、ダシにされるだけじゃで〜。おめーの彩脳鵜盛らせとるダケのイチコウの
○○ジンのアホボケ経・管理者どものどこが演歌いの〜。(笑笑)
ナガレカワ、ヤゲンボリで呑んだくれて、ド演歌作って、唄とうて、コレデ、エ〜ンカ?
ッテカ〜。
フクスケ呼びつけて、Wポイントせっせとカセギよるって?イチコウにゃあ乗らんの?
むりもねーか。ハハハ。まあ、どっちもWポイントつくし。ってかや。
わしゃ〜のお、キサマのことを心配しよるんで〜。体メグんじゃねーぜ。
フナイリイリムコダサレノカンノンサマ、合掌・・・アハハハ。


722 :国道774号線:2006/10/10(火) 06:16:48 ID:ayr/PlDn
>>715 マル協 ○交タクシーの宣伝用(小)アンドン車両を昨夜広島市内で観ました。
やっぱり派手・・・夜間でも黒色のタクシーに目立ちますねぇ。(書き込み通りマル協が良く許可を・・)

ん ? あれ?あの乗務員さん 担当車代わったの?
確か?知ってる限り十年位勤務? 中堅クラスの乗務員さん・・・
○交タクシー鰍ナ、無線中心に走っている、珍しく非常に丁寧な乗務員さん!
○交タクシーで、無理矢理乗せられたのかなぁ?
以前に書き込みあった 陰湿なイジメを乗務員にする、営業部部長 き○ら氏に・・・

723 :さんぽ:2006/10/10(火) 06:35:12 ID:8/DYivhq
宣伝用アンドンの広告内容は何かなぁー?
例えば、タバコ・ドコモ・JR?(よくある企業でいえば・・)
マル協で○交だけ?
何台位いるんだろうね



724 :国道774号線:2006/10/10(火) 07:33:43 ID:ayr/PlDn
>>723 確か昨夜見た、マル協 ○交タクシー 宣伝用(小)アンドンは、広島日産広告と反対側には、○交タクシーのお買い物便利タクシーのPRの広告がしていました。
何れもホームページアドレスと電話番号明記してありました。

私が思いますのに、横から(小 型)が見える様な工夫をしたら、○交タクシー鰍ウんの車もお客さまが乗り易いと思います。

横からは、小型には、見えません。(普通車・・中型?)

725 :国道774号線:2006/10/10(火) 08:30:35 ID:xQRCI9Se
>>722-724 ○交タクシーウテシに聞いた話では、当初4台の予定だったらしく大・小各宣伝用アンドンは、正面にピンク色でマル協と書いてあるので
○交タクシー上層部がピンク色では、お客が乗らないとの事で却下…
何か話では、黄色でマル協と書いてある2台を営業走行中の事・・・小さい方、マグネットで取り外し可能らしいです。
日産クルーに大きい宣伝用アンドンは、天井からはみ出てしまい、外見中型に見えてしまうので、いずれは、横から小型とわかる工夫が必要らしいです。

>>723 広告内容は、小さいほうは、広島日産の広告・・大きいほうは、ルノー広島の広告でいずれも反対側には、
○交タクシーのお買い物便利タクシーのPRの広告がしていました。
ピンク色の方は、千代田ゴルフの広告やら書いてあったらしく初めは、○交グループの広告で、固めた模様です。

それと…この話は、どうも宣伝用アンドンは、マル協サイドから○交タクシー側にあったと言ってますょ。
だからマル協公認らしく、もみじ銀行のボディー広告もマル協から話があって、
草○タクシー近○タクシーと良く走っている○交タクシーが応じた模様です。

>>722 書き込みのあったウテシさんは、前日のウテシが車にスリ傷を付けたらしく
またまた空いていた営業車に乗務したらしいです。〔評判は、書込み通りの優しい人〕


726 :国道774号線:2006/10/10(火) 14:43:28 ID:KZHAmBWF
最近は個タクさんの書き込みがないけど、今度ある時は第○交○とか草○タクシーが重大事故した時かな?

727 :さんぽ:2006/10/11(水) 06:46:55 ID:j69tes19
自社広告宣伝用のアンドンですか・・
おそらく今後は得意先関係や広告スペースの貸し出しとして
月極○○円ってしそうな予想ですねー
台1万円として150台としたら、150万は確実に利益が出るからね!
運収換算であれば約300万稼ぎ出したのと同じだから・・ 
1日稼働日が増えたのと同じ位かな?
タクシー本業以外のサイドビジネスって事だろうね
しかし乗車するお客さんの気持ちっていうか、
一見客は手を上げにくいのではないだろうか? 
無線配車のお客さんがお迎えにきたタクシーが該当車だったら・・ 何?って
思わないだろうか? 次からあの車をよこすな!ってね
冠婚葬祭があるしホテルにも待機出来ないだろうから全車は当然無理だから
テストしてるんだろうね
それにしても○交も変わってきたねー 昔の清楚さが全く無くなったよね


728 :国道774号線 :2006/10/11(水) 09:56:39 ID:cB0Y/I+F
>>727
>それにしても○交も変わってきたねー 昔の清楚さが全く無くなったよね

本当はやりたくないが、ここまでしないと生き残っていけないほど
追い込まれてるのでしょう。
これって、乗ってる運転手は嫌だと思うし、マル協なんかは仕事やりにくいだろうね。
特に法人顧客を多く抱えてるマル協は、やっても自社車輌の1割から2割でしょう。
仮に半分の車輌を広告宣伝車にしたら、雨天時などの糞忙しい時に、その車輌をホテルや
法人客にまわせないって仕事にならないでしょう?しかも、広島のタクシーなんて全国的に
見ても、大人しい色(白や黒)が完全に根付いてるんだから、たとえ広告でも、ちょっと
目立つようなことをすると悪い意味で凄く目立つよね。ごく僅かだけど、パー○の汚いカラフル
カラーwの車輌やエ○スのイエローキャブ、今はいなくなったけど福○のピンクやメタリック
スカイブルーみたいな風変わりな車輌は、見てるだけなら面白いけど、実際、自分が乗るなら
気持ち悪いし、使い勝手が悪いからほぼ無くなりつつあるもんね。
でも、つ○めの広島観光の広告やサンタクロースwは好感持てるし乗ってみたい。
あのサンタクロースやってる人は大変なんだよ。サンタクロースってさあ、夢を売る商売?じゃん。
だから、あの派手なクリスマス仕様の車で汚い定食屋の駐車場に車停めてゆっくり飯なんか食ってられないし
あのサンタの衣裳でそこらのトイレなんか使えないでしょう。今時、下手したら捕まるよ。
一度、夜中に出島まで客を送った時に、つ○めのサンタが出島の目立たない道路脇で疲れきった顔して
あの帽子とヒゲを外して休憩してたのを見かけた。なんか、あの時、俺凄く感動したんだ。
「あんた本当のプロだよ!メリークリスマス!!」って心の中で叫んだんだよ。
俺はあの時、広島のタクシー業界もまだ捨てたもんじゃないって本当に思ったw

729 :転生尽誤:2006/10/11(水) 11:41:33 ID:kt0oZKoR
>つ○めの広島観光の広告やサンタクロースwは好感持てるし乗ってみたい。
>あのサンタクロースやってる人は大変なんだよ。

「サンタさん」やってた人、今は「つ○め運転代行」の行灯車に乗っていますね。
二人ぐらい居て、「痩せ」タイプと「デブ」タイプだったと記憶していますが。
「痩せた方」は、色めがねかけてたけど。その人、運転代行に回されたみたいだし、
聞いた話によると、「サンタ特別手当」をよこせと言って一蹴されて「運転代行」の方へ・・・。
合気道の有段者です。WEST白○の「○野」で、よくダベッてましたけど・・・。

怖いですよお。でも、実にいい(性格)男です。

「つ○め」に車を呼んだら、この「デブタイプ」のサンタさんが、来られました。断りました。
私には似合いませんと言って、鄭重に・・・。
無粋な奴と思われたことでしょうね。ごめんね。

「サングラスの痩せタイプ」の人も、一度お迎えに来られました。その時は、普通の恰好でしたが、
最初は怖そうと思いきや、話しをしていると、いい男だなと思った次第です。

730 :さんぽ:2006/10/11(水) 17:43:31 ID:j69tes19
つ○めのサンタについては、特別手当等もですが馴染み客や一見客でも
女性がらみで同伴時に乗車した場合は結構チップを頂いたと聞いています。
運収もさることながら指名も・・ 時期もありますが+αがありましたね
○助のピンク、ハートキャブは女性ドライバー限定でしたね あれも指名が
多くチップも多かったようです。 スカイブルーは、スターキャブですね
あれはやはり限定された乗務員が乗務していたようです。 子供向けの作家
が本業でタクシー乗務員がサイドビジネスって変わり者のドライバーでした
現在は退職して○大学の教壇へ立っているようです。教授・・
エ○スのイエローキャブは女性から顰蹙を受けていましたね 座り便所!って
アメリカ仕込っていうか、プロダクション名でも流行ってましたね
今回の○交の広告アンドンについては、会社方針で行っているのですね
マル協からは、正規なマル協アンドンを使っていればクレームは付きませんよ
正規なマル協アンドンを改造した、つ○め・ニ○キがブルーやグリーンの
ランプを付けているのは規約違反としてクレームが付いたと聞いています。
直ぐに、つ○めはブルーのランプをアンドンから外し、アンドンの両サイドへ
ランプを付け替えたようですね ニ○キは、無視しているようです。
いずれニ○キは処分されるでしょうね 
それともアンドンから外す予算が無いから出来ないのかも??

731 :国道774号線:2006/10/13(金) 14:22:25 ID:kTHQsRDs
惨多苦労巣あげ

732 :へのへのもへ:2006/10/13(金) 14:54:22 ID:ja8wuDxK
>惨多苦労巣

アハハ、ハハア。スゴ〜イ。サイケイレイ。(,,>

牛田早稲田の山のてっぺんあたりをぐるぐるW・・・。
所詮、素人集団。道知らんし。未だに「芸者」かけて来るし。
変換ミス・・・

国道774さん、さんぽさん、ご健闘お祈りいたします。
(^^>
へへ
のの
 も
 へ


733 :へのへの:2006/10/13(金) 17:15:41 ID:ja8wuDxK
○交のオバケアンドンをよく見かけるようになりましたな。
やっぱ、きもいっすね。
夜見て思ったのですが、実車はアカリが消えるので、広告効果はまるでなしですな。
ただ、ウツボってどっかのホムペに書いてあったけど。客が来るまでジッとひたすらただただ待つ待つって。
最も忍耐強いのは○交なのかなって。
あちこちに空車でアカリ煌々のヘタリまくりだから、そういう観点から言えば、広告効果はバツグンでしょうな。
つ○め、ニ○キヘビのLEDランプのこと、○協からクレームついたのですね。
光南のワンツースリーもグリーンランプついてます。論外か?全く似合わないですね。
やっぱり、つ○めの青色LEDが一番格好いいですよ。目立ちます。
○協の字のところに1個だけついているのが良かったですな。
今の左右に2個はウザイのでは?あれだったら、ない方がよいかも。

それともうひとつ。
○協でも、満月の協と、下弦月の協がありますな。
あれは、○協としては如何なものか。
統一するべきではないか。
つ○めは下弦タイプですな。
そんなにイチイチウルサイ○協が、何故?って思いますがな。

中央通りなどにヘタリまくりの草○、カ○プ、さ○き、は○、○助などは
何んにも言わないのですな。
へんではないですか?○協さん、それはへんよ。なんとかしなさいな。
これこそ排除するべきでしょ。


734 :さんぽ:2006/10/14(土) 07:02:36 ID:MU11STk0
現在私が知る限り、マル協で中央通りのヘタまくり会社は
つ○め以外はありませんね! 
各社、多い少ないはあるけれど必ず毎日確認しています。
マル協が加盟会社に対して強制指導を繰り返したが全くダメな会社が
草○、さ○き、中○、近○・・と日常繰り返しているから、今まで我慢してた
会社がヘタりまくりになってきたって関係者が言っていましたよ
当然でしょうね! 規約違反は脱会と言いつつ実行しないから・・
これでマル協も完全に統率不可能になりますね〜
あるところでは、数社で中央通りを南北固めて他社を止めさせないように
検討している?? って噂も・・ 
いよいよ広島も仁義無きタクシー戦争突入ですなぁー
資本力がある会社が最後には生き残るのはみえていますが?
まず借金のある会社は消えますね これからが楽しみです!


735 :国道774号線:2006/10/14(土) 12:16:04 ID:qCI8PMiv
潰れた会社を既存の業者が管財人から安く買い叩くの
で、結局のところ台数淘汰は有り得無いでしょ

利用者も増えないでしょうしね
生き残った会社と従業員が左団扇で・・・なんて幻想は絶対に止めようね

そんな事を真面目に考えてるヤシは馬鹿だと思われ

736 :国道774号線:2006/10/14(土) 12:53:28 ID:bk8S+yy3
↑なるほど。車が増えれば利益(旅客=運賃)は分散されますからね〜。
ある意味、共産主義(計画経済)より酷い。

737 :国道774号線:2006/10/14(土) 17:59:07 ID:9PxM81PC
【政治】広島市長選 柏村武昭氏に立候補を要請【マンガ道場】
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1160753426/
↑携帯でクリックOK↑

738 :国道774号線:2006/10/14(土) 18:02:37 ID:9PxM81PC
もう一丁ありました…
【お笑いマンガ道場】来年の広島市長選に自民党が同党参院議員の柏村氏に出馬要請【テレビ宣言】
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1160732164/
↑携帯でクリックOK↑
↑パソコンからこのニュースを視る場合は、2ちゃんねるニュース速報から御覧下さい↑

739 :個タク:2006/10/14(土) 18:50:43 ID:1W74sicu
う〜ん確かに柏村みたいな最低男が市長に成るとヤバス・・・

740 :非常勤:2006/10/16(月) 06:25:43 ID:UrbfIAWf
最近 ○交タクシー ○鉄タクシー 草○タクシー のボディー広告(黄色の広告・・もみじ銀行・・通称もみじ人君号)に 続き

○交タクシー が ボディー広告第2号車
JR西日本の広告仕様車が走り始めました。
今回は、関○タクシー 日の○タクシー ○鉄タクシー等複数のタクシーでボディー広告仕様車が走り始めました。

もみじ人君号は、リヤーウインドガラス迄広告は、ありませんでしたが、今回は、リヤーウインドガラスにも広告を・・・

○島タクシーや○津タクシーでリヤーウインドガラス(DoCoMo)広告が目立ち初めて から、マル協 ボディー広告第2段の始まり始まりです。

しかし最近・・
○交タクシー鰍ナの広告アンドン車が観なくなりましたが、どうしたのでしょうか?
大きい方は、走行中を拝見(中型にみえますねぇ)しましたが、小さい広告アンドン車は、拝見していません。

741 :さんぽ:2006/10/16(月) 07:46:07 ID:UgwF4hBa
ガラス面の広告に関しては乗務員が後方視界が悪い時があるし、ボディー広告は
1年以上(特に夏場)シーズンを経過すれば塗装にムラが出てくるって言ってました。
動く広告塔といえども各タクシー会社が直接広告代理店で契約している広告もあれば
マル協や個タク組合みたいに窓口を決めて取次ぎをしているのもあるようですね
御存知の通り、広告1位のタバコ産業が広告禁止になってから、スポンサーが少なく
なり、現在は携帯会社、JR、派遣会社、TV関係、映画関係、パチスロ、ゲームに
絞られてきているようです。 なかなかスポンサーが居ないと広告関係者が言ってました。
ボディー広告を自社経費で行いますから仕事を下さい!っていう営業もあれば、
手数料で運営費へまわす・・ 色々ですね
日本タクシー広告社が全国的にもネームバリューがありますが最近は少ないですね

いずれにしてもお付き合いとはいえども各社頑張っていますよね 
あまり儲けにはならないが広島では新戦略かな?
関東・関西では昔からやっていましたが・・

742 :国道774号線:2006/10/16(月) 22:46:07 ID:Rxp7th3j
広三タクシーのバカタレ!
22:03福島町交差点青信号にて横断歩道を横断中、観音町方面から己斐方向へ
猛スピードにてクラクションを鳴らしながら信号無視にて交差点を通過。青信号で行こうとしていた車も止まりタクシーに唖然!
ウテシの再教育が必要だろボケ!酒でも飲んで運転させてるのか!
大声で「危ないだろうが!」と言ったら、一度止まって引き返そうともしたが、そのまま行った。
どうかしてるぞ!
そんなウテシは氏ね!

743 :個タク:2006/10/16(月) 23:00:28 ID:dUptTYzx
ほんと基地外ウテシの多い今日この頃・・・

744 :国道774号線:2006/10/17(火) 00:58:25 ID:kgu9l1f6
広三タクシーは、たしか市内では最初にオートマを導入し障害者を雇ってたと思う?

