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【あぼーん】中部縦貫道建設促進Part3【いやよ】
- 1 :国道774号線:03/02/26 23:36 ID:AkPcmvPP
- 前スレ>>3あたり
- 2 :ぼるじょあ ◆ySd1dMH5Gk :03/02/26 23:55 ID:M4Sa6L49
- Λ_Λ | |
( ^Д^) 人 ガッ
と ) < >∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Y /ノ V ( ・3・) < ぼるじょあが叩かれながらもムーンウォークで2ゲットォー!!
/ ) / / ./ つ つ \_____________________
_/し' //〜(_⌒ヽ (´⌒(´
(_フ彡 .)ノ `J≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;; ズザーーーーーッ
- 3 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :03/02/27 12:45 ID:B0pkRDhn
- ログから引っ張ってきた。
【過去スレ】
☆中部縦貫自動車道建設促進☆
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/982416330/l50
【福井・岐阜・長野】中部縦貫自動車道#2
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1040447599/l50
【関連サイト】
(安房峠道路・松本波田道路)
国土交通省 長野国道工事事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/nagano/
日本道路公団 東京管理局 西局
http://www.jhnet.go.jp/tokyo3/top.html
(油坂峠道路・高山清見道路)
国土交通省 岐阜国道工事事務所
http://www.gifukoku.go.jp/
日本道路公団 中部支社
http://www.chubu.jhnet.go.jp/
(永平寺大野道路)
国土交通省 近畿地方整備局 福井工事事務所
http://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/
- 4 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :03/02/27 12:46 ID:B0pkRDhn
- >>3が放置されてたので、つい過去ログから引っ張ってきちゃいました。>>1スマヌ。
- 5 :国道774号線:03/03/02 01:18 ID:vjnqrlb+
- 優良スレ復活おめ
- 6 :国道774号線:03/03/02 14:15 ID:bT67KpyK
- 【関連サイトに追加】
国土交通省 高山国道工事事務所
高山清見道路
http://www.cbr.mlit.go.jp/takayama/kaiteki/takakiyo.html
- 7 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :03/03/03 13:52 ID:6Z11hDeg
- 書き込み少ないねぇ。また足切りDAT落ちを食らいそうな予感。
とりあえず、前の1をコピペしておきます。
-----------------------
引き続き、中部縦貫自動車道を語るスレです。
中部縦貫道は、松本市を起点に福井市まで至る高規格道路の総称で、
国道158号に並行して事業・事業計画が進められています。
現在「安房峠道路」「油坂峠道路」
「永平寺大野道路の一部」が供用されており、
「松本波田道路」「高山清見道路」「永平寺大野道路(大部分)」が事業中です。
その他関連サイトは(後略
-----------------------
その他関連サイトは、>>3参照ということで。
- 8 :国道774号線:03/03/03 20:34 ID:OxBwD19O
- 高山国道サイトの空撮写真を見ると、清見東(仮)までは
暫定2車線で高山寄りは4車線の路盤だな
- 9 :国道774号線:03/03/04 23:34 ID:Vm5fi6Qd
- >>7
いかんせん公団建設の国幹道と違って動きが見えにくいからな
利便順位的には中部横断道なんかより禿げしく先なんだが
- 10 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :03/03/06 09:07 ID:9A9vvv8V
- 清見東までは結構積極的に建設が進んでいるように見えるけど、
実際のところいつ頃の完成なんです?
#てゆか、完成予定年度くらいはネットで早々と公開して欲しい。
- 11 :国道774号線:03/03/07 22:05 ID:Iab7NLAM
- 2004年度中開通見込みだそうな
小鳥トンネルは飛騨トンネルと同じく地山が軟弱で難航していたが
今月15日貫通予定
http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200303/0307.htm#1
- 12 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :03/03/10 15:24 ID:kBWTps3a
- >>11 THX。
まだまだ先かぁ。飛騨トンネルよりは早いのね。
- 13 :国道774号線:03/03/10 21:14 ID:xro8H5eN
- >>12
飛騨トンネルは地盤が変わって今夏から本抗TBM本稼動の見込み
調査抗(避難抗)間もなくTBMを投入するとか
- 14 :国道774号線:03/03/13 19:36 ID:bw+Efog5
- 貫通間近age
- 15 :国道774号線:03/03/13 20:35 ID:50YBHey0
- 平湯〜高山東は現道で十分だと思う
本当に必要なのはDQN道の新島々〜釜トンネル入口
- 16 :国道774号線:03/03/16 17:30 ID:qJV/GXj4
- 祝小鳥トンネル貫通
- 17 :国道774号線:03/03/17 10:44 ID:kL+6DdHZ
- >>15
新島々〜松本も要る!
