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和歌山県の交通事情 2

1 :国道371号線:03/08/23 09:51 ID:clgtT85G
密かに道路の改良が急ピッチで進んでいたり、全く進んでいなかったりする和歌山の交通を語りましょう。

393 :国道774号線:2006/06/25(日) 21:38:44 ID:AID+x42w
>>392
参考までに

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E3%82%92%E9%96%8B%E5%A7%8B%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%8D%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%82%92%E5%AE%9A%E3%82%81%E3%82%8B%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E8%A8%88%E7%94%BB

394 :国道774号線:2006/06/25(日) 21:42:49 ID:AID+x42w
>>392
失礼しました。瀬戸大橋は四国横断新幹線でした。
ついでに

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

上記によると四国新幹線の為に紀淡海峡の調査をしているようですね。

395 :国道774号線:2006/06/26(月) 12:01:11 ID:ugsmvfvI
すごい

396 :国道774号線:2006/07/02(日) 14:08:12 ID:68596U9s
ほう

397 :国道774号線:2006/07/04(火) 00:34:45 ID:k+qjhzRA
まいったね

398 :国道774号線:2006/07/12(水) 22:17:43 ID:1fsIiUgz
道広げて

399 :国道774号線:2006/07/16(日) 23:56:23 ID:lGCpZFPM
昔和歌山市や県下にあった廃線になったローカル鉄道やちんちん電車が、
バスという形でなく地下鉄やモノレールとかに変わって残っていたら、
和歌山はどうなっていただろう?


400 :国道774号線:2006/07/17(月) 00:33:18 ID:XaA/wOh9
便利だろうね

401 :国道774号線:2006/07/17(月) 18:18:16 ID:4Myrw4yk
>>399-400
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060624144426ce88f.png

402 :事件だぞ:2006/07/24(月) 10:36:31 ID:3JGyf06j

車トランクから「助けて」=女性を拉致?、行方捜査−和歌山県警(時事通信)

23日午後6時25分ごろ、和歌山市元寺町の市道で、走行中の乗用車のトランクから
女性が顔を出して「助けて」と叫んでいるのを通行人が目撃、110番した。
和歌山西署は女性が拉致された疑いもあるとみて捜査を始めた。
調べによると、車は白っぽいセダンで、トランクが半開きになっていたという。
女性の年齢や服装などは不明。同署は市内を検問するなどして車両の行方を追っている。 



[時事通信社:2006年07月23日 22時10分]



403 :国道774号線:2006/07/28(金) 18:15:45 ID:tOUJGFxe
こわいな

見つかったのか?

404 :国道774号線:2006/07/29(土) 00:21:07 ID:LZKo3lrH
続報が無いとこみると
結局いたずらだったんじゃない?

405 :国道774号線:2006/08/03(木) 15:45:26 ID:ggD8lHJU
そうかー

406 :国道774号線:2006/08/07(月) 23:52:30 ID:0NtRJkiU
ふふふ

407 :国道774号線:2006/08/14(月) 01:58:14 ID:4hdYQsoE
なんかない

408 :国道774号線:2006/08/15(火) 21:35:34 ID:hdc2OXXt
何が理由でこんなに和歌山は交通の発展が近畿の他府県より遅れているのだろう?

大阪府が和歌山に繋がる泉州や南河内をろくに発展をさせず、
神戸や京都に繋がる北大阪を優先し過ぎているから?

三重県が近畿なのに東海として名古屋に向いているので、
都市開発もレジャー開発も和歌山に廻らない?

奈良県も生駒の山越えでの大阪との交流にやっきになり、
大阪や京都にばっかり向いた開発をしているので和歌山を無視している?

徳島や淡路も和歌山より大阪や神戸に気が向いていて紀淡海峡道路に乗り気ではない? 

その他?

409 :国道774号線:2006/08/15(火) 22:31:40 ID:cXv2KjP4
・安定した産業がない
・人口比率
・和歌山、特に田辺より南部側独特の地質問題、岩盤が隆起した山岳が多く開発に時間がかかり過ぎるうえ、
それに見合った予算を県だけで負担できない
・主だった産業地帯、工業地帯が作られない(交通の便が悪い地方にわざわざ移動してくる企業の利益があ
るとは思えないうえ、都市部より物資供給の安定性に欠けるリスクに見合うものが この土地にはない)

主だった産業がなければ、交通量や輸送量に変わりがない限り整備にチカラを注ぐ必要もない、
世界遺産効果がいつまで続くかは知らんが(もう結構下火だけど)観○協会が県の尻叩いて、ようやく重い腰
あげてきたのが この昨今。
それでも以前に比べたら部分的ではあるけど格段に利便性は向上したと思わない?
世界遺産登録をされた以上、紀南地域の都市開発はされないだろう
レジャー開発に至っては水質汚染の問題などもあってしばらくは保留、もしくは机上にすら出されないだろう。