745 :国道774号線:2006/10/17(火) 09:22:06 ID:s3MpmjVg
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160939184/
1 :ままかりφ ★ [sage] :2006/10/16(月) 04:06:24 ID:???0
・都心でタクシーを拾った。中年の運転手君、次のような体験を話した。

 先夜、赤坂で三十七、八歳、OL風、ほろ酔い加減の女性客を乗せた。
 「K市(東京都)に行ってちょうだい」と言われ、車を走らせた。K市に入ったので、客席を振り向き、
 「お客さん、どのあたりでしょうか」と声を掛けると、しどけない姿で寝込んでいた女性が、パッと
 目を覚ますなり、「あんた、見たでしょ。セクハラよっ!」と甲高い声をあげたのだ。運転手君、あわてた。
 「とんでもない」としどろもどろをいいことに、女性は自分の行儀の悪さなどお構いなく、「だって、あんた
 わたしの足のほう変な目で見てたじゃないの。訴えてやる」とカサにかかって言いつのる。
 「なんとかなだめて、降りてもらいましたけど、酔っぱらいの女性はもうこりごりですわ」

 以前は、女性側から「タクシーに乗ると、『お茶でも』と誘ってくる運転手がいるので気味悪い」
 などとよく聞かされたものだが、いまは逆転している。
 この中年運転手の災難話で、四、五年来、漠然と感じていた〈異変〉が確実に進行している、と
 思わざるをえなかった。

 それから数日後、〈お抱えタクシー〉事件が起こり、大きく報じられた。やはり東京都下、町田市の
 恐喝事件で、中学三年、十五歳の少女らが、資産家で一人暮らし、八十七歳の男性に包丁を
 突きつけ、「一四〇万円ほしい。早くしないと刺すぞ、やい、じじい」などと脅し、一〇〇回近くに
 わたって一四三〇万円も奪った、という信じがたい事件だ。主犯格の少女は、「一〇〇〇円以下は
 金じゃない」と千円札を燃やし、豪遊していた。不良少女の恐喝は何度も聞いたことがあるが、
 こんなのははじめてだ。私がショックを受けたのは、お抱えのタクシーを使い、長野県の親戚の
 家を往復して、一六万円も支払っていたことだった。
 しかも、運転手は女性、どんな気持ちで少女に付き合ったのだろう。それよりも脅し取った金で
 大人を雇い入れる少女の神経は、理解をはるかに超える。(>>2-10につづく)


746 :国道774号線:2006/10/17(火) 09:23:58 ID:s3MpmjVg
(つ き)
 話は変わるが、前々から街の少女たちの飲食態度が非常に気になっていた。車内の化粧ばやりも
 甚だ目障りではあるが、いつのまにか慣れっこになった。だが、飲食のほうは我慢ならない。
 パン、おにぎりでもジュース類でも、歩きながら食べ、立って食べ、車内で食べ、ついには地べたに
 座り込んで食べる。あちらでも、こちらでも。
 親も教師も周囲も注意しないのだろう。もはや、いまの社会から行儀作法という規範はなくなった。

 たまたま、気になった三つのことを書いたが、似た事例はいくらでもある。いつのまにか女性社会は
 相当おかしくなっている。年齢の問題ではなく、全体的な〈異変〉だ。
 教育再生を目標に掲げる安倍晋三首相は、先の所信表明演説で、
 「すべての子どもに高い学力と規範意識を身につける機会を保障するため、公教育を再生します」
 などと熱をこめて語った。ぜひともそうお願いしたい。
 だが、安倍さんの演説でずれているのは、モラル、規範意識の低下は子どもだけではない。
 むしろ子どもは大人の投影である。大人のなかでも女性、母親の〈異変〉に着目すべきでは
 ないか、というのが私の意見だ。

 男性は逃げるのか、と叱られそうだが、男性もほめたものではない。しかし、何もかも一緒くたに
 すると、問題点がぼやける。
 戦後、強くなったのは女性と靴下、と言われたのは昔のことだ。昨今は強くなっただけでなく、
 女性の雰囲気に〈異変〉が生じている。

 女性の悪口を言うのが目的ではない。女性本来の魅力を失いかけている〈異変〉の震源は
 どこにあるのか、それをつきとめないと社会全体が衰弱していく予感がするからだ。
 震源をつきとめて、処方箋を書く。学力向上なんかより、はるかに優先課題だが、相当の難病である。
 結婚しようとしない男性が増えているのも、多分、〈異変〉とかかわっている。結婚したい女性が
 減っているからだろう。重大事だ。(以上、一部略)

747 :国道774号線:2006/10/17(火) 09:27:15 ID:s3MpmjVg
↑広島でも言えるね。
田舎女のせいかと思いきや、どうやら全国区らしいです。

748 :国道774号線:2006/10/17(火) 12:20:02 ID:tSsxc+vt
西 の なか○やし くん
》最新情報《
ようやく長かったニート卒業です。
明日から中区光南町 シン○イタクシーで
乗務開始です。
(元 勤務した、タクシー会社へ・・)

毎朝・・・
やはり ○島ガス皆○町スタンドには、
用も無いのに 出入りを・・・
(ワンカップ、お酒は 止められない模様・・・)

749 :国道774号線:2006/10/17(火) 20:47:46 ID:kgu9l1f6
明日9時より広島ハローワークでなか○やし君サイン会を開きます!

750 :国道774号線:2006/10/17(火) 21:44:01 ID:tSsxc+vt
>>749 ((爆笑))あはは・・・了解いたしました。
ようやくのニート卒業・・・
タクシー社会復帰? なか○やし くん
まず 彼が 立ち寄る場所として、確実なのは、出入り禁止?懲りないおっちゃん!
○島ガス皆○町スタンドですかねぇ。
(大迷惑・・・)

非番日の酒臭い時は、>> 危険物 << 要注意です。
相手にしない事が身を守る最適な 防御策

751 :さんぽ:2006/10/18(水) 06:29:35 ID:k7dzv9jm
昭和20年生まれ前後が定年退職になるにあたりタクシー業界の乗務員不足が
切実な問題が生じてきていますね 行政も規制緩和といいながら認可制から
許可制に変更し誰でもタクシー業が出来るようにし、既存会社と新規会社と
良い意味で競い合い最終的に淘汰する予定だったが・・
フタを開けてみるとそうでなかったようですね〜 乗務員不足になる事は
お役人も机の上では予想出来なかった部分だと思いますよ
この調子でいけば、2〜3年すれば数社が自然消滅するのも目に見えてます。
正社員から嘱託へ定時制へと各会社は検討されていますが、高齢乗務員だけ
のタクシー業界になってしまいます。
そこで各社は、支度金制度とか、補償給とか、色々考え乗務員求人活動を行っ
ているようですね しかし、中には紳士的でない会社が増えているようですね
非公式の管理職会議で他社から引き抜けば1名に対して礼金○円を支給する。
乗務員同士で紹介してくれてもよい。会社ぐるみで引き抜き行為をしている
ニ○キタクシーもあれば、駐車違反の罰金2回までは会社が補償する。紹介料
も支給する。1車勤は自宅へ車輌を持って帰るのも良い・・好きな時間に乗務し
自由にしてよい。会社方針は求人広告経費をかけるより紹介料を支給する方が
良いとの事で引抜行為を会社方針で社長自ら行っているのが、あの有名な
○国タクシーなのは確実情報ですよ
理由は、○国タクシー・日○出タクシー・○津タクシー・さ○きタクシーは
マル協でも三流会社だから乗務員不足は過去からあった事。 乗務員を集める
手段として引き抜き行為は昔からありました。 特に規制緩和後に酷くなり
在職乗務員から他マル協の乗務員を引き抜く営業活動(紹介料が出る為)を
会社方針で現在も行っているようですねー 同じマル協乗務員であれば教育も
しなくてよいし乗務員レベルは我会社より上だから何にも教える事が無い
しかし、支度金制度や補償給制度は過去からあったが・・
駐車禁止罰金2回までは会社が出す!引き抜き紹介料を出す!営業車輌は
自宅へ持ち帰り自由! 個タクより条件が良いのでは?
これでマル協の看板があるから流しも出来ますよ! 恐ろしい〜時代です。

752 :非常勤:2006/10/18(水) 06:35:39 ID:RJwujJKG
(朝・・出勤時に法人タクシー乗車)(帰り道は、本通から個人タクシー乗車)

最近のあれこれをタクシーウテシさんに聞きました。
最近良く話題に出るのは、会社のタクシーウテシ不足は、深刻との話

特にタクシーウテシさんが稼ぐ売り上げが この8月盆過ぎから 今にいたり改善されなくて、退職するベテランタクシーウテシさんや新人タクシーウテシさんが 多数いると 聞きました。

他の仕事に転職するウテシさんも多いと聞きました。
(部率の良いタクシー会社やマル協タクシー会社へウテシ大民族移動と言ってましたが・・・)

従来あるタクシー会社さんや規制緩和後の新規タクシー会社さん も 軒並み稼働率低下で、燃料高とのダブルパンチは、相当応えていると思います。

それと 10月からJR駅入庫規制が 個人タクシーも漏れ無く “三色規制”に なった事が
広島市内タクシー利用者・お客さんの 過酷な取り合い合戦に 油に火を注いだ模様です。

753 :非常勤:2006/10/18(水) 06:56:13 ID:RJwujJKG
↑火に油でした…↑あはは…

朝の書き込みは、調子がいまいちですねぇ…

ちなみに、○交タクシーさんの宣伝アンドンは、ウテシさんにお聞きしますと現在 全社外していると云ってました。

(宣伝アンドンの工夫バージョンが登場するのでは・・・○交タクシーさんには、個人的には、期待してますが・・)

それと 西区観音本町 二号線 交番の先に車庫を構えた、広島大竹タクシーさん がクレジットカードの取り扱い始め出しました。
非常勤は、お客で乗車して詳しく視てはいませんが、話よると タクシー利用者でクレジット利用者には、割引がある様な事が 助手席枕 に掲示してありましたョ
また、ポイントも 還元 また、飛行機( JAL )マイルも 開始らしく積極的な営業ですねぇ。
ただ、早朝からは、タクシーが動いてないので、その点 夜のお客様を重点に置いた営業戦略ですかねぇ。

754 :国道774号線:2006/10/18(水) 11:12:11 ID:2e/f4Cin
以前聞いた話で、どこの事かまでは分かりませんが・・・
日本語が分からなくても、2種免に合格できれば採用する会社があるそうです。
日本語が分からないと筆記は合格しないだろうし、もし分からなくても仕事させてたらイヤでもおぼえるだろうからだと。
差別するつもりはありませんが、これからは外国人乗務員が増えるんでしょうかね?

755 :個タク:2006/10/18(水) 14:47:53 ID:sAvNTOcp
>>754
それは第一乞う痛やね、中国人ウテシ多数

756 :個タク:2006/10/19(木) 08:30:45 ID:yzeAwoYN
メゲラルは殆んど動いてないらしい 誰か事情知っとる人〜

757 :国道774号線:2006/10/19(木) 11:19:49 ID:YSq9uQny
未確認ながら、ゼネ○ル関して ウテシ不足で
営業車を減車した と話が出て来ました。

758 :国道774号線:2006/10/19(木) 11:30:02 ID:nzMxTbUZ
新規タクシー会社設立のため運転手募集 低給優遇 労災保険未加入 自宅持ち帰りOK 免停中OK 歩率20% 
応募の方にはもれなくコン○ーム1年分を進呈  {有}なか○やしタクシー 090-*****-****まで    

759 :個タク:2006/10/19(木) 18:22:06 ID:yzeAwoYN
age

760 :個タク:2006/10/19(木) 18:25:17 ID:yzeAwoYN
噂どうりメゲラルはそろそろ逝くんかな・・・

761 :さんぽ:2006/10/20(金) 06:25:15 ID:RP4FqPsS
ゼ○ラルについては、死亡事故は県警と過労運転・時間外労働・労働時間で
労働基準監督署、以前ゼ○ラル代表者が逮捕されたサ○キ興業の脱税・軽油等
当然ですが陸運支局が一般乗用旅客運送で特別監査をされ、行政というか、
4箇所のお上に徹底的に調査されていますよ!
各法人で解雇された者や自由にやりたい者の集まりでしたから、自然と乗務員
は、離れているようです。 もう時間の問題ですね! 当然の結果です。
一つの物差しは、タクシー協会へ加盟していない法人を各行政はマークして
いるようです。 最低限のモラルや旅客運送の基礎知識と協会規定などに束縛
されたくない法人はタクシー業界にとっても市民にとっても「安全・快適」な
輸送は出来ないでしょうね いずれ逃げ道の無いデータを突きつけられて処分
されるのが落ちです。
規制緩和後、いよいよ整理していく時期になってきたと行政も感じてきている
でしょうね
ゼ○ラルは年内まで引っ張って多少なりとも稼いで年明けに廃業かな?
夜の店と同じですよ・・

762 :個タク:2006/10/20(金) 18:34:56 ID:8bWJbf9r
>>761
有益情報あんがと 塵会社はどんどん片付いて欲しいですね!
次は乞う難あたりが逝って欲しいね 最近腹立つ香具師が多いので!
商売は草・・じゃなかった腐津が汚いね 駄目一は品の人おおいね!

763 :非常勤:2006/10/20(金) 23:30:30 ID:ncdk8A82
監査入っている・・・ゼ○ラルモータースは、
今朝も朝早くから中央通は、自分の乗り場と勘違いしてる待機方法をとっていますねぇ。

○央タクシー・も○じ交通も遠慮無く中央通りには、待機して同様同じですが・・・

そうそう、最近持ち帰りを辞めたラ○キー交通・・・
当局監査が近いとの噂と云うかやってる様で、各タクシー会社に流れている様です。

しかし 新規参入会社の ○南タクシー(鶴見町・ウィークリーマンションに持ち帰り)・安○央タクシー(観音新町・市営に持ち帰り)等は、合いもかわらず持ち帰りを止めませんねぇ。

こちらは、証拠写真を当局へ投書なりしないと駄目ですかねぇ。

764 :個タク:2006/10/21(土) 08:30:52 ID:cI5tDXgk
>>763
腐り乞う難は鶴見町ですか?なるほどφ(.. )メモメモ

765 :さんぽ:2006/10/21(土) 09:11:44 ID:nQvk8QLF
車輌持ち帰りについては、各法人関係者も調査をしていますよ
既存法人も新規法人も・・ マル協だって実際にしていますからね
>>763 証拠写真を撮る時は、日時と連続写真が必要です。
休憩・食事・気分が悪くなったから等の理由で逃げますからね
国土交通省中国運輸局長と広島運輸支局長へ資料提出し、車輌持ち帰り違反
って規則罰則がないから、車輌持ち帰りによって始業点呼と終業点呼がされず
点呼でやるべく内容・確認業務がされていないから第24条違反と申し入れする
事がいいでしょうね! 運輸規則第24条は点呼ですから・・
中国運輸局行政処分HPをみても数年前にタ○オが車輌持ち帰りをして行政
処分を受けたが、車輌持ち帰り違反でなく第24条でしたからね
法人・個タクを問わず、車輌持ち帰り違反・個タク表示違反・違法客待ち行為
乗車拒否・エントツ行為等を現認したら、即撮影している方が多くなっている
ようです。 最近、特に投書やメールで違反投書が増えていると聞いています。
これで営業停止や免許剥奪されればタクシー業界も台数も良くなると思いますね
楽しみにしています。

766 :個タク:2006/10/21(土) 19:30:00 ID:cI5tDXgk
             r y、
             / / }
           _/ノ.. /、
           /  <   }
      ry、     {k_ _/`;,  ノノ パンパン
    / / }      ;'     `i、 
   _/ノ../、   _/ 入/ /   `ヽ, ノノ
  / r;ァ  }''i" ̄.   ̄r'_ノ"'ヽ.i   ) ―☆
 {k_ _/,,.'  ;.  :.      l、  ノ  
    \ `  、  ,i.    .:, :, ' / / \
     ,;ゝr;,;_二∠r;,_ェ=-ー'" r,_,/   ☆


【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

コピペ!

767 :国道774号線:2006/10/21(土) 19:39:25 ID:NnDtZFT2

     l|/////三__
     ll          三三,、__   __  ________________
    ミ          ,.,.,.,.,.,.,.,.,__  ───────────────
   ミ         ,;f::::::::::::::::::::::::::ヽ:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ニ          i/'" ̄ ̄ヾ:::::::::::i:
  三          |,,,,_ ,,,,,,_  |::::::::|:
 三          .(。);( ゚)==r─、|: グフィ〜〜〜
  三          { (__..::   / ノ:
 ニ           ', エエエエフ ノ:
 三     / / }      !___/ `i、
 三   _/ノ../、   _/ 入/ /   `ヽ,:
 三  / r;ァ  }''i" ̄.   ̄r'_ノ"'ヽ.i   ):
  三 {k_ _/,,.'  ;.  :.      l、  ノ:  ドクドク
  三    \ `  、  ,i.    .:, :, ' / /:
  三      ,;ゝr;,;_二∠r;,_ェ=-ー'" r,_,/: _____________
    〃                  _三三ニ─────────────────
     ll         三三三 ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      l|ヽ\\\三 ̄ ̄


768 :非常勤:2006/10/22(日) 06:46:51 ID:kkebT9pj
昨夜(土曜)は、紙屋町交差点に覆面パトカーが赤い回転塔を回して一晩中警備で駐車
(皇太子様御宿泊警備大変ご苦労様です・・)

しかし マル協 ○交タクシーさんが度胸が座っているなぁ。
覆面パトカーの前に 割り込んで客待ち待機とは・・・(まぁタクシー駐停車解除時間ですが・・・)
しかし、覆面パトカー一台で、紙屋町界隈の待機タクシーは、静かなもの

しかし 給料日前の土曜・・・
広島中心部 流川入口(三越前)三重駐車で、また バックタクシー待機は、ひどい待機だ。
(あれは、待機タクシーは、危険であぶない待機方法)

大胆で一台 客を乗車したら 天満屋まで待機したタクシーまでが、バックしてくる有り様・・・
(ぎ○ん交通(常連)・日○タクシー(常連)・も○じ交通(常習)・マル協 中○タクシー(常習)・ア○タクシー(常連)・安○南交通(いつも車両)・や○ちタクシー(日替わり)・安○央タクシー(常習)等々・・・懲りない面々)
1台乗車で一度に8台のタクシーがバックオーライ・・・
八丁堀郊外線・・三越前バス停で深夜バス待ちしてる人が 呆れ顔です。
『広島市内タクシー戦争だ・・・』とバス待ちしてる人が話をしていました。

タクシー協会の指導日は、こんな事はないのですが・・・

1〜2台位 せめて23時から0時30分位まで 流川の入口でもパトカーが回転塔を回して待機するか、タクシー協会の指導員さんが立って駐車整理して欲しいですなぁ。
(深夜バス待ちのお客さんがバスに乗車するのにあぶない)

769 :毛利−Watch:2006/10/23(月) 19:33:37 ID:/uDv5ZKT
前向きなコメントはないの?不評、批判、愚痴ばかりでは自己の進歩は見込まれないね。三流の講釈師から脱皮しよう。
モラルも忘れずに!

770 :個タク:2006/10/23(月) 20:11:25 ID:hrgxlJXD
↑そんな前向きなら、こんな業界耐え切れずに辞めてんだよ!一年生君
しかもモラルとか言ってる香具師がハイエナとか平気でする業界なんじゃ
      わかった!       一年生君!       がんばれよ!

