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激!大阪市バスを語ろう【9 出戸バスターミナル】

1 :国道774号線:04/05/11 22:10 ID:VfmbWY9A
前スレ、激!大阪市バスを語ろう【8 十三市民病院】が>>950 を超えたので、新スレです。

過去スレ
激!大阪市バスを語ろう【8 十三市民病院】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1076805185/ 
激!大阪市バスを語ろう【7 住吉川西】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060958527/l50
激!大阪市バスを語ろう【6 住道矢田】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1050493992/150
激!大阪市バスを語ろう【5 瓜破南】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1040484616/l50
激!大阪市バスを語ろう【支線4系統】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1028040262/l50

2 :国道774号線:04/05/11 23:11 ID:XQVxD/UV
2get!

3 :国道774号線:04/05/11 23:30 ID:Ojpp+rJY
3といえば三沢さん

4 :国道774号線:04/05/11 23:49 ID:VfmbWY9A
大阪市交通局ホームページ
http://www.kotsu.city.osaka.jp/

[4]浅香

5 :国道774号線:04/05/12 00:00 ID:7cKm8Gg1
阪神‖2|0|0|0|4|0|0|1|0‖7|
巨人‖2|0|0|0|1|3|0|0|0‖6|


6 :国道774号線:04/05/12 00:03 ID:ze5+Igtg
あれ? 【9 金欠八尾駅】にせえへんかったの?

7 :うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!:04/05/12 00:16 ID:8FbHg81A
うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!


       うんこおおおおファイヤーーー!!!!

            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            |  ←―――――  |
            |________|
               糞スレ終了

8 :国道774号線:04/05/12 07:07 ID:If9wXXB8
>>1
IDが9A・・・



8・十三市民病院
8・歌島橋バスターミナル

9 :国道774号線:04/05/12 12:55 ID:A+iyxQC8
9[加美南三]出戸バスターミナル

10 :国道774号線:04/05/12 14:04 ID:01ZWYZT1
暴走車|10

11 :国道774号線:04/05/12 16:57 ID:A+iyxQC8
北巽バスターミナル→鶴橋二丁目→あべの橋


12 :国道774号線:04/05/12 17:18 ID:6geOItmq
[12]布施三ノ瀬

13 :名無し募集中。。。:04/05/12 18:25 ID:F/nV/+C6
13[舎利寺]地下鉄今里

14 :国道774号線:04/05/12 20:49 ID:If9wXXB8
[14]瓜破霊園

15 :国道774号線:04/05/12 23:21 ID:ebRfQ9FX
地下鉄玉出

16 :国道774号線:04/05/12 23:29 ID:6geOItmq
[16]南港南六

17 :国道774号線:04/05/12 23:45 ID:l1LUF3oo
17 銀閣寺道

18 :国道774号線:04/05/13 00:08 ID:ybHwYLCr
上本町六→東成車庫前
北巽バスターミナル→地下鉄南巽→加美神明東住宅前

19 :国道774号線:04/05/13 01:10 ID:Pf5JN41Q
前スレ残ってるよ。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1076805185/l50

20 :国道774号線 :04/05/13 02:17 ID:wGIWCIPN
[20] 平野駅前

21 :国道774号線:04/05/13 05:54 ID:LtKfLyuY
[21]総合医療センター

22 :国道774号線:04/05/13 08:42 ID:dO8EaBua
>>20
今は[20] JR平野駅 だよ。

[22a] 東住吉北ループ
[22b] 矢田行基大橋 駒川

23 :国道774号線:04/05/13 10:51 ID:ybHwYLCr
上本町六丁目→鶴橋二丁目→出戸バスターミナル

24 :国道774号線:04/05/13 11:39 ID:LtKfLyuY
[24]地下鉄住之江公園

25 :国道774号線:04/05/13 18:30 ID:4zda09ct
今朝発生した事故で同情の声多数。ウテ士はホント気の毒だ。

118 名前: LIVEの名無しさん 投稿日: 04/05/13 18:21 ID:i3SUrw+g
これは自転車が悪いだろ。バスの運転手がきのどく。

120 名前: LIVEの名無しさん 投稿日: 04/05/13 18:21 ID:PUVMDaaA
3人乗りが悪いのに。運転手かわいそすぎ。

123 名前: LIVEの名無しさん [sage] 投稿日: 04/05/13 18:21 ID:2LKgXHNU
DQN主婦のとばっちりを受けたバス運転手が可哀相

125 名前: LIVEの名無しさん [sage] 投稿日: 04/05/13 18:21 ID:WWfaV9gu
これで容疑者はかわいそう

126 名前: LIVEの名無しさん 投稿日: 04/05/13 18:21 ID:zPiPs5lE
これはバスの運転手が可哀想やな

127 名前: LIVEの名無しさん 投稿日: 04/05/13 18:21 ID:x2rYFZY9
チャリンコ3人乗りなんかするから

142 名前: LIVEの名無しさん 投稿日: 04/05/13 18:22 ID:PUVMDaaA
署名して運転手を社会復帰させるべきだ。

26 :国道774号線:04/05/13 19:24 ID:LtKfLyuY
(港)の新車0511、ATの出来がgood!
前スレで誰かが言うてた降車ベルも、空港の呼び出し音みたいで、これもgood!


>今朝の事故
ラジオでちょっと聞いただけだが、平野のどこらへん?
担当は(ナ)(古)(住)なんかな?

27 :国道774号線:04/05/13 19:30 ID:1PaViCb0
そういえば昨日夕方頃、10平野区役所ゆき 右側前から3−5席目ぐらいに
オタ乗ってたなぁ。外からみたけどすぐに分かった。


28 :国道774号線:04/05/13 20:27 ID:dAJLwdKH
車番2217
ぷい板で一時期誰かが廃車のデマ流してた長吉のUA440やろ。

天満橋→徳庵橋→天満橋

29 :国道774号線:04/05/14 00:29 ID:mG/ONUVJ
>>26
長吉の担当する1系統動物園前発出戸バスターミナル行で場所は平野馬場2丁目付近と聞いている。

30 :国道774号線:04/05/14 00:32 ID:ultodVGu
タイ━━━||Φ|(|´|゚|ω|゚|`)|Φ||━━━ホ!!!


31 :国道774号線:04/05/14 06:36 ID:W6bDQR9s
[31]古市車庫

32 :国道774号線:04/05/14 07:44 ID:XK+t7yQx
[32]
あべの橋→天王寺東門前→北巽バスターミナル

33 :国道774号線:04/05/14 10:11 ID:zV+QyMnb
[33]萱島

34 :国道774号線:04/05/14 12:05 ID:Ge8Id7wl
(34)

35 :国道774号線:04/05/14 12:26 ID:9/b0bnN2
>>25
禿しく同意。運ちゃんホント気の毒だ…。

36 :国道774号線:04/05/14 13:48 ID:U1n/nDPC
>>35
確かに法規守らんかった自転車の方が悪いわ。
確か幼児合わせても3人乗りは禁止されとるはずやで。
こりゃ人死なせたから言うても鑼の方が気の毒やで。

で・・・
MIYAK●に生で見せびらかす事に因って快感倍増いや、何乗。

37 :国道774号線:04/05/14 16:51 ID:sGQUIpjh
>>36
子どもも気の毒ですよね…。この場合、親が一番の加害者という見方もできるわけで…。

38 :国道774号線:04/05/14 16:58 ID:SPfpCcFL
>>26
禿同。しかも座席が増えてるし。

>>25>>35-37
禿同。ウテシさんがかわいそう。

[38]歌島橋バスターミナル

39 :国道774号線:04/05/14 17:04 ID:7iuljcwy
がいしゅつかもしれないが、大阪では自転車の3人乗りはOKなのか?
運転手が逮捕されてしまったが、やっぱりいちばん悪いのは親の方だろうが。

40 :55:04/05/14 17:37 ID:TxlWjXPD
無謀な自転車のため加害者に成ってしまった運転手が気の毒だ!主婦も自分が悪いくせに被害者面するな!運転手を救済しろ!

41 :国道774号線:04/05/14 18:06 ID:p47hGn1n
>>39
6歳児以下に限って運転する人を含めて2人までOK。今回は3人なので違法。テレビの目撃者の
証言ではチュプの自転車が歩道から車道に下りる際の段差でハンドルを取られてフラフラ車道に
出て行って接触したらしい。ヒドイ話だ。

42 :国道774号線:04/05/14 18:17 ID:sGQUIpjh
しかし、ニュースを見る限りとても母親に対する同情的な言葉は思い浮かばない…。母親が無茶な自転車の乗り方をしたために自らの子どもを死なせ、かつ、ケガをさせ、たまたま通りかかったバスの運転手を犯罪者に…。本当に子どもと運転手には気の毒としか…。

43 :国道774号線:04/05/14 18:26 ID:UK2YXa/z
7歳と3歳と二人乗りもいけない。
○歳以上が6歳以下をひとりまでとかって感じ。(都道府県よっての条例により差があり)

44 :国道774号線:04/05/14 18:53 ID:p6lAqcsq
            人
            (  )
           (   )
          (*´Д`*)
         (      )


45 :国道774号線:04/05/14 19:00 ID:p6lAqcsq
成仏しますように・・・
(-∧-;) ナムナム・・・


46 :国道774号線:04/05/14 19:16 ID:SPfpCcFL
>>43
そういえばそうだね。

[46][城見一(OBP)]焼野

47 :国道774号線:04/05/14 21:45 ID:U1n/nDPC
二人乗りはともかく、三人乗りは自転車では言語道断とホンマに釘刺しとかなアカン罠。
いくら被害者面しとっても実際条例に違反しとる訳やし、
自転車三人乗りする位なら歩いて行けと言いたい罠。

48 :国道774号線:04/05/14 22:11 ID:XK+t7yQx
子供連れの主婦ゆえ可愛そうやとも思うけどな。のんびり歩いて子供送迎できる
余裕のある暇な主婦じゃなかったんだろ。
中学や高校のDQNが面白がって乗ってるのとは訳が違う気がする

もちろん違反は違反という事は言うまでもないが。

どういう状況であれ歩行者や自転車をやってしまったら一方的に自動車側が
悪くなる法規も問題なんだろな。ま、それ故の免許制度という事なのだが…



49 :国道774号線:04/05/14 23:56 ID:OC0Zk0Bv
>>48
最後の二行にハゲ同

50 :国道774号線:04/05/15 00:34 ID:024q9lBh
>>41
雨降ってたのでカサさしてはしってたのだろうなぁ・・・

51 :国道774号線:04/05/16 00:10 ID:TTJJMqjO
激!大阪市バスを語ろう【8 十三市民病院】に出てきたウテシの名前
(中津)
Y崎
S藤
Y下K次
S田K宏
(東成)
鉄○芳○
K幡M人
(住吉)
K谷K一郎
(守口)
川B

激!大阪市バスを語ろう【8 十三市民病院】に書いてた毎週金曜日に11系統北巽BT行き最終にキモイガキを撮影しよう!

52 :国道774号線:04/05/16 00:17 ID:64KoSw/O
>>51
ノンステ限定運用の路線やったね。
そのおこちゃまは西門前から乗車〜操車経由で巽BTへ行ってたり?
以前ワシが初めて乗ったら、あべので終点のアナウンスやったからビビッタw
やけど、操車乗り入れできましたw

53 :国道774号線:04/05/16 01:46 ID:biNk/sBs
大阪駅前→大江橋→舟津橋

54 :どうよ?:04/05/16 11:11 ID:m1hMIrcL
○  平成16年5月23日(日)〜26日(水)の4日間にわたって、「国際ロータリー2004年国際大会(関西)」が大阪市内で開催され、期間中は、ロータリークラブ会員(ロータリアン)をはじめ、世界各国から多くの方の来阪が予想されます。
   
○  大阪市では、国内外からの来訪者に本市の魅力を広くPRするため、市内の観光スポットやターミナル駅などを結ぶ「大阪シティループバス」を運行いたしますので、ぜひご利用ください。


55 :国道774号線:04/05/16 13:26 ID:ZKFgsoE0
渡辺橋 臨時バス停

56 :国道774号線:04/05/16 15:04 ID:jsgAr6ST
一週間前13あべの橋ゆきが誤って大池橋交差点を右折して勝山通に突入しかけた。
幸い末尾で後続右折車は無く持ちこたえ、パチンコ屋の前で乗客を降ろした。

57 :国道774号線:04/05/16 17:40 ID:64KoSw/O
[57]大東町一


久々に訪れた歌島BTで見た、4番乗り場にある92Cの印刷時刻表。
単独で掲示するなら、見出しから十三行きと表示した方がいいと思ったが・・
しかし今日までは、知らぬ間に十三止めはアボーンしたと思ってたがw

58 :国道774号線:04/05/16 18:33 ID:m1hMIrcL
おい!六反西口だけで1E単独の時刻表なんであるねん。(1日一本)
他のバス停では1Aと1Eは、共通(全く同じ経路なので当然)だけど。


59 :国道774号線:04/05/16 19:32 ID:51z0aD8x
「18」地下鉄今里 北巽バスターミナル

60 :国道774号線:04/05/16 19:42 ID:h1sFQrdU
[60][大阪港]天保山

61 :国道774号線:04/05/16 20:07 ID:51z0aD8x
[67]地下鉄深江橋 東深江


62 :国道774号線:04/05/16 20:12 ID:dePb1qAi
>>57
確か92Cは井高野の担当じゃなかったっけ?以前井高野の車両で見たんだけど・・・。

ところで女性ドライバーってどこか他にいる?守口以外に。


63 :国道774号線:04/05/16 20:22 ID:h1sFQrdU
>>62
酉島と東成にいる。

[63]浅香

64 :国道774号線:04/05/16 22:11 ID:6JQoTRYU
地下鉄動物園⇔住吉車庫⇔おりおの橋⇔市立大学←浅香←地下鉄あびこ→よさみ神社→苅田小学校

こんな表現で須磨粗

65 :国道774号線:04/05/16 22:23 ID:64KoSw/O
>>62
(中)やなくて(井)担当なん?
時間的に中途半端やけど…(井)担当なら。

高○(ブー)さん、まだ守口にいてたのか。

66 :国道774号線:04/05/16 23:05 ID:sntl/F7B
( ´_ゝ`)フーン

67 :国道774号線:04/05/17 00:44 ID:AepGfVqN
>>65
俺が見たときは三菱車やったからね。十三まで行ったらそのまま井高野車庫まで回送で帰っていくんじゃないかな。


68 :国道774号線:04/05/17 01:29 ID:28i/OoAJ
(中)入庫時代の昔の名残だな十三止め。それが(井)になってもまだある。
市バスは、(木)時代名残の大国町付近出庫便が未だにあるらしいし。

69 :国道774号線:04/05/17 01:53 ID:KHnOUOM7
>>68
それって75A(難波中学校前→大阪駅前)?
(港)の担当だけど。

70 :国道774号線:04/05/17 11:22 ID:Qn1KUoH+
平野の事故の件やけど、確かにウテシかわいそうやね。
でも、母親がなぜ舗道から車道へ降りなきゃならんかったか、ってことが
ひっかかって、現場見てきたんよ。
で、思ったのは、路地のところに車が止まってて、そのまま自転車で
直進できなかったとか、そんな理由があったんと違うかと。
狭いながらも舗道があるのに、わざわざ危険な車道へ降りるのは変。
漏れの家の近所でも、交差点に車止めっぱなしにして、接触事故が起きると
警官が来る前にすーっつと車動かす土建屋があるからな。


71 :国道774号線:04/05/17 12:26 ID:6xs6nynX
>>70
ウテシに同情できるが、
それも予測の危険予知。

72 :国道774号線:04/05/17 12:33 ID:xchCLudP
>>69
昔から?

73 :国道774号線:04/05/17 13:30 ID:hWbDFcsW
>>70
路駐ですか…確かによくいますよね。地下鉄喜連瓜破のあたりとか。ひどいときにはバス停の前に堂々と止めている馬鹿がいたり…。
あるウテシから聞いたことあるけど、警察は全然取り締まってないらしい…。場所にもよるだろうけど。せめて、路駐車のナンバー皿しageませんか(W

74 :国道774号線:04/05/17 15:21 ID:6FyEF+Lg
中にはマイカー路駐してバス見に来るバカヲタも居るからな。バスマニアの風上にも置けん。

75 :国道774号線:04/05/17 15:31 ID:6FyEF+Lg
↑そういうヤツはたいてい茶髪に型遅れの国産高級車。マニアならバスに乗って運賃収入に貢献しろよ。って思う。連続投稿でスマソ

76 :国道774号線:04/05/17 17:27 ID:SRsLbXwS
そういえば、某赤バス停留所にて堂々とバス停の前に車停めてるヤシがいたんだが、その車がなんと赤い乗用車(藁
そんなとこにそんな車停めるんなら当然客乗せるんだろーなゴルア、と。

77 :国道774号線:04/05/17 22:11 ID:cyzG0B1V
路駐で迷惑がかかる場所・・・・・御堂筋を忘れてはならんだろう

止めてたとしても、しっかり幅寄せ出来ておれば、大抵は通れるんだが・・・
女の車や下手糞な香具師だと、中心の方に幅寄せ・・w


78 :国道774号線:04/05/18 06:53 ID:iEoy9+6b
またまたルート間違いです。こんなことでいいのか?

79 :国道774号線:04/05/18 07:05 ID:QUhQiK4o
>>78
どこで?

80 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/18 09:25 ID:M0tJjUdw
バス停の前後に車を停めるのは信じられんなぁ・・・
バスの車体長分だけ空けときゃ大丈夫とでも思ってんだろうか。

>>78
なぁに、系統再編直後に比べれば・・・

81 :国道774号線:04/05/18 09:35 ID:eg1eoqhR
>>80
多分そうでしょうね…

82 :国道774号線:04/05/18 12:54 ID:iEoy9+6b
大正橋から野田阪神行きのバスがなんば方向に右折しました。
間違えました、ハハハハハだって。

83 :国道774号線:04/05/18 13:25 ID:zbJqO7SX
大阪駅前工事に伴い大阪駅前黄色乗り場に以下の影響が出るらしい。
1.バスロケーションシステムの休止期間
    ・平成16年5月下旬から11月上旬までの間
  2.バスのりば屋根の一時撤去
    ・ 平成16年5月下旬から7月上旬にかけて順次撤去しますが、C〜E番のりば・定期観光バスのりば上部には、 平成16年8月下旬に仮駅舎建物の床を設置します。
    ・ A・Bのりばは平成16年11月に、@番のりばは平成17年3月に、それぞれ屋根を復旧します。
  3.バスのりば位置の調整
    ・ 平成16年5月下旬から6月下旬にかけ、工事の進行に合わせ、順次のりば位置の微調整を行います。詳しくは、のりばの案内をご覧ください。


84 :国道774号線:04/05/18 13:29 ID:pZL7avma
○スのルート間違い(未遂)を2つほど。(数ヶ月前だけど)
地下鉄住之江公園直前の交差点で逆走未遂。一瞬ビミョーな空気が(W
浪速東ループの地下鉄恵美須町の交差点で逆走未遂。
どちらもウテシ慌てて急ブレーキ&急ハンドル(汗)

85 :名無し募集中。。。:04/05/18 14:32 ID:drD9BA0p
>>83
梅田から家に帰るときに、構内C乗り場のバスに乗るんだが、
これからの時期に屋根が無いのはつらい

86 :国道774号線:04/05/18 17:23 ID:7Fo516Pk
3A(支線3A時代)は開通初日に曲がるところを間違って住宅街を迷走
14Aは進入口、間違って斎場正面ロータリー(こっちがバスターミナルっぽいし)に進入
今年に入って、
1Cが間違って1Aで運行。地下鉄出戸直進後、気づいたが後の祭り(出戸南口すっ飛ばし、クラフトは経由しただろう)
1Aが間違って1B(逆周り)で運行しようとして出戸BT出口を左折。
すぐ、気づいて20m程バックし出口に戻り右折し直す。

回送車が4浅香の幕のまま(故障かも)走行。


87 :国道774号線:04/05/18 17:51 ID:z46IePIQ
>>77
事実先日心斎橋1を過ぎた某銀行前にて立往生
運転手は電動ミラーで折る事が出来ないと言ったが
後続車のタクシーの運転手が来たら折れた。この間10分停車
N津のドライバーはDQNな香具師が多い。
○上は御客様が降りる時に料金箱を見ていないので
1日券出す振りして「するっと」見せても分からないですね
多分。立往生させたのは○田

88 :187号系統を偲ぶ会:04/05/18 18:50 ID:QrKslmEQ
○中の車で交差点曲がるときに(結構広い道)端にある右折の車線に入るところを全く反対の車線を走ってたことが。
ちなみに復帰法はもちろんハンドル目一杯回して強引に曲がるのみ(w

89 :国道774号線:04/05/18 19:03 ID:/a/MxgoU
特44南港BTゆきがポートタウン東で事故ったとき、やっぱり、前兆があった。
そわそわして落ち着かないひとだった。

90 :国道774号線:04/05/18 19:30 ID:SlgnDb5B
age

91 :国道774号線:04/05/18 19:37 ID:dYctPSui
91 野田阪神

>>89
詳細キボンヌ。

92 :国道774号線:04/05/18 19:38 ID:SlgnDb5B
>>84
漏れも○スのルート間違い未遂を目撃したな。
106なのに109のルートを進もうとしたが、
ウテシさんが気付き慌ててハンドルを回して軌道修正していた。

[91]野田阪神

93 :89:04/05/18 19:41 ID:8QS1W5ug
>>91
昔の話やで

94 :国道774号線:04/05/18 19:41 ID:SlgnDb5B
↑修正 [92]歌島橋バスターミナル

[93]歌島橋バスターミナル

95 :国道774号線:04/05/18 19:43 ID:SlgnDb5B
↑また修正w [94][なみはや大橋]天保山

[95]豊里団地

96 :187号系統を偲ぶ会:04/05/18 19:43 ID:QrKslmEQ
>>91
それでも知りたい…。ぜひ詳細お願いしまつ。

97 :187号系統を偲ぶ会:04/05/18 19:51 ID:QrKslmEQ
連続カキコすいません。
上のカキコ、>>91ではなく>>93です。申し訳ない…。

98 :77:04/05/18 20:24 ID:QUhQiK4o
>>87
立往生の時は、一言乗客に説明してほしいね。
ああいうのを見ると(中)の職員がDQ○と言われても仕方がない。

1〜2ヶ月前に乗換え、先月に乗換え未遂を経験したが、どちらの場合もドラは何度か
クラクションは鳴らすが、止まった時点ですでにパーキングを掛けてるから、覚悟は出来てるんだろうね。

99 :89:04/05/18 21:42 ID:1SWv/13m
事故って言ってもケガ人も出てないけど。
特44(中扉車になってから)の時代。弁天町BT発南港BTゆきに乗車。
(おれは南港BTから支16に乗る目的のついでに乗ったのだった)
朝のラッシュの終わる時間帯。バスは、ほぼ満車で出発。
運転手はそれなりに歳行ってる人。
運転は、荒いというのとは違うが、停止発進、なんか焦っている。
落ち着きのない感じだった。で、俺はその事が乗っていて気になっていた。
港大橋を渡り、南港中央公園あたりで、かなり客が降りた。
ポートタウン東でほとんどの客が降りた。おれと老人オバハンのふたりだけになった。
そしてポートタウン東のロータリーを出る。この時、なかなか車が途切れない。
すこし途切れたか、というとき。後ろに座っていたから前は見えないが、
バスは出るか出ないか迷うような感じ動きをした。
(信号あったけ?あったら、変わる寸前か瞬間かな)さぁ出るぞと発進したとき、
バスの車体は右へ大きく動いた。運転手が右に目一杯ハンドルを切ったのだった。
その瞬間には、反対車線の乗用車にぶつかっていた。運転手としては、
左から停止しないで走って来ちゃった車とぶつかるのを避けるために、
右へハンドルを切ったようだった。乗っていて衝撃が体に響いてきた
音も結構した。乗用車の方は前部分とかライトとか結構壊れていたように見えた。
そのままでは走れないぐらいに。バスの方は、右後方付近にそれなりの
へこみができた。が、走行自体に支障はないように見えた。バスは丈夫だな
と感じたのを覚えている。乗用車の運転手は、なんやねん怒ってる感じで、
ケガとかしたりは、してなかった。運転手は客に大丈夫か確認したあと
このまま運行は続けられないので降りて、次のバスを利用するように言われた。
俺は、(支16への乗り換え時間が迫っていたので)南港BTへは、ニュートラムの
ほうが早いか聞いた。運転手は、つぎのバスが7分後には来ますと答えて、乗用車の方へ
事故処理に行った。俺と老人のオバハンはしかたないから、ロータリーののりばへ
戻った。オバハンは、すごい音したね、とか話しかけてきた。
で、次のバス(実際には次の特44でなく幹17南港BTがたまたま来た)に乗って
南港BTへ行った。乗る予定の支16の時間には、間に合わなかった。。。

100 :89:04/05/18 21:42 ID:1SWv/13m

とにかく、この運転手は、はじめからそわそわしてる感じだったんだよ。
別にバスが遅れているわけでもないのに。焦っている。運転に余裕がないのは
感じていた。なんとなく、事故っちゃうような雰囲気はあった。

101 :国道774号線:04/05/18 23:08 ID:+kvave9X
シャブが切れかけていたのではないか?

102 :国道774号線:04/05/18 23:46 ID:1FGNbtzf
その場合は、過去にバスを大きく振らつかせるという臨床結果があります

…高速道路上での話ですが

103 :国道774号線:04/05/18 23:52 ID:1FGNbtzf
大阪駅前→なんば→大阪駅前


104 :国道774号線:04/05/19 00:34 ID:4xKxwKZ3
そういえばかつてのぷい板は事故ネタはタブーで、削除されてたヤツも居たな。

105 :国道774号線:04/05/19 00:43 ID:wmSKXQ7T
そんなことよりおまいら ビッグイシュー 買ってやれよ

106 :国道774号線:04/05/19 01:04 ID:6Vp2bk5d
[106]港車庫

107 :国道774号線:04/05/19 01:10 ID:UG3cl6Ob
[107]天満橋

108 :国道774号線:04/05/19 06:10 ID:1zvsCTxS
なんば→新千歳→鶴町四

109 :国道774号線:04/05/19 06:23 ID:cNs8/TpR
今、大運橋から野田阪神行きの6時16分のバスが11分に発車しました…ちょっと早すぎだよ

110 :国道774号線:04/05/19 07:37 ID:1zvsCTxS
天満橋→地下鉄都島→守口車庫前

111 :国道774号線:04/05/19 10:25 ID:W7C6UK8O
初詣バス?

