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【新潟富山石川】国道8号 Part3【福井滋賀京都】

1 :国道774号線:04/12/06 03:14:04 ID:+nAvtJ43
最悪な滋賀県内、大雪で麻痺する福井山越え、
比較的まとも?石川富山
最大の難所 親不知から新潟BPまでなんでもどうぞ

Part1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1010861212/
Part2 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055746963/

2 :国道774号線:04/12/06 03:32:10 ID:+nAvtJ43
近隣・沿道スレ

【全線二車線】北陸道スレッド Part2【渋滞無し】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083660807/
☆新潟バイパス4☆
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080640226/
新潟都市圏の交通事情&改善策を語ろう!
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080396848/
【R17】日本橋〜高崎〜新潟・上越【R18】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1091462305/
関越道&上信越道を語る
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092656506/
【名古屋】ノーベル街道○国道41号線【富山】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1054386729/
東海北陸・能越自動車道 その2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1073996871/
【金沢外環能登有料】石川県の道路 【R8R157R159】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1070624865/
【酷道】国道157号線(金沢〜岐阜)【川横断】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1087906964/
名神高速道路
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057834049/
滋賀県の道路事情
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023553053/

3 :国道774号線:04/12/06 03:40:28 ID:+nAvtJ43
近隣・沿道スレ 続き
【敦賀】国道27号線舞鶴若狭道【舞鶴】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1087450715/
どうなの【日本海】国道365号線【太平洋】どうなの
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1079712437/

4 :おまけ:04/12/06 09:18:02 ID:nLyxYnEf
国道161号線
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1096799414/

5 :国道774号線:04/12/06 21:24:11 ID:2NBt99Tw
>>1-3
乙です。


>>4
まちBBSの方もおまけで書きます。

金沢外環道路】石川県の道路を語ろう 【早期全通待望】
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1089195343

 北陸甲信越の道路交通法違反取り締まり情報
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1053764675


6 :国道774号線:04/12/06 23:58:21 ID:iJXT3gIF
乙カレーのチャンピオン

7 :5:04/12/07 00:47:36 ID:jTwkU07d
>>1
「大雪で麻痺する福井山越え」と書いてありますが、ノーマルタイヤで走る
車がいるためでしょうか。

>>6
石川県の人でないと、その意味をわからないかも。


8 :国道774号線:04/12/07 08:00:03 ID:KU5S7ssV
>>7
R8ゲット!
チャンカレは富山・福井にも店があったような。
>大雪で麻痺する福井山越え
大雪の時に北陸道で真っ先に通行止めになるのが敦賀〜武生間、次いで木之本〜敦賀間。
ふだんは高速を走る大型トラックが大挙R8に押し寄せてきて、
敦賀市杉津から河野村に向う坂を登れず立ち往生することがしばしばなのでつよ。

9 :国道774号線:04/12/07 14:18:12 ID:8aFeZC0/
前スレ使い切ってからにしようぜ。。。

10 :国道774号線:04/12/08 21:07:42 ID:UMbiWdrj
sage

11 :国道774号線:04/12/11 08:15:20 ID:ASwR/FQD
新スレ使い切るまで捕手

12 :国道774号線:04/12/12 14:29:47 ID:vcnp5lOY
>>11
糞スレ立てんな。

13 :国道774号線:04/12/18 22:42:03 ID:+5UdMbwk
おい早く金沢−高岡線の高速バス再始動せんかい!
アホな会社はこれやから困るわい!

14 :国道774号線:04/12/18 22:45:04 ID:IMDJIO9h
こぴぺうざい

15 :国道774号線:04/12/19 01:19:00 ID:UECo4xX+
>>13
マルチ乙


16 :国道774号線:04/12/19 15:12:39 ID:e/mgdzjG
さげ

17 :国道774号線:04/12/20 21:05:07 ID:WRY53Nbl
敦賀 この先25km急カーブ あげ

18 :国道774号線:04/12/20 21:07:29 ID:AMEJRm4+
敦賀 この先25km急カーブ sage

19 :国道774号線:04/12/30 10:05:38 ID:g+xxPkfZ
次スレ移行まで3週間もかかっている。スレたて早過ぎ。

20 :国道774号線:04/12/30 10:34:21 ID:kgQO02d+
ようやく雪が少し積もった。積もるのが遅杉。


21 :国道774号線:04/12/30 10:39:35 ID:SmytxqEt
>>20
そんな物、積もらなくてもいい。

22 :国道774号線:04/12/30 13:43:49 ID:5N0V9XX8
sage

23 :国道774号線:04/12/31 15:21:49 ID:M53cC9qK
積もってほしいのは
女から俺への愛情

24 :国道774号線:04/12/31 15:38:44 ID:RvKDoO9W
sage

25 :国道774号線:05/01/02 00:39:10 ID:ZF7TbCPz
富山には頭の弱いヤンキーがいっぱいいるので
暗い街角にはきをつけてね


26 :国道774号線:05/01/02 10:16:11 ID:z/maqxMv



27 :国道774号線:05/01/03 03:43:21 ID:gfF2CBK/
toyama ha baka

28 :国道774号線:05/01/03 08:01:19 ID:9kWXR1KZ
石川には頭の弱いヤンキーがいっぱいいるので
暗い街角にはきをつけてね

29 :国道774号線:05/01/03 09:28:18 ID:Ub1KAPgd



30 :国道774号線:05/01/06 01:36:06 ID:Ga7cPS9p
福井には頭の弱いヤンキーがいっぱいいるので
暗い街角にはきをつけてね

31 :国道774号線:05/01/06 20:09:02 ID:7OXoLy0G
うん。

32 :国道774号線:05/01/08 00:24:33 ID:M200SN6/
土曜から大雪の予報みたいなので、気をつけましょう。
ノーマルタイヤの車は8号線を走らないで下さい。


33 :国道774号線:05/01/08 09:16:24 ID:8kmh8bCW
はい

34 :32:05/01/08 23:32:20 ID:M200SN6/
土曜は全然雪が降らなかった。


35 :国道774号線:05/01/09 01:06:40 ID:n4SS+9J0
この連休8号線通るんですが滋賀は雪降りますかね? 


36 :国道774号線:05/01/09 05:59:20 ID:ya/v5+ZR
滋賀のどこだよ?
北の方は間違いなく降って積もるぞ。

37 :国道774号線:05/01/09 08:42:45 ID:TjyTM+Ta
そうね

38 :国道774号線:05/01/10 03:04:03 ID:ak6EsP7r
滋賀には頭の弱いヤンキーがいっぱいいるので
暗い街角にはきをつけてね

39 :国道774号線:05/01/10 10:33:43 ID:LzpBbVjl
>>38 よかったね

40 :国道774号線:05/01/16 12:50:23 ID:5FF+nD18
サルベージ

41 :国道774号線:05/01/16 13:00:17 ID:5Ix03HT+
それで?

42 :国道774号線:05/01/18 22:06:04 ID:M3Nejexx
http://www.bbt.co.jp/news/news/supernews.html#
高岡市〜下田交差点立体交差 17年度中に供用


 高岡市の国道8号線下田交差点の立体交差の供用開始が、1年前倒しされ平成17年度中となり、渋滞の大幅解消が見込まれています。
 これは、18日、行なわれた県との意見交換の中で、国土交通省北陸地方整備局が明らかにしたもの。
 北陸地方整備局では、橋梁の簡素化などの設計変更を行ない、コストを削減するとともに工期も短縮、供用開始を18年度から1年前倒しし、平成17年度とします。
 これにより、渋滞時の通過時間が、現在の平均13分から3分に短縮される効果が見込まれている。


43 :国道774号線:05/01/19 11:23:05 ID:RQJKmcjl
おぉ!毎日通勤で通ってるから嬉しいニュースだわ

で、板東も高架化したら、高新大橋が危険な気がする


44 :国道774号線:05/01/19 13:39:26 ID:x5nuoHPv
そうか?

45 :国道774号線:05/01/20 03:51:50 ID:8D/HKMxp
下田立体交差、05年度中に供用 高岡
の国道8号、1年前倒し 国交省と県が意見交換
 道路事業について国土交通省北陸地方整備局と富山県土木部の意見交換会
は十八日、県 庁で開かれた。大林厚次同局道路部長らは、国道8号の交通渋滞解消のため高岡市下田で 進めている
下田立体化事業の完成が一年早まり、
二〇〇五(平成十七)年度中に供用開始 となる見通しを示したhttp://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20050119004.htm

46 :国道774号線:05/01/20 17:19:15 ID:jqcHFY95
今日、8号線(庄川を富山方面に向かう)で
富山ナンバーのノア(トヨタだっけ??)が
乱雑な(急な割り込み、煽り、車線真中通行
)運転をやっていた。
きっとああいう奴が富山の評判落とすんだろ
うなと、妙な納得しながら家路に付きました
とさ。

47 :国道774号線:05/01/21 19:20:31 ID:QI9NTzpR
ほう

48 :国道774号線:05/01/23 09:31:53 ID:3zRjWk+U
>>47

49 :国道774号線:05/01/23 09:32:56 ID:YYaG7crY
sage

50 :国道774号線:05/01/23 11:10:09 ID:dwXtg1Iv
富山へは冬季閉鎖中です

51 :国道774号線:05/01/23 13:33:12 ID:E97O5owu
あっそ

52 :国道774号線:05/01/27 23:03:36 ID:BOtCDl1s
石川では全然雪が積もってないですが、富山ではどうですか?


53 :国道774号線:05/01/28 01:26:23 ID:fd8sL7e0
>>52
しるかボケッ
クソを巻き込むな

54 :国道774号線:05/01/28 18:29:03 ID:vmfZx8LU
そうね

55 :国道774号線:05/01/28 23:44:28 ID:tMQsvE7H
来週は雪の予報。
昨年と同様に交通がマヒするかも。


56 :国道774号線:05/01/29 09:35:13 ID:w/7VrgzD
あっそ

57 :国道774号線:05/01/30 02:44:20 ID:h3FD/G4R
滋賀県の大津市辺りから福井県の大野市へ行く場合
素直に8号線か高速かこの時期ならどっちが安くて早いですか?
上以外の行きかたならどの道で行けばいいですか?

58 :国道774号線:05/01/30 08:31:36 ID:UX+aLOYM
どっちでも

59 :国道774号線:05/01/30 13:13:15 ID:S9amZjzS
>安くて早いですか?

相反することだと思うんだが

60 :国道774号線:05/01/30 13:39:26 ID:acZrMVnY
>>57
大津だったらたとえ瀬田からだとしても
湖岸道路〜琵琶湖大橋〜R161〜R8もしくは北陸道敦賀
それか湖岸をそのまま北上〜長浜〜木之本IC

そのまま8号はあまりお勧めしない。

61 :国道774号線:05/01/30 14:06:57 ID:Dzn9+Qry
へぇ

62 :国道774号線:05/02/01 05:02:37 ID:0sW7ms66
>>56-58-61

 見てて悲しくなる。一行レス・・・

63 :国道774号線:05/02/01 09:37:35 ID:Ub80ZFCK
>>62
でもこの一行レス、たまに前の香具師に対して(・∀・)イイ!!合の手になってる事があるからなあ・・・

ライブカメラ見てたけど富山のR8、もうだめぽ。
白いの通り越してどす黒い風景が映ってた。


64 :国道774号線:05/02/01 18:28:30 ID:VXk5mxgl
そうね

65 :国道774号線:05/02/04 13:54:20 ID:O3+hc5vT
春に滋賀の彦根から新潟まで8号使っていこうと考え中なんだけど、どのくらい時間かかるかな?


66 :国道774号線:05/02/05 19:25:03 ID:9rfSVtnw
>>65
時間帯にもよるが10時間くらいだな。
柏崎から新潟はR8よりもR116の方が早く到着する。

67 :国道774号線:05/02/06 00:35:59 ID:3dclpO6/
>>66さん
ありがとう御座いますm(__)m途中にお薦めスポットとかあります?

68 :国道774号線:05/02/06 04:27:28 ID:DPb4VohH
田中角栄記念館

69 :国道774号線:05/02/06 10:44:26 ID:7Yq1UZ3h
>>67
石川県津幡町 道の駅 倶利伽羅 と その傍の 不動尊(本来の山の上のほうが時間が有ったらお薦め)

70 :国道774号線:05/02/06 13:53:05 ID:3dclpO6/
>>68>>69
ありがとう御座いますm(__)m
行くのは4月くらいになりそうなんですけど、自身初の長距離ドライブなんで、いまから楽しみです。

71 :国道774号線:05/02/06 18:09:18 ID:xDGLrOmy
(゚∀゚)ヘェー 

72 :国道774号線:05/02/07 00:26:24 ID:n9BPhueB
>>70
4月やったら、雪は残ってないやろうね。
魚津のあたりのバイパスは全通しとるが?


73 :国道774号線:05/02/07 01:34:46 ID:eCN3FVCA
>>72
バイパスあるんですか?ほかにもバイパスあります?
他スレで、新潟バイパスは高規格でよいときいたんですがどうなんすか?

74 :国道774号線:05/02/07 21:37:05 ID:RrPJfiBG
わからんなら素直に高速のれ

75 :国道774号線:05/02/08 00:05:05 ID:eCN3FVCA
学生さんは金ガ無い…

76 :国道774号線:05/02/08 00:17:38 ID:LcKKsxIo
>>73
カーナビ使えるのか?

77 :国道774号線:05/02/08 00:39:47 ID:+8YBWhN/
全国地図ならあります…ってか一部高速使おうとおもいます。

78 :国道774号線:05/02/08 07:34:42 ID:yRCLFfCJ
富山にいく道は全て夜間閉鎖でいいだろう
在日うけいれすぎの在日県は隔離しろよ

79 :国道774号線:05/02/08 21:27:54 ID:CoopEsIY
敦賀の8号線は相変わらず劇混みかな?

80 :国道774号線:05/02/08 22:06:05 ID:yRCLFfCJ
とやま除雪くらいしろ
いくら人がいないからってよ

81 :国道774号線:05/02/10 00:58:31 ID:+/yVqWJr
そうね

82 :ふぁっける:05/02/10 08:46:42 ID:SO2VNqky
ふぁあまん  ふぁっける ふぁん ふぁん

83 :国道774号線:05/02/11 20:59:01 ID:gvBT+u8O
滋賀県内からR161で、福井R8経由で河野海岸に行こうと
してますが、この時期R8はどうなってるんでしょうか?
積雪はありますか?スタッドレスのFFですが雪道自信なしなので
雪があるなら、春にでも行こうかと思ってますが。
山越えもヤバそうなんですが、どうでしょうか?

84 :国道774号線:05/02/12 00:41:58 ID:68EgnArp
自信ないならやめとけ

85 :国道774号線:05/02/12 23:08:59 ID:jaIQzHQI
                          
        ☆ ニダ  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\<\゚皿゚ ><模造と捏造まだー
             \_/⊂ ⊂_)_ \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        | 富山大学は偉大.:|/


86 :国道774号線:05/02/12 23:53:37 ID:XeabT1PE
>>85
富山嫌いは解ったから、訳のわからないAAと一行嵐を、そこら中の刷れに書くのはよせ。
そんな事書いても、つまらんぞ。

87 :国道774号線:05/02/13 09:57:40 ID:IDPIt2i2
↑  
痛い奴がここにもいた(≧ε≦)  


88 :国道774号線:05/02/13 15:27:57 ID:qFysDy08
そうね

89 :国道774号線:05/02/14 22:32:41 ID:jvYjoXfN
>>83
今日走ってきたけど福井県内は問題ないと思う
塩津の峠は凍結しててトレーラーが事故って朝から通行止め
スタッドレス&FFでも融雪装置のないところで滑ったね。

161号は融雪装置で結構スピード出してても大丈夫だったよ
朝じゃなくて晴れてる日なら凍ってるってことはないかと思う。

90 :国道774号線:05/02/14 23:26:10 ID:aPYLvW33
とやまじゃダメだろ

91 :国道774号線:05/02/15 01:40:00 ID:gO6IKmJz
そうね

92 :国道774号線:05/02/15 23:26:46 ID:RhwdNGJe
富山はイタイやつばかり

93 :国道774号線:05/02/16 00:41:42 ID:v6rmOr0h
そうね

94 :国道774号線:05/02/16 01:15:52 ID:8BpFt/Ov
今年はたいして雪が積もらんかったな。


95 :国道774号線:05/02/16 06:33:11 ID:xZBd5mal
4月になるまではわからんよ。

96 :国道774号線:05/02/16 19:03:27 ID:2qkxZw8z
★元高校用務員に懲役1年6月 女子高生に強制わいせつ 

・勤務していた宮崎県立高校の女子生徒の体を触るなどしたとして、強制わいせつ罪に 
問われた元用務員自称処刑人・暗殺人本名只野阿呆吉被告(49)の判決公判が6日、 
 宮崎地裁で開かれ、久保雅文裁判官は懲役1年6月(求刑懲役2年6月)を言い渡した。 

 久保裁判官は「用務員の立場を利用した悪質な犯罪だ。被害者の処罰感情も強い」と 
述べた。これまでの公判で、検察側は只野被告が別の女子生徒をホテルに誘ったり、 
妊娠させたり、虐待したりしたと指摘していた。 

 判決などによると、只野被告は昨年12月19日、部活の一環で女子生徒に随行して 
東京都内へ出掛けた。翌20日未明、宿泊したホテルで女子生徒の部屋に侵入して 
「おれは処刑人や!詐欺会社逝ってよし!おれも逝ってよし!チ○ポにキスをしろ」 
などと要求、逃げ出そうとする女子生徒の体を触るなどした。 

 只野被告は捜査段階で容疑を否認していたが、公判では起訴事実を認めていた。 
只野被告は前職の陸送会社アルバイト時代にも、女性顧客の仕事ばかり請負い、 
卑猥な言葉を叫んだりして、苦情が絶えなかったという。 



97 :国道774号線:05/02/16 23:14:27 ID:j2wR0ZsG
また富山出身者の性犯罪か
もうアキタ

98 :国道774号線:05/02/18 01:06:14 ID:DDfMN+hL
そうね

99 :国道774号線:05/02/20 07:40:47 ID:vFNwrLtN
(・∀・)京都から名古屋へ行くには、下道で、国道8号線からか、それとも国道一号線からかどっちが早いですか?

100 :国道774号線:05/02/20 15:19:27 ID:ufcz7PNH
>>99
新幹線(・∀・)

101 :国道774号線:05/02/22 14:34:37 ID:xIrTj6hN
>>99
名古屋のどこへ行くかによる
海側なら1号→23号のほうが早いね。

102 :国道774号線:05/02/23 17:12:54 ID:NnP9ij1f
ここは高速道路ではありません

103 :国道774号線:05/03/01 19:04:45 ID:dgWNUuaK
下田高架、なんだかみたことない工法…

104 :国道774号線:05/03/01 23:43:44 ID:OS/sXUtC
>>103
だから工期を1年短縮したわけだが。

105 :国道774号線:05/03/04 01:29:51 ID:IRSZ32us
もうすぐ、金沢の西念の山側の立体化と諸江〜西念の片側3車線化が完了だ。


106 :国道774号線:05/03/06 06:46:44 ID:nOBKcCYt
>99  方向オンチ?

107 :国道774号線:05/03/07 00:59:16 ID:wGZSeigT
中島大橋でまた取り締まりsage

108 :国道774号線:05/03/13 20:40:46 ID:uM0jdndC
また雪

夏タイヤに交換したヤツ、運転しないよーに

109 :国道774号線:05/03/13 20:42:43 ID:TaTbosKx
3月中旬になって、雪が積もるとは思わんかったぞいや。


110 :富山1224:05/03/18 19:30:55 ID:XZQutiW3
今日、野々市から金沢方向を走っていたら名鉄のトラックが前が詰まっているのにめちゃくちゃケツ振って暴走していたよもちろん通報しときますた。

111 :国道774号線:05/03/18 22:41:44 ID:JRyr17Cs
西念立体交差供用開始

112 :国道774号線:2005/03/21(月) 13:18:56 ID:QFlTH+VG
sage

113 :国道774号線:2005/03/21(月) 23:53:36 ID:iUD60f9z
富山県朝日町で検問があり車止められた
事件があったからだと
どんな事件だか

114 :国道774号線:2005/03/22(火) 12:23:27 ID:pO5yn1ey
金沢にプロ野球!
http://kanazawa-baseball.com/
署名よろしく

115 :国道774号線:2005/03/24(木) 19:03:25 ID:uSAMWVB6
検問といえば倶利伽羅dネル富山側の関所

たまにパトカー待機してるよな

116 :国道774号線:2005/03/30(水) 11:27:22 ID:Lcb6ueog
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20050330001.htm
道路公団民営化で金沢に管理局 北陸3県を管轄 人員も増強


117 :国道774号線:2005/04/03(日) 13:47:50 ID:Ur3+dooP
くそいなかえつ

118 :国道774号線:2005/04/05(火) 06:52:45 ID:WJgXGPKP
>>114
字下げという文章作法も知らないとは、
同じ金沢人としてハズカシィ
で、黒字の見とおしが立っているのかな?

119 :国道774号線:2005/04/05(火) 07:20:27 ID:WJgXGPKP
>>114

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/npb/1103532508/-3

 金沢カモンズは、金沢市に3万5000人規模の「百万石ドリームドーム(仮称)」の建
設と、プロ球団の誘致・新球団設立を目指す。二宮さんたちが発起人となって設立された
「野球の未来を創る会」とも連携する。19日午前10時からは金沢市香林坊の「アトリオ
広場」で街頭デモンストレーションを行うほか、ホームページ(http://kanazawa-baseball.com
を開設して署名を呼び掛ける。来春までに20万人分の署名を集めたいとしている。
毎日新聞 2004年12月18日

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/ishikawa/news/20041218ddlk17050643000c.html
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
と言っていたが
現在25,662名、
皆現実が分かっている。

120 :国道774号線:2005/04/05(火) 08:48:47 ID:pDVJndsk
>>118
そんな些細なことを公の場でいちいち指摘して恥ずかしいとか言ってるヤツに、
金沢人だと宣言されるのが金沢人として恥ずかしい。

バカじゃね?

121 :国道774号線:2005/04/05(火) 19:16:45 ID:8hMZLX/7
頼むから、お国自慢板でやってくれ

122 :国道774号線:2005/04/14(木) 00:40:30 ID:vs7kNSYn
海側高架全通祈年揚げ

123 :国道774号線:2005/04/14(木) 18:49:35 ID:javzYuHw
北陸道路年表

【平成18年(2006年)3月】
●金沢外環状道路 山側幹線 26.4km 全線開通!!!
●能越道 穴水道路 此木〜能登空港IC 6.2km
●能登有料道路 白尾IC立体化 完成
●下田立体交差化 完成

【平成19年(2007年)3月】
●能越道 高岡北〜氷見IC 11.2km (高岡〜高岡北4.5kmと合わせ無料)

【平成20年(2008年)3月】
●東海北陸道 飛騨清見〜白川郷IC 25.2km ついに全線開通!!!
●瓢ヶ岳PA〜郡上八幡IC 4車線化 東海北陸道の全通までに合わせて完了予定

【平成26年(2014年)1月29日〜】
●能登有料道路 ついに無料化!!!

●能越道 氷見〜七尾 平成20年代前半
●中部縦貫道 永平寺大野道路 ???
●能越道 能登空港〜輪島 ???

124 :国道774号線:2005/04/14(木) 21:16:55 ID:qM3WcfO6
福井市内の北行きのオービスって無くなってない?
今日通ったんだけど警告版だけあって本体が無かったような...

125 :国道774号線:2005/04/14(木) 22:28:40 ID:rD1nM3NZ
東海北陸道の全通ってそんなに先なのか…

126 :国道774号線:2005/04/15(金) 20:11:54 ID:dC2rGcWT
今朝の高岡市内は高新大橋で事故があったらしく、四屋から富山方面が大渋滞でしたな

127 :降格奇動隊:2005/04/19(火) 01:18:16 ID:hdsM0O+h
>>124
R8のヤツなら毟られて、消えた模様。

128 :国道774号線:2005/04/20(水) 00:06:03 ID:6awTBY7i
石川県辰口にある加賀産業道路のオービスが、レーダー探知機に
作動しなかったけど、現在は動いていないの?


129 :国道774号線:2005/04/21(木) 00:22:15 ID:uaa55Zq1
>>128
たまに電波出してないときが確かにあるけど、いつも後で復活してる。

130 :128:2005/04/21(木) 00:55:24 ID:bTOL9xBS
>>129
そうですか。ありがとう。


131 :国道774号線:2005/04/27(水) 02:04:08 ID:eWJyifan
8号線の御経塚〜金沢西インター間は片側3車線に拡幅されて渋滞が
解消されたけど、金沢西インター〜藤江間が混雑している。


132 :国道774号線 :2005/04/28(木) 00:58:19 ID:zDoLiv29
>>123
国道8号入善黒部バイパスの黒部市フル御堂〜魚津市江口は
いつできることやら。

133 :国道774号線:2005/04/28(木) 23:41:27 ID:zDoLiv29
132の続き
土地買収はうまくいってないのかな。
魚津は魚津バイパスや高速でもなかなか話が進まなかったようだし。
区間にはJRを2回交差して地鉄も1回交差してさらには片貝川の橋もある。
魚津市内でJRの上を通るか下をくぐるかでもめているらしい。
さらには旧々国道との交差(今の魚津−沓掛線)もいろいろあるようだ。

滑川から宇奈月へ通勤するオレには早く開通して欲しい道だ。
高速に乗ればいいのかもしれんが。

134 :国道774号線:2005/05/02(月) 00:57:02 ID:DJtkrhvQ
GWに8号は混んどるけ?


135 :国道774号線:2005/05/02(月) 22:17:32 ID:U29wolxY
>>134
気持ち悪いぐらいガラガラ

136 :134:2005/05/02(月) 23:13:07 ID:DJtkrhvQ
>>135
もしかして朝ラッシュ時のこと?


137 :国道774号線:2005/05/03(火) 14:06:34 ID:JjnPud1e
>>136
ごめん、今日通ったら混んでた;;
ガラガラなのは朝だけだったのかな

138 :国道774号線:2005/05/04(水) 22:41:46 ID:qrk6Xeku
塩津から木之本までノロノロ
北陸道は超ガラガラ

139 :国道774号線:2005/05/05(木) 15:42:09 ID:4LdOQAIR
くそいなかえつ

140 :国道774号線:2005/05/13(金) 19:57:51 ID:KRVwgRt+
高岡IC前から西側、コカコーラの前辺りまで
ばりばり工事してらっしゃいますが あれって8号4車線化?

141 :国道774号線:2005/05/13(金) 22:39:41 ID:D9iI2u5n
>>140
http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/jigyo/douro06_08.html

142 :国道774号線:2005/05/15(日) 00:10:05 ID:y0p1TPKH
かたじけない。
どーせなら高速の下(ローソンの前)まで4車線にして、そこにインター作る。
んでもって料金所撤廃! で、丸く収まるんじゃね?

143 :国道774号線:2005/05/15(日) 13:18:13 ID:g2BcVbLv
>>142
「かたじけない」とはどういう意味?


144 :国道774号線:2005/05/15(日) 14:07:28 ID:PtAacAYv
負けっぱなしやから金沢人口激減しとるゆーとれーえんて。 
富山に負けたないぞいや!! 
Jリーグチーム、プロ野球チームで大逆転せんとあかんうぇーぞいよ!!対面 

署名活動しとっはずやから絶対にプロ野球チーム出来るはずゆーとれーえんて。 
署名活動すれば金沢では絶対やゆーとれーえんぞいよ。 



145 :142:2005/05/16(月) 23:26:22 ID:J39e7ji6
”(過分の恩恵や行為を受けて)身にしみてありがたい” by広辞苑

おれ福岡町民なんやけど、いっつも8号のろのろで申し訳なくってねー
西高岡まで拡幅するのは歓迎なんだけど、福岡町内の8号は将来的にどうなるのかなーと思って



146 :国道774号線:2005/05/18(水) 00:41:45 ID:+Uo0fEOa
133の続き
魚津〜黒部間のバイパスは魚津側で交渉が難航しているらしい。
というのは、ある町内(部落?)を通過するのだが、その町内の人々から
「土盛りは止めてくれ。高架にしてくれ。」との意見が出ているらしい。
土盛りにしたらその町内が完全に分断されてしまう、というのが理由らしい。
でも、高架って土盛りよりお金がかかるようだし。
あと、黒部側のルートは某ゴム会社の横を通るらしい。
他には、なぜわざわざ鉄道の高架を3箇所作ってまでここを通すんだ?
との意見もあるらしい。


147 :国道774号線:2005/05/18(水) 00:58:54 ID:EYFnkRAk
>>145
能越自動車道を無料にすればよい。


148 :国道774号線:2005/05/18(水) 19:28:14 ID:def4uSvP
下田交差点夜間右折禁止、
交差する県道は直進、右折禁止
今月いっぱいです。お忘れのないよう。


で、橋脚の上に鉄板張ってるんですが…
まさか、あの上にアスファルト敷いて完成っつー訳じゃないよね?

149 :国道774号線:2005/05/21(土) 09:06:59 ID:j3lshv/v
>>148

ひょっとして鋼床版かな?

それともただの仮設かも


150 :国道774号線:2005/05/21(土) 21:53:23 ID:H3yyYCrU
金沢&富山スレが荒れ出し、福井を避難キャンプ化 
↓ 
初めは福井を絡ませた北陸の話 
↓ 
福井とは関係ない地元の自己満足な話 
↓ 
福井の一部のスレ住人から文句言われる 
↓ 
福井スレの住人を攻撃する一部の人間がでてくる 
↓ 
相も変わらず暴走し比較話が始まり、金沢vs富山の争いになる。 
↓ 
野次馬、他で金沢、富山スレのあらししてる香具師が集まる 
↓ 
北陸スレを作る 

じゃなかったっけ? 
今回は北陸スレはあるし問題ないんだから、 
総合的な話はそっちでやれば、荒れても問題ないだろ。 


151 :国道774号線:2005/05/25(水) 22:17:56 ID:NCwgD7lK
くりからくり

152 :国道774号線:2005/05/25(水) 23:53:55 ID:i5DwV+s5
>>148
今、話題の川田工業と佐藤工業の新工法じゃないのか。

佐藤工業、川田工業、若築建設の3社は、 共同で立体交差急速低コスト施工法「RACE立体交差工法」を開発しました。
本工法は、立体交差化工事における二次渋滞の緩和・解消を目的に、 一連の施工方法の改良・改善と各作業の効率化を
行うことによって、 工期の大幅な短縮とコストの縮減を実現します。
<全体概要>
http://www.satokogyo.co.jp/skip/news/20050302race.html

153 :トンネルマニア:2005/05/26(木) 23:17:33 ID:88SPFnBo
くりからトンネル最高ー!(´∀`)
名前もイイ

154 :国道774号線:2005/05/27(金) 00:42:18 ID:Teny1JG8
>>153
倶利伽羅という名前は、中国語みたいな感じ。


155 :国道774号線:2005/05/27(金) 08:21:22 ID:FmwRxO+N
橋梁談合はまあ逮捕されて当然として、これが原因で下田の工事が遅れるのだろうか…

156 :国道774号線:2005/05/29(日) 20:45:20 ID:8Gvxz36Z
     ★総務省の道州制区割りにより北陸州が現実化★ 

  新潟     富山     石川    福井 
  ∧_∧    ∧_∧   ∧_∧   ∧_∧     
  ( ´∀`)   ( ´ー`)  ( `Д´ )  ( ゚ ∀゚ )     
 (    つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳ 
 | | |  ┃       祝・北陸州!        ┃ 
 (__)_) ┃    金沢・富山・福井・新潟     ┃  
       ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ 

      北陸4県知事会議のブロックです。 
      でも、新潟は東北電力・東北知事会でもありますが・・ 



157 :148:2005/05/30(月) 11:42:01 ID:y5tgEhvc
>>152
ん〜リンク先を見てもよくわからんw
専門じゃないんでね

とにかく早期完成祈念
この前、江尻高架から渋滞してて身動きとれなかった

158 :国道774号線:2005/05/31(火) 00:52:04 ID:F3LuvKtf
>>156
新潟は関東甲信越だよ!
北陸と言われると凄い違和感

159 :国道774号線:2005/05/31(火) 01:39:52 ID:9p9cZedd
だれも新潟が北陸だと思っちゃいない
新潟はトーホグだろ

160 :国道774号線:2005/05/31(火) 14:01:58 ID:vQV9baPI
おまいら釣られ杉

161 :国道774号線:2005/05/31(火) 21:33:11 ID:9p9cZedd
釣り釣られで三十年

162 :国道774号線:2005/06/03(金) 22:49:15 ID:miZYjUpK
しかし、北陸地方の梅雨明けは新潟まで明けないとダメ!
いくら南側の富山や石川が晴れててもダメ!
できれば切り離してほしいものだ。
関東甲信越ったって新幹線がつながってるだけやろ。
金沢まで新幹線ができればほぼ同じ。

163 :国道774号線:2005/06/04(土) 20:55:12 ID:HFc8thQu
関東と甲信越は別物です

164 :国道774号線:2005/06/04(土) 21:33:59 ID:VBCP4yix
高校野球だって新潟、長野と北陸3県は同じブロック

165 :国道774号線:2005/06/04(土) 21:41:10 ID:aIxXbrvU
http://mytown.asahi.com/niigata/news02.asp?kiji=7441 


166 :国道774号線:2005/06/04(土) 23:02:45 ID:VBCP4yix
新潟は使っている言葉が北陸に似ている。
以前、地震の被災地のインタビューがあったが
あまりにも似ていてた。群馬県よりも富山県に近い気がした。
ちなみに長野県はどちらかと言えば関東よりかな。

167 :国道774号線:2005/06/08(水) 02:01:26 ID:E3+CyoGK
金沢の田中陸橋から東インター出口の信号にかけて渋滞にあったことが
3度程ある。


168 :国道774号線:2005/06/09(木) 17:08:16 ID:BRmPv7bJ
このスレは石川と富山の話題だけでつまらない!そんなに2県がえらいのかと言ってやりたい

169 :国道774号線:2005/06/09(木) 17:30:12 ID:ykx7PHBX
ネタの多さでエラさが決まったらインド人もびっくり

170 :国道774号線:2005/06/09(木) 18:56:46 ID:sYvdXQbr
>>168
たまには栗東-京都も話題にのぼってほし
8号の存在0だがw


171 :国道774号線:2005/06/09(木) 23:11:35 ID:39XtvDsK
何で石川ナンバーのエスティマとかに乗っている椰子って下品なDQNが多いのだろうか?
よくケツ煽ってくるし最悪

172 :国道774号線:2005/06/09(木) 23:15:22 ID:BJZ+RG9g
書けばいいじゃん、福井人

173 :国道774号線:2005/06/09(木) 23:33:11 ID:yKI376QC
>>168
石川県民だけど、書き込む人が石川県と富山県が多いだけだと思う。
他の県の人の書き込みも期待しています。


174 :国道774号線:2005/06/09(木) 23:36:29 ID:RLx6g1h9
>171
そういえば今日、50m道路からR8に合流する箇所で
合流する車を見た途端、急加速した車が石川ナンバーのエスティマだった。


175 :国道774号線:2005/06/10(金) 00:22:05 ID:ZJ34C75+
>171
アルファードとかエルグランドも前が詰まっていてもあおってくるよな

176 :国道774号線:2005/06/10(金) 00:31:54 ID:XN3zgdUN
>>174,175
自分は合流する車に対して、1台ずつ入れるようにしているけど、
一部のマナーの悪い車のことを書かれると気分が悪いなあ。


177 :国道774号線:2005/06/10(金) 00:37:16 ID:ixZzoDvb
>171みたいに前が詰まっていてもケツ煽られたらどうしてますか?