- 18 :国道774号線:03/03/17 23:41 ID:xLvEv7DK
- >>17
全くだ、松本ICに逝くのに波田役場前から1.5時間もかかるのは欝だ
途中で右折して塩尻北へ出た方が早いが、道は良くない
- 19 :国道774号線:03/03/20 15:25 ID:oISl7OEf
- 松本波田道路じゃぜんぜん足りないということですか
- 20 :国道774号線:03/03/20 19:58 ID:awjDva05
- 松本波田道路は混雑区間解消
波田−中の湯間は悪路及び狭隘トンネル解消
- 21 :国道774号線:03/03/20 23:28 ID:m2YTCbFN
- >途中で右折して塩尻北へ出た方が早い
その道を改良すれば済むことでない?
- 22 :国道774号線:03/03/22 00:46 ID:IFPpNaa0
- >>21
距離が3倍になってもか?
- 23 :国道774号線:03/03/25 21:33 ID:nBoTrnhm
- 保全age
- 24 :国道774号線:03/03/27 23:51 ID:vZuky0IW
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- 25 :暗黒大将軍:03/03/27 23:52 ID:FVXp8VXd
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突然ですがアルフのDVD化に御協力ください
- 26 :国道774号線:03/03/31 16:05 ID:gAhKch5V
- さて、今年も春の高山祭の季節になるわけですが・・・
行く人います?
俺は大阪の帰りに寄るつもりです
- 27 :国道774号線:03/04/02 23:48 ID:adxdxzhe
- 平成16年度清見東まで開通がアナウンスされますた
- 28 :国道774号線:03/04/07 16:17 ID:gj6h8VoC
- あげ
- 29 :国道774号線:03/04/07 16:21 ID:7klfUgOH
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- 30 :国道774号線:03/04/14 13:04 ID:3hrupajQ
- 保守
- 31 :国道774号線:03/04/15 21:39 ID:psQO7Auh
- age
- 32 :山崎渉:03/04/17 13:40 ID:5u/BnfoG
- (^^)
- 33 :国道774号線:03/04/18 21:39 ID:1Mb4Gna6
- >>27
どこでアナウンスされたの?
- 34 :国道774号線:03/04/18 23:59 ID:th+uWnEV
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- 35 :国道774号線:03/04/19 05:53 ID:/5ihRcfI
- 中部縦貫道と中部横断道の区別がわからん。
福井から158沿に高山抜ける高速って中部横断道じゃなかったの?
- 36 :国道774号線:03/04/19 08:03 ID:3OD0N4PO
- >>35
それは中部縦貫道。
静岡からR52沿いに北上していくのが中部横断道。
現在の開通区間は双葉JCT〜白根IC間のみ。
- 37 :35:03/04/20 19:47 ID:ZMSZKzVK
- >>36
サンクス
いままでおもいきり勘違いしてますた。
- 38 :国道774号線:03/04/23 01:56 ID:6M1qJV2B
- ほす
- 39 :国道774号線:03/04/23 03:58 ID:Pe70rw3j
- で、高山までの完成はいつ頃になりそうなの?