112 :187号系統を偲ぶ会:04/05/19 10:35 ID:fF8xA2Ax
>>77
路駐で止まる(止まりかける)…赤バスなんか結構多いですよね?
例えば、浪速東ループの通天閣の直前の狭い道、いつもタクシーが…
よくあれコスらないよな…。

113 :国道774号線:04/05/19 11:30 ID:I4I/HsU7
USJシャトルの車って昼間なにしてるの?

114 :国道774号線:04/05/19 11:43 ID:1XiX5JCU
ビックイシューって面白いの?

115 :国道774号線:04/05/19 12:14 ID:ErMeARtp
ビックフィシュって映画はいいけどな。
ビックイシューって雑誌はしらんな

116 :国道774号線:04/05/19 18:36 ID:4xKxwKZ3
駅西付近では市バスが路駐。

117 :187号系統を偲ぶ会:04/05/19 19:23 ID:5f5qXs+M
赤バス此花ループ安治川トンネル北の先、奥まった所に一般バス(中型)が路駐(待機)…。
念のため言っときますがそこ、なかなかの狭い道ですた。
あれは確実に一般車のジャマになると思うんですがねぇ…。

118 :国道774号線:04/05/19 22:02 ID:itbBvEoi
↑このあたり
ttp://www.nihonkai.com/hatoexp/bt_photo/bus2/osaka_c/photo.html

119 :国道774号線:04/05/19 22:08 ID:SNvJGVCD
>>115
大阪駅前、なんば、あべの橋などの路上で
売ってるホームレス救済のための雑誌。
ttp://www.bigissuejapan.com/

120 :国道774号線:04/05/20 02:11 ID:bl7+I+To
ビッグ異臭

121 :石川勝志:04/05/20 03:56 ID:Bgr6DtkM
うちってどう?

122 :国道774号線:04/05/20 05:12 ID:Z5H1lvLl
>>121
どこに住んでるの?

123 :187号系統を偲ぶ会:04/05/20 10:58 ID:fovI32hu
>>118
ありがd。確かにこのあたりの路線でつね。

124 :国道774号線:04/05/20 11:19 ID:2hMRy0O7
○津管内の路線の停留所の多くの標柱のダイヤが、去年3月改正
のままである事に気付いた。ネットで検索した時刻と異なっていた
ので。救いようが無いなあ。この路線は今春ダイヤ改正をしている。

125 :国道774号線:04/05/20 15:55 ID:5SG36Rtg
赤バス西淡路〜区役所にて乗車人数33人!

「大勢乗ったらショックアブがへたれるから、しっかり持っておかないと変な衝撃来ますよ」
の放送も、幼児連れのママたちに通じたかどうか・・

126 :国道774号線:04/05/20 17:19 ID:tq96IZ9x
昨日103で(中)の2513乗ったんだけどめちゃノッキングしまくってかなり乗り心地が悪かった。車の調子が悪いのかウテシの運転が下手なのか…。

127 :187号系統を偲ぶ会:04/05/20 18:34 ID:FC8Fc5zD
衝突未遂の話を1つ。もう数ヶ月前だが、南港BTで珍しく16(16A直行ではない。冬場だし)に
〇スのハイブリッドがいたんでウマー!(^^)!って喜び勇んで乗った。
…そしたら、南港南6に着く直前で急ブレーキ!
何が起こったとヲタモード(wに切り替えよく見ると、なんと倉庫の出入口から出てきたトラックにぶつかりかけてた…。
バスのウテシもトラの運ちゃんも明らかにキレてる。なぜかワタシもトラの運氏に睨まれる始末(藁
警察沙汰にはなってないようでしたが…。長文&乱文で申し訳ない(汗

128 :国道774号線:04/05/21 10:13 ID:WYSX3EaH
大阪シティループバスの運行
運行期間5月22日(土)〜5月26日(水)
運行ルート↓
大阪駅前⇒梅田新道⇒堂島大橋⇒本町⇒心斎橋筋一丁目⇒道頓堀橋⇒なんば⇒日本橋一丁目⇒馬場町⇒大阪城⇒天満橋⇒北浜二丁目⇒淀屋橋⇒大阪駅前
詳しくは行き先案内センター
06-6582-1400
大阪市交通局公式HP
http://www.kotsu.city.osaka.jp/



129 :国道774号線:04/05/21 17:42 ID:aHObt82J
↑何を今更

130 :国道774号線:04/05/21 19:30 ID:/DNxDmbi
本日、出戸BTに救急車が発着。詳細は不明

131 :国道774号線:04/05/21 19:54 ID:5lLkFkp5
普段は路線バスが通らない旧南街会館の前の通りを走る
市バス(回送幕)を見たんだけどあれってどこ逝くんですか?

132 :国道774号線:04/05/21 21:10 ID:/DNxDmbi


133 :国道774号線:04/05/21 21:15 ID:fZorR1za
>131
鶴町

134 :国道774号線:04/05/21 21:49 ID:9C+4+9Pf
ウンテシってどうして御客が乗降する時に料金箱の方見ないのかなあ?
ほかのカード見せてても分からないよね。

135 :国道774号線:04/05/21 23:22 ID:bULjq2X5
>>134
あらかじめミラーで確認してたりするのがおるよ。
あと、小銭は音で判断。

136 :国道774号線:04/05/21 23:23 ID:HSwzNKG5
あぁうらやましい 同じ職種なのに

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%8Es%83o%83X%82%CC%83E%83e%83V%82%CD%8Ay%82%C5%82%A2%82%A2%82%E6%82%C8%0D%0A%96%AF%8A%D4%82%CC%83o%83X%89%EF%8E%D0%82%CD%82%E0%82%A4%94j%96%C5%81I%0D%0A%82%A0%82%DA%81%5B%82%F1


137 :国道774号線:04/05/21 23:42 ID:bULjq2X5
>>136
それはヒロシ君ところのじゃなかったかw

138 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/21 23:57 ID:T2rNu6EE
>>134
(井)の人はずっと見てはる・・・様な希ガス。
敬老乗車証(?)で乗る人が多いからなのかな・・・

やはり「音」なんだろうね。
回数券や乗り継ぎ券放り込むヒトの時はガッと振り向くのかも。

139 :国道774号線:04/05/22 00:09 ID:0hu0HISC
小銭はジドウカウント香具師

140 :国道774号線:04/05/22 07:04 ID:MpfYWSKp
>>139
そんなもんここの人間は誰でも分かってるやろ?

職業病になってるんでは>音で聞き分け
ワシのような単なる客としてのバス海苔でも、分かる。

141 :国道774号線:04/05/22 08:10 ID:hG0eXcr/
おまえ。どぼんだろ

142 :国道774号線:04/05/22 10:44 ID:Jj3OSTwK
ちょっと昔の話だけど、あべのから7住吉川西逝きに乗ったときの事。
このバス、中加賀屋〜姫松橋は48と同じ経路なんだけど、
ウテシさん、何をトチ狂ったか、そのまま48の経路で住之江公園へ(w
さすがに気づいたらしく、住之江公園の交差点を豪快に二段階右折。
おいらは西加賀屋四で降りるつもりだったから、まだよかったけど。

降りるとき
「にーちゃんすまんのー、なんせワシ初めてこの経路走るんで、まだ覚えてないねん」
と笑っていたのが印象的。

>>109
5分で早すぎなら、15分はどうなるんだろ・・・・・・


143 :名無し募集中。。。:04/05/22 11:16 ID:vDrFAOqZ
>>142

> >>109
> 5分で早すぎなら、15分はどうなるんだろ・・・・・・

詳細キボンヌ


144 :国道774号線:04/05/22 13:10 ID:PKkKPyvh
2002/1/27の再編前の(ス)は在日が多かったらスィ。

145 :国道774号線:04/05/22 13:49 ID:hPgU+auE
>>144
マジですか?

146 :国道774号線:04/05/22 17:34 ID:6+mejb6I
>>130
病人。

それより、「○月○日恵我小学校で乳母車で降りた方探しています」の看板は何よ?

147 :国道774号線:04/05/22 19:48 ID:bccVfhPm
>>54>>129
初日は守口の23-2207〜2209が登場
車窓案内はないが通訳の尾根遺産が乗務
ダイヤに余裕あり杉!


148 :国道774号線:04/05/22 20:32 ID:jZ+5oPEx
15分はひどい。苦情の電話すべきでは?

149 :国道774号線:04/05/22 21:36 ID:HJJlj4qO
>>147
幕とか用意してあるの?

150 :国道774号線:04/05/22 21:38 ID:bccVfhPm
>>149
幕は全て「大阪市営」、側面広告枠に「WELCOME Osaka City Loop Bus」の文字が



151 :国道774号線:04/05/22 22:53 ID:HJJlj4qO
外人乗っている?

152 :国道774号線:04/05/22 23:50 ID:K47Xmjck
>>145
今は(住)らスィ。

とくこうサイド「濃いモン展示館」はおもんなかったか?

153 :147:04/05/23 00:26 ID:UoUEBMqb
>>151
乗ってなかった
通訳さんに英語で話しかけられてしまった(W


154 :国道774号線:04/05/23 02:50 ID:dasihkpE
樫○○弘
○谷和○

155 :142:04/05/23 07:50 ID:8uZKhrq8
>>143
とある土曜日昼過ぎの話。
29A乗るのにちょっと小走りで大浜南町のバス停に着いたとき、1本前のバスが出ていった
のをみて、「しゃーない、次まで待ってよ」とバス停で待ってたわけ。
で、前のバスが出てから10分少しで次の29A住之江公園行きがやってきた。

乗ったはいいが、途中誰も乗ってこない。結局住之江公園まで俺一人。
降りる前にスタフを注視。住之江公園の着時間見たら、15分ほど早着。
つか、出島を出発する時点で早発してるんでやんの。


156 :国道774号線:04/05/23 12:20 ID:iTNVPDqO
長吉の坂○Mさんは男前だった。

157 :国道774号線:04/05/23 14:58 ID:dwfy1Ctb
ttp://uploader.org/normal/data/up7853.jpg

158 :国道774号線:04/05/23 19:48 ID:YhMdIg78
スタフって着時間で書いてないんじゃなかったか

159 :国道774号線:04/05/23 20:01 ID:201uqkD3
>>157
なんじゃこりゃ??

160 :国道774号線:04/05/23 21:22 ID:wN7wKFAN
>>158
そうだよな。

161 :国道774号線:04/05/23 22:42 ID:YhMdIg78
>>160
昔はあったような気もするけど、
ここ10年は、例えば

大    ○       A
阪    ○       車
駅    町       庫 
          
1000 →  1015  → (  )
             
(  )← 1050 ←  1040



のように最後は(  )になってないかい?
時刻記載の主なバス停より先は、終点まで成りゆきで走れよみたいな。

162 :国道774号線:04/05/23 22:45 ID:ME9wdKKI
ご面倒ですが途中お降りの方はベルでお知らせください

163 :国道774号線:04/05/24 00:51 ID:ZIrJT5OU
そう言えば運行表は終点の時刻が空いてるよね。
終点の時刻は折返便或いは次乗務から推定するしかないよな。
逆に京都市のは到着まで入っている。
鹿も運行表のフォーマットは営業所毎にまちまちになっとる。

164 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/24 00:56 ID:kz/YCRml
>>157
左上、上新庄駅前の悲劇を再来させるおつもりの様ですなぁ。

と、言いたくなる・・・

165 :国道774号線:04/05/24 01:17 ID:JHBniPQ7
>>157は毛馬太郎の妄想か?
やつの行動エリア的な話題だが。

166 :国道774号線:04/05/24 07:27 ID:EKOaDcrd
>>164-165
そうやね。
こいつは現実を全く見てないようだね。
鉄道ヲタの川○令○と変わりは無いんではw
あの青線のルートは何や?大昔の路線を復刻させとるだけやし。
近隣住民から猛反対されて廃止されたと年配者から聞いたことがあるが・・

167 :142:04/05/24 07:57 ID:zMJyYXIu
もしかしたら途中のと見間違えたかもしれん。
何にせよ、出島の発時刻には三宝過ぎてたのは確か。

168 :国道774号線:04/05/24 11:25 ID:RmtLekmH
>>157
の元の地図はどこから手に入る?

169 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/24 18:05 ID:kz/YCRml
>>168
たぶんこれ、「駅すぱあと」のバス路線図だと思う。

大阪市交のサイトでも見れるんじゃないかな。
時刻表検索かなにかで。

170 :国道774号線:04/05/25 09:12 ID:aoeJsr/P
>>166
>近隣住民から猛反対されて

詳細キボンヌ。

171 :国道774号線:04/05/25 17:01 ID:fTPGhfy+
騒音の苦情がよく来る所には「市バス最徐行」の立て看板があるらしい。

172 :国道774号線:04/05/25 19:11 ID:hLCNezIg
86が上新庄まで逝くようになった最も大きな原因でつな

173 :国道774号線:04/05/25 19:22 ID:8ZP6/w0v
>>171
って事は新森公園手前(京阪森小路−公園間)もそう?


174 :国道774号線:04/05/26 00:02 ID:sL+BXCwB
東淀川

175 :166:04/05/26 07:45 ID:VKiZcLbq
>>170
幹89運行開始前日に、今の豊新1で案内紙を見てる時に、偶然通りかかった年配の方
3人から聞いた話。
騒音が一番の問題やったらしいよ。あと、菅原停留所があるから不要やと。
30年近く前は、道路はあっても車は少なく、朝や夜遅くにディーゼル音が轟くのは
かなり鬱陶しかったらしい。
89の新規路線は歓迎したらしいよ。でも、利用者の少なさ杉で赤バスが走るようになったが・・・

そのクレーム路線の番号は94やったと思う(ここで教えてもらったが)。

>>171-173
そこそこ大きな道路やのに、あの地区だけ異様にカリカリしとるね。
地盤が弱いんかな?
14の瓜破行きに乗ったら、もっと狭い所を飛ばしまくりやのにw

176 :国道774号線:04/05/27 00:07 ID:cJtzfeVS
http://uploader.org/normal/data/up8148.jpg

177 :国道774号線:04/05/27 02:15 ID:aChktjNo
古市にはブルーリボン(大型)のトルコンAT車はないの?機械式ATは見たことあるけど・・・。

178 :国道774号線:04/05/27 07:04 ID:omSK00FO
8号系統(歌島橋BT−十三市民病院)ていつできたのですか。

179 :国道774号線:04/05/27 07:21 ID:omSK00FO
それと92Cて92とどこがちがうんですか。

180 :国道774号線:04/05/27 08:00 ID:Gc3UdVmE
8は・・・一昨年くらいからやったかな
市民病院が移転した時なんは確かやけど・・・

92Cは十三止め

181 :国道774号線:04/05/27 09:43 ID:qZR88efE
大阪市バスのウテシ下手すぎ
表沙汰にならねぇだけでぶつけまくり!
広い道ばかりしか走らんくせに、よくもそんなに
ぶつけられるよなぁ その示談金や修理代は市民の
ぜいきんだぞ!民間に修行しに行くか?
まぁ使い物にならないと思うが…>ぷっ

          .,iト .゙ミ.          
       ._,,yr!″  《yyy,,,,_       
      ,メ″    .{l厂  ´゙)z     
     .l|      l厂     ゙lly_    
    .,ノミly           ,メ゙゙\.  
   ,i「  .゙\u,,,,,,__  .___,,,yr!″  .¥  
   《      ⌒゙゙¨⌒′     il|、 
  ノ'\               _yl¨゙《y
  i|′ .゙\u_          _,yr厂  ゙ll
  li,    .゙゙^冖¬─ー¬冖゙¨′   .メ
  .\,_                 ,zl「 
   ゙゙\u,,_          .__,,yrll^″ 
      ¨^〜---vvvvrr冖¨¨′


182 :国道774号線:04/05/27 10:25 ID:omSK00FO
ありがとうございました。
時刻表検索で92Cも大阪駅前ゆきとなっていたので不審に思っていました。

183 :国道774号線:04/05/27 11:59 ID:luN/HYb7
>>176
藁田!
82番ってまさに赤バス向けのルートだわな。

184 :国道774号線:04/05/27 13:10 ID:vPtrsAQx
雨じゃないのに、運転中にワイパーのレバーをよくガチャッとしているけど、
何をしてるの?


185 :国道774号線:04/05/27 14:40 ID:T/ynvSPO
>>184
排気ブレーキの使用 あるいはリターダーの使用
 主に下り坂やエンジンブレーキ以上の減速をしたい場合に使用

186 :国道774号線:04/05/27 15:59 ID:Gc3UdVmE
>>184
185プラス、ハザードの可能性もある

187 :187号系統を偲ぶ会:04/05/27 16:16 ID:FoUsq4jC
>>183
赤バスにするとしても、割と狭い道に路註するのはやめていただけないか、と。
〔187〕大阪城公園バス 天満橋ルート
これがやりたかった…(爆

188 :国道774号線:04/05/27 22:16 ID:TJOsP4Li
〔188〕Osaka City Loop Bus



189 :国道774号線:04/05/27 22:44 ID:Gc3UdVmE
妄想系統

*平日のみ、30分ヘッド、10〜16時過ぎ、区役所業務時間内のみ
[189AB]
A・井高野車庫→瑞光2→下新庄→区役所→豊新4→上新庄駅→井高野
B・井高野車庫→上新庄駅→大桐2→豊新4→区役所→下新庄→瑞光2→井高野

[189C]
上新庄駅〜下新庄〜区役所〜豊里団地西口〜団地〜*豊里中央公園〜豊里

190 :国道774号線:04/05/27 23:32 ID:bZXKwvMv
190・コスモスクエア

191 :国道774号線:04/05/28 13:32 ID:pqgvtEv2
古市にはブルーリボン(大型)のトルコンAT車はないの?

192 :187号系統を偲ぶ会:04/05/28 13:47 ID:aT3kd0SG
思い出した…以前歌島橋BTでバスに乗ったところ、車内がタバコ臭い…
っておい!T島のT木!テメェ待ち時間にタバコ吸ってたんじゃねえのか?
漏れはタバコが全くダメなので参ったよ…降りるわけにもいかなかったし…。
何かご存知の方、情報キボンヌ。(こいつ吸ってたYO!、とか)
あー、思い出したらまた腹立ってきた…。

193 :国道774号線:04/05/28 19:18 ID:6R3WjYzb
赤バスって第三セクター?
大阪周遊パスが使えなかったんだけど、
その手の乗車券で乗れないなら明記汁!

194 :187号系統を偲ぶ会♯ナンダコノヤロ:04/05/28 19:30 ID:aT3kd0SG
>>193
!? 赤バスって各種乗り放題の券や回数カードなどに書いてある、
「大阪市バス」の利用範囲内に入るはずだが?
当該の大阪周遊パスでも使えるハズだけど。
ひょっとして、試験運行の時?それとも釣りか?(w
ホントに間違いだったら、交通局にマジ苦情を入れたほうがいいでつよ。
(近畿運輸局に連絡するのもあり)

195 :国道774号線:04/05/28 19:41 ID:d7VhyWDl
8号系統って25ができたときにはまだ走っていなかったですよね。
改変時の路線時には載っていない。

196 :国道774号線:04/05/28 20:54 ID:9isMJKPt
193
>194
えっ!?本当ですか?
周遊パスが発売になって間もない頃だったから
単に運転手が知らなかったか忘れてただけか?
抗議してやるか。でも時効かな。

197 :国道774号線:04/05/28 21:59 ID:VcCc53g5
市バス運転士は勤務中に携帯持込ありなんか?
>>192と同じく酉島の香具師だったが・・・

野田からの歌島行き最終やったな。客はワシ一人で携帯なしやのに、運転席の方から
呼び出し音が・・・w

酉島よ、立場をよ〜く考えろよ。

198 :国道774号線:04/05/28 22:03 ID:VcCc53g5
市バス運転士は勤務中に携帯持込ありなんか?
>>192と同じく酉島の香具師だったが・・・

野田からの歌島行き最終やったな。客はワシ一人で携帯なしやのに、運転席の方から
呼び出し音が・・・w

酉島よ、立場をよ〜く考えろよ。

199 :197:04/05/28 22:06 ID:VcCc53g5
連投スマン・・・

200 :国道774号線:04/05/28 22:56 ID:isP7Re5f
103系統の車両は決まってるの?
何回か乗ったことがあるが、いつも韓国の某電機メーカーの
ラッピングバスにあたるのだが。

201 :国道774号線:04/05/29 00:18 ID:o7dN+LL4
>200
103にはそのラッピングバスが限定で運用されている。
でも、1度だけ一般車の30-0052が入っているのを見たことがある。

202 :国道774号線:04/05/29 00:36 ID:/oaqr+d5
>>200
あのラッピングバスが36系統と97系統で運用してるのを見たことがあったわ。

203 :国道774号線:04/05/29 13:47 ID:egjtOuLH
GLAYEXPO2004開催日の市バスの運行計画は決まっているの?

徒歩ルートを見ると春日出を通過する便は夜運休か短縮運行になりそうだが。


204 :国道774号線:04/05/29 14:22 ID:Cafz8hD/
なんとなくLEDより方向幕が好き!! 
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1082801871/l50

205 :国道774号線:04/05/30 23:00 ID:q/RTL2RT
[205A](松屋町筋)【日本橋一】なんば
[205A]【幸町一】【肥後橋】天満橋

[205B]【肥後橋】【幸町一】なんば
[205B](堺筋)【谷町三】天満橋

206 :国道774号線:04/05/30 23:09 ID:q/RTL2RT
[206]弁天町バスターミナル→第三突堤・港晴北→弁天町バスターミナル

207 :国道774号線:04/05/31 00:19 ID:kyFFXHE4
[207]弁天町バスターミナル〜天満橋〜上本町六

208 :国道774号線:04/05/31 00:21 ID:azE3j9Ua
乗客の方、あなたのDQN度チェックですよ!!
@.がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
A.何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
 両替を始める
B.始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
C.走行中に座席を立つ
D. 時間通りにバスが来ると信じている
E. でかい声で携帯電話を使用 内容はいたってくだらない
F.わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない 
    さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数 0=あなたは正常です 今後も宜しくお願い致します
    1.2=今後はご注意ください 宜しくお願い致します
    3.4=公共の乗り物だということを認識してください
    5=注意させていただきます 常識を疑われてしまいます
    6.7=逝ってよし 社会のゴミです 氏ね

209 :国道774号線:04/05/31 01:28 ID:HCf8izkS
>>192
遅レス及び古い話しで須磨ソ

喫煙じゃ無いけど、
[その1]
出発待ちの西長堀発弁天町逝き(旧・九条)運転席で
コロコロコミック(だったと思う)を読んでいたウテシがいた

[その2]
これも出発待ちで、なんば発大阪駅逝き(中津)のウテシが
ハズの外で出発時間まで携帯で話ししていた、が、
電源を切らずにポーチの中にしまい込んでそのまま乗務

210 :国道774号線:04/05/31 03:04 ID:p19SY2bs
>>209 それがどうしたんだ?そんな事書き込んで何が面白いんだ?
    別にかまわんだろが いちいち観察するな
   二つ上のアフォ客テスト受けろ 間違い無く全部該当!
   氏ね このウザキモバスオタ

211 :国道774号線:04/05/31 07:54 ID:eZNIyTm7
>>208.210
明らかな釣り士+コピペとは分かっとるが、アホ丸出しやなw
そして卓上理論のみで実態を知らん腰抜け。
引き篭もりは社会を知らんし煽りしか出来んから、怒ってもしゃあないけどなw

>別にかまわんだろが 
ほんなら気にす〜る〜な〜ww

212 :187号系統を偲ぶ会:04/05/31 10:17 ID:nPB4GBLy
>>198
漏れは〇ナの赤バスに乗車中、狭い道に路駐されていてそれ以上進めなくなったことがあった。
で、そのときのウテシがどこかに通報していた。(多分内容からして警察ではなく交通局関係へ)
そのときに使っていたのが、なぜかフツーの携帯電話。無線は使ってなかったよ。
ただそれが私物かどうか、なぜ無線を使わなかったのか、は不明。

213 :国道774号線:04/05/31 10:23 ID:p19SY2bs
>>211
引きこもりはお前 ウザバスキモオタはお前のために生まれた言葉
 いい年してバス眺めてて楽しいかい?もっと人生を有意義に送ろう
ね。

214 :187号系統を偲ぶ会:04/05/31 10:27 ID:nPB4GBLy
連続カキコスマソ…。
>>196 「赤バスの試験運行」の補足。
赤バス運行開始直後のしばらくの間は、何かしらの割引がかかる乗車券が全く使えない時期があったんでつ。
一日券しかり、回数券しかり、各種企画券しかり…。
ご存知の方に伺いたいのですが、この期間はいつまででしたっけ?忘れてしまって…。

215 :国道774号線:04/05/31 10:30 ID:2DikkPXj
>>208 210 213
オマエモナー!


216 :国道774号線:04/05/31 12:13 ID:0hJX9Yw5
>>214
試験運行1年間が過ぎて、引き続き運行となったとき、か
1/27で5路線から21路線に拡大したときのどっちか。

217 :国道774号線:04/05/31 15:19 ID:ttfV/0md
もう6/1? 今日って5/31日だよな。
ttp://www.geocities.jp/atsushi_1022/

218 :国道774号線:04/05/31 17:20 ID:eZNIyTm7
>ID:p19SY2bs
昼間っから篭ってご苦労さんw
仕事をやらん物から、個人の趣味を貶されたくないんだがな。分かるか?