771 :国道774号線:2006/10/26(木) 02:25:21 ID:MtXfizIB
平成18年10月13日付けでタクシー共同チケット椛纒\取締役名で、この様な文書が各加盟会社凖加盟会社に送付されています。
代表者・運行管理者・チケット担当者・全乗務員・各位

加盟会社外乗務員よりマル協チケットの買い取り行為について

拝啓・・(挨拶省略)・・
 当社へ告発がありましたので、真実かどうかは、不明ですが、今後のため、御連絡いたします。
情報によりますと、
@廿日市方面でマル協外タクシーに乗車された顧客がマル協チケットで決済され、そのチケットをマル協乗務員が五%引きにて代行収受してるとの情報が入った。
Aマル協加盟会社において、依然と夜間定額運賃(顧客に混乱を生じさせる運賃料金の設定)にて運行がされている情報が入った。

特にチケット使用による場合は、チケット規約の禁止行為になり証拠が判明すれば、マル協との契約解除となりいる行為です。

以上の件そんなことは無いと信じておりますが、貴社乗務員教育の徹底をお願いします。
・・・・・・・・・
以前から 共通券や マル協チケットのウテシ間の買い取りは、あったはずで、
この度 マル協側が この文書警告を出した事は、まずどのマル協加盟会社(ウテシや会社間)で 具体的に分かっていての 事前警告文書だと思われます。

また、次にチケット買い取り行為をしたり、加盟会社名や加盟会社ウテシが分かり 告発や証拠を加盟会社に付き附けて、その後総会で、マル協加盟会社を強制脱退可能性大ですねぇ。

772 :国道774号線:2006/10/26(木) 09:49:25 ID:hIcQy7dQ
殺人TAXIダンピングage

773 :さんぽ:2006/10/26(木) 11:44:55 ID:3bwuzlu0
ふ〜ん >>771のAついては、余りにも派手にやっていた、さ○きタクシー
だろうね! たぶん・・

774 :さんぽ:2006/10/26(木) 11:48:01 ID:3bwuzlu0
>>768 タクシー協会の指導日は、こんな事はないのですが・・
聞くところによると現在は各会社の車輌台数割りで指導日数が決まっていて
大手会社になる程、指導に出向く日数が多いって聞きました。
まぁまぁ守っている大手会社は違法を繰り返す会社の為に何故指導をせにゃー
いけんのか?って不平不満が出ているとも聞きました。
違反を繰り返す会社は判明しているのだから、その会社に指導をさせれば良い!
そうしなければ同じ事の繰り返しにすぎない!
>>768に出てる会社管理職や代表者が毎日指導をして、我社が
どんな違法客待ちをしているか?危険な客待ちをしているか?迷惑を掛けているか?
自分の目で確かめてもらいたいですよ 全く!
指導をしない管理職と指導力の無い管理職とでは意味が違います。
会社ぐるみで、「まぁー捕まらんようにせえよ!他社が居らんときに客待ちして
運収を上げえよ!」 これが守られていない会社の経営者と管理職の考えですね
違法客待ちを繰り返す5〜6社を見せしめに旅客輸送免許剥奪すれば車輌が200台
位減るのに・・ 国土交通省中国運輸局及び広島運輸支局のお役人さん!
シッカリしてくださいよ〜!


775 :個タク:2006/10/27(金) 00:21:07 ID:GdDnw59y
先ずは腐津の免許剥奪キボンヌ

776 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/10/27(金) 17:51:13 ID:wzV9VSP1
タク運側から見た
こんなDQN客はいやだ

1、「まっすぐ・右・左」としかいわない、しかも曲がるときは交差点直前で指示
2、住所・施設名を誤って指示、到着して違ったと逆ギレする
3、乗車定員オーバーで乗ろうとする、断ったらキレる、怒る
4、予約指定時間から遅れて乗車、「遅れているから急いで!!」自分で遅らしといてそれはないだろうと小一時間

こんな客はいやじゃ

ただ、数年前新宿駅東口から乗った日本交通の黒塗りさん「ウェルネスト東京」がわかりませんでした
これって普通なの?と思った(施設のホームページやパンフにはその名称乗ってるし、施設の看板には書いてあるし
公共宿泊施設なのに・・・・)

777 :個タク:2006/10/27(金) 18:12:48 ID:8puBlCcZ
>>776
1、は近場の人、近くても場所位言えやちゅー感じ

2、はやばいよ、トラブル拡大の可能性あり慎重に対処やね

3、の場合おぢちゃんは過去最高7人乗したよ(;^ω^)v

4、はおぢちゃんは過去最高4時間待たされたよ(;^ω^)v

778 :国道774号線:2006/10/27(金) 20:38:52 ID:X+u/LOzT
わしだって小型に6人乗せた事あるが、それはソープへ行く客なので特別だ。一人7千円のキックバックなので42000円もらった後に腹が痛いと言って早退した。

779 :国道774号線:2006/10/27(金) 20:58:17 ID:VPx3uTOp
私は客の立場から

行き先も言い、3つ位前の信号くらいで「3つ目の信号を左に曲がってその突き当りで降ろしてください」
と言ったが、信号を曲がってすぐに車を止められました。
「突き当りまで言ってください」と言うと、「だったらそう言え!」と。
「言いましたよ」と言うと「なんだとぉ!」と。脅しでもかけるみたい。
私が降りる時もブツブツ言ってましたね。
個人タクシーでしたのでどこにクレームを言っていいかもわからずでした。
個人タクシーはクルマもよくファンだったのですが、それいらい乗るのが嫌になりましたね。
何が三ツ星マスターだよ!と思ってます。返還しろよと思ったくらいです。


780 :毛利−Watch:2006/10/27(金) 21:19:55 ID:Xt8IGq8m
やれやれ、これが俗に言う最後の職業と言われるのかなぁ?この業界は?

781 :個タク:2006/10/27(金) 21:29:25 ID:8puBlCcZ
>>779
>>147参照の事

>>780
これが現実やね 碌な香具師はおらんね
特に魔流狂は商売が汚い!


782 :国道774号線:2006/10/27(金) 23:23:43 ID:qkfYYccr
カス

783 :国道774号線:2006/10/27(金) 23:56:06 ID:9tuc6Flc
広島のタクシー運転手はうんこ

784 :国道774号線:2006/10/28(土) 01:04:09 ID:kvf8pvSl
ヤクザばっかりだ。

785 :個タク:2006/10/30(月) 18:51:01 ID:RL8sBgOa
 _(⌒))___                   
(-@∀@) < ギョエ-         ()____|腐津|_ ()______
 ":.;":.     やるかー    / ∧_∧ ~~  .//   ‖ \\
    .;":.;":          /  (・∀・ )__  //   ‖.  \\
     ":.;"   ._⊂I__∠__.⊆⌒⊆___)無賃I⊃/   .‖___|_ノー-、
     (ヽ  )ヽミ.⊆--┰┬┬┬┬-┰──-⊆ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄|自動ドア| LPガス]
     ヽ 丶 ミミ .|:__ :┠┼┿┿┼-┨ピカ__ |...》./⌒|魔流狂 |........../⌒| .._ _L]
          〔.ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ロ.~ 〕 ./.∩.|腐津タクシー|.   /.∩.| ....___〕
           ヽ_⊆ニ|31-64|⊇ ̄ ...|.. ∪|==========|.. ∪|___/
             .ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/
                 広島一汚いお ナンバー1汚れ会社

786 :非常勤:2006/10/31(火) 18:44:29 ID:k4JNz183
ここ最近 特にどこの街でもタクシー全体仕事が無いそうです。(10月9月は大変な仕事不足と皆さん口を揃えます)
(他の地区も・・・福岡・神戸・名古屋・長野・・出張先でタクシーウテシに聞いた話)

そこで、不思議なのが、タクシー死亡事故が無い事なんです。(良い事です・・・)

しかし、こんなに仕事が無い時に限って結構大きな重大事故が起こるですが・・・
ウテシさん達が無理していないのか?またまた、何かの〇〇かは、分かりませんが・・・

皆さん・・安全運行をお願いします。

787 :国道774号線:2006/10/31(火) 19:13:43 ID:UPvsVMP3
会社から運転手への売上尻叩きが減少したのと、一日
あたりの走行`が少ないせいでは?(駅で待機してたのでは事故が起きない)

無線配車の激減も原因では?

いずれにせよ、稼動していないのであれば事故が起こりようがないとか?

これは白ナンバーでも同じですよねm(._.)m

788 :非常勤:2006/10/31(火) 19:52:40 ID:k4JNz183
>>787
なるほど 事故減少は、その様な理由も考えられますねぇ。

広島駅構内タクシー(入庫権利があるタクシーは、10月から完全に三色に・・)は、
三色に分かれ 紙屋町や基町・大手町等に三色にあふれたタクシー(法人・個人)が 多い様な感じがします。
特に夜の早い時間から
本通 北向き 南向き 客待ちタクシーの列が長くなった様に思います。

789 :国道774号線:2006/10/31(火) 20:13:39 ID:UPvsVMP3
初乗り料金を上げれば事故率はもっと減りますよo(^-^)o
初乗り千円を挟んだ攻防が望ましいですかね(例:ワンコイン1.5`で500円を、3`で1000円)

790 :非常勤:2006/10/31(火) 21:01:01 ID:k4JNz183
>>789
ワォ すごい話( ̄○ ̄)
しかし広島は初乗り基本1500mですが、
福岡は、確か初乗り基本1600mだったかなぁ
東京・大阪は、基本初乗りが2000m
初乗りキロ調整は、広島でも検討始めても良いかも・・・

1,5キロ五百円・・3キロ千円
例とは云え、タク利用者からは、本当この料金分かりやすいですねぇ。

791 :国道774号線:2006/10/31(火) 21:27:23 ID:UPvsVMP3
ワンメーターのお客さんは付け待ちタクシー選ばないで下さいよo(^-^)o
そんな事されたら30分辺り560として実労働14時間で15680の売上にしかなりませんよ(>_<)

そんな低い売上をワザワサ自分から目指したり努力する運転手は今時イませんよ

ワンメーターを嫌がるなとの強制指導は、どちらに転んでも売上が揚がってた規制時代の名残ですよ!

利用者の皆さん、市場経済の原理理解してますか?

792 :非常勤:2006/10/31(火) 22:00:35 ID:k4JNz183
>>791 なるほど ねぇ(運賃に対しての賃金の話もありますねぇ・・・)

しかし この広島市内タクシー多さ・・・
↓何とかなりませんかねぇ。↓
(中央通り南北・相生通り東西・薬研堀出口に入口・流川のバック待機)

それと・・
新規参入会社(ニ○クスタクシー・○南タクシー・安○央タクシー・ゼ○ラル等)は
夜専ウテシが 仕事にならないので、昼にスライドして長時間労働してると聞いていますョ。

793 :国道774号線:2006/10/31(火) 22:04:43 ID:juMPOTG5
タクシー運転手ってうんこ

794 :個タク:2006/10/31(火) 22:07:42 ID:vsu1SgSX
ほんとタクシーウテシはうんこやね(;^ω^)v

795 :さんぽ:2006/11/01(水) 07:03:14 ID:WFJp5Oex
運賃改定の検討は広島でも進んでいるようです。特に諸費税が上がる前に
しておかなければ、またチャンスを逃しますよね 恐らく来年中には・・予想!
新規参入の殆どが車輌持ち帰りをして24時間体制で乗務しなければ追いつかない
状態が続いているようです。 燃料が高騰し賃金が下げられ、資本力の無い
新規は乗務員離れになり、稼働率の低下と現金が回らない事で台所が大変みたい
と聞いています。 母体会社が無い新規会社は、担保が無いと売掛ができない
から、タイヤ購入・燃料・修理費・検査費など必要経費の繰りが火の車でしょう
色んなメーカーの方に話を聞けば、新規は売掛禁止になっているとの事
紹介や担保や母体会社が無ければ全て現金と言っていました。
新規の乗務員に聞くと、チケットは乗務員持ちで自分が換金。会社はやらない
車輌についても自分で管理をする。 持って帰るのは自由
売上を上げれば何をやっても良い! これが新規の基本的営業方針だそうです。
既存法人と個タクが一致団結し新規を追い詰めて潰せば、少しは空気がよく
なるのでしょうね〜

796 :国道774号線:2006/11/02(木) 11:09:33 ID:YsuKgE37
>>793
>タクシー運転手ってうんこ

うんこ野郎はどの業界にもいる。
地震がきたら倒れるようなビルを設計する香具師、知事のくせに収賄する香具師、
公務員が血税から裏金を作り、その裏金を管理していた香具師がバレないだろうと着服、
明らかに自殺の原因はいじめなのに「いじめはなかった」と公言するうんこ校長、
主義主張などまったく無く、ただ「うんこ」としか書けない、便所の落書きしかできない香具師、

と、こんな風にうんこ野郎は世間に大量発生中・・・

797 :国道774号線:2006/11/02(木) 12:08:44 ID:2qjgEfww
タクシーにはリストラがありませんからねぇ
収支のバランスが崩れればまずは人員整理(増員停止)からなんですがねぇ



でもあぁ、そうか、従業員を締め付ける方法として他社との競合を
持ち出していたから今頃後に引けなくなったのか、ププーー

798 :さんぽ:2006/11/02(木) 15:46:22 ID:PpPoTfvW
タクシー乗務員の適正人員は、車輌台数の2.2〜2.3が基本と言われていたが
現状は1.5〜2でしょうね 乗務員不足による、隔日勤務から2車3勤務・
日勤へと変わり、最後には1車1勤務となります。
稼働率は、勤務をバラせばなんとか80〜85%にはなるが、稼働率だけの数値
で中身は全く無い!当然1車運収は低くなる。実働運収が28000〜33000位
だろう 最終的には労務倒産間違いなし!
本来は、正社員と嘱託であったが、嘱託ではやっていけないから、年金取得
しながら定時制で乗務するケースが増えているようです。 年金を満額取得
定時制で4分の3を乗務し給与取得する。こうなれば正社員時より多額です。
燃料が高騰して、それに付随して原油に関係するものは全て高騰になり、
この現状を打破するのは、運賃の値上げしか方法は無いでしょう!
通常は2年後とに運賃改定していたが、広島A地区は10年間も値上げをせず
その間に消費税は上がり規制緩和となり運収の低下が続き、乗務員の平均年収
は300万を下回る事になっている。
運賃値上げを早急に申請しても6ヵ月後に認可であろう 来年の選挙後には
消費税も8〜10%に変わる予定であり、消費税が上がる前に運賃値上げを
しなければ期を逃すことになるのは間違いない・・
広島A地区の7割の車輌が賛同しなければ、運賃改定申請はできない!
6〜8月が選挙だから、6ヶ月の期間では時間が無さ過ぎる・・

799 :個タク:2006/11/02(木) 18:03:08 ID:IZb1Gxmp
早く腐ったタクシー会社経営者達に天罰が下ると良いね(;^ω^)v

800 :非常勤:2006/11/02(木) 21:00:52 ID:lAzFksGs
>>799 同感です。(次期に解決ですョ)

3連休前で何か広島市内が活気がありますねぇ。
日中は、幹線道路の渋滞に悩まされて
○島タクシーに乗車しても 西陸橋は三回の信号待ち
夕方は、府中町から広島市内(紙屋町)に帰るのに
空車タクシーを捜しても実車車両ばかりです。
ようやく乗せて頂いた マル協 関○タクシーさん曰く
夕方で、無線で引っ張り回されて初めて流し客を乗せました。との話

今夜・・・先程 送別会で、久しぶりに?
流川・薬研堀中央界隈に足を入れましたが、人・人・人‥‥(少しオーバかな)(
しかしここ最近無い位の人が歩いていますョ。
今日こそは、広島市内各タクシーさん稼ぎドキドキ(◎o◎)ですねぇ・・・

801 :個タク:2006/11/02(木) 21:29:26 ID:IZb1Gxmp
>>800
まじっすか!ほんじゃお仕事お仕事!! 

802 :非常勤:2006/11/03(金) 02:04:14 ID:nE5fwEZd
>>801 個タクさん‥お疲れ様です。(勝敗は いかがでしたか?・・・)
久しぶり?街での送別会 帰り道 相互個人(中型)さん に本通りから乗車‥
ちょこっとだけ ウテシさんから話を聞きましたョ。
『僕は 毎晩 夜専で 本通で仕事してるが、8月後半から10月中いっぱいは、本当仕事がなかった・・・』と 話をされていました。

『今日の夜は 人(お客さん候補)は、3連休前で沢山いるけど、今夜 忙しいと 思ったら あ・・・と 言う間に 空車 空車 空車・・』
と 語られましたョ。

◎本通り 北向 南向きを 少しタクシーに乗る前に 見てましたが・・・
今夜 この時間でも ボチボチ流れていましたねぇ

803 :個タク:2006/11/03(金) 08:58:18 ID:5CdX8LJh
>>802
あかん いなげな極道積んでメがにゃい勝敗で言えば完全に負け
しかし10月の株取引きは6勝2敗 勝率75% (^ω^)v www

804 :非常勤:2006/11/03(金) 16:50:59 ID:nE5fwEZd
>>803 承知しました。(良い仕事が当たりますョ・・・)

ところで・・・
昨日夕方 乗車しました、マル協 ○西タクシーさん、聞いた話では、最近 労働監督署等の定期監査が入り・・・
特に当局指摘(労働時間厳守)で、入庫時間に 業務無線で各営業車に 強制的に入庫命令を出して、入庫してさせていると事 聞きました。
(何か辞めたウテシから労働監督署に匿名かの通報か密告?があった等があり・・会社へ労働時間を指摘・・・・)

◎監査後の話に由ると・・・・(極最近の話らしいですが・・・)
マル協 ○西タクシー あるウテシさん
何か朝早く 広島市内から広島空港へ(うぉぉぉ・・・)
昼一に広島市内から大野町へ(おゃ・・・ヤッター)
と良い目が付いても、深夜 今日は これからと言う時間に 会社から強制的に入庫命令で・・・・
結局 売上を占めたら 3万弱 何か仕事が出来ないとの事
(まぁ 実際 運やタイミング等・・諸問題もしっかりありますが・・・)

805 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/11/03(金) 19:05:48 ID:JIEE5v3U
福山交通圏大手二社の認可済みA運賃実施は12月

東部タクシー協会加盟の他社が追従するかどうかは不明


806 :個タク:2006/11/05(日) 18:27:38 ID:4g2QC+k4
>>805
ちゅう事は福山は中、小型の車種区分は消滅したんですか?
法人の7割制限はどうなってんの?