- 40 :国道774号線:03/04/25 21:27 ID:nXzdvpDK
- >>39
清見東-高山間用地買収はほぼ完了
アクセスするR41バイパス工事開始
平成20年度完成見込み
- 41 : :03/04/26 11:51 ID:KNc+Bhvo
- >>37
セックス
- 42 :国道774号線:03/04/26 12:14 ID:W6OzcWep
- ってことは東海北陸道が平成19年頃全通で、
能越道もその頃までに2区間伸びて、富山県の氷見まで完成と。
そして平成20年に中部縦貫道の高山まで完成と。
あと5年で、いっきにネットワークが拡大する。
利便性が良くなり、交通量も急拡大だな。
あと5年。待ち遠しいな。
- 43 :国道774号線:03/04/26 12:36 ID:Gn3/6WtJ
- 下呂が寂れてまう…。
- 44 :国道774号線:03/05/02 20:37 ID:7jEyA0aB
- 白装束軍団は清見→高山→安房トンネル→松本→山梨県と進むつもりか?
- 45 :国道774号線:03/05/03 19:54 ID:fTy3OAcP
- いや、粘りに粘って安房峠の開通を待って
峠の茶屋跡に設営するかも知れん
- 46 :国道774号線:03/05/06 11:08 ID:56h/vf5z
- 一気に長野に逝っちゃったYo!
後は、なんとなく田中に任せた(w
- 47 :国道774号線:03/05/07 12:23 ID:EvrB54N5
- 戻ってきたじゃねーか(w
今後のルート予想
茅野→松本→あぼーん峠→高山→清見→白鳥→福井?
- 48 :国道774号線:03/05/07 13:53 ID:OcC70+7T
- あれだけクルマの台数あると、あぼーんトンネルの
通行料もバカにならないだろうなぁ。
- 49 :国道774号線:03/05/07 21:25 ID:xd6BGcTW
- 準備だけでもしておくか
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- 50 :国道774号線:03/05/08 22:58 ID:ji1BnCQ0
- パナ研あぼーんトンネル通過しますた
- 51 :国道774号線:03/05/14 18:42 ID:/Uaa9wvu
- 波田から先はいつになることやら。
- 52 :国道774号線:03/05/17 15:10 ID:FXy1+EIr
- >>51
ヤスヲが知事でいる限り無理と見た、それどころか波田までも怪しい
クソ知事早く氏んで下さい
- 53 :山崎渉:03/05/22 03:20 ID:0Pef+BZy
- ━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
- 54 :国道774号線:03/05/25 20:45 ID:nO0Ww6BW
- 保全アゲ
- 55 :山崎渉:03/05/28 10:42 ID:eyo4RhiJ
- ∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
- 56 :国道774号線:03/05/30 02:51 ID:jaW/IAIL
- 保守
- 57 :国道774号線:03/05/31 20:47 ID:8Y/j+tsl
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- 58 :国道774号線:03/06/01 23:48 ID:Retk/rIL
- 油坂峠道路はいつみてもよくもあんなものを造ったなと感じさせる。
白鳥の町を横断するあの高架橋は立派すぎるぞ
- 59 :国道774号線:03/06/02 21:47 ID:BHc1wSeq
- >>58
確かに、山の間を強引に抜けていく高架橋は凄いと思った。
ただ、福井側の方ができあがるのは、いつになる事やら…。
- 60 :国道774号線:03/06/02 22:34 ID:V4MOAQNY
- >>59
先日R416を通りましたが、越坂トンネル〜勝山間は工事が進んでますね。
かなり橋脚が立ち並んでいるのが見えました。
- 61 :59:03/06/03 21:37 ID:Np+cMm/5
- >>60
あの辺りは前から作っているのは知ってましたよ。
ただ、大野から先の九頭竜湖畔沿いをいかに処理するかが
福井側の難所。
- 62 :国道774号線:03/06/03 21:44 ID:Qbk+73tq
- 大野〜油坂峠は今のR158でも信号少なく快走できるので、それほど急がなくても
いいように思います。
- 63 :国道774号線:03/06/04 22:18 ID:hRc1Z4eT
- >>62
確かにあの辺は快走ルートだけど、急いでいる時は
あのクネクネがイライラしまつ。
- 64 :国道774号線:03/06/05 01:40 ID:HiCccrbc
- なんだか、パナウエーヴのために造る道路みたいだね。
- 65 :国道774号線:03/06/15 08:07 ID:oYauiB0n
- sage
- 66 :国道774号線:03/06/17 19:55 ID:NuV1WETw
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- 67 :国道774号線:03/06/18 22:52 ID:wzu7qYbh
- 長野側だけでいから早く作ってくれage
- 68 :国道774号線:03/06/23 02:59 ID:T4gLz0kV
- 越美北線と長良川鉄道をつなげる計画もけっきょくあぼーんだったもんなぁ。