このスレに迷惑にも入り込んだキミに聞くが、両替って何なのか説明したまえ。
どうやれば両替出来るのかね?
ワシはやった事ないんだがなw

219 :国道774号線:04/05/31 17:29 ID:JX6kAoVC
     乗客の方、あなたのDQN度チェックですよ!!
@.がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
A.何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
 両替を始める
B.始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
C.走行中に座席を立つ
D. 時間通りにバスが来ると信じている
E. でかい声で携帯電話を使用 内容はいたってくだらない
F.わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない 
    さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数 0=あなたは正常です 今後も宜しくお願い致します
    1.2=今後はご注意ください 宜しくお願い致します
    3.4=公共の乗り物だということを認識してください
    5=注意させていただきます 常識を疑われてしまいます
    6.7=逝ってよし 社会のゴミです 氏ね


220 :187号系統を偲ぶ会 ◆rCl8zJ8Ghg :04/05/31 18:30 ID:WOobSof9
>>209
そういうのってよく見かけますよね。なんかの雑誌読んでたり、スポーツ新聞読んでたり…。
>>193
あなたが乗ったのは「試験運行期間」だったからかもしれません…が、
たとえそうだったとしても客にしっかり説明しなかった時点でダメだな、そのウテシ。思いっきり特殊な扱いだったんだから。(当時は)
もし運賃の誤収受だった場合は、非常にウマー!(^^)!な展開が期待できるかもしれない(ヲタ的に)ので、ぜひこのスレにご報告を!(w

221 :187号系統を偲ぶ会 ◆rCl8zJ8Ghg :04/05/31 18:57 ID:WOobSof9
連続カキコスマソ。
赤バスの試験運行の件ですが、交通局のホームページをよーく見るとありました…不覚…。
試験運行が平成12年5月20日から、本格実施は平成14年1月27日から。

ソースはこちらです。大阪市交通局公式サイト よくある質問→赤バスについて
http://www.kotsu.city.osaka.jp/ssl/koe/akabasu_guid.html
ここの「回答2」に書いてあります。

なので、>>193氏が乗ったのがこの期間だと「ビンゴオオオオオ!」ということです。
>>216氏へ 遅くなりましたが、お答えいただきありがとうございました。

222 :国道774号線:04/05/31 21:54 ID:NdlofSLZ
今だ!222ゲットオォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ


223 :国道774号線:04/06/01 01:29 ID:7pcmVx2Z
http://up.isp.2ch.net/up/20b97aa52009.jpg

224 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/01 09:35 ID:mrn4nHbN
大阪駅前の胃袋、豪快に屋根が切断されてたねぇ・・・断面初めて見たヨ。

225 :国道774号線:04/06/01 14:29 ID:vDDg5Rob
>>223
三宅にいきますか。

226 :国道774号線:04/06/01 14:50 ID:b8m1bEVo
http://www17.big.or.jp/~kenjames/os/na211977a.html
既に廃車になってるけど、↑の画像のウテシバレバレ(藁)

227 :国道774号線:04/06/01 17:06 ID:vQkJ5u7V
(中)のウテシは終わってますわ。

228 :国道774号線:04/06/01 18:16 ID:RLnAa5TA
>>226 >>227
何の問題あるの?

229 :187号系統を偲ぶ会 ◆rCl8zJ8Ghg :04/06/01 18:40 ID:KwG1M9Q6
>>223
5号系統の延伸、計画では三宅までらしいが、何とか近鉄の駅まで伸ばしてくれないかな…。
しかし、某M氏あたりがまた妄想大爆発な文章をぶち上げてきそうな予感…。

230 :193:04/06/01 18:59 ID:c9t6HXAO
皆さん、ありがとうございます。
くだんの出来事はいつだか忘れたけど、少なくとも2年以上前には
違いありません。
じゃあ試験運行だからという理由で?

231 :国道774号線:04/06/01 20:00 ID:c39xwlP8
恵我小学校・長吉川辺4丁目へは金欠バスと同様に、明治橋(だっけ?)を通ればいい。
勿論、大堀にも市バスのバス停を設置してさw。(今の遠回りウザイ)。
川辺バス停は廃止。せっかく出来た長吉川辺1・2丁目の方は残して、
そこからまっすぐ行って、地下鉄八尾南(近鉄バス・八尾南駅前)まで行く。
途中ちょっと迂回すれば、一見、大阪市内じゃないような所。市バス空白の長吉川辺3
に寄ってもいい。ここへは、川辺からまっすぐ行って(いけるのか?)のがいいかも。
若林町にも市バスバス停を設置してまう。八尾南へ繋いでも利点はない?だろうから
なんだったら、地下鉄長原を経由して長吉車庫へ繋げてもでもいいぞ。
(どっちも、通しで乗る人はいないわけだが……)

232 :国道774号線:04/06/02 00:44 ID:yZbryGiL
1) 路線
  アルファベット1文字で表示
  御堂筋線・・・M線 谷町線・・・T線
  四つ橋線・・・Y線  中央線・・・C線
  千日前線・・・S線 堺筋線・・・K線
  長堀鶴見緑地線・・・N線 南港ポートタウン線(ニュートラム)・・・P線
   
(2) 駅
  路線ごとに2桁の番号を表示
  原則として、路線図の上または左から順に11、12、13・・・と表示します。

なぜ11から? 堺筋線はなんでK? (Sじゃ千日前とかぶるのはわかるけど)

233 :国道774号線:04/06/02 07:38 ID:tfffOI0L
>>232
>アルファベット
1文字にこだわり過ぎやわ。融通が利かん香具師が考えたとしか思えない。
頭文字が被ったなら、千日前を「SE」堺筋を「SK」でもええと思うんだが。

頭が固いと思うよ。

234 :国道774号線:04/06/02 20:54 ID:3r+bw5xo
>>232
アルファベット1文字+数字2文字っていうように決まってるみたいやね。
東京メトロも日比谷線がHで、同じくHが頭文字の半蔵門線はZになってる。
数字は01,02,…とやはり2文字になってる。なんか規定があるんとちゃうかな。

235 :8・玉船橋:04/06/02 23:23 ID:tfffOI0L
ここに出てへんって事は、皆の衆はまだご存じないんかな?
前に鉄ピクの市バス特集を知らせたのワシやねんけど、また良いのがあったで。

雑誌「大阪人」の7月号。*特集、乗合自動車
「懐かしのバス大集合・・・トロリーバス・ゼブラバス・青バスVS銀バス」

菅原町を経て江口橋行き・・・のバス停の写真には萌え〜だっせw
絶対に買うべし!!!
定価¥580

236 :8・玉船橋:04/06/02 23:28 ID:tfffOI0L
一応リンク
http://www.osaka-cpa.or.jp/osaka-jin/naiyou/osakajin/jin0407.html

237 :国道774号線:04/06/04 11:17 ID:PhYo2i4k
age

238 :187号系統を偲ぶ会 ◆rCl8zJ8Ghg :04/06/04 13:06 ID:RYHcaQJo
>>230
遅レススマソ。
そのとき使ったカードって残してませんか?それ見ればわかるかと…。
その他何か不明な点があればまたレスをください。

239 :国道774号線:04/06/04 13:41 ID:WQ/YTHXj
妄想系統
35B 地下鉄今里〜上新庄駅前

240 :国道774号線:04/06/04 14:23 ID:kJHvVs5h
     |\_/ ̄ ̄\_/| 
     \_|  ▼ ▼|_/ 爆音RTに萌えた
        \  皿 / 
   キコキコ □( ヽ┬U
  〜 〜. ◎−>┘◎

241 :国道774号線:04/06/04 15:48 ID:RaJr2r9P
36歳
サラ金8つくらい借りまくって氏にそうな毎日だったけど、
ここのやり方通りやって、いまは金利15%1つだけにした。
月の支払いも12万が3万に減って元金もどんどん減っていったよ。
このやり方はマジでおすすめだね。

http://kinyu.fc2web.com/


242 :国道774号線:04/06/04 21:01 ID:h+4hssZ0
35Bは地下鉄今里−杭全やて。

243 :国道774号線:04/06/04 22:23 ID:h3EKk9tv
>>239
地下鉄が開業したら無くなりますね。

244 :国道774号線:04/06/04 23:10 ID:sY9Fr7B7
天王寺公園前ってバス停は市電時代の名残だったのか。

245 :国道774号線:04/06/05 08:47 ID:w6U+9fVI
天王寺公園の前だからですが何か?

246 :国道774号線:04/06/05 14:53 ID:nyOcPAEx
230>238
すみません。私はカード類を集める趣味がないので、
使い終わったらすぐに駅の回収箱に入れてしまいます。
だから正確な年月日はわかりません。今年と昨年でないことだけは
確かです。

247 :国道774号線:04/06/05 17:34 ID:mTGU88Ad
大辞典のサイトのTOP画像いいね〜
普段みれない幕なのにどうやって撮影したんだろう?
営業所逝って頼み込んだのかな?


248 :国道774号線:04/06/05 19:37 ID:M40ap9NT
>>240
37鉄キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

249 :国道774号線:04/06/05 21:43 ID:SYjG1LfR
>>247
ヲタ同士の喧嘩も楽しいなぁ。低レベル丸出しで。

250 :国道774号線:04/06/05 23:06 ID:Amn22a+m
>>249
それを楽しむお前も低レベル

251 :国道774号線:04/06/06 03:40 ID:DH5fTbGa
>244 >245
とは言っても、柵があって公園には入れない気が……
最寄りの入口は?!

252 :国道774号線:04/06/06 12:01 ID:U7uAx/w2
>>249
オマエモナー!!!

253 :国道774号線:04/06/06 16:15 ID:JZwdzmbt
もし、大阪市が外車なんてものの輸入があり得なかったり、ノンステップ車も
イマイチな、もう2−3年早くにコミュニティバス事業に乗り出していれば、
リエッセの市バスとかが走ったのだろうか


254 :国道774号線:04/06/06 19:40 ID:fbhytVVM
>247
5月26日だったと思うが実際に走ってたよ。

255 :国道774号線:04/06/06 20:00 ID:JZwdzmbt
1日1本あるじゃん

256 :国道774号線:04/06/06 20:19 ID:4ElUBukc
あの93Dの南方止めが中途半端やから、歌まで行け・・・

脳内やんな、完璧に。

257 :国道774号線:04/06/06 20:24 ID:7HMSkW99
どうして大阪市営バスの車内放送はあんなに不自然で繋ぎ合わせたような
放送なんでしょうか?


258 :国道774号線:04/06/06 20:26 ID:JtCfBrsI
今日、高齢者パス忘れたとかで降りてったおばあちゃんがいたな。
無賃乗車じゃんw

259 :国道774号線:04/06/06 22:20 ID:5JII4Az3
>>258
そんなの日常茶飯事ですよ。
するっとや回数カード見せて降りれるんですから。
その老人が知恵つけて、市外在住者という可能性もあるね。

260 :国道774号線:04/06/07 07:59 ID:OIH0xYEw
>>259
そういうの、対応マニュアル的なものを作って(ある?)、厳しくしろといつも思ってるんだが。
夕凪か三先辺りで親子連れが、行きも帰りも100円乗車をしてドラに怒られてたが
そのまま放置したり・・・
行きの言い訳を帰りも通そうとしたらしいが、同じバスやったとw

カード系(敬老も)は、面倒やけど全てリーダーに通すようにしたらどうかと思う。

261 :名無し募集中。。。:04/06/07 09:17 ID:BsDpNS5X
>>260
名案ではあるが、カードリーダーがすぐにぶっ壊れてしまう諸刃の剣。

262 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/07 09:18 ID:nZ/6kUrv
「万札しかないんですぅ」な人もおるしねぇ・・・
運転手さん、呆れて笑ってたけど。

そんな輩には回数カード3枚と800円を渡してしm(殴倒

263 :名無し募集中。。。:04/06/07 09:23 ID:BsDpNS5X
>>262
いや、漏れは「そしたらカード買ってもらうしかないですねぇ」と言って、
回数カード3枚とレインボーカード1枚売ってた運ちゃん見た。

万冊出してた香具師、かなり反抗してたが、運ちゃんの
「そしたら、このまま車庫に入るまで乗っててもらって両替してもらえますか?」
の言葉にあきらめて、100円玉2枚入れてた。

そーいう確信犯、と言うより詐欺まがいする香具師もいるからなあ・・・・・・

264 :国道774号線:04/06/07 10:26 ID:Jxqm7Bmj
大赤字の市バスは直ちに減車して下さい。
市バスは一部の人だけが困るだけ。
市バスいらない。市バスの雲ちゃん。リストラして下さい。
陳情に行ってきます。

265 :国道774号線:04/06/07 10:28 ID:3szn1CkN
はい次。

266 :187号系統を偲ぶ会 ◆rCl8zJ8Ghg :04/06/07 10:31 ID:Fuva347r
>>246
うーん、残念(w あ、ひょっとして、通年発売になる前の10月から12月にかけて売ってたヤツですかね?
>>258-263
漏れは〇守の車のヲタ席乗ってたら、目の前で2円入れて出て行ってヤシを目撃(藁
そのときにあの料金箱は1円玉もスルーさせずにちゃんと金額として数えることが判明(激藁
ただ、ちゃんと料金として払えるのかは不明ですが。

267 :国道774号線:04/06/07 19:21 ID:OIH0xYEw
>>263
>「そしたら、このまま車庫に入るまで乗っててもらって両替してもらえますか?」
いいねこの対応。
大体、今時でも1万円札で路線バスに乗れると思ってる香具師がおるのには驚く。

地方で運賃が1300円ちょっとで大人4人の時に、5千円札をそのまま投入ってのはありだろうが。

268 :国道774号線:04/06/08 01:36 ID:tIaEp55R
それだけ客の質が低下しているのよ。なにせ日本で一番マナーの悪い大阪ですから。

269 :国道774号線:04/06/08 13:39 ID:ttlyclPP
まだ生きていたのか?三菱MJ=毛馬太郎
↓奴のホスト!↓
zaq3d2e03b2.zaq.ne.jp

270 :国道774号線:04/06/08 17:02 ID:0HLlHdZp
青バス=バススキっていう奴も生きていたみたい。
相変わらず○○○な奴だね。

271 :246:04/06/08 19:54 ID:w8BS7ijw
>266
多分そうです!通年販売前に間違いないです。
私は今更100円返せなんて言うつもりはありませんし、
周遊パスが赤バスに通用するのかはっきり知りたかっただけなので・・・。
なんか色々とお手間を取らせて恐縮です。

272 :国道774号線:04/06/09 00:00 ID:58RsTF9B
☆今年の人事異動調査☆
古→守 数え切れない
古→井 4人?
古→ヒ 2人?
守→ヒ 1人
中→酉 2人
酉→中 2人
井→中 1人(先日1人追加)
港→ツ 1人

273 :国道774号線:04/06/09 00:57 ID:1Pw+kV4B
) `ゝ_,´ (

274 :187号系統を偲ぶ会 ◆rCl8zJ8Ghg :04/06/09 10:34 ID:t0G6+VAK
>>271
いえいえ、むしろ料金の誤収受をやらかしたときにあの公務員連中はどんな顔をするのか非常に興味があったので(汗
むしろこっちが興味本位のDQNみたいでスマソ…

275 :国道774号線:04/06/09 10:50 ID:qua4vS1a
>>272
中のDQ○なウテシ大量入れ替え希望

276 :国道774号線:04/06/09 13:49 ID:TzyAtEbz
>>269
三菱MJと毛馬太郎は別人らしい

277 :国道774号線:04/06/09 22:01 ID:FaG+Ulaa
>>272
井→守も少なくとも1人はいます

278 :国道774号線:04/06/09 22:29 ID:iAZau/fk
>>272
そういう内部事情はどこで調べてくるの?
直接聞くとか?

279 :国道774号線:04/06/09 23:58 ID:qQ1X8B9a
) `ゝ_,´ (

280 :国道774号線:04/06/11 19:20 ID:9WlZvQ/S
大杉が酷いな。
ageとくわ、皆さん。

281 :国道774号線:04/06/11 22:02 ID:AQh7nO60
>>275
○中ってまともな人が多い様な気がするけど何かあったの?。

282 :国道774号線:04/06/12 02:13 ID:EStmQBpD
なあ、大阪駅前のギャレとソフマップの間の「おりば」ってなに?
あそこで降りれたためしないよ。

283 :国道774号線:04/06/12 07:24 ID:fdrKGjS9
>>282
路線図と大阪駅周辺の地図を見てりゃ想像ぐらいつきそうなもんだが‥

284 :国道774号線:04/06/13 14:22 ID:2/zT4svQ
人大杉なのでageときます。

285 :国道774号線:04/06/14 16:09 ID:rQSBYJ9a
人大杉なのでageときます。

286 :国道774号線:04/06/14 19:28 ID:BmLUqJkN
幹86布施駅前北口

287 :国道774号線:04/06/15 13:14 ID:pDCerl37
車両ヲタの漏れはバラエティに富んだ(ス)がいいな
車両ヲタ支持する営業所は
ス>酉>古>守>港>住>ヒ>ナ>中>ツ>井
だと思う

路線ヲタならどうなるかな?


288 :国道774号線:04/06/15 14:09 ID:qe383aKq


289 :国道774号線:04/06/15 20:43 ID:kWwCr6sk
直営じゃない(ス)なんて、大阪市バスの仲間に入れてやんねぇよ

290 :国道774号線:04/06/16 18:33 ID:WQcEP7Sq
民間委託された今からすると
交通局時代の(ス)はあんまり面白くなかったんじゃない?
日野大型車ばっかり(だっけ?)だったから。



291 :187号系統を偲ぶ会 ◆rCl8zJ8Ghg :04/06/16 18:44 ID:uNGtVPlA
いつの間にやらread.cgiが止められてる…。
ああ、とうとうこの鯖にもきてしまったか…。

292 :国道774号線:04/06/17 14:18 ID:aTtLKF1Y
営業所毎に配置されるメーカーが限定されていた頃に比べると
趣味的には面白くなったと思うのですが。
(ス)は確かにバラエティに富んでますな。
これで空連のセレガが有ったらさらによかったのに。

293 :国道774号線:04/06/17 18:16 ID:74jeVw0v
最近の新車は、日デが多いので、(ナ)的に面白くない。
まぁ大型西工車の外観は珍しいけど。

いまでも色んな車種はあるんだろうけど、外観のバラエティーの多さとか
市バス全体でも、昭和60年〜平成2年(花博)あたりの頃が面白かったんじゃない。


294 :国道774号線:04/06/17 18:24 ID:642esu0p
http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=love&key=1086100081&st=20&to=20&nofirst=true

これ、マジですごい。

でその後どうなったのかな・・・

295 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/18 06:26 ID:t+4s8Kke
(井)は系統再編後、結構車種が増えたような希ガス。
再編直後は何故か赤バスも居てたし・・・今は居てないけど。

296 :国道774号線:04/06/18 13:18 ID:t75NSZf3
>>295
(井)には(酉)からの転入で西工ふそうが入ったけどボディーや年式は
違っても基本はふそうオンリー。
再編直後の西工いすゞは意外だった。
漏れは新呉羽のリフトが好きだから(井)ファン
元五輪花柄塗装車の側窓は熱反射ミラーガラス試験採用車って知ってた?

297 :国道774号線:04/06/18 18:01 ID:KrZR4Mtd
先ほど瑞光4付近を走る近鉄バスを発見。
瑞中の交差点を左折・・・もしかして新路線の研修?
と思いきや、大経大の貸切やったようや。

>>296
もしかして3357好きか?
最近はグラサンガラス採用しとらんね。

298 :国道774号線:04/06/18 18:28 ID:t75NSZf3
まさに3357好き
来たら93でも思わず乗ってしまう

299 :国道774号線:04/06/20 17:59 ID:iMX4HAOU
大阪市は三菱車どうするん?

300 :国道774号線:04/06/20 19:15 ID:x74e1hjS
>299
新車の導入については保留にせざるを得ないかも知れんね。

300get

301 :国道774号線:04/06/22 02:19 ID:rEeFY1YF
6/22(火)18:00大阪近鉄vs千葉ロッテは大阪府民デー
http://www.buffaloes.co.jp/src_html/event/event.html

大阪府民は内外野自由席入場無料(要証明書)

*************************************************
フレッシュオールスター
7/9(金)18:00大阪Dで開催
http://www.npb.or.jp/freshas/index.html

チケット発売中
ぴあ・ローソン・e+は内野指定席完売

302 :187号系統を偲ぶ会 ◆rCl8zJ8Ghg :04/06/24 18:25 ID:lVl/zWVc
どうせなら、「路駐車ナンバー皿仕上げ祭り(伏字なし)」でもやりませんか?
とりあえず、次に乗りにいったときに見つけたらメモっとこうかなと。

303 :国道774号線:04/06/25 01:01 ID:zcjmQTb/
北港ヨットハーバーの敷地まで行ってくれるなんて!

ところであそこ何あるの?

304 :国道774号線:04/06/25 02:24 ID:xGKFVlbj
21分間隔だの17分間隔だの、時間が覚えにくくなるだけだと思うが……

305 :国道774号線:04/06/25 09:24 ID:7Un0PeP7
>>303
あそこには……北港ヨットハーバーがあるんでしょ。

ダブル停車なるんですか?ヨットハーバーに用事があるひとも
「次は北港ヨットハーバー」と言われると、一つ目で降りちゃいそうだ。


>>304
所要時間の微調整しても
どうせ遅れたり、早発したりするわな

306 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/25 23:12 ID:73sV9QW1
>>303
結構イイ所だったよ。 ・・・10年くらい前に行ったきりだけど。

その名の通りヨットハーバーで、ヨットとかそういうものがズラリと。

307 :国道774号線:04/06/27 17:36 ID:2iFrp0TU
age

308 :国道774号線:04/06/28 13:16 ID:vcHd4dGK
あげ

309 :国道774号線:04/06/28 23:16 ID:9D0yobKw
95[上新庄駅]豊里団地 の上新庄駅の今が未だにわからん。


310 :国道774号線:04/06/29 15:31 ID:+Gex+ovQ
麻雀勝つまで出庫せぇへんぞゴルァ!
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____________________________________________
 | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| ̄||ヽ==ヽ========================================================== |
 |■| 麻 雀 回 送 .|■|l.(二二二) ┏━━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━━┓=======゙┏━━┓  |
 |「 ̄ ̄ ̄ ̄T ̄ ̄ ̄ ̄~||| ̄ || ̄ || ┣━━╋━┻━╋━┻━╋━┻━┫    ┃| ̄ ̄ ̄||┃    ┃  |
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 ||⊆⊇⊆)___.|______|||   ||   || ┗━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━┛|      ||┗━━┛  |
 |二二二\ 呆 /\__,||   ||   ||出口|二二二二二二二二二二二二二二ニ|入口.|      ||二二二二二|
 |────   . ────||   ||   ||-,/⌒ヽ───────‐───── /⌒ ヽ|      ||─────|
. [|[ロロ ]       [ ロロ]ロ||   ||   || |  ∴  |  ロ                 | |⌒| ||      ||69−3329 [〕
 | ロ ̄ ̄|3329| ̄ ̄ .ロ⊆||__||__||_|  ∵  |______________,|,_,|∵|,_,||___||大阪市_/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ_ノ~ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

311 :国道774号線:04/06/30 08:05 ID:gGP4nRAs
大交AAキーターァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァーッ!
京都市のAAは色々見たがこいつは初めてやわ。

312 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/06/30 19:03 ID:giMSgfqF
[No.5230] 9/19 スルッとKANSAIバス祭り 
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/06/29(火) 23:42
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度スルッとKANSAIでは「第4回スルッとKANSAIバス祭り」を下記要領で開催致します。
9/19 10:00〜16:00(入場は15:30まで)※入場無料、雨天決行
会場:和歌山・片男波公園(和歌山市駅より和歌山バス不老橋停下車徒歩約10分)
(スルッとKANSAIHPより)
第1回大阪ドーム前 第2回りんくうタウン 第3回京都・くいな橋(上鳥羽口)でしたので今回は兵庫県内で開催されると思っていたんですが、和歌山とは意外でした。


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾)は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

兵庫県内バス情報掲示板(かもねぎ) http://kamo.pncn.net/bbs/bus/

ポンポコ潰すze!!1みなと鉄道スレPart56 http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1087738256/
駅名しりとり53 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075563085/
駅名しりとり76 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084369820/

313 :国道774号線:04/06/30 19:12 ID:jyJfmUI4
某日、天下茶屋にて赤バスを待っていた時。
もう一人バスを待っていた80歳くらいの婆さんが俺に
「寒いねー」と話しかけてきて、それから5分ほど世間話をしていた。
バスが来たので、俺が「どうぞ、先に乗って下さい」と婆さんに
先を譲ったのだが、「お婆ちゃんは足が悪いから、あんたが先に乗り」
と言った。「そうですか、では」とバスに乗ろうとしたら、

「あんたは後!婆さんを先に乗せたれや!」と運転士の怒鳴り声。
「ええねんで、兄ちゃんを先に乗せたり」と婆さん。
結局気まずい思いで満員のバスに先に乗った俺だが、運転士もそこまで
怒鳴ることはないやろ。俺の服装を見て柄の悪い兄ちゃんと思ったの
かも知れんが。

314 :国道774号線:04/07/01 02:52 ID:eZnQvzeZ
pui様死亡

315 :国道774号線:04/07/01 09:01 ID:erWt4OiR
マジ?

316 :国道774号線:04/07/01 10:34 ID:WeeVpJRv
>>313
そういうのは名古屋市バスでは日常茶飯事です・・・。
スレ違いなので失礼。

317 :国道774号線:04/07/01 21:43 ID:6Kh+fiaR
バス車内にあるうちわはパクったらあかんの?

318 :国道774号線:04/07/02 12:46 ID:lpuEBWHI
>>317
今年もうちわやってるん?恒例やね。
でも人権なんたらかんたらとか書いてあるから欲しくない罠

319 :国道774号線:04/07/02 22:58 ID:hzuYiITr
あれ〜、バスは乗り継げます って書いてあったぞ。

320 :国道774号線:04/07/03 00:54 ID:jDxRjWsq
>>317
今日俺パクッたけど何も言われんかったで。

321 :国道774号線:04/07/03 01:55 ID:m3ea9ela
>>317
あれは、自由にパクることができるはずだが。

322 :国道774号線:04/07/03 11:57 ID:1KaNdxKw
>>310-321
漏れ去年の持ってるよ。
車内備付の団扇。

323 :国道774号線:04/07/03 15:41 ID:jDxRjWsq
>>322
去年のはどんなんやったっけ?

324 :国道774号線:04/07/03 22:05 ID:8/uzH7du
確か市営交通100周年のヤツ。
裏には振興やら協力会やら大交の関連事業者が名を連ねとった。

325 :国道774号線:04/07/03 23:08 ID:0tsd2unw
エロ画像界ぷいぷいももう終わります。
ttp://www1.ttcn.ne.jp/~wakenai/

326 :国道774号線:04/07/05 01:57 ID:OFrarb0j
きのうの25号系統の終車にて。
信仰のウテシが何を血迷ったのか、淡路の道をコースアウト。
しかもそのまま気づかず淡路三丁目を通過。
そのあとの、十三市民病院でも、本来出てはいけないところから出ようとして、104のウテシが必死に違うとジャスチャーをするが、
またも気づかずに通過。
終点の加島駅で降りたが、帰りがどうなったのか、思いやられる…
同じようなウテシが、○スにもおったような。

327 :国道774号線:04/07/05 20:55 ID:IuIJeGoS
お尋ねします

赤バスでは運賃は先払いでしょうか?後払いでしょうか?

