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【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】

1 :国道774号線:2005/05/14(土) 10:03:38 ID:HetnLWDn
待遇は?縛りは?寮付き?ナビ有り?支度金有り?

952 :国道774号線:2006/08/26(土) 08:52:35 ID:pVyxpzqm
大半のIT企業の労働環境がタクドラ以下の件について。

953 :国道774号線:2006/08/26(土) 09:25:35 ID:3qy9ySWD
飛鳥交通の認可取り消しまであと34点か  陸運局にでも匿名で電話でも
してみるか   飛鳥交通は潰れそうなタクシー会社を次々と買収して
増殖を繰り返している会社だからね  今のうちに潰しておかないと。

954 :国道774号線:2006/08/26(土) 14:18:46 ID:rB3nXlEJ
>>952
入れない頭で希望的憶測おつwww
まあプログラマー系は残業多いけどな。
でも大手では残業代は会社から必ず支給される。

隣の部署はプログラム担当の野郎が多いんだが
お前らの2倍強貰ってる(1000万以上)奴は
うじゃうじゃいる。

まあ納期に追い詰められてストレスも尋常じゃないがな。

俺は運用、構築なので
IT職の大半は定時+1〜2時間残業で帰れるな。

ざまあみろ。低所得者>>952


955 :国道774号線:2006/08/26(土) 15:05:41 ID:pVyxpzqm
>>954
ストレス溜まってそうだな。大丈夫か。
つか、もともと俺はそっちに21年いた人間。
あの業界はストレスで廃人になるようなヤツが多いからね。
当時の仲間で鬱やらなんやらそっち系の疾患持ちもぞろぞろいるし。

確かに雲やるようになって年収は減ったな。
その代わり、趣味の時間が増えた。ここが大事。
今はバイクレースと音楽活動で楽しく遊んでる。
音楽でちょこちょこプリプロ手伝ったりして小遣いも稼げるし。
人間、年収が全てじゃないからね。
まー、身を粉にして頑張れよ(笑
俺の乗務してる車に乗ったらたっぷり寝なよ、坊や。

956 :国道774号線:2006/08/26(土) 16:41:05 ID:Ym0Nixu+
男の人生はお金を稼ぐことがすべてではないんだよ  坊やちゃん。
タクドラは自由な時間も持てるから俺は副業としてやっているよ
本業はタクドラの2倍の稼ぎはあるんだよ  つまり、年収では坊やよりも
良いわけでストレスで鬱病にでもなって挙句の果てには電車に飛び込むか
首吊り自殺するのが落ちだよ  能がない者がタクドラやっていると
思ったら大きな勘違いだな  俺は大学を卒業して金融関係に就職しての
トラバーユ組みだから少しは異色かもしれないけど、人生には色々な
選択肢があるんだよ まぁーせいぜい組織の中でストレス抱えて自殺でも
しな!  簡単な死に方は睡眠薬を大量に服用して七輪だよ

なんて俺って親切なんだろうな!

957 :国道774号線:2006/08/26(土) 16:53:01 ID:b7y7/j6B

まぁ、タク運もそう馬鹿にしたもんじゃないさ
ITの最下層にいたけど、今の方が人間らしい生活できてるし。

ただ、所帯もちには収入の面できついかもっていうのは思うね。

958 :国道774号線:2006/08/26(土) 17:00:05 ID:pVyxpzqm
>>957
所帯持ちは共働きじゃないと厳しいね。これはホントに。
だから業界入り考えてこのスレ覗いた妻帯者はよーく考えた方がいい。
結婚考えてる独身者もね。
逆に、結婚に懲りたバツ1は大歓迎w

959 :国道774号線:2006/08/26(土) 18:47:53 ID:xeCv5n4v
職業としての「IT」ってひと括りに出来ないけど、
開発者って結構ヒドイお。定年30歳が業界の常識だし、その後どうやっても
管理職にならないと、新しい知識&体力面で現場についていけなくなる。
ところが管理職って言うのは、開発者とは別の才能と努力が必要で、一朝一夕に
出来るものでもない。会社としてもそんなに大量に管理職は必要ないわけで、
どうしたって会社の都合で見れば「不要な人材」になりやすい。
で、結局「派遣」とか「外注請負」の要員になっていって、徐々に会社と縁遠い
存在にされていく。
で、そういう連中は結局社内で使える若い社員を誘って会社を興したりして次の
フェーズに行くわけ。
じゃ、タクドラが同じ事出来ないか?
可能なわけよ。問題は「ブレーン」これだけ。