807 :国道774号線:2006/11/06(月) 10:31:59 ID:ESRvvXqL
先日、深夜、市内某所にて停車中の出来事。

一服しようとして、左後方ドアを開けていたら・・・前に停まっていた個タクのウテシが
「おいこらバカ。先頭でもないのにドアを開けるな、常識がないやつだな」とか言いながら接近。
は?え?いきなりバカ呼ばわりするようなヤシに常識がないとか言われたくはないですねぇ。

更に「先輩の言うことおとなしく聞け」だそうです。
あんたみたいなチンピラな先輩など持った覚えはないんですが?
ドアを開けていようが、いまいが、選択権はお客側にあるんですが?
これだからタクシーウテシはキチガイだと言われるんですね。情けない。
「あんたにつべこべ言われる筋合いはない」とキッパリ言ったら唸り声をあげながら
胸倉を掴まれました。

そしたら、こいつ、なんと・・・酒臭かったんです。

「おまえ、酒臭いじゃないか」と言うと速攻で自分の車へ逃げて行きましたが
発車はせず停車したまま。通報してやろうかと思いましたが、その瞬間開いていたドアから
お客さんが乗車。仕方なく発車しましたが、横を通りすぎる際にチラッと見たら
凄い形相でこちらを睨みつけていました。ちなみに岩国まででした。ざまみろ、キチガイ。

おいこら、飲酒キチガイ個タクウテシ、携帯のカメラの夜景モードでナンバーは
撮ったからな。飲酒運転で人身事故するまえに自決しろ。社会の迷惑だ。

すべて実話です。ご希望があれば飲酒キチガイ個タクのナンバーの写メをアップしますよ。
ちなみに、このバカ、○交のOBだとか言ってましたね。



808 :国道774号線:2006/11/06(月) 11:35:48 ID:IhaqS1xw
そりゃオマワリさんや学校の先生が飲酒運転する時代ですからね〜。
タクシーの運転手にそんなのが居ても全然違和感がありませんな〜。

809 :個タク:2006/11/06(月) 15:19:50 ID:DFPGxbeE
>>807
先頭でもないのにドアを開けるのは確かにマナーが悪い先輩ちゅーことは
おまいは広交か、今の運転手は何でも有りで当たり前すぎ
人の中傷するレベルじゃないよ、不況になって丸協の運転手は何でも有り
の商売してるが、それでいいもんじゃない、広交の汚い商売いくらでも撮影
出来るのでうPしようか? 
おまいみたいのが居る様では社名伏字にする必要も無いよ

810 :個タク:2006/11/06(月) 15:28:57 ID:DFPGxbeE
これ見た広交幹部ちょっとは社員教育でマナーを教えろ
削除依頼してる場合じゃないぞ、しかもOBは酔っ払い
運転、広交のレベルがよくわかった、このスレで書き込む
香具師が多いはずやね

811 :国道774号線:2006/11/06(月) 17:13:46 ID:98PBZ+Y5
>>809
残念ながら俺は○交じゃないよ。
キチガイ飲酒個タクが先発と言ったのは業界人としての先輩と言いたかったらしいんだけど?
さすが個タクは、どいつもこいつもキチガイばかりだな。
飲酒とドア開けを同じレベル扱いか?
ドア開けてても人は死なないが?
ま、キチガイ個タク同士かばいあってろや。飲酒運転して、人身事故を起こして刑務所で反省しろや。
ごたくは警察で聞いてもらえ、キチガイ個タク。犯罪者は自決しろ。

812 :国道774号線:2006/11/06(月) 17:25:01 ID:98PBZ+Y5
>>809
写真のアップでも、何でもやれや、暇人。俺は痛くも痒くもないが?
やれやれ、飲酒運転と営業態度を同レベルで語るキチガイ個タクにはついていけんね。
どんな事情があろうとも飲酒運転をするプロドライバーは免許剥奪でいい。欠格期間は一生にすべき。飲酒運転を容認するやつも同罪だ。
あの時、俺がドアを開けていなくて前の飲酒個タクにお客さんが乗って事故してたら…
感謝して欲しいね。テレビねたになるような事故を未然に防いでもらったんだからな。違うか?

813 :国道774号線:2006/11/06(月) 17:29:21 ID:98PBZ+Y5
>>810
マナー?
おまえ本気でキチガイだろ?
飲酒運転の是非はマナーで語れるんか?道交法違反なんだが?
おまえ免許持ってる?おまえの免許の写真ってネコじゃね?

814 : ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2006/11/06(月) 17:50:41 ID:DFPGxbeE
     ∧_∧
    ( ´・ω・`)     ∧_∧
    /     \   (    )何言ってんだこいつ 
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧
  /   ヽ 死ねよ      \|   (    ) 
  |     ヽ           \/     ヽ. オマエ馬鹿だろ
  |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|__./ /

815 :個タク:2006/11/06(月) 18:00:48 ID:DFPGxbeE
卑露乞うタクシーのウテシ君、終にプッツン荒らしにへんし〜んwww

816 :国道774号線:2006/11/06(月) 18:47:20 ID:Vd7igpYE
やれやれ、同業者のPへのチクリ(注射違反等)って、一般人からよりも、法人ウテシからの通報が多いらすいです。

そんな椰子は本当に根性が腐ってまつですね。

817 :国道774号線:2006/11/06(月) 19:20:39 ID:98PBZ+Y5
根性が腐ってるのは、チクられて逆恨みするヤシであり
チクられたくなきゃ違法駐車などしなければいいだけ。
悪い事をしておいて開き直るからウテシはキチガイだと言われる。

818 :国道774号線:2006/11/06(月) 19:23:15 ID:98PBZ+Y5
所詮、個タクのウテシ。
飲酒運転を擁護するなどキチガイの所行だと気づかない。
おまえも飲んで営業しろや、キチガイ個タク。

819 :国道774号線:2006/11/06(月) 21:34:11 ID:8OC9ajLF
そもそも酒気帯びという制度がいけん。すべて飲酒にすべきだね!一発取り消し!
そんなちょっと大目にみてやろうという制度があるけぇ酒を飲んで運転してるんだね。バカどもが!
しかし○交はウンコばかりだ!個人もウンコばかり!
どこのタクシーが安心信頼して乗れるのかね〜?広島のタクシーは!

820 :個タク:2006/11/06(月) 21:45:00 ID:DFPGxbeE
>>818
誰も飲酒運転の擁護なんかしてないよ(^ω^)v
君みたいのが流川や中央とろとろ人が立ってるだけでブレーキ踏みまくり
ハイエナやり放題、車線跨いで平気顔、犬猫が股開くようにドア開けまくり
自家用車が切れてホーン鳴らしても蛙の面に小便見たいな調子で日々
お過ごしなんでしょうwww
君の相手は時間の無駄なので株板の方に行ってるよ  byby(^ω^)v

821 :国道774号線:2006/11/06(月) 22:15:36 ID:74FzE//q
タクシーから足を洗って○電バスに入り23年たぶん個タクさんより年収いいかも?

822 :国道774号線:2006/11/06(月) 23:01:43 ID:INGRCxcA
>>805
福山交通圏大手二社の認可済みA運賃実施は12月
東部タクシー協会加盟の他社が追従するかどうかは不明

雲助仮面さん、今日、福山に行って、たまたまASAHIタクシーに乗ったのですが、
運転手さんは、「値上げの認可はおりても、ROSEやASINAが値上げいない限り
対抗上、上げないんじゃないかな」と言われていたのだけど、本当のところは
どうなんでしょうか

823 :さんぽ:2006/11/07(火) 07:56:34 ID:HFch/YCb
タクシーに関しての法人乗務員・個タク乗務員とありますが、タクシー乗務員
の頂点は個タク乗務員でしょうね 確かに個タク乗務員の質的要素は全国都道府県
レベルはありますが、良くも悪くも乗務員として雇われでなく、経営者として
個タク乗務員を営業する上では、法人乗務員より頂点を目指した結果が個タク
でしょう。 しかし、個タクでも色々ありますね 勿論、全ての法人乗務員が
ダメではなく家庭事情やライフスタイルで知識と技術を持っていながら個タク
にならない素晴らしい法人乗務員が多数居るのも現実ですし、個タク乗務員
より優れている法人乗務員も沢山みかけます。 一概には言えませんがタクシー
乗務員の位置的ポストで言えば世間からみても行政からみても個タクは自営主
ですから、法人乗務員とは比べる事ができない部分が、どうしてもあります。
でも、安全輸送や接客と乗務員としてのモラルは法人でも個タクでも同じだと
思います。 いずれにしても道路で飯を食わせてもらっています。
客待ち待機営業・流し営業に関係なく道路上で稼いだ運収で生活しています。
運収を沢山稼ぐ営業努力は法人・個タクに関係ありませんですよね

行政の方が言っていましたが法人個タクに関係なく、同業者からの通報が多い
ようです。 法人の会社に苦情や運転マナーについて苦情を入れるのをCTI
でチェックしたら個タクの携帯からが多いと聞きました。
どちらにしても住所・名前・連絡先を告げない苦情は行政も法人も全く受付し
ませんですし単なる聞き置きだけです。 自己満足に過ぎない・・
身分を明かさないで苦情を入れる苦情は言いっぱなしで逃げる行為で無視する。 
苦情を入れるなら身分をハッキリさせ相手の対応を聞く事が処理に繋がる。
行政や、お客さん扱いの法人・店が一線を引いているところです。

824 :国道774号線:2006/11/08(水) 07:02:25 ID:7HY/+Spa
>>820
負け犬が逃げたか
見てもいないことをさも、見てきたような嘘ばかりのレスしか付けられないキチガイ個タクは消えてくれ。
どうせ自分が毎日やってる事を書き込んだんだろ?
自覚があるならやめろよ、社会の迷惑だ

825 :国道774号線:2006/11/08(水) 07:30:27 ID:7HY/+Spa
タクシー乗務員の頂点は間違いなく個タクでしょう。異論はありません。
だが、それは制度上でのことであり、現実は???ですね。10年以上のキャリアがないと開業できない個タク。知識も技術もキャリアのない法人ウテシとは比べものにならないはず……なんですがねぇ。
法人ウテシから見て見習うべきモノが見当たらないのはなぜでしょう?
なぜ乗ってくるお客さんの半数が個タクに乗るくらいなら歩く、などと悪態をつくのでしょう?
なぜ、お客さんに嫌われて自らの首を絞めるのでしょう?

身なりも、便所サンダルにTシャツみたいないい加減で本気で問題ないと思ってるの?
個タクは苦情の持っていき先がわかりにくいからお客さんに悪態つくの?
どうせ二度と乗らないお客さんだからいいの?
お客さんと揉めても注意や処分する上司がいないからやるの?
個タクを目指して法人ウテシをやってる人もいますが、
今の自分たちだけ食えればいいの?後に続く人達がどれだけ困惑し、迷惑しているかわかってんの?
そんなバカが「先輩だ」なんて言うから腹が立つんですよ。自らを律せない意志の弱い個タクは廃業しなさい。
個タクは法人より完璧で道徳的でなければ個タクの存在意義もなく、なぜキャリアを積まなければ開業できないかわからないだろう?
法人ウテシのメリットを捨て個タクを選んだんだろ?
もっとプライドを持って仕事をしてほしい。積んできたキャリアを汚さないように。

826 :国道774号線:2006/11/08(水) 08:48:51 ID:o60xWpsG
なんか知らんが何こいつ?広交の運ちゃん?

827 :国道774号線:2006/11/08(水) 12:22:21 ID:uHrP7LO9
>>825
なぜ乗ってくるお客さんの半数が個タクに乗るくらいなら歩く、などと悪態をつくのでしょう?
そんなバカが「先輩だ」なんて言うから腹が立つんですよ。自らを律せない意志の弱い個タクは廃業しなさい。
  

     全面的同意!

828 :国道774号線:2006/11/08(水) 13:20:32 ID:5SWEViSW
それは余りにも針小棒大に感じますよ。
そもそも最近の勘違い利用者のニーズに応える事など不可能なのでは?
苦情の持って行き場が無い問題という事は、すなわちさほどの問題では無いとも取れるのでは?

829 :国道774号線:2006/11/08(水) 13:38:16 ID:5SWEViSW
で、ことさらお客様のニーズに敏感なフリをする法人さんの売り上げは最近増えましたか?

830 :さんぽ:2006/11/08(水) 17:46:03 ID:K2sjJn4R
法人・個タクについて・・
どちらにしても「ピンからキリまで」存在しますよ
2・6・2の原則があり、2割の素晴らしい乗務員と6割の普通乗務員がいて
2割のダメ乗務員が存在する。
会社にしても同じだと思います。2割○、6割△、2割×
経営者・管理者・乗務員どれをとっても、この2・6・2の原則があります。
ダメな2割を排除しても月日が経てば自然と2割の落ちこぼれが沸いてくる。
そして、どんな業界や企業でも同じ事です。
団塊世代が引退し、乗務員も経営者も世代交代すれば変わります。

831 :国道774号線:2006/11/08(水) 18:26:06 ID:7HY/+Spa
どいつもこいつも、「お客様」があってはじめて商売が成り立つという基本を忘れてる。
勘違い利用者?何を言ってるんだ?
どんな業界にもクレーマーや勘違いはいるだろう。タクシー業界にはその手の利用者を受け入れる度量はないのか?金をもらえばプロだ。

832 :国道774号線:2006/11/08(水) 18:29:23 ID:7HY/+Spa
>>829
はい、儲かって儲かって笑いが止まりませんよ。あなたもお客様を最優先にして、自己都合ばかりのゲスな仕事をやめればいいんですよ。
教えを乞うあなたの態度は好感がもてますよ…まったく。

833 :国道774号線:2006/11/08(水) 18:33:13 ID:7HY/+Spa
>>830
講釈なら誰でもぶてます。
現場で一生懸命頑張れば済む話ですよ。いい加減なヤシはしかたありませんが、それは他人ごと。
自分がまじめにやれば良いだけです。
何割がダメ社員とか、関係ありません。

834 :個タク:2006/11/08(水) 21:44:20 ID:Wwo/YFcr
あ〜覗いて見たら荒れてるな・・もう皆、卑露乞う君は相手にしない方が良いよ
卑露乞う君みたいな香具師に何言ってもTimeの無駄 視野狭窄で物が見えてない
会社でも嫌われてんだろな〜  卑露乞う君は個人に成るなよイラネ  
                                       んじゃbyby(^ω^)v 

835 :非常勤:2006/11/09(木) 06:27:05 ID:/cnKhmgT
聞くところに由ると

マル協チケットが
四社?または六社?に 緊急のペナルティー警告を・・・

中○タクシー・草○タクシー・さ○きタクシー・○助タクシー・・・各社

先日、マル協チケットの 取締役 こ○の 社長氏が
その四社?六社の代表者及び運行管理者 を緊急に直接呼び出し警告の伝え
今後目に余る違反を重ねる場合やマル協への一般告発や通報がある場合は、ペナルティーを科す事を厳しく 話をした模様
(制服(私服)・制帽(無帽)・煙草・ガム(お客様乗車時)・駐車違反(中央通りや基町そごうタクシー乗り場の違反)など違反行為)

先日 ○交タクシー 二日間定期教養(業務命令・・・ウテシ全員参加のマナー勉強会)の場で

マル協側が ○交タクシー鰍ヨのウテシ教育指導勉強会場で発言

・・・今後各加盟会社で順次
加盟会社ウテシ教育指導勉強をウテシに行うと発言

836 :さんぽ:2006/11/09(木) 09:39:21 ID:ByXK91At
>>833
一乗務員で考えれば「自分がまじめにやれば良いだけです」で通用するが
会社を経営する上で考えれば「まじめ」だけでは通用しませんですし
「まじめ」とは、自分に納得し自分が決める事ではなく、周りの人や会社や
お客さんからみて「まじめ」ならいいですけれどね
気持ちは大切ですが、ただ現場で一生懸命頑張れば済む事だけでは、今の
企業は存続していくのは苦しいんですよ 「まじめ」の基準は人それぞれです。

「何割がダメ社員とか、関係ありません」確かに関係ありませんが、それが
現実です。 ハッキリ言ってダメな者はダメ! ムキ不向きもありますが・・
一時期のジャイアンツのように、全てが4番打者のような選手を揃えても優勝
できない。1番打者は1番打者の役目、2番は2番打者の役目があるように
会社も、2・6.2の原則で成り立っていると思うだけです。
ダメ社員はダメ社員の役目があり、それを上手くコントロールし良い部分を
引き出すのが管理職であり、会社でもあると思えます。
自分自身の信念は非常に大切ですが、「自分だけが!」って思いが会社や
組織にとって1番の悪です。 これは理想論かもしれませんが難しい事ですね

マル協のペナルティー警告については、そんな事する前に、もっとする事が
あるだろー ですね! 根本的な事が抜けていますね 

837 :国道774号線:2006/11/09(木) 13:12:34 ID:squrU8Ld
お初です。
モラルとかマナーって食ってなんぼのものなんですかね。
ウテシになりたての頃、やっちゃいけない事、教えてくれた先輩がいたんです。
昨日やられちゃいました。
社に帰ってくると、「おお、悪かったのう、あれ四季ヶ丘じゃった。」
いろいろと教えてくれた事、わしにはするなって事だったんですね。
タクシー好きだから、春頃には違う会社で自分に恥ずかしく無い仕事をしようと思います。


838 :国道774号線:2006/11/09(木) 14:05:47 ID:oJgYprqD
↑田舎(どことは言わんが佐伯区)の会社は止めませう!
旧市内のことを指して「シナイ(うわずった口調)」と呼んでまつ。
田舎者にとって「シナイ(うわずった口調)」は恐ろしい反面、未知の魅力があるようでつよ!
最初聞いた時わ「竹刀?」何それ(?_?)と想いますた(笑)
特に、傘で同僚の顔面突いた会社は止めませうo(^-^)o

839 :国道774号線:2006/11/09(木) 17:11:26 ID:n6v1ArZi
>>834
もう来ないとか言いながら気になって、気になって仕方ない下衆個タク。
視野が狭いのはどちらかさえわからない個タクは構わないのがオススメです。
個タクの発言は、法人の悪口、お客さんへの悪態、しかありませんね。
視野が狭いどころか単なる愚痴を書いてるだけです。チラシの裏で十分な内容ですね。
スレタイは「タクシー事情」であり、個タクの個人的な愚痴を聞いてやるスレではありません。
法人の悪口を書いてるヒマがあるなら個タクのモラルやマナーを向上すべく奮闘していただきたいものです。
まぁ、お客さんの悪態をついてる限りは絶対無理でしょうが。

840 :国道774号線:2006/11/09(木) 17:18:52 ID:n6v1ArZi
補足
ウテシではない人も見ていますよ。
少しは考えて書かないと個タクはお客さんをお客さんとも思ってないという本音がバレますよ。
どんな屁理屈をこねようが、個人攻撃をしようが「きれいな仕事をしましょう」と言っている私の発言に悪態をついている限り「個タクはろくでもない」としか思われません。
違いますか?
愚痴を書き込んでストレス解消も結構ですが
ここを見ているのはウテシだけではないこともお考えください。

841 :国道774号線:2006/11/09(木) 17:41:56 ID:n4mVefE0
↑お前の話つまらないよ 個タクの方がまだ面白かったな 感じ悪いよお前

842 :国道774号線:2006/11/09(木) 18:04:05 ID:n6v1ArZi
>>841
おまえの内容のない発言もつまらないし、十分感じ悪いぞ。批判だけならバカでもできる。賛成でも反対でも、自分の意見・主張を書き添えないと単なる野次馬。もしくは個タクの自作自演だとおもわれても仕方ない。

843 :国道774号線:2006/11/09(木) 23:23:40 ID:afiHhwdH
道路上で寝てる個タクはヤミ金に追い込みかけられ家に帰れんのかね?元個タクの高○は権利まで取り上げられ今では法人に勤務だって!