328 :国道774号線:04/07/05 21:57 ID:wFRAyQT4
>>327
試験運行時は先払いだったが
現在は後払い。

329 :国道774号線:04/07/06 00:46 ID:lUnq6cBw
古市のノンステップバスって今は25系統でしか運用してないん?

330 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/07/06 09:39 ID:0nMR6W4O
>>323
去年だったら、確か
○人権云々のヤツ
○市営交通100周年のヤツ(市電とトロリーバスの写真が)
○市バスと市バスが乗り継げます((港)の60系統の写真が)
があったかと。 うろ覚えだけど・・・

今年はバスママ&アカバスチャンのしか見た事無いなぁ、まだ。

331 :国道774号線:04/07/06 11:43 ID:CrCusCgC
>>329
イレギュラーで45や104で走ってるらしい

332 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/07/06 14:43 ID:VuLTZNIp
市営交通ラリーに関して  削除
投稿日:7月4日(日)22時15分 投稿者: ズンベロドコンチョ さん
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
先程放送されました、KTVの市提供番組「大阪夢散歩」(関西地区のみの放送)によりますと、今年も市営交通ラリーが開催されるそうです。
例年通り大人850円・小児430円のラリー用共通1日乗車券が発売されますが、私は前々からラリー用の1日乗車券は廃止すべき(ラリー用シートのみを無料配布する形にすべき)だと思っています。
理由1.当然の事ながら廃止した方が経費削減になるから。券売機や窓口・バス車内発売の一日乗車券を使えば良い。
理由2.ノーマイカーフリーチケット使用可能日はそれを使ったほうがリーズナブルであるから。
理由3.全線定期券を持っていたり、家族・友人に全線定期券を持っている人がいればそれを使ったほうが効率的であるので(全線定期券は持参人方式)。
理由4.山陽電車方面からの市営交通散策には、「大阪・姫路1dayチケット」or「大阪・明石1dayチケット」利用が便利であるので。


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾)は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

ポンポコ潰すze!!1みなと鉄道スレPart56 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1087738256/
御堂筋線掲示板(Fair_Fare) http://dec.sakura.ne.jp/~tau/url/oc1bbs/

333 :車椅子@GT-R:04/07/07 01:00 ID:ftDhi9RG
国道774号線 って 自問自答してるん?
で、現職っぽいね 違うのけ?

334 :国道774号線:04/07/07 17:43 ID:+TC4eeTU
36の前後表示幕そろそろ変更してほしいなあ。
門真南行きの「茨田大宮」→「安田」。それか経由地は消すか。
延伸してだいぶ経つし、もう迷う人はおらんでしょ。

あと、経由地を2つ書くと見づらくなるね。
過去では89(数字しか見えんし)、現存では59のヨット行きが最悪かな?行き先を2段表示てw
(酉)関連は行き先2段表示がすきやね。

335 :国道774号線:04/07/07 21:30 ID:iNNavSoo
むかしは横書きやったね2つ経由地
それが立て書きになった
3つ経由地書き&→(矢印)支1甲A、支1乙Aなんかもあった。
他、特殊なのは旧3A、旧3B、幹89、支62−2、支62−3

       

336 :国道774号線:04/07/08 00:04 ID:yCwVFbm1
>>335
そうでしたな。面白いねんけどね。
ずっと思うけど、経由地は1つ表記が限界かと。
多くなると遠くからは見えないし、どうでもいい地名を書いてるのが多い気がするし。

27や44の経由地表示は、シンプルながらも価値あるものだと思う。

337 :国道774号線:04/07/08 19:46 ID:yCwVFbm1
昼過ぎのガモ4にて、(中)2170が長時間停車。後ろに18と68がダンゴ。
10分ほどして出発したが、ガモ3で再度停車。
乗換え客が言うには、リフトが低位置に戻らなくなったらしい。
複雑な動きをするから、潰れるとやっかいやね。もうリフトも見納めやね。

338 :国道774号線:04/07/09 09:34 ID:YdGqjb6y
>>336
33Aの上新庄行きなんてそうじゃない。
普通だと「高殿」「地下鉄太子橋今市」とかそんなんだと思うはず。
経由地は分かり易い場所でないといかん罠。

339 :国道774号線:04/07/09 10:36 ID:fL2b6rgT
経由地が歌島橋バスターミナルになってる93(枝番アルファベット忘れた)もなかなか良い

340 :国道774号線:04/07/09 23:40 ID:CdIwU8f2
>>338
33Aは何て書いてたっけ・・・近所を走ってても頭に入らないわ。
側面も中途半端な事書いてた気がするけどね。

路線によっては経由地表示はいらんやろ、なんて思う時もあれば、その逆もあったり。
35はシンプルで良いけど、今里止めもある事やし、太子橋で「今里へ行きますか?」と
聞かれることもあるので、杭全行きには経由地はあってもいいかな?なんて。
34・110は不要かな。

側面で言えば38の野田⇔歌島はシンプル過ぎ。37Aのケースがあるんだから、全停留所書いてほしいな。

341 :国道774号線:04/07/09 23:53 ID:DMf1wxwO
具体例は思いつかないが、
大部分並行している路線同士でも、横幕の
経由地に抽出されているバス停に違いがあって戸惑ったり




342 :国道774号線:04/07/10 10:16 ID:s+3gJbty
例えば75番の正面「西大橋」「立葉」に対し、
側面
「鶴町四⇔大正区役所⇔「大浪橋」⇔西大橋⇔土佐堀一→肥後橋→←出入橋←大阪駅」
23番は「杭全」が入るべきなのに「大池橋⇔今川二」だっけ。
34/110番は「中宮(大阪工大)」はいるやろ。
>>340
昔の特10なんかは正面・後面の経由地が
「加美北一」「喜連西池」になってて「何だこれは」とオモタ。

343 :国道774号線:04/07/10 14:32 ID:LjycLTUc
3・47は、49と比べた場合。
西住之江に迂回するルートを取っている(昔は西住之江ゆきだったし)
ので、「西住之江」が書いてある。これが、どれぐらい意味があるのかと。

3[西住之江]出戸バスターミナル って表示なんて、
住之江公園出れば、もう表示している意味ないだろうから
意味無い表示を路線の大部分の距離で表示し続けていることになる
3[西住之江]地下鉄住之江公園なんて字数多いし。



344 :国道774号線:04/07/10 17:09 ID:AshJNSmJ
>23番は「杭全」が入るべきなのに「大池橋⇔今川二」

いや、それでいいと思うよ。

345 :国道774号線:04/07/10 17:56 ID:SHhN66Ab
>>342
110の中宮は、守口行きだけやしね・・・
もし書き換えるなら、城北公園ってのも良いかな。
菖蒲園を見に来る遠くの人もいるし。

もし経由地を消したとしても、あまり困らない路線って多いんじゃない?
鶴町四⇔大阪駅・大阪駅⇔新森公園みたいに、起終点が同じで2路線ある所は、
細かく書きたい気持ちは分かるが、逆に1つにチャレンジして欲しいわ。
55「大正橋」・75「西大橋」、33「地下鉄都島」・78「都島区役所」

346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:08 ID:bwmiEip+
幕に経由地を書くのはいいことだと思うけどな。

347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:26 ID:EdHef7Fp
>>346
的外れなレスじゃないの?
釣り?

348 :国道774号線:04/07/11 21:21 ID:bwmiEip+
>>347
いや、345の
>もし経由地を消したとしても、あまり困らない路線って多いんじゃない?
>細かく書きたい気持ちは分かるが、逆に1つにチャレンジして欲しいわ
に対してのレス

349 :347:04/07/11 23:22 ID:EdHef7Fp
>>348
いや、それでもちょっとおかしくないかな?・・・・って、煽ってるんじゃないよ

経由地を全否定してる感じではないし、多ければただ見づらいという考えのようだよ


350 :348:04/07/11 23:59 ID:bwmiEip+
>>349
ええ、345氏は全否定してるのではないというのはわかります。
345氏は経由地の表示を削減した方がいいという主張をしているけど、
それには同意できない、経由地は減らさずに書いた方がいいと思うって
言っているわけよ。

経由地の表示が多い方がわかりやすいととるか、見づらいから少ない方が
いいととるかは人それぞれやね

351 :347:04/07/12 00:13 ID:cgURElrW
>>350
個人で意見が分かれそうだよね
他の住人さんはどう思ってるんだろう

既出だが、俺は36の茨田は消して良いと思っております

352 :国道774号線:04/07/12 02:42 ID:/3UT3Qm3
何を書いても許される掲示板を発見!!! → http://hidebbs.net/bbs/citybus#市営バス掲示板2

353 :国道774号線:04/07/13 00:35 ID:Qfz8G3um
3357の幕に[【高殿】新森七東]が入ってるとは・・

>>350
いやー、でも無用の長物化してるのがあるしね・・・95とか
いくらループ?系統でも今は機能してないし。
95用専用の駅前表示もあるし、団地表示も単独にすべき。
もしループ運用を復活させても、豊新4を出てから団地表示に切り替えれば問題なし。
無駄だね。

354 :348:04/07/13 17:54 ID:NToXUDU0
>>351
俺は茨田は消す必要はないと思うけどね。
書いておくに越したことはないと思います。

>>353
(井)は33Bを担当しているので幕も入っています。

95の[上新庄駅]は確かに意味ないと思うね。
今の時点では上新庄駅は経由地というより起点やしね。

355 :国道774号線:04/07/13 19:31 ID:G/kMbp9G
市バス高野大橋、(近鉄バスで言うところの瓜破のバス停)北行き
バス待機所にしては無理があるようになったな。


356 :国道774号線:04/07/13 20:01 ID:Qfz8G3um
>>354
>茨田は消す必要はないと思うけどね。
何故かな?茨田が終点の時代は表示なしやったし。
それに終点の一つ前を書くというのが未だに不可解。
無ければ非常に見やすい前後幕となるだろう。

書いておくのが無難とおっしゃるなら、43の西九条は終点まで遠回りするよね?
誤乗車を防ぐためには経由地が必要と思うが、書かれていない。どう思う?

357 :348:04/07/13 21:09 ID:NToXUDU0
>>356
>何故かな?茨田が終点の時代は表示なしやったし。
だから、経由地を書くことを肯定しているんよ。
乗客にもその方が親切だと思うけどね。

>43の西九条
野里、福町あたりを書いた方がいいと思うね。

358 :国道774号線:04/07/13 21:30 ID:64ww4fRX
>>356 >>357
43の「西九条」
漏れもそう思う。
でも多分、大阪駅で「西九条行」といったら43しかないし、
西九条でも43と同じのりばで「大阪駅行」というのも他にないし、
だからとちゃうかな?
でも43Aは[【野里】福町]となってるね。

359 :国道774号線:04/07/13 22:53 ID:DrYYHr2T
>358
歌島橋を経由する特92との区別だと思う
特92は廃止したけど残したんだろうね。

360 :国道774号線:04/07/14 00:14 ID:oyWITus8
>>357
肯定するのは構わないんだよ?それが悪いとは言ってないし。
だけど、36のはあまりにヘンコ。
「安田」なら許せるよ。このバスでも安田へ行けますよ、そこを経てカドナンへ行きます・・・
と、意味が理解出来るじゃない。
18の久宝寺行きは、途中止まりの加美住宅を経由地として書かれている。
4の浅香行きは地下鉄長居を。でもここは片方だけだね。
・・・どちらも非常に分かりやすい。
ぶっちゃけ、今更「茨田」を残されてもどうかと思う。

よく似たパターンに88があるが、あれは経由地を意味していない。
場所自体、どちらの名称を使っても的外れではないだろうからね。


361 :国道774号線:04/07/14 00:50 ID:rM3IKcKn
ところで、門真南延長後で1.27で系統番号改変までの間、
特(支幹)36[茨田大宮]大阪駅前北口 ってなってたっけ?
なってたら
これの[茨田大宮]意味無いよね。

ちなみに、今は[36]大阪駅前北口であってる?
たしか門真南発便と安田発便共通だったような気がしたんで
[37]井高野車庫 が、大阪駅発も上新庄発も相川駅発も共通や
[4]出戸バスターミナルが長居発も浅香発も共通なのと同じように。


362 :国道774号線:04/07/14 00:51 ID:2PB3nidt
今日港の2430乗ったんだけど入り口のドアが壊れてるみたいだね。前から乗せられたし・・・。

363 :国道774号線:04/07/14 01:06 ID:oyWITus8
>>361
いや、茨田の表記は無かったはずだよ。

今は[36]大阪駅北口  ですね。「〜前」は基本的に消えます。
37は1・27以降、どちら発かを見分けるのは、関スーの信号を見てるしか
ないんだよね。
以前なら「幹臨」か「幹」で区別できたし、相川発は使用車両で判断が出来るね。

364 :国道774号線:04/07/14 08:10 ID:C+YxxDpa
>>360
60番と88番前後の「大阪港」は昔停留所があった頃の名残じゃないか?
>>343
3番は京都市の9番みたいな「南港通」にするか?

365 :国道774号線:04/07/14 15:27 ID:hxuh5MFM
阪急みたいに、やたら経由地書いて、しかも斜字で格好つけて
アルファベットも書いて、バックは黒色。
系統番号は、色も使う(あれって方向別に分けてるっぽいが客は意識して
ないっぽい)。

近鉄みたいに、経由地は下段に小さく〜経由と書く。

阪神みたいに、番号なし基本的にシンプルに行き先だけ
「大阪駅」「あべの橋」とか前後幕は多くの系統で使い回しがきくぞ。


366 :国道774号線:04/07/14 17:15 ID:oyWITus8
>>365
阪急や京都市バスみたいに全路線に経由地を表記なら、賛成してもいいねえ。
中途半端が無くなるし。
近鉄は最近書いて無いのが多いね。LED搭載車も、書いてあるのと無いのがある。

阪神はシンプル過ぎて逆に寂しい感じがしない?
路線によっては「○○を経〜て〜」って書いてるけど。
使いまわしが出来るのは大変良い。それだけ無駄な印刷が無くなるし。

367 :国道774号線:04/07/14 19:51 ID:BfB0fZaT
>>366
阪急やったら、件の36の場合は…、
[36][京橋北口・安田]茨田大宮・地下鉄門真南
[36][安田・京橋北口]大阪駅北口
になるのかな?

あと、59の[常吉企業団地]もすぐそばにある北港ヨットハーバーより
乗降客が多そうだから表記しているのかな?

368 :国道774号線:04/07/14 20:10 ID:SmZOQWd1
M田大宮はBからみで消せないとか?

369 :国道774号線:04/07/14 20:14 ID:8hRYvydc
昔は 例・ |62||上本町六 | というように別窓だったな。(京阪宇治みたい?に)
これはゾーンバス化で 例・|支線| |[3]川辺 |のように
小窓の方は主に、幹線か支線か特(支→幹)を表示するようになったが。

この頃 だと |支線||  回   送   |とか
例えば      |支線||な    ん   ば |とか
           | 5 ||[23]地下鉄平野|とか
奇妙な表示になってた(なりえた)な。



370 :国道774号線:04/07/14 20:30 ID:oyWITus8
>>367
そのような感じになりそうだね。でも茨田は不要。
59を忘れてた。あそこも昔は常吉団地止めで、ヨットまで延長した類だよね?
当方の考えだったら、表記は不要だろうね。利用者も迷わないでしょ。

>>369
昔の2つ窓は好きだった。
今なら、番号側だけをLEDにすれば、かなり行先幕に余裕が出来そう。
LEDは見辛いとの理由で大阪市は未導入らしいが、アメリカにある
液晶表示よりはだいぶマシ。

371 :国道774号線:04/07/14 20:33 ID:8hRYvydc
近鉄式の場合 ( )は、小さい文字
[36]地下鉄門真南
 (京橋北口 安田 経由)
[36]安田・地下鉄門真南  ←最近近鉄は〜・〜のパターンも増えてきたなぁ


[61]田原台1丁目
(清滝団地 経由)

[61]清滝団地・田原台   

[05]志紀車庫前
(JR八尾駅 田井中経由)

[05]JR八尾・志紀車庫前
    (田井中 経由) 
又、
[23]大堀−河内天美駅前   
[92]国分駅−志紀車庫
〜・〜じゃなくて、〜−〜という往復同じ幕のセコイ手もある
↑これを市バスでやると
[36]大阪駅北口−地下鉄門真南


372 :国道774号線:04/07/14 20:38 ID:8hRYvydc
近鉄は一部路線では

[53]山本駅→緑ケ丘→近鉄八尾→小阪合町→山本駅  

 ↑地名は総て縦書きという技もある。



373 :国道774号線:04/07/14 20:42 ID:oyWITus8
>>371
4行目は、おけいはんみたいだね。

>[36]大阪駅北口−地下鉄門真南
ぶさいくだなーw
このパターンは、短距離やどうでもいい路線で使う方がよさげ。

[11]北巽バスターミナル−あべの橋
[37]井高野車庫−相川駅
[67]地下鉄今里−東深江
[95]上新庄駅ー豊里団地 w

374 :国道774号線:04/07/14 21:08 ID:8hRYvydc
蛇足

最近の近鉄のように経由地を終点並みにデカく書くと
すでに通り過ぎてた場合の誤乗が増えそうな気がする。

[05]JR八尾・志紀車庫前
    (田井中 経由) 

一見さんに
ひとめで、「おッ、JRの駅行くぞ」 って効果はあるが

「おッ、JRの駅行くぞ 乗れ〜」と乗った所、既に通過後……


375 :348:04/07/14 21:08 ID:xEszvdE9
>>370
当方は茨田も常吉企業団地も書いておくに越したことはないという考えです。
350に書いたけどここらへんは人によって考えが分かれるとこやね。

36を専門に扱ったサイトの日記によると、茨田に関しては消せない事情があるとか。

376 :国道774号線:04/07/14 21:29 ID:oyWITus8
>>375
その事情とは?
あの地区がBというのは聞いた事ないが。
青少年会館も存在しない。

>書いておくに越したことはないという
一個人さんの意見に反論で申し訳ないが、無くても困らんよ。
あなたの考えだったら、全路線表記が必要になる。

[41]【福島六】大阪駅
[82]【高見小学校】高見一
[97]【加島西】神崎橋
鬱陶しいでしょ?

377 :348:04/07/14 21:47 ID:xEszvdE9
>その事情とは?
そこは書かれてませんでした。
ただ消せない事情があるとだけしか書かれてませんでした。

>無くても困らんよ。
そこは人それぞれ考え方が違うんだから、これ以上議論しても無駄じゃない?

378 :国道774号線:04/07/14 21:51 ID:8hRYvydc
短期間だったけど
支【1A】[中出戸]>[クラフト]>[長吉六反]>出戸バスターミナル
支【1A】[長吉城山]>[長吉六反]>[クラフト]>出戸バスターミナル

のほうが今の

【1C】[クラフト][出戸南口]出戸バスターミナル
【1D】[出戸南口][クラフト]出戸バスターミナル

よりも親切([長吉六反]と「>」が付、通常+クラフト経由というのが明確。
順路がイメージしやすい)だった気がする。
(現在は通常ルート+クラフト経由の通常ルート部分が本系統(AB)と
 一部異なるが)

ちなみに本系統の表示は
【1A】[中出戸][長吉六反]出戸バスターミナル
【1B】[長吉小学校][長吉六反]出戸バスターミナル
支【1】[中出戸長吉六反]出戸バスターミナル
支【1】[長吉城山長吉六反]出戸バスターミナル

379 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/07/14 22:12 ID:2qrXdNVK
バスママのドア位置、あんな所じゃ日本で使えないんじゃないのか。

と思った昼下がりのひと時。

キャラクターだから別にいいのかなぁ。

380 :国道774号線:04/07/14 22:16 ID:TZSG8GNt
茨田大宮ゆきが延伸したんだから茨田大宮が書いてあって何が悪いの。

381 :国道774号線:04/07/14 22:27 ID:oyWITus8
>>377
個人で考えが違うのは分かっているが、もし最初から経由地の表記が無かったら、
あなたは必要だと言うのだろうか?
市交マンセー派の方?

>>380
出来島行きに佃六の表示はあるか?

382 :国道774号線:04/07/14 22:52 ID:oyWITus8
>>378
上から2〜3行目には、全部横並びで書かれてたの?

383 :348:04/07/14 23:01 ID:xEszvdE9
>>381
だから、書いておくに越したことはない、と。
なんで今ある経由地の表示を消す必要があるのかが分からん。

>市交マンセー派の方?
354の下2行,357を読んでもそう感じるの?

経由地の表示が邪魔でたまらんようやけど、地下鉄の駅の
[日本橋 動物園前 天下茶屋方面行きのりば]というような
表示でも、やっぱり天下茶屋以外の表示は邪魔?
途中の駅を書いた方が親切やと思うんやけどね。

384 :国道774号線:04/07/14 23:06 ID:oyWITus8
>>383
いやいやそうじゃなくてね、
最初から無い場合は「書いた方が良いな」と考えますか?と聞いてみたのよ。

385 :348:04/07/14 23:28 ID:xEszvdE9
>>384
一番ふさわしいと思うのは、安田とか地下鉄蒲生四あたりを書くこと。
ただ、375に書いたように何らかの事情によって[茨田]の表示を
入れなくてはならなくなったらしい。

386 :国道774号線:04/07/14 23:33 ID:MrbhbMyi
>362
13日に見た時は後扉壊れてなかったよ。
ところでワンステって限定運用されているみたいだけど、なんか理由があってのことなのかな?



387 :国道774号線:04/07/14 23:37 ID:oyWITus8
>>385=348さんへ
あの、文章読めますか?
安田が良いなんてのは、当方がずっと言ってますから、そういうレスは不必要ではないかと。

388 :348:04/07/14 23:40 ID:xEszvdE9
>>387
それはわかってるよ。ただ、だからといって茨田が意味ないとは思わない。

389 :国道774号線:04/07/14 23:53 ID:oyWITus8
全くの的外れなレスばかりして、どういうつもりなんだろ・・・

他の住人さん、ご迷惑おかけしました・・

390 :348:04/07/15 00:11 ID:w/fjp33C
>>389
あなたは370とか376で、茨田は不要といってたよね?
それには同意できないと言ってるだけよ。

こちらの主張は経由地の表示は書いた方がいい、多少ふさわしくない停留所名でも、
書かないよりはよっぽど親切だと思う、よって茨田を消す必要はない、
というものだ。そちらの主張は、茨田は消せというもののようだけど、
そこは考え方が違うんよ。そこをいい加減理解しろよ。

391 :国道774号線:04/07/15 00:22 ID:NKlbwWHf
1E 六反西口 age

392 :国道774号線:04/07/15 00:35 ID:F/a6qeK2
あのー、348さん。当方と異なる意見をお持ちなのは分かってます。
こちらは、反対派の方の意見を聞いてみたいと思い、>>381,>>384のレスをしたわけですよ。
でも、それには全くの無視をされてますね。
もう関わるなという事でしょうか?
何もあなたを卑下したりはしてないので、気を静めてくださいね。

393 :348:04/07/15 00:43 ID:w/fjp33C
>>392
だからね、それに対するレスが385よ。最初からない場合(実際に最初はなかった)も、
安田とか蒲生四を入れたらいいなと思うね。

ところが実際は何らかの事情で茨田が入れられたというわけらしい。
当方は経由地の表示がないよりはこちらの方がいいと考えているんよ。

それと、あなたは383の下4行に対してどう考えてるの?

394 :国道774号線:04/07/15 00:46 ID:xfoSxzjF
ひとまず、あっても特別困らない。なくても特別困らない。[36]は置いといて

・誤解を生じる可能性あるかも?として消したほうがいいのは

95[上新庄駅]豊里団地 ぐらいか?

上新庄駅は経由地じゃないよね。
質問だけど、団地で終点[強制降車]?だったら
東淀中学で↑表示だとおかしいよね上新庄駅いけない。
終点扱いじゃないなら、むしろ 95[豊里団地]上新庄駅 の方が自然か?
でも、団地発車後は[95]上新庄駅にするべきか。

・誤解を生じる可能性あるかも?として新たに書いた方がいいのは

43[福町]西九条 ぐらいか?

遠回りルートなので、熟知している人以外は間違うかも。

395 :国道774号線:04/07/15 00:49 ID:F/a6qeK2
348さんへ
>安田とか蒲生四を入れたらいいなと思うね。
こういう返答を待ってたわけですよ。
同じように考えると、全路線に一つは必要ではないか?とお考えなんですよね?

地下鉄ネタは板違い・議題から大きく外れるのでお答えは控えさせてもらいます。

396 :国道774号線:04/07/15 00:52 ID:xfoSxzjF
>>382
[ ]は立て書き。出戸バスターミナルは、2段(今と同じように)
>は、三角▲(青色)の右を向いたもの。
別段、視認性に問題があったりとか窮屈ではなかった。

397 :国道774号線:04/07/15 00:56 ID:F/a6qeK2
>>394
過去スレでは、95が本来はループ系統(始発が団地)だかららしいが・・・
話もループしてるがw
現状では、37Bは瑞光2丁目を出てから95の幕に切り替わるが、
内環状→駅前までの一通区間でしか意味を成さない。

398 :348:04/07/15 00:59 ID:w/fjp33C
>>395
>全路線に一つは必要ではないか?とお考えなんですよね?
基本的にはそう。その方が乗客に対して親切だというのがこちらの考えやからね。

>板違い
今何の話をしてるかわかってる?今は経由地の表示をするべきか、
しないべきかという議論をしているわけだよ。
聞き方を変えるけども、経由地を案内は親切?それとも邪魔?

399 :国道774号線:04/07/15 01:06 ID:F/a6qeK2
348さん
お答えありがとう。各路線で需要の多いバス停or大きなバス停を表記させるなら、
京都市バス等でも見た事があるし、納得できるとは思いますね。

バスの経由地表記について話してますよね?
地下鉄の乗換え案内は、ここでは場違いではないでしょうか?
それは鉄板でやる事だと思いますが、どうでしょうか?