- 69 :国道774号線:03/06/28 19:35 ID:E6adW5Ci
- >>67
同意あげ
- 70 :国道774号線:03/06/29 23:15 ID:NOH7GceM
- 島々バイパス
開通してたね
age
- 71 :国道774号線:03/07/07 22:14 ID:nbv8aKMX
- 救出のため緊急浮上age
- 72 :国道774号線:03/07/07 22:37 ID:kT1q82/z
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- 73 :国道774号線:03/07/11 23:27 ID:4UALwLJa
- ageときます。
はやく全線開通してね。
- 74 :国道774号線:03/07/12 10:00 ID:eekxwYtK
- この間のR158トンネル事故で氏んだドライバーはヤスオを恨んでるだろうな
- 75 :山崎 渉:03/07/12 10:36 ID:WjHlgtp/
-
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
- 76 :国道774号線:03/07/14 22:23 ID:brjKQIsy
- 山崎対策age
- 77 :山崎 渉:03/07/15 11:52 ID:7e42dWaT
-
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
- 78 :国道774号線:03/07/16 11:29 ID:VHkhCbR1
- age
- 79 :国道774号線:03/07/21 20:19 ID:AA9w2+Mm
- 安房峠道路ってありがたいです。犠牲者も出たようですが、昔の峠を思えば。
どうやって大型バスがあそこを曲がるのかという九十九折でしたもの。
今はあの旧道はどうなっているんでしょうね。峠の茶屋へ渋滞中のバスから走っていく人
も昔語りですな。
せめて徳本峠をぶち抜いて松本平まで伸ばしてくれると梓川沿いの狭いトンネルを通らずに
すむのですが。むりでしょーねー。
- 80 :国道774号線:03/07/27 12:46 ID:mpvJ2NFR
- 長野県側早期完成祈願あげ
- 81 :国道774号線:03/07/28 15:49 ID:lHAttZmD
- 禿同
- 82 :国道774号線:03/07/29 00:46 ID:PicL9W3L
- 早くしてくれ・・・
- 83 :国道774号線:03/07/29 20:41 ID:U//BIHKV
- 石川ナンバー 110の白いミニバン
油坂峠有料道路の途中で止まって立ちションしてた
オイオイそんなとこですんなよw
つか、コヤシはR158の黄色線区間で追い越しかけていったDQN
この番号に通報してくださいってか?
- 84 :国道774号線:03/07/30 21:58 ID:QnegM8KV
- あぼーんいやよage.
- 85 :山崎 渉:03/08/02 01:16 ID:3SpCRntJ
- (^^)
- 86 :国道774号線:03/08/05 00:01 ID:V0EDmAKB
-
あきらめません 勝つまでは
中部縦貫道早期完成悲願age.
- 87 :国道774号線:03/08/05 14:26 ID:YOGfbcuf
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- 88 :国道774号線:03/08/12 16:50 ID:gU6+c5jE
- 中部縦貫道長野側早期着工あげ
- 89 :国道774号線:03/08/13 12:03 ID:gLNJhexN
-
中部縦貫道 松本〜高山 白鳥〜福井
- 90 :山崎 渉:03/08/15 12:43 ID:z2iGeuIv
- (⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
- 91 :国道774号線:03/08/17 10:25 ID:0aGLhgKt
- あげ
- 92 :国道774号線:03/08/17 10:36 ID:XZRLUrVu
- 中部横断自動車道早期完成を目指せ
- 93 : :03/08/17 12:03 ID:3QvQI1E/
- 何で中部縦貫道の予算がすくないのだ。他県なみにおくれ。
- 94 :国道774号線:03/08/17 12:53 ID:/Fmjx0q9
- 高山止まりになる予感
- 95 :国道774号線:03/08/17 14:06 ID:Wr6RDA73
- いくら何でも、丹生川村でR158と接続するところまでは完成させるだろうが…。
- 96 :国道774号線:03/08/22 00:37 ID:1sozdUNA
- 夏休みは来るまで帰省したが、石川の実家まで東京から約450km。
夜中に出発するので、仮眠や休憩を含めて所要時間は6時間超。
はっきり言ってすごくきつい。
とっとと全通させてくれ...。
- 97 :国道774号線:03/08/28 22:13 ID:Z5UaR17V
- age
- 98 :国道774号線:03/09/06 09:58 ID:BALdCY/A
- いやーどうなんだろ。金くいそうだもんね。この道路。
東海北陸道と同じ時期に着工始めていれば今ごろは・・・
- 99 :国道774号線:03/09/10 21:14 ID:oPZMpzyQ
- 中部縦貫道(安房峠道路)にETCをつける予定(カードリーダ対応のみでもいいから)と
JHに問い合わせたら、「つける予定はございません、ハイカか現金か回数券で払ってくれ」
ということでした。ゴルァ!
