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和歌山の高速道路

1 :国道774号線:04/07/20 23:02 ID:igoDXZ5K
みなべICから三重県の勢和多気までの建設状況はどうなってるでしょう??

また、京奈和自動車道は??

2 :2ゲットマン:04/07/20 23:13 ID:LhJM406p
2ゲ−

3 :国道774号線:04/07/23 19:37 ID:CtB4RROx
3

4 :国道774号線:04/07/28 15:18 ID:nMWa35j4
こっち使え
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061599919/

5 :国道774号線:04/08/07 14:55 ID:6wJzbpE7
>>4
うるさい、バカ

6 :国道774号線:04/08/07 21:16 ID:ltrQ4IxG
>>4
余計なお世話だ

7 :国道774号線:04/08/08 07:53 ID:/+rUWzKq
>>6
市ね

8 :国道774号線:04/08/08 23:41 ID:Uvfuw/ez
>>4
お馬鹿さん

9 :国道774号線:04/08/09 11:25 ID:SM40fzOf
>>7
愚かだね

10 :国道774号線:04/08/09 12:35 ID:xXVOkpRB
和歌山に高速道路は要らんだろう?(w

11 :国道774号線:04/08/09 21:32 ID:SM40fzOf
>>10
どうして?

12 :国道774号線:04/08/09 22:07 ID:smz+smCR
浅井良

13 :国道774号線:04/08/10 22:21 ID:Scpsjwzz
★板各地に1行バカ荒らし警報★

14 :国道774号線:04/08/26 17:06 ID:W8GcSfuJ
>10
確かに、みなべICからもう一歩のびて田辺バイパスに直結できればもう紀伊半島に高速は要らないね。
阪和道のフル規格化は必要かもしれないけど。

15 :国道774号線:04/08/30 22:21 ID:mNurM0nt
>>14
バイパスがなく42号一本しかない区間は高速道路としてのバイパスは必要でしょう

16 :国道774号線:04/09/04 21:22 ID:RT92D90i
あげ

17 :国道774号線:04/09/05 12:53 ID:XS2vqR3q
せめて白浜まではつなげて欲しい

18 :国道774号線:04/09/05 13:03 ID:RLA0IBCS
>17
せめてアフォをやめてほしいw

19 :国道774号線:04/09/05 18:30 ID:XS2vqR3q
>18
アフォって17のことか

20 : :04/09/06 00:07 ID:q46g+qmt
うわー 津波だぁ 助けてくれ!!

21 :国道774号線:04/09/15 03:15:10 ID:lUNGYlqy
…ってなって42号&紀勢線が崩壊したらちゃんと作り直してくれるんかな?

22 :14:04/09/22 12:48:15 ID:atmxk/3x
>15
田鶴交差点以南に高規格道路など不要だと思う
既に、42号線以外の主要道路は改良が出来てますし

田辺こそ人口7万人だが、それより南では白浜、串本、新宮で万単位の人口を数えるものの
基本的に人口は希薄。高速道路などは到底必要無い

23 :国道774号線:04/10/28 01:56:05 ID:TKzWi2hg
白浜まであるといいな

24 :国道774号線:04/10/29 22:33:53 ID:BFruXCnH
那智勝浦道路はどうなってるんだ

25 :国道774号線:04/10/30 12:39:14 ID:u0OkuYuG
sage

26 :国道774号線:04/11/05 12:48:50 ID:d82IoWZS
でも最近思ったけど、和歌山はのんびり42を走るほうが楽しいかも。
旅に限ればだけど。

27 :国道774号線:04/11/05 13:50:10 ID:d156XehJ
>23
阪和道⇒田辺BP⇒県道白浜田辺線でまったく無問題

28 :国道774号線:04/11/06 18:32:39 ID:1itajX7n
sage

29 :国道774号線:04/11/09 00:56:20 ID:KTLMrWFK
海南湯浅道路を4車線に

30 :国道774号線:04/11/09 19:14:05 ID:aSdpVkMw
和歌山って4車線道路ないんだろ?
そんなところに高速なんていらないよな

31 :国道774号線:04/11/09 19:46:50 ID:IWBfoXHB
sage

32 :国道774号線:04/11/19 23:55:56 ID:vgcsVBeu
京奈和自動車道希望

33 :国道774号線:04/11/20 11:40:37 ID:oRYzatgH
sage

34 :国道774号線:04/11/26 19:02:48 ID:ZCpCoMce
>30
AHOCA!
阪和自動車道と国道24号線、国道26号線、国道42号線と和歌山市内にはかなりある。

35 :国道774号線:04/11/27 00:43:29 ID:SaDb4jqa
目が悪いのでは・・・

36 :国道774号線:04/11/27 08:56:37 ID:f5UsfL9M
さげます

37 :国道774号線:04/12/26 00:56:49 ID:UCjOjVJy
紀伊半島一周希望

38 :国道774号線:04/12/26 13:20:43 ID:9VX9TnwJ
sage

39 :国道774号線:05/01/02 22:46:22 ID:TKIzKEYh
>>37


とりあえず白浜まで

40 :国道774号線:05/01/03 10:19:32 ID:dIgAiqEb



41 :国道774号線:05/01/05 11:08:46 ID:+UUOJalj
白浜以南の利用はぐっと減るだろうね。
白浜まででさえ夏季限定だろうし(w

42 :国道774号線:05/01/05 14:07:22 ID:XpszlnZR
それが何か?

43 :国道774号線:05/01/06 15:46:35 ID:ge+Rlybn
>39
白浜までも必要ない、田辺バイパスまで繋げれば十分。
そこからなら白浜まで20分、新宮ですら2時間でいける。

44 :国道774号線:05/01/06 16:32:41 ID:uRcBwJIq
物理かなんかの話か?
白浜まで高速が直結となれば、
観光でも産業でもPR度が全然違うだろ?
どだい田辺バイパスが使いにくい。
まさに(所詮)R42のバイパス。

バイパス 【bypass】
1 交通量の多い市街地の道路の混雑を避け、
車を迂回(うかい)させるために設ける道路。

45 :国道774号線:05/01/06 18:36:56 ID:4lxhWF+w
そうねえ

46 :国道774号線:05/01/08 00:06:27 ID:XXAt/NcF
伊勢湾口も。

47 :国道774号線:05/01/08 10:56:31 ID:9sT3UJX7
はぁ

48 :国道774号線:05/01/15 21:57:02 ID:bZ5vDRLV
津波の避難場所としても早期に開通させることが重要ではないか?

49 :国道774号線:05/01/16 10:22:25 ID:4tCY1WKQ
そうね

50 :国道774号線:05/01/23 11:16:50 ID:3zRjWk+U
>>49

51 :国道774号線:05/01/23 13:20:09 ID:i2AniLgu
>>50


52 :国道774号線:05/02/01 17:27:35 ID:CfBaOmuj
>48
山に逃げろ

53 :国道774号線:05/02/01 18:33:36 ID:aBKOP/DH
いやぽ

54 :国道774号線:05/02/04 17:45:24 ID:yAsDh/pO
>44
田辺バイパスが使いにくい?
他の10万人未満の都市の惨状を知らないんだね。

55 :国道774号線:05/02/06 01:10:51 ID:2RtoyUZY
京奈和道はいつ頃開通ですか??

56 :国道774号線:05/02/06 03:07:37 ID:Gez+SXyi
白浜まで開通しても昔のように泊まり客が増えるとは思わない。
せいぜい海水浴で大阪からの日帰り客が増えるくらいでは?

57 :国道774号線:05/02/06 20:30:17 ID:whLmMNdf
>>55
所々橋脚できてるよね、
>>56
たしかに。
大阪のヤツに言わせると渋滞して混むのもまた
小旅行的気分を高揚させるって言ってたしw

58 :国道774号線:05/02/06 20:58:08 ID:DIYFESvv
繰り返し同じネタ

59 :国道774号線:05/02/06 22:12:53 ID:whLmMNdf
ネタ無いからね・・・w

60 :国道774号線:05/02/06 23:46:24 ID:6VLApcxM
>>59
「和歌山で80`以上出せる道路」のスレにしていい?