178 :国道774号線:2005/06/10(金) 00:52:52 ID:KOPmnScD
>176
金沢ではファスナー合流はやってないよ。
少数の車がやっても無意味。


179 :国道774号線:2005/06/10(金) 00:57:39 ID:ggVceNxQ
マイノリティーだからといって無意味とはこれいかに

180 :国道774号線:2005/06/10(金) 01:04:33 ID:KOPmnScD
ファスナー合流は全体的にやらないと無意味でしょ。
ファスナー合流をやっている地域で運転してみると、それをすごく感じる。


181 :国道774号線:2005/06/10(金) 02:41:08 ID:w1HriyRb
禿銅!! オレ長距離虎やっとるが、我が地元金沢のレベル マジで低いぞ!!他所に比べて。とは言っても、北は山形から北 南は佐賀から南 あと四国は高知だけ行った事ないから、全てを比べられませんが、とりあえず経験上。

182 :国道774号線:2005/06/10(金) 09:19:01 ID:ggVceNxQ
>>180
成り立たないが、取り組み自体は無意味ではないってこと。
無理矢理やらせればいいんだよ。

183 :国道774号線:2005/06/10(金) 09:59:51 ID:p78CjkTf
>182
気質が「並んで待てない」だから無理。
無理やり人より少しでも先に行こうとする人の割合がよそより多い。


184 :国道774号線:2005/06/10(金) 18:32:39 ID:j1gzAK7q
◎柏崎市もミニ新幹線構想断念(18:51) 

 柏崎市は18年前から、信越本線にミニ新幹線を整備するよう求めてきた。しかし、多額の整備費が見込まれ現実的ではないとして、8日、柏崎市長が在来線の高速化に方針転換する考えを示した。 
 これは柏崎市の会田洋市長が、きょうの記者会見で明らかにした。信越本線にミニ新幹線を走らせるには、数百億円にのぼる整備費が必要となるため、踏切を減らしたり、新しい車両の導入を検討するなど、在来線の高速化に方針転換する考え。 
 信越本線のミニ新幹線の整備をめぐっては、18年前から柏崎市が中心となって、沿線の自治体などで検討が進められてきた。柏崎市は、上越新幹線と北陸新幹線のあいだに位置し、発展から取り残されると心配する声が上がっていた。 
地元の経済界などでは、ミニ新幹線を求める意見が根強くあり、柏崎市長は、今後、市議会や関係機関に理解を求めていく考えだ。 
http://www.teny.co.jp/news/2005/06/08.html 


185 :国道774号線:2005/06/11(土) 23:32:07 ID:Q+cGdKjw
>>184
柏崎から長岡まで高速バスにした方が、安くて速いんじゃないの?


186 :国道774号線:2005/06/12(日) 01:49:44 ID:OcBhfQsU
>177
んなアホ、無視しとけばええ
しつこかったらてきとーに急ブレーキでも踏んどけば


187 :国道774号線:2005/06/12(日) 21:42:15 ID:pLQTxAoY
>>177

たとえ100%こっちが悪くなくても
事故ってそういう人間とかかわり会いたくない



188 :187:2005/06/12(日) 21:42:47 ID:pLQTxAoY
間違った
>>186 だった

189 :国道774号線:2005/06/12(日) 21:57:49 ID:7/k/Zx9W
数字読めないバカ 


190 :186:2005/06/13(月) 23:05:25 ID:hN1gUoEI
>187
おれだって関わりたくないよ
だから無視しとけって
ムキになって加速合戦に付き合ったりしても虚しくなるだけ
先行きたい奴には行かせとけばええねん
どーせ次の信号で追いつくって

「急ブレーキ」て書いたけど、
ブレーキランプをぱかぱか点けるだけでも結構効果あるんじゃないかな
おれは左足でブレーキ踏むタチだから、左足ぱかぱかしてる

191 :国道774号線:2005/06/13(月) 23:19:46 ID:t8Ox1iZ1
金沢スレ
何時まで dion のアクセス規制続けるんだろか?

http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1116994825

192 :国道774号線:2005/06/16(木) 01:14:58 ID:iA2RExNP
金沢の環状道路山側の工事がかなり進んでいる感じ。


193 :国道774号線:2005/06/16(木) 13:45:43 ID:MdxKzaT8
いつできるんだっけか

194 :国道774号線:2005/06/19(日) 00:38:55 ID:Jxg0XLUn
>>193
平成17年度、つまり18年3月。


195 :国道774号線:2005/06/19(日) 01:30:41 ID:Uz0IuX+L
なんだ、結構すぐだな

196 :国道774号線:2005/06/19(日) 01:42:34 ID:3+rcimUX
【社会】前払いできない客はタクシー乗車拒否 友人危篤、でも現金足りず
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1119075454/

197 :194:2005/06/19(日) 23:14:10 ID:Jxg0XLUn
>>195
押野陸橋と御影大橋も同じ時期だと思うよ。
8号藤江〜示野の6車線化もそうなのだろうか?


198 :国道774号線:2005/06/20(月) 10:11:14 ID:zbSNxSv+
379 国道774号線 2005/06/19(日) 23:16:09 ID:Jxg0XLUn
>>377
高岡あたりも金沢県だったっけ?

199 :国道774号線:2005/06/20(月) 14:17:11 ID:oE+nHQYh
親不知のあたりは、海の眺めもいいし、通行するにも
スリルもある。
 さて、国道端の駐車スペースに車停めて
マッタリするかなあ。

200 :国道774号線:2005/06/20(月) 15:05:09 ID:8Pdzl5qF
親不知の制限速度30km区間萌え

201 :国道774号線:2005/06/20(月) 19:22:32 ID:50gbjRux
制限速度だれも守ってないJARO

202 :国道774号線:2005/06/20(月) 22:28:24 ID:g0/mkMGu
相変わらず西念陸橋手前で迷うヴァカがまだいる。
あれだけ道路に白山・小松と金沢市街
って書いてあるのになぁ…

203 :国道774号線:2005/06/20(月) 23:06:11 ID:w7WTvB2O
>>198
意味不明。

>>202
白山と書いてあると、白峰方面かと思う運転手がいるのでは?


204 :国道774号線:2005/06/21(火) 00:23:51 ID:wKysUCrn
地面だけで標識無かったんだっけ?1個だけとか?
まぁ、白山じゃ地元民でもパッと来ないわな。

205 :国道774号線:2005/06/21(火) 04:41:34 ID:d7lWkxag
「白山市」は最初は別になんとも思ってなかったけど、
標識に「白山」と出た場合、松任中心部に向かうのか、
白山に向かうのか紛らわしい気がする。


206 :国道774号線:2005/06/21(火) 08:01:42 ID:dR3ogEuY
全国6位の出稼ぎ流出県 、人口激減、最大の社会減記録更新中、破綻・倒産。かつてない衰退。

最新速報

県の人口 4月1日現在117万3016人 前年同月比30カ月連続で減少 
 石川県が二日にまとめた四月一日現在の県推計人口は百十七万三千十六人(男性五十六 万六千六百五十九人、
女性六十万六千三百五十七人)となり、前年同月比では二千五百八 十三人減(0・22%減)で二〇〇二(平成十四)年十一月以降、三十カ月連続の前年割 れとなった。
 前月比では三千三百八十一人減少し、四カ月連続の
マイナス。県人口の前月比は通常、 多くても数百人規模の増減にとどまっており、今回の減少数は際立っている。ただ、県統 計情報室によると、県外転勤・進学の時期にあたる四月は例年、
推計人口が三千人台の減 少となり、県内転入者の届け出が反映される翌月の推計人口で二千人近く増加する傾向に ある。
百十七万三千人台は「一時的」(同室)ではあるが、一九九四年秋以来の水準とな る。
 県内二十二市町で前月から人口が増加したのは川北町(四十八人)津幡町(五人)の二 町のみ。
最も減少したのは金沢市(千八百三十一人)で、七尾市(二百七十人)小松市( 二百三十一人)が続いた。
 県全体の転入者数から転出者数を差し引いた社会動態は
三千二百二十三人の転出超過と なり、金沢市は千八百四十人の超過だった。出生者数から死亡者数を差し引いた県全体の
自然動態は百五十八人の減少となった。
 世帯数は四十二万七千五百二十六世帯で、前月より九百二十世帯減った。

207 :国道774号線:2005/06/21(火) 18:05:54 ID:TTalWC/Q
>>203 >>205
禿同、「白山」とは霊峰白山のことを指すのが普通だな。
同様の立山への標識は「国立公園 立山」と「立山町」(←五百石方面)に区別してある。

208 :国道774号線:2005/06/21(火) 20:19:11 ID:iNoMpl1F
                                  _____ 
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209 :国道774号線:2005/06/21(火) 23:22:37 ID:m0pn/4VD
コピペやAAがいじっかしい。


210 :国道774号線:2005/06/21(火) 23:22:54 ID:m0pn/4VD
やめてくれまんや。


211 :国道774号線:2005/06/26(日) 17:04:09 ID:nzKVNa9F
街BBSは消えたのか
http://kousinetu.machi.to/bbs/

212 :国道774号線:2005/07/02(土) 02:40:05 ID:pHOmEVqW
>>207
白山市に合併して以来、新聞で「白山市○○町」と書かれても、
旧松任市か鶴来町か白峰村等かわからない。


213 :国道774号線:2005/07/02(土) 14:05:48 ID:/VnwLJgF
かほく市とかはそのまま前の町名が残ってるが、
白山市はとっぱらっちゃたからねぇ。
誰かおかしくね?なんて思わなかったんかなぁ。

214 :国道774号線:2005/07/02(土) 22:37:08 ID:KMmGPqLM
富山市の南に飛騨市があり、その南に高山市そして下呂市
200キロ余りに4市しかない

215 :国道774号線:2005/07/02(土) 22:53:53 ID:pHOmEVqW
>>214
細入だったかは富山市に合併して、古川は飛騨市になったのですか?
八尾も富山市に合併?



216 :国道774号線:2005/07/03(日) 21:32:47 ID:lqe+b8yj
>>215
http://map.yahoo.co.jp/address/16/
http://map.yahoo.co.jp/address/21/

217 :国道774号線:2005/07/03(日) 21:46:50 ID:3n8x2hSL
200キロもないだろ
120くらいじゃないのか?

218 :215:2005/07/03(日) 23:55:13 ID:L50vsHLs
>>216
ありがとう。
富山市の面積がかなり広くなった感じ。
金沢市が白山・野々市・内灘・津幡・かほくと合併するような感じだね。
飛騨市ではなく北飛騨市にした方が、県外の人にとってはわかりやすそう。

>>217
確かにそう思う。
富山〜下呂まで200キロなら、時速60キロで計算して3時間半かかる
ことになるからね。


219 :国道774号線:2005/07/04(月) 01:41:20 ID:Wv/3Rrgh
奥ひだ市

220 :国道774号線:2005/07/04(月) 13:23:08 ID:foydP27q
中だし市

221 :国道774号線:2005/07/07(木) 20:32:57 ID:h6DeoZDd
新スレ
【金沢外環状道路】石川県の道路を語ろう
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1120731896


222 :国道774号線:2005/07/07(木) 21:21:02 ID:WzdlNO+s
ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!! 
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!! 
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ! 
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!! 
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!! 
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!! 
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!! 
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ! 
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!! 
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!! 
ムリムリイッッああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!! 
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!! 
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ! 
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!! 
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!! 
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!! 
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!! 
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ! 
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!! 
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!! 
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!! 
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ 



223 :国道774号線:2005/07/10(日) 10:12:25 ID:MuG7EbTe
>>146
測量にきてた
JRまたぐ箇所は土森
民家のあるところは効果だそうだ

224 :国道774号線:2005/07/14(木) 13:10:39 ID:jU8kUYH7
今朝の新聞より。
下田高架、今年度開通だが、側道整備は18年度
下田交差点は高架下に右折レーン持ってくるとのこと

ジジババ共が戸惑いそうな構造になるんやな…

225 :国道774号線:2005/07/15(金) 04:23:08 ID:PZWwOXWa
ひさびさに加賀産乗ったら、
信号多い!
100円払ったて橋越えたらいきなり信号に引っかかったorz

226 :国道774号線:2005/07/15(金) 19:42:50 ID:Z498O4JX
>>225
それに比べて、無料の金沢西バイパス・小松バイパスは信号がないので快適。


227 :国道774号線:2005/07/15(金) 22:14:04 ID:bkKk5oyg
スピード出させないためにわざと信号のタイミング悪くしているんだろうな。

228 :国道774号線:2005/07/15(金) 23:41:04 ID:Wb5I8HbJ
>226
小松バイパスは一車線区間が長すぎなので、あまり快適ではない。
津幡バイパスは快適だけど。

ところで、金沢西バイパスってどこ?


229 :国道774号線:2005/07/16(土) 00:17:10 ID:zyrjTk+u
>>228
昔の寺井町(太鼓屋の脇)から小松バイパスまでですがw

230 :国道774号線:2005/07/16(土) 00:24:39 ID:o9VHrf0J
ひらたくいうと手取フィッシュランドバイパスってとこか

231 :国道774号線:2005/07/16(土) 00:30:49 ID:zyrjTk+u
正解!

232 :228:2005/07/16(土) 00:43:01 ID:SkC6I018
>229
なんか、金沢西IC付近のR8と勘違いしそうなネーミングw


233 :国道774号線:2005/07/16(土) 01:07:05 ID:jAQzJie9
>>232,229
金沢西バイパスではなく、寺井バイパスか能美バイパスの方がよかったけどね。
あるいは、手取バイパスがよかったかな。


234 :国道774号線:2005/07/16(土) 15:16:58 ID:gHrmWrRH
>>232
俺もそうおもた

235 :国道774号線:2005/07/16(土) 19:30:28 ID:ZU8mmTBd
>>228
小松バイパスはあれで十分機能してるからいいんじゃんね?
4車線化は贅沢だぁよ。


236 :228:2005/07/16(土) 19:37:54 ID:SkC6I018
>235
津幡バイパスを走ってごらんよ、快適だよ。

一車線しかないと、遅い車がいると困る。
無謀な車の追い越しもあるだろうし、最近、そのせいで親子が死んでいる。


237 :国道774号線:2005/07/16(土) 20:39:22 ID:ZU8mmTBd
>>236
確かに貴方の言ってることも分かる。
俺も正直言って4車線欲しいと思う。
でも・・・やっぱ暫定であれ完成してるし、この先はどうなるんやろ?

急ぐ奴は北陸道使えってなるよなぁ。この流れじゃ。
スマソ、頭回転よくないからこんなことしか書けない。

238 :国道774号線:2005/07/16(土) 21:55:45 ID:WI/dNdOV
>>236

たしかに小松バイパスは4車線の方が良いに決まってる

でもそれよりも先に改良しなきゃならないところがあると思う
加賀市内の8号、海側幹線の本線、東部環状の4車線化鈴見の立体化
津幡北バイパスの開通


239 :国道774号線:2005/07/16(土) 22:00:34 ID:RZR6Jmbc
>海側幹線の本線
既出だと思うけど、これはいらんだろ。
側道を拡張すればいい。
あんな二段の高架を造るんだったら、その予算で小松バイパスを拡張すればいい。


240 :国道774号線:2005/07/17(日) 00:35:06 ID:vAARe2d6
>>237
小松バイパスを運転していると、拡幅する用地が確保されているのに気づく。


241 :国道774号線:2005/07/17(日) 00:36:18 ID:vAARe2d6
>>238
ほぼ同意だけど、環状道路海側は6車線で主要交差点のみ立体化で
十分だと思う。


242 :国道774号線:2005/07/17(日) 12:35:39 ID:vuLH/rGy
どーんと平面8車線で

243 :国道774号線:2005/07/17(日) 16:05:01 ID:vAARe2d6
8号線と環状道路が交差する乾を立体化して、乾から松任のジャスコまでの
間を6車線に拡幅する必要がある。


244 :国道774号線:2005/07/17(日) 16:40:03 ID:HnK2uLGF
こんな衰退極めた地区に無駄な公共事業はいりません。

全国6位の出稼ぎ流出県 、人口激減、最大の社会減記録更新中、破綻・倒産。かつてない衰退。

最新速報

県の人口 4月1日現在117万3016人 前年同月比30カ月連続で減少 
 石川県が二日にまとめた四月一日現在の県推計人口は百十七万三千十六人(男性五十六 万六千六百五十九人、
女性六十万六千三百五十七人)となり、前年同月比では二千五百八 十三人減(0・22%減)で二〇〇二(平成十四)年十一月以降、三十カ月連続の前年割 れとなった。
 前月比では三千三百八十一人減少し、四カ月連続の
マイナス。県人口の前月比は通常、 多くても数百人規模の増減にとどまっており、今回の減少数は際立っている。ただ、県統 計情報室によると、県外転勤・進学の時期にあたる四月は例年、
推計人口が三千人台の減 少となり、県内転入者の届け出が反映される翌月の推計人口で二千人近く増加する傾向に ある。
百十七万三千人台は「一時的」(同室)ではあるが、一九九四年秋以来の水準とな る。
 県内二十二市町で前月から人口が増加したのは川北町(四十八人)津幡町(五人)の二 町のみ。
最も減少したのは金沢市(千八百三十一人)で、七尾市(二百七十人)小松市( 二百三十一人)が続いた。
 県全体の転入者数から転出者数を差し引いた社会動態は
三千二百二十三人の転出超過と なり、金沢市は千八百四十人の超過だった。出生者数から死亡者数を差し引いた県全体の
自然動態は百五十八人の減少となった。
 世帯数は四十二万七千五百二十六世帯で、前月より九百二十世帯減った。




245 :国道774号線:2005/07/17(日) 19:08:09 ID:vAARe2d6
>>244はいくつものスレで同じようなことを何度もコピペしているので、
放置しましょう。


246 :国道774号線:2005/07/19(火) 00:58:12 ID:HxOjjftG
鈴見の高架もいらんと思うがな。

247 :国道774号線:2005/07/19(火) 06:06:53 ID:Wdzmzr8d
鈴見は立体化しないと渋滞するはず。


248 :国道774号線:2005/07/19(火) 06:39:26 ID:bAYobFyc
高架化前のR8と同程度の渋滞が発生しない限り、
立体化は不要だと思う。



249 :国道774号線:2005/07/19(火) 14:01:59 ID:4TU7ggF4
あんな立派な4車線があるのに贅沢だな。
信号を普通通りに繋げればそれなりに流れるはずだし。

250 :国道774号線:2005/07/19(火) 20:33:09 ID:/8TVD8No
上越から敦賀まで8号を走ったけど、8号は富山県東部の道がよくないね。


251 :国道774号線:2005/07/19(火) 22:19:42 ID:UUGrm6Ko
>>249
金沢市の人口が45万人であり周辺の人口も多いので、金沢の8号が
4車線あっても、渋滞するのです。
片側3車線に拡幅された箇所は、渋滞が解消されています。

>>250
富山県魚津のあたりは、最近バイパスが完成したと思うのだけど。


252 :国道774号線:2005/07/19(火) 22:36:47 ID:Ol7lHZcr
>251
そのバイパスの終点(東端)から西側がひどい。
上越市街のはずれで2車線が1車線になってから、
富山の水橋辺りで再び2車線になるまでほとんど1車線区間。
ひどいよね。

253 :国道774号線:2005/07/19(火) 22:49:58 ID:wI6fTf1M
今まで新潟〜福井走ったけど確かに富山県東部は流れが悪くて疲れるね。
特にミラージュホールから入善辺りはひどい。加賀市街と同等かな。
滑川〜魚津のバイパスも信号ちょこちょこ変わりすぎ
んなもんだから朝日〜滑川はついつい高速乗っちゃう


254 :国道774号線:2005/07/19(火) 23:29:36 ID:4TU7ggF4
そこでサービスエリア入善ですよ。

255 :国道774号線:2005/07/20(水) 04:18:23 ID:AcpTyUGj
>251
ひょっとして、青信号ですぐに交差点を抜けれないと
それが渋滞だと思ってない?


256 :国道774号線:2005/07/20(水) 09:04:43 ID:dDLYSL7H
>>255

青信号ですぐに抜けれない…下田のことですか?


257 :国道774号線:2005/07/20(水) 12:41:16 ID:FGdgwfRs
>>253
>んなもんだから朝日〜滑川はついつい高速乗っちゃう

なるほど。やはりあの辺はそうなのか〜。
国1でいえば、三河地域みたいなもんか。
富山ガンバレ!


258 :国道774号線:2005/07/21(木) 10:20:45 ID:LYgiHZqs
>256
金沢市内には、そんな交差点がたくさんあるよ。
要は交通量が多く車線が少ないとなりやすい。

市内の一通も場所によって朝夕は混んでいるし。


259 :国道774号線:2005/07/23(土) 02:30:12 ID:k1fIYuf7
>>258
確かに、金沢市内はそうです。


260 :国道774号線:2005/07/23(土) 18:37:30 ID:0GZGEpKw
青信号ですぐに抜けられない交差点なんて、
金沢市に限らず富山市とかにもそれなりにあるよね。。福井市はあまり行ったことないからわからないけど。

ただやっぱり金沢中心部は、観光都市で交通量自体が多いだけでなく、
右側車線を走ってると右折車線になるような通りも多いし、富山福井に比べると渋滞は酷いね。。

渋滞してるってことの定義は難しいけど、
国土交通省(?)の渋滞交差点の定義は、DID内だと、渋滞長1キロ以上もしくは通過時間10分以上の交差点、
DID外だと、渋滞長500メートル以上もしくは通過時間5分以上の交差点だったと思う。

261 :国道774号線:2005/07/23(土) 19:02:13 ID:IhpFoGSg
地方からここ北陸にきましたが、渋滞の一番の原因はドライバーだとおもいました。まるで、自転車を運転するかのように走るし、譲り合いがない。思いやりがない。
右横断右折が多すぎる。そのため車線変更の車が多くつまっていく。させてたまるか!みたくスピードをあげていれてくれない。
夏になり、バイクも増えてきたが乗り方がちょっとへたすぎる(運転技術じゃなく)。右折専用レーンなどが多く、そのため、あらかじめみなさん、
となりのレーンを移動し、意味のない渋滞がおおい。ちょっと、ゆずりあえば、スムーズにすすむのに・・・
田舎は心の広いのびのびしたとこだとおもっていましたが、まったく逆なので残念でなりません。


262 :国道774号線:2005/07/23(土) 21:01:55 ID:DwQv9MMd
あと金沢市内のタクシーはバカばっかりだ。
夕べも、右折専用レーンから左車線に入ってくるのに、ウィンカーをあげれば普通に入れてやるのに
わざと幅寄せして無理やり割り込もうとする。
意地でも譲らないと結局右折専用レーンのまま先頭まで行って強引に割り込む。
そんなタクシーが2台続いた。
運転のプロが一番マナー悪いっていうのはどういうことだ?

263 :国道774号線:2005/07/23(土) 21:04:39 ID:GoyLdPl4
   人
  (__)
 (__)
 (・∀・)

264 :国道774号線:2005/07/23(土) 23:01:19 ID:6/u0nGHc
金沢市内で良く経験したこと。
片側2車線ある道路で左は渋滞、右はスカスカ。
しかし右を走っていると右折車線、
または反対車線の交通量も多いのに無理に右折しようとする車が前にいて引っかかる。
運転歴短いからわからないけど、他の地方もこんなもの?

265 :国道774号線:2005/07/23(土) 23:03:41 ID:6/u0nGHc
4行目の訂正

または交差点で無い所で反対車線の交通量も多いのに無理に右折しようとする車が前にいて引っかかる。

266 :国道774号線:2005/07/23(土) 23:04:43 ID:/SMvm8KR
>261
>右折専用レーンなどが多く
これは金沢だけです。富山市、福井市はそんなになかったはず。

あと、譲り合い精神のなさは富山、福井、金沢でも見られるけど、
金沢が特にひどい気がします。
譲り合い精神のなさは、金沢>>富山>>福井

金沢はプライドの高い人が多い町なので、他人に譲るという考えがないのが理由だと思います。
これは歩行全般についても言えますね。
都会の街中を歩けないと思いますw


267 :国道774号線:2005/07/23(土) 23:07:43 ID:/SMvm8KR
>264-265
それは、渋滞時に交差点以外の右折をやらない地域以外は
どこでも一緒。

富山市内だと、マレなのかもしれないが、
路面電車の線路内で右折待ちする車がいる。
あれって危ない気がするけど。


268 :国道774号線:2005/07/23(土) 23:33:12 ID:0GZGEpKw
>片側2車線ある道路で左は渋滞、右はスカスカ。
しかし右を走っていると右折車線

確かに金沢市ではこういうのが多いと思う。
富山市中心部の道路は、わりと広くて交差点付近では3車線がとれるから、こういうのは少ない。
挙げるとしたら、立山通りの城南公園前→小泉町。これはまさに上記の渋滞例。

同じく立山通りの大泉→中市は、逆に2車線のうちの左側が左折専用車線になるので、
左がガラガラ、右が渋滞。

269 :国道774号線:2005/07/24(日) 08:03:14 ID:9GTQY/2e
8号線の駐車禁止区間で
走行線上に突然駐車するのが金沢クォリティ。
左折専用レーンから交差点内で
強引に直進レーンに割り込むのも金沢クォリティ。
渋滞している交差点で信号無視して
突っ込んでくる馬鹿が居るのも金沢クォリティ。

富山福井は「田舎モノの運転」で話が済むが
石川は人間性に問題有り。
早い所引越したいよ・・・・。

270 :国道774号線:2005/07/24(日) 11:39:56 ID:5ComUVx2
金沢人の性格,素行の悪さは掲示板でも実証済み。
各地で金沢叩きが続出なのも無理ないわな。

271 :国道774号線:2005/07/24(日) 13:37:09 ID:XeWLALDZ
お国自慢板か北陸スレでやればいいものを…

272 :国道774号線:2005/07/24(日) 18:49:46 ID:KhwljJcw
★夫婦げんかで散弾銃発砲 会社社長を逮捕へ 

 21日午後5時ごろ、福井県春江町いちい野の民家で、夫婦げんかで激高した男(58)が 
散弾銃を持ち出し、庭に向けて2発発砲。そのまま自宅に立てこもった。 

 現場は住宅街で、周辺住民が一時、近くの公民館に避難。丸岡署は約1時間半後、 
家から出てきた男の身柄を確保した。銃刀法違反容疑で逮捕する方針。 

 けが人はなかった。 

 男は同町内の繊維会社の社長で、地元の猟友会の会員。 
健康や仕事のことで悩んでいたといい、ほかにも数丁の銃を所持している。 

 調べでは、男は妻とささいなことから口論になり、金庫に保管していた銃を取り出して庭に向け発砲した。 
当時、飲酒して酔っていたという。銃弾は庭の地面から見つかった。 


(^^/ ソース:共同通信 2005/07/21 23:28 
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=KCH&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005072101005289 


273 :国道774号線:2005/07/25(月) 21:50:58 ID:J9TD95x2
>>262
確かに、金沢の片町で強引な車線変更をしてくるタクシーがいる。
そのために、クラクションをならすと、ハザードランプをつけてくるので、
まあそれでいいやという気持ちになる。


274 :国道774号線:2005/07/26(火) 11:08:18 ID:AnDsoXDj
>>273
>確かに、金沢の片町で強引な車線変更をしてくるタクシーがいる。
>そのために、無理やり停めさせて運転席から引きずり出すと、土下座してくるので、
>まあそれでいいやという気持ちになる。

同意。

275 :国道774号線:2005/07/28(木) 20:36:13 ID:p3PNIBp+
>>274
>確かに、金沢の片町で強引な車線変更をしてくるタクシーがいる。
>そのために、無理やり停めさせて運転席を殴りかかろうとすると、売上金を渡してくれるので、
>まあそれでいいやという気持ちになる。

同意。


276 :国道774号線:2005/07/30(土) 11:59:22 ID:Kv9GGAzu
運転席を殴るの

277 :国道774号線:2005/07/30(土) 12:21:36 ID:Oh0gJXYQ
>>270
お前に言われたくないわいw
基地外のトヤヲのくせに。
お前らトヤヲが必死で金沢に粘着してるんだろうがw
あらゆる所でアンチ金沢スレ立てたり、金沢叩きに必死になってる。
正直お前ら越中トヤヲの金沢コンプレックスはきもい。
なぜお前らの頭の中は金沢のことで一杯なの?www

278 :国道774号線:2005/07/30(土) 13:25:58 ID:WivxknQv
>>277
おいおい
トヤヲは金沢(片町)は遊びに行くところとしか認識してないから叩いたり妬んだりしないぜ。
自意識過剰なんだよ。
オマイは近所の公園の滑り台に粘着すんのか?

279 :国道774号線:2005/07/30(土) 22:19:21 ID:WgQuXCnR
現実は富山に完全敗北の金沢

富山法人所得額1890億円
石川法人所得額1500億円
平成14年度名目県内総生産と前年度比
東京都 81,842,885 -1.5%   滋賀県  5,632,320  0.8%
大阪府 38,296,301 -0.9%   鹿児島  5,227,632 -1.3%
愛知県 33,962,834  1.5%   愛媛県  4,700,698 -2.5%
神奈川 30,117,618 -0.6%   岩手県  4,563,766 -0.8%
埼玉県 19,943,817 -0.5%   富山県  4,545,269  0.3%
北海道 19,635,630 -2.0%   石川県  4,502,718 -0.4%
千葉県 18,791,157  1.4%   長崎県  4,355,161 -0.7%
兵庫県 18,532,185 -0.1%   大分県  4,283,326 -1.7%
福岡県 17,366,595 -1.2%   青森県  4,251,493 -3.4%
静岡県 15,754,267  1.6%   山形県  4,037,913  0.2%
茨城県 11,007,951  0.3%   奈良県  3,778,948 -0.2%
広島県 10,801,844 -0.8%   香川県  3,735,108 -0.3%
京都府  9,480,463  0.7%   秋田県  3,722,734 -2.2%
新潟県  9,039,137 -1.7%   沖縄県  3,500,063 -0.5%
宮城県  8,476,448 -1.7%   宮崎県  3,449,230 -1.1%
長野県  7,954,058 -2.4%   和歌山  3,345,787  0.0%
栃木県  7,891,855  0.0%   福井県  3,287,161 -0.6%
福島県  7,659,336 -1.5%   山梨県  3,067,311 -0.2%
群馬県  7,553,549 -1.1%   佐賀県  2,805,006 -0.6%
岡山県  7,275,301 -0.6%   徳島県  2,568,694  0.5%
岐阜県  7,123,549 -0.8%   島根県  2,472,969 -1.8%
三重県  6,959,970  0.6%   高知県  2,388,567 -3.1%
熊本県  5,750,541 -1.1%   鳥取県  2,057,096 -4.0%
山口県  5,686,172  2.0%
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h14/0307kenmin1.xls

280 :国道774号線:2005/07/30(土) 23:18:40 ID:tEBZB3zI
>>270
金沢コンプレックスが強い富山人は、富山県で金沢ナンバーの車に対して
いやがらせをするんじゃない?


281 :国道774号線:2005/07/31(日) 01:17:53 ID:vDlouLT0 ?#
湖西道路無料化で滋賀県内を通過するのはこちらがメインとなるのかね?

282 :国道774号線:2005/07/31(日) 01:22:26 ID:Ky0/Tdw4
>>280
金沢ナンバーw

20年ほど前に千里浜とかで富山狩りが流行ったっていうのは聞いたことあるけどなw

283 :国道774号線:2005/07/31(日) 08:45:49 ID:w4HU7o54
>>281
大阪方面には当然メインになるだろうね。
つい先日、石川ー大阪を下道で行ったんだが、タイミングワルーと思ったな。

284 :国道774号線:2005/08/02(火) 08:56:07 ID:zBPmJ8af ?##
たててみた
【無料化】西大津BP-湖西道路・R161スレ【4車線化】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122940467/


285 :国道774号線:2005/08/02(火) 17:38:48 ID:as5QPxSH
>>284
重複じゃね?

286 :国道774号線:2005/08/03(水) 13:16:52 ID:mSz+YhbQ
もっとゆっくり歯白ーぜ

福井バイパス、戦争してるみたいだ

287 :国道774号線:2005/08/03(水) 17:38:30 ID:mSz+YhbQ
いつも金沢から疋田まで8号線を乗ってます。
たまには福井で寄り道してみよっかなーって思うんですけど。
何かお勧めはありますか?

とうじんぼう(なぜか変換できない)は行きました。

288 :国道774号線:2005/08/03(水) 23:09:32 ID:TeZUJI1B
>>287
下のスレを読んでいると、福井人は金沢人を煽ってばかりでよく思っていない
みたいです。
中○や韓○の反日感情のように思えたりします。

石川県金沢市総合スレッド28
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1122010263
【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part22.0【東京】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121400060/


289 :国道774号線:2005/08/04(木) 21:00:12 ID:NLGXbnsu
>>286
せわしなく右へ左へ車線変更して先を急ぐ水澄ましのような車よく見かけるけど、結果的にそんなに変わんないんだよね。
信号だらけのバイパスだし。
まぁ100キロ以上だしていけば少しは違うのかもしれないけど。

290 :国道774号線:2005/08/04(木) 23:38:45 ID:gMEl3t5N
今日朝5時ごろ滑川から宇奈月へ行ってみた。
信号の黄色点滅が多く30分で行けた。

291 :国道774号線:2005/08/05(金) 01:36:11 ID:FeiQ4Gjw
>>289
見た感じ地元の人はあんまり出してないよね、引っかかるのわかってるから。
一度試してみたけど、100キロ程度じゃ余裕で引っかかる。
よくもまぁ引っかかるようにしたもんだと思うよ。160以上とかの希ガス。

292 :国道774号線:2005/08/05(金) 13:51:14 ID:kACcE/UB
小松バイパスマジで2車線になって欲しい。合流コワ。

293 :国道774号線:2005/08/05(金) 21:15:46 ID:HEwBZxHd
>>292
2車線になっても合流が怖いのは変わらんと思うが

294 :国道774号線:2005/08/05(金) 22:11:33 ID:kACcE/UB
まぁ俺は8号の合流嫌で加賀産業道路を使っているが、結局八幡で合流する
からあんまり意味がない。


295 :国道774号線:2005/08/06(土) 00:43:43 ID:7J2kOGYc
小松バイパスに道の駅作るとか作らないとか

296 :国道774号線:2005/08/06(土) 01:44:11 ID:QGP8vZ1I
小松pbって大長野、小杉、佐々木、八幡と箱宮以外あまり合流してこないような…
いつもそこだけは特に注意してます。

297 :国道774号線:2005/08/07(日) 02:03:19 ID:PW29tYem
高岡の下田陸橋の工事がかなり進んでいる感じだけど、いつ開通するの?

それから、能越自動車道の福岡〜高岡IC間は現在は有料ですか?


298 :国道774号線:2005/08/07(日) 13:24:03 ID:SmCwX25S

>>297
有料です。


299 :国道774号線:2005/08/07(日) 15:10:52 ID:UXdOlvjQ
−−黒部魚津−−−−
−−−↓−−−−−−
−−富山市←飛騨−−
−−↓↑−−−−−−
−−↓呉西高岡−−−
−−↓↓−−−−−−
−−金沢市←能登−−
−−↑↑−−−−−−
−−↑小松加賀−−−
−−↑↓−−−−−−
−−福井市−−−−−
−−↓↑−−−−−−
−−↓鯖江武生−−−
−−↓↓−−−−−−
−−京都大阪名古屋−

300 :国道774号線:2005/08/07(日) 17:35:22 ID:PVqryNS2
あの金沢に地下鉄計画がマジであったようだぞ。 

金沢地下鉄、近く施工認可 概算要求で増額濃厚 
-------------------------------------------------------------------------------- 
 地下鉄整備事業の着工に向けて金沢市が申請していた工事施行認可について、国土交通省の審査がほぼ終わり、 
 10日にも認可が決定されることが5日、分かった。当初予想されていた「9月中の認可」のスケジュールを1カ月以上早めた。 
 来年度予算の概算要求に先駆けての決定となることから、概算要求段階で地下鉄線関連予算を大幅に上積みし、着工時期を前倒しする可能性が濃厚となった。 
 認可決定される地下鉄線の建設区間は、野町〜北鉄金沢間の5.3キロ。起終点を含め7の駅舎、トンネル掘削などの工事着手が 
 可能となる。総事業費は1835億円を見込んでいる。 
 国交省は、4月25日の申請受理後、駅舎やトンネル、電気施設、通信施設、車両基地などの地下鉄本体部分が技術基準に合致しているかどうか審査してきた。 
 国交政務官の中野正志衆院議員は「必要な審査はすべて終了した。10日の認可に問題はないと聞いている」と話している。認可の通知は国交省で行われ、 
 市からは山出 保市長が出席する予定。 
 申請段階での市の計画は、2008年9月着工、15年3月完成を見込んでいる。 
 国交省が認可決定を早めた背景には、今月末の概算要求に金沢地下鉄線の本格着工予算を組み入れ、財務省に強く働き掛けたい意向があるとみられる。 
 金沢地下鉄整備事業に関しては、03年9月に鉄道事業法に基づく事業許可を取得。路線全体を都市計画に組み込む都市計画決定も完了している。 
 今回、工事施行認可が決定したのを受け、残る環境影響評価も今秋には確定する。 

  2005年08月06日土曜日 


301 :国道774号線:2005/08/08(月) 01:47:15 ID:TaS3DS+P
福岡町と高岡市との市町境付近にある、
スピードオーバーが光りました。
あれってなにですか?