回数券ってあるんですか・・・? 初めて聞くんですが。
その前にETC対応してくれて上高地行きバスに搭載して渋滞解消してくれ・・・頼む。
- 100 :国道774号線:03/09/11 07:42 ID:cHKcat/j
- http://www.jhnet.go.jp/tokyo3/ei/ryokin.html
検索くらいしろよ
- 101 :国道774号線:03/09/12 19:59 ID:AYPtHAd1
- >>100
ありがとうございます、あるんですね〜。>回数券
というかどこで売ってるの?って感じです。一般ドライバーには
ハイウェイカード使えってことか。(1万円しかねぇよゴルァ)
5万ハイカがある時代ならいいんだけど、なくなっちゃったしなぁ〜
- 102 :国道774号線:03/09/12 20:59 ID:rBAwugmy
- >>101
料金所で売ってるにきまってんだろ、お前、知障か?
- 103 :国道774号線:03/09/12 22:25 ID:AYPtHAd1
- >>102
そうとは思っていませんが、平湯料金所って自動収受なんで
料金所のおじさんがいないんですが・・・。おそらく管理所にいかないと
だめだとは思いますが。
(他道路等(首都高等)の回数券が料金所で販売してくれるというのは知ってますよ。)
一般的に安房トンネルの回数券なんて知っている人のほうが少ないのでは
という風にとらえてもらえればと思います。
- 104 :国道774号線 :03/09/19 02:01 ID:zGs1eX8T
- 福井北IC−大野ICが25分(70km/h)で行けることになるとしても、
福井IC−大野市街はR158美山バイパスが全通したら30分(50km/h)、しかも無料なんです。
#現状の昼間でも30分、深夜なら20分足らずで走(ry
だから大野−油坂峠を当面施工しないのなら勝山−大野間の必要性は疑問。
大野−油坂峠の採算なんて全く考えられないですが、和泉村は昨年の梅雨に豪雨で
村ごと孤立した経験があるから、土砂災害や雪崩危険箇所の多いR158を何とかして欲しいです。
その対策が中部縦貫道である無しに関わらず。
- 105 :国道774号線:03/09/20 23:50 ID:72sRiAxO
- >>158
半家同!R158高規格化しる!
油阪峠→和泉市街地に抜ける間、やたらガタガタ。
ちゃんと整備しる!
- 106 :国道774号線:03/09/23 08:39 ID:Ac0ZhGfP
- いやー、この道結構必要だと思うけどな。少なくとも北海道の池田のあたりより
必要な気がする。
北アルプスを真冬に直接車で横断できる高規格な唯一の道で、整備されれば
北陸地方と関東は相当近くなるんじゃないの。
周辺観光地も多いしさ。峠部だけでも整備するといいんじゃないの。
安房峠や油坂道路の開通のメリットは、体感としても相当大きかったと思うんだけど。
もちろん、全域整備は必要ないと思うけど、例えば、松本平の島々-安房峠。福井の和泉村周辺
なんかは特に必要じゃないか。新規建設が金がかかるなら既存国道の大幅な改良でもいいんじゃない。
どうよ???