400 :国道774号線:04/07/15 01:07 ID:xfoSxzjF
もう、95−37B(それから15−49)は一本の系統にしちゃいなさいと


401 :国道774号線:04/07/15 01:10 ID:xfoSxzjF
横幕
18Bと18Aでは、
久宝寺6、延長分が追加と思いきや、

それ以外に片方は加美 もう一方は平野東1と差があるね。

こういう並行部分での主な停留所表示の不統一の
例はほかにもありそう。


402 :国道774号線:04/07/15 01:11 ID:F/a6qeK2
その方が分かりやすいね。
あと必要に応じて37Cとかを作れば良いでしょうね・・・95はあぼーん

403 :国道774号線:04/07/15 01:14 ID:F/a6qeK2
>>401
そうそう。微妙に違う。
それに、(例えで)大阪駅が右に書かれてたり左だったりする。
始発場所によって変えてるんだろうけど。

404 :国道774号線:04/07/15 01:14 ID:xfoSxzjF
いえいえ、95の数字の方を残すのですよ。と言ってみるw。

405 :348:04/07/15 01:18 ID:w/fjp33C
>>399
バスでも地下鉄でも路線には終点とそこに至るまでの経由地があるよね。
その経由地を乗客に案内するのをどう思うかと聞きたかったのよ。
親切ととるか、邪魔ととるか。バスでも地下鉄でもことの本質はは一緒よ。
まあ、お互いにある程度の納得が得られたようなのでこの件はもう追求
しなくてもいいでしょう。

406 :国道774号線:04/07/15 01:23 ID:F/a6qeK2
お好きにどうぞ

407 :国道774号線:04/07/15 01:24 ID:xfoSxzjF
横幕
2(長吉城山のみ表示)や1A他では、「地下鉄出戸」がないのに
3A3Bではある。(3ABは短い系統なのに他に何個も書いてある)
「地下鉄出戸」記載は、近鉄バス「地下鉄出戸」ゆきへの対抗心だろうか。

408 :国道774号線:04/07/15 01:27 ID:F/a6qeK2
勝負は見えているのにねw

409 :国道774号線:04/07/15 01:33 ID:F/a6qeK2
27の横幕は
守口⇔豊里⇔瑞光二⇔上新北口⇔天六⇔扇町⇔大阪駅

37
大阪駅⇔扇町⇔天六⇔瑞光二⇔井高野
37B
上新庄⇔瑞光二⇔江口橋⇔井高野

410 :国道774号線:04/07/15 09:40 ID:5Ign0Rza
いつも思うんだけど、バスロケの接地基準ってある?
起・終点が出発時刻表示ってのは理解できるが、場所によっては
途中でも時刻表示だったり、起点でも古臭いパタパタ式バスロケだったり。
(JR難波や上本町六の23系統乗り場)
あと大正区のバスロケは、8つ前かそこらまで反応させてるね。
大阪人を余計にイライラさせないかな?

411 :国道774号線:04/07/15 13:23 ID:HBCZxSq+
>381
>出来島行きに佃六の表示はあるか?

しらん。

412 :国道774号線:04/07/15 15:39 ID:UB7/6s+m
>>410
導入時期の違い。

413 :国道774号線:04/07/15 18:02 ID:uWdbRkNw
高見3丁目にバスロケがあるのには驚いた。82系統だけだろ?

414 :国道774号線:04/07/15 18:14 ID:UiBocA3y
>>410
412は読解力が無いみたいだから、代わりに自分なりに答えてみるわ。
あくまで推測やから、屁理屈やっても許してや。

・接地基準
バスロケ付きか無しかの基準は、その路線全体orバス停の利用者数で決まってるような
気がする。
バスロケの導入が多い路線でも、終点に近づくにつれ電照式?になったり、ポール式や
簡易式になってる傾向にある。
パタパタ式とLED式は、新旧の違いである←これは確実

・JR難波
利用者数が多いし、「なんば」と区別はしてないのかも知れない。
同じようなパターンに大阪駅(曽根崎前)がある。あちらは名称も同じやから、違和感は
感じられない。

最後に
・上本町六丁目
見捨てられてるんかな、ここは。
旧式でも発車時刻表示出来るのはあったしな・・・
18と23は当バス停発やから、なんぼ22と73が通過点だとしても、特例として時刻式を
設置して欲しかった罠。

個人的には、接近表示と発車時刻が混ざってたらえぇなと思う。

415 :414:04/07/15 18:20 ID:UiBocA3y
追加
>大正区のバスロケは、8つ前かそこらまで反応させてるね。
>大阪人を余計にイライラさせないかな?
ムダやね。特に朝夕は見てるだけでイライラする。
[3つ前]ぐらいにして、路線マップを大きくするなりした方が良心的。
あと時刻表の貼る位置を考えろや!!って思うわ。
あれではね、座ってる人にメンチ切る感じになるから嫌や。そして見辛い。

416 :国道774号線:04/07/15 23:09 ID:MX4HccSM
>>412
てめー大辞典だなぁ!!

417 :国道774号線:04/07/16 00:27 ID:62/WHDqh
設置(ところでなんでみんな接地と間違えルンだろう)

ある時期まで、時刻式のバスロケがなかったと思う。
まだ、「●(反転)」でさえなく、「バスのマーク(反転)」のバスロケの頃。(最新だとは「→(点灯)」)
その時期に導入された所は始発でも接近式の予想。
(例)地下鉄動物園? 地下鉄長居(4全便始発時代)
その後更新で変更したか、変更しないか、してない所なぜなのか不明。
補・長居のバスロケ化が出戸BTバスロケ化と同時だったら
(出戸は当時反転時刻式だったので)時刻式そのものはあったことになるが…

初期は、路線のバスロケ化(その路線全体のグレードアップ化)を
目指していたが、いつからかそれがポイントポイント(要所要所の停留所)での
整備に移行してきた傾向がある。基準に関しては、停留所乗客(乗車)数が前提だろう。
(あるバス停は、バス停の照明化の名目で地元の働きかけがあり設置されたが、
実際に利用者数は同クラス系統でトップクラスだったので、
このような例でも、乗客数が無関係ではない模様。)

少しデータは古いが、全バス停の20パーセントがバスロケ化されて
全乗客の内、その恩恵を受けているのは80パーセントに及ぶらしく、
それなりには、的を得た設置となっている。らしい。
(整備が進んでくると、大したことないバス停にも増殖気味?
ある程度で見切りを付けないと初期投資だけでなく維持管理費も
いるので気になるわな)


418 :国道774号線:04/07/16 01:05 ID:+zQe7nBF
的を射る(ところでなんでみんな的を得ると間違えルンだろう)
接地・・・ほんまや、変換間違えとる
でも下から2行目はまともや

>>417
バスロケの更新って
四角いバスマーク→丸→LEDを几帳面にしてきたん?
丸を飛ばしたとかもあるよね?

419 :国道774号線:04/07/16 13:08 ID:y32gsn77
暑くなるとモハ90の季節
あいつも斎場で燃えるんだろな

420 :国道774号線:04/07/16 19:34 ID:g0EyTgTP
的を得るは間違いじゃないと思う。
的を狙って中心に当てることを的を得ると表現すると習った記憶が。

>>416
大辞典氏はバスロケなどに詳しいん?

>>419
殆どの人は斎場で燃えます


421 :国道774号線:04/07/16 19:45 ID:+zQe7nBF
>>348=↓か?

406 :国道774号線 :04/03/18 21:10 ID:MtQqeYs+
そうか?
工事そのものに反対なのか、優先順位に不満があるんかどっちなのか…

テント屋根でも例えば破れたまま放置されてる停留所も殆んどないやろ?
もし破れたまま放置されてる所があったら、それはそれで文句言うやろ?

テント屋根の世話ずっと続けるより工事した方が無駄は少ないんとちゃうの?
目先の金使うのをめめしくもったいないと考えてしまう、貧乏人の安物買いの
発想(ry

新規に金使うより、保守にたっぷり金使った方が喜ばはるみたいですね


422 :国道774号線:04/07/16 19:47 ID:+zQe7nBF
>>420
的を矢で射抜くんだろ?
得てどうするのw

423 :国道774号線:04/07/16 19:54 ID:g0EyTgTP
射抜く事を得るって表現するらしい。
自信ないけど

424 :国道774号線:04/07/16 19:57 ID:vHt6TOaP
「射る」が正しい表現やから、今後参考にしてみなハレ

425 :国道774号線:04/07/16 20:32 ID:g0EyTgTP
参考にしてみる。といいつつついつい使ってまうだろうな。
つが多くて読みづらいな。

426 :348:04/07/16 22:29 ID:GAa2x9IZ
>>421
いいえ、違いますよ。

427 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/07/16 23:20 ID:K3L1q1pi
>>418
江口橋以北のバスロケは、□いバスマーク->現行(>>>)だったかなぁ。
上新庄駅前は確か□いバスマーク->現行(時刻表示)だったと思ふ。
ちょっと記憶があやふやだけど・・・

兎に角、そんな感じだったから●のを見たときは「へぇ、こんなんもあるんやなぁ」と・・・

428 :国道774号線:04/07/16 23:38 ID:vHt6TOaP
>>427
タバコ美味しそうやねw

北部は●少なかったんでは?
地下鉄工事前の太子橋今市(南)や放出住宅も四角やったね。
●は南部のイメージが強いわ。
玉出や境川はまだ現役やったよね。

429 :国道774号線:04/07/17 00:16 ID:FSMvFLud
>426
文章の下手糞さとかさ、アンチ派の口撃の仕方とかがよく似てるんだがねえ・・

説教口調とか仕切りたがりなとこも(プ

430 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/07/17 00:44 ID:cQgC8De3
>>428
実物(わし)は吸ってなかったりして。

確かに、北部で●はなかなか無かったかも。
あ、でも系統再編前の太子橋今市の西(次バス停が今市)は確か、●だったかも。
瑞光2->太子橋今市->高倉町二丁目と行った時の事だから・・・4年位前かな。
「へぇ、こんなんもあるんやなぁ」って感じたのは多分ココのやつ・・・

あ、そういや高倉町二丁目(地下鉄都島方)も、物凄く前から反応させてるバスロケだったかも。
思いっきりうろ覚えでありまするが・・・

しかしこうやって皆さんの書き込みを見ると、市バスのバス停の形は実に様々な様子。

431 :国道774号線:04/07/17 00:51 ID:Q96qsZaD
商都圏を走る黄バスとか作れ 

432 :348:04/07/17 01:55 ID:jDilTC79
>>429
俺は前スレの406氏ではないよ。状況は似てたけども。

433 :国道774号線:04/07/17 11:44 ID:Lfy5W1ap
守口車庫にもバスロケがあって萌え

434 :大辞典 ◆9qL6ICxLVY :04/07/17 14:13 ID:7H4j/Xi0
まいったかぁ

435 :国道774号線:04/07/17 18:13 ID:oCdokWH1
うちわ 100円 お降りの際に運賃とともにお支払いください

436 :国道774号線:04/07/18 06:05 ID:nXnQd0uG
>>:( *´Д`)y─┛~~ はん
太子橋(西)は●やったわ。
あそこのバスロケは反応が良かったね。

>市バスのバス停の形は実に様々な様子
基本(汎用されてる)の正方形の他に、これの厚みを半分にした物や、
その半分が4倍増ししたくらいの大型のとかもあるね。
今福鶴見や新森2丁目で見たバス停は、時刻表が「平日・土・日」で区別されていた。
これ、見にくいね。路線図(概略)は横書き+色分けされてるから、電照式の印刷よりは
こちらは見やすいかな。

437 :国道774号線:04/07/18 06:53 ID:K1YF2FvW
マルチすいません。
盗まれた自転車を探しています。変わっているので見つかる可能性は高いと思います。
写真ホームページアドレス: http://www.geocities.jp/tuujii2000/
大阪で盗まれました。おそらく関西にあると思いますが、
それ以外でも見た方はメールをください。 tuujii2000@yahoo.co.jp まで
見た場所、時間、状態、車体番号など、分かる事を知らせてください。
車体番号は後輪とペダルの間に、上から見える所にあります。
取り戻せたらお礼します。また、犯人が捕まることで、
自転車泥棒をする人が減ると思います。ぜひ、協力してください。


438 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/07/19 01:48 ID:jxCL1zyf
スタンプラリー参加感想  削除
投稿日:7月18日(日)23時24分 投稿者: ズンベロドコンチョ さん
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度私は昨日「大阪市営交通スタンプラリー レインボー島大冒険」に参加致しましたのでその感想を申し上げたいと思います。
まずラリー用チケットを購入致しましたが、「大阪・姫路1dayチケット」等のように最初に乗車した時のみ印字される方式に変更となりました。
これまでは乗車・降車毎に印字される方式で、ラリーが終わった後にカード印字を眺めてしみじみと今日1日の行動記録を眺めて思い出になったものですが、非常に味気ないものになりました。
まあ印字が省略される事により経費節減になる訳ですから一概に善し悪しは申し上げられませんがね。もしかしたら通年販売の共通1日乗車券・ノーマイカーフリーチケットもこういった方式に改まったのでしょうか?
さて今回のラリーはすごろく方式で、各駅(施設)によって勧められるマス数が異なる(1〜4)訳ですが、全体マス数が少ないように思われます。
私は3個所回っただけでゴールとなりました。全体のマス数をもう少し多くするか、進めるマス数を最大で2までにするかにして欲しいものです。
そもそもこういったラリーは、普段乗っている路線とは違う路線にも多く乗ってもらうのが趣旨だと思いますが、今回は南港ポートタウン線にチェックポイントがありませんでした。
また地下鉄ラリーでは無く「大阪市営交通ラリー」なのでどこかのバス停にも1個所程度ポイントを設定してもらいたいものです。
スタンプポイントマップを見ますと主要なバス路線も申し訳程度に記載されていますが、バスでしかいけず尚且つ本数の多い個所(例・鶴町方面)もポイントとして設定してもらえればと思います。

御堂筋線掲示板(Fair_Fare) http://dec.sakura.ne.jp/~tau/url/oc1bbs/
荒らしの世界遺産 みなと鉄道スレ Part57 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1089470887/

439 :国道774号線:04/07/19 05:20 ID:QncoUY1B
那覇バスの色
市バスの低公害バスの色に似てへん?

440 :国道774号線:04/07/19 15:28 ID:OYfxuegF
天保山花火大会age
88も満員だろうな。

441 :国道774号線:04/07/19 17:04 ID:tcTdYdT/
中央大通りも港通りも混んできました

442 :国道774号線:04/07/19 22:17 ID:1rC9w5tV
17時過ぎの88は、朝潮橋で半ば強制降車でしたわ。
「花火へ行く方は、ここから地下鉄へお乗換え下さい。バス代は結構です。」
全員降りたw

同じ時間帯の44南港行きは既に50分遅れ。
44Aに至っては2時間以上の遅れが発生・・・
Pタウン内の利用者はニュートラムに流れてたよ。

ここの花火は初めて行ったが、88の大阪行きを港晴発にしたのは正解やと思う。

443 :国道774号線:04/07/19 22:51 ID:HLInNWpf
>>442
港晴発・・という事は港車庫から直接出庫とかもあったのかな。
天保山操車場周辺は麻痺状態だっただろうし。

444 :国道774号線:04/07/19 22:55 ID:1rC9w5tV
>>443
直で出庫してたみたいよ。
港晴2交差点を右折するバスなんて有り得んでしょうし。

445 :国道774号線:04/07/21 01:31 ID:gvwf7Y+o
昨日住之江公園から3系統乗ってたら知的障害者がバスの床に痰吐いてた。めちゃ気持ち悪かった。

446 :国道774号線:04/07/21 09:10 ID:no1JSKLg
ウソチャソが池沼だった

447 :国道774号線:04/07/21 09:33 ID:VpfRm0Lc
          ___
    .      |(・∀・)|
    リーチ!    | ̄ ̄ ̄   大阪市交通局中津営業所
         △   ロン!
        △l |    いかさまじゃ〜!
   __△|_.田 |△_____
      |__|__門_|__|_____|____

448 :国道774号線:04/07/21 09:55 ID:oLv3Pj+k
>>447
麻雀といえば京都市交通局醍醐営業所

449 :国道774号線:04/07/22 23:03 ID:1KP2NAoh
市岡元町のマ○ヤデンキののぼりの取付け位置、かなり邪魔なんやけど。
スロープの出口に立てるなんて、普通では考えられんよ。

450 :国道774号線:04/07/23 13:24 ID:tZfIat8b
          ___
    .      |(・∀・)|
    リーチ!    | ̄ ̄ ̄   大阪市交通局守口営業所
         △   ロン!
        △l |    いかさまじゃ〜!
   __△|_.田 |△_____
      |__|__門_|__|_____|____

451 :国道774号線:04/07/23 17:10 ID:+Hmt3bSK
>>447 >>450
まさか全営業所、そのやり方で作るんじゃなかろうね(笑

452 :国道774号線:04/07/24 12:26 ID:7MP98h89
妄想系統

136系統
地・門真南〜京阪門真市〜地・大日〜守口車庫

全域大阪市外だったスマソ

453 :国道774号線:04/07/24 13:10 ID:5z0Cs7Gr
236系統の方が良かったんやないか

454 :神崎川ポンプ場:04/07/24 18:15 ID:mSDKCPgQ
地下鉄8号線開通後の沿線のバス路線状況を勝手に想像
*井高野周辺
厳密には北江口地区だが、37・37B共に変化なしと考える。
当然ながら北江口住宅前は地下鉄乗継が可能となり、サブネームが付けられる可能性もある。
遠回り路線が許されるなら、37Aを住宅前から駅上部・北江口二住宅内を走行して37A用北江口に抜ける事は、
道路整備上は可能。大変ムダが多いが。

近辺には阪急バスの路線があるが、堤防上の狭い土地にバス停を新設するのか、
それとも東行きのみ西江口橋から井高野方面へ下り、道路事情に従って再度堤防上に合流は可能。
近鉄バスは全く動じないだろう。

*瑞光周辺
瑞中教員で旭区方面から出勤する者・大経大関係者は大変便利になるであろう。
バス停を新設する土地はあるが、あえて建設は避けるのが良いと考える。

*豊里周辺
(大桐2〜)豊里⇔太子橋の川越え、地下鉄・バス乗継客(特に定期利用)の多くは、
地下鉄に流れるものと思われる。
33A・86の同区間は、上記の点を踏まえると、利用者減になるだろう。
若干減便の可能性もありではなかろうか。
27も影響は受けるだろうが、目的地・37のサポートの意味から、変化は少ないと考える。

455 :国道774号線:04/07/24 23:50 ID:Asg47OKN
福島区の厚生年金病院まで行きたいのですが、
此花区伝法か高見あたりからバスは出てますか?

456 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/07/25 19:27 ID:jZTho9W0
いやぁ、ちょっと色々やってたらエラく日の過ぎたこと・・・

21日に乗った37(復路)は凄かったなぁ・・・
太融寺町から菅原辺りまでずーっと渋滞にはまり、
扇町通りと天神橋筋の交差点では目の前で交通事故、
人は乗れども降りもせず・・・降りたら降りたでまた同じだけ乗ってきて。

乗り継ぎ券、今度こそ本当にダメかと思った・・・

>>436
あの平べったいのは・・・いやもう平べったいですな。
いつも使うバス停は総じて四角柱(底面は正方形)だから
何もかもが物珍しい・・・

時刻表や路線図は色々試してらっしゃるんだろうか・・・
ただ単にスペースの関係かな・・・うぅむ。

>>454
井高野駅近辺は、なぁんにも変わらない様な気がしないでもなく・・・

457 :国道774号線:04/07/25 20:28 ID:PChj3Tb+
>>455
高見1丁目、伝法1丁目から82系統の西九条行きに乗車して西九条にて56A系統か79系統に乗り換え福島税務署で下車。
バス停から少し南東に行けば行けるとは思います。もちろん200円で行けます。

458 :国道774号線:04/07/25 22:13 ID:2rr9AAAg
>457
ありがとうございました。
やっぱりここで聞いて良かったです!

459 :国道774号線:04/07/25 22:53 ID:fT8X7fmN
本日も懲りずに大渋滞の中、海苔バスしてきた。

天満橋では松坂屋のロータリーへは乗り入れず、28・110等は東側
(大阪駅前行き乗り場手前)で降車扱い。
↑のバス停を、全ての系統の乗り場にしておったようだ。
バスは出発後、天満橋交差点を左折し南下。
谷町3交差点を左折後、馬場町左折→大手前右折→寝屋川橋東詰を右折後京阪東口へ。
所要時間は天満橋→東口約70分。

天保山花火の対策は良かったように思えたが、ここはパッとしなかったね。
何故迂回をするの。市バスだけ特別に天満橋交差点をUターン出来るように警察も動いて欲しかった。
もしくは片町止めにした方が良かったかも知れない。

460 :国道774号線:04/07/26 00:18 ID:46KmAMwj
>>458さんへ
西九条下車時は、バス乗り継ぎ券を取ることを忘れずに。知らなかったら運転手に聞けば分かりますから!


461 :国道774号線:04/07/26 00:51 ID:uG9ijCjQ
>>460
補足ありがとうございます。忘れてました。

462 :国道774号線:04/07/26 21:20 ID:dA28b9gh
>>( *´Д`)y─┛~~ はん
27・37(特に夕方ラッシュ時)は東淡路までが正念場やね。
あとは流れる確率が高い。残りのヤマは上新庄の交差点くらいかな。

薄型のバス停ね、良い物やとは思うんだが、掲示スペースが無さすぎ。
3系統も表示なんか出来ない。天六のは、赤バス用は別枠やし・・・正方形に換えればよかったのに。

463 :国道774号線:04/07/28 12:44 ID:4nepHMAz
USJのグレーコンサートなにか臨時とかでるんかいな

464 :国道774号線:04/07/28 14:36 ID:CKp6gGSt
>>454
守口ー今里を神戸市海岸線方式にのっとり全廃(35系統)
大阪駅から来る27は37に併合
33A・86は守口発に改組
1台でも無駄なバスを走らせない。
これが飲めないなら沿線の区で負担してもらう。
採算が取れない地下鉄のおかげで他の区民まで迷惑を被るのはごめんだ


465 :国道774号線:04/07/28 17:20 ID:H/ulZ6/H
>>464
>1台でも無駄なバスを走らせない。
と、最後の行・・・禿同。

今里以北にバス路線ゼロ区間が発生するのは、勿体無さすぎ・・・
27を廃止にすると37全便が混雑するため、実現して欲しくないな・・・

466 :国道774号線:04/07/28 22:10 ID:RFY3rEx6
>>463
大阪駅から臨時のシャトルバス出るけど、もしかして運輸振興が請け負ってるのかな

467 :国道774号線:04/07/28 23:29 ID:CKp6gGSt
>>465
交通局が赤字体質から脱却するには神戸市が海岸線を開通させた時の
様に全廃しないと、お客が集約出来ませんからね。地下鉄が黒字
が出る見込みがあるのなら別ですけど。
35も37も昼間はシルバーパスのお客ばかりですからね。ついでに36も

468 :国道774号線:04/07/29 01:19 ID:pY58IaT2
>>467
一刀両断ですな。
8号線は完全な赤字路線でしょう。ルート的に、黒字転換は無理かも・・・

バス利用者を半ば強制的に地下鉄利用に転換させる。
細かいサービスを提唱する前に、いかに黒字に近づけるか・・・
大革命やね。1・27みたいに。

何年後かにOTS線が市営になるらしいが、466さんの考えなら併走する44は全廃?
まあ、この路線は仕方がないか。

469 :国道774号線:04/07/29 02:09 ID:mypQUlqu
中津のウテシに(;´Д`)ハァハァ

470 :国道774号線:04/07/29 09:18 ID:IRW6sH6z
地下鉄の駅間のバス停で乗り降りする人の立場は。

471 :国道774号線:04/07/29 20:34 ID:o9ebbh3z
GRAYEXPO開催日の179Aは運休ですか?

472 :国道774号線:04/07/29 21:29 ID:pY58IaT2
>>470
文末は「?」だな。

それを考えてる内は赤字解消には繋がらない、と言うのが467さんの考え。

473 :国道774号線:04/07/30 09:22 ID:JesPclbL
?はあってもなくてもどちらでも同じですよ。

どんどん不便になりますね。

474 :国道774号線:04/07/30 19:46 ID:gut3ay1m
84は、7号線大正延長の時に強引に西長堀でぶち切ったけど
結局は難波まで
延長されたナ。必ずしも併走路線を完全にあーぼんすることが得策とは
言えない気がするのだが…

475 :国道774号線:04/07/30 19:51 ID:ltAPJu6Y
わざと不便にして、地下鉄利用者を確保・・・やり方としては汚いねぇ。
全廃には抵抗を感じるから、20分毎の路線は1時間毎にダイヤ改悪したり・・・

(例)豊里大橋の南北縦断便

476 :国道774号線:04/07/30 19:54 ID:ltAPJu6Y
>>474
84自体、今のルートで存在価値はあるの?
道路は混むし、ドームか野田へ回した方が・・

477 :国道774号線:04/07/31 12:48 ID:uhwH4AmN
今日のUSJ行シャトルバスは満員だったw

478 :国道774号線:04/07/31 14:37 ID:gkjlcCaC
(幹)85が減便でずっと不自由しています。

479 :国道774号線:04/07/31 16:18 ID:ojhUk95z
>>476
西長堀止やった時よりは格段に利用客は増えてるで。
ドームや野田なんかに回すとまた空気輸送復活になるぞ。


480 :国道774号線:04/07/31 20:19 ID:JUf+oUu1
>>479
満席になってるの?
微増では収益アップには繋がらないのでは?

長堀通りの渋滞巻き込まれ状態は、いつも見てるが時間と手間がかかりすぎ。

481 :国道774号線:04/07/31 23:44 ID:jJVjsXFz
>>480
なんば発着時点でほぼ満席になってることは結構あるよ。
84は渋滞に巻き込まれることが多いけども、路線延長で
利用客がかなり増えたのは確かだと思う。

482 :国道774号線:04/08/01 00:36 ID:Y2zf4dyC
酉 ツ  エキスポー弁天町で大活躍

483 :国道774号線:04/08/01 00:41 ID:eBF0zyic
大阪市が担当してたの?


484 :国道774号線:04/08/01 01:31 ID:fQj8ej/f
大辞典の掲示板に、モハ90が市バスを貸し切るらしい。
(一般路線車を貸切にできるのか?)

485 :国道774号線:04/08/01 18:08 ID:v9WdL++E
>>481
満席の時あるんか、いやースマソ・・
ワシが見る時はいつもガラガラ・・・CNG配属がもったいないとか思ったり。

ただ、地下鉄の収益をアップさせようと思うなら、以前のような西長堀止めにして
乗換えさせるか、別のルート→地下鉄乗継・バス乗継させるか。

486 :国道774号線:04/08/02 14:41 ID:PMk8jdBd
>485 あんた、どこまで弱者を苦しめる気か。

487 :国道774号線:04/08/02 16:50 ID:9mDnjnD2
大辞典の掲示板ってなに?