これを解決できれば、君も明日からIT社長だ!W(7割本気)

960 :国道774号線:2006/08/26(土) 23:23:33 ID:QxvYhdaz
俺は外食から雲助になったけど、年収も自分の時間も増えた。とくに時間。
外食はほんと底辺だなぁと実感。ITってけっこうもらえるのか。
おれの知り合いの激務っぷりをみてると、とても人間のなせる仕事内容ではなかった。
会社によるんだろうけどね。

961 :国道774号線:2006/08/27(日) 01:50:56 ID:orNB40Xg
マジPG,SEなんてデジタル土方ww

962 :国道774号線:2006/08/27(日) 17:10:25 ID:2o/HmSPh
やったこともないIT関連業務について勝手な想像をし

「IT関連の業務は全部激務で辛いに決まってる。だからタクシーの方が楽で幸せだ。」

そう思い込んで自分の価値を落としたくないんだ!!!!
現状の自分の状況を見下したくないんだ!!!!

年収では負けてるけど心は余裕の気持ち。
そう思い込んで、自分の方が幸せだと強引にもっていきたいんだ!!!!!

963 :国道774号線:2006/08/27(日) 18:22:14 ID:XH9v/8VM
もうウザイよ
「イット」は


964 :国道774号線:2006/08/27(日) 21:18:28 ID:tU0ilT8q
やったこともないタクシー乗務員について勝手な想像をし

「タクシー乗務員は全部激務で辛いに決まってる。だからITの方が楽で幸せだ。」

そう思い込んで自分の価値を落としたくないんだ!!!!
現状の自分の状況を見下したくないんだ!!!!

年収では負けてるけど心は余裕の気持ち。
そう思い込んで、自分の方が幸せだと強引にもっていきたいんだ!!!!!

・・・妙に通じる文になるなwww

965 :国道774号線:2006/08/27(日) 22:07:50 ID:2o/HmSPh
そうやって自分の都合の良いように
解釈して色々なことに逃げてきたから

こんなタクシー運転手みたいな、

学歴不要
低収入
低身分
低待遇

の職種別で最下層の仕事しか出来ないんだよ。


タクシー運転手は副業だから本業は2倍稼いでる?はぁ?
負けたくないからって何見栄張って嘘かいてるんだ。

現実から逃げずに認めろ。最底辺の仕事に就いてますと。
こんな奴らが俺より年上だなんて、情けない。
今までの人生でなにやってたんだと小一時間(ry

966 :国道774号線:2006/08/27(日) 22:12:59 ID:Oq2COGUJ
自己紹介スカ?

967 :国道774号線:2006/08/27(日) 22:22:11 ID:2o/HmSPh
定年30歳?どこでそんな薄っぺらい情報を入手したんだ?
30歳超えても普通に開発に参加してる人はいっぱいいますが。
あと30過ぎていきなり不要になる人材というのは普通に存在しません。
逆に長年の経験が豊富なので、若手社員や派遣社員の取りまとめに
色々なプロジェクトに参加させられます。

ネットで適当に情報集めて、入ったこともないIT業界を知ったような
口で喋る低脳だからタクシー運転手なんていう、学歴不要、低所得、低待遇、頭を使わない、
職種全体では最下層の仕事しか出来ないんだ。



968 :国道774号線:2006/08/27(日) 23:00:12 ID:orNB40Xg
土方が必死wwwww

969 :国道774号線:2006/08/27(日) 23:23:55 ID:2o/HmSPh
IT業≠土方

タクシー運転手=土方

970 :国道774号線:2006/08/27(日) 23:49:21 ID:mCZmOfdC
まあこんなところで粘着してる奴は、PGにもなれず、派遣から戻ってきたら自主退社迫られた
おちこぼれITだろw

971 :国道774号線:2006/08/28(月) 00:14:49 ID:xtABgqLU
残念でした。PGではなく現役のネットワークエンジニアです(正社員)
まったく見当ハズレな希望的憶測は低脳の証。


タクシー運転手、土方、新聞配達/販売員

この3つの職種に共通していること

・日常の会話が下品
・低脳
・目を通す新聞はスポーツ紙ばかり
・年のわりに精神的に幼く社会的な欠陥がある
・基本的にぐーたら
・頭を使わない仕事が得意
・低学歴&DQNが多い