61 :60:05/02/07 00:09:46 ID:kKsqAMjA
>>59 書き方が悪かった。 「和歌山で80キロ以上出てしまう道路」の話題はOK? に訂正。

62 :国道774号線:05/02/07 00:11:59 ID:kKsqAMjA
3連続スマソ。↑(誤)>>59 (正)>>60

63 :国道774号線:05/02/07 01:08:18 ID:VOT9yOIg
阪和、海南湯浅、湯浅御坊、京奈和くらいじゃスレがもたん。

64 :国道774号線:05/02/07 02:00:02 ID:jeGFnV2c
>>63 そもそもここは重複スレッドなんじゃが…


65 :国道774号線:05/02/07 02:05:05 ID:jeGFnV2c
こちらへ
和歌山県の交通事情 2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061599919/l50


66 :国道774号線:05/02/07 15:23:01 ID:236NDGJy
>57
高速道路が出来たが、目論見が外れ
従来泊まりの客が日帰りになり、結果入りこみ数は増えず
ただ単に客単価が下がったいい例が、今の上信越地方のスキー場だな。

67 :国道774号線:05/02/07 20:51:12 ID:ksi6VeFd
>>66
詳しいねあんた・・・(*´Д`)

68 :国道774号線:05/02/11 22:13:19 ID:i5WaIFl3
ええ

69 :国道774号線:05/02/14 19:25:59 ID:mHk+NH2o
日本語…不自由だよな? 

ギャハハハ!!☆ミヾ(∇≦((ヾ(≧∇≦)〃))≧∇)ノ彡☆バンバン!! 



70 :国道774号線:05/02/16 23:57:47 ID:pruCvYiI
..............9.......

71 :国道774号線:05/03/04 10:01:15 ID:nocaRloY
>>69はいくつになるまでこんなレスするんだろうね。

72 :国道774号線:05/03/06 16:12:59 ID:OMVQMlOW
>>61
和歌山で80キロ以上出てしまう道路
・・・42号線

73 :国道774号線:05/03/09 23:39:38 ID:HbIwhTpy
海難湯浅道路が4月1日より阪和自動車道となり、料金が大幅値下げ

74 :国道774号線:05/03/10 09:17:48 ID:7CNv0BkL
マジ?
マジなら嬉しいね。

75 :国道774号線:05/03/10 13:46:59 ID:fZLg7OUX
>74
http://www.jhri.jhnet.go.jp/kansai/topics/050308b/index.pdf

76 :75:05/03/10 13:47:57 ID:fZLg7OUX
>75
h抜き忘れスマソ
ttp://www.jhri.jhnet.go.jp/kansai/topics/050308b/index.pdf

77 :国道774号線:05/03/11 09:41:18 ID:8h9Xp29h
hがあっても、なかっても一緒。

78 :国道774号線:05/03/11 22:26:45 ID:dQPYh7KS
>>75
dクス
4車線化工事が完成するわけではないのか

79 :国道774号線:05/03/19 01:38:04 ID:9xLZPehC
いつ完成??

80 :国道774号線:05/03/20 16:51:44 ID:FbjPqqjV
まだまだ先だなー

81 :国道774号線:05/03/20 18:36:13 ID:lMcG2t/0
デカチン

82 :国道774号線:2005/04/02(土) 12:02:19 ID:hacDZOWZ
阪和自動車道で交通事故

83 :国道774号線:2005/04/02(土) 12:03:35 ID:tSo8kzKu
遅すぎ。

84 :名無し。:2005/04/02(土) 14:25:52 ID:QN6X4Jdb
夫婦の名前が・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050401-00000147-kyodo-soci

85 :国道774号線:2005/04/18(月) 23:03:28 ID:vQ7muQcc
、「。「ヘュナト、゚、ォ、。」

86 :国道774号線:2005/05/17(火) 01:51:13 ID:5eqBA1dA
早く 田辺まで

87 :国道774号線:2005/05/18(水) 21:05:03 ID:+5ahFp1Y
紀ノ川SAにスマートIC設置希望

88 :国道774号線:2005/05/18(水) 23:30:43 ID:jovpCP2x
>>87
その先はどうする?

89 :国道774号線:2005/05/19(木) 21:37:45 ID:MpHjLWoQ
>>88



90 :国道774号線:2005/05/20(金) 17:59:26 ID:SugOPtbc
◆近畿2府4県の推計人口2093万人、大阪・滋賀など伸び 
 近畿2府4県の10月1日時点の推計人口(住民基本台帳ベース)が約2093万人 
となり、2000年10月の国勢調査に比べ約7万6000人増えたことが各府県のまとめ 
で分かった。奈良と和歌山の2県で減少したが、大阪、兵庫、滋賀の伸びが全体 
を押し上げた。京都も微増した。 
国の人口推計に比べると、減少予測の大阪が増加し、増加予測の奈良が減少したのが食い違っている。 
 府県別では、兵庫が4万1307人、大阪、滋賀も3万人余り増えた。和歌山と奈 
良の減少数はそれぞれ1万9446人、1万2826人に上った。近畿で4位の奈良と5 
位の滋賀との差は約10万人から5万人余りに接近した。滋賀の増加、奈良の減少 
が続けば順位逆転も予想される。 
           <日経新聞> 



91 :国道774号線:2005/05/20(金) 23:23:05 ID:Dqtms4iG
この間橋本を通ったときには、R371のR24との交点近くあたりで京奈和道の工事してたな。

92 :国道774号線:2005/05/28(土) 06:45:41 ID:CBDqXTft

和歌山@掲示板:http://who.s143.xrea.com/

93 :国道774号線:2005/05/31(火) 17:32:37 ID:cTFeEDA0
和歌山、やばいよな
やっぱ、大阪から遠いのが原因か…

94 :国道774号線:2005/06/05(日) 03:19:37 ID:cUTYGGvp
なんか橋本道路のことが週刊誌に載っていたが大丈夫か?

95 :国道774号線:2005/06/05(日) 23:04:22 ID:WKOGpMZq
ああ あのひび割れか。あれは京奈和道のことなんかな

96 :国道774号線:2005/06/06(月) 06:07:31 ID:7ixLS++g
橋本道路開通のメドたたないな

97 :国道774号線:2005/06/06(月) 15:33:47 ID:gxhG/jVv
高速は田辺までで十分っす!!
田辺バイパス通って白浜まで快適っす(笑
白浜IC作っても、白浜の街からだいぶ離れたとこに作る予定だから意味ないっす!
作るだけ金の無駄っす!

98 :国道774号線:2005/06/07(火) 12:57:52 ID:Ns0A0hPP
田辺バイパスのみなべ側で延長工事やってるけど
あれってどこへ繋ぐ予定なのですか?
てっきり阪和道を田辺バイパスへ直結させると思い込んでたけど。

99 :国道774号線:2005/06/11(土) 13:01:49 ID:W6QL0+Fd
田辺ICにつなぐためじゃなかったかな

100 :国道774号線:2005/06/11(土) 14:26:46 ID:v9qkzdFr
東紀州はほんと平地なんてないからな、あるのは山と海だけ。 
これといった観光資源もないし、大都市があるわけでもない。 
交通を整備する必要がないだろう。 高知の山奥と変わらない。 

あそこらの三桁国道や県道なんてけもの道と間違えそうなものもある。 
利用する人が少ないからな。 つまり無駄な整備をする必要ない。 



101 :国道774号線:2005/06/16(木) 11:36:37 ID:D5cgIB95
利用度の高い国道は既に高速並みに整備されてるし

102 :国道774号線:2005/06/21(火) 00:26:57 ID:iuNqVZ1h
新宮までつながらないかな・・

103 :国道774号線:2005/06/22(水) 11:24:04 ID:AHm3xNn1
>102
不要

104 :国道774号線:2005/07/03(日) 02:51:55 ID:tnGNh9S+
那智勝浦道路

105 :国道774号線:2005/07/03(日) 19:19:20 ID:ZR8PgXVS
>>104
そういえば鉄道もこの区間だけ先にできたんだよな

106 :国道774号線:2005/07/20(水) 00:55:17 ID:vvU98gMq
橋本道路もやっと開通か

107 :国道774号線:2005/08/05(金) 01:22:33 ID:MkSuw0Jb
いつ?

108 :国道774号線:2005/08/06(土) 01:59:58 ID:TRUGAJWu
何月ごろですか?