- 107 :国道774号線:03/09/23 12:03 ID:oVVRqwZ3
- 北海道の池田のあたりの人も似たようなこと言ってましたな。
峠周辺だけでも、とか、既存国道の改良でも、とか。
- 108 :国道774号線:03/09/23 12:27 ID:Ac0ZhGfP
- でもさ。
北海道の人にも聞きたいけど、予算限られている中で、池田の平野に高速できるのと、
日勝峠等、脊梁山脈の峠部だけできるのとどっちがいい??
冬対策で、峠を完全雪覆いとトンネルで防備して。
そういう意味では、安房峠道路なんて本当に役に立っていると思うがなぁ。
昔の安房峠越えの凄まじい渋滞と冬の木曽福島の大回りと悪路を考えれば。時間短縮と安全性向上
は著しい。2本はいらんけど、県境で1本、冬でも越えられる峠越えの道は必要ではないかい?
それさえも作るなとなると、相当地方の人も反発するんじゃないの。
- 109 :国道774号線:03/09/23 14:20 ID:MK+GKOhe
- 峠道に高速作って整備するのはいいけど、
旧道廃止しないと2重にコストかかるよね。
- 110 :国道774号線:03/09/23 19:04 ID:XlUFpNCH
- 峠側は格段に交通量が減るから維持管理コストも相当抑えられるわけで、
トンネル側を通行止にせざるを得なくなったさいの代替ルートの確保という
意味でも残しておく必要があるケースだってあり得るだろ。
- 111 :国道774号線:03/09/23 21:04 ID:Ac0ZhGfP
- ま・・・しかし、一応旧道は残されているけど、ほとんどが通行止めの時間が
長いような荒れ果てた道がおおいんじゃないの。
集落とか温泉とかが峠付近にあれば別かもしれないけど。
- 112 :国道774号線:03/09/23 23:36 ID:t5kid/yR
- 安房峠も油坂峠もけっこう大型トラックが通ったりしますよ。
中部縦貫道の通行料、バカにならないですからね。
- 113 :国道774号線:03/09/24 07:48 ID:MwSP55az
- 安房峠旧道は、乗鞍スカイラインとの接続点があるからね。まだ道が維持されている。
冬は通れないのは同じ。
米沢-喜多方の大峠道路は、もはやほとんど旧道通る車もない。
- 114 :国道774号線:03/09/24 08:04 ID:KunSvHKP
- >>113
平湯峠旧道と勘違いしていると思われ。
それに、大峠道路は無料。
旧道はまったく必要なく、現在は通行不可能。
- 115 :国道774号線:03/09/24 12:43 ID:7QNk5Ky6
- すまそ。そうでした。訂正します。確認してから書き込むべきでした。
極力、安価にして折角作ったトンネルを有効利用してもらえばよいのね。
- 116 :国道774号線:03/09/24 12:45 ID:7QNk5Ky6
- ちなみに知ってたら教えておくれ。油坂道路旧道って今も通れるのかい。
冬はもちろん通れないのだろうけど。
どこかのHPで通れなくなっているというのを見たような。もちろん工事による
一時的なものなのかもしれないが。
- 117 :国道774号線:03/09/24 12:46 ID:7QNk5Ky6
- ちなみに、安房峠旧道は、スーパー林道とも繋がってなかったけか?
- 118 : :03/09/24 19:46 ID:uk8D/SCl
- 油坂峠、無料だからトラック、自転車が通っている。
安房峠、通行できるが。冬季は通行不可。
- 119 :国道774号線:03/09/24 21:16 ID:MwSP55az
- 安房峠 冬季通行できるようになっただけでもありがたや・・・・
あと安房峠の大カーブのバスとの強烈離合と渋滞がないだけでも。
私、あの峠で渋滞にてトイレ行きたくてえらい目にあったことあるの。
あの崖から落ちそうな峠の茶屋は今も営業しているのかな??