844 :国道774号線:2006/11/10(金) 12:59:18 ID:ccR11rOM
>>836
長文ご苦労さん。
あんたも最初に書いてるね?
一乗務員なら…とさ。
ウテシなんだから一乗務員の視点、立場で書いてるに決まってるだろが?
お客さんに快適に乗ってもらって対価を受け取るという簡単な、乗務員レベルの事を言ってるだけなんだがね?
経営哲学も結構だが、私は残念ながら経営者でないし、屁理屈より顧客に快適を提供する方が現場のウテシには求められると思うがね。
お客さん相手に経営哲学をぶってもクソの役にも立たぬ。
あんたは経営者なのかも知れないが、屁理屈は経営者にしてくれ。

845 :国道774号線:2006/11/10(金) 13:16:04 ID:TMM4uR5N
洗脳された蜘蛛suke憐れ。

846 :国道774号線:2006/11/10(金) 15:46:49 ID:1JH3xSca
つかこの広交基地外

847 :国道774号線:2006/11/10(金) 16:51:56 ID:CdjQQlSS
>>844
口の利き方も礼儀もしらない>>844さんでは、顧客に快適を提供出来るかな?
乗務員の中によくありがちな典型的被害妄想タイプでしょう!
会社も管理者も苦労されていると思います。
大体、「顧客」とは、いつも乗車してくれる人、使ってくれる人、
ひいきにしてくれる人なのですが?
顧客も大切ではあるが顧客は既にファンになっていますし、確保の考えで
あればいいと思います。 それより、お客さんを区別は出来ませんが、
タクシーの基本は流しで不特定多数のお客さんに快適空間を提供する事が
大切です。そして気に入って頂ければファンになって、ひいきにして頂く。
これが現場の乗務員に求められる事です。 
お客さんは少しずつ減少しています。だから増やさなくてはいけないのでは?

>>836を「経営哲学」とか「屁理屈」と受け取るとは・・ 
いつもこのスレを拝見していますが、私は当たり前の事が書いてあると思い
ますが・・。
単なるウテシかぶれのアラシにならぬように>>844さん!


848 :国道774号線:2006/11/10(金) 19:48:31 ID:TMM4uR5N
>>847
それはそおと、顧客になって頂かなくて結構な粘着客が、
自分はお前のとこの「顧客」だと言い張った場合はどうすれば良いのですか?

849 :国道774号線:2006/11/10(金) 20:33:18 ID:/YAj3UBN
今日のバカタクシー
日の○タクシー!ホントにバカだ!

850 :国道774号線:2006/11/11(土) 10:05:05 ID:zxXr4+6q
>>848
一般的な話をします。これは、会社がする事と現場サイドがする事とありますが
お客さんは全て同じ扱いをしなくてはいけませんが、顧客(得意先)をABC分析
により、利用金額の多い順にランク付けを行い絞り込み、繰り返し乗車して頂ける
成果が期待できる順に、営業活動を展開してゆく。つまり、利用金額の多い順に
営業訪問回数や内容を充実させる事が営業の基本です。
例えば、最重点得意先・重点得意先・戦略得意先・成行得意先・切捨て得意先の
ようにランク付けを行います。 これは会社や現場で把握する事であり、決して
直接お客さんに打ち明ける事ではありません。
そこで「顧客になって頂かなくて結構な粘着客が自分はお前のとこの「顧客」だ
と言い張った場合」は、自分が判断できる範囲とできない範囲があります。
現在はダメなお客さんであろうと思っていても先には上得意先になるケースも
ありますし、そのお客さんがダメでも、そのお客さんのお連れさんが良いかも
しれませんですしハッキリいって全てダメ客とは中々判断出来にくいと思います。
しかし、現場に迷惑を掛け、他のお客さんに迷惑を掛け、会社に損害を与える
お客さんは切捨て得意先でしょう。 注意をしなくてはいけないのは、直接現場で
ダメ客にアクションをするとトラブルの原因になりかねません そんな時は、
会社や責任者がダメ客と話をする事がいいと思います。


851 :国道774号線:2006/11/11(土) 10:06:45 ID:zxXr4+6q
>>848
現場も会社も、利用金額が多いお客さんに対しては自然と丁寧な対応をするのは
当然です。 現場にとって会社にとっても不利益なお客さんは自然と手薄な対応に
なるはずです。 ダメ客に対しても最低条件として、ダメ客から突っ込まれる事が
ないような対応は必要ですが、過剰サービスは必要ありませんですし、坦々と普通
に対応をしておけばよいでしょう。
ただ「顧客」だと言い張った場合は、言うのは勝手です。言わせておけば良い
現場と会社が把握されている方が本来の顧客ですから・・
坦々と普通に粗相のないように業務をこなしておけばいいのではと思います。
顧客であるか顧客でないかは、お客さんが決める事ではない 
現場や会社が決める事です。
こんな話を聞きますが、「お前の会社の社長をよく知っているとか、よく利用
しているだろうとか、安くならないのか?とか、今日は高いなーとか、遅いとか」
頻繁に言うお客さんは余り良い評判は聞きません それは現場サイドが1番把握
されていると思います。 経験豊富になれば自分の物差しができてきます。
お客さんに対して全員平等にはできませんが公平に対応はできます。
手厚く対応する事から坦々と普通に対応する事まで・・ と私は思います。

852 :国道774号線:2006/11/12(日) 03:09:07 ID:gc71M39d
>>847
>口の利き方も礼儀もしらない>>844さんでは、顧客に快適を提供出来るかな?
>乗務員の中によくありがちな典型的被害妄想タイプでしょう!
>会社も管理者も苦労されていると思います。

いやいや、あんたも十分口のきき方も、礼儀も知らない人だね。

>大体、「顧客」とは、いつも乗車してくれる人、使ってくれる人、
>ひいきにしてくれる人なのですが?
>顧客も大切ではあるが顧客は既にファンになっていますし、確保の考えで
>あればいいと思います。

おかしくないか?
乗ってきた瞬間にすべてのお得意様がわかるのかね?
すべてのお客さんを顧客だと思ってどこか不都合が?
それから、「確保の考え」とはなんだね?
いつも電話してくるから、初めてのお客さんとは違って手抜きをしろと?
あんた、だんだんボロがでてきたね。よ〜く考えてみろよ。私が言っているのは、
お客さんに快適を提供して、お金を堂々と頂きましょうと言っているだけ。
変なお客だから、ほっといてもいつも使ってくれるお客だから、制限するだの
手抜きするだの、おかしくないか?


853 :国道774号線:2006/11/12(日) 03:09:51 ID:gc71M39d
>>847
>タクシーの基本は流しで不特定多数のお客さんに快適空間を提供する事が
>大切です。そして気に入って頂ければファンになって、ひいきにして頂く。
>これが現場の乗務員に求められる事です。 
>お客さんは少しずつ減少しています。だから増やさなくてはいけないのでは?

まったく、その通り。私の言っている事はこの通りだ。あんたはわからなかったのか?
サービス過剰は仕方がない。タクシーウテシは公務員ではなく、
お客の少ない昨今を考えればサービス向上でお客さんを取りこむしかなかろう。
値下げ競争より、いくらかマシだと思うが?

特に「個タク」なんてハンドルでお客をバカにしているアホがいるが、
あれは法人ウテシの嫌がらせか、業界人ではないヤシの嫌がらせだと信じたい。
本当に個タクウテシだとしたら、頼むから死んで下さい。心からお願いします。
お客をバカにして笑っているような「個タク」に誰が乗りたいと思いますか?
他に個タクウテシさんが見ていたら、一緒に笑っている場合ではありませんよ。
「やめろ」と言うのが普通ではありませんか?
お客をバカにする個タクの発言は、他の個タクウテシさんの営業妨害では?
10年以上のキャリアを積んだ者のなれの果てがアレか?と思われれば、
法人ウテシにとっても迷惑でしょう?
会社の情報や、乗り逃げの情報のやり取りなら有益でしょうが、お客の罵倒など、狂気の沙汰です。

そもそも(これは847に言っているのではないが)、
個タクだ、法人だ、○○タクシーだ、と同じタクシーウテシ同士で
悪口を言って足の引っ張り合いをしていて、何かメリットがあるのか?
そうでなくてもお客が減っている昨今、こんな所で悪口合戦なんてしている場合ではなかろう?
お客の悪口を言う度にお客は更に減っていると思うべきだ。違うかね?
ほとんどのウテシはいい歳した大人なんだから考えて欲しい。


854 :国道774号線:2006/11/12(日) 03:21:51 ID:gc71M39d
タクシー乗務員の頂点は間違いなく個タクでしょう。異論はありません。
だが、それは制度上でのことであり、現実は???ですね。10年以上のキャリアがないと開業できない個タク。知識も技術もキャリアのない法人ウテシとは比べものにならないはず……なんですがねぇ。
法人ウテシから見て見習うべきモノが見当たらないのはなぜでしょう?
なぜ乗ってくるお客さんの半数が個タクに乗るくらいなら歩く、などと悪態をつくのでしょう?
なぜ、お客さんに嫌われて自らの首を絞めるのでしょう?

身なりも、便所サンダルにTシャツみたいないい加減で本気で問題ないと思ってるの?
個タクは苦情の持っていき先がわかりにくいからお客さんに悪態つくの?
どうせ二度と乗らないお客さんだからいいの?
お客さんと揉めても注意や処分する上司がいないからやるの?
個タクを目指して法人ウテシをやってる人もいますが、
今の自分たちだけ食えればいいの?後に続く人達がどれだけ困惑し、迷惑しているかわかってんの?
そんなバカが「先輩だ」なんて言うから腹が立つんですよ。自らを律せない意志の弱い個タクは廃業しなさい。
個タクは法人より完璧で道徳的でなければ個タクの存在意義もなく、なぜキャリアを積まなければ開業できないかわからないだろう?
法人ウテシのメリットを捨て個タクを選んだんだろ?
もっとプライドを持って仕事をしてほしい。積んできたキャリアを汚さないように。

855 :国道774号線:2006/11/12(日) 03:48:33 ID:9rNxm3cQ
広交荒らしキターーーw(゚o゚)w

856 :国道774号線:2006/11/12(日) 07:34:31 ID:mvYpE9H9

お願い!
広島とは、全く事情が違うから
雲助仮面さん、福山関係を全コピペして
福山スレ立ててよ


857 :国道774号線:2006/11/12(日) 10:12:55 ID:V7Hsy79M
>>855
おまえ、字は読めるか?
誰が広交だって?
「私は広交ウテシだ」と書いたレスがあるならコピペしてみろ。
証拠も根拠もなしにいい加減な事を言うなよ。いい歳して。

858 :個タク:2006/11/12(日) 10:25:02 ID:sZarhKjZ
>>855
君そんなんじゃ駄目よ これ位でないとwwwwwwwwwwww

卑露乞う荒らし     ┏━┓    ┏━━━━━┓                   ┏━┳━┓
          ┏━┛  ┗━┓┃          ┃                   ┃  ┃  ┃
          ┃          ┃┃   ━━   ┃┏━━━━━━━━━┓  ┃  ┃  ┃
          ┣━      ━┫┃          ┃┃                  ┃  ┃  ┃  ┃
          ┃          ┃┃  ┏━┓  ┃┗━━━━━━━━━┛  ┗━┻━┛
          ┗━┓  ┏━┛┗━┛  ┃  ┃                   ┏━┳━┓
              ┗━┛            ┗━┛                   ┗━┻━┛

859 :個タク:2006/11/12(日) 10:32:45 ID:sZarhKjZ
>>856
別スレにすると寂しくなるから福山勢もどんどんカキコしてほすいね!
今は変なのが紛れ込んでるけどその内に居なくなって静かになると思うから
まあ2ちゃんに荒らしは付き物やからね(^ω^)

860 :国道774号線:2006/11/12(日) 17:02:37 ID:V7Hsy79M
>>859
無分別にお客さんをバカにし、自己都合ばかり優先し、タラタラと情けない愚痴をこぼし、運収が悪いのはおのれが能力が無いせいなのに、
社会やお客さんのせいにして、
いつまでも「乗せてやってる」気分のおまえは荒らしじゃないのか?

おまえは書き込みしてるヒマがあるならクソして寝てろ。
社会的にも、タクシー業界的にも害毒を垂れ流すおまえは迷惑だ。
私はおまえの発言に何一つ共感できない。
あんたみたいな個タクがいるなら、個タクに乗るのは金のムダとしか思えない。
まじめになれよ。いい歳したおっさんだろ、おまえ?

861 :個タク:2006/11/12(日) 18:47:24 ID:sZarhKjZ
  ∧ ∧
  (。・ω・)つ,☆オシリ ペンペン
   と_,、⌒) )
     (_ ノノ

862 :あけぼの:2006/11/13(月) 00:30:11 ID:P4KTRmEi
12日AM9時頃 尾長西あたりでタクシーが事故ってた。倒れとる女の人に声をかけてたウテシの顔が861の個タクに似てた思ったらゼ○ラルタクシーのウテシだった!

863 :国道774号線:2006/11/13(月) 01:08:46 ID:DgordQT8
又やったか(-_-;)

864 :国道774号線:2006/11/13(月) 02:04:21 ID:tnGD0oXf
>>860
>運収が悪いのはおのれが能力が無いせいなのに

いえ、あなたは何か勘違いしていらっしゃいませんか?
運転手の能力とはどの様な能力をいっておられるのですか?
運転手の資質と売上げとは全くと言って良い程に無関係ですよ。
だからこそ右も左も分らない新人や、刑務所あがりの前科者を雇っていた
法人タクシー会社がかつては儲かって仕方が無いといった現象が起こり得たのです。
良心的な運転手は売上げが良いというのは単なる幻想に過ぎません。
売上げは単に需給バランスによってのみに左右されるのです。
異論や若干の例外があるとは思いますがこれは間違いなく絶対的なものです。
景気が悪化すれば利用者は減り減収となり、車両の増加によっても
同一の現象が起こります。
普通の方法でどんなに頑張っても実車率との関係でこれを解消するのは不可能です。
これは最初に規制撤廃を唱えたMKタクシーであっても例外ではありません。
解消しようとすれば、その方向性は一つしかありません。
良く言えば「顧客開拓→顧客の囲い込み」、悪く言えば「旅客の選別」です。
顧客を持とうと仕事に励むのと、「旅客を選別する」のとは表裏一体というよりも
全く同じ意味です。それはそうでしょう、儲けの為の優先順位を求めるのですから。
結局はどちらかを蹴飛ばさねばなりません。それは現在では責められたり罰を科され
たりされるような悪事ではありません。非難されるべき事でもなんでもありません。
「利益に忠実たれ」との自由主義経済を地で行くのが自由化の本義なのですから、
当然にして我々が選ばれるように努力する相手を選ぶ自由も存在しなければならないのです。
それに、あなたのいう利用者の信頼を勝ち得て利用者を増やす努力をしたところで、
結局は増車によりその努力は水泡に帰するのではないですか?
下手な努力をしてあなたの売上げが下がり、会社に嫌味を言われてもあなたは
耐えられるのですか?
そんな業界の常識を承知でいわれているのですか?

865 :個タク:2006/11/13(月) 05:37:16 ID:n73bpWBf
>>864
広荒君に何言っても無駄と思うよ 便宜上広荒君と名づけてみますた!
由来は広交の荒らしで広荒君 皆も広荒君と呼んであげてね(^ω^)v

866 :個タク:2006/11/13(月) 06:02:43 ID:n73bpWBf
しかし広荒君のおかげで会社のイメージが悪く成ったので幹部の方の為に
プロファイリングをして上げるよ広交の方犯人探しに役立ててね(^ω^)v
1. 当然広交
2. 隔日勤務
3. 年は若い おそらく30前後
4. 余り長く定職に付いた事が無い
5. パソコンや2ちゃん経験が短いのでパソコンの話題が多い
6. タクシー歴も短い
7. 個人タクシーが羨ましい反面個人タクシーの悪口、話題が多い
8. 周りのウテシとトラブルが多い
9. 自分を認められたい為、客に親切にした話題が多い
広交幹部の方、掲示板を気にして居られるそうなんで参考までに
因みにモイラは広交の見方だよ早く不良ウテシを排除してね(^ω^)v

867 :個タク:2006/11/13(月) 06:04:03 ID:n73bpWBf
PS 10.口数は多い(^ω^)v

868 :国道774号線:2006/11/13(月) 16:44:33 ID:UTxJ3reZ
タクシー乗り出して2〜3年のガキが自分で思い付いたようにわめくセリフは決まってる。

いわく、『業界を良くしたい』←プ(笑いw

しかし1〜2週間の研修と毎朝の朝礼の域を出た試しがない。





死ね

869 :非常勤:2006/11/14(火) 12:27:10 ID:jwLcCs17
つばめ代行(三川町パーキング)に対抗してニシキ代行
田中町流川出口の立体駐車場
ニシキ代行は、大きな看板を取り付けた模様
代行料金はタクシー代+五百円
しかし 料金競争は利用者には、ありがたいが、客の取り合い合戦どちらが勝つのでしょうか(・・?

870 :国道774号線:2006/11/14(火) 16:02:25 ID:3tMw20mE
>>864
>運転手の資質と売上げとは全くと言って良い程に無関係ですよ。

は?おまえ、現場を知らないだろ?
机の上でぐちゃぐちゃとほざいてるだけでは、何も知らなくても仕方ないね。
クソみたいな個タクやID:UTxJ3reZのようなヤシにでもたまたまの一発で運收が良い日があるだろう。
だがね、月の運收、年の運收となると話しは別。日頃の努力の積み重ねだ。
業界全体が冷え込んでいるのだから、真面目にやっても無駄だ、と言うのは、
「お客にどんな失礼な態度をとっても良い」という言い訳にはならない。

>良心的な運転手は売上げが良いというのは単なる幻想に過ぎません。

では聞くが、儲からないなら良心的な仕事をしない、で良いのか?
基本料金お客は乗車拒否しても良いと?
おまえ、経営者がすべき事と、ウテシがすべき事を混同してないか?
自分が、自分の所属する会社の経営者がバカだと思ったら、とっとと辞めて
他社へ転職すれば良いだけでは?ウテシは、ウテシのできることを一生懸命やれば良いだけでは?
経営者がすべき事をウテシが一生懸命考えたところで、何かの役に立つのか?
「利益追求の為に乗車拒否しました」と言って認める経営者がいるとでも?