488 :国道774号線:04/08/02 17:35 ID:IFJEmRvO
>>475
井高野〜今里の地下鉄の当初総工費(予算)は4470億だそうです。
採算が取れないようだと市民に税金として返ってきます。
豊里大橋の件は上新庄駅⇔守口車庫で運行すれば良いと思います。
>>485
乗換えで良いと思いますよ。難波駅前でバスを見ますが。

489 :本田一丁目:04/08/02 19:14 ID:dx/8Qhsw
84って、中型車だった便(決まってないんだろうけど)が客が多くなりすぎて大型車に変わった便がある位なんで、
なんばから直通で西区・港区方面に行けるのは、地下鉄が不便な所の住民にとっては「かゆい所に手が届く」ような
系統なんだと思います。意外に夜の便なんかは非敬老パスな若い人や家族連れの乗客も多いですし。
西長堀止めにして強引に地下鉄に乗り換えさせようとしたら空気輸送に逆戻りだと思いますが・・。

490 :国道774号線:04/08/02 20:05 ID:ZHGX+Q1i
>>488
「当初」総工費ってのが気になるが・・・
それだけの大金を使ってまで敷くような路線では無いな。
御堂筋線のようにドル箱都心区間(梅田〜天王寺)があり、その末端部分のようなのであれば
赤字は少ないだろうし、直接都心へ行けるから利用しやすい。
完成すれば、自宅から徒歩1分で瑞光駅?に行けるが、あれで梅田へ出ようとは思わんよ。
それから、上新庄駅に意地でも通すべきだったね。まだ利用が見込めそうやし。

>上新庄駅⇔守口車庫
無難かな。守口でも乗継指定にするといいでしょうな。
地下鉄工事が終われば、京阪本通の右折はおけいはん同様、2段階にすれば時間も短縮できそう。

491 :国道774号線:04/08/02 21:06 ID:oconfdA7
84ですが、朝の時間帯には難波から通勤客がたくさん乗っています。
難波からの需要がそれなりにあることですし、西長堀止めにすると
また空気輸送に戻ってしまうと思います。

492 :国道774号線:04/08/02 21:07 ID:DKR6EmNa
麻雀大会1次予選==中津カップ==

             41担当
               ∩_∩
              ( ´∀`)ロン
           __ ∪__∪ __
      ウウム |  エエエエエエエ  |97担当
      ∧_∧|E    EEEE    E|∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    53( ;´Д )E  EE| :  EE    E ( `Д ´)< あーボロ負けやわ!
  担当(     )E  EE エエエエ EE E ⊂    ) \ 今日もキティ急を煽りまくるぞゴルァ!
          |E    EEEE    E |        \_______________
          |   エエ∧_∧エエ |
            ̄ ̄ ̄(    )43担当
               (    )
                     |\
               / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               | 爆走して大阪環状線電車よりも早く着いたろっと♪
               \_______________

493 :国道774号線:04/08/02 21:48 ID:U+cMMGBj
84系統ね弁天町と今里を結んでた時は心斎橋で乗客を総入れ替えって感じの路線やってんけどね。
地下鉄開業で西長堀止(この時に停留所名が「西区役所前」から変更になった)になってから空気輸送になったね。
客が全くいないので制限時速通りに走ってる九条の運転手が懐かしいね。
その後1時間に1本が「なんば」延伸になりそこそこ乗客が戻りだし、住之江に担当が変わって40分に1本に増発になった。
この前の時刻改正と同時に普通車運用に大型車が走り出したな。
新車のノンステ中型か大型車が走る路線やね。

494 :国道774号線:04/08/02 23:36 ID:ZHGX+Q1i
>>486>>491
ここで発言しても実現する訳じゃないから、真に受けないで。

495 :国道774号線:04/08/02 23:55 ID:IFJEmRvO
84は市交としては廃止したいのだと思う。
平日で40分サイクル土曜60分サイクルで御客さん一杯でも
採算ベースに乗っていないでしょう。一杯といっても全員
着席状態くらいでしょう。それくらいだったら34・36・37
・88・53とかはどうなるのでしょうか?


496 :国道774号線:04/08/03 00:18 ID:ZeLxJ2ZP
>>495
同じく。(これ書いたら、また反対派が来る・・)
84を野田へ・・・の提案には反対が来たが、存続ならドームへ回した方が
時間は短縮されない?
もしくは、88の川口行きとか107を本田一から現84ルートで弁天町へ
向かう方が効率が良いのでは?と。

84も107もよく似てるようだし。不便さもあまり無いでしょ、運賃以外。

497 :国道774号線:04/08/03 00:30 ID:nDIoR3aQ
>>487 大辞典氏のサイト内の掲示板↓
http://www13.ocn.ne.jp/~hinoclub/


498 :国道774号線:04/08/03 00:36 ID:aR/kzQWu
> 496
もうやめて。

499 :国道774号線:04/08/03 00:43 ID:ZeLxJ2ZP
>498
悪口や無いやん。

500 :国道774号線:04/08/03 11:13 ID:AIqJng4i
500GET`S!

501 :国道774号線:04/08/03 12:07 ID:uhZpZ5ry
84は来春から減便。代わりに西区内の赤バス誕生。
先々月ぐらいに説明会があった。

502 :501:04/08/03 12:16 ID:uhZpZ5ry
説明会ってのはちょっと誤解を招く表現ですた。
区民とお役所の何かよー分らん会合みたいなんがあって、
そこで赤バスの話が出てきたんですな。んで代わりに84は減便と。
赤バスのルートは西区内を迷走する形で一周約60分ぐらいを予定しているそうな。
ルートは大まかに決まっているようでしたが停留所数は未定でした、以上。

503 :国道774号線:04/08/03 15:24 ID:B/OTpPwS
港区にも赤バスを走らせてホスイ。

504 :国道774号線:04/08/03 20:05 ID:zWYP27nW
赤バスてかゆいところに手が届かんルートやねん。

505 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/08/03 21:22 ID:1IGMCLqf
話し合いっぽい物さえなかったけど、一時期(8号線が2008年度にできるかもなんて話だった頃)、
37A系統を赤バス化、運転時間拡大しましょうなんて案を某党がチラシに書いてはって・・・

運賃を100円にしてくれりゃ十分ですよ貴方たち・・・車体まで小さくせずとも。
あ、バリアフリーか、もしかして・・・

ただ、今となってはそんな話があったかどうかさえ分からん位影も形もなくなって。


>>462 (ちょっと亀レスでスマソ・・・)
そうですな、確かに東淡路を過ぎれば幾分サラリと。

やっぱり薄いだけじゃダメですな、バス停。
あの薄いのは上新庄(駅前ではない)の様なところで威力を発揮しなさる。

506 :国道774号線:04/08/04 08:23 ID:kz2o6Lvq
>>505はん
今日も一服ですなw
37Aを赤バス・日中も運行したら、阪急が怒りそうやね。
江口橋〜相川は¥210やし。

>車体まで小さくせずとも。
ほんまにそうw
乗客が多い時は、かなりのバリアーになってるよ>赤バス

>上新庄(駅前ではない)の様なところで威力を発揮しなさる。
実はあそこも赤バス用に別枠があった筈・・・ほんま使えんな。

507 :国道774号線:04/08/04 23:45 ID:d4Ao4/c3
せっかく定着し始めたなんば延伸後の84を減便して赤バス登場かぁ…。
区役所需要ってそんなに無いのに一体誰が乗るんや?
日生病院・液済会病院・多根病院ってな感じの病院めぐりでもするんかいな?
西区内でそんなに用事はないぞ、たぶん共倒れやな。

港区内に赤バスを走らせてもどんな需要があるん?
60と88はそれぞれなんば・大阪駅に行ってこその需要やと思うけどな。

508 :国道774号線:04/08/04 23:52 ID:umsd64u8
>507
港区には、あんなちんまいのいらんでしょ?
書かれたように、60と88のツートップがおるわけやし。
堂々としとって欲しいね。

509 :国道774号線:04/08/05 00:01 ID:uGP1PJke
港区赤バス(5分間隔)

地下鉄朝潮橋→夕凪→くにしげ整形前(新設)→朝潮橋東口(新設)→地下鉄朝潮橋

510 :国道774号線:04/08/05 00:34 ID:/C//KQO8
俺は大阪駅周辺や本町などビジネス中心街に赤バスを走らせてほしい。
意外と不便だよな。

511 :国道774号線:04/08/05 00:39 ID:XYS4X2Y/
大阪駅周辺赤バス(案)

大阪駅(定期観光バス乗り場)→ソフマップ前→ヨドバシカメラ前→大阪駅(阪急百貨店)→大阪駅(阪神百貨店)→大阪駅(定期観光バス乗り場)

512 :国道774号線:04/08/05 00:45 ID:F6BJik0y
そう言えば、中央ループとかって無いね。
85・105の一部を赤バス化したらおもしろそう。
ルートは、殆どが東西横断。

513 :国道774号線:04/08/05 00:57 ID:GLdseVFD
>>512
同じ事考えたが、大阪城と心斎橋絡めた上で意味不明な路線が出来そう。

514 :国道774号線:04/08/05 01:18 ID:Z2Mw2bZT
病院を廻るのを意識しているのに、始発9時は遅杉って事を考えてほしいのだが・・・。

515 :国道774号線:04/08/05 01:32 ID:F6BJik0y
>513
何も一つの路線?にしなくても、西と東で分けるとか。
本町あたりで分断はどうかな・・・とか考えてみたが。

516 :国道774号線:04/08/05 12:31 ID:89xSMdVK
85時間帯と便数拡大して。

517 :国道774号線:04/08/05 23:41 ID:7BiYw3oV
三ノ瀬へ行ったついでに、ちょっと話題に出てる85を見てきた。
敬老パス率9割だったが、満席に近かった。
中にはサラリーマンもいたが、長堀橋あたりまで乗ってたな。
85Aは・・・・

2つの系統の時刻設定おかしく感じた。
共に1時間毎にしたら、きれいに30分間隔・交互運行出来そうやのに。

518 :国道774号線:04/08/06 14:58 ID:12PqZECV
赤字を生み続けている堕落した経営の大阪死バスは
いい加減にとっとと民営化しる!!

519 :国道774号線:04/08/06 16:37 ID:wXN3BhQN
負け組の都には言われたくない

520 :国道774号線:04/08/06 16:50 ID:uNNSGZzB
OB無料パスsage!


521 :国道774号線:04/08/06 19:17 ID:K2Sw3qe9
>517 以前は30分間隔だった。それがずれた。
それにしても日曜ダイヤでは昼の時間に玉造ゆきの無い時間があり
玉造駅にすら1時間に一回しか行くチャンスがなく本当に不便。

522 :国道774号線:04/08/06 20:19 ID:gAScQDgC
>521
昔は等間隔やったんか。知らなんだわ。
HPで杭全の時刻表見たけど、土日はまだマシやね。
昼がないってのは12時からの3時間の事やね?
せっかく30分毎に設定出来てるのにねぇ。もったいないね。

東成地区の土地勘が著しく弱いんだが、ダイヤがずれたのは、85がなんばへ行くまでに
渋滞に巻き込まれて、帰りの便で大幅な遅れが出てしまうからとか?


523 :国道774号線:04/08/06 21:14 ID:K2Sw3qe9
>522 たぶんそう。

長堀鶴見緑地線ができる前はなんば〜杭全は毎時2〜3便あって便利だった。
遅い時間まで運行があったのに。

524 :国道774号線:04/08/07 08:33 ID:Z7CsSfH8
     ∧ ∧
  __ ( *゚Д゚)_,  もっと!もっと見てくれ!
  L/(ニ   ニ)\l
  (   | |   )
  )_/ ♂ ヾ__(
     ∪  ∪,

525 :国道774号線:04/08/07 12:06 ID:ShZFNoj0
>>524
  ∧┌┐
 ( ´[ ◎]<うおぉ、露出狂やんけ!(;´Д`)ハァハァ
 /  /  
| ||
(_____)__)

526 :国道774号線:04/08/07 13:59 ID:XiW9fuOF
「なにわ筋線計画」って、元々鉄道の予定だったんですけど、バスでいいから
走らせて欲しい。
新大阪〜十三〜福島〜西大橋〜なんば。
意外と痒いところ。

527 :国道774号線:04/08/07 14:30 ID:KZPOIFRI
かつて、地下鉄なにわ筋線を計画しています。

528 :国道774号線:04/08/07 17:09 ID:Wy3kNyoT
>526
39と84+αを混ぜたような路線やなw

もし走らせるような事があれば、担当は(酉)だけで充分やな。

529 :国道774号線:04/08/07 23:24 ID:C0N2QeyW
>>528
75も混ざってるな
なんば操車なら(ヒ)もありか?またまた(ヒ)の勢力拡大。

530 :国道774号線:04/08/07 23:54 ID:az1EwIf0
(中)を運輸振興に!

531 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/08/08 00:50 ID:wPb3xIw5
今も答申路線だった様な・・・>なにわ筋線
調整が上手く行ってないか、やる気がないのか・・・

>>506
阪急・・・あ、そうですな。
ただ、阪急バス区間に市バスのバス停が居ないから、意外と好き勝手・・・
んあ、乗り継ぎ券使えば時間はかかるけど江口橋まで200円ですな。
もうここは「競争力」として片付けてしまっても・・・(ぉ

超満員の赤バスには嫌(と言うほどでも無いけど・・・)な思い出が。
その・・・乗らないからと後ろ下がった程度じゃ結構ドア開けてくださるので、
乗らん気満々の私と他1名は中の人にじろりと睨まれて・・・中の人、ごめんなさい。
あ、ちょっと逸れてますねこの話・・・

>>529
今の(ヒ)車はなんとなく、何処にでも居てる様な印象がありますなぁ。

532 :国道774号線:04/08/08 18:02 ID:ZFD2yOOG
杭全→玉造・難波方面は等間隔でも、反対方向への杭全ゆきは玉造で85Aを
上手く難波発の間に入れられず、団子ダイヤになってたりした。
路上で往路/復路の時間調整をする場合長時間とまっていられないため
途中発の入るタイミングが悪くなる場合があるそうな

84で西長堀止めと難波ゆきが混在してた頃も、
西長堀→弁天でそういうのがあったナ

37と37Bでも、そういうのがある(上新庄駅で調整しづらい)が、全般の本数が
多ければ余り目立たない

533 :国道774号線:04/08/08 22:52 ID:QEIIh4V/
(ヒ)車といえば今春の改正の前に29や新森操車に進出か?という話が出ていたね。
結局今回は実現しなかったが今後実現する可能性はあるのだろうか。


534 :国道774号線:04/08/08 22:59 ID:lq/+8TvX
85Aは天満橋か大阪駅前まで延伸すればよい。

535 :国道774号線:04/08/08 23:15 ID:02tpTk9l
>>532
やっぱり、逆行でズレるんやな・・・

>37と37Bでも、そういうのがある(上新庄駅で調整しづらい)が、全般の本数が
>多ければ余り目立たない
時刻表を見ても、リフト・ノンステ以外は目立たんね。ちょっと待てばどれかが来てるし。

>>533
67で新森に入ってるが、操車はなかったんや。

536 :国道774号線:04/08/08 23:25 ID:2Uc7BIZu
そうみたいだなぁ
http://ime.nu/www.coolce.com/web/kongbu.htm
動き回るけど追いかけて消そうとしても無駄無駄

537 :国道774号線:04/08/09 09:01 ID:0SAwT4AA
>>531
十三とか此花・西淀川以外は何処にでも出てきそうな雰囲気だもんな<東成
23の早朝深夜と長吉の代走で出戸に現れるわ、
守口操車にも来ていることから27で柴島走るんだから
余計に目立ってしまう罠。
現在東成は上六と守口の組がそれぞれ102番、34番で大阪駅に来てるからな。
今井高野が操車単位では営業所・守口・新森の3つで大阪駅に乗り入れているね。
>>533
29のなんば初発と住之江終発は回送効率考えたら東成で
逆に62の住吉初発と上六終発は住吉に等価交換すべきなんだけどね。
さすがに新森操車には未だ入れなかったか。

538 :国道774号線:04/08/09 17:07 ID:wGwlJOPd
13日(金)は、ノーマイカーフリーチケット使えるのですか?

539 :国道774号線:04/08/09 19:55 ID:x4vl2W5l
(ヒ)の勢力は広範囲やし、もう便利屋(格好よく言えばユーティリティープレイヤー・・w)やね。

この際全ての地区を担当して、東成営業所から自動車部総本部に名称変更・・・マークは(総)でw

>538
毎月20日・毎週金曜(共に平日の場合)に適用。
上記の日が日・祝日なら翌日に(土曜はOK)

540 :国道774号線:04/08/09 20:41 ID:oLpeafa5
>>539
金曜日は平日・休日関係なくフリーチケット適用日じゃなかったっけ?

541 :539:04/08/09 20:49 ID:x4vl2W5l
・・・訂正
毎月20日(日・祝日は翌日)、毎週金曜(制限なし)に使用可能

>540さん、ご指摘おおきにです。

542 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/08/10 23:15 ID:s8lzsbpH
>>532
37と37B、確かに目立ちませんな・・・
37Bは95共々、上新庄駅前で頻発な86につっつき回されますからなぁ。
のんびりしてると前後共(ヒ)車がいらっしゃると言う状況に。

>>533
「よっしゃついでにこっちも行こか〜」?
もうアレだけ行動範囲広い(雰囲気だ)と本当にやってしまったりなんかして・・・

>>537
東成車庫は場所的に使いやすい・・・事もなさそうな。

系統再編前から車両のやり繰りってこんなに激しかったですかね?
早朝の37(往路)に(中)車が居てるのは昔からだったけど・・・

見てる分には、あまり移動せずとも色んな営業所印を
見られるようになって楽しかったり。

543 :大阪市営バス774号系統:04/08/10 23:48 ID:12u7iajP
各停留所ごとの乗降客数の統計とかってないの?

544 :国道774号線:04/08/11 00:17 ID:6pg0NP6T
>543
漏れも知りたいな、それ。議論のテーマに出来そうや。誰か知ってる人キボン

545 :国道774号線:04/08/11 00:58 ID:6r3oFKdK
>>543
乗客ゼロ 地下鉄出戸 出戸バスターミナル行き

おそらく長吉車庫前から乗って次ぎの長原東第三住宅前
で降りるヤシもゼロ

546 :国道774号線:04/08/11 01:07 ID:VmchcKF3
>>545
22系統の諏訪神社行きで鶴橋駅前から乗って船橋町で降りるヤシもゼロ。

547 :国道774号線:04/08/11 21:15 ID:vYIjxUtx
>>543
5年ほど前、交通局の広報紙に利用客の多い停留所上位10カ所が出てた。
今は手元にはないけど。1番多いのは大阪駅前で他を大きく引き離してた。
順番は忘れたけど、10位には覚えている限りでは他に大正橋、あべの橋、
地下鉄都島、なんば、大正区役所前、出戸バスターミナル、上新庄駅前が
入っていたように思う。

548 :国道774号線:04/08/13 12:45 ID:mI8Rd5yV
東成の受け持ち系統をすべてわかる方いますか?赤バスはのぞきます。

549 :国道774号線:04/08/13 13:30 ID:TWWd1sdK
>>548
12,13,18,23,27,28,34,35,35A,48A,62,67,67A,70A,71,73,80,86,86A,102,108,110,110A
で全てだと思います。赤バスの受け持ちはありません。

550 :国道774号線:04/08/13 17:06 ID:glJJuI/+
今日携帯用の大阪市交通局HPで、バス時刻調べたら、検索結果が平日ダイヤで示された。今日から明後日までは休日ダイヤだろかっ!

551 :国道774号線:04/08/13 18:14 ID:ilHNwv4e
>>547
漏れも見た事あるわ、それ(8年前くらいやったかな?)。市の広報紙やったかも。
(ちなみに東淀川区民だよりには、新路線89系統の記事が載った事も)
我が地元の上新庄駅がランクインしてたのは嬉しかったね。
でも瑞光2ユーザーにとっては、意外と越境地なんだがw

今はどうなんだろうか・・・当時の支27に代わり86と33Aが乗り入れ。
2路線とも昼間時ダイヤの組み方はバラバラ・・・遅れるのは仕方ないが、設定時刻くらい
等間隔にしろよと思う。

ところで、過去スレで一時噂になった「ラッシュ時の86の区役所迂回」はどうなった?
ガセネタやったんかな・・・

552 :国道774号線:04/08/13 23:20 ID:mI8Rd5yV
549さん
ありがとうございます。以前29と107の幕を見たことがあります。また北巽発着系統の18A 18B 30 32が一本もないのが意外です。18ABはナで、30と32は住の独占なんですね。

553 :国道774号線:04/08/14 00:52 ID:4WE+MPww
>>552
29は一昨年の1月の路線再編まで一部に東成の便がありました。晩年はかなり稀な
存在になっていたように思うのですが、2000年春(?)の改正までは数本に一本の
割合で入り、さほど珍しくもありませんでした。。
107は再編から昨年春の改正まで早朝の一部を除いて全て東成が受け持っていました。
18Bは再編前は東成独占だったと思います。30と32は再編前は長吉の便もありました。

554 :国道774号線:04/08/14 15:48 ID:/k4Tdgl9
瓜破斎場でフロントガラスに○九のシールを貼った
軽自動車ハケーン

555 :国道774号線:04/08/14 15:55 ID:DkeqtNgt
またご先祖がいないにも関わらず斎場行って興奮かw
写真撮るなら1枚くらいにしとけ。遊び場とちゃうぞ。

556 :国道774号線:04/08/14 21:24 ID:T7PXR3DL
>555
うるせ−!!軽自動車で来たくせに!!
てめえのナンバ−晒すぞ!!

557 :国道774号線:04/08/14 22:11 ID:DkeqtNgt
やれるものならやってみたまえ

558 :国道774号線:04/08/14 22:34 ID:alSYjh10
梅田・なんば・あべの橋の3大ターミナルに乗り入れる車両って、
(ヒ)(港)(住)(ツ)でよかった?

559 :国道774号線:04/08/14 22:54 ID:4WE+MPww
>>558
その通りです。その4つの営業所です。

560 :国道774号線:04/08/14 23:52 ID:C+ma4GxD
>>557

2768

561 :国道774号線:04/08/14 23:58 ID:DkeqtNgt
そもそも今日は斎場はおろか、大阪市内にはおらんで〜w

562 :国道774号線:04/08/15 00:09 ID:2GxOHTzY
2424は、まだ健在?

563 :国道774号線:04/08/15 00:37 ID:HBbBqIdn
13日に市バスの事故あった?

564 :国道774号線:04/08/15 03:53 ID:/Q1PgNRt
>>563
桜川で発生した模様

565 :国道774号線:04/08/15 09:12 ID:zowPSw69
>>564
どこの車ですか?

566 :国道774号線:04/08/15 10:05 ID:cFWU4/nx
もう職員採用ってないのでしょうか?

567 :国道774号線:04/08/15 10:34 ID:0NQaZQl7
>>561
てめ〜大辞典だろ!!!

568 :国道774号線:04/08/15 17:39 ID:Z0EyEcaB
そもそも斎場行きは、ご先祖様のお墓参り客の為の臨時便。
行先が厳粛な場所だけに、野次馬は行動を慎むべき。別に行くな!!とは言わん。

そういう事も頭に入れずに、バスの姿を連写する事と運行時間だけ頭に入れてるのは、アホの極み。
どうせ>ID:T7PXR3DLは、斎場で俺と同じ事を言われたんだろう。当たり前や。

一般常識はおろかT・P・Oさえも弁えず、ぬけぬけとここで毎年14Aのオナニー報告するお前、恥を知れよ。

569 :国道774号線:04/08/15 18:24 ID:MPZ5l3Pf
>>562
健在ですよ。

570 :国道774号線:04/08/15 18:54 ID:kaqVNBqW
>>565
おそらく住吉

571 :国道774号線:04/08/18 22:20 ID:IVRtSPGC
1・27の大幅改正で(古)(ス)の営業所を民間委託したわけだが、
市にとってはどれくらいの経費削減が出来たんだろうか・・・

委託路線は、閑古鳥が泣いてそうなローカルなところが多そうだが、
市の経営が苦しいなら、委託路線を増やしたり、もう一箇所委託営業所を作ったりしないのだろうか?

572 :国道774号線:04/08/18 23:48 ID:5mrvXV4z
>>571
今のところ委託営業所を増やすという話は聞かないけど、今後増やすというのは
ありえると思う。

573 :国道774号線:04/08/19 02:47 ID:/QaJ+lKB
>>509
俺はこうだな。

港ループ
弁天町バスターミナル→港区役所前→市岡一丁目→市岡四丁目→南市岡三丁目→
南市岡小学校→南市岡→市岡元町北→抱月公園→波除第二住宅前→安治川大橋→
弁天四丁目→弁天町バスターミナル→三社神社→磯路中央公園→夕凪一丁目→
夕凪公園→地下鉄朝潮橋→入舟公園→浮島橋→八幡屋四丁目→池島三丁目→
池島公園→三先二丁目→福崎一丁目→甚兵衛渡船場→市岡二丁目→港区役所前→
市岡→弁天町バスターミナル

574 :国道774号線:04/08/19 05:51 ID:N8nt3pxg
>>572サンクス
委託によって、市の赤字が多少なりとも改善されるのは、
「振興へ支払う委託金<直営での運営費」は勿論の事、
「赤字を最小限に抑える」でほぼ間違いないかな?
(しかし、慢性的な赤字路線を引き継ぎしただけの振興単体での営業成績って・・・最悪?)

国鉄が第1〜3次に分けて赤字路線を廃止にしたが、今の大阪市にも必要ではなかろうか考えてみたり。
言葉は悪いが、えぇとこ取りですわ。
まだまだあるでしょう、ヤバイ路線。

とりあえず直営で安泰なのは、大阪駅・なんば・あべのに入る路線かな。(41は除く)

575 :国道774号線:04/08/19 07:29 ID:gtOPH9zB
あべのに逝くヤツの中でも63番は
62番と64Aや66番との乗り継ぎで充分対応出来るんじゃない?
特65を62番と54番の乗り継ぎで対応させたように。

576 :国道774号線:04/08/19 12:11 ID:poyT0ZPV
委託は(酉)、(長)が有力。現職員→全員配転

577 :国道774号線:04/08/19 13:08 ID:vJM6aG3Z
576さん
ナが委託になれば、ナの受け持ちは住とヒになるかな?というのは想像できますね。酉のことはよく分からないですが、中が引き継ぐのでしょうか?