109 :国道774号線:2005/08/10(水) 22:18:27 ID:2oahwmrA
ぬるぽ

110 :国道774号線:2005/08/12(金) 01:56:04 ID:3h/YEsKx
>>109
ガッ

111 :国道774号線:2005/08/20(土) 15:38:30 ID:qYwjvwH0
ETCいいねー

112 :国道774号線:2005/08/20(土) 15:57:38 ID:Ej09cblm

      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \  
/⌒ヽ  / ''''''     ''''''   ヽ  
|  /   | (●),   、(●)   |  
| |   |    ,,ノ(、_, )ヽ、,,     |  
| |   |    `-=ニ=- '      |    
| |   !     `ニニ´      .!      三成じゃ、石田三成の祟りじゃ!  
| /    \ _______ /  
| |    ////W\ヽヽヽヽ\  
| |   ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ  
| |  ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ  
E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ  
E////         ヽヽヽヽヽヽヽ  
| |  //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ  


113 :国道774号線:2005/08/27(土) 12:39:09 ID:Gtal6Yom
 近畿自動車道紀勢線みなべ―田辺間の建設が、着々と進んでいる。総延長は5・9キロ。みなべ町内では、
みなべインターチェンジ(IC)から田辺方面に伸びる南部高架橋工事と、田辺市芳養町に抜ける高津山トンネル工事に着手している。
みなべ町内の工事区間は、みなべIC(徳蔵)から高津山トンネル(熊岡)までの1・6キロ。
南部高架橋の工事は、昨年9月に着工した。みなべICから高津山トンネルにつなぐ延長660メートル、高さ7〜16メートルの高架橋を設置する。
下部の工事に着手しており、7月末現在の進ちょく率は1%。
高津山トンネルは、みなべ町熊岡から田辺市芳養町へ抜ける延長906メートル。昨年12月に着工した。進ちょく率は6%で、梅畑だった山を切り開くなどの作業をしている。
同時に、梅畑に進入する町道の整備も行っている。秋から、トンネルのみなべ町側から田辺方面に向けての掘削工事に取り掛かる。

 みなべ―田辺間の道路は対面通行の2車線。幅員は片側1車線3・5メートル、路肩1・75メートルで全幅10・5メートル。御坊―みなべ間と同じ幅員になる。

 工事全体の進ちょく率は15%。区間別では、田辺IC北工事の進ちょく率が99%と最も進んでいる。



114 :国道774号線:2005/08/28(日) 09:14:36 ID:lrvU2q/k
近畿戦隊 6レンジャー  
大阪レンジャー    特技 しゃべくり 
兵庫レンジャー    特技 チャカ 
京都レンジャー(女) 特技 二枚舌     
奈良レンジャー    特技 念仏責め 
滋賀レンジャー    特技 水攻め 
和歌山レンジャー   特技 なし  


115 :国道774号線:2005/09/27(火) 17:38:13 ID:vfQrWDmB
新保守主義

116 :国道774号線:2005/09/30(金) 02:29:55 ID:ghc4Imrj
発砲か・・・

117 :国道774号線:2005/10/01(土) 00:30:18 ID:UDstSdhD
犯人見つかるかな

118 :国道774号線:2005/10/01(土) 19:50:41 ID:dJbBUNjk
長峰トンネルくせーwwwwwwwww

119 :国道774号線:2005/10/02(日) 10:43:49 ID:kZaUrqIw
A 三重 兵庫 滋賀 
B 大阪 京都 
C 奈良 和歌山 

某スレッドの成績による評価 


120 :国道774号線:2005/10/07(金) 01:02:02 ID:n8PC2Hn/
田辺ICまでで十分という人がいるが田鶴交差点すぐの朝来トンネルが結構渋滞するんだよねー!!だから施工命令がおりてる白浜ICまで早期開通希望!ちなみに田辺ICと白浜ICの間に朝来ICもできます。

121 :国道774号線:2005/10/07(金) 11:16:23 ID:vn/Fcxkn
あっそ

122 :国道774号線:2005/10/07(金) 15:58:43 ID:mmOeDmoz
龍神温泉に行くならどのインターで降りるのが正解ですか?

123 :国道774号線:2005/10/07(金) 16:05:52 ID:vn/Fcxkn
あえて吉備

124 :国道774号線:2005/10/08(土) 01:15:22 ID:2adz7sTU
もしくは川辺

125 :国道774号線:2005/10/08(土) 13:14:24 ID:zjlFb8rH
http://www.kanalog.jp/news/local/images/img_2273.jpg 

薬殺の危機を乗り越えたツキノワグナのはなちゃん。皆さんの募 
金とボランティアさんのおかげで無事、新居の「和歌山」に到着 
しました。よかったね、はなちゃん。 

しかし、寄付金をめぐっていろいろ不可解な事がおこっている模様です。 

参照こちら 
日本熊森協会のHP 
http://hb6.seikyou.ne.jp/home/kumamori/ 
問題のページ 
http://hb6.seikyou.ne.jp/home/kumamori/kaiin-top.htm 

西湘どうぶつ愛護会のHP 
http://wanwan-rescue.com/ 

関連(前?)スレ 
【助けて】 クマのはなちゃんが殺されちゃうかも!★2【輸送費さえあれば】 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1124856565/ 


126 :国道774号線:2005/10/11(火) 11:56:47 ID:nxioA0NW
>120
白浜行くのになぜ朝来TN?
あの程度の渋滞を緩和するのにいくらお金を注ぎ込むんだか

127 :国道774号線:2005/10/11(火) 18:39:34 ID:zjsn4uit
さげ

128 :国道774号線:2005/10/12(水) 18:25:15 ID:yS45DG3r
あげ

129 :国道774号線:2005/10/12(水) 18:42:27 ID:21U5zrqX
sage

130 :国道774号線:2005/10/13(木) 01:08:38 ID:T/X3tCoQ
白浜IC予定地付近の神社がルート変更せよと猛反発してるようです!予定ルート中に神社があるため移転しなければならないみたい。用地買収てまどりそうだね…。

131 :国道774号線:2005/10/13(木) 22:29:12 ID:GxYpXf/+
>>122
下道で池!!ずぅ〜っと下道
そして高野龍神スカイラインこれ王道

132 :国道774号線:2005/10/15(土) 14:26:12 ID:k1iyPJX/
和歌山東署交通課の男性警察官が今月3日、警察車両で走行中、 
前方の軽乗用車に向かって「ちんたら走るな、ぼけ」などと、マイクを通じて 
暴言を吐いていたことが14日、分かった。同署の松本渉副署長は 
「暴走族の取り締まり中で、仲間の車と勘違いした。上司の課長を 
通じて注意を促した」と釈明している。 

軽乗用車を運転していたのは、和歌山市内の30代の男性。男性によると、 
3日午前4時すぎ、軽乗用車で市道を走行中、後続の警察車両が 
突然パッシングをした。停車しようとすると、乗っていた警察官が 
マイクで「止まるな、ぼけ。はよ行かんかい」などと言った。その後も 
「50(キロ)で走らんかい、ちんたら走るな」と言うなど、同署の手前まで 
約800メートルにわたり暴言は続いたという。 

男性が3日午前、和歌山東署に抗議に行くと 
「(『止まるな、ぼけ』は)止まらないで行ってくださいよという意味だった」 
と釈明したという。 

ソース: 
http://www.nikkansports.com/ns/general/p-so-tp0-051015-0002.html 


133 :国道774号線:2005/10/20(木) 22:02:38 ID:vOw4bSqp
みなべICまで高速できてるけど御坊〜みなべ間は阪和道なのに、湯浅御坊道路だけは阪和道扱いじゃないのはなんでだろう??

134 : ◆RVFWaKAyAA :2005/10/22(土) 11:44:33 ID:uPUHtsm6 ?###
湯浅御坊道路だからじゃない?

135 :国道774号線:2005/11/06(日) 02:07:42 ID:j4oNdxEs
京奈和いよいよ開通か!

136 :国道774号線:2005/11/06(日) 08:08:04 ID:CFIRIZNq
大型小売店販売状況(近畿地域) 
(平成17年9月速報) 
《 百貨店は3か月ぶりのプラス 》 
 近畿地域の大型小売店(百貨店+スーパー)の販売額は、 
全店ベースで前年同月比 0.1%減(全国 0.9%減) 
と、一部店の新規開店や改装に加え、阪神タイガース優勝 
関連セールもあり、「その他の商品」、「衣料品」が前年を 
上回ったものの、米や野菜の価格低下等により「飲食料品」 
が不振となったほか、「身の回り品」、「家具・家電・家庭用品」 
等が前年を下回ったことにより、3か月連続のマイナスとなった。 
なお、既存店ベースでは同 2.6%減と19か月連続のマイナ 
スとなった。 
http://www.kansai.meti.go.jp/1-7research/daiten/oogatakouri.html 



137 :国道774号線:2005/11/20(日) 23:47:46 ID:w7eSwPQY
へい

138 :国道774号線:2005/11/22(火) 17:48:49 ID:wS69AaUG
ほう

139 :国道774号線:2005/11/25(金) 10:05:15 ID:2L8p8qG0
吉備IC以北は通勤割引使うと
かなりお得感ありまつね

140 :国道774号線:2005/11/25(金) 18:54:04 ID:XvzvCLp1
      人口  面積  人口密度 
天川村  1,877  175.70  10.68 
野迫川村 741   155.03   4.78 
旧大塔村 747   111.06   6.73 
十津川村 4,535  672.35   6.74 
下北山村 1,215  133.53   9.10 
上北山村  848  274.05   3.09 


141 :国道774号線:2005/11/28(月) 22:54:38 ID:mxBQGYzm
天川村って意外と住んでるんだね

142 :国道774号線:2005/11/29(火) 18:43:41 ID:Sew+0QOv
そうか?