どこだって商業利益の上がる地域に道路を繋げたいのが本音



410 :国道774号線:2006/08/16(水) 10:43:12 ID:ZF7zERT0
>>208
日本の動脈 東海道-山陽道から外れているからだ。


411 :国道774号線:2006/08/16(水) 13:47:36 ID:gbVhqjKr
和歌山市〜橋本市は大阪や関西空港に近いという点では救いようがあるが、
海南ICより南は観光以外では発展の余地はないだろう。
紀淡連絡道路の開通は必要だな。
海岸部があれど、産業に生かせないのはもったいないが、
福井〜石川に比べると落ち着きがありリゾートだな〜って思うよ。
兎も角、すさみまでの高速延伸と4車線化をとっとと終わらせれ。

412 :国道774号線:2006/08/16(水) 13:59:35 ID:kzw5awnc
田舎からさらに田舎へ繋ぐだけで仕事が増えるんですか?
紀淡連絡道路も和歌山市内より北の加太付近に作るんだから
四国→淡路島→大阪の流通が増えるだけで
橋より南はよけいに切り捨てられる悪寒。

413 :国道774号線:2006/08/16(水) 16:24:02 ID:HjXsGJAQ
>>412
ええ、だから工業的には和歌山には期待していません。
淡路島や四国東部から大阪南部への流動による発展に和歌山が
寄生虫の如くへばりつくと。
和歌山〜橋本では人口の増加が見込めるし、
大阪南部や和歌山〜橋本から南部への観光を誘導すると。

414 :国道774号線:2006/08/16(水) 23:06:08 ID:xFwv6Gdu
>>413
それをするにはまず、和泉山脈をスムーズに越えれる道を、もっとたくさん増やすべきだね。
現状では実質和歌山市からか橋本市からしかなく、間が少ない。
峠道をクネクネ抜ける事はできるけどね。

あとできればJR和歌山線を複線化しなきゃね。
紀北が経済的な牽引車にならなきゃ、もっと他の近畿他府県と差が開きそうだよ。
確かに高速が伸びて以前よりはマシになりつつはあるけど。

415 :国道774号線:2006/08/17(木) 02:43:33 ID:lcygRGz+
とりあえず現状期待できるのはR480鍋谷トンネルかな?
これが出来れば間が埋まるが、いつ出来ることやら。

416 :赤い盾:2006/08/19(土) 21:53:30 ID:sA4VKmOo
西牟婁や田辺の道路事情も最悪だよ、ま地元のお役人や代議士の無能ぶりの証明だがね。

417 :国道774号線:2006/08/19(土) 23:29:24 ID:SYWuJj+S
無能も何も、そんなところを開発したところで旨味が少ないからな
いつ完成できるかわからない道路にチマチマと任期を費やすなら 誰だって他の旨味のあることをやるだろ


418 :国道774号線:2006/08/21(月) 15:46:18 ID:oD+X6Dwm
【就職】「中韓などアジアの優秀な人材を、もっと日本企業に」 留学生2000人に無償奨学金月20〜30万円…経産省・文科省[08/20]★7
1 :試されるだいちっちφ ★ :2006/08/21(月) 00:42:25 ID:???0
★アジア留学生に奨学金、日本で就職促す 2千人に国支給

 中国、韓国などアジア諸外国の優秀な人材に、日本企業にもっと入ってもらおうと、
日本の大学で学ぶ留学生への無償奨学金制度を07年度から経済産業・文部科学
両省が始める。大学・大学院に、採用意欲のある企業と提携して、留学生向けの専門
講座やビジネス日本語講座などの2年間の特別コースを新設してもらい、その受講生
1人あたり、住居費分、学費免除分、生活費など月計20万〜30万円相当の支給を
検討中だ。支援対象は約2000人を想定している。

 特別コースは企業の中核を担える人材の育成が目標で、電機・IT業界、環境関連
産業など特定分野の企業群と提携し、それらのニーズにあった専門性の高い授業を
想定。また、留学生の日本企業就職率が伸びない理由となっている、日本語の力不足
や企業風土の特徴をあまり知らないことなどを解消するため、特別コースには実用性
の高い日本語会話の授業や日本の企業文化などを教える授業のほか、インターンシップ
制度も盛り込んでもらう。両省が授業内容を審査し、奨学金制度を適用するかどうか
決める。

 両省は関連予算として07年度予算の概算要求に約60億円を盛り込む方針。この中
には、同じ目的で、既存の国費留学制度を使っている留学生らが無料参加できる就職
支援プログラムも加わる。

 経産省によると、04年度は約3万人の留学生が日本の大学・大学院を出たが、日本
国内で就職した留学生は約5700人にとどまった。留学生支援策の拡充で、アジアの
優秀な人材の定着を増やそうとしている。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1156074203/
経済産業大臣
 二階 俊博(★和歌山県第3区選出★)(江沢民の石碑、ガス田開発問題等、親中の売国奴)

いつまで目が覚めないのですか?馬鹿山県民の皆さん

419 :国道774号線:2006/08/28(月) 12:58:16 ID:tFfzFHZj
>>417
開発すれば旨味が出るような街にするのも代議士や役人の仕事なんだが・・・

420 :国道774号線:2006/08/29(火) 15:28:52 ID:jNOkMPdE
風吹をもっとスムーズに

421 :国道774号線:2006/09/01(金) 00:30:37 ID:zHd7r28J
新しい風吹トンネルってもうできてるんかな?