578 :国道774号線:04/08/19 15:41 ID:N8nt3pxg
>>576
営業所の位置・地理的に(酉)は残すのでは?

(港)と(ツ)の所在地が、なみはやが出来たおかげでかなりの至近距離。
(港)を委託にしても、(ツ)で十分対応出来るのでは?(保有台数を増やせるのかどうかは知らないが)


579 :国道774号線:04/08/19 16:49 ID:GjEuq9la
サード発進禁止

580 :国道774号線:04/08/19 16:54 ID:AYtbgO8Y
無理かもしれないけど(中)を運輸振興に委託希望。
とりあえず半分だけでも良い。

581 :国道774号線:04/08/19 19:32 ID:6K6/0xZs
>>579
日野大型車を除く(w

582 :国道774号線:04/08/19 20:01 ID:oqL4FliT
成育ガード要注意

583 :国道774号線:04/08/19 21:46 ID:I6VkMcLb
>>574
振興に委託した方が経費が安くすむから委託しているわけなので、赤字を抑える
効果はあるはず。赤字路線の対処に関しては、振興への委託や一昨年の再編での
路線統合がそれに当たると思う。

個人的な予想だけど、今後委託営業所が増えるとするなら(酉)と(ナ)かなと
思う。歌島操車の各路線はどれも乗客が少ないから次の委託路線の有力候補だと
思うんだけど、そうなるとやはり(酉)が委託されるかな、という予想。あとは
平野や生野の辺りの中型車で運行される各路線が委託候補となると(ナ)が委託
されるかなという予想。

584 :国道774号線:04/08/20 00:57 ID:1MdHff7U
中型車使用路線=委託候補、と安易に決めるのはどうかと思うが(地形に合わせた適材適所ともとれる)、
歌島の現状だけを見ると(酉)は有力とも見れるかな。そして長吉周辺の末端枝線を見ても同意見。


メイン系統だけ残すとなると(北部辺りの路線なら)
33〜37、43、57、78、86、88、(92)、(93)、97、110A

585 :国道774号線:04/08/20 08:45 ID:cHn8C8l7
>>553
支線18(現18B)は改編前は東成MKの独壇場だったわ。
94年の改編であべの延長直後の幹線22が東成の中型だった記憶がある。
その後住吉やら長吉のUAに置換えられたらしいけど。
>>558
具体的には
東成…梅田:102(上六)、27/34(守口)
   ※27は月〜金の守口発昼前2往復確認済み
   なんば:48A/70A/71/73/108(71は現在朝夕のみ?)
   あべの橋:48A(なんば)、62(上六)、12/13(中型)、80(極一部)
鶴町…梅田:55/75 なんば:70A/71(71A)/108 あべの橋:80
   ※71Aはターミナルには入らない 70A:東成の71と同様 108:月〜土の早朝のみ
港…梅田:88(天保山)、55/75(鶴町)
  なんば:60(天保山)、48A/70A/73/108(なんば)、71(71A)(鶴町)
  ※71A:鶴町の項山椒
  あべの橋:48A(なんば)、80(鶴町)極少数
住吉…梅田:102(極少数) なんば:29(住之江)
   あべの橋:5/6/26/30/32/63/64/101(あべ北)、48(住之江)
        62/80(あると思われるが未確認)
住吉は改編前だと旧2番(現102)で梅田に結構入っていたし、
阿倍野支所からの引継の都合で特7なんてのもあったね。

586 :国道774号線:04/08/20 15:43 ID:ESzhDG77
15年前、漏れが厨房のころ、チャリで井高野営業所所属のエアロスターの横を走っていたら、ウテシに「テメーいいかげんにしやがれ!!」といわれた。

587 :国道774号線:04/08/20 21:10 ID:xg5+zkZZ
再編前は長吉も大阪駅・なんば・あべの橋に乗り入れてたね。

大阪駅:2(現102)
なんば:87
あべの橋:1(現101) 幹1 幹9 幹22 特30 幹32 87

大阪駅、なんばでは見られなくなってしまったね。

588 :国道774号線:04/08/21 00:51 ID:lpJ7qS8T
業務委託が増えるとすれば赤バス保有の酉島だろうな。

589 :国道774号線:04/08/21 08:45 ID:jlcZkYMV
>>588
その際現在住之江持ちになっている
弁天町口のローカル線も移した方がいいとは思うな。
住之江からエッチラオッチラ持って逝くよりかは
99番で出し入れ出来ると言うメリットもあるしな。

590 :国道774号線:04/08/21 10:24 ID:CinoXdHm
>>584
53は?朝の8時台に1時間14本も出してる$箱路線
切るんですか?国際会議場近くも通るから切れないでしょう。
35は前議論により方向付け済み。

591 :国道774号線:04/08/21 13:17 ID:n5Zc5baM
乗客の多い58とか95も切れないでしょう。

592 :国道774号線:04/08/21 13:34 ID:AyHHiL4Z
590さん
その53系統は今はどこが担当してるのですか?かつては中のほか九や古、酉もありましたね。

593 :国道774号線:04/08/21 13:43 ID:n5Zc5baM
>>592
今は中津と酉島です。以前は井高野もありました。

594 :国道774号線:04/08/21 15:36 ID:1H6eaY0T
  ☆さぁ、あなたのDQN度チェックですよ!!
@.がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
A.何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
 両替を始める
B.始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
C.走行中に座席を立つ
D. 時間通りにバスが来ると信じている
E. でかい声で携帯電話を使用 内容はいたってくだらない
F.わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない 
    さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数 0=あなたは正常です 今後も宜しくお願い致します
    1.2=今後はご注意ください 宜しくお願い致します
    3.4=公共の乗り物だということを認識してください
    5=注意させていただきます 常識を疑われてしまいます
    6.7=逝ってよし 社会のゴミです 氏ね


595 :国道774号線:04/08/21 16:55 ID:jlcZkYMV
>>592-593
古市は新森線や58番・幹線97・特36でよく見掛けたモンだね。

596 :国道774号線:04/08/21 21:17 ID:TYzSLpz1
平日の朝夕は、そりゃ多いでしょ。ましてや大阪駅発着。
全日の利用者数から見て、あの程度でドル箱扱いにしていいものか・・・
17・44とよく似ている気がする
35の前議論・・・??

597 :国道774号線:04/08/21 22:19 ID:CinoXdHm
>>596
確かに44と御客様の流れは似ていますが、53あたりで異議が出ると
>>584で挙げられてる所の57・78・93・110Aの方が
1日トータルで見た場合乗客が少ないので如何でしょう?
57・78も大阪駅に乗り入れてますが?


598 :国道774号線:04/08/21 23:47 ID:TYzSLpz1
お、反対派登場やね。
110Aを取り出したのは、いずれ天満橋乗入れを減らし、都島利用者の
便宜を図ってみては?という、個人的な考えから。
松坂屋閉店が原因なのか、昼間時の利用者が少ないようだから。

>1日トータルで見た場合乗客が少ないので如何でしょう?
>57・78も大阪駅に乗り入れてますが?
こちらが584で書いた内容からの質問としては??なのでお答えが出来ない。
どういう意味かな?

599 :国道774号線:04/08/22 00:29 ID:YXI5KRbm
>>595
そうでしたね。再編前53や58はいろいろな車両が入り(中津大型車、
中津中型車、古市、井高野、酉島)、見ていて興味深かったです。


600 :朝まで名無しさん :04/08/22 01:29 ID:WE6tXzep
>594
こういうことを思ってる運転手は、DQNと言うことで


601 :国道774号線:04/08/22 05:46 ID:D81oX3iV
>>600
前々からあるコピペやから、釣られんように

602 :国道774号線:04/08/22 11:21 ID:lo1wQX8J
某営業所は民間事業者への丸投げがケテーイ済でっせ。
京都市方式。

603 :国道774号線:04/08/22 17:23 ID:1uf8/hZF
>>602どこやねん、地下鉄が出来る井高野か?

604 :国道774号線:04/08/22 17:24 ID:D81oX3iV
どこかな?
そして、どうやって情報を仕入れたのかな?
いつも気になってるが

605 :国道774号線:04/08/22 18:34 ID:sbCqo8D1
>>602
(中)希望。乗務員は半球か金欠で。
>>603
井高野は運輸振興で良い。

606 :国道774号線:04/08/22 19:48 ID:jhiNZu8T
>>602
遂に(ナ)が日本城になるのん?

607 :国道774号線:04/08/22 21:05 ID:D81oX3iV
602よ
はっきりと答えるべきじゃないのか?
それともネタか?

608 :国道774号線:04/08/22 21:14 ID:CsSJw68r
ァカバスチャンカワィィ

609 :国道774号線:04/08/23 01:38 ID:4wWvLiGf
一年以内にははっきりするでしょ。

610 :国道774号線:04/08/23 02:33 ID:ois+M9YC
大辞典なら知ってるだろうな


611 :国道774号線:04/08/23 02:49 ID:Q3DKnw8k
>609
時間が解決する・・か
なら、最初から書き込むな
で、どこから仕入れたのかね?
教えられないところをみると、非合法的なものなんだな?

612 :国道774号線:04/08/23 13:04 ID:qqtciOa+
>>602
(ナ)を北港観光に一票

613 :国道774号線:04/08/23 13:28 ID:A82I05NE
大辞典は知ってても言わない!

614 :国道774号線:04/08/23 14:20 ID:tnLodbg9
44、44Aに新車キボンヌ。

615 :大阪市営バス774系統:04/08/23 17:07 ID:ikS9ycL7
ガラガラ20号系統マンセー

616 :国道774号線:04/08/23 19:37 ID:jhvtzjPw
民間に委託するとなると市の内部で細かな手続きが必要となるため、
交通局関係よりもむしろ事務方から漏れ聞くことが多い

617 :国道774号線:04/08/24 01:41 ID:JC+DXTYq
大辞典って香具師はここも見てるんだろ?
こないだの「茨田大宮」否定派への攻撃とか・・・?

あそこまで近鉄関連を毛嫌いするのも、一種の病的なものを感じる
バス好きだったら、別会社でも一度は興味を示すと思うのは浅薄か

618 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/08/24 12:45 ID:4sWEQf80
バスはいいねぇ・・・冷房の勢いが容赦無い。
しかし、もう少しケチってもイイと思うんだけどな・・・

>>617
事業者に拘る方も居てはるだろうから、一概には言えないかも・・・

しかし「嫌い」方向になるにはそれなりの原因が・・・あるのかしら。

619 :国道774号線:04/08/24 13:01 ID:rRsbFC7H
>>617
都降臨

620 :国道774号線:04/08/24 17:07 ID:rhzlxNlK
>>619
マジでM子キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━??
けどM子が大辞典氏のトコを『リンクに値しない』などと抜かしているのは
相当な事実だと思うよ。
漏れからしたら常時満員御礼の36番の脇をガラ空きで走っている
阪奈線は存在意義の無い梅田→浜南口だけでもいいから
さっさとあぼ〜んしてくれたらいいんだけどね。

621 :国道774号線:04/08/24 20:07 ID:JC+DXTYq
初めから嫌いなわけはないと思われる。
大辞典は近鉄に乗ったときに、恐らくトラウマになるような出来事があったのだろうと推測。
バスに限らず鉄道も嫌いなようだしな。

嫌いなくせに、自身のHPには頻繁に近鉄関連の写真が登場。
昔は好きだったんだな、とも感じてる。
嫌なら出さない。

622 :国道774号線:04/08/25 01:01 ID:a1dOPCuT
大辞典HPアクセス不可! 閉鎖? 

623 :国道774号線:04/08/25 01:18 ID:Gj5cJkzc
大辞典は普段の足には阪奈線を使っている。必ず座れるから。なので重宝しているはず。

624 :国道774号線:04/08/25 01:32 ID:5a11KD2u
第二のハンナ線とは

625 :国道774号線:04/08/25 04:03 ID:nn1t5KT6
>>622
ほんまやなw
昨日は見れたが

626 :国道774号線:04/08/25 08:30 ID:SgTQ4w71
>>624
出戸〜河内天美
確か恵我地区にに3Aがはびこっているからだろ。

627 :国道774号線:04/08/25 10:55 ID:2Icu3Bdf
今朝の35でウテシが最前列席に回数カード等の入った黒のケースを置きっぱなしにしていた。
ウテシに渡してあげたが、気付いてなかったので、パクっておけばよかった。

628 :国道774号線:04/08/25 11:46 ID:SgTQ4w71
M子を巡る問題は漏れが知っているのはこんな所か
・‘裏金’による大阪市交自動車事業分割民営化案で反発多数
→後尻尾を巻くかのように裏金あぼ〜ん(反発の中心は誰かは不明)
・先程の大辞典氏のサイトの批判に対し住吉のあるお方が
「M子こそ犯窮侵邪と並んでリンクに値しない」
・西工安物発言でやはりそのお方が
「住之江の名車RT53MCを氏らんから抜け抜けと言える」とブチ切れる

629 :国道774号線:04/08/25 11:49 ID:dCnpskS0
新板できますた。

バス・バス路線
http://hobby7.2ch.net/bus/

630 :国道774号線:04/08/25 20:55 ID:nn1t5KT6
>>628
何でその住吉の者の発言がキミの耳に届くのかね?
素直に市交関係者と名乗ったらどうかね?

その住吉野郎は客観的に物事見れてないのかな?
主観で物を考えてるから、自分の興味のある事に対してちょっとでも批判されると、
キチガイのようにブチキレる。まるで幼稚園児のようだな

まあその済み世氏は、相手にする程の教養はなさそうだね。やはり病的さを感じる

631 :国道774号線:04/08/25 22:35 ID:/4/4ccX7
>>630は住吉野郎を市交関係者と思ってるようだ。カッコワル(プ


632 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/08/25 23:04 ID:9LQIV06f
時間調整するバス停って、系統毎に決まってるのかな?
93は十三でよく時間調整してはったし・・・

37が菅原で時間調整してる時にふと気になったので・・・

633 :国道774号線:04/08/25 23:05 ID:/4/4ccX7
53MCのRT懐かしいね。
純正は当時最新だったスケルトンなのに53MCはモノコックだったもんな。
○ナ、○古、○スに居てたね。

634 :国道774号線:04/08/26 01:27 ID:xj9amHIv
>>631
630のメル欄見よ。釣られ過ぎ


>>632はん
93なら南方でよく調整してますな。
37の時間調整・・・・早朝か深夜?

635 :国道774号線:04/08/26 01:58 ID:pMRdz7Oi
>>632
多分、決まっていると思う。
107は境川でよく時間調整してるし。

636 :国道774号線:04/08/26 09:20 ID:xPllucTi
バス・バス路線板に新スレ立ちました。
早急の経路変更願います。

激!大阪市バスを語ろう【10 平野区役所前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093455094/


637 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/08/26 11:06 ID:P/qTMsOY
>>634
>37の時間調整・・・・早朝か深夜?

真っ昼間の二時頃で、何故か人が乗らなくてバス停を幾つか通過し、
菅原についた頃には1分強の早着だったようで。

普段は五分〜十分延着とかザラな時間帯だから、大変珍しいコトだったのやも。

>>635
道の広い所にあるバス停を選んではるのかな・・・?
経路上の真ん中辺りのバス停、ってコトでは無さそうなので。

>>636
ここを使い切ってからじゃダメなの?

638 :国道774号線:04/08/26 18:44 ID:xj9amHIv
>>637はん
珍しいねえ、ほんまに。
37他は、瑞光二に抜けるまでが修羅場やったりするのにw
時々27が時間調整を菅原あたりでする事があるが、
定刻運行+途中のバス停乗降客なし+信号が常に青の時以外は有り得ん。


専用のバス板?あんまり移りたくないんやけど・・・

639 :国道774号線:04/08/27 22:31 ID:GBkMQmnu
>>637
通常、運行指標に時刻が記載されている停留所で時間調整をしていますね。
各系統に最大で3か所です。大抵の場合は主要停留所が選ばれていますね。


640 :国道774号線:04/08/28 00:21 ID:4W8hAt0H
向こうのバス板・・・馴染めないねぇ

641 :大阪市営バス774系統:04/08/28 11:29 ID:oUndkLhn
8/31をもって、東住吉北ループの迂回運転が終了しまつ。

まだの方はお早めに




642 :国道774号線:04/08/28 21:51 ID:jLRPdGFL
最近○守のバス車体3社多過ぎないか、○守はいすずマンセーだったのに、最近三菱や
日産ディーゼル(どれも西日本車体)とくに35のノンステップ及びリフト付きバス
は日産ディーゼルばっかりじゃんか。

643 :国道774号線:04/08/29 02:02 ID:GprRoh5C
>>642
(守)の純正ふそうには、漏れは違和感を感じる

初代ノンステは(井)、リフトは(港)(酉)あたりが似合ってそうだが

ふそう+西工は(酉)のイメージが強い

644 :国道774号線:04/08/29 09:21 ID:ls72LWq6
最近(住)はいすゞ車体走ってるのが多いが一体(特に101系統ましてや低公害
ノンステップバス)。

645 :国道774号線:04/08/29 09:25 ID:ls72LWq6
以前十三方面西九条行き(大阪駅発)に低公害ノンステップバス走ってる
って書いたヤシがいたが。そのノンステップバスってもしや(ツ)。

646 :国道774号線:04/08/29 18:29 ID:eQx8mNeq
>643
実は今年3月の改正で日デ車が大量に入ると聞いたとき新車を住吉に配属して
いすずリフト・ノンステップバスを鶴町と守口に転出させ、さらに守口からは
三菱車を(井)(酉)(港)へ転出させれば少しはすっきりした車両配置になるのに
と思った。



647 :国道774号線:04/08/29 19:05 ID:eQx8mNeq
>645
(ツ)は大阪駅以北には行かないはずです。
低公害バスの間違いでは。
もし本当に走っていたとすれば(酉)の可能性が高いと思います。

648 :国道774号線:04/08/29 19:11 ID:xFIIl8MK
>645
低公害バスは充填の関係で固定運用のイメージが・・・。
[43]なら(中)のハイブリッド車では?

649 :国道774号線:04/08/29 22:39 ID:vxB9DzW5
>>648
それが低公害ノンステップバスが〔43〕で走ってるって言うてるんだもん。
これが>>647のいうとうり(酉)だったら路線上日野車体の可能性もあるし、(中)だ
ったらいすゞの車体の考えられるぞ〜。

650 :国道774号線:04/08/30 04:51 ID:WVIhohMb
>>645
あなた鉄板には行くのかい?
おれ、向こうで適当に車外放送チックに書いた事あるけど・・・
「13方面、西9条行き、低公害ノンステップバスです」

>>646
いずれにせよ、(井)は使い古しとorz

(井)にノンステ新車を入れるとしたら、ふそうはもうあかんからいすゞか日野あたりになるのだろうか・・・
日デだけは入れて欲しくないなぁ。どうしても馴染めない。
青リボンとかキボンやねw

651 :国道774号線:04/08/30 10:23 ID:2lFnU4+e
>>650
同意。
日野のノンステップ少ないからぜひ導入して欲しいね。

652 :国道774号線:04/08/30 11:30 ID:bOx9/YXQ
44に新車キボンヌ。

653 :国道774号線:04/08/30 12:58 ID:8PG3OqhB
43に入る酉のガス車見た事あるよ。少し前で酉の受け持ちがまだ多かった頃。
36に入る事もあったらしい。
大辞典氏ご存知なら補足おねがいします。

654 :国道774号線:04/08/30 20:57 ID:hczDzINj
>>641
そんなもん終了させるならあの終日空気輸送?の20系統を終了させろと言ってみるテスト。

655 :国道774号線:04/08/30 21:48 ID:cdGhZ/T+
>>654
20号は便利だから良く使うんだが・・・

最近は客増えてるよ。

656 :国道774号線:04/08/30 22:07 ID:WVIhohMb
>>654
市交マンセーが来たよ>>655

657 :国道774号線:04/08/30 22:35 ID:S4wRe/AB
>>655
確かに最近客増えてきたね。

658 :国道774号線:04/08/31 18:12 ID:uV7l49YE
スタンプラリー、もう間に合いませんか?

659 :国道774号線:04/08/31 21:31 ID:k7eKIWTj
出戸バスターミナルで殺人事件・・・

660 :658:04/08/31 22:12 ID:uV7l49YE
完走してきました!
しかし時間切れで回った5箇所中2箇所しかスタンプ置いてなくて、
完走賞のえんぴつセットもゲットできず。無念!

661 :国道774号線:04/09/01 04:46 ID:LWdOKFFS
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=kinki&vi=1036392046&rm=100
とくこう、毛馬太郎共に金光藤蔭高等学校卒業

662 :国道774号線:04/09/02 10:39 ID:J58YsuLF
三国駅前って放置自転車がすごいの?

エブリディに登場by中井さん

663 :国道774号線:04/09/02 14:53 ID:3HaEk0iV
1年位前のこのスレッドを読みたいのですがHTML化されていますか?
ご存知でしたらURL書き込んでください。

664 :国道774号線:04/09/02 15:45 ID:fC6VG6tv
吊り上げ1円出品者 ridden_the_texan
http://openuser5.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ridden_the_texan?

・吊り上げID:fender_zamurai
・最終更新日: 2004/07/23
・過去取引なし
・譜面データ売買
・PU転売

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=b54844370

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=b54847134

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=d50245938

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=d50246267

665 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/09/04 20:06 ID:uvpk1M5j
(港)や(酉)はよろしいなぁ、新車が入ってて・・・。
と、車番を見て思った今日この頃。

乗ったのは50-0100だったから、まぁいいかぁ。

>>638
すぐ前を走っている27が原因の様子。
長柄橋渡った所で追い付いた27が激烈に混んでらっしゃったので・・・

>>639
なるほど・・・ 情報サンクスでありますです。

666 :国道774号線:04/09/05 21:10 ID:cliL9K/7
>>653
再編から昨年春の改正まで、平日ダイヤでは43でいつもCNG車が
使われる便がありました。確か大阪駅18:20発だったと思います。

667 :国道774号線:04/09/05 22:10 ID:r511OXbu
>>666
いつもCNG車という事は、西九条到着後に回送or別系統で燃料充填に行くように設定してたのかも。
酉島は営業所内に天然ガススタンドがなくて島屋辺りに入れに行ってるはずなので。

668 :国道774号線:04/09/06 07:09 ID:CYL3pnje
豊新にある「アロッズ」の規模が大きければ、(井)にもCNGが配属されるんだろうか・・・

669 :国道774号線:04/09/06 09:56 ID:WB8B0UkH
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/club_yokoku.html

なんか可愛いの〜

670 :国道774号線:04/09/06 21:10 ID:vi9Yxo/y
>>667
駅西操車にCNG車の運用が2〜3運用ありました。全容は知りませんが、
53にはCNG車の便が3便はあったと記憶しています。充填はおそらく
大阪駅から酉島車庫へ回送で戻る途中に行っていたと思います。

671 :国道774号線:04/09/07 01:05 ID:vzOqTcBu
大阪駅前のターミナルの黄色乗り場の屋根が全部外されたらなんか雰囲気が違うわ。

672 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/09/07 17:39 ID:BvvSVFtw
バス板の次スレ(?)は何か雰囲気が違うわ・・・

>>671
スッカラカンって感じですなぁ。

確か、来年の3月には屋根が戻ってくるとか何とか・・・

673 :国道774号線:04/09/08 13:13 ID:rUu4r7RI
迷走 自治体経営 大阪市(4)──職員・OBに手厚く、痛み伴わぬ行財政改革 
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/21953-frame.html

-抜粋-
市バスには年収1000万円超の運転手が211人いる。運転手の平均年収は836万円(43歳)。
職員数を抑制した結果、超過勤務が増えたせいだが、大阪府下の民間バス運転手の平均
年収は約600万円。1600億円の累積赤字がある交通局でこの待遇だ。

674 :国道774号線:04/09/08 20:24 ID:L1er2X9k
>>672はん
今まで気付いてきたはずのスレタイも、向こうでは名前負け・・・w

屋根はコンコースとなって戻ってくるんでしたっけ?
犬付きホームレスの動向が気になるところ

675 :国道774号線:04/09/08 20:25 ID:L1er2X9k
築き上げてきた・・・やったorz

676 :国道774号線:04/09/09 02:36 ID:D7PR+Osw
>>672
@AB乗り場は確か11月には屋根を復旧するんやったと思う。あとは来年3月だったはず。

677 :大阪駅前にて:04/09/11 14:14:09 ID:G8bJJ6aT
今から15分程前、大阪駅前BTで叫び声が聞こえたが、なんだったんだ?

678 :国道774号線:04/09/11 15:41:23 ID:1PqabCiU
>>676
AとBが11月で@が来年3月。



679 :国道774号線:04/09/12 01:26:19 ID:EfTr9Kgz
豊里大橋上で車線変更→追い越し
チャレンジャーですね。


680 :国道774号線:04/09/12 21:44:01 ID:RwTIAXKH
昔、リスのマークを掛けるところに、リスのマーク以外のものを掛けたバスを見たことがあるのですが
なんだったんでしょうか。
急行板ではありません。

681 :国道774号線:04/09/12 22:11:57 ID:V0Z9vjey
花ずきんちゃん

682 :国道774号線:04/09/13 23:42:58 ID:Zz8tbJfE
>>681
というのもあったけど、
聞きたいのは昭和50年代の話

683 :国道774号線:04/09/14 07:47:07 ID:lVPs1YB3
ビジネスバス

684 :国道774号線:04/09/14 09:24:01 ID:Or9J2MjR
今朝の35(守)のウテシはちゃらんぽらんの眼鏡掛けてる方に激似だった。

685 :国道774号線:04/09/14 14:51:21 ID:PGijku/Y
大○典は童貞だろ!!!!!!!!!!!!!!!

686 :国道774号線:04/09/14 22:56:20 ID:hr9LmRQH
>684
(守)には北村弁護士に似てる人もいたよ。

687 :国道774号線:04/09/15 00:59:14 ID:3bU+kuwV
>>683
あれって円板付けてた?

688 :国道774号線:04/09/17 00:57:10 ID:6JNUNVSA
(ヒ)の31-89って28系統以外で運用就く事ってある?