143 :国道774号線:2005/12/03(土) 13:24:38 ID:MVxC3NC0
京奈和は?

144 :国道774号線:2005/12/03(土) 22:05:51 ID:Ta92X0el
田辺市に和歌山県庁と和歌山大学を移すってのはどうだろう? 
和歌山市は大阪に近いし、この二つが無くなっても 
格段に衰退することはないだろう。 
田辺は和歌山の中間に位置する市だし、 
この市が発展することで紀伊半島の経済は大きく変わると思う。 


145 :国道774号線:2005/12/05(月) 02:07:25 ID:wQPOZorq
>>144 たしかに中心部が端っこにあるのもあれですよね

     空港もあるし、梅もあるし、学校や役所よりも、梅を主体とした世界に通用する産業が何か出来ればいいですよね


146 :国道774号線:2005/12/05(月) 19:13:32 ID:WBcBdyLn
今回、はじめて和歌山バスに乗った。 
JR和歌山駅〜市駅までの運賃220円は高すぎだと感じた。 
せめて、全区間で180円以下とすべきだろう。 

そもそも和歌山市内のターミナルが2駅に分散しているのがネックだけどね

147 :国道774号線:2005/12/06(火) 06:50:07 ID:n2byGj7n
県外の方でしょうか
ご意見はごもっともだと思います

148 :国道774号線:2005/12/06(火) 18:18:25 ID:AXU7Yc2L
瀞峡は三重でもあり、奈良でもあり、和歌山でもある。 

と、思うのですが、いかがでございましょうか。 


149 :国道774号線:2005/12/16(金) 02:23:51 ID:WzADpTHv
阪和道下り線、和歌山インター手前のカメラって生きてるの?
生きてるとしたら何キロぐらいから写るんだろう?

150 :国道774号線:2005/12/17(土) 03:23:02 ID:YKlDI+rW
>>149

普通は赤切符設定だから、120以上って所でしょう。

151 :国道774号線:2005/12/27(火) 22:37:59 ID:Z8F61Rgg
ふむ

152 :国道774号線:2005/12/28(水) 15:36:39 ID:vEFlUouS
高速は田辺までで十分やろー。
田辺バイパスとか高速並みやし!
高速で田辺まで来たら、後はバイパスで白浜までスイスイ♪
つか、南部〜田辺間は4車線にしてほしかった・・・・・。涙

153 :国道774号線:2005/12/28(水) 20:37:52 ID:npgJ9Pv8

◇「注射してくれないと病院爆破」とダイナマイト持参 

今年7月、和歌山県御坊市の病院にダイナマイト本を持参し 
「希望した注射を打たなければ、病院を爆破する」と要求したとして、 
強要未遂と火薬類取締法違反の罪に問われた無職の男の被告(70)に対し、 
和歌山地裁は27日、懲役2年6月、執行猶予4年(求刑懲役2年6月)の 
判決を言い渡した。 

田中伸一裁判官は「300人以上の入院患者を抱える 
病院の関係者に多大な恐怖や不安感を与えた」と述べた。 

判決によると、被告は7月17日、御坊市の病院で腹痛の治療で 
注射を打つよう医師に求めたが、拒否されたため立腹。いったん帰宅し、 
ダイナマイトを持って再び来院し、出入り口で医師らに注射するよう要求した。 
また自宅物置にダイナマイト150本を不法に所持していた。 

被告は、病院出入り口で口論していたところを火薬類取締法違反の 
現行犯で御坊署員に逮捕された。ダイナマイトの入手先を 
「土木の仕事で余った分を保管していた」と供述したという。 

ソース(ZAKZAK)http://www.zakzak.co.jp/top/2005_12/t2005122825.html 


154 :国道774号線:2006/01/07(土) 13:42:46 ID:dYT0jW4V
>>152

財政的にそんな気もするが、やっぱりあると便利

155 :国道774号線:2006/01/07(土) 16:38:05 ID:B/QSioNc
sage

156 :国道774号線:2006/01/10(火) 00:42:55 ID:TngU7n/k
橋本道路が17年度開通、って書いてあるページをいくつか見たけど
ほんとにあと3ヶ月でできるの?

157 :国道774号線:2006/01/10(火) 19:07:53 ID:cUmBsPt5
さぁ

158 :国道774号線:2006/01/14(土) 18:35:24 ID:5/934Zfq
どうなんでしょう

159 :国道774号線:2006/01/15(日) 07:30:54 ID:v32+G8s4
阪和線利用客のDQNさは以前にも全国ニュースで晒されてたじゃん。 
遮断機降りた踏み切りも平気で通るし、駅でも線路上に平気で降りるし、 
車内では高校生が網棚に寝転んだり。 
そういう映像を見た他地方の人は関西人みんながそんなDQNだと思い込む。 
阪和沿線民のせいで関西人全員が迷惑してるんだぞ。 


160 :国道774号線:2006/01/17(火) 20:18:21 ID:TXME5U7C
>>130
じゃあどうするのだろうか?

161 :国道774号線:2006/01/17(火) 20:47:15 ID:lhFBBCiO
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1137223257/l50

162 :国道774号線:2006/01/19(木) 19:59:23 ID:ybNaRPqE
田辺西バイパスってどうよ_?

163 :国道774号線:2006/01/20(金) 20:14:15 ID:plqZmSzY
ま、どっちでもいいけどね。 
それより和歌山って結構無人駅多いよね 

164 :国道774号線:2006/01/20(金) 23:53:08 ID:W5lyGVR8
第二阪和道の箱作〜紀の国大橋間が全然事業化されないのは、阪和高速
の収支に悪影響が出るから?


165 :国道774号線:2006/01/21(土) 09:00:08 ID:z+ySaKdv
    / ̄ ̄ ̄ ̄\       
      >/_______/|         
      |\      __。\__    
       |  ..|   。  /.・`    )   
       |  |      /フ ̄| | 会社に不満のある奴出て来い!  
      ( ∂  @_/ ̄  / /  
       \ノ \    m/ /  相手になってやる!かかってこいや!  
        \    ヽ─ ⌒ /      
          ヽ────- 
        /⌒ ̄ 1 丿 ` ̄⌒\  
      / _ イ ¬vー′  冫、 \ 
     / /   \。    。 |  \ \ 
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   〈  P ̄        _    ̄ん_._._〕. 
   | 一  ._      __| 馬|__   __丶.  | 
    |   ) ̄ ̄ ̄ . ̄   |   |    ̄ ̄  |  | 
    |  /          | 鹿|        |  | 
     | | .          ̄         |  | 
    丿 ,〔                    〈  〉 
 ( ̄ __)                   (_  ̄ ) 


166 :国道774号線:2006/01/21(土) 09:53:16 ID:1Uscp7gQ
なんでやろう

167 :国道774号線:2006/01/21(土) 10:04:11 ID:FWRq45mB
さぁ

168 :国道774号線:2006/01/22(日) 11:17:48 ID:XdjxK4IX
>>164
単なる年間の予算組みの関係でしょ

169 :国道774号線:2006/01/22(日) 13:04:21 ID:LqU1cb9D
りんかん、塗装が戻ったのは残念だ。 
まあ旧塗装新車は3台あるから滅亡の心配はしていませんが。 


170 :国道774号線:2006/02/08(水) 00:21:20 ID:pBDs7H1m
田辺〜白浜間が新直轄方式で建設されることが決まりましたね☆この方式での道路は通行料無料になるそうです!!今年度から用地買収が始まるようなんで地主の人達は素直に買収に協力を!そして早期開通を!みなべ田辺間の進捗状況は??

171 :国道774号線:2006/02/08(水) 02:38:19 ID:/9vDDhUa
はやく造ってね

172 :国道774号線:2006/02/14(火) 14:41:47 ID:l8/R1sib
海南吉備4車線化について情報提供を!