972 :国道774号線:2006/08/28(月) 00:34:35 ID:btNBYQsa
このスレに書き込むイットはアホ過ぎて笑えるな
まあ何年後かにアンタの会社潰れたら一緒に底辺の仕事しようぜぃ。
大変だけど時々楽しい事もあるよ。



973 :国道774号線:2006/08/28(月) 03:50:00 ID:j61c+y2I
すごいなあネットワークエンジニアなんだ。収入もすごくていいなあ。休みもいっぱいでいいなあ。俺の知り合いのネットワークエンジニアは年収3000万だもんなあ。羨ましいなあ。

974 :国道774号線:2006/08/28(月) 05:01:04 ID:nv600C42
そんな凄い?人が 養 成 新 人 スレに来てる時点で痛いな。
雑談スレならわかるけどねw

雲やりたくてやりたくて仕方ないんだろ?

ITぐらいしか詐称出来ない ニ ー ト 君よおwwww

975 :国道774号線:2006/08/28(月) 05:03:39 ID:nv600C42
ニートに共通していること

・日常の会話が下品
・低脳
・目を通す情報はネットばかり
・年のわりに精神的に幼く社会的な欠陥がある
・基本的にぐーたら
・人間関係を駆使しない仕事しかできない
・低学歴&DQNが多い

・・・話、つじつまがあうなwww

976 :国道774号線:2006/08/28(月) 05:04:58 ID:nv600C42
ということで、以下、ここに来る「自称IT君」は

    ニ ー ト 君 で す の で

それ相応の扱いで出迎えてやりましょうwww

977 :国道774号線:2006/08/28(月) 08:26:28 ID:k3dhTRTs
荒れてますなぁ。
釣られすぎ。
底辺とかどうでもいいでしょ。スレ違いきたらスルー。

978 :国道774号線:2006/08/28(月) 08:57:03 ID:Xkrj8BiO
他人と比べて自分が上だ下だなんて考え方だと一生幸せになれませんよ
上を見ればキリがないし、下を見ても同様にキリがない
大事なのはその人が自分の生き方をどう選ぶかって事だとオイラは思う
むしろ他人と比べて自分の満足を得ている人というのはかわいそうだね
自分の幸せが他人に左右されるなんて、そんな主体性の無い人生など考えられないよ


979 :みつを:2006/08/28(月) 09:12:32 ID:ALNg4zV2
人間だもの…

980 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:14:18 ID:j61c+y2I
ネットワークエンジニアいいなあ。友達になりたいなあ。お食事一緒にしたいなあ。爪の垢煎じて飲みたいなあ。羨ましいなあ。

981 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:17:36 ID:nv600C42
980いったね。
次スレはいらないだろ。
気になる会社の情報は各社スレで訊けばいいだけの話だし。
この荒れ具合がこのスレの話題の枯渇を物語ってる。

ま、ニート君にでも埋めて貰おうかね。

982 :国道774号線:2006/08/28(月) 19:01:25 ID:5jKiXzrI
ニート君が来ましたよ

983 :国道774号線:2006/08/28(月) 19:52:48 ID:vKrdHm8w
何がネットワークエンジニアだぁ? この乞食野郎が  どうせ激務で
インポのくせに そのうちに知識についていけなくなってノイローゼに
なるんだよ お前は! 自殺するなら貨物列車に飛び込んでくれ!
首がぶっ飛んで即死できるからよ 何が年収3,000万円だぁ!
この世の中は金じゃあねーんだよ テメエみたいのがホリエモンや
村上ファンドみたいに勝ち組だと思ったら大きな間違いなんだよ
現に奴らはみーんな逮捕されているんだよ テメエはパクられることは
ないよな?  その前に貨物列車に飛び込むんだからな。

984 :国道774号線:2006/08/28(月) 19:57:51 ID:e3xUkr9T
まああまり難しく考えないで!