302 :国道774号線:2005/08/08(月) 04:27:11 ID:zkKCoWOO
>>299
相変わらず金沢人は自分勝手なカキコだなwww

303 :国道774号線:2005/08/08(月) 19:34:42 ID:eyTG0cbv
>>297
9月30日だった希ガス。

304 :国道774号線:2005/08/08(月) 21:57:16 ID:O80gHsOa
>303
えええー?まじー?
「18年3月開通」って看板が立ってるのを見かけた気がする。

つーか、高架は出来上がりつつあるけど、ランプつーんかね、
下田の交差点へ上り下りする道は作ってる気配がないのですけど・・・

305 :国道774号線:2005/08/08(月) 23:42:42 ID:+4y0sYOq
◆ 工事順調年度内開通へ 高岡の国道8号下田立体化

 高岡市の国道8号石瀬−野村間を高架化する「下田立体化事業」は、9月には高架橋
上の舗装工事に着手し、年度内に開通する見通しとなった。県の主要渋滞ポイントに指
定されている下田交差点をオーバーパスすることで通行車両の時間ロスが減り、経済効
果は年間11億円と試算されている。

 工事が行われているのは庄川に架かる高新大橋西詰めから金沢方向へ約1キロの区間。
平成11年の着工以来、6年が経過し、高架橋(591メートル、上下各2車線)は桁
(けた)がすべてつながり、コンクリート打設も9割が終わった。

 同区間は県道高岡環状線と交わる下田交差点付近でラッシュ時の渋滞が恒常化してい
る。高架橋で同交差点など信号のある交差点3カ所をオーバーパスするため、平常時の
通過時間は現在の13分から3分に大幅短縮。渋滞も解消する。

 今後、高架橋と平地部をつなぐアプローチ部分の造成や道路標識、案内板、防護柵な
どの設置に取りかかる。通行開始は降雪期を避けるため、来年3月になる見込み。

 開通後、側道(現国道)の改良工事に着手し、18年度中には全事業を完了する。側
道の下田交差点は右折車線を高架橋の下に設け、コンパクト化を図る。

 国交省富山河川国道事務所は高架橋を上下線それぞれ別業者に発注。競争原理による
コストダウンと工期短縮につなげた。平成7年の阪神淡路大震災の教訓を生かし、橋脚
と橋本体の間に特殊なゴムを挟み込んだ免震構造を採用しており、震度7に耐えるとい
う。総事業費は約140億円。

http://www.kitanippon.co.jp/backno/200507/14backno.html

306 :国道774号線:2005/08/08(月) 23:59:44 ID:e2o2BrAu
8号金沢の示野中町・示野交差点も6車線化ではなく立体化工事をすればよかったな。
そうであれば、環状道路海側の本道4車線・側道4車線といったぜいたくな工事は必要に
ならないはず。


307 :金沢市民:2005/08/09(火) 00:09:25 ID:bidZ/ijq
>>302
スルーして下さい。


308 :金沢市民:2005/08/09(火) 00:13:09 ID:bidZ/ijq
>>301
石川県の8号線では、オービスは津幡から金沢方面の津幡バイパスの終点の後と、
小松から松任方面の金沢西バイパスの終点の後に設置されている。
富山県と福井県はどこに設置されているのですか。


309 :国道774号線:2005/08/09(火) 00:33:08 ID:kCbQwE0p
>>308
東行き
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&scl=70000&el=137%2F15%2F50.385&pnf=1&size=954,768&nl=36%2F43%2F02.798&coco=36/43/02.798,137/15/50.385&icon=map_icon_11,0,,,,
西行き
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&scl=70000&el=137%2F18%2F06.155&pnf=1&size=954,768&nl=36%2F42%2F55.549&coco=36/42/55.549,137/18/06.155&icon=map_icon_11,0,,,,
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&scl=25000&el=137%2F06%2F29.039&pnf=1&size=954,768&nl=36%2F44%2F25.791&coco=36/44/25.791,137/06/29.039&icon=map_icon_11,0,,,,

310 :金沢市民:2005/08/09(火) 01:24:18 ID:bidZ/ijq
>>309
レスありがとう。
1つ目のオービスは知っていました。
3つ目も、確かレーダー探知機が反応したような気がします。
>>301さんが光ったと書いてあるのはここのことかな?


311 :国道774号線:2005/08/09(火) 10:25:52 ID:rcmP4jNs
オービスではない
スピードオーバーと表示されるだけのものと思われ

一部には【スピードオーバオー】表示で、次の信号が赤に変わる連動式のものもある

ちなみに40キロで表示がでたこともあります

312 :国道774号線:2005/08/09(火) 15:13:01 ID:teiJ4snr
>>304
他だった希ガス。
ごめんなさいで希ガス。

313 :国道774号線:2005/08/13(土) 16:07:08 ID:5fRZ4EzB
県外ナンバー多いな

改めて田舎ってのを認識させられるこの時期

314 :国道774号線:2005/08/13(土) 19:39:29 ID:kSStl0Dx
kmが四社に先駆けて2割増にするのを来年4月から実施するのを果たして 
何人の人間が知ってるかな? 今は乗務員の給料の問題だけクリアすれば 
いつでも実施できるんだけど年内にどういう名目でまた賃金改定を決定させれ 
ば早くて4月には開始。 ある本社の人間によるとチケット手数料を5%に 
検討とのこと。  

315 :国道774号線:2005/08/14(日) 02:38:58 ID:PMc3JOG3
そうか、他県ナンバーが多い分、若者が都心にいるってことか。
なるへそ。

316 :国道774号線:2005/08/14(日) 06:03:00 ID:VsQxE/Dj
オレは庄内人です。 
福島山形以下のイカサマ不景気政令市「チョン台」やマット内陸が大嫌いなので 
関東北陸の新潟に編入されたいです。 
もう、ズーホグ地方といわれるのが嫌だ!!!!!!!!! 


317 :国道774号線:2005/08/14(日) 23:43:07 ID:K0GaSJzd
敦賀の小浜線踏切による渋滞酷杉
何で踏切信号つけないの?

318 :国道774号線:2005/08/15(月) 15:14:33 ID:7enbU9+g
●■▲新潟に都市高速を!!!!!
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1123890260/
1 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2005/08/13(土) 08:44:20 ID:+YURJwe/
新潟に都市高速は必要!
金沢には実質都市高速の計画あるのに新潟はない!
新幹線は先行したのに追いつかれ、枝線化して負けちゃう。
都市高速だけは負けれない!

金沢外環状道路 海側幹線(松任市乾町〜金沢市今町)18.5km
http://www.pref.ishikawa.jp/kenouciv/douro1.htm
道路区分:本線‥‥2種1級。高架本線4+側道4=8車線道路。
無料であるが都市高速と同じ規格。
http://apec.fc2web.com/pe/ichiji/ichiji_sen_doro.htm

319 :国道774号線:2005/08/15(月) 19:59:33 ID:0tHBd3lB
>>317
バイパス作るから。

320 :国道774号線:2005/08/15(月) 20:53:18 ID:SF0QoXGu
    ____           /、       \ 
 ゝ/_______ヽ       /.ノ─ 、       ヽ 
 / | / ─ 、─ 、|      ●- ´   \      ヽ 
 | __|─|  / | ヽ  |     __| 二二    i       i 
 (   U─ oー ´ヽ    (__  ──   |        ! 
  ヽ   , ──┘ノ      ( _       !      / 
   \ ( _,ヘ_//  /)_   \    /     / 
   / |/\//^\/ヽ ∋  _  6━━━━━━、 
「ドラえも〜ん、金沢市営地下鉄  「のびた君ゴメン。22世紀にも 
 を出しておくれよ〜!!」      金沢市営地下鉄はないんだよ・・・・」

321 :国道774号線:2005/08/15(月) 21:49:49 ID:ZboX2UAj
新潟市内のアレは十分「都市高速」でしょうよ
富山石川県民から言わせれば

322 :国道774号線:2005/08/15(月) 22:35:09 ID:mZcxabt9
だな。
新潟は何かと交通機関が発展しててうらやますぃ。
森や綿貫がもう少し早く総理になってればな。

323 :国道774号線:2005/08/15(月) 23:46:05 ID:8qjMri1v
富山はそもそも新潟の様に田んぼ、田んぼ、田んぼ、町、田んぼ、田んぼ、田んぼ、新潟市、田んぼ、田んぼ、田んぼじゃないから。

せいぜい田んぼ、町、田んぼ、高岡、町、富山市、田んぼ、町とまとまった平野に街が存在するから地元の移動に高速道路の必要自体感じないな。

新潟の端から端と石川の端から端だとどちらが距離があってどちらが時間掛かるよ?

324 :国道774号線:2005/08/16(火) 03:00:20 ID:K5Yf/osw
>323
新潟のは新潟市内を走る新潟バイパスのことだと思われ。
かなり立派な道路らしい。片側4車線だっけ?

とりあえず、高架で片側2車線にするだけで、かなり快適な道路になるよ。
例えば津幡バイパスとか。

人が歩くことがない、信号がないというのは運転しやすい。


325 :国道774号線:2005/08/16(火) 14:02:53 ID:skaeUewr
ノンストップ道路なんてどこにでもある。
静岡なんか無料化で一気に増えたね。
北陸では小松・金沢西バイパス、津幡バイパス、東部環状道路、金山バイパスなど
金沢市近郊もかなり充実してきた。

そうじゃなくてこれば別格。設計が都市高速。8車線道路。
http://www.pref.ishikawa.jp/kenouciv/douro1.htm
インターからしか出入りできない不便な道路とは格が違う設計。

326 :国道774号線:2005/08/16(火) 15:02:17 ID:BEzBP0dP
>>325
出来るわけ無い妄想計画を各板にはりまくる悲惨な妄想キム汚w




327 :国道774号線:2005/08/16(火) 19:40:59 ID:S+0VMB3B
近頃、阪神被差別民の京都や奈良に対するコンプ、激しいねえ。 

といっても京都では相手にならないと。 

京都人「そこの阪神君、いくらコンプでも奈良は君達よりマシだよ」 

これで 終了 

京都も奈良みたいに 東京や東海以外の地方を区別するという 
選択と集中を早くされた方がええどすえw 

                       500年の古都・桜井都人 

328 :国道774号線:2005/08/16(火) 23:12:17 ID:hZQ5WDdl
>>325
静岡のバイパスはヤバイよな。
街中のずっと続く高架でもヤバイと思ってたのに、
有料区間とっとと無料にしてしまって、どこにそんな金があるんだろうか。

ただ鈴見の無駄な高架はいらねえだろ。
やるならやるにしても、あんな綺麗な道作る前にやれよと。計画性無さすぎだよな。

329 :Golden citizen:2005/08/16(火) 23:16:13 ID:bxd3fB5d
>>328
鈴見交差点は立体化しないと渋滞に名所になるはずです。


330 :国道774号線:2005/08/16(火) 23:40:17 ID:cnBCzNE9
>>328
ガソリン税ですが何かご不満でも?

331 :国道774号線:2005/08/17(水) 00:34:35 ID:Y/+TrIfY
>>329
信号をまともにすればもっと流れるし、
8号の渋滞なんて大したことないし、原因と言われる県外車なんてそれほど多くない。

福井の人にわかり易く言うなれば、武生のひろーい8号にさらに高架をつけるようなもの。

はぁ、こんなんで日本が借金地獄から抜け出せる日なんて来るのかねぇ。

332 :国道774号線:2005/08/17(水) 00:45:11 ID:+bo8USSW
>329
どう考えても国8より通行量が多くなるとは思えないが。
金沢都市圏の人口は西側に多いんだし。
野々市、松任も金沢都市圏だよ。


333 :国道774号線:2005/08/17(水) 04:19:26 ID:7jN9LaQH
>>331
人口が20万台の福井市の人は、人口45万人の金沢市の交通事情を理解していない。
これまで福井市の8号線を運転したことが何度もあるが、石川県・富山県と比較して
立体化がほとんど進んでいないし、渋滞はあまり発生していない。

とりあえず、現在8号線を利用している人の何%かが環状道路山側に移動して
くれればと思っている。


334 :国道774号線:2005/08/17(水) 09:01:21 ID:kP/e3F/V
>>333
福井は、逆に南北に抜ける主要道路が、R8しか無いので、
込む時は逆に一番ひどい。

335 :国道774号線:2005/08/17(水) 10:41:18 ID:bd82T82w
>333
土日曜の夕方、福井市内のR8は金沢並に渋滞してることがあるよ。
平日は行くことがないからわからない。

福井市内のR8の渋滞は、
>334の話プラス、郊外の商業施設がR8に集中しているからだと思う。


336 :国道774号線:2005/08/17(水) 13:16:26 ID:WWvRamZD
早い話がCOPA渋滞か

337 :国道774号線:2005/08/17(水) 13:57:35 ID:AaUj76ko
>>334-336
同意。福井にたまに行くけどその通りだと思うよ。
金沢人だけど、北陸の3県庁所在地の8号線に関しては渋滞レベルは変わらないよ。
福井市の大和田付近の渋滞も相当醜い。信号多いのと立体化進んでない。
金沢は立体化や3車線化増えてきたし、平行して加賀産があるからね。
富山市が一番マシだな。掛尾が郊外の一番の渋滞箇所だろうし。
高岡もひどいかも。でも立体化で解消されるらしいけど。

338 :国道774号線:2005/08/17(水) 15:41:32 ID:Y/+TrIfY
>>333
そりゃ便利さだけを求めるなら、誰もが静岡や新潟のバイパス・高架を欲するわな。

それにしても旭・杜の里方面の開発は、近くに住むたもっちゃんの影響なんかな。

339 :国道774号線:2005/08/17(水) 15:50:38 ID:w5Rw8dkS
>>福井は、逆に南北に抜ける主要道路が、R8しか無いので
旧8は?

340 :国道774号線:2005/08/17(水) 16:24:28 ID:AaUj76ko
高架道路ってのは山側幹線の話じゃないでー。
山側は鈴見から先はトンネルが妙に立派なだけで
田上、長坂付近、高尾あたりは低規格の普通の平面4車線道路やでー。
豪華な高架+側道の8車線道路は海側幹線(=新国道8号)のことやでー。
鈴見交差点も信号交差点のままで陸橋とか造る計画は今のところないですぜー。

341 :国道774号線:2005/08/17(水) 19:38:46 ID:DUEL7Vq3
金沢のポテンシャルを知らない屑どもが多いが、金沢は結構すごい。 
一度来て自分の目で確認してくれ! 井の中の蛙ばっかり。 
地下鉄は、位置づけからして絶対必要なもの。 文句あるか! 
国税も一杯投入するべし。 それだけの価値がある。 


342 :Golden citizen:2005/08/17(水) 21:56:24 ID:7jN9LaQH
>>328
川北大橋を無料にしてほしい。
ハイウェイカードが使えなくて不便だし。(一応、みちカードは使えるけど)


343 :Golden citizen:2005/08/17(水) 22:01:42 ID:7jN9LaQH
>>332
環状道路山側は、確かに8号よりは交通量は少ないはず。
しかし、通過する車両以外に、人口が多い大桑や杜の里等の住民も利用するし、
これまで金沢西インター・東インターを利用していた人が、環状道路経由で森本インター
を利用するようになるかもしれない。



344 :国道774号線:2005/08/17(水) 23:05:40 ID:Y/+TrIfY
>>340
ぶち抜きの高架作ると聞いたが。
なんかいま工事してるし。

345 :国道774号線:2005/08/17(水) 23:32:57 ID:zLE2wWvc
超勘違いの金沢人口の巣窟になってますな…
土木・建築石川・金沢は毎年工事削減で倒産企業だらけの現実をわきまえよう。


346 :国道774号線:2005/08/17(水) 23:41:12 ID:Y/+TrIfY
金沢人口

新しいな

347 :国道774号線:2005/08/17(水) 23:48:34 ID:NlkAGFWT
>>342
ケナンチャヨ!
ハイカは廃止だぞw

348 :国道774号線:2005/08/18(木) 00:31:57 ID:rEyeXi6R
人口ネタならこれをどうぞ。
こんな所に公共事業はいりませんよ。
現実は厳しいね。

最新速報

県の人口 4月1日現在117万3016人 前年同月比30カ月連続で減少 
 石川県が二日にまとめた四月一日現在の県推計人口は百十七万三千十六人(男性五十六 万六千六百五十九人、
女性六十万六千三百五十七人)となり、前年同月比では二千五百八 十三人減(0・22%減)で二〇〇二(平成十四)年十一月以降、三十カ月連続の前年割 れとなった。
 前月比では三千三百八十一人減少し、四カ月連続の
マイナス。県人口の前月比は通常、 多くても数百人規模の増減にとどまっており、今回の減少数は際立っている。ただ、県統 計情報室によると、県外転勤・進学の時期にあたる四月は例年、
推計人口が三千人台の減 少となり、県内転入者の届け出が反映される翌月の推計人口で二千人近く増加する傾向に ある。
百十七万三千人台は「一時的」(同室)ではあるが、一九九四年秋以来の水準とな る。
 県内二十二市町で前月から人口が増加したのは川北町(四十八人)津幡町(五人)の二 町のみ。
最も減少したのは金沢市(千八百三十一人)で、七尾市(二百七十人)小松市( 二百三十一人)が続いた。
 県全体の転入者数から転出者数を差し引いた社会動態は
三千二百二十三人の転出超過と なり、金沢市は千八百四十人の超過だった。出生者数から死亡者数を差し引いた県全体の
自然動態は百五十八人の減少となった。
 世帯数は四十二万七千五百二十六世帯で、前月より九百二十世帯減った。


349 :国道774号線:2005/08/18(木) 03:16:23 ID:iY7Bbrtw
>>344
鈴見〜杜の里も、高架4車線+側道4車線になるということ?


350 :国道774号線:2005/08/18(木) 03:56:55 ID:uMeqIu29
>>349
そんなものはどこでも実現しない。
いい加減妄想ネタ振るの止めれ。



351 :国道774号線:2005/08/18(木) 12:34:51 ID:sLFoT0i7
高架にしないと渋滞の名所になるとか言ってた奴もいるんだが。
漏れも聞いた。現時点では着工には至らなかった構想ってだけなんかな。

352 :国道774号線:2005/08/18(木) 19:48:46 ID:EuEGxtTc
用地は確保してあるけどとうぶん事業化の予定なしってとこか

353 :国道774号線:2005/08/18(木) 19:54:29 ID:Ao7oNvVx
金沢外環状道路寄りのレスは北陸の道路スレに書いたほうがいいんでない?
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1110724367/



354 :国道774号線:2005/08/18(木) 20:45:44 ID:VzAPVD4v
このスレは北陸相互薄れが出来てから過疎スレになりました土佐

355 :国道774号線:2005/08/18(木) 22:19:40 ID:pxS+J6J9
どうやら混同してて話になってないな。山側はこれが完成形だ。

>>349>>351
海側と混同するな。
>>352
意味不明。山側は用地なんか確保してない。確保してあるのは海側。

356 :国道774号線:2005/08/18(木) 22:45:48 ID:sLFoT0i7
そういう話があるんだからしょうがない

357 :国道774号線:2005/08/18(木) 23:56:47 ID:iY7Bbrtw
>>351
あなたは金沢市民でないね。
実際に鈴見交差点が立体化されなかったらどうなるか考えたことはないのでは?


358 :国道774号線:2005/08/19(金) 00:04:22 ID:sLFoT0i7
アンカーミスってんのか?

359 :国道774号線:2005/08/19(金) 00:37:30 ID:fOO+RCyB
>>355
あと上下1車線分の用地は充分。中央分離帯がめちゃ広い。
特に鈴見の交差点はすぐ立体化工事できるぐらいの幅がある。

360 :国道774号線:2005/08/19(金) 00:45:08 ID:c3U9N+/M
>351じゃないが・・・。

鈴見が通勤路か近所に住んでいない限りは、金沢市民でも頻繁に走行しないと思うよ。

例えば、大額の付近に親戚が住んでいるが、
新県庁付近の土地勘とか情報は、かなり疎いよ。
理由を聞くと、「ほとんど行かないし、行く用事もない」だって。

金沢市内をくまなく走る奴なんて、ほとんどいないんじゃない?
仕事で走っている人はいるとは思うが。


361 :国道774号線:2005/08/19(金) 20:08:09 ID:o+R3YmSH
>>356
ないよ。それ噂とか憶測の域を出ない話だと思われ。
>>352>>359
そんな用地ないよ。鈴見交差点あたりだけじゃん。
金大〜田上とか高尾とか中央分離帯広くないし。
平面交差で広い中央分離帯の用地確保せずに造ったばっかりのところ多い。
鈴見の立体交差は中央分離帯の木を切れば可能だけど、
それもネット上でさかんに渋滞するから立体化しろって言われてるだけで、
西念の立体化工事見てれば、いかに大掛かりで大変な工事かわかると思うよ。
平面のものを後から陸橋造ったりするのは容易ではない。
よほど渋滞しないかぎり無理。金がかかりすぎる。

362 :国道774号線:2005/08/19(金) 20:45:06 ID:SzH22tPk
金沢市の中心部は、この20年間に人口が約3割(2万8000人) 減少し、 
高齢化率が市平均の14.1%を大きく上回る23.0% に達したほか、歩行者通行量も 
半減するなど活力が著しく低下している。クルマ社会による自動車交通量の増大で慢性的渋滞が起き、居住環境の 
安全性や利便性が悪化し、事業所の郊外への移転も進み、20年間に約2700事業所が減少している。 



363 :国道774号線:2005/08/20(土) 11:38:14 ID:gkgYRlJY
またトヤ魔か・・・

364 :国道774号線:2005/08/20(土) 15:41:45 ID:Ej09cblm
新潟市民てさなんで東北と一線引こうとするの??(笑) 
上越から見たらあんたらの住んでる下越は全部東北みたいなもんだよ。 
つうかもともと東北だろそこは(笑) 
下越の中で岩舟だがなんだか知らんが東北の押しつけあいしてるんだな。おもしろいね。 
新潟市と信州ってなんかつながりんの?関東となんのつながりがあんの? 
南魚沼あたりの人間が関東とつながりがあるって言うなら話はわかる。 
あるいは上越や十日町、津南の人間が信州とつながりがあると言うのはわかる。 
糸魚川あたりの人間が北陸とつながりがあるというのならわかる。 
なぜなら自治体同士が隣り合ってるから 
新潟市が信州?関東?東北とのつながりの方がよっぽどあるでしょ? 
そんなに東北と同一視されるのがいやですか? 
もしかして信濃川つながりとでも思ってるんですか?(笑) 


365 :国道774号線:2005/08/20(土) 18:38:16 ID:aFsGDSCV
北国新聞読んでるとスズミ交差点は立体化しそうな気がするけど
北陸中日読んでるとそうでもない。。。

>>360
鈴見はかなりすごい渋滞になると思う。4車線の中環状と4車線外環状の合流地点で
しかも卯辰トンネルは暫定2車線。。。

それと仕事で金沢市内を走り回ってる車の台数は結構な数だと思うぞ。
運送業だけじゃなく、工事業、営業。。。

サンデードライバーとかは道を知らなくてもあ〜渋滞か。。。ですむけど
仕事でいろんな場所に行かなくちゃいけない人にとっては
金沢外環状道路はめちゃくちゃ便利になるし、交通量も激増すると思う。

純粋に小松から津幡まで一度も交差点を曲がらずに行ける道路は
現R8と加賀産〜山側幹線だけだし。


366 :国道774号線:2005/08/20(土) 19:01:55 ID:mT/fuFJk
>>365
左折は関係ないじゃんw
右折さえしなければよいw

367 :国道774号線:2005/08/20(土) 19:29:08 ID:MxiBNPRG
>365
「激増」ってのは個人差があるわけで、
立体化するんだったら、国8の立体化した交差点と同程度の渋滞じゃないと
予算を出しにくい。

将来的には示野交差点のほうがかなりやばいと思うが、
それでも立体化はしないんだけど。
三車線化の予定はあるが、確実に1車線は右折待ちの車で潰れる。


368 :国道774号線:2005/08/20(土) 20:49:56 ID:gkgYRlJY
それ以前に東部環状を4車線化しないと始まらないわけだが…
つまり卯辰トンネルなど数本をもう1本ずつ掘らなきゃいけない。
鈴見交差点の立体化はそれからだ。
示野交差点は金石方面に道路できてSCできてやばいね。
これは海側の側道だけでも全通させないとやばいね。

369 :国道774号線:2005/08/20(土) 20:59:43 ID:HriO0JgA
鈴見交差点と窪交差点は立体化しないと、渋滞の名所になる。
しかも、既存の窪〜高尾間は現在でも交通量が多い。


370 :国道774号線:2005/08/20(土) 21:12:26 ID:MxiBNPRG
示野交差点は50m道路の立体化で、松任方向の渋滞の末尾が示野に集中しつつある。
しかも、この渋滞は、ひどいときには示野の更に手前から御経塚交差点とか野々市の三日市陸橋まで続いてる。

将来的には、金石方向から国8に合流する車、海側環状線の側道に向かう車、
SCに向かう客の車が増えるから、パンクするのは間違いないと思う。


371 :国道774号線:2005/08/20(土) 21:23:57 ID:hi4CewPb
人口81万人 

日本海側最大の都市 

政令指定都市 新潟市 



372 :国道774号線:2005/08/20(土) 21:53:34 ID:HriO0JgA
>>371
日本海側では、福岡市・北九州市・札幌市は?


373 :国道774号線:2005/08/20(土) 22:02:49 ID:mT/fuFJk
新潟市は政令指定都市じゃないしw

374 :国道774号線:2005/08/20(土) 23:58:36 ID:gkgYRlJY
それ以前に金沢より格下。

375 :国道774号線:2005/08/21(日) 01:11:35 ID:MghCQKAy
金沢って悲しいかな既に富山より実力じゃ下。
最後の一言。


格……

376 :国道774号線:2005/08/21(日) 01:34:16 ID:aUtHTGFV
>>375,374
意味不明。
根拠を示して下さい。

やはり、富山人は空襲やイタイイタイ病をはじめとして、金沢に対して
コンプレックスを持っているのでは?


377 :国道774号線:2005/08/21(日) 01:38:25 ID:86QlZwh5
>>376
痛いアホwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

378 :国道774号線:2005/08/21(日) 01:59:53 ID:aUtHTGFV
>>377
根拠を示さないのは本当にダラやな。
ネット以外でも聞いていたけど、富山人の金沢に対するコンプレックスは
forever not be perished by earsh かな。


379 :378:2005/08/21(日) 02:01:22 ID:aUtHTGFV
earshではなく、earthの間違いだった。


380 :国道774号線:2005/08/21(日) 02:28:56 ID:c2aE+M6O
金沢が富山経済資本の完全支配下なのは隠しようのない事実だ残念だが。
北陸全体がそうだからもう仕方ないんだけどね。
北陸銀行と北國銀行を交換していただけませんか?

381 :国道774号線:2005/08/21(日) 02:29:51 ID:c2aE+M6O
このスレ的にはトナミ運輸とアトム運輸の交換も是非! !

382 :国道774号線:2005/08/21(日) 05:57:58 ID:fqPMk9wK
あぁぁぁぁぁあああああ!!! 
しゃぶりたいっ!! 
マジしゃぶりたい!!! 
今乗ってるバスの運転手のチンポしゃぶりたいっ!京都市営の17系統大原行き。 
バックミラー越しに汗臭そーなうなじっ。 
しゃぶりたいっ!超しゃぶりたいよぉ〜!!!! 
今夜ホテル呼んじゃおっかなー♪ 
「おい!キミのせいで私は大変気分を害した。いいから部屋まで謝りに来い!」 
ウヒャヒャウヒウヒャウヒヒヒ。 

383 :国道774号線:2005/08/21(日) 09:56:39 ID:ZCR7JU6J
富山と金沢はいつも内輪揉めしてるけど経済的にはもはや運命共同体というか…

384 :国道774号線:2005/08/21(日) 10:36:35 ID:btrAwQ2Z
>>371お国自慢板でやれや。馬鹿が。

385 :国道774号線:2005/08/21(日) 17:31:40 ID:E2lb5lRV
本当に金沢人て井の中(ry 

太平洋側をもっと知るべきですな 


386 :国道774号線:2005/08/21(日) 17:35:06 ID:E2lb5lRV
本当に金沢人て井の中(ry 

太平洋側をもっと知るべきですな 


387 :国道774号線:2005/08/21(日) 19:18:13 ID:p6+2AZxa
新潟人こそ井の中(ry

では?

本当に太平洋側を知る者は比べようとは思わんだろう。完敗で。

388 :国道774号線:2005/08/21(日) 19:55:44 ID:/9D9+1pU
http://www.tv-asahi.co.jp/scoop/update/asx/scoop020126-01_0300.asx

1、こんなもの要らない?「道の駅」全国で増殖中

国道沿いに次々と建設されるドライバー用休憩施設「道の駅」は、今や
全国に649軒、近い将来3ケタ突破を 目指し増殖中である。しか
し、ウルグアイラウンド対策費など様々な名目の税金を使って建設され
る「道の駅」は 本当に必要なものなのか?経営状況はどうなのか?番
組では、全国で最もその数が多い岐阜県の「道の駅」銀座=国道41号
線を走破。その業務内容や採算を徹底チェック。うまくいっても民業圧
迫、うまくいかなければ税の無駄遣いというその実態を報告する。


389 :国道774号線:2005/08/21(日) 20:49:22 ID:gXzvk3Fn
>>376
石川人が書いたかもしれない。
富山に八つ当たりは迷惑。

390 :国道774号線:2005/08/21(日) 20:52:16 ID:aUtHTGFV
>>380
北陸3県の銀行の株価

北國銀行:500円台
福井銀行:400円台
ほくほく :300円台

投資家の信用が、北國はほくほく(北陸)より200円高いことになる。


391 :国道774号線:2005/08/21(日) 20:55:18 ID:/9D9+1pU
そりゃ、北国はほくほくだな。

392 :国道774号線:2005/08/21(日) 21:05:41 ID:p6+2AZxa
北陸銀行てまだピンチなの?

393 :国道774号線:2005/08/21(日) 21:19:19 ID:aUtHTGFV
>>392
結局、北陸銀行が持っていた佐藤工業の不良債権はどうなったの?
債権を放棄したの?


394 :国道774号線:2005/08/21(日) 21:26:40 ID:dfop9tKr
>>390
全資産÷(全発行株数×時価)
だとどうなるの??

395 :名無し募集中。。。:2005/08/22(月) 13:04:47 ID:E/gGLR/D
>>390
それ株板で言ったら笑われるよw

396 :国道774号線:2005/08/22(月) 19:33:17 ID:ag8rKzGq
イカの匂い 


397 :国道774号線:2005/08/23(火) 14:53:25 ID:6/TuEkW9
小松バイパス八幡ICで線形改良の緊急工事

398 :国道774号線:2005/08/23(火) 17:44:27 ID:em5MKkDJ
>>397
詳しく。
どうして?

それなら加賀インター付近はもっと欠陥道路だろと…
現に人死んでるし。

399 :国道774号線:2005/08/23(火) 21:45:54 ID:vs0rk2av
残念ながら北陸新幹線開業後は上越新幹線が支線化しちゃいますね。 
市長さんも2010年問題などと危機感もってるよね。 

かわそうだけどこれが現実。 
新潟市以北の下越はもう終わりだね。新幹線もない僻地。 


400 :国道774号線:2005/08/23(火) 23:57:13 ID:/xJRK6Dq
>>398
すでに3人死んでるから

401 :国道774号線:2005/08/24(水) 00:00:01 ID:hMkHqY0k
>>395
釣られたね。


402 :国道774号線:2005/08/24(水) 00:26:34 ID:N3uyRr2F
>400
停車しているトラックに乗用車が追突したのは、その付近?


403 :国道774号線:2005/08/24(水) 09:51:58 ID:RK03kxSX
香林坊周辺は百貨店密集度が全国トップクラスだからな 
恐らく世界で見てもベスト20に入るのではないか 

香林坊1丁目 大和香林坊本店・香林坊大和北館 
香林坊2丁目 東急ハンズ金沢店・東急109 
片町1丁目 三越金沢本店・西武金沢店・パルコ香林坊1号館・パルコ香林坊2号館 
片町2丁目 伊勢丹香林坊店・高島屋片町店 

もう眩暈がしてしまうほどの大ショッピングタウン。先月新宿から遊びに来た友人が香林坊に来たけど 
あまりの発展振りに小便漏らした。もはや新宿に匹敵する大ショッピングゾーンに香林坊地区は 
なりつつあるらしい。竪町は全国有数の若者の町として発展、今では渋谷の商店会からも視察に来るくらいの 
賑わいを見せている。犀川沿いの片町2丁目エリアは京都の祇園も驚きの品のいい歓楽街として発展 
一方片町一丁目はキタの歌舞伎町といわれる様な若者の歓楽街として急速に発展している 
香林坊・片町エリアは既に世界で10本の指に入る超繁華街となりつつあるのだ! 


404 :国道774号線:2005/08/24(水) 12:09:57 ID:00D8Az4O
クマー

405 :国道774号線:2005/08/24(水) 13:02:21 ID:lPqaGpsV
>>403
店舗数なのか?
普通は延べ床面積で比べるものだぞ。
kanazawaの恥だから出てくるな。

406 :国道774号線:2005/08/24(水) 13:21:28 ID:v8c3fLeE
アフォ社蓄ご登場 

407 :国道774号線:2005/08/24(水) 14:11:04 ID:00D8Az4O
>>405
クマー

408 :国道774号線:2005/08/24(水) 15:52:45 ID:mUg13mnT
>>405
相変わらず金沢人は頭弱いのが多いな。すぐ釣られる。
それアンチ金沢の富山人による騙り。金沢を恥さらししたいんだってさ。

409 :国道774号線:2005/08/24(水) 17:43:43 ID:ymV2bSNM
  巛|巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛》 
  巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛》   金沢へ 
  《巛《 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 巛巛《》 
 《巛《            ヽ巛巛》  元気か。近頃どうだ。 
 巛巛            ヽ巛巛》  もう21世紀だっていうのにまだ江戸時代にしがみついているのか? 
丶⌒》  _         ヽ《《⌒   何か、ちっとは新しいことはじめろよ。 
 |  |ヽ/   丶  ノ ̄ ̄ヽ/|  | 
 |  | | ̄ ̄ ヽ _ | ̄ ̄ヾ/ │ |   照れくさいから一回しか言わないよ。 
  | |  ゝ_ // 丶__/  │ | 
  │    /   \     │/  変われるって考えただけで、ドキドキしねぇか? 
   |   / (___ノ\   │ 
   |           丶 │    変われるってドキドキするぜ、やってみなよ。 
 / |  ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ 丶 /     新潟がこんなに変われる時代だ。 
/  \ ヽ         \     あんたはどうだい 
   \ ヽ_____ノ \ \ 
    丶          /  \___ 
     \        /        \ 
        \     / 



410 :国道774号線:2005/08/27(土) 06:16:25 ID:bV8HhDfu
郵政民営化反対の理由は、もちろん利権がらみ。

「民営化反対議員連盟会長の綿貫元衆院議長は、
トナミ運輸(富山県砺波市に本社全国規模)のオーナー。
トナミ運輸は郵政公社の長距離輸送部門の下請け業務で圧倒的シエアを持つ」

411 :国道774号線:2005/08/27(土) 08:06:46 ID:LIesrEFb
新潟市だけとは言わず下越すべてを訪れてみてください。  
下越はちょっと東京からは遠すぎますが(山北〜東京500キロ)  
ぜったいにきて後悔しませんよ。  
まずは豪農の館がおすすめです。その次は朱鷺メッセの展望台。  
おしゃれにレインボータワーでもいいかもしれません。  
お子様がいるのならサントピアもいいかもしれませんよ。  
ディズニーランドのような豪華なアトラクションはありませんが、田舎臭くてなかなかほのぼのした時間が過せるでしょう。  
それと、マンギョんボンがきている時は是非とも見学していってください。  
あとBSNラジオの公開放送も見に行くべきでしょ。  
東北下越出身の名物DJが強烈な蒲原弁を披露してくれますよ。  


412 :国道774号線:2005/08/27(土) 15:50:51 ID:/Vz6Uca3
>>410
本社は高岡なのですが・・・・・・

413 :国道774号線:2005/08/27(土) 16:13:22 ID:7GdcCNXy
マルチコピペにマジレスですかそうですか

414 :国道774号線:2005/08/27(土) 17:53:07 ID:tWMyoBNG
馬鹿ですかそうですか。

415 :国道774号線:2005/08/27(土) 19:27:02 ID:dZfhwl0o

  食べたりしないから待つニダ〜。 
  ウェー、ハッハッハッハ!! 
   ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
 lヽ 
 l 」 ∧_∧ 
 ‖<丶`∀´>                (ヽ__(ヽ 
 ⊂     つ            `〜ヽ⌒<; ゚ _・゚> 
   人  Y          ;;;⌒`)    "(  ス   ノ 
  レ 〈_フ         ;;⌒`)⌒`) ,,,ヽノ (/(/ 


416 :国道774号線:2005/08/27(土) 20:45:40 ID:O7OJexgk
>>410
郵政省が郵便を運んでいると思っている馬鹿ですね。
だれでも知っていることだが
最終配達しかしていないのを知らないw
集配は別会社、輸送も別会社それ以外も別会社・・・・

417 :国道774号線:2005/08/27(土) 22:56:55 ID:yYAX7lQE
そもそもトナミはシステム物流で非常に評価が高いが郵便関係はたいした売上げでもないいでしょうよ。

418 :国道774号線:2005/08/27(土) 23:34:51 ID:O7OJexgk
これでも読んで勉強しておけ厨房
http://www.japanpost.jp/top/disclosure/pdf/subsidiary.pdf

419 :国道774号線:2005/08/28(日) 00:44:24 ID:9eMrhOqU
トナミ綿貫国民新党最強!!!!