173 :国道774号線:2006/02/14(火) 18:53:04 ID:95kadWMn
熊野出身のマスコミ関係者のシンクタンクが発行するメルマガ 
「熊野エクスプレス」 
日本各地、または世界各地で活躍する熊野人の情報 
さらに熊野の歴史から、方言、さらにその未来について語り合ってます。 
興味ある方はぜひ一読を 

http://homepage3.nifty.com/ryokodo/index.html 


174 :国道774号線:2006/02/15(水) 05:07:22 ID:nKWj+rnM
>>172
トンネル掘ってるとこ。


175 :国道774号線:2006/02/15(水) 18:35:44 ID:Jx76StNK
アノ大学の学生また事件…白昼路上で女性に抱きつき 

 和歌山西署は13日、路上で女性の体に抱きついたとして、強制わいせつの疑いで 
和歌山市の和歌山大2年の男(22)を逮捕した。容疑を認めているという。 

 調べでは、学生は13日午後1時20分ごろ、和歌山市寄合町の路上で、 
同市の女性(23)に後ろから抱きつき、体を触った疑い。 

 和歌山大では1月、学生3人が同級生に対する暴行と強要の疑いで逮捕されたばかり。 
武田勝昭理事は「事件を起こした学生が再び出たことは申し訳ない。指導をしっかりしていきたい」 
とコメントした。 

ソース:ZAKZAK 2006/02/14 
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_02/t2006021405.html 


176 :国道774号線:2006/02/19(日) 17:57:23 ID:M5AW/UqC
田辺ICはいつ開通予定??

177 :国道774号線:2006/02/19(日) 18:15:20 ID:e0JEA6jr
新宮人に質問ですが 

中上健次って嫌われてるんですか? 

178 :国道774号線:2006/02/19(日) 21:24:56 ID:ff4Ly5JR
>>176

http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/000200/kenmin/web/200507/04.html

近畿自動車道紀勢線 みなべ〜田辺
5.9キロメートル
開通目標:平成19年度

179 :国道774号線:2006/02/19(日) 21:41:28 ID:aBGLKpVT
★和牛需要で高値続く 熊野牛 産地強化に追い風 「子牛の体格も良くなった」 

 牛海綿状脳症(BSE)問題を発端とした輸入牛の減少の影響で、全国で国産牛の需要が 
高まり、県産黒毛和種「熊野牛」の子牛市場も高値の取引が続いている。県畜産課によると、 
食用肉の購買者が増えているだけでなく、高値で取り引きされる体格の良い子牛が増えて 
きているという。関係者は「近畿地方でも有数の和牛産地となるよう、熊野牛ブランドの構築 
を目指したい」と意気込んでいる。 
 熊野牛の子牛市場は1994年から、2、5、8、11月の年4回、開かれている。取引された子牛 
は約2年間飼育され、食用牛として市場に出荷される。 
 熊野牛の子牛市場価格は年々上昇傾向にあり、平均価格は2003年11月の35万円から右肩 
上がりで推移している。05年2月以降は大台の40万円を超え続けている。 
 長引く米国産牛肉の輸入禁止を受け、全国的に国産牛の品薄感が続き、高級な国産黒毛 
和牛の需要も高まっていることが一因とみられている。 

 県畜産課によると、県内で和牛を飼育している農家戸数は約90戸で、飼育頭数は2800頭 
余り。1〜10頭程度の少ない頭数を飼育していた山間部の農家が高齢化したことで戸数は 
減少傾向にあるものの、頭数では20〜30頭を飼育する中核農家に吸収されていることから 
「横ばいか微減程度」という。また、農家の努力から子牛の体格が良くなってきている。 

紀伊民報 2/17 ※一部略、全文は元記事で 
http://www.agara.co.jp/DAILY/20060217/20060217_001.html 
画像:競りにかけられる子牛(田辺市秋津町で) 
http://www.agara.co.jp/image/daily/2006-02/20060217/20060217_001_01.jpg 


180 :国道774号線:2006/02/19(日) 22:37:14 ID:M5AW/UqC
178 おおきに!まだまだかかりそうなんやね。

181 :国道774号線:2006/02/20(月) 18:33:53 ID:o+dNn9Bj
日本の歴史のふるさとである関西は、高齢化社会にぴったりの観光資源に本当は 
恵まれてるはずだ。和歌山だって京都奈良にも負けないものがある。今も一部や 
ってるが、アジア人相手の観光だって、トーキョーのハイテク・萌えばかりじゃ 
なくて、アジアの東の終点としての歴史文化を持つ関西を売り込むべきだ。 

でもそういう観光は結局バスばっかりになりそうな気配・・。西洋人は遠慮なく 
個人旅行をするようだが。 


182 :国道774号線:2006/02/23(木) 11:24:37 ID:iqvKWsZI
電車内で不審な液体見つかる 
  
今朝、難波から王寺に向かっていた電車の中で、 
不審な液体が見つかりました。 
 液体は、床に広がっていましたが、体調を崩す乗客は、 
なかったということです。 
 きょう午前7時10分ごろ、難波から王寺に向かっていた 
JRの普通電車の乗客から6両目の床に液体のようなものが 
広がっていると車掌に連絡がありました。 
 このため、途中の久宝寺駅で乗客全員が降ろされました。 
 警察やJR西日本の調べによりますと、液体は透明で、 
薬品のようなにおいがしたといいますが、毒性は確認されませんでした。 
 この電車には、およそ150人が乗っていましたが、異常を訴える 
乗客はなかったということです。 
 警察では、床に広がっていた原因などを調べています。 



183 :ドン:2006/02/25(土) 08:59:31 ID:tV++mLTZ
海南吉備間の4車線化はいつ完成?

184 :国道774号線:2006/02/25(土) 12:34:54 ID:nrNgdm6F
>>183

供用開始予定 平成19年

http://www.nikai.jp/highway/index.htm


185 :国道774号線:2006/02/25(土) 13:12:49 ID:1VbCzbHa
紀伊半島沿岸で雪の多いとこなんてあるのかな。聞いたこと無い。 
天気絡みで聞くのは串本すぎると天気が変わるということぐらいやわ

186 :ドン:2006/02/25(土) 17:11:00 ID:tV++mLTZ
印南SAに食事・休憩施設、給油所を造ってほしい。

187 :ドン:2006/02/26(日) 08:26:12 ID:iDvTMuhX
海南吉備間の制限速度を70キロにしてほしい
有料道路時代は60キロだった。

188 :国道774号線:2006/02/26(日) 09:25:25 ID:WzM5J7x4
むりぽ

189 :国道774号線:2006/02/27(月) 00:05:15 ID:oFwKnYOI
>>187

海南市〜吉備町間の4車線化の概要

区間 海南市藤白から吉備町天満まで
延長 10.2km
経過する市町村 海南市 1.7キロ
           下津町 4.1キロ
           吉備町 4.4キロ
車線数 用地4車線、工事4車線
設計速度 時速80キロ(現行 60キロ)
事業費 880億円
供用開始予定 平成19年
連結位置及び連結予定施設



190 :国道774号線:2006/02/27(月) 19:11:07 ID:+utrRHBW
さげ

191 :ドン:2006/02/27(月) 21:24:53 ID:evUzGzpR
みなべ〜田辺間早期完成を希望

192 :国道774号線:2006/02/28(火) 00:09:36 ID:6SuFQo2C
海南〜吉備間の4車線化は平成20年度末ではなかったのか

193 :ドン:2006/02/28(火) 09:22:16 ID:1K4L9Mee
吉備-みなべ間の4車線化希望

194 :国道774号線:2006/03/01(水) 19:28:20 ID:a06ZL6kc
北山っていろいろあって区別がつかん。 
北山・上北山・下北山の3つでOK? 
奈良県と和歌山県のがあったよね? 
飛び地もあったっけ? 
場所も曖昧なんだよな〜、誰か教えて!! あと覚え方も!! 



195 :国道774号線:2006/03/01(水) 19:56:18 ID:6auAgjt5
>>194
自分はこんな感じで区別してますが・・・

飛び地=北山村
大台ケ原=上北山村
池原ダム=下北山村

196 :国道774号線:2006/03/03(金) 16:14:15 ID:gHGI8Xxa
白浜ICまで建設決定したわけだが、せっかく整備計画路線にまでなった白浜〜すさみ間をはやく事業化させねば!県外の車がどんどん足を運べば地元の経済も発展するのでは??二階先生お願いします!

197 :国道774号線:2006/03/15(水) 12:42:13 ID:2i3OX0li
新宮まで造ってください

198 :国道774号線:2006/03/15(水) 13:40:52 ID:lXcx3S5e
延伸はいいから、今ある区間を4車線化するのを先にやってくれ

199 :ドン:2006/03/17(金) 19:29:59 ID:L+wgp+SX
みなべ-田辺間について情報提供を!