同じ会社の営業所で、
タクドラで月収手取り40万の人は、
手取り20万の人と比較して、
同じ時間で2倍の仕事をこなす能力があるということ。

20万でもそれなりに必死の人がいるとすれば、
同じ必死でも40万稼ぐ人は、
処理能力が2倍。

向き不向きの問題というか…

しかしコンスタントに手取り40万以上というのは、
いくら能力がある人でも、
時間的にも、また現場では上司も部下もいない
個人接客という仕事の特性から限界に近いでしょうね。

ちなみに私はタクドラ新人で、
営業所配属一ヶ月目で
手取り38万以上だった。
一日の平均売り上げは税込みで6万位、
そして隔日で月13日出勤。
でもボーナス後の8月と比較して、
9月は収入が落ちそうな予感…

同じ新人でもある程度道を知っている、
知っていない、
という違いもあるからね。

985 :国道774号線:2006/08/28(月) 20:15:17 ID:jPEXyYbz
>>984
流れも構わずに長々と、おまえの日記帳じゃねえんだよ。

986 :国道774号線:2006/08/28(月) 20:27:12 ID:btNBYQsa
B賃なら毎月の給料高いだろう。タクシー会社によって賃金体型違うから年収からじゃないと能力判断しにくいな。
まあ新人じゃわからんな

987 :国道774号線:2006/08/28(月) 20:29:12 ID:/Q3aW6jx ?2BP(96)
>>984
ダウトっぽいな。

営収で歩合比率が変わるところ多いから、3万平均と6万平均だと、
もらう給料には約3倍の差がつく。

988 :国道774号線:2006/08/28(月) 21:37:27 ID:ov/nzDuP
いいじゃねーか  >>984の言っていることも一理あるよ
でも営業収入とか手取りとか話しているけど大切なのは安全運転だよ

989 :国道774号線:2006/08/29(火) 01:53:44 ID:NNvtpK8z
まったくその通り
営収なんて二の次
どこのタクシースレも営収自慢の馬鹿雲が大杉
無事故無違反が大事
いくらガツガツやっても事故ったら終わり

うちの会社は売り上げにうるさくない
事故違反すると始末書
足は48で率は61の50

まったりしてる会社です
チェッカー系

990 :国道774号線:2006/08/29(火) 02:27:56 ID:Nh6Ko9aS
大卒24歳で雲助、それが今32歳雲助。。。。。。

こいつすぐ辞めるだろうと考えてたがもう8年もやってやがる。

定職についてれば今頃タクシーの年間拘束時間半分でタクシーの
年収倍貰えてるはずなのに。

バカだよなぁ。。。と班長と班員達で話してるよ。





991 :国道774号線:2006/08/29(火) 06:03:09 ID:h6BzZlPX ?2BP(96)
ま、会社内でプレッシャに負けて、屋上から飛び降り自殺するやつも
いるわけだが。
(日興証券だっけ?月3人の飛び降り自殺が出てたバブル時代って)

人生向き不向きがあるからな。

人それぞれ。それだけのこと。

992 :国道774号線:2006/08/29(火) 06:29:14 ID:QPVnzbkk
カーチャンウンチ!
(´・Д・`)


993 :国道774号線:2006/08/29(火) 06:37:04 ID:vC5iJFYr
>>992

994 :国道774号線:2006/08/29(火) 08:30:51 ID:blHH+/eN
>>990
そんなうまい話はないでしょう・・
自分は年間拘束2300時間/実働2000時間強で税込年収380万だが、
年間拘束1150時間で税込年収760万の仕事はそうないだろう・・
可能性があるとして、アルバイトの当直医くらいか?

大卒って言っても上から下まで様々だし、早稲田クラスでも卒業者に占める
正社員就職者(DQN企業内定者含む)の割合は60%程度だぞ。残りは派遣・
バイト・資格試験浪人・大学院進学系なんだが、前二者は勿論のこと
後二者もあまり期待できない。資格が取れるのは1年後になるか5年後に
なるかわからないし、院に進んでも大学に残れるのはほんの一握り。
理系は企業就職が可能だけど。

大卒で若いというだけで良い仕事が得られる時代じゃないぞ。

995 :国道774号線:2006/08/29(火) 09:42:58 ID:YkGjBqH/
ニート君の乱入でだいぶスレタイから遠ざかって
いるみたいなんで、皆様ひとつそこんとこ
どお〜かヨシナニ。

996 :国道774号線:2006/08/29(火) 10:26:45 ID:caXP54z2
俺、高卒でパチ屋入って5年で店長
現在26才で年収880万


997 :国道774号線:2006/08/29(火) 11:33:11 ID:DTUE7GhC
お〜い!
どうするんだ。次スレ立てないのか?

998 :国道774号線:2006/08/29(火) 12:16:13 ID:0PUVSxI9
998

999 :国道774号線:2006/08/29(火) 12:17:05 ID:YiExcCxs
999

1000 :国道774号線:2006/08/29(火) 12:17:26 ID:0PUVSxI9
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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