871 :国道774号線:2006/11/14(火) 16:16:19 ID:3tMw20mE
>>866
相変わらず、脊髄反射でバカ、だね、こいつ。
そもそも、誰が広交って言った?
イメージが悪くなったのは、お  ま  え。

お客を、お客とも思わない態度、法人の悪口、悪態に終始する発言ばかり。
そうでなくても個タク全体がイメージダウンしているのに、
おまえの発言を見ていると情けなくなるよ。どこかの法人で廃車にされた
ポンコツで細々と仕事をしているんだろうが、頼むから空車時に
自損事故で死んでくれ。他の個タクさんもきっと喜ぶから。

おまえ、本当はどこかの法人ウテシだろ?そうだと言ってくれよ。
個タクのネガティブキャンペーンをしているんだろ?おまえの発言って、
個タクの悪い所ばかり強調した発言なんだよ。


872 :国道774号線:2006/11/14(火) 16:31:23 ID:3tMw20mE
>>868
>タクシー乗り出して2〜3年のガキが自分で思い付いたようにわめくセリフは決まってる。
>いわく、『業界を良くしたい』←プ(笑いw

やれやれ、長く乗っているだけのチンピラがほざいているね。
大体、業界全体のマナー向上を願って、何かおかしいのかね?
その小さな一歩として、私は自分のできることをやっているだけ。
できないバカ(868のような)はどうでもいい。いつまでも、
乗車拒否、道交法違反、お客と口論、やってればいい。

プ、とか笑っているけれど、おまえにはプライドはないのか?
1円でも貰えばプロなんだと言うプロ意識はないのか?
世間ではタクシーウテシという職種を悪く言うヤシもいるが、それは自分に誇りがあれば
問題ではない。

>死ね

おまえが死ねよ。自分の職業に誇りのないやつは死んでくれ。
プ、とか死ぬまで笑っていろや。

なんで、ここに湧いてくるタクシーウテシは、お客に反感を持たれるような
発言しかしないのかね?他社の悪態をほざく事しかできないのかね?
それがカッコイイとでも思っているのかね?バカじゃないか、おまえら。

そのバカにしているお客から金をもらって生活しているんだが?
理解しているのかね?大抵のウテシはいい歳したおっさんな訳だが、
そんな簡単な理屈も理解できないのかね?目を覚ましたらどうだ?


873 :個タク:2006/11/14(火) 18:37:04 ID:jraMCsq0
>ここに湧いてくるタクシーウテシは、お客に反感を持たれるような

お客にじゃなくておまいにやろ しかもおまいのマナーの悪さから
始まってるのに何で自分は良いみたいな物言いしてんの?
スレの雰囲気が広荒君のお蔭でとても悪くなったのでもう来ないでね
さんぽさんのカキコは皆楽しみにしてるのに、君の糞レスで読めなく
成っちゃったでしょ 皆に嫌われてるのに気づけよ

874 :国道774号線:2006/11/14(火) 22:07:08 ID:zVSXeZw3
広荒たのむから、もう一度自動車学校行ってくれ!
もう一度交通法規から勉強してくれ!
できれば、社会常識も勉強してくれ!お願いだから。
ておくれだと思うが、やらんよりマシ。

875 :国道774号線:2006/11/14(火) 23:37:24 ID:QgphwuAC
皆さん、そろそろ広荒はスルーで
さもないとかえって居着きますよ

876 :国道774号線:2006/11/15(水) 04:37:29 ID:HVEKL9Tf
>>869
既存タクシー会社は、代行運転サービスに対して
当初(昭和から平成にかけて)激しい敵愾心を抱いていたようです。
行政と掛け合って潰そうと目論んでいたようですが、
どうやっても法の目に掛からないのでお手上げだったそうです。
備後地方での手荷物と一緒に客を運送していた「軽貨物タクシー」はアウトでした。

こうなると時代の流れを感じますが、1188代行には叶わないような気がします。
1188代行の経営者は元タクシー乗務員だったような気が・・・

877 :さんぽ:2006/11/15(水) 06:24:28 ID:Otb8mURJ
タクシー代行で利益を追求している既存タクシー会社は、つ○めかな?
タクシー代行とつ○め代行がありますしね さ○きも両方ありますね
普通の既存タクシー会社でタクシー代行を始めたのは、得意先からの声から
でしょうね 恐らく・・ 利益が出ないのは確実だから
これこそ顧客確保に繋がり、タクシー代行を利用したお客さんがタクシーを
利用するようになる新規開拓得意先としての戦略でしょう。
既存タクシー会社は赤が出ては営業出来ませんから、トントンで十分と思います。
十分に広告宣伝に繋がっていると思いますし、閑散期時間帯でのタクシー代行を
上手く営業すれば今までにないマーケットでしょうね!
力を入れすぎると重荷になり本業を疎かにする結果になりますから立ち回りが微妙
に難しいと言っていましたよ
お客さんへタクシー代行のイメージを植えつけたらサッと引く事が大切ってね!


878 :国道774号線:2006/11/15(水) 09:45:41 ID:15fXXvM+
福山では女性ドライバーを見かけることが多くなった気がします
誤報の人って田島にいた人に似てる気がするのは気のせい?
交通、アサヒ、大福にもいるかな
運賃問題でゴチャゴチャしている福山で女性ドライバーが増えているのはイメージアップにもいいかも

879 :非常勤:2006/11/15(水) 10:31:35 ID:aEfBYvKv
>>877 なるほど・・・
一時期 共通券グループ(一部)も代行に手を染めていましたが・・・今はやってるのかなぁ?
この際、背に腹は代えられぬ状態です。
可能なら(提案)・・・個人タクシーさんがグループになって代行参入は可能なんでしょうか(・・?
(一般酒酔い運転防止の観念からどうでしょうかねぇ)

いま不景気風が吹き巻くっています。
共存協栄で・・・広島県内・・なんとか不景気風を景気風に変えたいものですが・・・

880 :非常勤:2006/11/15(水) 10:41:46 ID:aEfBYvKv
遅くなりましたが それと先にさんぽさんの 書き込みが目に入ったものですから・・・・
すみません< (_ _) >
>>876 さん
各テレビで確か報道しましたねぇ‥
なつかしの軽貨物タクシーありましたねぇ・・・
初乗り430円位ではなかったでしたか?

確か買い物や色々な荷物の他に‥人を同乗する・・
規制の隙間をしたサービスでしたねぇ・・・

881 :国道774号線:2006/11/15(水) 10:58:09 ID:jsNLy7PF
>>873
嫌われてる?
そりゃそうだろうな。耳が痛いんだろ?お客の悪口を言い合って憂さ晴らしをしてたら、
真っ当な意見を言う者が現れたらグウの音もでないわな?
自分たちが愚かな発言をしてるのは自覚してるわけだ?
不良ウテシの巣窟に真っ当な意見を持ち込んだ私が悪かったのかな?
それなら、スレタイを変えたらどうだ?「広島の不良タクシーウテシによる客の悪口」とかさ。
「広島のDQNタクシーウテシが語る客の悪口」でも許可してやるぞ。
それなら私は二度と書き込みしないから、スレタイを変えてくれ。


882 :国道774号線:2006/11/15(水) 12:35:38 ID:Sr0zbz5h
881さんへ
違います。飲酒運転など問題外なのでまな板の上にげる気もしないのです。
それよりも、あなたの「花番でもないのに」ドアを開けて待機している。
その、卑しさが腹立たしくそれを「なにが悪い?」と言う態度にあきれかえっています。

それはそうと、皆さんの会社では代行についてどう捉えていらっしゃいますか?
うちでは乗務員への負担が増えるばかりなので(これから繁忙期に入るのに)会社と交渉に入っています。
よろしければ、代行をされていない方のご意見も伺いたいと思います。

883 :国道774号線:2006/11/16(木) 09:34:05 ID:yOK2PF3K
確か代行サービスの発足当初の料金設定はタクシー料金の約1,5から2倍だったような気が。

上記だと内訳は、
乗務員×2=タクシー料金の2倍。
これだと、タクシーで3000円の距離×2倍料金で=料金6000円です。
代行乗務員2人にそれぞれタクシー賃金に相当する1500円、合計3000円を
支払えば、残り3000円は代行会社の取り分ですから、これだと
豪く儲かります。タクシーだと同一の距離を走っても運転手と折半
ですから、1500円しか会社の取り分はありません。
パフォーマンスとしては倍ですね。

同一の距離を走って1,5倍の料金(タクシーで3000円なら代行4500円)でしたらタクシーと同一の利ざやが稼げます。
自社の駐車場を備えていれば駐車場としての収入&固定客も見込まれます。

現在の料金体系は知りませんが・・・

翻って見て、タクシー会社のタクシー料金+1000円はきついでしょう。
運転手さんの公休日のアルバイトですか? それとも運転中にされるの?
後塵浴びせられた後に二匹目のどじょうを狙うのは雲助会社のデフォですか?(プw

そういえば「ニ○キタクシ」ーも「つ○めタクシー」も膨大な債務を仲良く抱えていますね(笑
こんな連中がISOだGPSだと騒いだところで何か活用方でもあるのですか(笑
赤字になればどうせ従業員が負担されるでしょうから関係無いとは思いますけどね。
そうなれば従業員は往復ビンタを喰らったようなもんです。

広荒クンどこ逝った?

884 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/11/16(木) 10:52:22 ID:zMGcyqub
>>822
ア●ナはA運賃化追従の模様
ア*ヒや☆山交通は支局から
「認可した運賃改定とっとと実施せんかいゴルァ」されたのであげざるを得ないみたいで・・・

885 :さんぽ:2006/11/17(金) 06:09:37 ID:Da58Ytea
運転代行とタクシー代行の違いはあるけれど、固定経費・人件費・流動費・
保険料とシステムを上手く組み立てれば+1,000円でも十分に採算が出るし
乗務員を泣かすことも無いし、タクシーを2台使うか1台にするかによっても
内容が違ってくる。 +500円は最低基本料金の部分を前面に出さず+500円
で1番安いイメージをお客さんにアピールしているが、1度利用したら怒り
顰蹙・・ お客さんの口コミで近場であれば安いがそれ以外であれば逆に高い
と広まっているようだ!
タクシー代行の金額設定の基本はメーター料金の2倍だが、原価計算をすれば
1.7倍がボーダーであろう それを下回る場合はシステムを構築している。
決して乗務員に負担を掛けている内容であれば長続きをしない。
いずれにしてもタクシー会社の代行は自分の足を自分で食っているもの!
我会社の得意先確保の為にポツリポツリ営業する事と代行からタクシー利用へ
新規得意先の囲い込みへの戦略が含まれていると思われる。
しかし、事故をすればタクシー事故以上に高いものになる事は間違いないし
正社員であれば労災の適用だがアルバイトでは保証問題に苦労されると思う。
タクシーは暇といえども12月は稼ぎ時である。12月で代行に手間を取られれば
タクシー営収にも影響される。会社も乗務員も同じと思えると関係者から聞いた。

886 :国道774号線:2006/11/17(金) 11:38:59 ID:ui/nqjB2
ありがとうございます。
うちの場合、代行を受けてから営業に戻るまで、とても近いお客さんでも1時間はかかります。
しかも、忙しい時間帯に多いので当たった乗務員はたいへんです。

会社とも話を続けていきたいと思います。
重ねて、ありがとうございました。

887 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2006/11/18(土) 10:13:25 ID:qrsc3VJo
福山の協会加盟会社だと
共同の代行センターが繁華街近くにあり、そこに客車要員が詰めてる
そこで要員乗せてそこへ降ろすシステムになってる

888 :東洋工業:2006/11/18(土) 17:59:59 ID:DJWYzl8F
ルーチェ、カスタムキャブまだ走ってる

889 :国道774号線:2006/11/19(日) 20:15:26 ID:3XQ9+np/
>>885
>+500円は最低基本料金の部分を前面に出さず+500円
>で1番安いイメージをお客さんにアピールしているが、1度利用したら怒り
>顰蹙・・ お客さんの口コミで近場であれば安いがそれ以外であれば逆に高い
>と広まっているようだ!

ここ、もう少し分かりやすく教えてもらえませんか?
乗務員が2人で客のところに行って、一人がタクシー(客が乗車)で、もう一人が
客の車を目的地(家)まで運ぶのですよね?
で、どこまで走っても料金は、客が乗ってるタクシー料金+500円じゃないのですか?
最低基本料金って部分がよく分からないのですか・・・


890 :国道774号線:2006/11/20(月) 12:07:26 ID:NK09JxQI
廿日市駅前及び矢野駅前に○ープタクシーが駅構内を占有する形でタクシー乗り場を作っています。
あれて変でしょ・・・・

先日(土曜夜鉄道最終便)矢野駅前にタクシーが居ないため、○交タクシー鰍矢野駅前に呼びました。
ところが(以前にも中国新聞記者が矢野駅前待機中のがら良く無い○ープタクシーに酷い目に会いましたが・・・)

私もズバリ・・・・その場所を目撃しました。
カー○タクシー(がら良く無い会社)が ○交タクシー(迎えに来てる事が判る表示)に
おどりゃ・・お前の乗せる場所じゃない・・・
と○交タクシー乗務員さんにコケ落とし
最後は、クラクションの大合唱
矢野カープは、たちの悪い 島のウテシ集まりですねぇ
私は、クラクションの鳴る中
○交タクシーの乗務員さん申し訳無くて仕方ありませんでした。

廿日市駅前・矢野駅前には、街のイメージが良く無い○ープタクシーを排除しましょう。
話に聞きましたが、駅の構内タクシー協会にも入っていない、また、近距離で口鳴らしや横柄な態度
矢野駅前で○ープタクシーは全て遠回りして、済生会病院に行く乗務員教育の悪い会社は、乗らない様にしましょう。

891 :国道774号線:2006/11/20(月) 17:35:52 ID:5XXjRl25
交差点に客待ちタクシーの列 '06/11/20
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200611200045.html
広島市中区の紙屋町交差点周辺で、客待ちタクシーが依然、道路を占拠し、慢性的な渋滞を引き起こしている。県タクシー協会(63社)も道路をふさがないよう指導しているが、規制緩和による台数増などもあり、改善の兆しは見られない。
タクシーの列は、時間帯によっては交差点を曲がり、相生通りまで続くこともある。駐停車禁止のはずの交差点内にも常時数台が止まる状態。2車線を埋めることもあるという。

広島、福山では台数が増えすぎて社会問題化している
とりあえず2割削減してはどうだろうか
法人、個人を問わず事故多発等の問題ドライバーの2種免許取り消し
70歳定年制なども検討課題でしょう

892 :国道774号線:2006/11/20(月) 18:45:48 ID:WwbFfuCb
個人のばあいはね、自然死や返納がありますから、新規免許(許可)を
ストップするだけで自然に問題なく減少しまっせ。

問題は法人車両をどうするか・・・。

893 :国道774号線:2006/11/20(月) 23:12:09 ID:5XXjRl25
ここでも話題になっていますがどう考えても金を取って客を乗せるような仕事には不適切な運転手が散見されます
彼らを排除し優良な運転手を残すような方策をとってほしいですね

894 :国道774号線:2006/11/21(火) 00:11:50 ID:xyRusNaE
>>893
そうですね。
でも、ここにはお客の悪口を言う事が「カッコイイ」と勘違いしているウテシが常駐しています。
いくら2ちゃんねるが便所の落書だと言っても、ネット上に(広島、とスレタイにあるのに)
お客の悪口を平気で書ける神経は理解不能です。

広島のウテシは「お客をお客とも思わないから初乗り料金のお客を平気で罵倒する」
なんて思って欲しくはありません。そんなバカウテシはここにいるごく一部のヤシなんです。

不思議に思うのは・・・なぜお客さんは「近くてごめんなさい」なんて言いながら
乗ってくるのでしょう?お金を払う方が「ごめんなさい」?なぜ?
これらはすべてバカウテシのせいです。横柄なお客には正直ムッとすることもありますが、
接客業のプロなんですからさらっと流せないようでは困ります。酔っ払いの言葉に
ムキになって喧嘩するようではバカウテシと言われても仕方がありません。
こんな困ったお客はタクシー業界にのみ存在するのではありませんね?
コンビニにだって酔っ払いは来て暴れたりします。暴力までも我慢しろなんて言いませんよ。
暴力を働いたら罰は受けてもらいましょう。

道路交通法を守りましょう。道路を使って生活しているのだからこそ道交法を
厳守すべきです。道交法違反者は即2種免許を剥奪すべきであり、警察も積極的に
取り締まりをしていただきたいものです。プロなんですから、当たり前の話です。

信じられないのが流川通りの入り口にバックで客待ちしているバカウテシですね。
なぜあんなモラルのない事ができるのか不思議で仕方ありません。


895 :国道774号線:2006/11/21(火) 01:25:03 ID:CqXgX6Jo
広荒ウザス 又来た(-_-;)

896 :国道774号線:2006/11/21(火) 02:10:50 ID:3gz6mrV9
早く比治山で首吊ってくれないかなーw

897 :個タク:2006/11/21(火) 06:11:45 ID:KyJqca/+
>信じられないのが流川通りの入り口にバックで客待ちしているバカウテシですね。
なぜあんなモラルのない事ができるのか不思議で仕方ありません。

広荒にしては良い事言うね(;^ω^)v
しかし、あんたも行儀は悪いですから〜 残念〜
↑古いネタですまんねwww

898 :失礼ですが・・:2006/11/21(火) 06:23:52 ID:XOrDydol
>>894
過去に何があったかしれませんが、ここに来る方は少なくともルール厳守さ
れていると思います。
他人の批判をする前に、まずこの「広島タクシー事情」スレを最初から確認
して自己主張をしたらいかがでしょうか?
受け取り方や理解の仕方は個々に違いますが、余りにも掛け離れた意見を
書き込みされていますから見苦しいですよ そして腹が立ったら、その相手を
ボロクソに攻撃する書き込み、最後には制限を掛ける手配・・
書き込み内容は少なくとも私はチェックさせて頂いています。
ですから、前書き込みと同じ様な内容はなるべく避けています。

そして、決め付けた言い方や自己中心的な発言は他人から反感を抱きますよ!
「名前」を変更して書き込みしても内容の特徴は同じですから注意してくだ
さいね 恐らく皆さんは承知されていますから・・