- 120 :国道774号線:03/09/24 21:45 ID:74oVbEHv
- >>119
1ヶ月ほど前に安房峠通った時には茶店休業していました。
見た感じではしばらく営業してないみたいです。
- 121 :国道774号線:03/09/24 22:21 ID:MwSP55az
- >>120 そうだろうなぁ。トンネルできて、交通量と渋滞がなくなったら、雪の破損等を考えると、
ペイしないよねぇ。
- 122 :国道774号線:03/09/26 08:24 ID:Kcs0jjID
- 保守
- 123 :国道774号線:03/09/26 20:21 ID:tuq6mnLu
- 安房峠の「冬眠」開始は11月だったけ?
道マニアの方、走破はお早めに・・・
- 124 :国道774号線:03/09/30 15:29 ID:S+5nsNHL
- 保守sage
- 125 :国道774号線:03/10/03 22:13 ID:olc9I5cU
- 保守あげ
- 126 :国道774号線:03/10/05 23:13 ID:aIlRO+j/
- あぼん峠は、時間短縮効果とガス代節約効果を考えれば
あの通行料は妥当だよなぁ。
- 127 :国道774号線:03/10/06 00:18 ID:t7Q0L+99
- 無料化しても、旧道を廃止すれば
除雪費用やら管理費やらを考えると
十分ペイしそうな気がするが。
管理してるところが違うからそういう考えはなさそうだけど。
- 128 :国道774号線:03/10/06 23:32 ID:4NyzknZ+
- >>126
地元の人間は80%が妥当、もしくは安いもんだと思っている
これほどの道路が他にあるか?アクアラインとはエライ違いだ
- 129 :国道774号線:03/10/06 23:39 ID:rd0hvO5Z
- >>128 はげどう。地元の人間でなくても、烈しくはげどう。
もう、木曽福島開田経由の冬のツルツル狭い路面を通らなくても
いいし、夏の大型観光バスとのすれ違いにあせりつつ渋滞を
通過しなくてもいいし、トイレの心配もいらない。
更に霧にも悩まなくてもいいし。
このトンネルの建設で難工事の果てに尊い命が事故で失われている。
感謝感激雨あられ。
- 130 :国道774号線:03/10/06 23:50 ID:JqnThENR
- あぼん峠道路より岐阜側はいいんだけど、
新島々あたりから中の湯までの狭い158号を何とかしてほしい。
トンネルでバスとすれ違うときはいつもヒヤヒヤするよ。
- 131 :国道774号線:03/10/07 00:27 ID:diHL5+B9
- 高山までと大野までで十分跡は国道強化しる
金がない
- 132 :国道774号線:03/10/07 00:40 ID:tnHiYHJD
- 税金で作って本来は無料の道路なのに有料道路されて喜ぶとは脳天気な連中だな
- 133 :国道774号線:03/10/07 07:16 ID:qYqioPfh
- 有料道路でも早くできた方がありがたい。このような区間は。
無料なら今もまだ「あぼーん峠トンネル 早期着工」とか書いてあるような気がする。
- 134 :国道774号線:03/10/07 09:18 ID:3RZEYqTz
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- 135 :国道774号線:03/10/10 00:03 ID:TRgsEjws
- >>129は誤爆か?
- 136 :国道774号線:03/10/10 00:07 ID:Uep+vBW+
- >>133
完成直前まで国の直轄事業だから有料制導入で工期が早まるようなことは無い
ちなみにトンネルの照明と料金所の設備代以外は税金で作られている
- 137 :国道774号線:03/10/10 00:17 ID:X/nJnrEr
- >>135
誤爆でないように思えるが・・・
現にあぼんトンネルのおかげで冬季も松本から高山へ大回りしなくても良いし。
それにあぼんトンネル開通直前に水蒸気爆発かなんかで工事関係者が犠牲に
なったんじゃなかったっけ?
- 138 :国道774号線:03/10/10 00:35 ID:JKeUVkLg
- >>136
トンネルの照明代を稼ぐために料金所を設けたの?
私の読み間違い?