689 :国道774号線:04/09/17 01:48:36 ID:U53C5j/C
>>688
通常はありません。28ばっかりです。

690 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/18 16:40:19 ID:fWy3dmIG
明日9/19みな鉄さまも参加する「スル関バス祭り」にズンドコ乗り込んで、みな鉄さまを激写し、みな鉄スレに報告すべきです!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[No.5230] 9/19 スルッとKANSAIバス祭り 
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/06/29(火) 23:42
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度スルッとKANSAIでは「第4回スルッとKANSAIバス祭り」を下記要領で開催致します。
9/19 10:00〜16:00(入場は15:30まで)※入場無料、雨天決行
会場:和歌山・片男波公園(和歌山市駅より和歌山バス不老橋停下車徒歩約10分)
(スルッとKANSAIHPより)
第1回大阪ドーム前 第2回りんくうタウン 第3回京都・くいな橋(上鳥羽口)でしたので今回は兵庫県内で開催されると思っていたんですが、和歌山とは意外でした。


関西鉄道掲示板荒らし「みな鉄(矢野信吾=ズンベロドコンチョ)」は極悪違法!
地下鉄はノーアンテナ方式◇荒らしの金メダル みな鉄スレ60 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
第4回 スルッとKANSAI バスまつり http://www.surutto.com/conts/event/event17.html
画像掲示板 http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/imgboard.html
阪急は伊丹地区を優遇しろ!! http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

691 :国道774号線:04/09/20 10:43:08 ID:7whCn7AT
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/club/club.html

692 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/09/21 01:14:36 ID:+RghLbU6
向こうの次スレ、殺伐としてますなぁ・・・ あ、お久しぶりでつ。

大阪駅前のロータリー、結構迷う方いらっしゃるのね・・・
「京橋駅前行きのバスは何処!?」「福町行きのバスは何処!?」と・・・
福町はともかくとして、京橋は環状線乗るのが一番ぢゃあ・・・なんて。

>>674
まだ幾つか段ボールはうす残ってた様子ですが・・・どうなることやら。

>>676  >>678
あ、じゃぁ11月には殆ど戻ってくる訳ですな・・・なるほど。

>>680
リス板って確か2種類あった記憶があるんですが、
(緑地に臙脂色のリス・アイボリー地に緑色のリス)
そう言う事ではない・・・?

井高野のバスでは今まで「緑地に臙脂色のリスなリス板」と
「花ずきんちゃん板」しか見た事無いもんで・・・

693 :国道774号線:04/09/21 18:55:42 ID:ur1qguhY
【社会】ブレーキのはずみでケガした車椅子の乗客をバス停で卸して放置 - 大阪
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1095750943/l50

どこの路線だ?

694 :国道774号線:04/09/21 20:47:21 ID:cCIbh8Xp
>>692はん
こちらでは久々ですなw
向こうに、もう一つ重複ながらもスレがあるから、よろしければ・・
ワシはそちらの住人です

>>693
>同市東住吉区杭全の市道を走行中
あの近辺の市道は今里筋しかないが、東住吉になるのは東部市場から南側。
>「後で戻ってくるので、待っていてほしい」
東部市場での事件と仮定しても、被害者が「30分待っていた」という証言から、
至近距離にある杭全行きでは無さそうだな。
職員が戻ってこなかったら、付添い人が文句を言いに行ける距離。

あと育和小学校のあたりを走る5・6・23・26か?

695 :国道774号線:04/09/21 21:40:34 ID:q/D0grgL
>>694
今林東部市場なら地下鉄動物園前〜北巽BTの30も走っています。
リフトやノンステも走る路線ですから可能性はあると思います。

696 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/09/21 22:15:15 ID:+RghLbU6
ニュースでは確か住吉営業所?のヒトが会見してはりましたな・・・

>>694
そういえば、向こうは見てるだけで全然書いてなかったですな、わし・・・いやはや。

なんだか、またしても物議を醸し出す様な事件(事故?)ですな・・・

697 :国道774号線:04/09/21 22:25:57 ID:cCIbh8Xp
>>695
30・・・ほんまやorz
急ブレーキで前の座席にぶつかったらしいから、ノンステかな?

>>696はん
適切な対応をしてたら、車内事故で済んだかと思うが・・・
「事件」と表現してもえぇのとちゃいます?

車椅子関連の事故や問題って、今年もあったよね?(確か港区やったかな?)

698 :国道774号線:04/09/21 22:51:09 ID:q/D0grgL
>>697
今年の2月くらいにありましたね。車いすの乗客がリフトバスの走る路線で
普通車に乗ろうとした時に運転士に「なぜリフトバスに乗らないのか」と
言われたという件でしたね。あちらの件はもう完全に単なる言い掛かりに
過ぎないでしょう。乗客側が自分でするべきこともしないでわがまま言ってる
だけですからね。

699 :680:04/09/22 00:58:58 ID:3+OjRUGf
>>692
>リス板って確か2種類あった記憶があるんですが、
たぶん片方はハゲてるだけかと。

何か字らしきものが書いてあったような気が・・・
幼かったもんで。

700 :国道774号線:04/09/22 01:24:53 ID:5AZ/+y+J
>698
私には、運転手のわがままに聞こえますが?


701 :国道774号線:04/09/22 01:35:46 ID:7WLy/ozo
>>700
事情は分かってるのか?

702 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/09/22 18:04:19 ID:HE0NKko6
>>698
確かその時、運転手さんの発言が少々キツ過ぎたかで大事になってた様な。
実際如何だったのか分かりませんけどね・・・

>>699
え、ハゲ・・・?
そうでつか・・・

100周年記念誌を見てみても、載ってる板はリスマークとリフトバス板のみ・・・うぅむ。

>>700
普通車はリフトも固定具もないから、乗せたくないんじゃなくて乗せられない・・・

昔は色々な手を用意して乗せてたかもしれないけど、今の時代はリフトバスや
ノンステップバスが用意されているのだから(運転頻度はちょっと低いだろうけど・・・)、
それらが走ってる路線ならそちらに乗ってくれと言われるのは至極当然だと思ふ。

しかし、これから先もこう言うことがきっと起こるんでしょうから、どうにか・・・

703 :国道774号線:04/09/22 20:09:30 ID:y1h3pWzj
34で、混雑していてリフトバスに車椅子を乗せる事が出来なかったのを
「乗車拒否」として確か新聞沙汰になったことがかなり昔にあった希瓦斯。
報道のされ方として少し運転士に酷かなと当時オモタ

(中)に多いけど車内事故防止の為に停車するまで席を立たないように、空席が
あれば席に着いて欲しい旨、人によってはうるさい位アナウンスしてるが
車椅子の人に対してもうるさく固定を呼び掛けるしか方策はなさそう

事後処理は不味いが復路でまた戻って来るダイヤだったのだろうか??
近年ダイヤ切詰めで何か路線途上トラブル対応に余裕がない様な…

704 :国道774号線:04/09/22 21:15:21 ID:YNLnrjZC
>>702
その昔は車椅子を畳んで、椅子に座って貰ってたな。
電動だったらどうあがいても無理だったが。

交通局はそうでないかもしれないが、大抵の会社なら事前に連絡しておけば、
優先的にノンステップやリフトを手配できるものである。
それくらいの努力も怠って、運転士だけを責めるのは酷だな。

うちの管内にも月何回か車椅子で乗る人がいるけど、
一般車だとわざわざ自分から「次のを待つ」っていってるぞ。
まあノンステの割合が半分位だからだろうが。

705 :国道774号線:04/09/22 21:37:47 ID:9oEus5+x
>>700
車いすの人を普通車に乗せようとすると、まず車いすを降りてもらって、健常者が
支えながら車内に上がってもらう必要があります。ステップで転倒する恐れもあり、
当人にとっても危険です。そういう問題をなくすためにリフトバスやノンステップ
バスが導入されているのです。時刻表にも印を付けてどの便で使われているのかが
分かるようになっています。そういう配慮がなされているのですから、それらが
走る路線ではそちらに乗ってくれと言われるのは当然だと思います。

706 :国道774号線:04/09/24 01:00:42 ID:XJypC5GZ
【社会】ブレーキのはずみでケガした車椅子の乗客をバス停で卸して放置 - 大阪
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1095750943/l50

ここにも運転手の本音が・・・
一応、報告でもしてみるか(笑


707 :国道774号線:04/09/25 18:44:10 ID:HQqbCi1p
>701
事情は、関係ない。
ブレーキで身障者が怪我をし、それを降ろしてほったらかしにしたという事実。
要は、事故後の対応だろ?


708 :国道774号線:04/09/25 19:18:42 ID:GStvNkCN
放置がいかんのは、誰でも分かるだろ?


車椅子のブレーキ云々については無視か?>707

709 :国道774号線:04/09/25 19:20:31 ID:GStvNkCN
って、ネタを間違えたなw

リフト・ノンステが頻繁に走ってるんやから、そっちに乗ってくれと告げるのは当たり前では?>707

710 :国道774号線:04/09/25 19:34:19 ID:u+hzh4qi
事情を無視しておいて、問題点を運転士一点に集中させれば、この問題に関しては
一件落着する。でも同様の事象はまた何処かで起きるかもしれないし、それで
自分自身が怪我を負う可能性がある。誰も怪我をしたくないし、他人を怪我させてはいけない。

怪我をしても構わん、事後処理だけきっちりしてくれたら…というなら事情を
無視して話をすればいいが、そういうのは当事者同士の問題であって、こんな所で
第三者がとやかく言うスジのものではない罠。



711 :国道774号線:04/09/25 21:40:45 ID:GStvNkCN
事故は、お互いの危険意識が偶然にも欠如したものと思われる。

>事情を無視しておいて、問題点を運転士一点に集中させれば、この問題に関しては
>一件落着する。
そんな屁理屈で解決するなら、実況板などで語り合われているのは何故かな?

>第三者がとやかく言うスジのものではない罠。
おまえも言ってるじゃんw

712 :国道774号線:04/09/25 22:06:16 ID:/E02sg/j
結局どうして欲しいのか、て事がポイントなのかもナ

713 :国道774号線:04/09/26 00:58:11 ID:alOaYZOr
>708
本件の場合、車いす固定装置に関しての知識や指示は、運転手がリードすべき項目と考える。
客が装置の使用法なんて知るわけがない。
よって、車いすを安全に固定する義務は、運転手が負っていたものと考えられる。


714 :国道774号線:04/09/26 01:02:04 ID:alOaYZOr
本件に関するご意見等は、大阪市交通局へ

http://www.kotsu.city.osaka.jp/


715 :国道774号線:04/09/26 06:10:46 ID:7rj2ODdZ
>713
車椅子利用者が、自分の車椅子のブレーキの掛け方を知らんの?

文体はインテリな感じだが、内容が浅薄。考え直せ。

リンクを貼る意味も分からん。事件ネタを扱うのがそれほど嫌なのか?

スレ違いネタではない。

716 :国道774号線:04/09/26 10:24:46 ID:GufDrRj0
>>715

>>713が言いたいのは、車内設置の固定具の事じゃね?


717 :国道774号線:04/09/26 11:36:22 ID:NWyuK7Zg
>715
おまえ思考回路は、大丈夫か?
幼稚園児でもそんな屁理屈は、言わないぞ。


718 :国道774号線:04/09/26 17:45:32 ID:yzshElzh
>>715
運転手なら、バスだってトラックだって「積荷」の状態は把握する義務が
あるんじゃないの? 俺は、フォークが積んだ貨物で荷崩れやった経験が
あるが、そんときは「なぜ積み込みに立ち会わない?」「なぜ積荷状態を
確認しないで発車した?」って、始末書とられたよ。

719 :国道774号線:04/09/26 18:09:40 ID:hyzD+wE7
>715
車いすのブレーキで車内に車いす固定できるとでも思ってるのか?


720 :国道774号線:04/09/26 20:16:16 ID:7rj2ODdZ
>>718
それはあんたの腕が悪いからだよ。
横着や緊張感の無さ、不注意が原因で崩すわけ。
そうやろ?

大体、他力本願過ぎやね。急ブレーキでも、車椅子をしっかりブレーキングしてるば防げる確率は大。
付添い人もいながら、一体何をやっていたのやら・・・
放置は絶対にタブーだが、端から運転士を批判してるんだから困ったものだよ。
経験上、運転士は車椅子利用者を乗せた時は、客側に確認を取っとる。

721 :国道774号線:04/09/26 21:07:23 ID:LBziWep6
>>7rj2ODdZ
たまには外に出たらどうだ
脳内ならスーパーマンにでもイチローにでもなれる

722 :国道774号線:04/09/26 21:30:45 ID:R9XrH+mk
運転手の味方をするわけでもないが、
ブレーキをかけた車椅子が吹っ飛ぶほどの急ブレーキじゃ、
爺さん婆さんはただ事じゃ済まないよな。

723 :国道774号線:04/09/26 23:42:48 ID:smFfAWLd
よく車椅子の親父を車に乗せて、病院とか施設につれていくが、
紐できちんと固定しないと簡単に動いていってしまう。
それも、急ブレーキとかじゃなくてもだ。

前の車輪(小)がロックされてないこと、重心の前よりになると後輪が浮き上がること
あとは自動車自体の振動が関係していると考えられる。

だから、車椅子のまま車両に乗り込む場合は、紐、ベルト等で確実に固定しないとダメなんだよ。

724 :国道774号線:04/09/27 01:58:26 ID:9xAeeqQi
リフト付きバスなどを運行するドライバーは、介護などの勉強もすべきかと。
そもそも車いすを扱ったドライバーがどれだけいるのか?
実際に車いすを使い、車いすの客の扱いを実地訓練し、その上でリフト付きバスなどの運行をさせる。
まあ、身障者がふつうのバスに乗り込んでくる場合もあるのだし
こういった身障者対策は、鉄道やタクシーの方が一歩先をいっている感があるな。


725 :国道774号線:04/09/27 17:35:20 ID:AkL56Y5e
>721
ムカついたのか?w
その言葉はお前さんにぴったりじゃないのか?


しかし、福祉やバリアフリーと騒がれてるが、ここでその手のネタになると荒れるねえw
まあ、本人ご光臨か、極々一部の車椅子利用の捻くれモノなんだろうが

726 :国道774号線:04/09/28 14:44:41 ID:c1xNJVip
86は布施駅前〜上新庄駅前ですが、86Aと86Bの経路は何ですか?
路線図見ても不明です。

727 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/09/28 18:04:47 ID:VjRJbg8w
86A:深江->上新庄駅前
86B:地下鉄深江橋->布施駅前

かな・・・?
経路探索で云々してると時刻表はこの範囲で存在してたので・・・

728 :国道774号線:04/09/29 01:04:19 ID:aPfKGCyB
あと59Cと59Dもよく分からない。

729 :国道774号線:04/09/29 02:01:35 ID:mkHesNCW
>>728
59Cは北港ヨットハーバー〜大阪駅の系統のうちヨットハーバー構内まで入る便
59Dは北港ヨットハーバー〜酉島車庫の系統のうちヨットハーバー構内まで入る便

730 :大阪:04/09/29 02:30:57 ID:kKh0mry/
市バスの運転手の本音がよくわかりました。
これから利用するときは、それを念頭に置いて利用させていただきます。


731 :国道774号線:04/09/29 13:02:18 ID:kHFU1EsX
>>730
よろしくおながいします。

閑話休題。
公式HPの時刻表検索、9/30までのと10/1からのとに分かれているね。
[5]あべの橋〜瓜破南は、10/11(月祝)から三宅に延長するらしい。

732 :国道774号線:04/09/29 15:32:26 ID:WNL/uhhn
市に限らず民間ウテシだって車椅子なんざ乗せたくないのが本音。

それより我れ先にアホ席に座る椰子もうっとうしい幡豆

733 :国道774号線:04/10/02 19:34:43 ID:kAKo44uv
なぜにsage進行。


734 :国道774号線:04/10/03 13:34:49 ID:OWQNPpYl
結局、バス会社のイメージアップのためだけに、リフト付きバスを走らせてるということですね。

735 :国道774号線:04/10/03 13:48:37 ID:mLGayuJs
大市交はどうなんだろうね。とりあえず会社じゃないしw

736 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/10/03 16:16:57 ID://faGtIz
大阪市交の場合は、ただ単に公営の交通機関だからぢゃないの・・・?

737 :国道774号線:04/10/03 18:43:06 ID:GUtRVpF0
実際に車いすを扱えるドライバーなんているのか?
車いすといったって傷害によってオーダーメイドが多いし、障害者の扱い方、車いすの扱い方が変わってくるぞ。


738 :国道774号線:04/10/04 19:27:27 ID:WJWvU2k7
>>734
国が「導入しる!」と圧力かけたんじゃねーの?
相手が公営だと、言い易い訳だし。


739 :国道774号線:04/10/04 21:53:56 ID:pwgASQE1
>737
乗務員研修の一環で、そういう内容はやってると思われ。

740 :国道774号線:04/10/07 16:37:43 ID:J8y82Rma
三菱車の後ろ3席が使用禁止になってた

741 :国道774号線:04/10/07 17:08:50 ID:88Az4tah
>>740
マジ?

742 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/10/07 18:26:13 ID:8r3lSoZ4
>>741
該当の座席には張り紙が貼ってあるそうな。

先ほどのニュースで各局取り上げてましたなぁ。

743 :国道774号線:04/10/07 19:27:29 ID:4cbKvYTh
>>740-742
来るべき時が来たか…。

744 :国道774号線:04/10/07 20:57:33 ID:XxO6+0XW
三菱車は、全車入れ替えろ!


745 :国道774号線:04/10/07 21:00:22 ID:+eWpy66a
通勤に市バス使ってるが、貼り紙してあった。
漏れの乗るバスは高確率で三菱なんだが…。

746 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/10/07 21:12:02 ID:8r3lSoZ4
>>745
同じく。

でもなんか、もうどうでもいいやみたいな・・・はっはっはっh(ry

747 :国道774号線:04/10/08 11:43:26 ID:g8dmKCUB
タイヤが外れたり、ブレーキが利かなくなったりする事は無いよね?

748 :国道774号線:04/10/08 12:41:28 ID:SEFA2qyF
今朝、大正橋(続いてのほう)を出発した98が大正橋へ引き返したよ。
なんでも大正通のバス停で乗客乗せ忘れしたからだって。


749 :国道774号線:04/10/08 21:05:36 ID:az02OZm2
>>748
どうやって引き返したの?
もしかしてガードをくぐって線路脇から戻ったの?

750 :748:04/10/08 22:58:37 ID:uxc8Uvlg
>>749
ガードをくぐって引き返しました。
彼女が大正橋から乗ったんだが
引き返したせいで遅刻!! 朝からキレていた。
規定では引き返せる範囲なら、引き返してもいいそうで・・




751 :国道774号線:04/10/09 17:07:55 ID:6RZGZVXj
以前、地下鉄今里近くで「73 杭全」の表示を出したバスとすれ違ったが
道を間違っていたのか、85か何かと表示を間違えていたのか?

でも表示間違えなら気付きそうなもんだし…

752 :国道774号線:04/10/12 16:32:39 ID:g361WF8F
杭全曜子

753 :国道774号線:04/10/12 19:27:22 ID:cmJzRnp/
>>751
表示の間違いだとは考えにくいので、表示幕の故障かもしれません。

754 :国道774号線:04/10/13 23:15:36 ID:JoDKHxYJ
バス・バス路線板に新スレ立ちました。
早急の経路変更願います。

激!大阪市バスを語ろう【10 平野区役所前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093455094/

755 :国道774号線:04/10/15 14:13:31 ID:P/JPa8J2
★<大阪>市バスにひかれ70歳くらいの男性死亡

 けさ早く、大阪市内のバスターミナルで男性が、市バスにひかれ死亡しました。
 きょう午前5時50分頃、大阪市港区の弁天町バスターミナルで、「港車庫前行き」の
市営バスが発車したところ、何かに乗り上げるようなショックがあったため、運転手が
バスを停車させました。運転手が、バスの下を確認すると、男性が右側の後輪に頭部を
轢かれ死亡していました。亡くなった男性は70歳くらい、長袖のポロシャツに白の
ももひき姿、グレーの靴下に茶色のスリッパを履いていたということで、警察は、
身元の確認を急いでいます。警察は、運転手から事情を聴くなどして調べていますが、
運転手は、「ターミナル内の乗り場に着いた時には付近に人はいなかった。停車時間は
7分程度だった」と話しているということです

ABC WEB NEWS http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_004_200410150501005.html


756 :国道774号線:04/10/30 12:33:11 ID:MGUC5dIv
玉出交差点で事故。


757 :国道774号線:04/10/31 21:28:10 ID:OwB4ZUEK
詳細キボン

758 :国道774号線:04/11/02 02:08:07 ID:hoc9GBuH
市バスの運転手も最近は、あれだからな


759 :国道774号線:04/11/04 00:25:22 ID:ju4q5eQp
今日の夜37系統の大阪行き乗ってたら天六から乗ってきた変なジジイが運転手の制止を無視して降車の客が降りる前に前扉から乗ってきたから怒られてた。
それだけならまだいいが漏れのすぐ前に座って運転手に「何であかんねん」と言ったり漏れがツレと喋ってたら「うるさい」などと絡んできた。
もう殴りたいくらい腹たってたが我慢して大阪駅前に着いてジジイが降りるときに運転手に止められて説教されてた。
乗ってたすべての乗客があのジジイを殴りたかったと思う。

760 :国道774号線:04/11/06 16:40:39 ID:lLV7sqcb
>>759
うまいこと後部の非常口のところまで誘導して、ポイw

761 :国道774号線:04/11/06 18:02:36 ID:dNI/VsDr
もうちょっと前なら、後部の非常口のイスに座らせて急ブレーキ

762 :国道774号線:04/11/07 12:06:30 ID:6iRlH0le
>>760
>>761
ワロタ。

763 :国道774号線:04/11/11 02:03:36 ID:xQEUA20m
>>761
いすゞや日野や日産ディーゼルだったらどうするw

764 :国道774号線:04/11/12 12:38:45 ID:av/st3AW
37にふそう以外は排卵。
とまあ、一応お約束w

765 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/11/15 18:45:08 ID:daZUB+WD
いや、37のうち数本には(中)の車両が入りますですヨ。

それでもやっぱり、大半はふそうである事に変わりはなく。

766 :国道774号線:04/11/15 21:28:15 ID:6d0iBxWx
>>765
揚げ足取るなよw
一往復しとるわな。

767 :国道774号線:04/11/17 10:13:34 ID:AKVuwX8e
腐葬

768 : ◆0mHOA/df9. :04/11/17 12:05:22 ID:/EbrghkI
↓禿藁。よく思いつくなぁ…。

148 :こんな替え歌をみつけた。 :04/08/05 22:56 ID:WbLYSQoN
三菱 三菱 あなたの街で 脱落 脱落 タイヤが脱落
トランスミッション壊れてる フロントハブが落ちてゆく
会社の信頼阻むやつらさ Heart Beat!
三菱自動車工業 脱輪攻撃 Da Da Da!
三菱自動車工業 リコール隠蔽 ユーザー揺らせ!
バスを壊すぜ! トラック壊すぜ! 会社を壊すぜ! 東へ西へ
走る! 走る〜! 三菱自動車工業

三菱 三菱 欠陥クラッチ キャンター ファイター エアロスターも
工場閉鎖もおてのもの 協力リストラいたします
正義のディーラー レンチをかざせ! Heart Beat!
三菱自動車工業 ダイムラークライスラー Da Da Da!
三菱自動車工業 デタラメ報告 顧客に響け!
バスを壊すぜ! トラック壊すぜ! 会社を壊すぜ! 東へ西へ
走る! 走る〜! 三菱自動車工業

769 : ◆0mHOA/df9. :04/11/17 12:06:56 ID:/EbrghkI
↓関係ないけど、せっかくなんで。

149 :こんな替え歌をつくってみた。 :04/08/05 22:57 ID:WbLYSQoN
ライバル ライバル 阪急沿線 お客をお客を 横取りしたい
耐用年数過ぎている 103系が駆けて行く
鉄路の平和を阻むやつらさ Break out!
西日本旅客鉄道 ポンコツ電車が Da Da Da
西日本旅客鉄道 キハ181 大地を揺らせ!!
トンネル壊すぜ! 高架壊すぜ! 電車壊すぜ!
東へ西へ 走る! 走る! 西日本旅客鉄道

ライバル ライバル 阪急電車 東海道線 新車を入れて
ダンピングなんておてのもの 営業妨害いたします
大和路・阪和に中古車まわせ Break out!
西日本旅客鉄道 車体更新 Da Da Da
西日本旅客鉄道 N40改造 お客を騙せ!!
トンネル壊すぜ! 高架壊すぜ! 電車壊すぜ!
東へ西へ 走る! 走る! 西日本旅客鉄道

770 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/11/18 16:30:40 ID:BxbM3sIl
>>766
御免・・・

771 :国道774号線:04/11/19 19:53:53 ID:W1H5/uT9
>>770
えぇって、気にしなさんな。
向こうの板は肌に合わないんか?
漏れもそうなんだが・・

772 :国道774号線:04/11/20 23:00:17 ID:E4AQSU6p
港にふそうの22**の代わりに住吉のUDが来る予感。
住吉にUDの代わりに日野が来る予感。

773 :国道774号線:04/11/21 08:33:36 ID:yilGXkRE
sage

774 :国道774号線:04/11/21 10:15:52 ID:yQCyRVtg
>>772
モヤシ?

775 :国道774号線:04/11/21 15:24:39 ID:2PB+9e/y
sage

776 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/11/25 15:40:27 ID:dtDErP2W
>>771
今は向こうもこっちもちょくちょく来ておりますです。

しかし向こうの本スレ(?)は何故かあまり居心地良くない・・・
名前が違うスレの方が純粋に大阪市バススレな流れで楽しいかなぁ。

777 :国道774号線:04/11/25 17:54:14 ID:05ftkWTS
>>776
さようか。

確かに本スレ(重複スレの1分前に立ったようだが)のムードは良くない。
運交板時代の面影がないよ。
重複は議論場としては、良いムードになってるよね。
ただ、コテが多い・・・

778 :国道774号線:04/11/25 18:54:39 ID:A5lZ4WDU
>>777
さげ

779 :国道774号線:04/11/27 19:52:24 ID:Bes6v2nt
また向こうの次スレでは、個人ネタになってるぜ・・

超特定のバスしか興味を示さない、エセバスヲタなんか放っておけよw

780 :国道774号線:04/11/28 08:48:30 ID:JXVdrRK/
sagee

781 :680:04/12/03 21:08:17 ID:tZEfVz5V
>>680
これでした
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093455094/350

782 :国道774号線:04/12/03 22:52:04 ID:DtS99Qb9
>>781
アフォでした

783 :国道774号線:04/12/04 18:40:56 ID:lBa3nl8B
バス・バス路線板に新スレ立ちました。
早急の経路変更願います。

激!大阪市バスを語ろう【10 平野区役所前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093455094/

784 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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