>>894さんが出入りされるようになってから、何人もの方が書き込みを止めて
いらっしゃいます。 大人なんですから、もう少しマナー厳守をされる事を
期待して、この「広島タクシー情報」を楽しみにしています。
失礼致しました。

899 :非常勤:2006/11/21(火) 06:36:11 ID:bPANxAL5
>>890 実際 昨日 現場近くに行きました。(仕事ついでですが・・・)
昼の時間帯でしたが、矢野駅前は、矢野○ープタクシー乗り場になっています。
矢野駅前がなぜ矢野○ープタクシーさんの乗り場になっている経緯は、分かりません。
矢野駅前では、他のタクシー待機する場所は、ありません。

しかし、近年中に矢野駅前改築工事がある模様です。
工事後は、矢野○ープタクシーだけが待機をする事は、ダメでしょうねぇ。(JR1・2・3の入庫権取得を○ープタクシー自体がしていないため)
何れは、改築後の海田市駅前みたいに・・・個人タクシーや地元タクシー会社が占有する一般的な乗り場に変わると思われます。

それと、矢野○ープタクシー会社自体が、遠回りして済生会病院に行く教育と書き込みがありましたが、実際は、遠回りするウテシは、極一部との話です。(しかし遠回りするウテシ多いイメージがあるそうですョ・・地元会社さん曰く・・・)

乗車の際 ウテシに思う事があるば、ハッキリ“31号線から行ってくれ”と言った方が、ウテシは、遠回り自体、出来ないとの話

また、クラクション大合唱は、矢野○ープタクシー自体が慎重に対応しなければ、改築工事後に、いくら社内教育が“優”でも、利用者は、視て選び乗らない運動を開始すると思われます。
実際○交タクシーさんを矢野駅前に呼んだことが、利用者には、悪いイメージのタクシー会社と思われていると考えられます。

今度は、時間があれば廿日市駅前も観察に‥

900 :軽軍団総長:2006/11/21(火) 06:51:43 ID:+bR7/GFA
おぅ わりゃ〜 馬鹿タクスウテシ共乙!
わしゃ軽運送の社長ぢゃけど、毎日東京便やるウテシおらんかい
給料わタプ〜り出しちゃるけの
今日13時から爆ドムで面接するけ
ピンクの軽見たら声かけんさいや

901 :個タク:2006/11/21(火) 08:47:21 ID:KyJqca/+
>>900
ワラタwwww

>>899
専用乗り場に付いて。
よくホテル等で契約会社やボーイが契約外の車両に営業妨害に近い行為を
しているが当該ウテシが勘違いしているのは契約の範囲は待機駐車が出来る
と言う所までで乗客が契約車両に乗る事を強制するものではないちゅー事
まして厚生年金会館等、公共の施設において契約等とんでもない事
以前広交ウテシが123ウテシに年金会館で「何処で商売しよんなら」等とほざき
123ウテシどたまに来て年金会館の偉い方に怒鳴り込んだそうな、曰く「わしらも
年金払いよるんで〜」ある意味もっとも、そしてえらいさん「契約はありません」
と言ったそうな しかし今でも寝言を言う広交さんが居るらしい。

902 :非常勤:2006/11/21(火) 09:48:53 ID:bPANxAL5
>>901 個タクさん早速の書き込みありがとうございます。< (_ _) >
なるほど〜  広島厚生年金会館などの公共会館等は、タクシー乗り場では、本来ある程度の線は引くとして、限定タクシー乗り場では無い形がもっともな 意見です。

  宇品の県立病院や千田町日赤病院・基町広島市民病院等も実質限定(特定)タクシー乗り場では、無いですねぇ。(公共性があります)

医療法人で本川の記念病院のタクシー乗り場も実質限定(特定)タクシー乗り場では無いですねぇ。
(この病院は、病院利用者さんが受付のボタンを押すと待機してるタクシーさんに利用者が判る様(青いランプが点灯)にしてありますね。タクシーさんと利用者さんに便利良いサービスですね)

903 :国道774号線:2006/11/21(火) 14:55:55 ID:9d7VtBNZ
一月くらい前かなカマボコの個タクが練炭自殺をしたと聞いた?

904 :さんぽ:2006/11/21(火) 15:39:26 ID:XOrDydol
病院関係の看護士送迎はニ○キと鯉○が多いですね! 値引きしてるから
当たり前ですけれどね 中には乗務員が泣いている病院もあると聞いています。
数十年前からの決め事ですから、今更簡単にタクシー会社を変える事は不可能
でしょうね しかし舟入病院みたいな「広島市」であれば病院へ行くより
行政関係やマスコミを通じて表に出せば入札になるでしょうね
毎年問題になっていますね 特定業者の継続が・・
来年の選挙に向けてガサ入れ情報を提供すれば面白い事になりますよー

厚生年金会館の通常待機は○交と限定されています。 これは佐○社長時期に
契約をしたみたいです。 それ以後は○交のみ、その後他社が動き出して
厚生年金を掛けているのに可笑しいではないか!と直訴する会社も出るように
なって、催し物がある時だけはフリーになったそうですよ 会館側は、お客さん
にタクシー待ちをさせて迷惑をかけれないから当然フリーですよ!って言い逃れ
しているようです。 
いずれにしても既存会社で知恵の有る会社は先手で美味しいところを掴んでいる
ようですね〜 
囲い込み作戦で各社色々やっていると聞いていますよー 真面目にしていると
アッという間にダイドンデンガエシですね〜

905 :国道774号線:2006/11/21(火) 18:41:30 ID:qLvoGeV7
>>898
凄い矛盾を平気で書くね。
「過去に何があったか知りませんが」と書きながら
「チェックしています」「過去スレを読め」とはおもしろいね。
じゃあおまえが過去スレ読めよ。何があったか調べてからクチバシを突っ込んだら?ウザイから。
それから「名前を変えてもわかる」?
どういう意味?俺は一度たりともハンドルを名乗った事はないんだがね?
誰かと勘違いしてるな。クソ個タクでもシッタカさんぽでもない。
勿論、広公所属でもないし。
「決めつけ」と言うが、おまえはおかしいとは思わないのか?
お客の悪口に、他社への悪態、そんなことをネット上で垂れ流して平気な神経がわからない。


906 :国道774号線:2006/11/21(火) 19:18:57 ID:CqXgX6Jo
おい広荒 お前はもう来るな ウザイ 氏ね

907 :国道774号線:2006/11/21(火) 19:24:13 ID:qLvoGeV7
>>901
そんな当たり前な事でもネタにする態度はおバカ立派だ。
どこの世界に「うちのホテルの契約タクシーに死んでも乗れ」と強制するホテルマンがいるんだろ〜?
厚生年金については何で契約があるのかわからん。契約があると思いこんでるウテシかDQNなのか?

908 :国道774号線:2006/11/21(火) 19:28:39 ID:qLvoGeV7
>>906
見たくないなら、おまえが消えな。
ここに書き込みたいならガマンしな。
おまえに「出ていけ」と言われる筋合いはない。
おまえは一体、な に さ ま?

909 :国道774号線:2006/11/21(火) 19:30:17 ID:qLvoGeV7
↑クソ個タク様?

910 :国道774号線:2006/11/21(火) 19:34:43 ID:qLvoGeV7
>>898
ひとつ発見。
俺に汚い言葉で悪態をつく時って全員名無しなんだな?

文体で誰だか見当はつくがね。

自分が正しいと思うならハンドル書けばいいのに書けないんだな?ヘタレが。

911 :国道774号線:2006/11/21(火) 19:36:16 ID:qLvoGeV7
その点、クソ個タクは立派だ。ハンドル書いて悪態ついてるな。
でも、きっとニセ個タクだろな。あはは

912 :国道774号線:2006/11/22(水) 00:38:41 ID:pBg2Bexi
↑害虫

913 :国道774号線:2006/11/22(水) 01:55:07 ID:diQW2VFv
>>911
「駅で一時間待ってアークホテル迄でもありがたいんだ、俺」迄読んだ。

914 :国道774号線:2006/11/22(水) 03:17:38 ID:diQW2VFv
>>911嫁 ウジ虫野郎

「気合」と「根性」は時代遅れ

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2752150/detail?rd

915 :アラシ対策!:2006/11/22(水) 06:49:55 ID:dnVX+TIj
>>905・907・908・909・910・911
少なくとも同一人物である事は間違いない!
こいつがこのスレに書き込みするようになって確かに内容のレベルが下がった。
典型的な馬鹿だ!こいつは・・
お山の大将気分で書き込みしているが、皆が相手にするから調子に乗って書く
こいつは、広島タクシー事情のアラシに等しい
全員で無視する以外に、この馬鹿タレを黙らす方法は無いだろう
皆で完全無視を実現すれば、
一人で他人を中傷し自己満足するマスターベーション野郎に過ぎない!
あれ程、皆が「貴方の考え方もあるが、それはちょっと可笑しいよ」って
教えてるのに理解できない! だから馬鹿としか判断できない!
他の貴方に対する書き込みをみたら、皆そう思うよ!
ハッキリ言って、貴方はこのスレで浮いている存在で邪魔者のようです。
馬鹿には何を言っても馬鹿は馬鹿! 付ける薬は無い!
皆さん完全無視を実行して、以前の情報交換及び愚痴スレに戻しましょう。
>>905・907・908・909・910・911 一人で頑張ってください!


916 :個タク:2006/11/22(水) 11:12:17 ID:licHNmxl
アラシ対策!さんの言うとおりやね!w(^ω^)v
   ∧_∧
  (・ω・`)    スルーッ スルーッ スルーッ
  O┬O )
キ◎┴し'-◎ ≡キコ
 コ

917 :国道774号線:2006/11/23(木) 12:44:40 ID:zZlr5IJQ
き○らの金ヅル 変態広○あげ

918 :国道774号線:2006/11/23(木) 21:09:38 ID:JjmjsPHa
マル協の携帯ページがあるのね。

遠慮ない苦情(排除)は、下記へアクセスを・・・
良い(優秀な)ウテシ(模範)さんのマル協への情報は↓下記の方へアクセス
http://www.marukyo-ticket.co.jp/mb/index.html

↓マル協加盟会社さま↓
さ○きタクシー・○津タクシー・中○タクシー・広島○鉄タクシー・○助タクシー・○ープタクシー・
第○交通・エン○ルキャブ・オー○ータクシー・ニ○キタクシー・マ○ダタクシー
・○交タクシー・つ○め交通・日○出タクシー・鯉○タクシー・こ○ぶきタクシー・は○タクシー
・吉○タクシー・府○タクシー・関○タクシー・つ○みタクシー などですかネェ
(並べた順位は不同です)

919 :国道774号線:2006/11/24(金) 12:59:50 ID:WWaHkLSa
>>914
「読め、俺様は客を客とも思わないウテシだ。」まで読んだ。


920 :国道774号線:2006/11/24(金) 13:04:14 ID:WWaHkLSa
>>914
「読め、俺様は客を客とも思わないウテシだ」まで読んだ。
汚い言葉使いだな。いつもお客に使ってるから慣れてるんだろ?
「初乗りの距離なんて歩けや、ウジ虫野郎」ってか?ああ、怖い怖い(*´Д`)=з

921 :国道774号線:2006/11/24(金) 13:15:37 ID:WWaHkLSa
ヤレヤレ┐(´ー`)┌
「お客への悪態ついて楽しんでいたのに、真っ当な発言者が出てきて耳が痛いよ〜。
以前のように悪態をつきたいからヤツを無視しようぜ」ってか?
ほとほとモラルの無いヤツらだな?おまえらは。
悪事を指摘されて開き直るわ、無視して追い出そうとするわ、前レスの矢野駅のカープと同じじゃないか?
自分たちが悪いのに指摘されたら逆ギレ?
アリスガーデンのガキと同レベルだな。いい歳したオッサンのくせに。
マァ、長くタクシーやってる低学歴の雲助個人ウテシなら当然の反応かもな。
ご苦労さん。

922 :失礼します。:2006/11/24(金) 18:23:17 ID:gpldRqPe
広島タクシー事情を3ヶ月前から拝見させて頂いています。
特にここ数週間前から内容が変わってきて何となく楽しみにしていたスレが
非常に残念で仕方ありません  
私が意見を言うのも可笑しいですが率直な意見を言わせて頂きますが・・

自分の意見が全て正しいと思い込んでいるが、実はそれが万人に万人違うと思う・・
これって凄く寂しいものですネ!
たまにこんな人居ますが、いつの間にか最後には逃げて居なくなるというか、
誰も聞いてくれない、応えてくれないから居る場所がなくなります。
こんな人が組織の中に居たら大変でしょうネ!
例えば沢山美味しいみかんがギッシリ詰った箱の中に1個だけ腐ってる・・
早くこの腐ったみかんを捨てなければ大変な事になる。
って想像してしまいます。
攻撃的な人こそ、寂しがりやで相手にしてもらいたい人が多く
実際は凄く心の弱い、小心者が殆どですネ!
強がりバッカリ言う人は後悔が多く輪の中に入れないはみ出し者、嫌われ者
正にこの人みたいに・・。
もうしこし心を開いて大らかな気持ちで接してみてはいかがでしょうか?
意見は大切です。ドンドン言うべきです。しかし批判はあまり関心しません
皆さんその時代の経験があり多種多様の意見があっても不思議ではありません
理解や納得はされなくとも聞こうとする努力と、それも意見の一つと受け止め
しかし私はこう思います・・とか、頭ごなしに否定したり批判をする行為は
そこで話は終わってしまいます。
中には聞き流す内容もあるでしょう。ジョークもあるでしょう。
真剣に情報交換をされる事もあるでしょう。
他人を責める前に、まず自分の襟を正す事が社会人として人間として大切だと
私は思います。 自分の事は棚に上げて発言する事は失礼極まりないですよ
もっと大人になってもらいたいものです。
今後の広島タクシー事情の御検討を祈っています。

923 :国道774号線:2006/11/24(金) 18:26:46 ID:BmgRejLd
↑あんた、もしかしてどっかの経営者?
此処まで空気嫁ないとなると少し異常な気が・・・

924 :923:2006/11/24(金) 18:28:21 ID:BmgRejLd
>>921に対してのレスですからw

925 :国道774号線:2006/11/24(金) 21:17:16 ID:fybmU08z
>>922
あなたが言う本当の大人は、通常、ネット掲示板なんかに寄り付かない筈ですし
ましてや、2ちゃんねるで書き込みなんかしませんよ。
いかにも正論ぶったことをホザいてますけど、結局、都合の悪い事実を
突きつけられるのが怖いだけ。また、それを笑って見過ごすことも出来ない度量の狭さ。

このスレは他の地域関連スレの書き込みと比べれば、遥かに良心的でまともな議論を
されてると思いますし、個人的にもすごく勉強になってます。
もちろん、見苦しい書き込みなんかもたまに見かけますが、そういうのは普通にスルー
すればいいだけの話で、これはネット掲示板に限らず、リアル社会の会話においても
同じ事が言えると思います。
匿名の掲示板らしく、これからも、これまでの流れを変えないで、どんどんいろんな事を
議論していけばいい。匿名だからこそ言えることって凄く多いですから。
それが、真実かどうかというのは、各自が判断すればイイだけのこと。
みんな大人ですから、その辺りのことはしっかり出来てます。

926 :国道774号線:2006/11/24(金) 23:39:04 ID:utceN90R
>>917 さん
もしかして・・○交タクシー部長さん 話ですか?

927 :国道774号線:2006/11/25(土) 02:00:20 ID:Gb9uJ6j9
全国地区と比較した場合広島は割りとマトモだと思いますぅ。
同業他社タクシー乗務員同士の縄張り争いはまず有馬せんですしねぇ。
迂回走行しようにも狭い地域ですから経路選択も限られていますぅ。
個人タクシーが若干我が儘に見受けられますが嫌なら法人他社を利用すれば済む話ですよぉ。
狭い地域で長年乗っていると自然と道も熟知するでしょうから会社の新任と
同じような遜った態度は馴染まないでしょうからねぇ。
客単価平均千円の市場ではやはり回数勝負でしょうから東京大阪のようなずば抜けたサービスを提供しようと努力できる客がいるとも思えませんしぃ。
所詮田舎の客と田舎のタクシーですから空気読みながらおおらかに行きましょうよぉ。

928 :国道774号線:2006/11/25(土) 09:27:37 ID:8FvRTbEq
個タクのコンフォート白でブルーライン入り、登録番号2000、○野タクシー
福屋金座街出入口付近を根城にしている個タクですが
パッシングや車外に出てよく文句を言っているのを見かけますよ
これって何者? 個タクの恥さらしだねー 

929 :国道774号線:2006/11/25(土) 18:31:16 ID:BX1yRYS1
全国的にタクシー値上げのニュースが新聞に出ていました広島も上がるんですかねー( ̄_ ̄)

930 :違法注射:2006/11/25(土) 22:07:56 ID:pbyQ9i7T
三越前の船○タクシー8517ですが白髪を見ないでネ!エールエール前の○皇タクシーですがカーテンで顔は見えないようにしてるので見ちゃーイヤーン!

931 :国道774号線:2006/11/26(日) 03:48:15 ID:n1zPz06+
日産ティアナタクシー新発売!

932 :国道774号線:2006/11/26(日) 11:27:19 ID:w5oUq509
韓国、現代も出すらしい
http://corism.221616.com/articles/0000051866/

933 :国道774号線:2006/11/26(日) 16:10:12 ID:+k0EgNCO
ちょっとお聞きしたいのですがなぜタクシー乗務員さんは馬鹿にされるのですか?

934 :国道774号線:2006/11/26(日) 21:01:07 ID:1xgOOZP7
>>933
こちらからも聞くけど・・あんたの職業は何?

「馬鹿にされている」というのは、具体的にどういうことなのか?
運転手という職業そのものについてか? 
最低賃金にも満たない時間当たりの収入についてか? 
違法駐車に対する社会的迷惑についてか?
誰がどのように馬鹿にしてるか?

それと「タクシーの乗務員さん」なんて呼ばれたくない!
「タクシーの運転手」で充分だ!