200 :国道774号線:2006/03/19(日) 09:24:09 ID:shwxbNsq
南海線を和歌山駅に乗り入れて、和歌山市駅を廃止に汁。 
市街地のメインは和駅周辺だし。 

でも反対しそうなのが、和歌山シャトルを運行している和歌山バスだろうけどね。 


201 :国道774号線:2006/03/19(日) 21:22:47 ID:OYXxQnIM
いま芳養トンネル工事してるみたい。

202 :国道774号線:2006/03/21(火) 11:20:23 ID:KNI2Mz2v
線路を 

天王寺 ‖‖‖‖ 
堺市_ ‖‖‖‖ 
三国丘 ‖‖‖‖ 
鳳__ ‖‖‖‖ 
泉府中   ‖‖ 
東岸和   ‖‖ 
熊取_   ‖‖ 
日野根   ‖‖ 
泉砂川   ‖‖ 
和歌山   ‖‖ 

にしろや 


203 :国道774号線:2006/03/22(水) 15:22:49 ID:d+M2RO7Y
>202
高架化用地のある、いまならできるね

















朝香までなら

204 :国道774号線:2006/03/24(金) 19:30:25 ID:hO1DbH6U
和歌山と南紀を結ぶ県内高速バス開設を希望。 
 和歌山-田辺・白浜 
 和歌山-勝浦。新宮 


205 :国道774号線:2006/03/32(土) 23:43:20 ID:O+u/aEgW
大阪和歌山間の道路整備

206 :国道774号線:2006/04/02(日) 00:21:40 ID:TZe3B6o2
大阪和歌山間の大阪側道路整備

207 :国道774号線:2006/04/12(水) 13:26:05 ID:B7eYTmZM
橋本道路はどうなっているの

208 :国道774号線:2006/04/13(木) 00:33:06 ID:NJ8qXImB
>>207
去年11月に関空から東京行きの便が紀ノ川沿いに飛んだので見てたら、
ちょろちょろ出来てた。けど、テレビのニュースによると、橋本付近でどこかの
土建屋が手抜き工事した結構大きな橋梁が造り直さないと使えない状態で、
土建屋が「補修で」とゴネてて、開通が予定より2年ほど遅れそうだとか。

209 :国道774号線:2006/04/16(日) 18:04:40 ID:pKxHUvdv
今日、南海バスに乗りました。 
2台目は新車でMも若手で対応は良かったです。 
1台目が凄まじかった。今だに神風ドライバーが存在したなんて。 
三菱の2ステップの古びたバスが乗り場に乗り付けた時から異様な雰囲気でした。 
ただ古いだけでなく手入れが悪いのかやつれた感じで、後ろ扉の開き方も病気みたいな開き方でヤバさ炸裂です。 
車内も薄汚れていて、窓枠には4日前の整理券が挟まっていました。 
程なく出発しました。動きだすと同時にドアが閉まりかかかります。 
加速が速すぎます。後方から車両の悲鳴が聞こえます。ジェット機のような音です。 
Mは割り込む車に対しては車線変更するまで車間距離を詰めてクラクションを鳴らし続けます。 
ハンドルの切り方は急で、急ブレーキも多用します。 
車両が経たりブレーキの音が凄まじくうるさく列車の汽笛のようです。 
目的の停留所となり降車ボタンを押すと舌打ちされました。 
なのに降りるときは、Mはありがとうと言いました。 
降りてから乗ってきたバスを見届けました。 
爆音を響かせ黒い煙をもくもくと上げながら猛スピードで逝きました。 
ちょっと格好良く見えました。 
大陸的というのか西部劇風な男の世界を感じました。 
南海はバスでなく電車も似たところがありますね。 
途上国のように初めは良くても荒れていくような感じです。 
一般受けはしそうにないですが阪急とは違った良さでもあります。 


210 :国道774号線:2006/04/17(月) 12:30:49 ID:Pf2gY3Ln
情けないな

211 :国道774号線:2006/04/17(月) 21:03:25 ID:VmOk/fhD
>>207
4/27に一部開通

212 :国道774号線:2006/04/18(火) 07:36:02 ID:n9hYfA2o
橋本道路ってどこの区間?

213 :国道774号線:2006/04/18(火) 22:35:56 ID:a62io8wZ
京奈和自動車道の橋本から五条だっけ?

214 :国道774号線:2006/04/20(木) 01:29:49 ID:ELzV2/b6
今回一部開通したのは橋本から高野口まで。

215 :国道774号線:2006/04/22(土) 21:36:25 ID:bqWjwX1b
橋本から郡山までつながれば別だが、そうでないから、あんまり意味がないなあ

216 :名無しエクスプレス:2006/05/01(月) 21:05:17 ID:yDV7lRhh
橋本-橋本東間はいつ開通?

217 :国道774号線:2006/05/01(月) 21:08:46 ID:gUfp9F8Y
日本人

218 :国道774号線:2006/05/01(月) 23:39:52 ID:XBYdsgma
>>216
橋脚にヒビ発生、たわみも見つかり、国交省と施工業者の間でどのように対処するかを巡って対立中と聞いているけど。
もし造り直しとなれば、2年はかかるだろうね・・・orz。


219 :名無しエクスプレス:2006/05/02(火) 07:23:20 ID:nGrwDbD0
五條-橋本東間はいつ開通?

220 :国道774号線:2006/05/04(木) 00:01:14 ID:ngKmSwbE
>>219
5月ごろらしいけど?


221 :220:2006/05/04(木) 00:02:02 ID:gvIdT/uQ
ああしまった、もう5月に入ったんだな。
5月のいつ開通かは知らん。


222 :国道774号線:2006/05/08(月) 22:40:28 ID:BO669rVk
ひどい手抜きだな

223 :名無しエクスプレス:2006/05/11(木) 09:08:54 ID:2V2vHvEZ
高野口-打田間早期着工を希望

224 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

225 :国道774号線:2006/05/12(金) 00:16:33 ID:HID2TXqC
>>223
つttp://www.jimin-wakayama-kengidan.jp/htm/parliament/report/200602/yamada/0602yamada_a.shtml

「紀北東道路これは、高野口ICから西へ向い、紀の川市神領まで、つまり、県道泉佐野打田線のICまでの区間ですが、現時点では、用地買収中でこの進捗率は60%程度、工事は平成18年度から着手の予定と、お聞きしています。」
だそうだ。


226 :国道774号線:2006/05/13(土) 19:50:14 ID:hyjs5pnz
ん〜まだまだ先だな

227 :国道774号線:2006/05/16(火) 21:44:16 ID:KZbjLr70
ええ〜

228 :国道774号線:2006/05/19(金) 23:40:21 ID:rxvttPo/
はるかかなただな

229 :国道774号線:2006/05/27(土) 00:04:29 ID:Ga8kABFI
だね

230 :国道774号線:2006/05/27(土) 00:22:22 ID:Kn2aB4Qm
>>219
6月17日だそうです。

http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/ir/press/h18data/press20060526.html

231 :国道774号線:2006/06/05(月) 00:24:01 ID:zWav7pVF
橋本道路はまだですか

232 :国道774号線:2006/06/06(火) 18:04:58 ID:K3l0IBx3
北五條から五條と橋本から高野口が無料だと知らずに下道を走っていたorz

233 :国道774号線:2006/06/09(金) 19:42:57 ID:BtvH9xMM
むなしい

234 :国道774号線:2006/06/12(月) 00:18:05 ID:1nxZ1MFT
早く

235 :名無しエクスプレス:2006/06/13(火) 20:09:51 ID:8B7kdYpL
橋本-橋本東間について
国は施工業者に橋げたの撤去と作り直しを要求したが
業者は補修だけで十分と言っているらしい?

236 :国道774号線:2006/06/15(木) 07:33:40 ID:ubKPvaGb
早く新宮までできないかな

237 :国道774号線:2006/06/18(日) 16:43:35 ID:AtJNZuM0
海南・吉備間の4車線化は2011年開通予定になってるらしいね

238 :国道774号線:2006/06/22(木) 23:45:25 ID:d1zDMacF
おそい

239 :国道774号線:2006/06/26(月) 11:41:50 ID:ugsmvfvI
早く田辺まで来てほしい

240 :国道774号線:2006/06/28(水) 22:45:48 ID:TsWHIg6v
はるか先

241 :国道774号線:2006/07/02(日) 20:41:16 ID:G5If1QhB
白浜までは欲しいな

242 :国道774号線:2006/07/03(月) 21:55:11 ID:ts7KcOQu
はい

243 :名無しエクスプレス:2006/07/08(土) 08:00:02 ID:FWewiRRZ
京奈和道垂井高架橋
施工業者が補強工事をすることで合意
06年度中の開通を目指す

244 :国道774号線:2006/07/08(土) 21:28:44 ID:jiG6Hfb/
>06年度中の開通を目指す
「07年3月末までに開通させたいな〜、でも4月にずれ込みそうだけど」でFA?