420 :国道774号線:2005/08/28(日) 08:53:53 ID:HeWPxB4R
コピペに反応するもまいら


大好き(ハァト

421 :国道774号線:2005/08/28(日) 09:04:13 ID:dFnRZozL
加賀の話題はこちらへどうぞ 
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1125052897/l50 


422 :国道774号線:2005/08/30(火) 00:19:10 ID:tj80pGQ5
>>410
トナミ運輸は、業界のカルテルを内部告発した社員をいじめて1300万円以上の
損害賠償の支払いを命じられた会社だ。


423 :国道774号線:2005/08/30(火) 00:19:42 ID:tj80pGQ5
下越とは、どこの地方?


424 :国道774号線:2005/08/30(火) 00:34:35 ID:gAFwbMCo
上越の反対側。

425 :423:2005/08/30(火) 00:38:32 ID:tj80pGQ5
>>424
それでは、新発田の方面ですね。

マジに上越新幹線という名前は誤解を招きそう。
北陸新幹線が金沢まで開通した時、上越市に行こうとする人は、
間違えて上越新幹線に乗ってしまうかも。
現在の「上越新幹線」は「角栄新幹線」に名前を変えてくれー。


426 :国道774号線:2005/08/31(水) 18:40:13 ID:XB7hLthq
郵政利権確保! 
<豹>砺波民新党 

綿_貫_民_介_代表 



427 :国道774号線:2005/08/31(水) 22:40:34 ID:TEZxF84q


428 :国道774号線:2005/09/02(金) 17:52:58 ID:oodc4RMv
>>425

新潟新幹線じゃだめ?

429 :ワタヌキ:2005/09/03(土) 02:51:57 ID:b0Hjes94

||||||||  イ ;||||~          ヽ、~_'−、、 |        ~'+、、____
||||||~  ノ (i~~~'+、_−−+、;、    ´~`'−  イ      _、___   ´`;ノ´
||~ 、_ノ     /     ´~'+、;i  、    イ    イ´´ `~`'−-''~
)-         i−---;;;、、  )(、;ノ---、 _i      \
ゝ        '|、   ~ ~~ / |~    `'i|       ~+、
   _、      `'+、、____ノ'  i、 iiiii;、 _/         ~''-、、__
  _/        _ノ~~~ゝ  _|(_ゝ~~ゝi(ノ    - --i、、    _ノ
  i|    _、+++~~~、     | ~'''-イ~´    ´`'+   '''--:+'~   おはよう、明日照らす
、|   /~     ``'+    /  _/´        ')、
 ~'イ|、  | \、     ヽ+'ii~~ _ノ´    、、、    `-、
  ~~+、   i、`''''、  _ _ イ_ノ'~     `'i、~'ヘ、、  `ヽ、、
__ノゝ   `-、_ `+、、_~~~~レイ´   、     |  `~'''''''''''~
~ /     ``''''''''~~~´      _'|`''+、   ゝ
_ノ~    _/i、     ;i+     ;|  `i、  i

                    ∩ ∧ ∧  
             ∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)
   明日照らす〜!> ( ゚∀゚ )/ |    / <来週も元気に明日照らす!明日照らす!明日照らす!
              |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /



430 :国道774号線:2005/09/03(土) 03:27:13 ID:1uY2r4Rw
夜武生から敦賀に向かってたらトンネル通過後にウーとかサイレンの音が鳴り始めた・・・
オービスか何かかとも思ったけど速度10kmぐらいしかオーバーしてなかったからオービスが光るわけないしなんだったんだろう


431 :国道774号線:2005/09/03(土) 14:32:54 ID:hIdpQmcg
スピードオーバーだと赤色灯が光るだけってのはたまにあるな。
サイレンは聞いたことないな、たまたまどっかのパトのサイレンをひろったんでないの。

432 :国道774号線:2005/09/03(土) 15:51:39 ID:HQyBipZV
民輔大人気♪

433 :国道774号線:2005/09/05(月) 18:07:32 ID:EaqkwyGK
爆笑金沢w 

全国6位の出稼ぎ流出県 、人口激減、最大の社会減記録更新中、破綻・倒産。かつてない衰退。 

最新速報 

県の人口 4月1日現在117万3016人 前年同月比30カ月連続で減少  
 石川県が二日にまとめた四月一日現在の県推計人口は百十七万三千十六人(男性五十六 万六千六百五十九人、 
女性六十万六千三百五十七人)となり、前年同月比では二千五百八 十三人減(0・22%減)で二〇〇二(平成十四)年十一月以降、三十カ月連続の前年割 れとなった。 
 前月比では三千三百八十一人減少し、四カ月連続の 
マイナス。県人口の前月比は通常、 多くても数百人規模の増減にとどまっており、今回の減少数は際立っている。ただ、県統 計情報室によると、県外転勤・進学の時期にあたる四月は例年、 
推計人口が三千人台の減 少となり、県内転入者の届け出が反映される翌月の推計人口で二千人近く増加する傾向に ある。 
百十七万三千人台は「一時的」(同室)ではあるが、一九九四年秋以来の水準とな る。 
 県内二十二市町で前月から人口が増加したのは川北町(四十八人)津幡町(五人)の二 町のみ。 
最も減少したのは金沢市(千八百三十一人)で、七尾市(二百七十人)小松市( 二百三十一人)が続いた。 
 県全体の転入者数から転出者数を差し引いた社会動態は 
三千二百二十三人の転出超過と なり、金沢市は千八百四十人の超過だった。出生者数から死亡者数を差し引いた県全体の 
自然動態は百五十八人の減少となった。 
 世帯数は四十二万七千五百二十六世帯で、前月より九百二十世帯減った。 



434 :国道774号線:2005/09/05(月) 23:15:59 ID:m9sv9bIX
漢数字で書かれるとなんともわかりにくいな

435 :国道774号線:2005/09/06(火) 00:39:15 ID:cPcTE5L7
マルチコピペの内容に食ってかかる謎人間がいるスレはここ?

436 :国道774号線:2005/09/06(火) 01:17:11 ID:el5MUr/y
マルチコピペの書き込みなんて、ほとんど読んでいない。


437 :国道774号線:2005/09/06(火) 02:24:12 ID:dfLUOnX5
あ、俺かな。ふと思っただけだよ。
ローマ数字だとパッと見でわかりやすいのにって。

まぁそんな事チラシの裏にでも書いとけって言われるとそうなんだけどなwwwwwww

438 :国道774号線:2005/09/06(火) 18:12:16 ID:QWagefW/
>>430
以前、通勤に良く通ったけど、あそこはよくサイレン鳴るね。
どこから音がしてるのか知らんけど。

439 :国道774号線:2005/09/06(火) 21:11:41 ID:Pgmig6CF
みなさん聞かれたことがあるでしょうか? 京都では、近親相姦が誉れ高 
い伝統として、半ば公然と現在まで継承されているという風説があること 
を。ほとんど興味本意の心無い者の戯言ですが、中には、「京都人の80% 
が近親相姦経験者、その内の3分の1は、近親相姦によって生まれた。だ 
から、近親相姦を禁止すると、京都市の人口は激減するため、行政も黙認 
している。ましてや、人口政策担当者自身が近親相姦で生まれたのだから」 
などという露骨に反‐京都的嗜好を持ったグロテスクな「真実談」がまこ 
としやかに語られることすらあります。もちろん諸説あり、京文化にコン 
プレックスを抱く東国人の悪しきプロパガンタであるという良心的指摘も 
あります。ただ、気懸かりなのは、この風説が日増しに支配的になってい 
ることです。 
しかし、真実は一体どうなのでしょうか? 
京都の皆様に訴えます! この風説についての御見解を述べて下さい! 
また、あなた自身が近親相姦をした、……させられた、・…の結果で生ま 
れたのであれあば、その体験談も告白して下さい!わが委員会は関西文化 
復権を目指して、京都浄化運動を展開しています。反‐京都プロパガンタ 
であることが判明した場合、わが委員会が然るべき措置を検討します。 
さあ、あなたも真実のために戦いましょう! 



440 :国道774号線:2005/09/06(火) 21:24:12 ID:n5Qo0A3r
最初のクエスチョンまで読んだ

441 :国道774号線:2005/09/07(水) 10:03:42 ID:xcRs6g0Q
プロはガンダムまで読んだ

442 :国道774号線:2005/09/07(水) 20:03:28 ID:cB6jsKaH
2004年の人口、2000年国調から4年間の減少数、面積、人口密度 

新潟県    2,448,025人(−27,708人)   12,582平方km  194人/平方km 
石川県    1,177,133人(−3,844人)    4,185平方km  281人/平方km 
富山県    1,116,306人(−4,545人)    4,247平方km  262人/平方km 
福井県     825,880人(−3,064人)    4,189平方km  197人/平方km 


443 :国道774号線:2005/09/08(木) 22:34:47 ID:FfQq7rlI
>>442
福井県の人口密度が低いのは、敦賀より西の人口が少ないから?


444 :国道774号線:2005/09/09(金) 00:04:32 ID:gBs+iZr/
お国馬鹿は帰れ

445 :国道774号線:2005/09/09(金) 13:34:35 ID:SmXzTLq2
お国板見てる香具師はこういった道路スレもチェックしてる。
そしてなにかとランク付けしたがる。

446 :国道774号線:2005/09/09(金) 15:02:01 ID:e0p4ldIm
>>443
都市部・平野部の人口差だと思う。

447 :国道774号線:2005/09/09(金) 19:25:57 ID:/kPcWbw8
>>442
石川・富山・福井の3県全てが3議席であるのは不公平では?


448 :国道774号線:2005/09/09(金) 22:17:43 ID:Zw7OGT2y
   , ── 、 __          i       |-|| 
 /         ヽ     /   ヽ      (|| | /^ヽ <勉強行ってくる 
/       /)ノ)ノ   //   \∧/   ノ /ヽノ 
|      ///⌒ヽ   /   , ─/ ̄ ̄`─ ´ / ______/ 
ヽ     /)─|  ミ|      /  /     ,-─ ′ ─────/ 
∠   (| |.  ヽ__ノ>     ( ̄ノ/     /    −、        / 
∠_ / ` /^\__ >      ̄ |─── |─┬┘ |───/ 
  ノ    (__          ヽ___ノ─┴ 、__ノ ̄ ̄/ 
 / ̄ ̄\┌─ ′ /^−、    -、_/  /_____ / 
/ ̄ ̄ ̄⌒ヽ   (   丿  /   |  /─────/ 
        \  / ̄/   (__ノ ̄ ̄  //  / 
          \/  / 「やめなさい!!!」 


449 :国道774号線:2005/09/09(金) 22:58:59 ID:0BZ4Qqn2
>>447
参議院と勘違いしているのかw
厨房w
もっと勉強しないとまともな高校行けないぞ

450 :国道774号線:2005/09/10(土) 14:03:52 ID:u47cgvFB
金沢で一番うるさい選挙カー
凶酸党の砂糖正幸を応援しよう

451 :国道774号線:2005/09/10(土) 14:32:40 ID:RUWss7Wj
甲子園出場歴がある金沢高(金沢市)の野球部員の男子生徒が女子高校生に抱きついたとして強制わいせつ容疑で逮捕され、 
同校が秋の公式戦のシード権を争う石川県内の大会について出場を辞退していたことが26日、分かった。 

同校によると高校2年の男子生徒は15日深夜、金沢市内で女子高生に後ろから抱きつき、 
強制わいせつの現行犯で金沢中署に逮捕された。男子生徒は17日に自主退学した。 

同校は17日、事件を同県高野連に連絡。同校野球部は23日に今秋の県大会のシード校を決める 
「金沢地区交歓大会」の初戦に出場したが、日本高野連からの指導を受け、24日からの出場を辞退した。 
県大会そのものには出場するとしている。 

平瀬仁紀校長は「野球部員である前に、ルールを守るよう指導してきたのに残念。関係者におわびしたい」と語った。 


ソース 
http://www.nikkansports.com/ns/baseball/amateur/f-bb-tp5-050826-0049.html 



452 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:12:01 ID:j0UHgA/6
>>449
金沢I高校にいた頃は、中選挙区制であった。


453 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:12:22 ID:JfUDFPUY
仕事でよく福井県に行きます。凄くいいとこだと思うんですが、一つだけ不満が…何で民放TV局が二つしかネットされてないのぉ!?TVっ子の私には衝撃でした!!  

454 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:51:58 ID:dWL2Kgr3
>>452
だら!
本当に中選挙区だったのか?
3県選挙区を述べてみよ
またこのだらにかまっちゃたw

455 :国道774号線:2005/09/12(月) 10:59:01 ID:HqVusoEW
だら、、
鱈の仲間ですか?


と。

456 :国道774号線:2005/09/12(月) 21:59:10 ID:V+mdVfht
>>452

あのだらまは鉄板の北陸新幹線スレでも暴れとれんわ

457 :国道774号線:2005/09/13(火) 19:09:22 ID:YqJzYUd/
かえつは東北はいいとして、新潟って東北じゃないの? 
山北町出身の漏れとしては

458 :国道774号線:2005/09/13(火) 21:39:57 ID:gO6b9CDL
新潟下越は東北。滋賀湖北は北陸。

459 :国道774号線:2005/09/17(土) 10:01:52 ID:Hp6FQUHD
【琵琶湖にピラニア、初捕獲、水産試験場が発表 放流か】 
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005091200326&genre=K1&area=S00 

捨てた奴はピラニア大量の水槽に全裸で生活の刑 


460 :国道774号線:2005/09/17(土) 22:45:19 ID:O50B6TnG
明日は小松で航空祭凶惨党邪魔だから邪魔しに来るなよ
渋滞するからさ

461 :国道774号線:2005/09/18(日) 06:54:57 ID:FzKlTkVp
上越=北陸 
中越=関東 
下越=東北 

だよね? 


462 :国道774号線:2005/09/20(火) 00:57:02 ID:7ajpC2xi
久しぶりに糸魚川から金沢まで走行
海あり山ありいいところだ
天気が良かったので海岸区間はとても眺めが良かった

片側2車線区間は走りやすかった
金沢区間は車が多かったが広くて走りやすかった

倶利伽羅峠の旧道はよかった

463 :国道774号線:2005/09/20(火) 11:07:53 ID:qvws5DTq
旧道?トンネルじゃない脇の道かな?

とりあえず乙。
路面濡れてたりすると親不知とかガクブルだよね。

464 :国道774号線:2005/09/20(火) 18:53:51 ID:7W17iLAm
富山に吸い上げられの奴隷人生キム沢人 

法人所得 北電V14 
北陸の申告04年度順位 
2位と差額365億円 
 東京商工リサーチが十三日発表した二〇〇四年度(〇四年四月期〜〇五年三月期)の北陸三県の法人申告所得ランキングに 
よると、四千万円以上の所得を申告し、税務署に公示された法人は前年度比十二社減の千七百七十九社と、ほぼ横ばいだった。 
所得金額の総額は7・6%増の四千五百七十一億円。十億円以上増えた企業が十一社あり、全体を押し上げた。 
 トップは北陸電力(富山市)で十四年連続。販売電力量が 
伸び、二位との差は三百六十五億円まで拡大した。 
 所得の増加企業は千百六十五社と、全体の65%超を占めた。増加額トップは、福井村田製作所(福井県武生市)で四十二億円増えた。次いで北陸電力の三十六億円増、北國銀行(金沢市)の三十五億円増だった。 
 所得の増加率トップは、三光合成(富山県南砺市)。十倍以上の伸びを示し、順位も百二十五位に大きく上がった。同社を含め、 
所得が二倍以上となった企業は、百十二社を数えた。 
 業種別では、建設業が百九十四社と最多を維持したが、 
前年度比では二十二社減。機械製造業は二十四社増え、百九十社に。機械器具卸売業も四社増の百一社となった。 
http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/eco/20050914/lcl_____eco_____001.shtml 



465 :国道774号線:2005/09/21(水) 01:59:49 ID:fLKEse8h
富山県は労働者の人権を侵害して搾取している企業が多い。

不治越は、戦時中に朝鮮人に強制労働をさせて、現在も損害賠償の
民事裁判を受けている。
砺波運輸は、業界のカルテルを告発した社員に嫌がらせを行ったが、
その社員は最近損害賠償の民事裁判で勝訴した。

かつて、北陸銀行でサービス残業が発覚した。
イン○ックでも、現在サービス残業をさせている。
もしかして、○○電力でも、中部電力や東京電力に引き続き、
サービス残業が発覚するかもしれない。



466 :国道774号線:2005/09/21(水) 06:09:04 ID:cOTL7iNC
>465
ヒント 日韓基本条約

467 :国道774号線:2005/09/21(水) 11:21:44 ID:eGADu4z5
>>462-463
天田峠

468 :国道774号線:2005/09/21(水) 18:49:46 ID:LGT63P0p
今のままの犬六園はマイナーすぎて世界遺産にならない 
でも金沢五輪でメイン会場になれば犬六園も世界で有名になり世界遺産の道も近づく 
五輪が終われば犬六園を新しく作り直す 
テーマは世界に自慢できる公園。ベルサイユ宮殿に有るような庭園を犬六園の中に造れば、外国人にも 
ウケがよくなるだろう。世界でここだけのオモシロ公園になる事間違いなしw 
日本中からヘンな観光客が沢山集まってきてお客さんも増える 
メインスポンサーはAPAでいいぞ。でも条件が一つだけあるw 
犬六園の入り口に世界最大のAPAのネオンサインを作る事 
夜になると「私が社長ーです」のオババがネオンで光り輝き金沢の何処からでも見えるほどの 
ラスベガスもビックリの派手なネオンにしてもらいたい 

469 :国道774号線:2005/09/23(金) 03:17:23 ID:m/rZCXJU
634 名前: 国道774号線 [sage]

北陸の観光地で白人をよく見かけるところが兼六園である。


470 :国道774号線:2005/09/23(金) 13:08:30 ID:hHwKjZGL
「滋賀作」は、京都人・大阪人が伝統的に滋賀人を呼ぶ時の愛称です。 
滋賀作さんもこの愛称は好きなので、こういうバンドがあります。 
http://www.h3.dion.ne.jp/~hick/live/sigasaku/sigasaku.htm 


471 :国道774号線:2005/09/28(水) 02:14:49 ID:GwLyGsSn
石川県庁が移転してから、8号の金沢〜松任間の交通量が増えているのでは。
片側3車線に拡幅したり西念交差点を立体化しても、ラッシュ時は渋滞の箇所が
移っているだけと感じることが何度かある。


472 :国道774号線:2005/10/01(土) 14:23:10 ID:FaWHFlqR
富山?金沢? 

 北陸のどこに最初にJクラブが出来るのか?ライバルの一番手は富山だろう。というよりも現状では富山の方が先を行っている。 
(中略) 
 そういう意味では母体の無い我々は弱い。しかし、北陸の経済中心地である金沢が他都市に「負けて」いいのだろうか? 
(中略) 
北陸で最初のJクラブを是非金沢から創りたいものだ。 

http://ishikawafc.com/letters/archives/2005/07/post_6.html 


473 :国道774号線:2005/10/01(土) 22:28:14 ID:jlN0Os7/
マルチ乙
板違い乙

474 :国道774号線:2005/10/02(日) 09:39:52 ID:N9IgrEE1
滋賀、奈良の最寄の都会からの所要時間 

生駒ー難波、約20分 
近鉄奈良ー難波、約35分 
大津ー京都、約9分(大阪駅は、約36分) 
草津ー京都へは、約19分(大阪駅は、約49分) 

両者とも郊外レベルであるが、新幹線への接続は滋賀の方が便利か。 


475 :国道774号線:2005/10/05(水) 08:03:21 ID:qt/nf7qU
>171
撃ち殺していいよ

476 :国道774号線:2005/10/05(水) 15:25:13 ID:u953pg0a
大都会から見ると、富山に毛の生えた程度にしか見えない金沢。 
田んぼも山もあるし。 


477 :国道774号線:2005/10/05(水) 16:16:34 ID:bNXfp9nD
富山のように面積だけ広いことはない

478 :国道774号線:2005/10/05(水) 17:05:08 ID:YDOfjHc+
キム沢塵て何で訛ってるの? 
寺越武志と金正日の影響? 
それともチンポコのような形の能登半島の影響?

479 :国道774号線:2005/10/06(木) 14:57:33 ID:+5MW0Ivm
チンポコかw

んじゃ、大事な部分だし切り落とせないな。

480 :国道774号線:2005/10/06(木) 19:28:28 ID:m9RUHlom
日米首脳会談 関西初、京都で開催 

 【ワシントン=樫山幸夫】消息筋によると、小泉純一郎首相とブッシュ大統領の日米首脳会談が 
十一月中旬、京都で行われることが固まった。関西で初の日米首脳会談開催となり、今年開館 
したばかりの京都迎賓館が会場になる可能性もある。 
 関西ではこれまで、一九九五年のアジア太平洋経済協力会議(APEC)が大阪で開かれたが、 
当時のクリントン米大統領は非公式首脳会議を欠席、ゴア副大統領が代理で大阪入りしていた。 
 日程はなお調整中だが、十一月十八日から韓国の釜山で始まるAPEC首脳会議の前になる 
見込み。同月十五日には紀宮さまの結婚式が予定されていることもあって、十六日前後になる 
可能性が強まっている。 
 会談では(1)沖縄の米軍再編問題(2)BSE(牛海綿状脳症)問題(3)イラク情勢(4)北朝鮮の 
核問題−などが議題になる。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051004-00000008-san-pol 


481 :国道774号線:2005/10/08(土) 22:04:30 ID:7efN64B/
>>478
どことは言わないけど、石川県の隣の県の言葉を聞くと、東北なまりと言うよりは
ロシア語の響きに聞こえる。


482 :国道774号線:2005/10/08(土) 22:06:15 ID:7efN64B/
>>476
金沢は、東京・大阪・名古屋と比較したら明らかに田舎である。
あなたは金沢市に対して富山市よりもずっと都会であることを
要求するの?


483 :国道774号線:2005/10/09(日) 07:06:26 ID:gviolfBA
 福井赤十字病院(福井市)で8月、入院中の男性患者(28)の見舞いに訪れた 
知人の男性に、女性看護師が誤って点滴を打つミスがあったことが、6日分かった。 
 同病院によると、8月3日、看護師が男性患者の個室に入り、患者の名前を確認 
したところ、ベッドに寝ていた知人男性が「はい、お願いします」などと答えたため、 
信じて点滴を打ったという。当時、男性患者は病室にいなかった。 
 点滴の直後に看護師が病室に戻ったところ、患者本人がいたためミスが判明し、 
すぐに点滴を止めた。健康に影響はなかった。 
 看護師らは知人男性に謝罪。知人男性は女性と2人で男性患者の見舞いに来て 
いた。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051007-00000003-kyodo-soci 


484 :国道774号線:2005/10/09(日) 12:40:04 ID:nzgz2Thi
こ こ の ス レ タ イ は 何 だ っ た か な ?

485 :国道774号線:2005/10/09(日) 12:51:26 ID:6amw16nE
貴様等ごちゃごちゃ言わんと注文書出せや! 
売り上げ上げんとなに文句言っとんやゴラ! 
貴様等が荷物集めんから販売の目標額が上乗せなるんや 
やることやって文句言えや 
文句は黒字出してから言いなさい 
販売なくなったらボーナスでーへんで 
売れんのと違う、売る気がないんや

486 :国道774号線:2005/10/09(日) 20:41:56 ID:7KeudaYT
>>485
何処の路線屋の誤爆か?
何処の路線屋でも物販は、
高い・古い(かつて売れたようなもの)・不要物(誰がこんな物買うんだ?)
の三拍子だものな・・・


487 :国道774号線:2005/10/10(月) 07:43:12 ID:0EowSegK
富山に吸い上げられの奴隷人生キム沢人 

法人所得 北電V14 
北陸の申告04年度順位 
2位と差額365億円 
 東京商工リサーチが十三日発表した二〇〇四年度(〇四年四月期〜〇五年三月期)の北陸三県の法人申告所得ランキングに 
よると、四千万円以上の所得を申告し、税務署に公示された法人は前年度比十二社減の千七百七十九社と、ほぼ横ばいだった。 
所得金額の総額は7・6%増の四千五百七十一億円。十億円以上増えた企業が十一社あり、全体を押し上げた。 
 トップは北陸電力(富山市)で十四年連続。販売電力量が 
伸び、二位との差は三百六十五億円まで拡大した。 
 所得の増加企業は千百六十五社と、全体の65%超を占めた。増加額トップは、福井村田製作所(福井県武生市)で四十二億円増えた。次いで北陸電力の三十六億円増、北國銀行(金沢市)の三十五億円増だった。 
 所得の増加率トップは、三光合成(富山県南砺市)。十倍以上の伸びを示し、順位も百二十五位に大きく上がった。同社を含め、 
所得が二倍以上となった企業は、百十二社を数えた。 
 業種別では、建設業が百九十四社と最多を維持したが、 
前年度比では二十二社減。機械製造業は二十四社増え、百九十社に。機械器具卸売業も四社増の百一社となった。 
http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/eco/20050914/lcl_____eco_____001.shtml 



488 :国道774号線:2005/10/12(水) 13:04:08 ID:wUxa1TTM
これだからトヤは福井人にまでバカにされるんだよ


489 :国道774号線:2005/10/12(水) 19:30:05 ID:ci1GXEge
何故、金沢は発展しないのかマターリ議論するスレ 
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1128936763/l50 



490 :国道774号線:2005/10/16(日) 22:28:53 ID:nmq+t+MK
新潟方面は道の駅とかちゃんとトイレできる施設わりとあるのに
富山から石川方面にはまともなとこ、あんまりないね。
鏡宮は出入りの信号長すぎるし、倶利伽羅のは狭すぎ。
最近は大型トラックも楽に入れる広いコンビニも増えてきたけど、
公設パーキングももうちょい設置して欲しい。
小松バイパスあたりまともなSA・PA作ってもええんちゃうかな

491 :国道774号線:2005/10/17(月) 19:41:06 ID:/GmhZzMd
なんだかな

492 :国道774号線:2005/10/17(月) 22:05:37 ID://7hOkcP
>>490
高岡インター入口付近で建設中。

493 :国道774号線:2005/10/18(火) 07:56:56 ID:n6XZ8mAy
>490
R8沿いの新湊市に道の駅がある。
知らないだけだろ。


494 :国道774号線:2005/10/18(火) 21:30:57 ID:cQ2EV49A
>>493
ヒント:鏡宮

495 :490:2005/10/18(火) 21:40:58 ID:ROPYNXRJ
高岡の運送屋勤務で、新潟〜福井ぐらいをうろうろしてるんで
当然高岡IC横で作ってるのも新湊のも(鏡宮て書いたべ?)知ってます。ありがとう
長いの(40ftとか)乗ってるとなかなかトイレ休憩すら取りづらいもんがあるんす

例えばR8小矢部バイパスの桜町遺跡の上のトコにあるパーキング、
ああいうとこにトイレと飲料自販機あればちょうどいい。
出入りしやすいし、いちいちバックして駐車しなくてもいいし。
あ、思い出した。富山東パーキングがまさにそんな感じ

496 :国道774号線:2005/10/18(火) 22:05:29 ID:cQ2EV49A
>>495
なるほど。
敦賀や親不知辺りを走ってる時は、
長いのや広いの大変だろなーとは思ってたけど、
トイレ休憩の事とか考えた事もなかったなー。

497 :国道774号線:2005/10/20(木) 20:56:41 ID:yQ79CS7U
金沢の馬鹿珍走族が捕まったってニュースでやってたよ
8号線を20キロの速度で蛇行運転し渋滞させた罪で逮捕


498 :国道774号線:2005/10/23(日) 17:20:04 ID:jAt4eeuf
そうかい

499 :国道774号線:2005/10/23(日) 19:25:26 ID:6s9qH6ll
そうだい。

500 :国道774号線:2005/10/24(月) 10:28:47 ID:EVNLz6rA
そうか。500だな。

501 :国道774号線:2005/10/24(月) 18:48:25 ID:on3kSdBK
上越の18号との信号は立体交差にでもしないのか?高崎は立体交差になってるぞ。

502 :国道774号線:2005/10/24(月) 19:13:45 ID:lxIrNvPS
なってない ごく普通に交差点(三差路だったかな?)です

503 :国道774号線:2005/10/24(月) 20:09:00 ID:lfxVJKzu
ローリーでときどき昼間に通るぐらいなんだけど、
幹線同士の交差点にしてはそんなに混んでない印象がある。

新潟の人は富山石川と比べて行儀の良い運転する人が多い気がする。
(というか、行儀の悪い人をあんまりみかけないというか)
だから少々混んでたとしてもあんまりイライラすることもない

504 :国道774号線:2005/10/25(火) 07:15:52 ID:VFp7kHlf
>503
金沢・富山の人間が新潟に行って、
まず驚くのは、駐車場で白線内に車を停めている車が多いこと。

金沢だと、例えば、よく行く本屋は、
駐車場がガラガラにも関わらず、店の出入り口に何台か駐車してあるのは当たり前、
身障者スペースもお構いなし。
「少し歩くのがそんなに嫌なのか」と思わせるほどの無秩序間がある。


505 :国道774号線:2005/10/25(火) 19:11:26 ID:mA2wJUpK
よかったね

506 :国道774号線:2005/10/27(木) 00:13:35 ID:lBBUR4jB
前半と後半がつながってない

507 :国道774号線:2005/10/27(木) 00:35:40 ID:1Yd0QO2z
>>506
頭が悪いんだからそっとしてやるしかないかなぁ?いじってやろうよ>>503

508 :503:2005/10/27(木) 21:32:42 ID:cPdwVqfs
確かに「例えば」にはなってないかもしれないけど、
言ってることは分かるじゃん<504

金沢はオレがオレがの人が多いよね なんでお前に道ゆずらなアカンねん!的な
富山は周囲のことなんて全く気にしてない 自分が走りたいように走ってる
ちなみにオレは富山県民ね 金沢市民歴も少々ある
今日また新潟走ってきたけど、やっぱ品がいいと思ったよ
こっち大型だから車間距離多めで走ってるんだけど、ちゃんと車間距離の意味分かってくれてる。
富山石川なんて容赦なく脇道から飛び出してくるもんね。 福井は一旦停止すらしない

509 :国道774号線:2005/10/28(金) 06:44:24 ID:lVm4FFfW
松任 4トン横転アゲ

510 :国道774号線:2005/10/29(土) 15:02:42 ID:yO58YVYN
福井市内の住民って家の前の公道を堂々と駐車場にしてるな。 
あれなんとかならんのか?警察も全然取り締まらんし。 
つーかなんでチュウキンになってないんだ? 



511 :国道774号線:2005/10/30(日) 17:37:35 ID:owBMrm9w
>510
いや、駐車禁止関係は北陸だと富山市内がひどい。
特に大和の後ろの裏通り。

信号待ちしている車が3台ぐらいいて、その後ろで信号待ちしてて、
青信号になっても動かないと思ったら、3台まとめて違法駐車だったよ。
警察は取り締まらないのか本当に不思議だった。


512 :国道774号線:2005/10/30(日) 17:45:25 ID:owBMrm9w
>508
飛び出しは金沢が特にひどい。

何がひどいかというと、見通しが良くて本道の車が見えているのに
あえて優先を無視して飛び出してくる車がいる、というのは北陸で共通だと思う。

で、金沢の一部ドライバー(特に年配の男性に多い)は、
飛び出してきて、本道の車がよけてくれないと車の中で怒鳴っているときがある。

優先を無視して飛び出てきて、事故りそうになって怒鳴るってのは
オレの思考回路ではありえないw

福井、富山でもいる?


513 :国道774号線:2005/10/30(日) 17:57:13 ID:dJoERhgl
   ■ 遂に京都も大型都市開発プロジェクト − スージータウン ■ 
新幹線京都駅ホームから見える崇仁地区は、三大部落の一つである。 
崇仁地区は、京都駅周辺の大型開発事業として「スージータウン」構想を打上 
げる。「崇仁地区の南部に位置する東九条地区を加えた30万坪」を核として周 
辺に「スージータウン」を拡大していく。資金調達は「国の同和政策に付随する 
予算と共に、第3セクター方式」と、ゴージャスなプロジェクトが予想される。 
http://www.suzin.com/index/kai/rinen.html 

また、同地区に住む在日朝鮮人・韓国人との連帯も深め、訪韓して韓国のマスコミ 
にも報じられ、国際的知名度をあげている。京都駅前に大コリア・タウンが出現す 
る日も近いようだ。 
http://www.suzin.com/index/kankoku/korea1.html 




514 :国道774号線:2005/11/01(火) 08:08:19 ID:F4fEVJY9
8号の津幡→白山方面で、諸江交差点手前と御経塚交差点手前で
拡幅工事をしているけど、いつ完成するのだろうか。


515 :国道774号線:2005/11/01(火) 18:47:41 ID:RLOWg0Hg
白山市の国8号であった事故身代わり事件、
テレ朝の夕方の全国ニュースで特集してるね。


516 :508:2005/11/01(火) 19:50:51 ID:SFPcUAs0
>512
多いね。
そういうおっちゃんは、逆の立場になってもきっと
飛び出してきた車に対して怒鳴り散らしてるんだろうね。
他車(者)に対する敬意が全然足りんね。

毎日何回も同じ目に遭うよホント。
おれがしょっちゅう遭遇してるってことは
他の人も同じような目に遭ってるはず。だったら、
「急に飛び出してくる車は危険だな怖いな迷惑だな」と
少なからず思ってるはず。 そこで普通の思考回路なら、
「じゃあ自分もそういう飛び出しはしないようにしよう」
となると思う、んだけど・・・。 なってないよね・・・

517 :国道774号線:2005/11/02(水) 17:32:09 ID:g0XkWzoD
新潟民だけど、そんなにマナーいいか?
新潟バイパスみたいな2〜3車線のところじゃぬいこみ運転が多いぞ。
無理な車線変更しすぎ。

518 :国道774号線:2005/11/02(水) 18:00:54 ID:yAk7bay1
新潟バイパスみたいなところは皆無
158の一部のみ

519 :国道774号線:2005/11/02(水) 21:10:01 ID:NyDveUEa
今日敦賀の海岸のあたりを走っていたら、えらくごついクレーンがトラックを
吊り上げていたけど、何かあったん?

520 :国道774号線:2005/11/03(木) 00:09:44 ID:q5Tj5NBK
>>517
「ぬいこみ」とは、割り込みのこと?