935 :国道774号線:2006/11/26(日) 21:22:40 ID:EmOeDWhK
タクシー運転手ってバカなのね^^

936 :国道774号線:2006/11/26(日) 21:29:52 ID:DJdqrDNO
>>935
今頃気づいたお前もな

937 :国道774号線:2006/11/27(月) 00:52:10 ID:fc1ATQb9
タクシーの運転手は糞馬鹿でチョンも多いから給料も安くて当然って事ですね。

938 :国道774号線:2006/11/27(月) 01:15:37 ID:4nuYnm6c
広島のタクシー最悪。
@指示器なしの車線変更あたりまえ。
A交差点付近で平気な顔して停車。
Bたまに乗ってもまったくあいそなし。
Cたいして客もいーひんのに紙屋町付近の客待ちタク多すぎ

関西のほうがマシやな

939 :国道774号線:2006/11/27(月) 20:45:15 ID:wlPMNN+U
ぽくわパカです
ひとのわるくちいうときぶんがうんとよくなります
たから、こじぇんタクシのわるくちいうときぶんスキリします
でもおきゃくさんたちどしてポクのタクシ乗らないのか?ポクにはわからない
でもかんぱればきとおきゃくさんふえるとおもうからぽくがんばるよ
きのもぽくのことかわいそといっておきゃくさんチプ20えんくれたからぽくもとがんぱるよ

940 :国道774号線:2006/11/27(月) 21:19:44 ID:9zMSVdzo
【再度】マル協携帯サイト
http://www.marukyo-ticket.co.jp/mb/index.html
↑苦情↑は、こちらにへ‥
優秀ウテシもマル協を通じて御知らせを‥

941 :国道774号線:2006/11/28(火) 04:30:45 ID:2Db3WGOr
あげ

942 :国道774号線:2006/11/28(火) 08:40:41 ID:b90DTRdg
はげ

943 :国道774号線:2006/11/28(火) 18:46:58 ID:v/daDQqx
金貰っても乗りたくないタクシーもあるよね
手を挙げて停まった車の運転手がエタピロだったりすると蹴飛ばしたくなるかも

944 :国道774号線:2006/11/28(火) 18:58:51 ID:ZctYI967
中区宝町セブンイレブン前のマンション屋主から違法駐車で口論なって
蹴られたタクシー会社があるそうですが‥
間抜けなタクシー会社?ドコ

945 :国道774号線:2006/11/29(水) 03:36:56 ID:6VmHUc1G
福山の駅前交番に篭城していたウテシがいたとポリさんから聞きましたが誰?

946 :国道774号線:2006/11/29(水) 04:09:56 ID:WJdrWIX2
糞スレ 乙

947 :非常勤:2006/11/29(水) 10:25:56 ID:8A5h57Em
いらぬ事とは、思いますが‥
この“広島タクシー事情”は‥
そろそろ1000書き込みになり、過去書き込みは 2ちゃんねるの ある手続きを 踏まないと 過去スレッドは、視れなくなります。

【このペースで書き込みがありますと、年内には、パート2がそろそろスタートかなぁ】

◎ このスレッドを最初から読みたい方々は、ウテシ様や業界関係者様‥早目に読んで下さい。

◎ 読んでいる方は、ご存じの事とは、思いますが、パソコンなどで読んでいる方等は、ぜひ保存をしたい方は、コピーをする事をお奨め致します。【推奨】
< (_ _) >

広島タクシー事情は、良きも悪きも 色々な書き込みが 増える事 を 心から願うものです。

948 :国道774号線:2006/11/29(水) 12:46:52 ID:h7bQXzah


949 :国道774号線:2006/11/30(木) 01:55:32 ID:rQpRhIhu
祇園の○進タクシーの社長さんが飲酒運転で捕まったらしいけど本当ですか?
教えてエロい人!

950 :国道774号線:2006/11/30(木) 18:28:41 ID:HD9UgE9u
産め あと50

951 :国道774号線:2006/12/01(金) 01:13:43 ID:zvaV9MA3
福○の運転手は薬で逮捕されたのが何人もいるらしい

952 :sage:2006/12/01(金) 03:02:24 ID:eBDHad/4
1000なら初乗り1000円

953 :国道774号線:2006/12/01(金) 04:03:24 ID:zvaV9MA3
○助の運転手は薬で逮捕されたのが何人もいるっぽい

954 :国道774号線:2006/12/01(金) 07:21:45 ID:lCNUQfz6
タクシーに限らずトラックもバス・電車も・・
先生と名が付く連中だって
多かれ少なかれ飲酒・無免・薬・窃盗・自殺・殺人は
必ずあるよ! 広島の法人・個タクの噂でなく
実話を出せば沢山ありますねー 
表に出るか出ないかだけ 


955 :国道774号線:2006/12/01(金) 08:30:24 ID:acjTnmHH
噂によると○助は確かに多いらしい

956 :国道774号線:2006/12/01(金) 11:00:25 ID:F9osuSVx
いやいや ○交タクシーや吉○タクシーやニ○キタクシーも前歴に先生と名が付くと直ぐに採用との話
この様なウテシは、従来いるウテシとトラブルを起こしたり、会社内でウテシのつり銭を泥棒したり‥
どこの会社もウテシ不足で来てくれたウテシ前歴など特に過去の罪は全く調べないなぁ。

★話に由ると‥○交タクシー自家用車庫内では、ウテシトラブルで、夜にウテシ自家用車に傷や自転車やバイクを天満川に捨てたり‥

トラブル多発で、会社内で防犯カメラを設置を要望しても、金にならない投資は、全くしない今の営業部部長らしいです。
昔から○交タクシーは ウテシトラブルに 全く気にも 止めない社風【外に対しては、ピリピリ‥】

957 :国道774号線:2006/12/01(金) 12:23:59 ID:uopwnAHN
元高校教師だった奴が居たが、新人とトラブルが多かったです。
会社はまったく関知しませんがね、そんなこと。

958 :国道774号線:2006/12/01(金) 16:17:44 ID:lCNUQfz6
カ○プ、鯉○、つ○め、草○、庚○、セ○ター、は○、祇○、城○、宝○・・
全部丸ごとありましたね〜 まだまだありますよ!

959 :国道774号線:2006/12/01(金) 16:52:08 ID:F9osuSVx
そんなにありますか〜
出て来ますねぇ。まだまだありそうですなぁ。
>>955-956 >>958

960 :国道774号線:2006/12/01(金) 22:44:14 ID:Xy+/g3iH
だから○交はおかしいヤツが多いんですね!
カランで来るウテシ。わがもの顔で顔で信号無視のウテシ。安心して乗れませんね!


961 :国道774号線:2006/12/02(土) 01:13:36 ID:g/GauAwW
現役の法人・個人タクシードライバー、
及び、真面目・不真面目ドライバーさんいろいろな方がおられると思いますが、
タクシー車両に貼られている

「子供110番」

のステッカーを見て思わずプッと吹きだしてしまうのはわたし一人だけではないはず。

あんまり冗談こくなや

962 :国道774号線:2006/12/02(土) 02:12:00 ID:EdiOJLrf
特に個タクなんか借金もぐれで子供を誘拐しそう?

963 :国道774号線:2006/12/02(土) 02:54:08 ID:g/GauAwW
個タクにも貼れや

964 :国道774号線:2006/12/02(土) 04:28:49 ID:mHdp3/OH
↑馬鹿な法人のコジキ運転手

965 :国道774号線:2006/12/02(土) 04:34:38 ID:GqsYl71G
>>964
誹謗中傷だとすべて私だと?
おバカだなぁ ID見ろよ 違うだろ?
勘で適当な事を言うからタクシーウテシはなぜバカにされるんだ?なんて書かれるんだよ、わかる?オッサン

966 :非常勤:2006/12/02(土) 08:42:49 ID:IvXWUBNY
廿日市駅前(構内タクシー待機状況)に行って視ました。(仕事で立ち寄りました)
以前にも矢野駅前の状況を書き込みをしましたが、矢野駅前との違いは、
廿日市駅前に送りで来るタクシーが廿日市○ープタクシーが圧倒的に多い事です。
廿日市駅・矢野駅での、共通点は ○ープタクシー以外待機していない事
(向洋駅前も同様・・・ここのタクシーは構内タクシーのステッカーがありますが・・・昔平和・三和タクシーを買収した時に権利をもらった?かな)

廿日市駅前も古い駅舎で今後改築(バリアフリー工事)話があるそうです・・廿日市市都市計画で駅前広場改装の話あるみたいです。

それと、やはり廿日市駅前矢野駅前同様に・・ウテシが外に出て大声で下品な(近い・安い・客の品位等・・)おしゃべりをして、駅構内に聞こえる事
(これは、教育以前の問題・・・)

しかしお客は、駅前待機車両がいないと、廿日市駅前の場合は、廿日市○ープタクシーに電話をして待機を入れている様ですが、
言葉使い一つで、矢野駅前に○交タクシーさんを呼んだ様に、廿日市駅前にも都市計画工事後には、待機状況に変化あるかも知れません。
いずれにしろ 構内タクシー権利を持たない矢野○ープタクシー 廿日市○ープタクシー
は、駅前待機場所(公共場所)に他社を排除する理由は、無いことが分かりました。

967 :国道774号線:2006/12/02(土) 09:20:50 ID:mHdp3/OH
>>965
そりゃ失礼

>>962
馬鹿な法人のコジキ運転手

968 :個タク:2006/12/02(土) 09:48:16 ID:F+HWu/56
次スレ立てたよ(^ω^)v
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1165020344/

969 :非常勤:2006/12/02(土) 10:40:20 ID:IvXWUBNY
>>968 個タクさん
新しいスレッド確認しました。
ありがとうございます。< (_ _) >
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970 :国道774号線:2006/12/03(日) 15:43:51 ID:SFxZjqMe
本日某ガススタンドにて。
誰もいない休憩所でテレビを見ていたら
入って来るなり無言で競馬中継にチャンネルチェンジ…
「おいおい、チャンネルを変えるなとは言わないが、一言変えるとか言ったらどうかね?。こっちはテレビ見てるんだ」すると…
「やかましい、わしを誰やと思うとるんじゃ。シゴウするぞ。ブチ殺すど、このバカ」
┐(´ー`)┌ヤレヤレ

更に「おまえの会社に殴り込みかけたるけぇの。覚悟せぇよ足腰立たんようにしたる」
「好きにしなよ。殴りたいなら殴れよ。」と言うが近づきもしない。口だけか、ヘタレが。
さすがシ○エイ…ウテシとしてどうこうの前に人してキチガイだな。
威勢がいいのと、粗雑なのを混同してる。
一生シン○イには乗らないようにしよう。
「足腰立たん」ようにされちゃかなわないしな。

971 :国道774号線:2006/12/03(日) 17:14:02 ID:A6X+ntqo
>わしを誰やと思うとるんじゃ

ワラタ

972 :個タク:2006/12/03(日) 22:00:32 ID:bU5aHW7v
>>970
(;;゚Д゚)アー!!!・・う〜ん他人事ながら腹立つね〜
シ○エイぜすか・・・

973 :国道774号線:2006/12/03(日) 22:31:36 ID:TBVacENo
中区光南町にある、シ○エイタクシー
て‥あの有名な‥西の な○ばやし くん【非番日・酒酔いウテシ】 勤務会社ですョねぇ確か?
広島市内に走っている事‥
あまり見た事ない会社ですねぇ。

あ、そうそう‥土曜の夜・・・
東部市場から海田バイパス入口(広島方面)で
ド○ーム交通がどえらい事故(人身事故)をしていたな〜ぁ

974 :国道774号線:2006/12/03(日) 23:28:40 ID:SFxZjqMe
>>973
あ〜( ̄□ ̄;)!!
もしかしたら「シゴウするぞ」と脅迫してきたのは、な○ばやし君だったのかも。
「わしを誰やと思うとるんじゃ」ってそういう意味だったのかぁ…

975 :国道774号線:2006/12/03(日) 23:41:56 ID:TBVacENo
話由ると‥
○交タクシー鰍ノも最近事故で‥
祇園新道 3車線目で空車走行中 深夜 客が歩道で手?を上げかかって、
○交タクシーが3車線目で急ブレーキで止めた所に
猛烈スピードトラック(止まれないよなぁ)が ○交タクシーに【おかま】追突事故
タクシーもその勢いで歩道の固定物に衝突
営業車は廃車スクラップ【ぐちゃ‥ぐちゃ】
そのウテシ(2車三人制)は、怪我も無く?【本当?】ピンピンで次の日から乗務らしです。
☆休憩して食堂で、飯を食べ食べ話を話した、○交タクシーウテシ曰く・・・

今の営業部部長(TV出演の元事故係り・有名な人)がエグい人で、
あんな事故でピンピンで次の日から出られると簡単な事故では、痛くても・・・
ホンマに痛いのか?と聞かれ・・休められない
と言ってました。

976 :国道774号線:2006/12/03(日) 23:50:06 ID:TBVacENo
>>973 丸刈りのダミ声ウテシでは?
しかし ある情報では、早朝に 皆実町 ○島ガス では 乗務日のみ たむろしてる情報が以前の書き込みありましたが・・・
最近は、非番日には、立ち寄っては、無いと情報が入りましたョ。
【非番日の酒飲み禁止‥立ち寄り禁止貼り紙効果あり】

977 :国道774号線:2006/12/04(月) 05:49:41 ID:WJF4JOH2
梅しゅ

978 :国道774号線:2006/12/05(火) 00:27:52 ID:Q3T7z4Xt
この、たろづつ

979 :国道774号線:2006/12/05(火) 08:38:06 ID:hInC+Vpy
値下げタクシー料が値上げへ '06/12/4
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200612040150.html
福山市のタクシー会社の多くが小型初乗り(1.5キロ)運賃を下限の500円に値下げして1年余り。地元最大手のアサヒタクシー(新涯町)が1日、元の上限560円への値上げに踏み切った。さらに3社が追随する動きを見せる。
燃料費高騰の直撃を受け、業界内には「もう限界」との悲鳴が広がる。追随する動きを見せているのは、福山交通(西深津町)▽松永タクシー(松永町)▽中央交通(本郷町)―の3社。

980 :国道774号線:2006/12/06(水) 02:54:40 ID:fcZ4jxqm
アゲタラモウノランデ〜( ̄ー ̄)

981 :国道774号線:2006/12/07(木) 02:21:04 ID:c7OS1vmj
○助は雲助

982 :国道774号線:2006/12/07(木) 14:59:19 ID:SqgdnNtr
福山のアサヒは移転するそうだな

983 :国道774号線:2006/12/07(木) 21:06:53 ID:aozD4auN
12月7日現在の福山の高い料金の会社
誤報観光タクシー メーターなんかいらん、交渉次第でナンボでもなる。ワースト1
盗和交痛     ボロい中古クルーで、上限料金を取る盗っ人集団。
噴く山交痛    ボロ車で上限料金とはなあ。もっと上げにゃあ つぶれるぞ
アサ秘タクシー  オオドーなウテシ揃い、料金にあうように教育せーや
皆んな仲良く、誤報の仲間

値上げ認可を受けて、9日後に今度は値下げ申請。
数ある会社のなかでも、
最も最低なのは、台服タクシー(一番ええかげんな会社だ)

984 :国道774号線:2006/12/07(木) 22:32:57 ID:Ura8Y18S
日の●最近どうよ?まっちゃーん!

985 :国道774号線:2006/12/08(金) 00:48:08 ID:F5lwmc8U
○助は基地外揃い

986 :国道774号線:2006/12/08(金) 03:53:12 ID:tAp+kRQW
非常勤さんWいい加減知ったかぶりするのやめれば良いのに1聞いて全て知ってますってカッコ悪いしテラキモスw


987 :国道774号線:2006/12/08(金) 05:38:16 ID:F5lwmc8U
○助は給料も安い

988 :国道774号線:2006/12/08(金) 06:20:00 ID:lQOktkfj
おかしいなぁ〜?
○助は基本的な賞与部分と給与で最高61%、それから半期の達成給がプラス
され、それに職務給や特別給が加算されてるから広島市内の法人では歩率が
一番多いと代表的なウテシが言っていましたが・・
安佐南区の○一タクシーみたいに給与と賞与の一部分をカットして、その部分
で期末賞与とし、いかにも儲かってる〜って言いつつ支給されているが実際は
本来ウテシの賃金からだけの事であった。 
でも○助は3年連続で期末賞与が支給されているようだねー 
下は数万円から上は二十数万円まで・・ って事だけでも、安くはないだろ〜?
あと、南区の法人が近い数字でやってるところもあるようだ
約25〜30の法人給与体系を知る限り1番出しているし稼ぐウテシは喜ぶ環境だね

989 :国道774号線:2006/12/08(金) 09:46:24 ID:F5lwmc8U
は〜い、いいことばかり言ってるよ〜( ̄ー ̄)
代表的ウテシと言うのは会社とグルのペテン野郎の事ですね〜
○助は汚い事は何でもな桶てか(-_-;)

990 :.:2006/12/08(金) 10:31:58 ID:ySQaJNNH
>>988
その話は本当なのかもしれないが、○助のイイ噂なんか全く聞かないよ。
いろんな会社を転々とした人達から、いろんな話を聞いてるけど
○助だけには死んでも戻りたくないって人が多いよ。
運転手が喜ぶ環境どころか、マル協の中で最低レベルの環境って話。

大体、舟入幸という恵まれた立地に、会社(車庫)があって(しかも○協で)
あれだけ営業車が遊んでるのって、運転手が喜ぶ環境の会社では絶対に有り得ないよねw
あれ、みっともないから、運転手が集まるまでカーテンか何かで隠した方がいいよ。
他社の運転手、みんな笑ってるからw

991 :国道774号線:2006/12/08(金) 14:43:33 ID:lQOktkfj
>>989 990
お前らみたいな馬鹿がいるだけで広島のタクシー業界は恥かしい事なんだよ!


992 :国道774号線:2006/12/08(金) 15:00:22 ID:MM4Ye3ca
>>991
タクシー業界自体が恥ずかしいんだよ。

993 :国道774号線:2006/12/08(金) 15:02:33 ID:MM4Ye3ca
1000なら>>991が顔面を傘で刺されて死ぬ

994 :国道774号線:2006/12/08(金) 15:05:57 ID:MM4Ye3ca
1000なら>>991が比治山で首吊ってあぼーん

995 :国道774号線:2006/12/08(金) 15:07:45 ID:MM4Ye3ca
1000なら>>991の会社が倒産

996 :国道774号線:2006/12/08(金) 15:15:31 ID:MM4Ye3ca
1000なら○ーガロイヤルホテルに飛行機が突っ込んで>>991と一緒に瓦礫に埋まる

997 :国道774号線:2006/12/08(金) 15:17:27 ID:MM4Ye3ca
1000なら>>991の連帯保証人になる

998 :国道774号線:2006/12/08(金) 15:22:47 ID:MM4Ye3ca
1000ならガススタンドからキックバックを貰う

999 :国道774号線:2006/12/08(金) 15:23:34 ID:MM4Ye3ca
1000

1000 :国道774号線:2006/12/08(金) 15:25:08 ID:MM4Ye3ca
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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