245 :国道774号線:2006/07/09(日) 21:55:25 ID:uwaSV44O
和歌山県に新規の高速はいらんやろ!
国道24号も42号も高速並に走れるし渋滞もないから!
高速開通に何を期待してんねやろと思う。

246 :国道774号線:2006/07/10(月) 20:10:10 ID:SWZs6nSe
>>245
一遍でいいからR24とR42を走ることをお勧めする

247 :国道774号線:2006/07/15(土) 08:12:47 ID:7piJVmo1
無知が・・・

248 :国道774号線:2006/07/18(火) 16:30:33 ID:i9IMocZC
なさけないな

249 :国道774号線:2006/07/22(土) 00:06:16 ID:HGaSijAB
釣りだよ。つり。

250 :国道774号線:2006/07/26(水) 16:26:54 ID:PU/QPgq8
ほい

251 :国道774号線:2006/07/28(金) 06:44:16 ID:psSc57rS
〜妄想〜

関空‐りんくうJct‐泉佐野Jct‐打田Jct‐五條Jct‐勢和多気Jct‐伊勢西Jct‐三ケ日Jct

どうだろうか?
関空から東に抜けて伊勢湾口を越えて浜松まで最短距離。
京奈和自動車道沿線に工場なんかを誘致すればなかなか面白いと思うんだけど、将来的に建設するメリットが弱いかな。

もっと妄想すると和歌山Jctから加太を通って淡路島〜徳島ってのも考えた。

252 :国道774号線:2006/07/29(土) 13:42:20 ID:CcTujWCW
>>251
和歌山から淡路島ってこれか?

http://www.kitan-renraku.com/whatskitan02.htm

253 :国道774号線:2006/07/30(日) 02:08:15 ID:RHcwI0n8
〜壮大な妄想〜

稚内-札幌JCT-函館-(津軽海峡大橋)-大間-天間林JCT-青森JCT-川口JCT-東京JCT-三ケ日JCT-
伊勢西JCT-勢和多気JCT-五條JCT-和歌山JCT-(紀淡海峡大橋)-南淡JCT-(鳴門大橋)-鳴門JCT-
徳島JCT-大洲JCT-(豊予海峡大橋)-大分JCT-志布志JCT-(大隈海峡大橋)-西之表IC-
南種子IC-(種子島海峡大橋)-上屋久IC-屋久IC-(トカラ海峡大橋)-口之島IC-中之島IC-
諏訪之瀬島IC-平島IC-悪石島IC-小宝島IC-宝島IC-名瀬IC-加計呂間島IC-徳之島IC-沖永良部島IC-
与論島IC-国頭IC-名護IC-許田IC-那覇IC-宮古島IC-伊良部IC-多良間IC-石垣IC-竹富島IC-小浜島IC-
西表島IC-波照間島IC-与那国IC

254 :国道774号線:2006/08/04(金) 01:22:04 ID:yoqTT+D1
>>253
なんでも海渡るのに橋なんやね。
豊予海峡とかは新幹線の絡みもあってトンネルが計画されているのだが・・・。

255 :国道774号線:2006/08/04(金) 10:46:43 ID:XeOA5cXt
関西空港の完成前後、急速に大阪から和歌山方面の高速道路をはじめ
鉄道などの整備が進んだわけだが、国土軸からはずれどん詰まり。
これらのインフラを更に生かすためにも紀淡連絡道は必要だと思うよ。
徳島空港も廃止していいし、更に白浜から関空まで全線4車線化したら白浜空港廃止でいいよね。


256 :国道774号線:2006/08/05(土) 21:14:04 ID:Y34OnIff
確か東海南海連絡道路の構想はあったはずだが
伊勢湾口道路と連絡するっていうやつ

257 :国道774号線:2006/08/06(日) 21:27:07 ID:yjV1F9Cr
>>255
湾岸線のりんくうJCTが本線を南へ延ばせそうな構造になっているのが前から気になっている
阪南市あたりで第二阪和と接続するか、はたまた紀淡海峡道路に直結するか…

258 :国道774号線:2006/08/07(月) 01:23:56 ID:1g396CVw
ttp://www.kitan-renraku.com/jitugen.htm
ここ見る限り、紀淡海峡大橋への直結は無さそうだけど・・・。
とりあえずの理由としては、将来的に連絡橋を空港島の南端からもう一本渡す予定だったから、そこに接続するためにそういう構造になってるんじゃないのかなあ。
今もその連絡橋の計画が残ってるのかどうかは知らないけど。

それにしても第二大阪湾岸道路って何だ??。海の上に作るのかよ^^;。

259 :国道774号線:2006/08/07(月) 19:11:27 ID:z6ubfc1y
阪和道みなべIC〜田辺IC間の工事が5割完了しているようです!来年夏からはアスファルト舗装工事にとりかかり年度末までの供用開始を目指してるとのこと。

260 :国道774号線:2006/08/07(月) 19:45:11 ID:EZKZ/hD8
田辺延伸と海難湯浅道路の4車線化はどちらが先ですか?

261 :国道774号線:2006/08/07(月) 22:35:30 ID:EFhHCsR6
>>258
実際海の上になるだろうね。
大阪湾上の人工島をより海側で繋ぐ道という事だな。

関空→二色浜パークタウン→阪南2区→泉大津フェリー乗り場付近→
堺市臨海工業地域西側付近→南港西フェリーターミナル付近→夢洲、舞洲付近→
六甲アイランド→ポートアイランドもしくは神戸空港という感じだろうね。

まあ和歌山には直接は関係ないね。

262 :国道774号線:2006/08/12(土) 11:27:41 ID:RU3rsUcU
田辺延伸のほうが先じゃないかな

263 :国道774号線:2006/08/12(土) 11:31:54 ID:5g+kH44x
そうか。交通量は増える一途だな。


264 :国道774号線:2006/08/12(土) 11:33:48 ID:gr4czNwD
田辺延伸は19年度開通予定
ttp://www.mlit.go.jp/road/press/press06/20060331_2/s4.pdf

予定は未定

265 :国道774号線:2006/08/12(土) 11:35:48 ID:T3HH/05a
欠陥トンネル長峰トンネルww

266 :国道774号線:2006/08/12(土) 12:23:22 ID:5g+kH44x
紀伊半島一周をした時、田辺までは他の車が沢山いたけど、それを過ぎると疎らになってきたな。
すさみの時点で10時と遅い時間のせいもあったかも知れないけど。

267 :国道774号線:2006/08/12(土) 21:01:29 ID:cCYd6ypC
逆周りしても田辺から明らかに車が増える、
それでも田辺バイパスの片側2車線区間は良いけど
ドン突きで1車線になって左→右のクランクで大渋滞、
早いとこ阪和道とバイパスの双方を田辺ICまで延ばして
あのボトルネック解消してくれ。

268 :国道774号線:2006/08/12(土) 21:32:44 ID:q62G52fM
>>266
あたりまえ

269 :国道774号線:2006/08/13(日) 02:15:57 ID:BDiE1eQ6
バイパスのどんつきの交差点は、田辺ICができたら今以上に大渋滞しそうだね!この交差点を右折してだいぶ走った山側の方にICができるみたいだから。バイパスは現在延伸工事中だけどICより早くできそうな気がする。

270 :国道774号線:2006/08/13(日) 21:28:37 ID:F9vSHOSL
バイパス延長が田辺IC関連との記述があったから
てっきりバイパスの延長上にICができると思い込んでた。
田辺ICの予定地とバイパスがどこへ繋がるか知りませんか?
web上で確認できるソースもキボン

271 :国道774号線:2006/08/14(月) 02:53:36 ID:25jW0WQf
>>270
http://www.w-nexco.co.jp/region/kansai/pdfs/20060718/01.pdf
これ見ると延長上にみえるがな。

272 :270:2006/08/14(月) 10:03:34 ID:7RG7dohi
阪和道がバイパスのほうへ寄ってくるんですね
ドン突きの先の切り通しの工事がやけに大掛かりだと思ったら
あれがICそのものでしたか。
となると269の書き込みは何だったんだ?

273 :国道774号線:2006/08/16(水) 22:25:53 ID:WPszR1jq
269はちょっと勘違いしてたんじゃないかな。バイパスからすぐ乗り入れできそうで便利になるね☆ICできるまで早くバイパス延伸工事完了してほしい!

274 :国道774号線:2006/08/17(木) 23:26:35 ID:9IaH6IDm
ICへのアプローチ道路=バイパス延伸に見える
短い区間を作るだけだし

275 :国道774号線:2006/08/18(金) 08:02:27 ID:Rrz5C1WR
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/080300/kokikaku/map/map.html

276 :国道774号線:2006/08/19(土) 17:30:23 ID:nMJ42lHU
田辺−すさみの新直轄って
京奈和の橋本五條道路みたいに暫定無料開放ってことか?
今後は「暫定」がダラダラと長引き
有料化のタイミングをはずしてしまう「有料道路」が出てきそうなキガス

277 :国道774号線:2006/08/19(土) 23:08:43 ID:8xwj0Th1
新直轄は無料。
ま、将来法律が変われば有料になるかもしれないが。

278 :国道774号線:2006/08/22(火) 03:18:59 ID:cHxOfpas
バイパスの延伸工事はICのアクセスのためだけにやってるんじゃないよ。高速とは関係なく、もともと芳養町あたりまで延ばす工事だったはず!