521 :国道774号線:2005/11/03(木) 09:39:05 ID:4f/+mB/D
新潟の衰退ってひどいな。裏日本という悪いイメージは新潟が原因だな。 
新潟がせめて北陸並に発展してればマシだったろうな。 


522 :国道774号線:2005/11/04(金) 12:10:31 ID:u5v0AKUX
片側2車線道路で、右車線の車が右折待ちすると
ノーウインカーで突然左に車線変更してくる後続車が金沢は多い。
今日もぶつけられそうになった。

別にノーウインカーでもいいが、ブレーキを踏まないとぶつかるような車線変更はやめるべきかと。
気のせいか、女性が運転する車に多い。


523 :国道774号線:2005/11/04(金) 14:09:41 ID:Sip4gFHo
それくらい危険予測しろや

524 :国道774号線:2005/11/04(金) 17:07:24 ID:5EOc9n9x
北陸3県の中で、常に運転マナーの底辺競争に出てくる金沢。
理由は>523のような気質のため・・・


525 :国道774号線:2005/11/04(金) 20:21:20 ID:lvK+1ZYG
【野球】巨人のブルペン捕手がレイプ事件で逮捕、解雇されていた【新潮】 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1130598517/ 


526 :国道774号線:2005/11/05(土) 06:58:45 ID:d4/0gmmn
ふっと思ったんだが、
>523は、>512で出てくる『金沢の一部ドライバー(特に年配の男性に多い)』
そのものじゃないのかな?


527 :国道774号線:2005/11/05(土) 10:46:21 ID:wT8ACHqR
金沢人
「俺の運転の流れを読めないお前らが悪い
それくらい危険予測の範囲だろ。」


・・・あのね、運転上手くて、やる事やった上で
周囲の車に配慮した運転なら文句は言わんのよ。

522の状況で右車線に居たら
いつでも左に車線変更できるような位置取りするとか。

しかしやっている事は、前が詰まったので急に車線変更した。
スペースがあったので隣の車線に割り込んだ。ウインカーって何?
携帯が鳴ったので道路の真ん中に車を止めて電話した。

流れを読めない、流れに乗れない。流れを作る事も知らない。
金沢人の運転は自分良ければの流れが全て。

528 :国道774号線:2005/11/05(土) 17:09:16 ID:PZ3PbvXt
                          ∧ ∧ 
               ヽ(・∀ ・)_ < どうだっていいだろバーカ 
              、へ( _∧ノV 

529 :国道774号線:2005/11/05(土) 20:27:02 ID:oY1UUp+c
今日、飛騨でトロトロと走っている福井ナンバーがいた。
確かにとろい運転だったとは思うが、
かなり長いトンネル内で追い越しを仕掛けるのは危険だと思うぞ。
そもそも、違反行為じゃなかった?

過去にも何度かトンネル内で追い越しをする富山ナンバーを見たことあるが、
富山では一般的な行為なの?
石川や福井ではほとんど見たことないよ。


530 :国道774号線:2005/11/05(土) 21:34:54 ID:+9TukSUx
金沢が叩かれると、いつも富山の話題にそらせようとするキム沢人。

531 :国道774号線:2005/11/06(日) 00:28:56 ID:+PSGvOKJ
金沢でしかクルマ運転しないまま成長してしまうと、
そういう運転が普通と感じるようになってしまうんだろね。
都市圏からの転勤族とか、他地域で走ったこともある人は
まだちゃんと走ってる印象はあるよ。ナンバーとかで判断する限り、だけど。

サンデードライバーがいつまでたっても成長しないのも、
まわりがサンデードライバーばっかりだから
そういう運転が普通だと思いこんでしまってるんでしょ。

532 :国道774号線:2005/11/06(日) 06:52:05 ID:vmrU4naP
>530
金沢も富山も運転マナーは悪いわけだが>お国自慢住民
ていうか、運転したことないだろ、引きこもりだからw

533 :国道774号線:2005/11/06(日) 15:19:06 ID:OQvg70hf
キム必死杉

534 :国道774号線:2005/11/06(日) 15:26:07 ID:FnImeuls
石川のマナーは最悪だよな
ノーウインカーで割り込んでくるし
道譲っても挨拶しないし最悪だよな


535 :国道774号線:2005/11/06(日) 15:29:09 ID:FnImeuls
道がすいている時はガバーと携帯片手に車間はあけるし混んでいるときは車間を思い切り詰めて煽ってくるし石川は最悪だよな

536 :国道774号線:2005/11/06(日) 16:05:15 ID:cs7tn01q
最悪

537 :国道774号線:2005/11/06(日) 20:20:36 ID:AOwZesXO
>>535
煽って抜けばいいじゃん
もしかしてチキン?

538 :国道774号線:2005/11/06(日) 22:15:58 ID:tNkLOqw4
石川のマナーは最悪だよな
赤信号で止まっていて青信号に変わった時発進が少しでも遅いと
後ろの車からクラクション鳴らされる事多いし最悪だよな

539 :国道774号線:2005/11/06(日) 22:52:33 ID:AOwZesXO
>>538
その時は小指を追って窓から手の平を見せるんだよ
てめぇ、殺すと言ってな。
どんな奴もおとなしくなるぞ

540 :国道774号線:2005/11/06(日) 23:53:08 ID:+PSGvOKJ
>537 >539
本気で言ってるのか、テキトーに煽ってるだけなのか分からんけど、
こういう考え方しかできんとしたら可哀そう。
みんな気分よく走れるように、気つかったり、譲り合ったり、
そういうのが大人の運転じゃないの?

541 :国道774号線:2005/11/07(月) 08:27:32 ID:d5UQ3Kyj
>>540
アフォだろうおめえ!!
気分良くなんてきれい事を言うなら
何故クラクションを鳴らすんだ。
ならされた方は気分が良いのかよ?
ボケ!

542 :540:2005/11/07(月) 22:38:41 ID:KLd9iaK4
>541
そんなことはクラクション鳴らすやつに聞いてよw
オレはそんな腹癒せクラクションは鳴らさんよ。
(変な場所でケータイ耳に当てたまま止まってる車がいたら、ときどき鳴らすことはある)
煽ったりもしないし、小指ないフリもしない。

考え方はあんたと一緒やと思うよ。
鳴らされたら気分悪い→だから鳴らさない

543 :国道774号線:2005/11/07(月) 22:48:30 ID:UUKOeqvu
>>540
その通り。

>>522
ウィンカーなしで車線変更はマナーが悪いけど、前方に右折車がいたら、
車線変更してくるかもしれないと察知するべき。

>>534
譲ったら、たいていの人はお礼をしてきます。

来年に金沢ナンバーができたら、石川ナンバーと金沢ナンバーの運転の
違いがわかるかも。


544 :国道774号線:2005/11/07(月) 22:51:19 ID:UUKOeqvu
>>542
自分も他の車に対して、他のドライバーから自分がされたら嫌なことはしません。


545 :国道774号線:2005/11/08(火) 07:36:49 ID:ib9T6jmm
>543
>ウィンカーなしで車線変更はマナーが悪いけど、前方に右折車がいたら、
>車線変更してくるかもしれないと察知するべき。

年寄りとか女性に多いと思うが、
前車が右折待ちすると、間髪いれずにノーウインカーで車線変更してくる場合がある。
そのときは察知は無理。
ノーウインカーといっても、確認ぐらいはしていると思っていたが、
2回ぐらい、横の車に体当たりしたのを見てから考え方が変わった。
よそでは、見ることがほとんどない危険行為のひとつ。


546 :国道774号線:2005/11/08(火) 07:45:49 ID:ib9T6jmm
>543
>譲ったら、たいていの人はお礼をしてきます。

たいていという表現は言いすぎ、たまに挨拶をする人がいる程度。
少なくみても5割の車は挨拶をしていないと思う。

よそでは挨拶をするのが常識のところもあるので
最低限、よそで運転するときぐらいは挨拶をしてほしいと思うね。
よそから金沢に転居してきた人の意見で「譲っても挨拶すらしない」
という意見が目立つみたいだし。


547 :国道774号線:2005/11/09(水) 02:29:01 ID:JwxHy/Qh
>年寄りとか女性に多いと思うが、前車が右折待ちすると
間髪いれずにノーウインカーで車線変更してくる場合がある。
そのときは察知は無理。

これ本当に腹立つよな
ウインカー出せばいいってもんではないだろ
特に脇に車が止まっていて、半車線だけウインカー無しではみ出す奴
車ぶつけてでもウインカー出さない奴は入れないことにしてるw

548 :国道774号線:2005/11/09(水) 06:29:11 ID:+fUCGzGC
察知は無理って…

少なくとも、右前方に右折車両がいたら、右車線を走行してる車がどういうモーションをとるかいくつかパターンあるだろ

そんなことも考えずに運転してるのか?

549 :国道774号線:2005/11/09(水) 07:08:44 ID:5a4gjO+p
>548
もう少し、市内を運転しろってw
右折する車、左折する車がノーウインカーとか、ウインカーが極端に遅いときがあるだろ。

>そんなことも考えずに運転してるのか?
こんなことを意識して運転しないとダメな地域は全国的に少ないよ。
色々と検索してみると、下から2〜3番目らしい。
一番下は大阪だと思うが、その次ってのが・・・


550 :国道774号線:2005/11/09(水) 07:11:20 ID:5a4gjO+p
下から〜 → 運転マナーのことね


551 :国道774号線:2005/11/09(水) 10:54:38 ID:j3P0cHAD
勝手な運転をする地元民は
同様に自分がその被害にあったこともある程度の回数あると思うのだが
そのときはどのように感じるのだろうか?

552 :国道774号線 :2005/11/09(水) 17:25:35 ID:JwxHy/Qh
>>551
自分に優しく、人に厳しく・・・

553 :国道774号線:2005/11/09(水) 19:44:41 ID:brbYr9+H
察知できるできない、こっちも対応すべき云々の話はおいといて、
そういう運転(ノーウィンカーで車線変更、など)は失礼だと思う。
もちろん、ウィンカー出せば強引に割り込んでいいってわけじゃないけど、
こっちがある程度予想して身構えていた上でなら、チッとか舌打ちしながらも
いちおう隙間は空けると思う。

>551
結局そこで、やられたらやりかえす、になるのが金沢人ってことなのかね。
ほんと、はたから見てても滑稽になる挙動のクルマ多いね

>549
まあ、そういう意味では、金沢で走ってるといろんな意味で鍛えられるよw


554 :国道774号線:2005/11/11(金) 19:43:41 ID:EKqEUXOf
新潟が政令指定都市っていっても、 
道州制の導入で州都が上越市になることは内定してんだよな。 

つまり、中心は上越にうつり、 
新潟は北信越の端っこで浮いた存在になると。 

人口半分の長野にまで田舎呼ばわりされてんだから、未来は暗いよな。 


555 :国道774号線:2005/11/11(金) 21:10:58 ID:DWkU/3yN
関西人のトラックドライバーですが、仕事柄良く北陸三県と新潟は走ります。

金沢そんなに運転マナー悪いかなぁ・・・・。大阪なら日常茶飯事な事ばかりです。もっとも車線変更出来る道も少ないけど。

富山も福井も全然普通です。

新潟は新新バイパスだけやからぇ・・・、車走ってるの。新潟市内なんてほんの半径3キロ圏内だけが一応街だと思います。

556 :国道774号線:2005/11/12(土) 10:20:26 ID:ECbKgE7h
新潟バイパスは流れがいいね。他車の流れに乗って追い越し車線の方をひたすら
走っていると、普通に100km/h前後ぐらい出ていたな。
俺は関東人。


557 :国道774号線:2005/11/12(土) 10:33:32 ID:rbboSJuU
「車線変更出来る道が少ない」と「ノーウインカー割り込みが多い」は
明らかに相反してます。

つ・ま・り、どちらかがウソをついてますねぇ・・・


558 :国道774号線:2005/11/12(土) 13:52:03 ID:994NNfA0
>>555はR8しか走っていないんじゃないか。

559 :国道774号線:2005/11/12(土) 18:48:07 ID:QZtQz0vL
■「人気下着に人垣」北陸初直営店  
通信販売を中心に人気を集める大手下着メーカーの直営店が金沢市内にオープンし、女性客で長蛇の列ができました。 

「香林坊109」に北陸初の直営店を開設したピーチ・ジョンの下着は、通信販売から火がつき20代を中心に幅広い年齢層の女性に支持を受けています。 

中心の価格帯は、ブラジャーが2800円、ショーツが1200円前後でおよそ300アイテムが揃っています。初日きょうは、大勢の女性客が詰めかけ店の外にも長蛇の列ができていました。 
「ピーチ・ジョン」では、富山、福井からも客を呼び込みたい考えです。 

http://202.212.149.68/news_database/news_archive/200511111322.html#news3 




560 :国道774号線:2005/11/12(土) 20:53:56 ID:SSV/KCqj
>>558
いや彼の言葉どおりだと逆にR8を走ったことがないんじゃないかと

561 :国道774号線:2005/11/13(日) 00:57:38 ID:plFFtJDm
関西と比べればねぇ

562 :国道774号線:2005/11/13(日) 07:58:01 ID:rnx6nGCX
>561
関西っていうか大阪ね。


563 :国道774号線:2005/11/13(日) 10:38:08 ID:JRdbOkwn
北信越で最悪の衰退を続けるニョイ潟。人口激減ニョイ・・・

都道府県別人口減少数TOP10(2000国勢調査〜2004.10)

1 北海道 ▲41,533
2 秋田県 ▲30,140
3 新潟県 ▲27,708 ←
4 青森県 ▲25,047
5 山口県 ▲23,371
6 長崎県 ▲22,912
7 福島県 ▲22,085
8 岩手県 ▲21,370
9 山形県 ▲20,408
10和歌山県▲19,446

564 :国道774号線:2005/11/14(月) 11:28:08 ID:o8j4wReT
そうか。501だな。

565 :国道774号線:2005/11/18(金) 03:27:07 ID:piIyvPq8
下り線 福井の足羽川陸橋クリアしたトコの松屋でメシ食う為に合流車線に停めとる香具師は、マジで通報せなアカンな…

566 :国道774号線:2005/11/18(金) 08:28:52 ID:VxlVG1lM
下田立体年末開通
今朝の北日本新聞より

やりゃできるんじゃねーかよ

ちなみに今後側道改良をし、18年度中に全事業完成

567 :国道774号線:2005/11/18(金) 21:14:40 ID:sA0e8h4A
>>566
同時に江尻陸橋〜四屋IC手前まで
片側3車線化するらしい。

と今朝の読売に書いてあった。

568 :国道774号線:2005/11/18(金) 23:07:03 ID:VxlVG1lM
>>567
ですな。
江尻-四屋IC間は実質白線引きなおすだけで6車線化できるし。
パレット富山見たら発表でてるのかな?

569 :国道774号線:2005/11/19(土) 01:31:39 ID:6XHB/n6R
富山県の8号では初の6車線になる?


570 :国道774号線:2005/11/19(土) 01:37:44 ID:XN+xQBW1
>>568
出てたね

571 :国道774号線:2005/11/19(土) 02:13:19 ID:+Hsa47As
20時ごろ、福井市ー鯖江市境で
検問あったけど、
何の検問?

572 :国道774号線:2005/11/19(土) 09:35:58 ID:cJkM6jrA
http://www.atmap.jp/home/atmap01/p/12033420050607.jpg 
ワラタ 
この標識福井のどこにあるの? 

573 :国道774号線:2005/11/19(土) 17:15:59 ID:Q716+2/1
コラじゃなかったっけ?
一応、r36ということはR8敦賀市内を滋賀側から来たら出くわすはず。

574 :国道774号線:2005/11/20(日) 00:45:29 ID:iNn7j1ew
パレット富山より
http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/koho/kisya/051117/051117.pdf

まぁ、これで渋滞ポイントは坂東に移る訳だが

575 :国道774号線:2005/11/20(日) 00:59:35 ID:9u+mnRsy
高新大橋の下流側にもう一本、橋作ってるぽいよね
アレできれば、坂東から8号に合流するクルマも減るだろうから
8号の青信号比率をもっと上げられるだろうし、
今よりは、東行きの坂東での渋滞は減るんじゃないかと思ってるんだけど、甘いかな
まあ坂東も持ち上げるのが理想なんだろうけど

つーか金泉寺から高岡IC前まで高架にしれw

576 :国道774号線:2005/11/20(日) 01:38:21 ID:iNn7j1ew
>>575
坂東は立体化の話あがってます
ググったが、これしかでないw
http://snapshot.publog.net/dat.php?url=http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055746963/968
でも、いつのことやらね。。。

下田→高新大橋が2車線+側道2車線+堤防道路からの合流で、5車線が一気に2車線になるのがちと気になります

577 :国道774号線:2005/11/20(日) 01:39:52 ID:iNn7j1ew
>>576>>574のリンク先の一番したのページ見てね

578 :国道774号線:2005/11/20(日) 08:21:20 ID:+rJxooZN
金沢や石川県が衰退したのは戦前の話。 
その後は地方では珍しく発展した部類に入る。 
もちろん都会に比べれば衰退したと言わざるを得ないが。 
実は本当に衰退したのは新潟。 
新潟は新幹線とかのインフラ整備のおかげか、本気で発展したと勘違いしてるみたい。 

*新潟は北陸の面積と全く同じなので分母を揃えるとその増加率の違いが分かる。 

    '60年  '70年  '80年  '90年  '00年  '04年 

新潟  244.2  236.1  245.1  247.5  247.6  244.8  約0.6万人の微増… 
北陸  275.9  277.6  301.6  310.9  313.1  311.9  約36万人も増加!!! 

石川  *97.3  100.2  111.9  116.5  118.1  117.7  約20.4万人増!!! 
富山  103.3  103.0  110.3  112.0  112.1  111.6  約8.3万人増!! 
福井  *75.3  *74.4  *79.4  *82.4  *82.9  *82.6  約7.3万人増! 


579 :575:2005/11/20(日) 21:59:36 ID:TjOto7+T
>576
おれも、伏木港に出入りしてる運転手として、堤防道路からの合流がどんな感じになるのか気になります

あー、坂東角にあったガソリンスタンドは、坂東立体化のあおりで立ち退かされたのかねえ

580 :国道774号線:2005/11/21(月) 21:28:52 ID:Iq2HLIuz
>>578
昔は石川県より富山県の方が人口が多かったんだ。


581 :国道774号線:2005/11/23(水) 12:27:10 ID:w/cGZmE7
オレ新潟人だ。
そろそろ新潟もだめだな。ダイエーつぶれるし。
ここはひとつ金沢に移住しよっかな。

582 :国道774号線:2005/11/23(水) 13:13:22 ID:5UBUx2Fy
金沢もダイエー撤退しましたよ

583 :国道774号線:2005/11/24(木) 09:11:52 ID:Gjd+eO+C
米国 英国 フランス イタリア ギリシャ エジプト

大和・飛鳥・奈良・磯城・磐余・山の辺・斑鳩・葛城
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/archeology/1132777427/
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1132780013/

歴史的価値の再評価で現代水準へ    

法隆寺・・・日本の父・聖徳太子の権力と歴史を唯一現存させている国内最高権威の観光資源
東大寺・・・大和国に首都があった五百年余の最後にして自爆的権力の象徴を形として後世に伝えた視的最高権威
京都・・・アメリカの都合の良いように”弱い日本の象徴”として繊細や雅などの言葉で支配されている地域と住民

畿内 

奈良の山間部も含む
大阪の3国の総称
京都の都市部のみ

奈良山間部>>大阪三国>京都都市部>>>>>東京>>地方

奈良や大阪、東京に 京都が一つでも勝つこと、おせえてwwwwwww



584 :国道774号線:2005/11/25(金) 18:55:49 ID:uBpyLWG9
■金沢の建設現場で不発弾4個  

きょう午前、金沢市内の養護学校の建設現場で不発弾4個が見つかりました。信管と呼ばれる起爆装置が外れていて爆発の恐れはないということです。 
不発弾が見つかったのは金沢市南森本町で建設中の養護学校の工事現場です。きょう午前8時ごろ工事関係者が地面をならしていたところ、土の中から不発弾4個を発見し、警察に通報しました。 

見つかった不発弾は長さおよそ40センチ、直径10センチ程度のものが1個と長さおよそ20センチ、直径3センチ程度のものが3個です。 

いずれも表面は錆び付いていて自衛隊が鑑定した結果、信管と呼ばれる起爆装置が外れていることから爆発の恐れはないということです。 
現場は石川製作所の工場跡地で県が来年春の開校に向け養護学校を建設していました。かつてこの場所には砲弾や機雷などを製造する軍事工場があったということです。 

警察では不発弾を回収し、自衛隊と連絡を取りながら処理することにしています。 
  
http://www.ishikawa-tv.com/news/news_file/200511231910.html#news1 


585 :国道774号線:2005/11/26(土) 00:21:05 ID:duSYrAGM
新潟は衰退しすぎかも

586 :国道774号線:2005/11/27(日) 02:48:19 ID:2petd505
【社会】倶利伽羅トンネルで正面衝突事故 49歳男、飲酒運転呼気検査拒否で逮捕 石川・富山県境
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133023675/l50

587 :国道774号線:2005/11/27(日) 14:31:41 ID:w9Os7ht6
sage

588 :国道774号線:2005/12/02(金) 19:09:39 ID:pcBs1voI
石川県警の婦人警官って間抜けだね。信号無視仕掛けて慌てて急ブレーキ踏んで追突事故起こしかけてたしそろそろ民営化したほうがいいんじゃない?


589 :国道774号線:2005/12/02(金) 19:40:37 ID:yDFCj1qX
民営化すると何でも良くなると思っているのはニートだけ
自分の職がどうしてないのか考えているのだろうかw

590 :国道774号線:2005/12/02(金) 19:41:14 ID:FJ4ANdS5
新潟市で初雪、3日は大荒れ 

新潟地方気象台は2日、新潟市で1日午後11時45分ごろから1時間あまりに 
わたって初雪となる「みぞれ」を観測したと発表した。同市での初雪は平年 
より7日遅く、昨年より20日早い。同気象台によると、県内は2日午後から 
4日にかけて冬型の気圧配置が強まる見込み。3日には今季一番の寒気が入 
るため、山沿いを中心にまとまった雪となるほか、平野部でも積雪となる恐 
れがある。暴風、高波にも注意が必要で、海上で20メートル、陸上でも15メ 
ートル以上の強風が予想される。 

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005120229422 



591 :国道774号線:2005/12/03(土) 23:45:51 ID:KlIRMTyY
小矢部〜金沢東手前の区間が圧雪だったです。
やだね〜雪は。
エスティマが事件っていたし〜

592 :国道774号線:2005/12/03(土) 23:51:12 ID:yC4vpHZn
事件っていた?
事故っていたじゃないのかw

593 :国道774号線:2005/12/04(日) 07:57:33 ID:3ZSvWuD5
新潟市計画 

115M 34F 西堀再開発 08年度 
107M 28F 駅南第2地区複合棟 09年度 
085M 21F 駅南第2地区ホテル棟 09年度 
067M 19F アーバンプレイス萬代橋 07年度 


594 :国道774号線:2005/12/08(木) 20:46:41 ID:MzGorJh6
age


595 :国道774号線:2005/12/10(土) 09:42:54 ID:UgkXxFLe
sage

596 :国道774号線:2005/12/10(土) 10:37:49 ID:KCfsQ1eu
そろそろ新潟も国勢調査の速報でます。大変ですよ。

5万人近く激減の予感・・・

597 :国道774号線:2005/12/10(土) 15:10:38 ID:pLw95Jzf
文化都市、金沢の格の高さは、今でも大都会並みですね。
新潟なんか出てこない。

☆★国内風格都市ベスト10★☆
1東京 2京都 3大阪 4名古屋 5金沢 6岡山 7熊本 8仙台 9姫路 10鹿児島
http://www.gengetsu.ne.jp/report/kaiho9/fukaku.htm

598 :国道774号線:2005/12/11(日) 01:06:48 ID:aopS7pnn
>>597
なぜ「風格」で、ゴミゴミした東京が1位?
京都・奈良・鎌倉・金沢が上位のはずだけど。
岡山というのは、倉敷のこと?


599 :国道774号線:2005/12/11(日) 08:57:37 ID:8/wc2eih
12月10日 9時現在の各地の積雪量と気温 

新潟市 1センチ 1.0℃ 

富山市 0センチ 4.5℃ 
金沢市 0センチ 7.8℃ 
長岡市 0センチ 2.5℃ 
上越市 0センチ 6.6℃ 
前橋市 0センチ 6.0℃ 
大手町 0センチ 9.7℃ 


600 :国道774号線:2005/12/11(日) 11:03:39 ID:S4NcWOCG
600get

601 :国道774号線:2005/12/11(日) 13:20:19 ID:eGLtGDHz
よかったね

602 :国道774号線:2005/12/11(日) 19:34:20 ID:jYi9AQQi
>>597
なぜ「風格」で、大阪が入ってるの?


603 :国道774号線:2005/12/11(日) 22:17:09 ID:/xE488uU
さぁ

604 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

605 :国道774号線:2005/12/14(水) 13:16:31 ID:GR6qIwr/
福井県内今日はあぼんしますた。

606 :awerfgt:2005/12/14(水) 15:15:57 ID:ByUEj6IV
おおゆきですね

607 :◇awerfgt:2005/12/14(水) 15:16:48 ID:ByUEj6IV
とまってる・・・・

608 :国道774号線:2005/12/14(水) 15:19:31 ID:yEzHcHjv
>605
金沢の積雪もひどいよw
12月の積雪だと、記録的な大雪になりそう。


609 :国道774号線:2005/12/14(水) 19:03:56 ID:LuxeHDsC
文句ある? 
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/imgdata/large/4872181956.jpg 


610 :国道774号線:2005/12/14(水) 21:22:56 ID:GR6qIwr/
文句は無いが嫌いだよw

611 :国道774号線:2005/12/14(水) 22:43:28 ID:yFmi8Mit
http://www.fukui-mlit.com/douro/cctv/ch02/index.html
http://www.fukui-mlit.com/douro/cctv/
http://www1.rcn.ne.jp/~jhtsuruga/2/
http://www.palro.net/toyamadouro/Map.htm#top

612 :国道774号線:2005/12/14(水) 22:44:39 ID:yFmi8Mit
http://210.131.8.12/~kanazawa/mb3_bousai/cctv/index.html

613 :国道774号線:2005/12/14(水) 23:47:06 ID:FsLhh1LG
また北陸道の木之本→今庄が通行止めになったぞ

一斉に8号線になだれ込んできて大渋滞か!?

614 :国道774号線:2005/12/16(金) 05:41:38 ID:Mn5V4BMF
雪酷いなぁ〜
下田高架工事ストップしてるし…
年内開通無理なんじゃね?

615 :国道774号線:2005/12/16(金) 16:58:52 ID:Tiqx4vYl
北鉄の554最悪いきなり雪の日に悪質な割り込みしやがって謝罪無しかよ

616 :国道774号線:2005/12/16(金) 20:54:36 ID:/wYWEswe
会社に通報せいま!

617 :国道774号線:2005/12/17(土) 10:59:51 ID:MrzwPrsr
国政調査で宇都宮に抜かれたようだな。 

金沢市 0,454,607 ▲01,831 
宇都宮 0,457,557 △13,749 

618 :国道774号線:2005/12/17(土) 14:22:35 ID:f7qXwWDy
金沢市は、金沢ナンバーを導入する内灘町・津幡町・かほく市と合併だ。
そうなれば、55万人近く?


619 :国道774号線:2005/12/18(日) 22:45:00 ID:0IZho9rX
新潟の米山あたりで8号渋滞してるんだけど、原因わかる方いますか?
高速通行止めで8号に流れてきたのが原因?

620 :国道774号線:2005/12/19(月) 08:59:49 ID:CbHQqNvP
>>619
R8など、主要国道には通行止め情報はありません。
ずーーっと北陸道は通行止めだから国道に車が
集中しているからだろうねぇ・・・

621 :国道774号線:2005/12/20(火) 15:46:44 ID:egaNfgh2
金沢市内のR8で、雪の関係か全体的な流れがちょっと遅かったので、
それに合わせて走行していたら、後ろの個人タクシーが車間を詰めて煽ってきた。
すぐ先で右折しないとダメだから左車線に戻るわけにもいかないし、
前の車も似たような速度だったのに。

それよりも、冬場に車間を詰めて煽るという行為自体がちょっと信じられなかった。
こんな行為を他県ナンバーに対してもやってるんだろうかねぇ。
頭がおかしいとしか思えん。


622 :国道774号線:2005/12/21(水) 01:50:47 ID:L5hGmsRO
下田の高架は結局いつから開通なんだ?

623 :国道774号線:2005/12/21(水) 18:56:44 ID:/4Ug26M+
いつも下越の人口問題を馬鹿にする払汚。 
しかし、石川県の人口減少率は下越以上だったwww 


下越 ▲0.36% 
石川 ▲0.59% ←クマだけは増えてますw 


624 :国道774号線:2005/12/21(水) 23:58:51 ID:vT1Lpzkr
富山、安楽寺。 路面真っ白
石川富山県境、要注意。

ttp://www.palro.net/toyamadouro/pic/007.jpg

625 :国道774号線:2005/12/22(木) 00:03:04 ID:sv+xETtm
>>625
静止画ライブを見てると
R8 安楽寺より富山方面止まってます

626 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

627 :国道774号線:2005/12/22(木) 21:43:35 ID:X4byV04o
>>623
日本自体の人口が減少したみたいだけど。


628 :国道774号線:2005/12/22(木) 21:48:45 ID:s3ZUkgOs
>>627
どこもかしこも減ってるわけじゃなくて足引っ張ってるのがその辺

629 :国道774号線:2005/12/22(木) 22:28:26 ID:uEByVhg+
下田立体12月26日開通!!
〜併せて国道8号江尻〜四屋間を6車線化〜
http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/koho/kisya/051222b/051222b.html

630 :国道774号線:2005/12/23(金) 15:37:07 ID:zAjZ01IC
くす玉もなけりゃ、テープカットもないんだな

631 :国道774号線:2005/12/23(金) 16:14:56 ID:kjZf8hMd
敦賀から北、大渋滞中。

632 :国道774号線:2005/12/23(金) 21:38:41 ID:MZ5I1py0
ライブカメラ見てるけど数珠繋ぎ・・・ご愁傷様です。

633 :国道774号線:2005/12/23(金) 22:27:17 ID:w0t2j5JT
高速通行止め解除age

634 :国道774号線:2005/12/24(土) 13:58:31 ID:3Jx7YnL4
東口発 新榎経由栃尾車庫行きは、速度をそんなに出さないけど 
乙吉交差点から新榎トンネルまですごいエンジンを唸らせてくれる。 
この前も同交差点発進からトンネルまでずっと3速(ギアチェンジ1回)。 

それでトンネルくぐったら2分近い排気ブレーキ。 


635 :国道774号線:2005/12/25(日) 16:54:46 ID:OX3ujudb
>>628
石川県は能登半島で人口がかなり減少していると思うけど、
金沢市周辺は増加しているのでは。
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/kouikiken/kyougikai.htm


636 :国道774号線:2005/12/25(日) 17:01:26 ID:jTUQYVqK
アンアン 
       o 
    o_ /) 
     /<< 

12月24日の午後9時から翌25日の午前3時までの6時間は 
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貴方の知り合いや友人ももれなくセックスをしています。 
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637 :国道774号線:2005/12/25(日) 17:04:09 ID:OX3ujudb
8号で片側3車線は、御経塚〜金沢西インター(片方のみ)、西念〜諸江に次いで3つ目だね。
示野〜藤江間の片側3車線化はいつ完成するのだろう。


638 :国道774号線:2005/12/25(日) 18:47:47 ID:dCYnafLN
気が付きゃ3車線になってたが、誰も一番左を走らね〜w

639 :国道774号線:2005/12/25(日) 19:10:13 ID:RfwO75BL
この人は金沢出身らしい、こういう美人をもっと量産してください。 
そしたら人は集まりますよ。 
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat4/upload321158.jpg 



640 :国道774号線:2005/12/25(日) 23:44:27 ID:OX3ujudb
>>639
これまで諸江〜西念間を運転していて、片側3車線の右側をノロノロ運転している
富山ナンバーがいたことが2度あった。
特に右折するわけでもなかったし、そのノロノロ運転より前の車はずっと先方を走っていた。



641 :国道774号線:2005/12/25(日) 23:48:03 ID:OX3ujudb
>>637=>640です。

削除があったみたいですが、>>604>>638へのレスでした。
>>637>>629へのレスです。


642 :国道774号線:2005/12/25(日) 23:49:44 ID:OX3ujudb
>>641です。

削除があったみたいですが、>>640>>638へのレスでした。

の間違いでした。


643 :国道774号線:2005/12/26(月) 02:21:29 ID:SWkArnbu
>635
実は金沢旧市街地の人口減少は結構ひどい。
また、金沢都市圏で人口が増加しているのは隣接している市町。
金沢市は横ばいの状態が10年以上も続いていたはず。


644 :国道774号線:2005/12/26(月) 02:26:53 ID:SWkArnbu
>640
富山ナンバーは遅いと決め付けて走ったほうがよいw
渋滞時の車線変更も切れが悪い。

金沢市内のR8で右を遅く走っているのは、
石川ナンバーの年配者、石川ナンバーの女性、富山ナンバーが多い気がする。


645 :国道774号線:2005/12/26(月) 03:16:49 ID:S3V/IUHu
富山は3車線が無いに等しいから、そーゆー暗黙のルール的なの知りません。
富山はマナーもルールもメチャクチャ。
他県出身の知人はバカドライバーに説教しました。

646 :国道774号線:2005/12/26(月) 07:50:10 ID:SWkArnbu
>645
いや、遅いんだったら抜くとかで対応できる。

御経塚→金沢西インターで右車線を死ぬほど速い速度で爆走して
無理やり割り込んでくる地元車がいる。
あの区間を走るときは注意したほうがいいよ。

富山ではありえない速度で爆走して、かなり強引に割り込んでくるからw


647 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

648 :国道774号線:2005/12/26(月) 14:07:52 ID:6lhUJsKD
下田たった今開通!
パトカーに先導されて通過しました

初めてだわ、開通の瞬間に遭遇するの

649 :国道774号線:2005/12/27(火) 00:00:18 ID:senmPIxF
>>648
おめー!
四屋IC〜江尻間が3車線になってるの気付いてる人少ないかも?
まぁ、一番左車線のゼブラがなくなって、
左折専用車線が左折・直進車線になっただけだしね・・・

650 :国道774号線:2005/12/27(火) 20:55:30 ID:bDb2XDk+
>>646
「富山ではありえない速度」とは具体的に何キロ位?
自分が富山県の北陸自動車道を120キロ程度で走っていたら、それよりもはるかに
速いスピード(多分140〜150キロかそれ以上)で追い越す車が何台もいるんだけど。


651 :国道774号線:2005/12/27(火) 21:00:43 ID:bDb2XDk+
>>645,644
もしかして富山では、左車線と右車線が通常の走行車線で登坂車線が追い越し車線に
なっているのか?


652 :国道774号線:2005/12/27(火) 21:29:24 ID:kFH9X2ZC
>650
ここは国道8号線を語るスレなんだが。
>646の区間、80km/h〜100km/hか、それ以上で走っている車がいる。


653 :国道774号線:2005/12/27(火) 21:36:13 ID:kFH9X2ZC
ちなみに、北陸の下道で無茶苦茶な速度で走る車が目立ったのは
取り締まりをする前の津幡バイパス。
高架だから信号もないし、>650も取締り前に走ってほしかった。
一瞬で消え去る車がいたから100km/hは余裕で超えていたと思う。


654 :国道774号線:2005/12/28(水) 01:06:02 ID:O46XprDx
>>623
ソースはどこからや?
ゴタむいとんかいや、ダラー。
加越とはどこの地方ねんて?


12/27(火)北國新聞夕刊より

2000〜05年の人口増減率(%)
新潟 ▲1.8
富山 ▲0.8
石川 ▲0.6
福井 ▲0.9


655 :国道774号線:2005/12/28(水) 09:44:45 ID:Yk9UZVTD
なぁ?金沢の…特に8号線でよく見るが、右折(左折)用車線あるにもかかわらず、直進車線から右左折するバカ多くないか? 前から時々見かけたが、今日は2回オレの目の前でやられた…
それと 目の前ではなかったが、田中の高架橋のトコで、右車線からいきなり高架橋の側道に入ってった馬鹿…
オレも金沢の生まれなんだが(今は富山在住)、情けなくなってきた…

656 :国道774号線:2005/12/28(水) 13:16:28 ID:NKOjL6KW
江尻(・∀・)ドキドキ

下田(・∀・)イイ!