422 :国道774号線:2006/09/06(水) 23:19:39 ID:sXXINqgE
わからんな

423 :国道774号線:2006/09/09(土) 17:49:05 ID:R00/S53n
>421
まだだよぉ。

鍋谷トンネルはまだ数年はかかる…有料でもいいから早く完成してくれ!300円なら払う。


424 :国道774号線:2006/09/12(火) 15:51:08 ID:S5J2BV7v
鍋谷トンネルも風吹トンネルも、大阪側の開発が著しく遅くないかい。

425 :国道774号線:2006/09/16(土) 02:22:32 ID:plhXByM6
>>423
どこにできるの?

426 :国道774号線:2006/09/18(月) 01:42:46 ID:A78mNdPw
>>424
今の大阪の知事さんは北大阪の人間だからな。
南大阪なんかどうでもいいんじゃねえの。
ましてその隣の和歌山なんて気にしてられないってところだろう。

427 :国道774号線:2006/09/22(金) 02:12:48 ID:KpXMmoPe
なんか問題だな

428 :国道774号線 :2006/09/27(水) 19:30:27 ID:weLRBFVV
JR藤並駅の改築工事はどーなってんの?

429 :国道774号線:2006/10/02(月) 01:53:59 ID:z1R4fRL8
やってるのかな

430 :国道774号線:2006/10/04(水) 21:15:44 ID:JlIYMZaB
有田地方の新しい玄関口やな、高速道路もやってるしちょっとはマシになるんかいな


431 :国道774号線:2006/10/04(水) 23:22:38 ID:WZCIzbmI
いまニュースでやってる談合事件の舞台となった田辺のトンネル工事って、どこからどこへ抜けるトンネル工事なん??

432 :国道774号線:2006/10/06(金) 05:53:12 ID:bfB95jEJ
市内から田辺まで日曜の朝でR42でどんくらいの時間かかる?

出発は南大阪で、風吹峠を越えていけば市内まで、だいたい1時間くらいでいつも行ってる。
市内から先が走ったこと無いから時間が分からんくて。

433 :国道774号線 :2006/10/12(木) 20:21:12 ID:u5CYYLqW
JR藤並駅まだ何もやってないみたいやね。
延期?アボーン?情報求む。

434 :国道774号線:2006/10/22(日) 22:08:17 ID:b3RtXoIM
ええ

435 :国道774号線:2006/11/02(木) 21:04:51 ID:vX1dpEVQ
【政治】 和歌山県の木村知事が辞職表明…トンネル談合事件
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162454247/

436 :国道774号線:2006/11/19(日) 22:12:00 ID:mxy1CDEL
あーあ

437 :国道774号線:2006/12/04(月) 22:57:02 ID:lydTj5cN
ひでえ

438 :国道774号線:2006/12/10(日) 01:46:35 ID:xTwSV2Yk
先週久しぶりに紀ノ川左岸を走ってたら、
広域農道と13号線が結構工事が進んでてびっくりした。

439 :国道774号線:2006/12/20(水) 23:36:02 ID:aBJ6iJNP
だろ

440 :国道774号線:2006/12/22(金) 19:26:59 ID:9BTiuXWw
JR藤並の新駅舎、計画イメージ図見たけどやっぱり糞駅だったな。

http://www.town.aridagawa.lg.jp/profile/documents/002-03.pdf#search='%E8%97%A4%E4%B8%A6%E9%A7%85%E6%94%B9%E7%AF%89'

441 :国道774号線:2006/12/23(土) 16:31:28 ID:m1rm3I1J
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1164349051/55

和歌山在住医師「患者は馬鹿だからなにやってもきづかねーよw」

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1164349051/55

和歌山在住医師「患者は馬鹿だからなにやってもきづかねーよw」

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1164349051/55

和歌山在住医師「患者は馬鹿だからなにやってもきづかねーよw」

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1164349051/55

和歌山在住医師「患者は馬鹿だからなにやってもきづかねーよw」

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1164349051/55

和歌山在住医師「患者は馬鹿だからなにやってもきづかねーよw」

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1164349051/55

和歌山在住医師「患者は馬鹿だからなにやってもきづかねーよw」


442 :国道774号線:2006/12/25(月) 19:23:22 ID:7tQrOp7t
田辺バイパスすぐの田鶴交差点は立体交差する計画じゃなかったの??朝来方面だけが高架になってるけど、白浜方面を早く高架にすべきだよ!

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