279 :国道774号線:2006/08/22(火) 20:06:07 ID:0bVRO6Nm
その割りに>>271のリンク先の写真4には
阪和道のトンネルが見えるだけで
田辺バイパスのトンネルも切り通しも見当たらない件

280 :国道774号線:2006/08/28(月) 13:03:29 ID:tFfzFHZj
>>276
京奈和は和歌山市にまですぐそこというぐらいまで近づいたら、
五條まででも有料化しそうな気がする。

281 :国道774号線:2006/08/28(月) 16:28:57 ID:9Htr1bFz
まだまだ先だね

282 :国道774号線:2006/08/31(木) 00:58:53 ID:35aquAAV
さっぱりだよ

283 :国道774号線:2006/09/01(金) 14:35:29 ID:8yio5Xlh
尾鷲市の産婦人科医がなくなるらしく峠道を通って約一時間かかるとこまでいかなきゃだめになるみたい。今、勢和多気から大宮大台まで開通してるけど早急に尾鷲まで開通させなきゃだめだよ!近い将来東南海地震も起こるといわれてるんだし!

284 :国道774号線:2006/09/01(金) 22:44:46 ID:wo6haZCa
田辺にはいつ来るの?

285 :国道774号線:2006/09/02(土) 00:32:10 ID:k7QZZRP4
来年度らしい。
ttp://www.w-nexco.co.jp/company/business/pdfs/h19_gaisan/02.pdf


286 :国道774号線:2006/09/04(月) 09:09:42 ID:0FEO+nWp
>>279
君は地図が読めないのか日本語が読めないのかどっちだ?

287 :国道774号線:2006/09/05(火) 11:31:47 ID:i5rI32jh
>>286
両方だと思うyp

288 :国道774号線:2006/09/14(木) 02:10:29 ID:p0GGUbPh
ほう

289 :国道774号線:2006/09/14(木) 08:02:12 ID:MV1VOdZu
へいへい

290 :国道774号線:2006/09/21(木) 16:47:59 ID:Q6ztA+yl
進むの遅い

291 :国道774号線:2006/09/30(土) 14:33:45 ID:N4oSIEAs
海南‐吉備間のトンネル工事すごいね

292 :国道774号線:2006/10/03(火) 23:56:02 ID:Ofi6f9AJ
高速道路開通も待ち遠しいけど、42号線って海岸線沿いに走ってるせいでクネクネ曲がりすぎで走りづらい。
トンネルでショートカットするとか道路改良の計画ってないのかな??

293 :国道774号線:2006/10/07(土) 10:25:25 ID:BOUPV8GC
>>291
そこって海南湯浅道路を阪和道に編入した所だね
なんか妙な感じだったんだけど、高速自動車道とするには片側2車線が必須で
対面通行区間は全て"暫定開業"
だから片側1車線で完結していた海南湯浅は一般有料道路とするしか無かったのが
拡張工事が具体化して阪和道へ"昇格"できたのではないかと?
それを裏付けるように御坊以南の阪和道や京奈道は拡幅用地を確保済み
ここが完成すれば次は湯浅御坊も昇格して拡張が始まる?

素人が勝手に妄想してるだけなので詳しい人の意見キボンヌ

294 :国道774号線:2006/10/07(土) 20:00:53 ID:9v5kb2yl
>>293
↓こういう扱い(だった)らしい
ttp://xrl.us/r5jo

国の計画では高速道路の紀南延伸がなかなか具体化しない中で、
R42の道路事情を一刻も早く改善したい県その他の思惑から
海南〜吉備〜御坊の先行整備&開業に至った…と。

高速自動車国道への編入に関しては、料金面の問題が大きかったのではないかな。
憶測ですまないが。
オンシーズンの渋滞情報を見てると、4車線化はどっちみち必要だったと思われるし

295 :国道774号線:2006/10/08(日) 16:55:13 ID:8kgjU6u9
交通量は暫定2車線の中では日本でもトップクラスな上に
トンネル連続区間だからどっちにしても4車線化は必須。


296 :国道774号線:2006/10/10(火) 22:22:11 ID:P5vQKvH3
上信越自動車道も一部対面通行のわりに交通量多かった気がする。

297 :国道774号線:2006/10/10(火) 22:56:44 ID:DUFKQWq7
鴻池運輸ってどうよ?
スレ見てみてよ

298 :国道774号線:2006/10/11(水) 00:47:40 ID:HcxLgdB8
上信越道対面通行区間も割と多いほう。1万台/日を超えてる区間が1区間ある。
ただ、湯浅御坊道路は広川〜御坊を除き全線で1,2万台/日、
広川御坊間も1万台/日と多い。
1万台/日は対面通行区間で快適に走れる区切りみたいなもんで、
これを超えると渋滞が起こりやすい。

299 :国道774号線:2006/10/11(水) 09:17:23 ID:LGKPCG5y
道路構造令でもそのくらいだね

300 :名無しさん@ドライブにGO:2006/10/12(木) 20:20:28 ID:SWjuqaau
阪和道の紀ノ川SA手前のカーブは事故が多いらしい

301 :国道774号線:2006/10/12(木) 23:41:09 ID:vWBgK1lx
>>300
この前も事故ってたね
JCT造るついでに線形良くしてくれないかな

302 :国道774号線:2006/10/21(土) 17:43:54 ID:FrYfds8A
芳養トンネル貫通 阪和自動車道
ttp://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=113565

303 :国道774号線:2006/10/23(月) 23:13:07 ID:Al8ioNBE
>>302
>団地の真下では直径約10センチ、深さ約1メートルの穴を無数に空け、

蓮?

304 :国道774号線:2006/10/25(水) 00:32:46 ID:d69zt4yt
>>303
あのコラを思い出した…。
ゾクゾクしてきた…。

305 :国道774号線:2006/11/01(水) 20:36:33 ID:SGlpcISb
田辺まで高速が出来るのはいつ頃ですか?

306 :国道774号線:2006/11/02(木) 00:17:42 ID:kM+R8sKv
東南海地震のあとぐらい

307 :国道774号線:2006/11/02(木) 22:41:01 ID:QyKB+Sur
和歌山の高速はどうしてもトンネル工事があるから短距離でも工期が長くかかってまうんやろね。さ来年春には田辺まで開通してるよ!白浜までは今は設計協議段階やし、あと五年はかかるかな。

308 :国道774号線:2006/11/04(土) 21:37:37 ID:BTcO21T3
でも遺跡が少ないからまだマシだよ、トンネル工事の進行具合で開通時期が読める
奈良県なんか掘れば掘っただけ何か出てくるから工事が全然進まん。

309 :国道774号線:2006/11/04(土) 23:48:10 ID:zfjS3892
和歌山…トンネル…
なにか引っ掛かるね

310 :国道774号線:2006/11/12(日) 02:52:38 ID:DTYM8PdG
ほんまや

311 :国道774号線:2006/11/16(木) 11:30:16 ID:AJ5aN+6X
だんご三兄弟

312 :国道774号線:2006/11/19(日) 22:59:01 ID:3VjRbcqF
で、吉備の4車線化はいつ完成?
いくら探しても見当たらない…。

>>300
下りの紀ノ川SAのちょっと北(手前)だよね?
アソコは下りがきつい上に、左右が厳しいよね。
昨夜も走ったのだけど、雨が降っていたし怖かったよ。
運転しながら「ここをモナコGPみたいに使ったらどうなるか?」
と妄想しながら運転したよ(w

313 :国道774号線:2006/11/19(日) 23:19:30 ID:3VjRbcqF
自己解決!
http://www.w-nexco.co.jp/highway/individual/04/
H.24年…(´д`;)

314 :国道774号線:2006/11/20(月) 23:46:16 ID:Nt3lDnD7
>>313
藤白トンネル南口の写真、まさか片側3車線化なんつってと思ったが
下津ICへの出口車線がトンネル内部からできるのか

315 :国道774号線:2006/11/27(月) 12:03:37 ID:dquAZU2q
遠近法では

316 :国道774号線:2006/12/15(金) 15:45:05 ID:fAfcFeOV
まだ先やな

317 :国道774号線:2006/12/27(水) 18:04:16 ID:o0Au2DMK
「梅の郷トンネル」貫通 阪和自動車道 みなべ町―田辺市間(和歌山)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061227-00000004-agara-l30

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