高新大橋('A`)

657 :国道774号線:2005/12/28(水) 13:22:50 ID:I8X9q/hb
>655
50m道路のところの陸橋で何回かやられたことあるよ>右車線から陸橋の側道
そういえば昨日、50m道路の陸橋の手前のところで、
右車線で停車して左ウインカーをつけているバカ軽がいた。
あんなところで停車したら事故の元だと思う。


658 :国道774号線:2005/12/28(水) 22:30:10 ID:Nx9hnxAB
鬱鬱欝欝鬱鬱欝欝鬱鬱欝欝 


659 :国道774号線:2005/12/28(水) 22:33:30 ID:0tLLVs8v
下田高架開通おめでとう!なんだけど、
高架下の交差点の信号のタイミングが以前のままのような気がする
もっとうまいことして無駄な待ち時間を減らせないもんかねえ

堤防道路からの合流もえげつないことになってる

660 :国道774号線:2005/12/29(木) 07:47:35 ID:QxAQHmUD
>>655
そのような運転は、地元の道路を知らない人が多いのでは。


661 :国道774号線:2005/12/29(木) 07:49:35 ID:QxAQHmUD
>>659
御経塚の信号が青になって金沢西インター方面に行く時、次の信号でひっかかる
ことが多い。
せっかく片側3車線に拡幅されているのに。


662 :国道774号線:2005/12/29(木) 09:07:50 ID:YgMYQJNo
道路は国
信号は警察の管理下

663 :国道774号線:2005/12/29(木) 09:41:41 ID:GQmKgrv2
>660
金沢の運転は傾向として
高架で降りたりすることを知っていても、ぎりぎりまで右車線を走ろうとしてないか。
どうして断言するかというと、>655のような運転をする地元の営業車がいるから。


664 :655です:2005/12/29(木) 09:49:29 ID:bPhfYYjl
これが県外者なら仕方ないとも思えるんですが、石川ナンバーだからねぇ…

665 :国道774号線:2005/12/29(木) 11:19:19 ID:QxAQHmUD
>>663,664
それこそ、県外から石川に転勤になって地元の道路をよく知らない人が、
石川ナンバーの営業車で運転しているからでは。


666 :655です:2005/12/29(木) 14:45:43 ID:bPhfYYjl
しかし いくら初めてとは言っても、右左折レーンや陸橋が見えないのかな?
オレは最近まで長距離運転手してて 初めての街なんて しょっちゅう行ってたが、ンな馬鹿なマネはしなかった…
単純に恥ずかしいし 危ないから。
もちろん可能な限り 事前に調べた事もあるが…

667 :国道774号線:2005/12/29(木) 14:47:15 ID:GQmKgrv2
>665
営業っつうか、市内の住所が書いてある小さな規模の店の営業車だよ。
要は明らかに地元民が運転している営業車のこと。
基本的に規模が大きい会社の営業車はそんなにマナーは悪くない気がする。

ていうか、なんで金沢の運転マナーの悪さをよその人のせいにするのかな?
気のせいならすまんが。


668 :国道774号線:2006/01/03(火) 00:38:51 ID:MJ4kYOis
hoshu


669 :国道774号線:2006/01/03(火) 13:39:11 ID:/g1JaZNp
どこにでも変な人はいます。
君子危うきに近寄らず。



670 :国道774号線:2006/01/03(火) 13:41:12 ID:Juu61KRL
sage

671 :国道774号線:2006/01/04(水) 02:34:57 ID:oZxnLJrq
諸江〜西念間が6車線化されたのに、右側車線が50キロ程度でしか
流れていないな。


672 :国道774号線:2006/01/04(水) 08:32:06 ID:C9DbV9LF
なぜ、福井県内の国道は片側3車線以上の道路が無いのか?
1年前ぐらいに東日本の県を全て行った事があったんだけど、
どの県も片側3車線以上の道はあった。
福井に帰ってきてちょっと悲しくなった…

673 :国道774号線:2006/01/04(水) 20:38:12 ID:gEo5ZoGM
下越人と下痢越人って同じ人なんすかね? 
尿漏れが止まりません。 


674 :国道774号線:2006/01/05(木) 22:35:19 ID:4YGbJ3uW
大雪情報よろしく

675 :国道774号線:2006/01/06(金) 18:45:17 ID:4oaqXJkN
【越前】福井の40代【若狭】 
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1132626229/ 
いちおう40代板ですが、もう年令不問ですのでどなたでも来てマターリ語ってくらはい。 


676 :国道774号線:2006/01/09(月) 12:21:47 ID:UY2N5Raq
今日の朝方、初めて下田高架を側道から富山方面にむかったが、
なんじゃあれ( ゜Д゜)
あの合流じゃいずれ大事故が…

堤防道路→側道→本線と大型が入ってきて、正直怖かった

677 :国道774号線:2006/01/09(月) 17:48:40 ID:ldznNKJc
噂の東京マガジンを見ましたよ。金沢市でしたね。 
レポーターが、「町中に誰も歩いていない」とレポートに困ってて可愛そうだったが、 
雪の降る前の収録で良かったな

678 :国道774号線:2006/01/09(月) 20:10:28 ID:wY5SlXXf
>>672
滋賀も無いぞ

679 :国道774号線:2006/01/09(月) 20:13:24 ID:TzotADXh
>>676
おれもそー思う やばすぎ
あれが完成形じゃなくてまだ工事するらしいけどね

680 :国道774号線:2006/01/09(月) 20:51:14 ID:MUZrrbK6
佐川のSDは頑張ってるんだけどな。 
しかし圧倒的に荷物が多いのだ、その原因は同業他社の営業が駄目駄目だからw 

ちなみに俺は社員じゃないから的外れな煽りはやめてねw 


681 :国道774号線:2006/01/10(火) 00:06:58 ID:fl43nVZl
>>678
そうなんですか。
滋賀県の名神は片側3車線?


682 :国道774号線:2006/01/10(火) 00:11:42 ID:fl43nVZl
>>680
金沢の増泉のあたりで片側2車線の道路を40キロ弱でずっとノロノロ走っている車が
数台前にいた。
その遅い車の直後の車が煽ったら、ようやく左に寄った。
その左に寄った車を見たら、日通と書いてあった。


683 :国道774号線:2006/01/10(火) 14:21:57 ID:e4hW0k0+
>681
栗東〜瀬田東だけ片側3車線。

684 :国道774号線:2006/01/10(火) 18:18:15 ID:tFgsYa+C
亀田のあられおせんべ 

新潟市亀田区亀田工業団地 
新潟市南区亀田工業団地 
新潟市瑞穂区亀田工業団地 
新潟市芦原区亀田工業団地 
新潟市江南区亀田工業団地 


685 :国道774号線:2006/01/11(水) 06:23:27 ID:YivYExuH
>682
それが金沢と富山のマナーの一番大きな違い。

金沢は右車線を遅く走る車がいると、速攻で車間を詰めて煽る車がいる。
富山はほとんどの車が気にしていない。
どっちも両極端なワケ。


686 :国道774号線:2006/01/11(水) 06:33:22 ID:hua3rZ1U
大体石川県は道が狭いからすぐ渋滞するよ
富山や新潟や福井と比べて狭いしすぐ詰まる
森の心と頭の悪さが道を表しているような気がするよ

687 :国道774号線:2006/01/11(水) 15:27:10 ID:13Q4uQvW
空襲がなかったからだろ

688 :国道774号線:2006/01/11(水) 18:23:06 ID:3dPzeWjJ
一般的な新潟(下越)のイメージ 



田圃、豪雪、田舎、曇天、農家、土建、地震、洪水、拉致、監禁、角栄、陰湿、根暗、貧乏、貧困、万景峰、停電、東北、米、蓮池、曽我ひとみ、ジェンキンス 
談合 出稼ぎ 篠田 冷蔵庫 崩壊 北朝鮮 裏日本 日本海 極東 ロシア 不審船 原発 アジ化ナトリウム 水田 のっぺ わっぱ へクサムシ ゾウリムシ 
ツツガムシ イタリアン 吹雪 凍結 パチンコ 自殺 地盤沈下  

日本一田舎臭い県にいがた 


689 :国道774号線:2006/01/11(水) 20:45:17 ID:triPTdtw
森のボンボンが能美市議会選挙に出るってさ

690 :国道774号線:2006/01/12(木) 02:06:47 ID:pqENuS0m
県議会補欠だろ
出なくていいよ
あんなホみたいな奴

691 :国道774号線:2006/01/12(木) 18:37:24 ID:OaZVzXHP
◆ 乳児が母親に首絞められ重体 

10日正午ごろ、金沢市の県職員住宅で生後9か月の乳児が首をしめられる事件がおきました。 

乳児は意識不明の重体で警察では室内にいた母親を殺人未遂の容疑で 
任意で呼び、事情を聴いています。 

事件が起きたのは金沢市米泉町4丁目の県職員住宅で、帰宅した父親が生後9か月の次女が部屋で倒れているのを発見し119番通報しました。 
救急隊員がかけつけたとき、次女は心肺停止の状態で病院に運ばれましたが意識不明の重体となっています。 

警察では室内にいた30歳代の母親から次女の首を絞めた殺人未遂の容疑で任意で事情を聴いています。 
近くに住む人の話によりますと、母親は次女の発育が遅いこと、3歳半の長女が母親にかまってほしいとの思いから次女をたたいたりしていたことに悩んでいたということです。 

http://www.mro.co.jp/news/newscontents.html?newsdate=20060110&sno=6 



692 :国道774号線:2006/01/12(木) 19:24:00 ID:1vKhJa98
高岡のR8西行き、江尻高架おりたとこから四谷インターまで
一応3車線化してるんだけど、機能してないね。
路肩まですっきり除雪されてるわけじゃないし、
今までどおり宅配トラックは止まってるし。
R160への分岐地点はとくにヤバイ。

693 :国道774号線:2006/01/12(木) 22:22:04 ID:xV7bPbDl
>>692
最近走ってるけど、前後に車がいた事ない。(左折車のぞく)
真ん中車線が大型だとこわいし・・・
富山方面はいつ3車線になんのかね?

694 :国道774号線:2006/01/13(金) 11:59:52 ID:/PJ+5QLv
富山方面はこの雪で工事一時ストップ
様子見ながら三車線化するって、ニュースで見たよ

金沢方向、一番左車線を真っ直ぐに走ってて、
マックの信号で赤で停まって右見たら、隣のおっさんがなんか睨んでたw

三車線化したの、あまり周知されてないんじゃないかな?
とある車の販売店なんて、除雪した車線に雪を山積みしてたし

695 :国道774号線:2006/01/13(金) 13:03:09 ID:JeYrO/1L
>>694
160号に進入する人たち、相変わらずマックの交差点過ぎてから
車線変更してる人がほとんどなんだよね・・・

696 :国道774号線:2006/01/13(金) 18:27:46 ID:Y7tqTCM5
一般的な下越のイメージ 



田圃、豪雪、田舎、曇天、農家、土建、地震、洪水、拉致、監禁、角栄、陰湿、根暗、貧乏、貧困、万景峰、停電、東北、米、蓮池、曽我ひとみ、ジェンキンス 
談合 出稼ぎ 篠田 冷蔵庫 崩壊 北朝鮮 裏日本 日本海 極東 ロシア 不審船 原発 アジ化ナトリウム 水田 のっぺ わっぱ へクサムシ ゾウリムシ 
ツツガムシ イタリアン 吹雪 凍結 パチンコ 自殺 地盤沈下 アルカイダ 

日本一田舎臭い下越 



697 :国道774号線:2006/01/13(金) 23:18:14 ID:aKVo4gnd
>>696
イタリアン パチンコ 自殺 地盤沈下 アルカイダ
がなぜ出てくるのかわからないけど。

少女を監禁した被告は柏崎だっけ。


698 :国道774号線:2006/01/14(土) 11:57:17 ID:la+UI4Yx
ショボ仲間スレに貼った画像だけどこれもどうぞ。 

福井市街地の画像 

駅前、三の丸 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568923.jpg 
テアトルサンク前 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568925.jpg 
三連廃墟 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568926.jpg 
駅前タクシー乗り場 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568924.jpg 
大名町交差点 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568929.jpg 
春山合同庁舎前 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568936.jpg 
本町通り地下駐車場前 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568930.jpg 
福井大学 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568938.jpg 
駅北通り 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568922.jpg 
医療センター横 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568934.jpg 
アップルロード 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/568931.jpg 



699 :国道774号線:2006/01/15(日) 07:48:41 ID:koIHvUxr
新潟市民の特徴その1 
積雪量を多めに言われると過敏に反応する 
新潟市は雪が降らないと過剰に主張する 

新潟市民の特徴その2 
『新潟は角栄のお陰』と言われると過敏に反応する 
『角栄の地元は中越』と過剰に主張する 

新潟市民の特徴その3 
『新潟は田舎』と言われると過敏に反応する 

新潟市民の特徴4 
用事は古町にいけば事足りる 

新潟市民の特徴5 
ホクギン・大光の本店が長岡にあることが不満 

新潟市民の特徴6 
スタッドレスタイヤを履かない事を武勇伝として語る 

新潟市民の特徴7 
新潟と言う単語を聞くと何でも新潟市のことだと思う自意識過剰性 
すぐ市内、市内言い出す始末w 
以下続く(新潟市民以外の方続けてください) 


700 :国道774号線:2006/01/15(日) 21:59:28 ID:BHAx+Sf/
国道8号から7号に変わるところは、新潟市だっけ。


701 : ◆CJ.kZq29iA :2006/01/15(日) 22:33:46 ID:Z0hwO/Nd
多分、そうみたい。
新潟市本町通七番町1054-2 本町交差点
がR7,R8共に起点になってるようです・・・

702 :国道774号線:2006/01/15(日) 23:53:24 ID:BHAx+Sf/
>>701
丁寧なレスありがとう。
名前がないトリップって面白いね。


703 : ◆CJ.kZq29iA :2006/01/16(月) 04:25:58 ID:apcG3trR
ちょっと、事情があって。
トリだけの人、たまに見かけますよ。

704 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

705 :国道774号線:2006/01/18(水) 16:55:24 ID:eD2Fuo4M
>>698携帯で見れんよ

706 :国道774号線:2006/01/18(水) 18:41:46 ID:vXzbmE4i
>>705
これ使ってみ
http://i.i2ch.net/x/-Ol22!skin=004000-ffffff-ffff00--ff00ff-/i

707 :国道774号線:2006/01/18(水) 19:17:45 ID:r2EqhVH9
新潟市民の特徴10くらい 
イタリアンはみかづきのものだと思っている 
長岡のフレンドのを知らない無知w 
要は新潟死民は周りを見ない単細胞 


708 :国道774号線:2006/01/19(木) 21:55:34 ID:Apm9qopB
長岡バイパスでシャーベット程度の雪でスピン&雪壁に刺さっていたボルボ発見。川崎インター手前左車線NG。DQNDQN笑っ

709 :国道774号線:2006/01/20(金) 18:48:56 ID:az57BOBz
はじめまして、今度新潟市に引っ越すことになりました。 
ところで新潟市内ではテレ東見ることできますでしょうか? 
私が以前住んでいた上越市では見れましたし、私の所有する苗場のマンションでも見れました。 
同じ新潟県内なので当然見れるとは思いますが念のため聞いておきます。 
よろしくお願いします。 



710 :国道774号線:2006/01/20(金) 23:13:41 ID:/nrykcrl
↑、早業・・・
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1110724367/933

711 :国道774号線:2006/01/21(土) 02:17:37 ID:vPuMpILy
>>709
石川県民ですが、こちらではテレビ東京は見れません。(民法4局)
地震の時、マンションは無事だったのでしょうか。


712 :国道774号線:2006/01/21(土) 10:05:55 ID:FWRq45mB
【調査】「北陸3県はどこ?」、一瞬首をかしげる人が続出 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1136192298/l50 


713 :国道774号線:2006/01/22(日) 00:06:02 ID:9tRRl2yl
西日本の人は栃木と群馬の区別がつかない人が多い。
東日本の人は島根と鳥取の区別がつかない人が多い。


714 :国道774号線:2006/01/22(日) 08:40:21 ID:oKwZ45QI
新潟市のほとんどは海抜ゼロメートル地帯です。 
そして毎年少しずつ地盤沈下しています。 
そこに温暖化の影響で海面上昇が加わるわけです。 
2050年には市街地のほとんどが水没します。 
大型のポンプを用意しましょう。 

こんなところで暮らしているのは日本人の中でも「マケグミ」の人たちではないでしょうか? 



715 :国道774号線:2006/01/26(木) 18:39:45 ID:vfqF+U/Y
新・福井駅プラットホームの様子 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/586982.jpg 
http://pink.gazo-ch.net/bbs/24/img/200601/586984.jpg 


716 :国道774号線:2006/01/28(土) 08:38:42 ID:WN7CMb6D
sage

717 :国道774号線:2006/01/29(日) 09:05:24 ID:kHwY+Wa0

旧国道8号 子不知洞門
ttp://shiro-sb.hp.infoseek.co.jp/koshirazu/r8.htm

旧国道8号 駒返洞門
ttp://shiro-sb.hp.infoseek.co.jp/oyashirazu/oyashirazu.htm


718 :国道774号線:2006/01/29(日) 12:51:41 ID:fHUMRsFj
そうだ、新潟にも万博を誘致しよう。 
新潟万博、それから新潟F1、新潟オリンピック、新潟ワールドカップ。 
目指すは新潟市内を世界遺産に指定しよう!!!!!! 
わがふるさと新潟万歳。 


719 :国道774号線:2006/01/31(火) 23:23:57 ID:dmy8XFVJ
入善黒部バイパスの入善町内の区間って今年のいつ開通?

720 :国道774号線:2006/02/01(水) 00:39:27 ID:YoOwPOYn
>>719
入善のバイパスが開通するんだ。
加賀市のバイパス開通はいつになるやら。


721 :国道774号線:2006/02/01(水) 13:02:02 ID:uPpSnuE/
丸岡BPのウェイブ40の前にあるオービス、直すだけじゃなく両方向になってるな

722 :国道774号線:2006/02/01(水) 20:15:30 ID:3SzrEJ4C
同居人に灯油かけ火、高2の2人を殺人未遂容疑で逮捕 
  
石川県警金沢西署は29日、金沢市内の高校2年の男子生徒2人(ともに17歳)を殺人未遂の疑いで逮捕した。 
調べによると、2人は27日午前1時ごろ、同市内の住宅で、寝ていたとび職の少年(17)の衣類に灯油をかけて火をつけ、1か月のやけどを負わせた疑い。 
2人と被害者の少年は、この家で共同生活をしていた。同署で動機を調べている。 

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060129i211.htm?from=main2 



723 :国道774号線:2006/02/02(木) 16:55:49 ID:wMXADs9c
   /|:: ┌───────┐ ::|
  /.  |:: |街中は今年も.  | ::|
  |.... |:: |バレンタインムードに. | ::|
  |.... |:: |包まれており・・・| ::|
  |.... |:: └───────┘ ::|
  \_|    ┌─────┐   .|   ∧∧
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   (  _)
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_,   )
            /             \  `
           | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)
             ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄

     |           .( ( | |\
     | )            ) ) | | .|
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       ∧∧
      (  ・ω・)
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    / └-(____/
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      <⌒/ヽ-、___
    /<_/____/

724 :国道774号線:2006/02/02(木) 20:20:06 ID:45eqtEgt
新潟市のみなさんは 

年に何回くらいカメムシを食べますか? 


725 :国道774号線:2006/02/02(木) 22:38:51 ID:BX55TmXr
下田は順調ですか?

726 :国道774号線:2006/02/02(木) 23:16:25 ID:wMXADs9c
>>724
一週間に一回くらい食べます。
新潟のカメムシはおいしいです

727 :国道774号線:2006/02/03(金) 19:05:31 ID:qymP993F
新潟で施設からレジオネラ菌 

 新潟市は31日、同市川崎の市老人福祉センター「いこいの家西川荘」の 
浴槽水から基準値の9倍に当たるレジオネラ菌が検出され、同日から入浴 
施設を休止したと発表した。健康被害は報告されていない。 
 24日の市による採水検査で、100ミリリットル当たり90CFU(基準値は 
10CFU未満)のレジオネラ菌が見つかった。入浴施設は安全が確認される 
まで休止となる。 

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2006020130326 
[新潟日報 02月01日(水)] 
( 2006-02-01-10:57 ) 



728 :国道774号線:2006/02/03(金) 21:33:30 ID:Tl7Dvytf
今日も金石陸橋のところで、右車線から左手の立体交差を降りようとして
右車線から一気に立体交差を降りてた車がいた。危ないよ。

あと、赤信号でブレーキをかけたら、横(斜め前)の車がノーウインカーで割り込んできて
ぶつかりそうになった。割り込めるようなタイミングじゃないときに無理やり割り込むなよ。
しかも、青信号になってからの運転とろすぎるし。


729 :国道774号線:2006/02/04(土) 09:09:26 ID:WIKTuu6r
加賀乞食の出稼ぎが増えそうだw 

任意整理へ負債額26億8000万円 

加賀市黒崎町のテーマパーク「加賀百万石時代村」(岡田匡代表取締役、資本金1億5005万円) 
は31日、資金繰りに行き詰まり、営業を停止した。任意整理の意向で、民間信用調査機関などに 
よると負債額は約26億8000万円に上るとみられる。 

 同施設は、大新東(本社・東京)の4番目の時代村として1996年4月オープン。約37ヘクタール 
の敷地に江戸時代の町並みを再現し、時代劇や体験型アトラクションを売り物に、初年度の入場者 
は75万3000人だったが2004年度には5万7000人まで減少。04年12月に大新東から 
経営分離し、05年4月からは約26億円の債務を継承する形で株式会社「加賀百万石時代村」が 
営業を続けていた。 

 しかし、愛知万博や今冬の大雪などの影響で入場者数は低迷。新会社移行後の赤字が約1億円 
と見込まれる事態になり、「閉村」を決めた。 

 従業員は正社員9人、パート4人、出向の役者10人の23人。昨年12月からは東南アジアの 
観光客受け入れを企画するなどの営業努力を続けていたところで、岡田代表は「今春以降に実を 
結ぶものが多数あり、志半ばでの閉村は非常に残念」とコメントしている。 

(2006年2月1日 読売新聞) 
石川 : 地域 : YOMIURI ONLINE(読売新聞) 
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news003.htm 



730 :国道774号線:2006/02/04(土) 22:03:10 ID:ga67rC/I
箱宮黒瀬間の早期バイパス化を(;´д`)

731 :国道774号線:2006/02/04(土) 22:19:47 ID:Aa7R+O1Y
ここで今一度、昭和の香り漂う新潟駅を検証してみたいと思う。 
なぜ日本全国津々浦々から「お化け屋敷」と言われるようになったか・・・ 
まずは画像を見てみよう。 

http://nagoya.cool.ne.jp/mizuki_na/hujikyu12.jpg 
これは山○県の遊園地にある本物のお化け屋敷。 

http://www.pinkhouse.org/photos/19990619/199906190a.jpg 
そしてこれが新潟駅。はっきり言ってしまえば、 
私にはどちらが本物のお化け屋敷か判らない。 
外壁は剥がれ落ち、今にも崩れてきそうな状態。 
じっと見ていると、ナニか良からぬモノが見えてしまいそうだ。 

ここまで見たとおり、新潟駅は疑いようのないお化け屋敷だった。 
これが県庁所在地駅、間もなく政令市になろうとする新潟駅なのだ。 
信じられるだろうか? いや、これが現実なのだ。 
一年の自殺者数日本一の新潟市民に相応しい駅ではないか。 
本当にこんなキチガイ自治体に生まれなくてよかったと、ほっとしている。 


732 :国道774号線:2006/02/05(日) 13:51:08 ID:1VA6N2TA
>731
在日朝鮮人乙。

733 :国道774号線:2006/02/05(日) 14:51:21 ID:FUvCpv1X
◎補助犬同伴で入国できる空港、来月にも36カ所に増加 
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060204AT1G0400A04022006.html 

 身体障害者が盲導犬や介助犬など補助犬を同伴して入国できる空港や港湾が3月にも大幅に増える。障害者が海外旅行をしやすくするためで、空港は従来、羽田、成田など8カ所だけだったのが、新潟、秋田など28カ所を追加し計36カ所で同伴OKとなる。 

 補助犬を伴って入国する際には狂犬病の伝染防止のため、動物検疫が義務付けられている。専用の施設と要員が必要なため、農水省の指定空港・港湾だけしか補助犬を同伴できなかった。 

 政府の構造改革特区推進本部(本部長・小泉純一郎首相)が規制緩和策の一環として今月中旬に指定空港・港湾の拡大を決め、今年度中にも実施する。 

 港湾は京浜、大阪、神戸など9カ所だけだったのが、新潟や長崎など新たに10カ所でも同伴OKとなる。補助犬を同伴した旅行者の入国を事前に調べ、最寄りの空港・港から検疫スタッフを派遣する。 
上海やソウルと便のある長崎空港のある同県が昨年11月に構造改革特区方式で同伴を可能にしたいと政府に提案。政府で検討し、特区でなく、全国で実施可能と判断した。 (16:01) 



734 :国道774号線:2006/02/08(水) 23:30:09 ID:cAFMTiZh
4月15日の金沢外環状山側全通により、8号の渋滞が緩和されるだろうか。


735 :国道774号線:2006/02/10(金) 19:14:25 ID:a9xBqQUx
http://ita.dir.co.jp/ITAS/IND/0931105C.html 
「福井県応援ファンド」 
吹く方銀行で変えます。一万円からどうぞ

736 :国道774号線:2006/02/14(火) 22:24:39 ID:Iu0U81SE
>>730
まだルートも決定していないのでは。

737 :国道774号線:2006/02/15(水) 19:20:16 ID:aJvniI4l
おいお前ら!また2chで福井がコケにされてるぞ。 

福井県は本当に存在するのか 
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1139977905/l50 

2ちゃんねる ニュース速報 

738 :国道774号線:2006/02/19(日) 18:17:05 ID:DgqyzN6a
益田に、松江の市立病院みたいな上等な病院作ればよかったのにね。 
松江の市立病院は、いい。 


739 :国道774号線:2006/02/20(月) 19:03:36 ID:0cbs46FI
>>707
長岡人もみかずき知らなかったぞ

740 :国道774号線:2006/02/25(土) 09:11:23 ID:KruEqkmY
江守はフリーキャッシュフローが薄いという話聞いたけど…社内情報キボンヌ 
しかも今回の上場で借金返すとか噂あるし。 
100年続いてるけど、グループの日華化学への売上が多い。 
でも化学分野は今中国生産が中心で今後その傾向は加速するから、 
実態はもう手締りなんじゃ? 
上場会見でも今後はITとM&Aで売上倍増なんて言ってるあたり、 
なんらLD堀江と変わんない死ね。 

連結で360億以上の売上の癖に7億しか経常利益残らない… 
本当に残っているかどうかは非常に疑問だ。 

100年親族会社でやってて自らが言う「高い信用」あるなら 
銀行で融資受けて利益をこれまで同様親族で占有するほうがいいじゃん。 
なんで今更…まぁ一部上場企業がしょぼすぎなので 
それじゃって話も聞いたけど、俺は買いたくないなぁこの会社。 



741 :国道774号線:2006/02/25(土) 13:23:49 ID:X0a7xLGQ
さげ

742 :国道774号線:2006/03/01(水) 19:30:10 ID:IXtUZ2Hj
片山知事は鳥取県の中国州入りに反対してくれそうだか暫くはこのままで。 

743 :国道774号線:2006/03/04(土) 13:06:05 ID:Vnpsw+7E
本当のことをいえば、福井県と滋賀県は合併したほうがより発展して住み易くなる。 
県庁は米原か彦根に移す。 
そしてそこに大きな繁華街を人為的に作る。 


744 :国道774号線:2006/03/06(月) 17:28:38 ID:gm2H7MUx
先週、金沢から新潟まで下道で往復した。
滑川で魚津のバイパスが繋がって初めて通ったけどひどいね。
新潟と同じ北陸地整管轄とは思えない。
合流する道路という道路に信号があるので流れが悪い。
おそらく、朝夕は激しく渋滞してるのではないかい?
これで、店ができてきたら旧道と変わらなくなるよ。
しかも、富山は頑なに最高速度守って譲らない人が必ずいるし、
交差点にパトカーがいることが幾つかあった。
富山(特に新川地区)に住んだら、毎日気が狂うなと感じた。

上越市は上信越道もできたし、南北は非常によくなったけど、
その分だけ東西の渋滞が激しくなった気がする。
そして巻バイパスが完成したら、R116から新潟バイパスまでは楽しい道になりそう。
とにかく、新潟は新潟バイパスが象徴的なように、道がいいから車が多すぎ。
許容量を超えている感じがした。

745 :国道774号線:2006/03/08(水) 00:42:02 ID:zcMtQYK4
>>744
開通当初に滑川-魚津間走った感想を以前書き込みした者だが、
まだ信号の制御がイマイチみたいですね…


746 :国道774号線:2006/03/09(木) 23:55:31 ID:Wj9D0v8Y
週末に京都から新潟までR8で行ってみようと思う。ワクワク(・∀・)

747 :国道774号線:2006/03/10(金) 00:02:52 ID:oHg6QTFT
豚肛早く出頭せんかいおまえには虚偽告訴罪が待ってるぞ
by大阪地方検察庁

748 :国道774号線:2006/03/10(金) 00:02:55 ID:cQf9WEVD
北陸の運転マナーの悪さは
金沢>富山>福井

金沢
・右折時の信号無視ひどすぎ(北陸では金沢だけ)
・渋滞気味でもきわどいノーウインカー(北陸では金沢だけ)
・右車線を遅く走る車は容赦しない
・自分は割り込みしたいが、他人には割り込みさせたくないという感じ

富山
・右車線を遅く走る車に寛大すぎ
・工事用信号を守らない(北陸では富山だけ)
・年寄りの運転が怖すぎ(危ないタイミングの飛び出しとか)
・一部のDQN車の運転荒すぎ(信号無視して急加速とか)

福井
・右車線を遅く走る車がいる(富山ほどもひどくない)
・直進車線と右折車線をまたぎながら右折する車がいる(多分、福井だけ)

まわりの車を停車させてでも前に行こうとする金沢、
年寄りと一部DQNの運転が危ない富山、
金沢、富山に慣れると少し物足りない福井。

福井も運転マナーの評判は悪いらしいが、「こいつは死ね」と思うような
かなり腹が立つ車にはあまり出会わない。


749 :国道774号線:2006/03/10(金) 08:09:02 ID:A/metM2q
>>748
補足
右(左)折レーンあるにもかかわらず、直進車線から右(左)折するヤツ見る
北陸に限らず 全国的に見ても金沢くらいだわ かなり頻繁に見かけるのは。


750 :国道774号線:2006/03/10(金) 20:57:50 ID:WtEzXCtt
なかなかスルドイですね。
彼らはどうすれば「普通の運転」するようになってくれますかね?
おれとしては、「1回、大都会で揉まれて来いやー!」
と言いたいところですが。

751 :国道774号線:2006/03/10(金) 21:07:04 ID:2ltKlPPZ
富山の右車線ゆっくり走ってる奴ってなんなの?
車校でそうゆう指導があるの?

752 :国道774号線:2006/03/11(土) 13:22:45 ID:1jkASsJo
>>751
なぜなら、富山は
「車校」
ではないから

753 :国道774号線:2006/03/11(土) 14:24:57 ID:YkIEbxY/
田舎代官県政を取り仕切った、中川、栗田の長期に渡る菲政により福井県は石川県より確実に20年は遅れた。 
とくに栗田は原発、空港、新幹線、拉致のどれも解決できず(せ ず!)“勇退”と称した敵前逃亡をやらかした。 
それを引き継いだ西川は本当に可哀相である。しかし、西川は前者2人にはみられなかった“やる気”をみせている。 
ガンバレ西川! 


754 :国道774号線:2006/03/11(土) 22:45:04 ID:S1Q4d6aT
高岡的には金沢と合併するよりも富山と合併して北陸州都かつ政令指定都市になったほうがいいのでは? 


755 :国道774号線:2006/03/14(火) 11:41:18 ID:BAWDbyQj
◆ 新湊・坂東交差点を立体化 18年度中にも着手

 国道8号の庄川右岸から射水市坂東(新湊)の坂東交差点を経て、同市寺塚原までの延長約千百十メートルが高架化される。県道新湊庄川線との同交差点は立体交差とし、渋滞
の緩和を図る。県が都市計画決定した後、十八年度中に国直轄事業として着手される見通しとなった。
 十三日開かれた射水市議会予算特別委員会で、市が今後のスケジュールなどを明らかにした。
 計画によると、高架化される区間は、現在四車線で幅二二・五メートル−二九・八メートルだが、完成後は最大で約七五・〇メートルの幅となる。上下線の外側に側道(ランプ
部)と歩道を整備。高架部分は高さが約七メートルあり、高架下を通る県道新湊庄川線とは側道で結ばれる。
 国道8号の高新大橋を挟んで東西にある坂東交差点と下田交差点(高岡市)の間は、県内でも有数の交通渋滞個所。高岡市側の下田交差点は高架化され、昨年末に本線部分が完
成、渋滞が大きく緩和された。坂東交差点の立体化は、国道8号の渋滞緩和のため、引き続き実施される。完成すれば高新大橋を挟み、両交差点間が高架でつながり、連続的な立体交差となる。
 射水市による地元・塚原地区(寺塚原、沖塚原、坂東、川口、松木・いずれも新湊)への工事説明会は既に終了。二十四日には県の都市計画審議会が開かれる。
 市は都市計画決定されれば、国が早期に予算化するとみており「十八年度中にも測量などの事業に着手できるよう働き掛けていく」としている。

756 :国道774号線:2006/03/17(金) 21:31:11 ID:OasNnKZ8


757 :国道774号線:2006/03/18(土) 05:51:02 ID:VE8z52TH
http://www.rondan.co.jp/html/news/mori/index.html

758 :国道774号線:2006/03/19(日) 13:04:29 ID:eJ/CRCTJ
そもそも金沢はJRの駅が少なすぎ(4駅)。 

昭和40年頃で比較すると、北陸3県では金沢が圧倒的に駅数が多かった。 
が、ほとんどの路線を廃止してしまったわけ

759 :国道774号線:2006/03/19(日) 13:51:54 ID:Vpb3dR/i
近鉄資本の石川県に県知事が勝手に北鉄争議時に
名鉄から社長を迎えたから路線を廃止しまっくたんじゃん

760 :国道774号線:2006/03/19(日) 14:03:43 ID:VvpLy3vt
ぬるぽ 

761 :国道774号線:2006/03/19(日) 21:34:32 ID:tzD7AbIb
「そもそも」って言われても

762 :国道774号線:2006/03/21(火) 03:58:38 ID:lswlpmyW
>>748
関西で運転をしたことがないの?
大阪では信号無視が最もひどい。
大阪では入ろうとしても入れてくれない場合が多数。

関東ではマナーがよいね。

763 :国道774号線:2006/03/22(水) 15:42:17 ID:xgURZFQR
>762
大阪は関西の一部ではあるが、大阪=関西ではないだろ。
奈良、滋賀を運転したことないのか?


764 :国道774号線:2006/03/22(水) 15:52:35 ID:xgURZFQR
265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/02/15(水) 09:36:39 ID:ok+MmdXN0
とりあえず沖縄以外すべて走ったことあるオレから見ると
1、大阪
2、石川  ←これw
3、茨城
4、京都
5、千葉
6、北海道
7、福岡
8、愛知
9、富山 ←これw
10、山梨


765 :国道774号線:2006/03/23(木) 00:29:34 ID:Va13XlkP
米原IC付近事故で上下とも不通
救急車行った

766 :国道774号線:2006/03/24(金) 20:57:00 ID:1rZkRiOE
あした津幡北バイパス一部開通

767 :国道774号線:2006/03/24(金) 22:27:12 ID:IinzpFUD
高岡の四屋〜江尻陸橋間3車線化工事。
富山方面の最左車線ゼブラゾーンハツリ消去。
ちなみに、金沢方面は最左車線工事中で通れません。
そろそろですねー。

768 :国道774号線:2006/03/25(土) 18:08:42 ID:RlvS3W/e
中心市街地の人口密度がアホみたいに低い原因 

@中心市街地の道路率が高い(アホみたいに車線が広い道路が富山の中心市街地を縦横無尽に走ってる) 
A中心市街地のビル街が意外に広い(その分、中心市街地の住宅が少ない) 
B旧市街地でも一戸あたりの宅地面積が結構広い。 
C中心市街地でも駐車場や空き地がやたらに多い 

だから富山はアホみたいにスカスカ 



769 :国道774号線:2006/03/25(土) 21:03:12 ID:Vb6zpqIV
またまた北鉄不祥事かよ

770 :国道774号線:2006/03/25(土) 21:03:21 ID:RZZOTLKv
上りも下りもだけど、職業運転手にとって
あのゼブラゾーンが無くなるのはちと痛い。
堂々と路駐できなくなりそう・・・・

771 :国道774号線:2006/03/26(日) 10:04:48 ID:SEsERqjE
利用伸びず〜上海便 来月4本を“休便” 

 上海航空は4月上旬に運行予定だった便の一部を休便することを決めた。 
 それ以降の運行は需要を見て判断する方針。 
 富山-上海便は、去年10月に富山空港第4の国際定期路線として開設されたが、先に小松-上海便が開設されたことなどから搭乗率はこれまで44%にとどまり、本格的な観光シーズンに入る4月の予約率も10%台と低迷している。 
 このため、上海航空は4月に運行予定だった13便のうち、4日、6日、9日、11日の4本の休便を決め、それ以降の運行についても需要を見ながら判断することになった。 
 開設から5か月余りで休便が決まったことは、16日開かれる観光関係者の懇談会で報告されることになっていて、旅行業界では企業や学校、団体に利用を働きかけることにしている。 

http://www.bbt.co.jp/news/news/supernews.html 


772 :国道774号線:2006/03/27(月) 08:20:27 ID:nrwv8B9W
>>771
小松〜上海便は2年前の10月頃に1週間に2便で定期化、昨年11月頃に3便に増便した。
富山〜上海便は最初から3便?だったからね。
しかも富山〜大連便も通っているし。

773 :国道774号線:2006/03/27(月) 17:24:29 ID:F/8nZLmz
四屋-江尻間上下線共三車線化完了

四屋インター〜マック間もなんとかならんのか?ボトルネックになってるぞ

774 :国道774号線:2006/03/27(月) 18:34:38 ID:43IE9p75
>>773
あそこはなんで広げないんだろうね

775 :国道774号線:2006/03/27(月) 21:36:40 ID:rRXNzre/
西行きの場合は、R160氷見方面に降りてく車が結構いるから
3車線区間が短いわりには、機能してる感じはするけど、

東行きは、江尻で降りてく車がそんなにいないので、
本線(2車線目、3車線目)を走る車の量は
そんなに変わらない気がする

776 :国道774号線:2006/03/28(火) 00:28:43 ID:Erfl6l5c
江尻陸橋側道からの金沢方面は今でも一旦合流?

777 :国道774号線:2006/03/28(火) 01:01:47 ID:OZY/wEvu
>>776
形状はな
でも、ゼブラで区切ってあるから、意味ない

778 :国道774号線:2006/03/28(火) 12:08:50 ID:orfpKlxK
示野交差点、中途半端な状態でT字路から十字路になったせいか、
全体的に渋滞になる時間が増えている気がする。

環状道路の側道と繋がり、店が立ち並ぶと、
北陸でもっとも渋滞する交差点のひとつになりそう。



779 :国道774号線:2006/03/28(火) 17:42:17 ID:UXQbcl0U
あの交差点から県庁方面に抜けるやつが増えてきて大変なことになる予感
金石街道出るまで住宅街だし保育所もあるし

780 :国道774号線:2006/03/28(火) 21:55:12 ID:Vk5+HqTF
下田高架橋、側道から射水市方面への合流が酷い事になってるな〜、朝のラッシュ時。
もう割り込んだモン勝ち、みたいな感じでエゴ剥きだし状態だな。
庄川の堤防道路からのみの合流だった頃は、ファスナー合流できてたんだがなぁ・・・

坂東高架の早期完成に期待するしかないか

781 :国道774号線:2006/03/30(木) 17:13:22 ID:d/ZKhAn5
片町→国8方向で、示野交差点のひとつ手前の交差点に、
左折専用車線はいらない気がする。

あれが渋滞の元になってない?
直進車のほうが圧倒的に多いし、左折+直進にすると何か問題があるんだろうかね?


782 :国道774号線:2006/03/30(木) 20:00:52 ID:yMkf1sOu
>>780
俺は下田で左折して港の方に通勤してるから開通後はかなり楽になったが、
側道への分岐辺りまで渋滞が続いてるのを見たら、
坂東も同時に工事し、高新大橋も拡張すべきだったよな

783 :国道774号線:2006/03/31(金) 09:09:56 ID:c4gKCIdG
>>781
おれも久しぶりにそこ通ったけど、えらい変わりようやなーと思った。
歩行者と車両を分離させる為・・・の実験でもしてるんかな?という印象。
だけど、そんなに人が歩いてる場所でもないし、意図がイマイチ分からん。

混んでるのは単純に、R8富山方面への右折信号の時間が短くなったからだと思う

784 :国道774号線:2006/03/31(金) 21:24:50 ID:LQIkO6dd
福久のオービスって無くなったの?
今日久々に通ったら無かったような。

785 :国道774号線:2006/03/32(土) 08:56:07 ID:SQM4ZqCp
今朝の新聞より
中島-金泉寺間高規格化に向けて調査

…高架するにしたら、用地買収に相当時間かかりそうだな

786 :国道774号線:2006/03/32(土) 10:32:09 ID:phY3IplZ
>783
昨日通ったが、右折信号の時間は変わっていない気がした。

混む理由は
(1) T字から十字になって右折時に対向直進車への待ち時間が発生
(2) >781のように手前の交差点で左車線が潰れるため、右車線から国8へ左折、直進、右折する車が集中
(3) (1)の右折待ちの車列が伸びると>781の交差点の手前まで並び、国8へ左折、直進する車が進めない

要は右車線に車が集中するし、右折待ちの車が以前ほど進めないので渋滞になりやすい。


787 :国道774号線:2006/04/02(日) 08:10:09 ID:1sqmSG9b
金沢市と新潟市の地価公示の差 どの位あるのですか? 
あまり変わらないようであれば投資としてなら 新潟市の土地に投資しますね。 
新潟が 政令都市に成る ならないに関係なく。 


788 :国道774号線:2006/04/02(日) 09:05:46 ID:b64Uqj0h
示野交差点は、街部から8号でて富山方面に向かうときに
割とすいてるし優遇してたんだけど、あの状態じゃ使えないなあ

789 :国道774号線:2006/04/02(日) 15:09:45 ID:lBm0AHIw
http://www2s.biglobe.ne.jp/~t_aoyagi/railway/free/index.htm 
福井・えちぜんの共通フリー切符の子供用って6400円もするんですね。 


790 :国道774号線:2006/04/02(日) 16:33:03 ID:QCmYfUDP
>>788
4月15日からは山側環状に逃げれるようになるよ
片町スクランブルから菊川に向かって小立野トンネルくぐって卯辰トンネルへ
森本インターからはR304R359北陸道で富山に行けるし
そのまま梅田インターまでいけばR8に乗れる

791 :国道774号線:2006/04/02(日) 17:41:52 ID:lKVFp0/f
>790
なんか的外れな意見の気が・・・

792 :国道774号線:2006/04/02(日) 18:44:16 ID:QCmYfUDP
>>791
え、なんか間違ってるかな?
金沢のまちなかから富山向かう話じゃないの?

793 :788:2006/04/02(日) 21:42:21 ID:b64Uqj0h
>792
おれが大雑把な書き方したのが悪かったんです ごめんなさい
全然間違ってないですよ

ただ、おれが意図してたのは、
8号線に合流するのに、どの交差点で右折するのが一番ラクだろかという話。
野田専光寺線とか金石街道、西念などのでっかい交差点だと
信号一回じゃ通り抜けれない可能性があるし。

794 :国道774号線:2006/04/04(火) 01:13:47 ID:l272cqZ2
>792
片町から海側の旧市街(例えば、長町、長土塀、高岡とか)だと、
そのルートは遠回りだと思う。
今まで通り、示野に行く道、金石街道、50m道路付近からR8に乗るはず。

要は、片町から山側の住民で、なおかつ、今まで片町スクランブルを迂回
していない車の分だけ車の台数が減る。
だから、車の量が減るといっても、期待するほど多くないと思う。

ちなみに、片町スクランブル(鱗町⇔中央通町)が渋滞するのは、
車の量よりも、一時的に片側1車線になることと、スクランブルなので、
信号待ちの時間が長いからだと思うけど、どうかな?

最近、昼間でも国8の50m道路→西ICを走ると、金石陸橋手前で渋滞待ちになることが増えてる。
示野交差点を抜けても渋滞してるけど、示野に店ができると、
もっと車が増えそう・・・


795 :国道774号線:2006/04/04(火) 01:24:34 ID:l272cqZ2
だから、片町スクランブルは込んでいても、
国8に向かって進むと、元車交差点はそんなに混んでいないことが多い。
鱗町交差点は、直進一車線だから微妙だけど。

左折専用レーンといえば、小立野トンネル抜けた先の交差点も
初期の頃は左折専用レーンがあったよね。結局、なくなったけど。


796 :国道774号線:2006/04/05(水) 23:40:18 ID:mzAWzEV/
元車交差点の渋滞はだいぶ昔より緩和されたからね。
御影大橋が架け替えられる(仮橋切り替え前)は
いつも昭和通りの南行きが渋滞していて、そっちが優先の信号だったから
元車を突破するのに、2・3回かかるのはざらだった。
(増泉みたいな感じ)

797 :国道774号線:2006/04/06(木) 00:42:46 ID:AOVpbPEN
>796
元車交差点に関しては、橋が古いときは
通勤時間帯以外では渋滞はほとんどなかったよ。
(片町→元車→大豆田の方向の話ね)。

以前(橋が古いとき)は、元車交差点は橋手前で車線減少してたんだけど、
渋滞時に交差点内を車で埋め尽くすことが多々あって、
青信号になっても進めず、片町→元車→大豆田の渋滞の原因になってた。
交差点内を車で埋めてしまうのは道交法上はOKなのかな?


798 :通りすがり:2006/04/06(木) 23:19:21 ID:xDM40T1e
滋賀のG号線の野洲で大型一台と乗用車一台事故発生。誰が悪いとか関係無しで死んでほしいよ。線香の一本立ててやるから。因みに救急車通りまちた。

799 :国道774号線:2006/04/08(土) 13:12:58 ID:NiNS5ueS
ま、あれだ。富山県民は州都などという幻に躍らされないことだな。 
「越の国構想」をよく熟読しなさい。既得権益を手放したくない県庁役人の思惑が凄いですわな。 
あのシステムでいくとだね、くだらない教育県制度が北陸州成立後もずっと続くことになるんだよ。 
北陸州のなかで富山県域だけが修学旅行がないとかさ。ソープがないとかさ。 
県の枠組みがとっぱらわれて少しは風通しがよくなるなんて期待するのは無理。 
北陸州成立後に富山県域だけが陥没するのは目に見えている。 
富山の県庁役人はどこまでもバカ。 



800 :国道774号線:2006/04/08(土) 23:42:15 ID:F9GmX2PY
>>795
そんな事は、既に理解出来ている。
金沢(石川県ではない)と一緒になって、
金沢が頭になるような異常事態を嫌っているだけだと思うが・・・・

801 :国道774号線:2006/04/09(日) 16:09:13 ID:LeF0E3mm
石川県人でクズなのは松任の連中だけ 


802 :国道774号線:2006/04/11(火) 05:21:15 ID:uCng6tn5
>>778
示野→藤江が片側3車線化に拡幅工事中。
交差点も右折2車線にすればよいのでは。

803 :国道774号線:2006/04/11(火) 05:22:04 ID:uCng6tn5
>>780
どこかのスレで金沢の運転マネーが悪いと書いてあったけど、
富山はもっとひどいんだ。

804 :国道774号線:2006/04/11(火) 10:10:59 ID:j8c5L2hb
>803
金沢人と富山人の違いは、
「運転マナーが悪い」と言う富山人、「運転マナーは悪くない」という金沢人。
でも、実際は逆かと。

百万石祭りで規制されたときとかの臨時の渋滞のとき
笑えるくらい運転マナーが悪い。特に信号無視、交差点内での一時駐車、車線変更阻止。

よそでも、あんなものなのかと思っていたが、
渋滞時のほうが運転マナーがいいってことを知った。

某地元雑誌で県外者の約45%(ほぼ半分)が金沢の一番悪いところは
運転マナーと答えているし。第2位は天候。ひとつのポイントは県外者の回答だという点。


805 :国道774号線:2006/04/11(火) 17:19:03 ID:VAQapXK6
ま、金沢人は「東京大阪と比較したら悪くはないだろ」的な
ことしか言えないから

806 :国道774号線:2006/04/11(火) 18:29:20 ID:G5m3Hhz9
富山は片側2車線の右側を制限速度より低い速度で延々と走るくるまが多くて
イライラする。あれ取り締まってほしい。無理なら爺と婆を集めて講習してほしい
ゆっくり右側を走るのが違反っていう知識がないんだろう

807 :国道774号線:2006/04/11(火) 18:53:36 ID:9N+Q/t9a
>>803
あれは構造的問題もあるかと。
堤防道路から側道への合流、その道が本線へと合流、っていうのが100メートル程度の距離にあるからな〜

808 :国道774号線:2006/04/11(火) 22:52:51 ID:LzLkaeEq
金沢人は悪意が感じられる
富山人は悪意が感じられない

どっちもタチ悪い

809 :国道774号線:2006/04/12(水) 02:26:27 ID:anUvkVg+
>806
一方で、金沢では自分より遅いと判断した車を煽るる車がいる。
しかも、すぐ先の交差点で右折したりするしw

話変わるが、国8の松任アピタのところの交差点、
60km/hで渋滞なく流れているときに直進車を無視して無理やり右折する車がいる。
あの付近は事故多発路線らしいが、少しは周りに気を配って運転しろ。


810 :国道774号線:2006/04/12(水) 02:52:00 ID:vsVGbgUJ
>>793
示野中町の交差点で8号に入る時に右折2車線だったら、一度で入れると思うのだが。

811 :国道774号線:2006/04/12(水) 02:55:52 ID:vsVGbgUJ
>>794
8号の西念→御経塚は、書いてある通り金石陸橋から渋滞していることが多い。
西インター→御経塚は逆方向は片側3車線で渋滞がないけど、こちらの方向は
2車線のままなので渋滞が多いね。

山側環状が全通したら、解消されると思うけどね。


812 :国道774号線:2006/04/12(水) 02:57:21 ID:vsVGbgUJ
>>795
小立野トンネルを抜けて山側環状に左折する鈴見交差点は左折専用車線はないの?

813 :国道774号線:2006/04/12(水) 03:03:53 ID:vsVGbgUJ
>>796
御影大橋の野々市方面が片側2車線に拡幅されてからは、以前みたいに
渋滞しなくなった。

野田専光寺線で増泉交差点を野々市方面に右折する車線の渋滞がひどく、
信号何度も待たされる。
また、横川→金沢駅東口の増泉交差点で野田方面に右折する車線も短い。


814 :国道774号線:2006/04/12(水) 03:15:18 ID:vsVGbgUJ
>>809
休日は、松任アピタから出て8号金沢方面に右折する車の渋滞がひどい。
ここも右折2車線にしてほしい。
8号からこの交差点を額谷方面に右折する時も渋滞するので、右折2車線
にしてほしい。

815 :793:2006/04/12(水) 18:33:26 ID:8PXVd07V
>793 = >788です

>810
だからね、以前はあなたのおっしゃるとおりすんなり8号出れましたよ。
だけど、いまはそうじゃなくなったって話。



816 :国道774号線:2006/04/12(水) 18:52:03 ID:gDRVbDWf
北陸の道路スレって次スレたてないの?
8号線のスレなのに石川県ローカルの話ばかりじゃん

817 :国道774号線:2006/04/12(水) 19:31:39 ID:BEYwJIcp
>>809
田舎者が多い地域の話をされてもなぁ

818 :国道774号線:2006/04/12(水) 22:41:15 ID:7es/badL
>>816
前スレは落ちたんだけど。
すなわち、需要がないってことじゃね?

元は、このスレで石川の特に金沢の話題ばかりでてて、
その隔離の為に立てたスレだったはず

819 :国道774号線:2006/04/13(木) 11:18:07 ID:HgpIN+e7
いよいよ、山側環状線と8号線が接続するね。
どの程度、8号線の渋滞が緩和されるか楽しみ。


820 :国道774号線:2006/04/13(木) 15:54:37 ID:MJYovksU
真っ当なのは松任だけ?

821 :国道774号線:2006/04/13(木) 19:13:28 ID:V8KejUzm
>>819
R8の渋滞が減るのは東インター周辺だけの予感
R159はびっくりするぐらい空くと思うけど

822 :国道774号線:2006/04/13(木) 23:20:06 ID:fatgOEGk
元々金沢東環状道路とか言う題名だったはず
それを新潟の話題がないとか言って強制的に替えさせられたはず


823 :国道774号線:2006/04/14(金) 01:17:29 ID:jYhdlLn3
R159は小松市内の旧八号線みたいな感じになるのかな?

824 :国道774号線:2006/04/14(金) 01:22:13 ID:8RnzZeUB
まちで、十分済む事をわざわざ隔離スレを建てて
その継続スレを、北陸という名前を付けただけ、
まちへ、どうぞ。
【外環道】石川県の道路を語ろう その4【まもなく山側繋がるよ】
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1139891533&LAST=100


825 :国道774号線:2006/04/14(金) 02:09:09 ID:miQrOZZC
確か、R159は旧8号線のはず。



826 :国道774号線:2006/04/14(金) 18:54:06 ID:QyGwT/cj
>>803あたり

福井はさらに「下手・自己中」がつくから最悪だ。


827 :国道774号線:2006/04/15(土) 13:08:15 ID:m0REOu7S
なんとまあ

828 :国道774号線:2006/04/15(土) 17:31:10 ID:MfSWeJzd
山環状開通
渋滞は予想してたが…
開通早々 石川県民のバカさ加減全開!!
相変わらずファスナー(交互合流)出来ないんだな…
意地になって合流阻止してる 情けない…

829 :国道774号線:2006/04/15(土) 19:20:00 ID:W7lhIQKI
山側環状全通したけどR8はものすごい渋滞だった
ていうか今観光シーズンだからしゃーないね

830 :国道774号線:2006/04/15(土) 19:37:17 ID:V5H2cdWi
>829
恥ずかしいから、「ものすごい」はやめてくれ。
渋滞中に通ったが、ちょっと混んでいる程度だよ。

ものすごい渋滞というのは、0km/hの状態が数キロぐらい続いている状態。


831 :国道774号線:2006/04/15(土) 20:47:56 ID:MfSWeJzd
金沢人のレベルなんて そんなもの


832 :国道774号線:2006/04/15(土) 20:52:19 ID:3Ucd1vTB
譲り合えよ、この田舎もんが

833 :国道774号線:2006/04/15(土) 21:29:55 ID:O8ArRz6U
田舎モンに田舎モン・言うなよ

834 :国道774号線:2006/04/16(日) 01:56:02 ID:ZS3P+bQ4
バスの窪南停留所の場所が、新環状道路の方に移転していた。

835 :国道774号線:2006/04/16(日) 09:12:54 ID:f5npSmEZ
北陸3県で栄えているのは紛れもなく石川でしょ? 
芸能人も石川来たことないって言ったら富山、福井も行ったことがないと言うことにもなるぐらいだなWW 
鉄道なんているかよ 
経営すればするほど赤字になっちゃうよW 


836 :国道774号線:2006/04/16(日) 14:24:35 ID:dSg2++S+
昨日のPM4時、今日のPM1時、高尾方面からヤマカン津幡方面へ逝って来た。
野田山あたりから渋滞で禿ワロスでした。
結局、二度ともトンネル越え最初の信号でUターンwww
いつ頃全線走れるのであろうか(苦笑

837 :国道774号線:2006/04/16(日) 16:15:54 ID:LnadWFiP
午後7時前駅前発急行(610号)に乗ってたけんど、一度福井新で故障したようで、「2つ 
前の電車が福井新で故障した」と車内アナウンスしとった。 
その後自走できる状態になったというものの、神明でダウン。結局、3番ホームに 
610号が乗り付け、武生側ホームの201号と連結して、4両編成で回送しとった。 
にしても、201号は何かと故障が多いように感じるが。81号のほうが健全に思えて 
ならん。 


838 :国道774号線:2006/04/16(日) 17:46:54 ID:c0vpq/w3
>>837は、マニ・・・(ry

839 :国道774号線:2006/04/16(日) 21:45:32 ID:Acw9JD9k
開通したからって、用もないのに山環走んなよ!この田舎モンどもが!まるで、おのぼりさんだな

840 :国道774号線:2006/04/17(月) 00:00:10 ID:c002kr0t
オマエモナー
ってなつかしいなこれ

841 :国道774号線:2006/04/18(火) 00:08:18 ID:xSiDd3eF
混め混め!!

ウミカン早期開通祈願

842 :国道774号線:2006/04/18(火) 17:09:59 ID:DWOuVBf6
富山の常識、全国の非常識! 富山の非常識、全国の常識!!

843 :国道774号線:2006/04/18(火) 19:06:13 ID:zk8e1M+y
山側環状ができてR157とR159の渋滞がほとんどなくなった件について
あとは片町の朝夕1キロぐらいの渋滞だけになったよ

844 :国道774号線:2006/04/18(火) 19:12:45 ID:RX6xJlYk
>843
今日通った限りだと、国道8号の日中の西IC付近(小松方向)の渋滞もなくなった。
ただし、金石陸橋〜示野中町交差点は日曜日の時点では従来どおり渋滞していた。


845 :国道774号線:2006/04/19(水) 00:27:29 ID:i6G8xEn0
以前の書き込みで、金沢では合流する車を入れないという書き込みがあった。
しかし、4月15日に全通した山側環状を自分が運転したけど、合流を入れてくれない
ことは一度もなかった。
しかも、山側環状の道路を観察していて、本道の車は全て合流する車を入れていた。
これが石川県の運転の現実です。

846 :国道774号線:2006/04/19(水) 00:45:35 ID:IUZmlloS
>845
合流を阻止する車がいるのは事実だし、
関東周辺で当たり前と言われているファスナー合流は金沢では一切行われていない。
(都会の人が一般に言う合流阻止というのは、ファスナー合流の阻止だと思うよ)

ファスナー合流をやっている地域で合流すると、
金沢みたいにいちいち合流箇所を見つけて合流しなくて済むから合流が楽。


847 :国道774号線:2006/04/19(水) 00:50:48 ID:IUZmlloS
合流とは違う話ですまんが、
金沢は右折レーンが二車線ある交差点で、
右折レーンから右折レーンに車線変更してくる車がいるよね。
普通右折するとき、移動時に左手を見て運転はしないと思うから、
危ないよ。

具体的には、国道8号の二日市交差点でぶつけられそうになった。
なんで左から右に移ってくるんだろ?


848 :国道774号線:2006/04/19(水) 01:30:32 ID:b1/idiKU
右折レーンが二車線あることを知らないから

849 :国道774号線:2006/04/19(水) 09:13:07 ID:SA1GW4ei
右折レーンから直進する車すらいるし

あと、矢印信号理解してない車もまだまだ多いな



850 :国道774号線:2006/04/19(水) 21:37:41 ID:i6G8xEn0
>>849
最近は金沢あたりで、真っ直ぐや左折の矢印の信号が増えたね。
真っ直ぐの矢印の箇所は、香林坊、泉、横川南、御経塚、高尾にあるね。

851 :国道774号線:2006/04/20(木) 03:12:26 ID:rljmt1T1
>850
示野中交差点のひとつ手前もそう。
あそこの交差点、案の定、左折専用レーンから信号を無視して、
直進矢印のみ点等時に左折専用レーンから直進してくる車がいる。
知っていてやってるからタチが悪い。


852 :850:2006/04/22(土) 17:21:39 ID:s/Zhv6LC
>>850
野々市の太平寺交差点も真っ直ぐの矢印信号があった。
御経塚以外は、左に道路がない交差点だね。

853 :国道774号線:2006/04/24(月) 20:15:46 ID:tiP6BJQE
高岡の道の駅オープンしましたよー。
四屋インター金沢方面R160合流左車線に
停まってった積載車じゃま!

854 :国道774号線:2006/04/25(火) 22:37:52 ID:iKAZCXRB
>>853
同じく、八番、好きやの前に停める大型モナー

855 :国道774号線:2006/04/26(水) 00:21:19 ID:bKWTorL5
ぶらり高岡の新拠点 道の駅「万葉の里」開館

高岡市蜂ケ島の国道8号沿いで道の駅「万葉の里 高岡」が二十四日オープンし、同施
設駐車場で完成記念式典が開かれた。施設内の特産品販売コーナーやレストランなどに地
域住民やドライバーらが大勢訪れ、開館初日からにぎわった。

「万葉の里 高岡」は能越自動車道高岡インターチェンジのそばに位置し、県内で十三
カ所目の道の駅。レストランやフードコート、特産品展示販売所のほか、観光情報や道路
情報を知らせるモニターなどもある。

敷地面積一・三七ヘクタールで、約百二十台分の駐車場を備えている。

非常用発電機、飲料水確保のためのろ過装置、断水時でも使えるトイレなども完備し、
災害時には避難所としても活用できる。

式典で、橘市長が「広域交流だけでなく、防災拠点としての役割も担う。今後、高速交
通網の整備も控えており、魅力的なまちづくりにまい進したい」とあいさつ。市長と大林
厚次北陸地方整備局道路部長、埴生県土木部長、向栄一朗市議会議長がテープカットし、
完成を祝った。

みつば保育園児のマーチング行進や内島自治会による獅子舞、こま犬をイメージして作
られたパブリックアートの除幕式なども行われた。

856 :国道774号線:2006/04/29(土) 02:15:58 ID:ciqmm1PW
>>853
8号の金沢市福久の吉野屋の手前によく停車しているダンプもじゃま。

857 :国道774号線:2006/04/29(土) 15:43:33 ID:BbLYWpdH
【金沢ナンバー】石川のくるま事情【山環】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146291855/l50




858 :国道774号線:2006/05/02(火) 01:38:58 ID:52E0DUoA
高岡の渋滞は、現在解消されたのですか?

859 :国道774号線:2006/05/02(火) 03:39:25 ID:IXQc+d00
>>858
下田のことか?
下田から庄川を挟んで坂東という交差点があるが、そこのせいで、朝は下田高架上にズラーッと車が並んでます。

860 :858:2006/05/02(火) 20:11:46 ID:52E0DUoA
>>859
下田のことです。
立体化されて渋滞が解消されたかと思ったけど、渋滞のポイントが移動しただけなのですね。

金沢の西念交差点が立体化されても、西念〜諸江間が片側3車線に拡幅されるまでは
渋滞していたのと同じようですね。

861 :国道774号線:2006/05/05(金) 01:15:53 ID:8S6ioVko
高岡は能越自動車道による効果はあまりなかったのですか?

862 :国道774号線:2006/05/05(金) 16:45:28 ID:sP/F5ihm
福岡〜高岡が無料にならないと乗らないでしょう

863 :国道774号線:2006/05/06(土) 02:41:52 ID:sEDwKOR6
>>859
金沢〜高岡・射水を運転した。
高岡では氷見バイパスとの分岐点のすぐ後?から片側3車線に拡幅されて
いたし、下田も立体化されていた。
しかしGWだったからかもしれないが、交通量が多かった。

高岡市は富山市より人口が少ないのに、道路を整備しても交通量が多いのは、
周辺にも、射水・氷見・砺波・ナント・福岡・小矢部といった都市があるからだろうか。

864 :国道774号線:2006/05/06(土) 05:29:36 ID:y0EUhq13
そういえば、イオン高岡の近くに高架の立派な道路を建設してるよね。
部分開通していて、間違って乗ってしまったけど、
どこからどこまでつなげる予定なのかな?


865 :国道774号線:2006/05/06(土) 10:52:54 ID:fz2J5vrw
>>863
R8の富山市部分は市街地を避けて通ってるのに対し、
高岡はもろ市街地群を突き抜けてるからね。
あと東西を横断する道路がそんなに多くないから
皆R8に集まってしまうてのもあると思う。

>864の言う道路が(たぶん高岡ICまで直結するんじゃないの?)
できあがって、能越道福岡〜高岡が無料にでもなれば、
相当有効な幹線道路になりそう。
富山石川を行ったりきたりしてる人間にはありがたい

866 :国道774号線:2006/05/06(土) 17:00:28 ID:gXkIY8rD
>>864
地域高規格の高岡環状道路ですね。
ただ、金沢外環の海側と同じく、恐らくは本道が開通することはこの先ないと思われます。

>>865さんが言ってる通り、残りの佐野新町〜高岡ICが開通し、能越道福岡〜高岡が無料になれば、
高岡インター口から8号線に入らず環状道路に入り、南郷大橋を通って、
太閤山・有沢橋を経由して富山市へ行くことが出来ます。

過去何度も話題になってますが、南郷大橋〜太閤山〜有沢橋のルートは、
地図上では1本の道には見えませんが、実際に通ると、
かなり整備の行き届いた、富山高岡を結ぶ快適な1本の大幹線道路です。
交差する生活道路は直接交差しないように、道路の下を掘って通してあるところも多く、
射水市の黒河付近の県道同士の立体交差点は、独特の雰囲気があって個人的には好きな箇所。

あとは五歩一交差点の立体交差化を早く着工してほしい。

867 :国道774号線:2006/05/06(土) 20:50:03 ID:mNp+C/Lm
>>866
せめて現状の五歩一交差点を、
常時左折可能にして小杉ICに向かえるようにしてほしい。

868 :国道774号線:2006/05/07(日) 01:33:54 ID:fGb4Yzlx
>>865
金沢市の8号は、市街地を避けて通っているのに渋滞していたが、立体化や片側3車線化、
そして今年4月の山側環状全通により渋滞が解消されてきた。
金沢から砺波方面に行く304号と359号が整備されればどうなんだろう。

869 :国道774号線:2006/05/07(日) 01:34:49 ID:fGb4Yzlx
>>864
新幹線の新高岡駅のために建設しているのかな?

870 :国道774号線:2006/05/07(日) 06:32:42 ID:cbCjsK+x
>>869
それとは別だろ

871 :国道774号線:2006/05/07(日) 13:38:39 ID:fGb4Yzlx
>>870
それでは、高岡版環状道路?

872 :国道774号線:2006/05/07(日) 14:18:49 ID:NUqukZNB
>>871
>>866

873 :国道774号線:2006/05/07(日) 19:01:51 ID:cbCjsK+x
山環、海環と騒いでるけど、高岡に既に高規格道路があったわけか。
微々たるものだがね。

874 :国道774号線:2006/05/07(日) 22:00:11 ID:tpwXuU7V
>>864
あの道は、何号大橋〜高岡インター直結かつ、
制限速度80キロの予定で建設中(当初)って聞いた。

新幹線駅近くの道は、井口本江〜問屋センターが開通すれば、
環状ではないが機能しそうだね。

875 :国道774号線:2006/05/08(月) 19:58:37 ID:7VCykgsJ
能越道は早く全線無料化して欲しい。
できれば小矢部BP、倶利伽羅BPの4車線化。
さらに2年後暫定2車線で開通の津幡北BPの4車線化。
そして金沢外環状道路、山側環状のうちの東部環状部分の4車線化。

そうすれば
高岡IC〜福岡IC〜小矢部BP〜倶利伽羅BP〜津幡北BP〜津幡BP〜東部環状
と高速道路並みの信号なし、全線4車線の快適走行で
今までの苦痛な県境移動がなくなる。
ただしここまで下道が高規格かつ快適になると高速道路の存在意義もなくなるが。

876 :国道774号線:2006/05/08(月) 20:00:20 ID:f9h0SvKc
北陸道無料化したほうがいいな

877 :国道774号線:2006/05/08(月) 20:02:37 ID:7VCykgsJ
>>868
私もR8以外にも
R359、R304、金沢井波線
の3本柱の早期整備推進、道路状況の改善を切に願います。
これらを整備して県境移動を楽にして欲しい。

878 :国道774号線:2006/05/09(火) 00:30:49 ID:Sm7Inamr
>>875
小矢部バイパスと倶利伽羅バイパスには信号がある。
ただ、工事の時以外に渋滞しているのを見たことがない。
4車線化するとしたら、倶利伽羅トンネル、小矢部トンネル、源平トンネルの建設
が大変そう。
北陸新幹線の建設でボツになったトンネルはどのルートだったのだろうか。

渋滞が多い山側環状の金沢森本IC〜鈴見の4車線化(こちらもトンネルの工事が必要だが)、
鈴見〜田上の6車線化をまずやってほしい。

879 :国道774号線:2006/05/12(金) 12:36:42 ID:UAwVlG++
陸自宿営地の東約25キロの国道8号付近。トラックは、陸自宿営地に食料などの物資を運ぶ途中だった可能性があるという。  国道8号は、陸自部隊が人道復興支援活動や部隊交代の際にも利用している幹線道路。陸自部隊はトラックに同行していなかった。

880 :国道774号線:2006/05/12(金) 12:47:26 ID:+L5Dd0S+
日本に自衛隊の宿営地があるのか?
駐屯地は知っているのだがどこのことか分からないので教えてくれないか

881 :国道774号線:2006/05/13(土) 09:01:25 ID:7l8QASfJ
イラクの国道8号線なのかな?

882 :国道774号線:2006/05/14(日) 11:22:32 ID:ddUqfv6a
3年前まで小松市内にすんでいました。
休日には、8号線を使って金沢市内によく遊びに行ったのですが、
8号線と聞くと、忘れもしません。ほとんどの方が覚えていると思いますが、
4年前の10月、松任市内で深夜5人乗りの乗用車が、センターラインを
飛び越えて、トラックと衝突、全員死亡。
5人のうちの一人とは会社での同僚+席が近いので良く話をした仲。
ニュースを聞いた夜仕事が終わったら彼の家に行き、通夜も参列しました。
そして仲間の一人と次の月曜日に現場の横の駐車場に花を添えました。
当時、東京から来て市内のことを良くわかってなかった私においしい店
などを紹介してくれたりしていい人だったのに。

883 :国道774号線:2006/05/16(火) 10:27:28 ID:iZP9E3by
どうせ飲酒か薬物だろ
自業自得、ばっちくそ
衝突されたトラックかわいそう

884 :国道774号線:2006/05/16(火) 22:26:42 ID:MT2JYwNp
ばち当たってもしらんぞ。

885 :国道774号線:2006/05/16(火) 23:45:55 ID:WFCfB2Nm
スレ違いですが
>>119
◆「北信越」構想を発表 プロ野球独立リーグ
 来春発足を目指すプロ野球独立リーグ「北信越リーグ(仮称)」開設準備室は15日、
新潟市内のホテルで記者会見を開き、リーグ構想を発表した。村山哲二代表は「野球を通
じ、地域活性化を図りたい」と抱負を語った。

 開設準備室よると、独立リーグは富山、新潟、石川、長野の4県に各1チームを置く予
定。7月にリーグ運営会社「ジャパン・ベースボール・マーケティング」を興し、8月に
新潟県球団「新潟アルビレックス・ベースボール・クラブ」、9月には富山を含む3県に
球団を設立する。プロ野球OBが監督、コーチとなり、選手は12月にトライアウト(選
抜試験)を行い、1チーム25人を採用する。年齢の上限は設けないが、原則1年のプロ
契約となる。平成19年4月末から10月まで各チーム年間72試合を行う。

 会見には村山代表のほか、「ドカベン」などで知られる漫画家でリーグアドバイザーの
水島新司氏、リーグ発足の中心的な役割を果たしてきたサッカーJ1アルビレックス新潟
の池田弘会長が出席。水島氏は「漫画でお手伝いできることがあれば考えたい」と話し
た。

 昨年、日本初の独立リーグとしてスタートした四国アイランドリーグの石毛宏典代表も
記者会見に飛び入り参加し「いずれ、交流戦などもやりたい」と述べた。

886 :国道774号線:2006/05/16(火) 23:49:39 ID:rj4CyyES
入善黒部バイパスの魚津市部分(魚津市江口までが入善黒部バイパスです)
やっと測量を始めたようだ。
片貝川の橋に向かっての盛土を高架にしろとの意見があってもめていたようだが
一部を高架にすることでやっと合意したようだ。
なお、江口交差点から最初の交差点である旧旧8号線(沓掛線?)との交差は
信号で、立体交差はJRの部分だけだそうだ。これは魚寿司の部分の話だ。
黒部市の部分については北星ゴムの工場の横の道を流用するぐらいしか
わかりません。

とにかく早く作れ!

887 :国道774号線:2006/05/16(火) 23:51:41 ID:rj4CyyES
>886続き
JRの上を高架で超えるらしい。
違うという人は情報くれ!
次は888

888 :国道774号線:2006/05/17(水) 18:49:59 ID:1xh97h9o
少し前に新聞に載ってた話題だが、四屋インター〜江尻高架間の三車線化の事業費は800万だったそうな。
800万であれだけできるなら、あと1000万掛けてでも、インター〜マックの間の2車線部を拡幅できないかな…
氷見からの合流のせいで、スムーズに車が進んでない

889 :国道774号線:2006/05/17(水) 22:44:53 ID:eU2C2rYM
>>888
四屋インターマック間ってあんまり通らない区間だから自信ないけど、
R160合流直後千保川の橋って3車線仕様だっけ?

890 :国道774号線:2006/05/18(木) 00:46:13 ID:oF1t9jVV
加賀市の8号拡幅はどうなっている?

891 :国道774号線:2006/05/18(木) 01:51:48 ID:rPSGiCjs
駅西法務局は,会社の印鑑カードがあれば,金沢市内をはじめ全国各地の会社の印鑑証明も
待たずに取得できるし,能登町や宝達志水町をはじめ全国各地の会社の謄本も待たずに取得できる。
入江の陸運支局にナンバー登録に行く際の通り道だから必ず利用している。
空いているから穴場の法務局だよ。
http://houmukyoku.moj.go.jp/kanazawa/table/shikyokutou/all/kanazawanishi.html
入江の陸運支局
http://www.t-hrse.go.jp/~ishikawa/index.shtml
金沢ナンバー
http://www.t-hrse.go.jp/press/localnumber.pdf



892 :888:2006/05/18(木) 09:27:25 ID:NejOj+cD
>>889
橋は、三車線+路側帯+歩道
で、橋を抜けた直後に2車線になり、100メートル程で三車線。
拡幅するには幅が狭いかもしれないが、中央分離帯を四屋交差点-インター間のようなガードレール仕様にし、歩道を少し分けてもらえれば、三車線にできそうな気も…
せっかくマック〜江尻間を三車線にしたのに、そこだけが二車線のお陰でメリットが薄くなってる

893 :国道774号線:2006/05/20(土) 02:58:41 ID:EONczJWF
富山県は富山新港?のあたりは片側3車線でガラガラなのに、
8号は片側2車線で渋滞しているのはおかしくない?

894 :国道774号線:2006/05/20(土) 08:22:15 ID:x5UCwzFZ
あまりの思考のズレにビックリして思わずたじろいでしまいました

895 :国道774号線:2006/05/20(土) 23:00:23 ID:GkSPcnP1
国道472って凄いよ
>>893のところは472じゃないけど、新港から鏡宮を通り、
インターすぎて・・・車がやっと1台通れる道路に。

ダイナミックだよな

896 :国道774号線:2006/05/21(日) 20:25:13 ID:tw8ThWRl
>>895
R472はその先の県境は開かずの酷道。さらにその先は途中で通行不能の道なし区間あり。
どちらも他の国道と重複区間だが。

897 :国道774号線:2006/05/22(月) 02:51:01 ID:WG5BUKKX
岐阜県の国道360号もひどい道路では。

898 :国道774号線:2006/05/22(月) 02:54:07 ID:WG5BUKKX
国道415号は悪くはない道路だが、471号だったかは国道にしては
運転したくない道路だったと思う。

899 :国道774号線:2006/05/22(月) 16:41:50 ID:Ip5MXfM1
>897
360は、猪谷から角川まではもう二年くらいで41のバイパスみたいになるとおもうのだが
今でも飛ばせば早いか
角川から白川だな問題は
下小鳥ダム付近にスマートでいいからインターチェンジ作ってほしいものだ

900 :国道774号線:2006/05/23(火) 20:07:36 ID:u9I7rHGc
国道416号(小松市街〜尾小屋)はかつては道が悪かったけど、
現在はすべて2車線になっている。
ただ、丸山方面に車は通れるの?

901 :国道774号線:2006/05/23(火) 22:47:34 ID:zcovf0C4
>>900
東山から岩上までの間、金平を除いて集落付近の道を付け替えまくったからね
峠越えも道を削って勾配をゆるくしたし

尾小屋から先の丸山・新保方面は相変わらず「雪が積もったら通行止」
その先の県境越えはまだ未完成じゃなかったっけ?


902 :国道774号線:2006/05/25(木) 23:50:13 ID:zo6nDJch
なんかスレ違いな方向に(・ω・)

903 :国道774号線:2006/05/26(金) 18:45:07 ID:jnu8F1fS
■民主党が伊藤公介の証人喚問を要求■
衆議院ビデオライブラリ
5月24日 国土交通委員会
質疑者 馬淵澄夫(民主党・無所属クラブ)
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=30831&media_type=wb&lang=j&spkid=6933&time=01:42:39.7

5月12日 国土交通委員会
質疑者 馬淵澄夫(民主党・無所属クラブ)
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=30577&media_type=wb&lang=j&spkid=6933&time=01:39:06.6
47:00ぐらいから
見どころ・・・新たな疑惑が発覚


904 : ◆SuEPLfUnB. :2006/05/26(金) 22:05:24 ID:WHqDShXq
お暇ならお越しください

滋賀県の道路事情 その2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1148642720/

905 :国道774号線:2006/05/27(土) 10:49:07 ID:KuU79XpJ
新潟大外環状線

新潟市街の外周を一周する一周90kmの道路
片側2車線 田園地帯を貫く 

906 :国道774号線:2006/05/27(土) 22:38:28 ID:OBUBOtzv
>>902
スレタイが「北陸の国道8号とその周辺の国道」だったらよかったかな?

907 :国道774号線:2006/05/31(水) 01:38:00 ID:J91CGa2b
上市町の久金以東の4車線化は進展しないの? 用地は確保されてるが・・・


908 :国道774号線:2006/05/31(水) 10:15:12 ID:V18i53Ap
>>907
あそこ、上市なんだよな…


909 :国道774号線:2006/05/31(水) 12:29:49 ID:yHIBrIMt
長岡〜三条間は近い内に4車線化される。
三条近辺は6車線の計画。

問題なのは三条〜新潟間。
ほとんど2車線。バイパス機能もない。
三条〜新潟は高速、R116、R403と分散されてるから、なかなか整備が進まない。
特に先ほどあげた3線は高規格道路並の規格。R8はもっともしょぼい。

910 :国道774号線:2006/05/31(水) 19:21:37 ID:vvFGTdfz
北陸限定にすると、R8スレではなくなるような。

911 :国道774号線:2006/05/31(水) 20:19:55 ID:OBj6ppSb
ていうか北陸の道路スレでいいじゃん
今までは北陸スレってなかったの?
ほとんど北陸の話題なんだし

912 :国道774号線:2006/05/31(水) 22:46:39 ID:h5MSwd9h
>907
滑川の中加積に住んでいるものだが
富山市方向から久金で右折してすぐ左折してサンリッツの横を通って
突き当たりを右折してすぐ左折して
よく事故の起こる地鉄踏切を渡っていけば有金のIC廻るより早く
行ける。片側二車線から一車線になることで車の流れが止まるのを
回避することが出来る。あと、地鉄踏切付近の山側200〜300m地点に
新しい道をつくっている。地鉄が新しい踏切をつくるかどうかで以前
もめていたようだ。
そしてこのルートは富山市から滑川ICへの近道にもなるかもしれん。
プラント3の前も流れが止まるしな。
でも、稲泉から滑川ICまでは片側二車線でほとんど渋滞しないから
回り道の必要はないかな。

国道の建設は、以前は四車線分の敷地を確保してから建設するという
決まりがあったようだが、一昨年ぐらいから二車線分の確保でも
よくなったようだ。

だから、魚津〜黒部間を優先しているのかもしれんな。
魚津では、角川の橋の辺を工事しているようだ。用地についてはほとんど
確保してある。
また、魚津市江口以東だが、旧々国道との交差はもともと立体交差でやる
予定だったらしい。それもICみたいな構造にせずにね。
でも地元がすぐに国道に入りたいからという要望で信号による交差になったようだ。
このままじゃ信号、また信号になってしまうな・・・


913 :国道774号線:2006/06/02(金) 23:32:51 ID:/8fr/Yvy
富山高岡間
全部片側三車線にならんかな・・・・

914 :国道774号線:2006/06/03(土) 23:19:02 ID:XgSnlKha
富山高岡間は、8号バイパスに南郷〜太閤山〜有沢の県道の、2本の4車線道路があり、
2車線道路も結構あるから分散させれば必要ないような

915 :国道774号線:2006/06/04(日) 09:51:04 ID:MnFE661v
信号多い

916 :国道774号線:2006/06/04(日) 19:37:55 ID:CaK1vuEj
北陸道がもっと高岡よりに通ってたらナぁ。。。
金沢からでも小矢部ジャンクションから高岡インターに向かう時なんかもったいなく感じるよ
経費だから時間が短縮できる高速をつかってるけど

917 :国道774号線:2006/06/04(日) 22:14:50 ID:BsNur740
片側3車線になるにこしたことはないけど、別に必要はないと思う。

南郷大橋〜太閤山〜有沢橋は、8号線に比べると信号は多いかもしれんけど、
富山市街と高岡市街の行き来を考えたとき、
8号(例えば、八町や中島、豊田)と富山市街が離れているし、
県道の方が早いこともあるんじゃない?

918 :国道774号線:2006/06/10(土) 18:34:47 ID:aFyHDuEI
>>917
私もそう思うね


八町米の交差点から南への環状が繋がるのはいつ?

919 :国道774号線:2006/06/10(土) 22:51:54 ID:eTa7wz7h
>>918
八町米の交差点て、田尻交差点のことだよね?
八町交差点もあるし、ややこしいよ。。

残りは田尻〜山岸。開通時期は未定みたいな感じですね。まだまだ先かな。
ここが開通すれば、草島東線・西線は全線繋がります。
そして、朝の金山新→中島→豊田の渋滞がかなり緩和されそう。


920 :国道774号線:2006/06/11(日) 09:54:08 ID:6Kmn6q26
最近、道沿いの駐車帯が次々と閉鎖されてないか?福井県の武生〜敦賀間で目立ってる。
元々ただの広めの路側帯なら仕方ないけど、駐車場の看板立ってる所まで、
入口にバーが立ってたりコンクリブロックが置いてある。

921 :国道774号線:2006/06/11(日) 20:42:29 ID:fLBeT4jA
>920
福井だけでは?
考えられる理由
Aテロ対策
B放置車両対策
C近所の人に駐車場として使用させないようにするため
D除雪時に雪でふさがってしまうので最初から使用させないようにするため
EそこでカーSEXやフェラをさせないようにするため

最近造られた道は除雪用に路肩を広くしてあるからか駐車帯はみたことない

922 :国道774号線:2006/06/11(日) 21:20:06 ID:UcNaBJyQ
そう言えば 去年(一昨年だったか?)敦賀トンネルそばの武生側の路側帯に夜になると現れてたおカマ 見なくなったな?

923 :国道774号線:2006/06/11(日) 21:27:41 ID:38qy4nJd
>>921
Cはないな。
近くに民家なんて全くない山ん中の話だよ。

924 :国道774号線:2006/06/12(月) 09:42:01 ID:IvJAmQXt
敦賀トンネルと杉津(河野海岸有料道路口)間の海側に、駐車場が3つあってそのうちの2つが閉鎖されてる。
また、敦賀インター手前の田結トンネル南側の広い路側帯にもバーが立って駐停車禁止になった。
ただバーの間隔が広いので小型乗用車までなら入れるから、たまに止まってるのがいる。

925 :国道774号線:2006/06/12(月) 12:00:41 ID:gI8jz2Jx
こういうことでしょう。
駐車されると・・。ごみを隣接する畑、田んぼにほうっていく奴が多く
地元の迷惑だからじゃないか?山の中でも道路に放置されて、結局
道路管理者が清掃してる。




926 :国道774号線:2006/06/12(月) 12:53:12 ID:IvJAmQXt
>>925
敦賀インター手前はその通りゴミだらけだった。

反対側(福井向け)の閉鎖されてない駐車場は今もゴミだらけ。
結局ドライバー達は自分の首を自ら絞めてることになるんだな。

927 :国道774号線:2006/06/13(火) 18:00:43 ID:Kg75+3CO
昨日久々に親不知を走ってみた。
車が少なくて走りやすかった。
市振から来て親不知IC手前のカーブは真っ直ぐにしたほうがいいと思うが
あの交通量じゃやらないか・・・

928 :国道774号線:2006/06/14(水) 12:39:42 ID:pa60Fxkw
下田高架の渋滞ウンザリ…

929 :国道774号線:2006/06/15(木) 22:12:00 ID:tEPU0S3r
下田高架ってそんなに渋滞ひどいんだ・・?恐らくは坂東先頭の渋滞だよね。

交通情報で、高新大橋や坂東の渋滞は全く言われないから、
それほど酷くないのかと思ったよ。
下田高架完成前は、「高新大橋で上下線が渋滞」ってよく言われてた。
射水市は、最近はたまに作道の渋滞は言われるけど、坂東は全く言われないな・・。

930 :国道774号線:2006/06/18(日) 00:42:27 ID:2ZwivvDO
そう、全ての元凶は坂東

逆車線は鏡宮高架まで渋滞繋がることもある

931 :国道774号線:2006/06/20(火) 21:24:07 ID:Vcpt22yK
俺は糸魚川、親不知から泊、入善を通ってみた
夕方5時頃だったので車も若干多かった
親不知はあいかわらず飛ばしていて面白い道だ
歳がばれそうだが高速ができたころは夜に上越まで高速で行き帰りは八号線で帰るといったちょっとしたドライブをしていた

泊も入善も信号が多いな
特に入善はもうすぐバイパスができるようだが少しは流れがよくなるだろうか

坂東は
立体交差の話はないの?

932 :国道774号線:2006/06/20(火) 23:13:57 ID:J0Walv4V
>坂東は
>立体交差の話はないの?

ありますよ。2,3年前には既に新聞に載ったことあり。
そして、今年になって事業化が正式に決定されたはず。

富山高岡バイパスの残りの渋滞箇所といえば富山市の豊田交差点。
毎朝上下線とも2キロほど渋滞します。
新屋交差点も混むかな。毎朝、高岡方面へ向かう車が金泉寺高架橋あたりまで繋がっている。
酷いときは雄峰大橋あたりまで。
この豊田・新屋を含む中島〜金泉寺も、
高架化など、渋滞解消に向けて対策が検討中らしいけどね。

933 :国道774号線:2006/06/22(木) 00:09:11 ID:yrLwIVhh
>932
そうですね
俺は今滑川に住んでるけど朝は富山駅付近まで一時間近くかかるしね
昔魚津に住んでた時の近道として済生会病院前〜アルペンスタジアム〜新屋付近のくぐる所〜大広田小学校前〜操車場横〜アピアというのがあって45分で行けた
坂東は独身の時千里浜行く時通ったけど最近はせいぜい八町までで小杉以西は高速なので乗ってません

934 :国道774号線:2006/06/29(木) 01:50:31 ID:NXG8GzHs
保守

935 :国道774号線:2006/06/29(木) 01:55:22 ID:8LfwB0W8
質問ですが賤ヶ岳トンネルの入口にある、3階建ての建物って何に使われているんですか?

936 :国道774号線:2006/07/01(土) 19:44:58 ID:Ldhma5dx
バイパスの工事現場で地面がふわふわすると思い、掘り返したらカセットテープがザクザクでてきたそうな

937 :国道774号線:2006/07/03(月) 23:18:35 ID:gCwVjyHN
>936
入善町東狐ですね。

938 :国道774号線:2006/07/08(土) 11:21:44 ID:rpje/EXo
カセットテープ?

939 :国道774号線:2006/07/08(土) 15:13:05 ID:aarWgLoO
どうやら、元地主が埋めたらしいね


940 :国道774号線:2006/07/12(水) 23:21:57 ID:M1PTt45j
入善黒部バイパスの予定地を廻ってみた。
黒部の地鉄の立体交差の場所は土盛りを作っている様子だった。
日航と北星の間の道は入善方向の三叉路付近の田んぼが草茫々になっていた。買収終了か?
その道を魚津方面に向かって走ると片貝川&布施川の堤防の手前で三叉路になって
いた。おそらくこの道はこの道で生かし、土盛りか高架で橋へのアプローチを
するのだろう。
魚津では工高の上流側の50m〜100mのところで何か作っている様子が見られた。
が、その先は未だに民家があった。買収とかうまくいってるのだろうか?
そこから先(江口まで)はよくわからない。JRの山側だけ何か作ってるようだった。

941 :国道774号線:2006/07/14(金) 17:40:00 ID:Vx0C5Fzh
海側は設計ミスなんだよ。豪華設計にしすぎた。
側道なんていらねーのにな。
津幡BPをそのまま延長してくりゃ良かったんだよ。あの規格で。
しかも山側も微妙に箇所によっては豪華すぎる設計だし。
そもそも山と海の2本も環状道路通そうって自体が贅沢で、
しかも設計が異常に豪華すぎるんじゃできるわけねーよ。

942 :国道774号線:2006/07/14(金) 19:09:44 ID:9sCq+ur0
>>941
単なるベットタウンで通り道の津幡と金沢の副都心を同じレベルで語るなww
あの豪華仕様にしたからこそ周辺の発展が進んでるのに

943 :国道774号線:2006/07/14(金) 21:38:48 ID:OVLP4qur
>942
一応副都心だが、周りは全然たいしたことない。
しかも、あの付近は条例で店舗面積の規制をかけてるし。


944 :国道774号線:2006/07/15(土) 15:43:50 ID:CwidsWGU
海環は豪華すぎるのには同意

945 :国道774号線:2006/07/16(日) 06:29:41 ID:or5ExuqY
海環は津幡BP、金沢西BP、小松BPと同じように本線だけ造れば良かった。
本線だけ信号の無いノンストップ道路で十分だった。
おかげで海環は豪華すぎて本線はおそらく一生できない。
つまり信号だらけの側道だけの道路になる。これならなくてかまわん。
普通の信号あり道路なら国道8号で十分。

946 :国道774号線:2006/07/16(日) 21:28:52 ID:p/pOi1fD
http://ime.nu/www.bbsdx.net/kabu/file/html/aho_tauzou.html

947 :国道774号線:2006/07/19(水) 10:54:23 ID:1dPx7g/d
福井県越前市春日野〜敦賀市赤崎間の通行止めは解除になりました。
しかし引き続き大雨の恐れがありますので、通行にはご注意下さい。

948 :国道774号線:2006/07/19(水) 12:24:38 ID:UsLyG7Gz
今現在の糸魚川〜富山間の道路状況はどうですか?今夜から明日にかけて通行する予定なんですが、よろしかったら情報を教えてくださいm(__)m

949 :国道774号線:2006/07/21(金) 09:52:14 ID:7+ZAzl6Y
>>948
http://www.hoclick.go.jp/index.jsp
国土交通省 北陸地方整備局 道路部道路管理課のサービス、「ほくりっく」

http://its.hrr.mlit.go.jp/
北陸地方整備局 道路情報提供局

http://www.palette.go.jp/bousainet/
防災ネット富山 道路情報

http://www.palro.net/toyamabousai/8go.htm
富山河川国道事務所

http://www.toyama-douro.toyama.toyama.jp/
http://www.toyama-douro.toyama.toyama.jp/i/
富山県冬期道路情報

雨の心配なら、気象情報とこの辺の情報を参考にしつつ、
行動すればよいかと。

って遅かったか。


950 :国道774号線:2006/07/23(日) 10:27:26 ID:d5+duHzy
こりゃあ、いい

951 :国道774号線:2006/07/25(火) 00:49:08 ID:oRpcbOAo
>>916
高岡よりでは遠回りになるから。
北陸新幹線の新高岡駅も、高岡駅より南に建設されるし。

952 :国道774号線:2006/07/25(火) 17:55:53 ID:hIyxqRW5
>>951
そんなの高速や新幹線にしたら数十秒だぞ

当時の高岡のえらいさんが北陸道は邪魔だから通すなって言ったんだよ
その人は砺波インター周辺の発展を見て後悔してるだろうなw
これだけ車社会になることを予想できなかったんだろう

ちなみに能登有料が七尾から大きく離れてるのもほぼ同じ理由
結局どっちも能越道が通ることになったわけだが

新幹線の場合は今の駅周辺を大改造してまで作るほどの利用者が見込めないから
土地の安い郊外に新しく作るわけだ
まあでもあの辺は北陸ナンバーワンジャスコさんがある郊外型未来都市だからw

953 :国道774号線:2006/07/26(水) 02:58:24 ID:X2C5g/sQ
>>941 >>944
海側は6車線平面で、主要交差点のみ立体化でよかった。
山側の方を、森本インター〜鈴見間を4車線に拡幅、鈴見交差点を立体化、鈴見〜田上
を6車線に拡幅してほしい。
田上〜森本インターまでの区間はよく混雑するからね。

954 :国道774号線:2006/07/26(水) 03:00:58 ID:X2C5g/sQ
>>945
津幡バイパスと金沢西バイパスには側道はある。

8号線の松任の混雑は解消されていないね。

955 :国道774号線:2006/07/26(水) 03:02:13 ID:X2C5g/sQ
>>952
綿貫さんがそのルートにしたのかも。

956 :国道774号線:2006/07/26(水) 07:56:28 ID:KEUx8XkH
日本共産党
国会議員団石川県事務所長・県青年学生部長
佐藤まさゆき  です。

SCENE 2003.10.07

<更新情報>NEW!7月7日トップページ更新。

※メールは右の「Mail」の「メッセージを送る」をクリックしてください。このメールは公開されません。
 日記の「コメントを書く」をクリックして送信すると、公開されます。
 なお、送信していただいたメールは、匿名で紹介させていただく場合もありますので、ご了承ください。
「それは困る!」という方は、お手数でもその旨記入してくださると助かります。



957 :国道774号線:2006/07/26(水) 10:45:01 ID:GSHJQoFt
goo ID
daslebenistschoen 佐藤の弟子の中村です。


性別 男性
都道府県 石川県
自己紹介
就職内定を期に、ブログ始めました。まじめだけど引きこもらない、読書家・行動派を夢見ての、一市民の活動報告です。

958 :国道774号線:2006/07/26(水) 11:13:04 ID:KEUx8XkH
ふらいすたー


959 :国道774号線:2006/07/26(水) 18:39:52 ID:oh5LlP4U
>954
津幡バイパスの片方の側道は元々あった道路だし、
片側1車線しかないよ。

海環の道路は片側2車線だし、新規部分が多いんじゃないの?


960 :国道774号線:2006/07/26(水) 19:09:38 ID:RXTVlQEf
>>953
海側本線は将来R8に格上げされるためにとってあります
山側の混雑はそれほど深刻じゃないのでしばらく我慢してもらって
海側側道延長を優先するべき

961 :国道774号線:2006/07/26(水) 19:20:46 ID:RXTVlQEf
>>959
海側も緑団地のあたりはもともとあった道路
それと津幡BP小松BPと海側を比較するのは無理がある

区画整理でかなりキレイな郊外型まちづくりができているし
単なる通り道をつくるのは逆にもったいない

それと本線はたぶんR8に格上げして国にバイパス整備してもらう裏の思惑があるはず
それを今発言すると現R8の拡幅整備や山側の4車線化おじゃんになる恐れがあるので黙っているだけ

山側の今町〜鈴見も最初R8として国に作ってもらう形を作ってから
本来のR159バイパスとして開通させたという裏技を使ってるから

962 :国道774号線:2006/07/26(水) 19:52:09 ID:X2C5g/sQ
>>960
現在金沢市では、8号はそれほど混雑しないが、山側環状の鈴見交差点は渋滞する。
鈴見交差点だけでも立体化してほしい。

963 :国道774号線:2006/07/26(水) 23:36:35 ID:X+F7PvBi
富山県は高速と8号線が離れてて、8号が渋滞したときにも高速に逃げにくい。
石川・福井はくっついてて便利。
特に石川・金沢あたりは、都市高速みたいで一番うまく作ってると思う。

964 :国道774号線:2006/07/26(水) 23:54:24 ID:X2C5g/sQ
>>963
石川県の今年全通した山側環状と産業道路は、8号や北陸自動車道と全く別のルートを
通っているため、うまく作られたと思う。
しかし、川北大橋の有料がなくなればよいのだけどね。

965 :国道774号線:2006/07/27(木) 01:02:17 ID:jz2GvtLB
それでも海側の側道はいらないよ。側道4+高架4の8車線はあまりに豪華すぎる。
無料道路なのに都市高速とまったく同じ規格。
津幡BP、小松BP、金沢西BPと同じく高架本線4車線のみの規格でじゅうぶんだった。
ちなみに海側の側道は、津幡BPや金沢西BPの貧相な側道とは違うので豪華すぎてやはり無駄。
ああいう合流区間のためについでに買収した用地も一応側道にしてある貧相なものとはモノが違う。
海側の側道はそれだけで立派な4車線道路である。

ちなみになんでこんなしつこく言うかというと、
海側は土盛4車線だけの津幡BPをそのままの規格で延長してきてれば
今頃暫定2車線で開通してたかもしれん。
今の平面側道4車線+土盛4車線=都市高速と同じ規格の8車線道路
という超豪華設計のため、おそらくR8に格上げされても永遠にできない。
側道平面4車線のみで中央部分は緑地帯として永遠に放置される運命だろう。
これは完全に設計ミス。
暫定2車線の小松BPみたいのでも十分だったし、あんな道路がみんな欲しかったんだ。
結局、側道だけの平面4車線道路なんていらない。

966 :国道774号線:2006/07/27(木) 01:48:11 ID:5tv53TiM
>965
>それと津幡BP小松BPと海側を比較するのは無理がある
↑これを読んだだけで、プライドが高い感じというか雰囲気が出てる。
金沢だけは特別じゃないとダメっていうのが根底にあるんだと思う。


967 :国道774号線:2006/07/27(木) 02:00:01 ID:jz2GvtLB
>>966
金沢の新都心となるべき場所を通るんだから、
ド田舎の津幡BPや小松BPごときと同じ規格では不満だったってことで
あそこまで無謀な超豪華設計にしちゃったってのか?
無料道路じゃ大都市でもありえない都市高速規格にか?
もしそうだとすると、金沢の設計担当者のプライドとやらは終わってるな。

968 :国道774号線:2006/07/27(木) 02:03:08 ID:5tv53TiM
>967
そこまで飛躍できるのかはわからないが、
金沢は見栄っ張りな町でプライドが高いんですよ。
これは県民性の本でも明記されてます。


969 :国道774号線:2006/07/27(木) 02:03:58 ID:jz2GvtLB
まあ正確に言うと、都市高速と同じ規格から、少しだけランクを下げた規格にした。
金沢の担当者も少しは感じているらしく、本線部分は「高架」から「土盛」へと格下げした。
やはり無謀だと気付いたのだろう。「土盛」にしたところで無謀なのは変わらないが。

970 :国道774号線:2006/07/27(木) 18:55:26 ID:usEhpv2b
しつこいよ
側道無駄なのはわかったけどもう計画は決まって半分ぐらいできてるんだからもういいじゃん
今日の北国新聞に浅野川の手前前で着工へ始動って書いてあったよ


971 :国道774号線:2006/07/28(金) 19:43:46 ID:dXD87fwO
10年後くらいに側道2車線づつの4車線だけは全通して、
中央部分は緑地帯として放置されるんだろうな…
最初から平面4車線づつの8車線道路にして欲しかった…

972 :国道774号線:2006/07/30(日) 00:17:13 ID:b57+qhTp
海環。
最近まで現地の各所の立て看板がちゃんと描かれていたのに。。。
白塗りにされたの気になってるんだけど。

↓の影響か?↓みたいに高架橋式から土盛り式にそのうち書き直すつもりか?
http://www.pref.ishikawa.jp/kenouciv/douro1.htm

973 :国道774号線:2006/07/30(日) 03:46:23 ID:qqCxoKp2
■2006/07/27 (木) 輸入再開は輸入最下位 2
だけど、ニポン人をバカにしまくってるアメリカの食肉業者たちは、事前
に教えといてあげた問題なのにも関わらず、まったく勉強しないでテスト
を受けに来たってワケだ。そして、35人中15人もの不合格っていう、
呆れて開いた口が塞がらないような結果が出たってのに、それに対して、

農水省副大臣の宮腰光寛と、厚生労働省副大臣の赤松正雄が出した答えは、

「全員合格!」っていうトンデモナイものだった。35ヶ所の施設のうち、
7ヶ所の施設に不備があったから、輸入再開を全面的に無期限でストップ
した韓国と、35ヶ所の施設のうち、15ヶ所もの施設に不備が見つかっ
たのに、その事実をインペイしてまで、サクサクと輸入再開しちゃうニポ
ン。なんか、戦後60年以上も経ってるのに、未だに敗戦の影を引きずっ
てるっていうか、ニポンのトップがアメリカの言いなりなんて、これじゃあ、
ホントにアメリカの属国だね。
http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20060727

宮腰光寛公式サイト 自民党富山県第2区
http://www.mituhiro.com/
赤松正雄公式サイト 公明党比例区
http://ws.31rsm.ne.jp/~akamatsu/


974 :国道774号線:2006/07/31(月) 04:38:41 ID:VpmkB3H8
>>973
スレ違いにレスするけど、アメリカ人は危険な牛肉を食べて病気にならないのだろうか?

本来の話題に戻る。
日本では、アメリカの安全基準を満たしていない自動車が使用されているが、これを
どう思う?
一応、外国では日本車は故障が少なくて燃費がよいと、評判はよいのだけどね。

975 :国道774号線:2006/07/31(月) 10:26:16 ID:VDWi1U1j
>970
いつの間に本道が半分も出来上がってたんだ?


976 :国道774号線:2006/07/31(月) 19:42:47 ID:6CSBEkvP
>>975
側道が半分できてるっていう意味のつもりで書いたんだけど。。。文章下手ですみませn

977 :国道774号線:2006/07/31(月) 21:17:04 ID:jn5oKdd/
富山の話だが
富山下砂子坂〜魚津住吉が
早く四車線にならんがかと
滑川の広報に書いてあった
あと魚津の角川の橋つくってんのかな?

978 :国道774号線:2006/07/31(月) 21:40:46 ID:Jot93tVI
富山の道路整備は
西高東低

やはりあの議員のお陰か?

979 :国道774号線:2006/08/01(火) 00:31:28 ID:Dl8tylkO
富山の魚津や黒部らへんの8号の渋滞はすごいと聞くが本当か?
福井市も凄いらしいね。

交通量の多い金沢市や富山市〜高岡市間が優先的に既に整備されているからか?

980 :国道774号線:2006/08/01(火) 00:45:21 ID:xE5DYMwe
>979
多分、慢性的に特に渋滞しているのは白山市付近じゃないかな。
あそこは、小松の区間は信号がなくスピードを出しやすいのに、
白山市内で急に渋滞するから事故が増加中。


981 :国道774号線:2006/08/01(火) 08:53:54 ID:CjkTpkiy
平成11年とかなり古いが、交通量のデータ。

http://www.hrr.mlit.go.jp/road/ir/data/koutu/ishikawa.html
http://www.hrr.mlit.go.jp/road/ir/data/koutu/toyama.html
http://www.hrr.mlit.go.jp/road/ir/data/koutu/niigata.html
http://www.mlit.go.jp/road/ir/data/koutu/index06.html

滑川市や魚津市部分は、BPが開通して、現在は上記ほど状況が悪い訳ではない。
黒部市は加賀市と似たような感じかな。

982 :国道774号線:2006/08/01(火) 09:19:09 ID:xxsKQ6Mu
海側の側道が全通してもおそらく渋滞は発生しないと思う。
本線は愚か、本線用地を利用した拡幅すら行われないと思う。

はじめから本線4車線と脇道で整備すれば良かった。
まだリーマンになって間もないが、俺が生きてるうちは死ぬまで側道片側2車線で終わりそうな気がする。


983 :国道774号線:2006/08/01(火) 17:10:34 ID:Dl8tylkO
海側は無駄な公共事業の典型的な例。
間の土地は今後50年以上塩漬けになることでしょう。
無駄な用地買収で無駄な税金を使いました。

海側はアホ設計のせいで側道片側2車線で一生終わる。
こんな道路なら意味ない罠。
最初から実現可能な立体交差なら津幡BP同様本線片側2車線だけの道路でよかった。
平面交差本線なら50m道路のように片側3車線の道路にして欲しかった…

984 :国道774号線:2006/08/01(火) 18:19:44 ID:xxsKQ6Mu
無駄に広い道路だと沿道商業施設も発展しない。

985 :国道774号線:2006/08/01(火) 18:35:59 ID:pmiUIa0R
側道無駄厨しつこい!!
お前らはおれのじいちゃんか!おんなじことばっか書きやがって
一回書けばわかるって

986 :国道774号線:2006/08/01(火) 19:40:21 ID:xxsKQ6Mu
熊本バイパスってのが広い中央分離帯を確保して将来的には高架4車線を建設する予定だったらしいけど、
結局、凍結になってかわりに側道を6車線にしたみたい。

987 :国道774号線:2006/08/01(火) 20:37:28 ID:xE5DYMwe
>985
ていうか、お前だけ必死に反論していてうざいと思うんだが。


988 :国道774号線:2006/08/02(水) 00:36:31 ID:bCgv+V01
>>980
そのために、信号のある白山市内に入るところにオービスがあるのではないか?

989 :国道774号線:2006/08/02(水) 00:40:52 ID:bCgv+V01
>>981
津幡から金沢に行く時、諸江交差点の手前から西念までは、片側3車線に拡幅された。
山側環状も今年4月に全通した。
それにもかかわらず、諸江手前〜西念間は40キロかそれ以下でしか流れていない。

ただ、金沢市の交通量よりも新潟市の方がすごいね。

990 :国道774号線:2006/08/02(水) 00:42:10 ID:bCgv+V01
>>986
海側環状もそれでいのだよ。

991 :国道774号線:2006/08/02(水) 02:57:01 ID:wunIrVgR
>988
順番が逆。
オービス設置→BP開通 の順番。
しかも、あのオービスは設置されたから10年ぐらいは経ってる。
BP開通に合わせて設置されたわけじゃない。

>989
んなことはない。
諸江→西念の3車線区間は日中はガラガラ。
あの区間で日中に混みやすいのは金石陸橋手前から示野交差点ぐらい。
示野SC開店でどれぐらい混んだんだろうか?


992 :国道774号線:2006/08/02(水) 05:49:34 ID:mEd9+Ni7
富山東部の話
魚津まではバイパスができたこともあり
四車線化を急ぐこともないと思う。
まあ朝夕と休日夕方は
混むけどね。
魚津〜入善は日中は混むなあ。ここは二車線でもいいからつくってほしいな。
ただ海側の道や山側の道もあるが通る人は少ない。
片貝川、布施川、そして黒部川にかかる橋は立派なのだが
それに繋がる道が狭いとかわかりにくい、最悪の場合は無い、といった状態だ。
他地区の人は八号線のほうがわかりやすい。
八号線以外も整備すればバイパスなしでもなんとかなると思うのだが。
高速タダにするか?

小矢部から金沢へ八号線でいくにはどこを通れば速いですか?

993 :国道774号線:2006/08/02(水) 11:21:17 ID:4nToTqup
8gou

994 :国道774号線:2006/08/02(水) 12:13:49 ID:dJV9rYYL
>>990
まぁ個人的に海側幹線の側道6車線化も早くて50年後とかだと思うが

995 :国道774号線:2006/08/02(水) 18:33:07 ID:VzJA+t6T
>>992
小矢部から金沢への8号線は倶利伽羅峠を通る1つの方法しかないと思うけど。
他は359号使って内山峠越えをすると早いかも。

996 :国道774号線:2006/08/02(水) 18:37:17 ID:VzJA+t6T
新スレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1154511324/

関連スレ・近隣・沿道スレあったら誰か貼っといて


997 :国道774号線:2006/08/02(水) 23:31:59 ID:mEd9+Ni7
>995
そうですか
いや、何が言いたかったかと言うと、現在バイパスが建設されているようだが
この道はかなり遠回りなのではないかと思い、旧八通ったほうが速いのかなと
思ったのです
できてみないとわからないか

998 :国道774号線:2006/08/03(木) 00:46:28 ID:8Y4gPAB+
>>992
8号線で行くのだからお前の質問おかしくないかw

999 :国道774号線:2006/08/03(木) 00:49:57 ID:Ge3jzhh0
柏崎が1000

1000 :国道774号線:2006/08/03(木) 00:52:42 ID:cQ/+2iTi
国道1000号線

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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