- 139 :国道774号線:03/10/10 00:44 ID:uhcm7/ZP
- >138
穴を掘って固めるまでが直轄(税金)。
舗装や設備(照明や換気、非常用通報システム、消火)などの工事は
有料道路事業(借金)で公団担当。
工事の金の出所が違う。
まあ、電気代や補修工事など維持費は、料金から出しているわけだが……
- 140 :国道774号線:03/10/10 01:37 ID:CrYsQIDg
- >>136>>139
安房峠道路がどんな出資比率で作られたか覚えてないが、
一般有料道路は、路線によってJHの負担率が大きく異なる
- 141 :国道774号線:03/10/10 02:43 ID:JKeUVkLg
- >>139
トンネルの附帯設備の維持・償却だけで750円というのは高いなあと思ったもので。
(もちろん利便性から言えば安いぐらいですが)
総事業費 860億円
JH計上資産 76億円 (うち8億円償還済)
収入 9.5億円
支出 8.2億円 (うち管理費4.5億円)
年間百万台程度だと、これぐらいの金額になるんですね。
- 142 :国道774号線:03/10/11 23:15 ID:eZB9aRTG
- >>141
料金所を有人にしたら採算が厳しそうな数字ですね。
そもそも、あんな場所だと料金所で働く人を集めるのも大変そうだが。。。
- 143 :国道774号線:03/10/12 00:56 ID:G/GEAUlE
- >>137
>>135は はげどうを、「は、げどう」と読み違えたと思われ(w
しかし往年の安房峠の難路を知る者にとっては、トンネルは大変助かる
- 144 :国道774号線:03/10/13 00:33 ID:Rc/qqgbg
- トンネルの長野川のR158を走っていると、川に沿っている朽ち果てた道が見えるのですが、
ひょっとして昔はあの道を通っていたとか??
- 145 :国道774号線:03/10/14 22:28 ID:NQqijFTF
- >>144
そのとーり。
もう車での走行は不可能な区間ばかりだけど、温泉のパイプラインが走っています。
(沢渡までひいている)
- 146 :129:03/10/15 00:03 ID:z46KTfnq
- >>143 なーるほど、「は げどう」では、ご迷惑おかけしますた。
トンネルのありがたみと昔のあぼーん峠を思い出しつい力んでしまいますた。
いや、しかし、なんで誤爆と言われたのかと真剣に考えてしまった。
真冬にあぼーんトンネル開通前は、木曽福島経由以外に、高山-松本間を
姫川沿いに親不知回るルートでもいけたじゃないかというおしかりかと
思ってしまいますた。それとも野麦峠・・・いやいや通行止のはず。
しかし、姫川沿いもえらい難路ですたし、積雪もすごい上、あんな
遠回りしてられませんし・・・誤爆の疑問が解けますた。ありがとうございました。
- 147 :国道774号線:03/10/15 00:03 ID:+TtRlg4Q
- >>145
サンクスです。
今の道も十分狭いけど、あんな狭い道よく通れてたなぁ。
今もバス同士の離合は大変そうだけど、昔の離合はもっと大変だったんだろうな…
- 148 :国道774号線:03/10/18 16:26 ID:Zb74aR5g
- 油坂峠age
- 149 :国道774号線:03/10/18 17:32 ID:pZbLx6it
- 18日午前7時50分ごろ、岐阜県白鳥町の中部縦貫道油坂第3トンネル内で、大型観光バス(銅満男(あかがね・みつお)運転手)と、
対向してきた乗用車が衝突、乗用車を運転していた東京都品川区西大井3丁目、会社員、木村浩靖さん(38)と
助手席の埼玉県草加市旭町3丁目の会社員、増田晴一さん(38)が全身を打って死亡した。
また、消防などによると、バスに乗っていた29人全員が病院に運ばれ、うち乗客、乗員26人程度がけがをした。
岐阜県警高速隊などの調べでは、現場は片側1車線の対面通行で、福井県方面に向かっていた乗用車がトンネルの左側の壁にぶつかり、
はずみで対向車線に飛び出してバスに衝突、観光バスもトンネル内の壁にぶつかった。バスはブレーキがきかなくなり、トンネルを出て、
衝突現場から約1キロ先で車体の左側を側壁にぶつけてようやく停車したという。
観光バスは福井県大野市の大野観光自動車のもので、同市糸魚町の町内会グループ「友糸会」のメンバー26人と乗務員ら3人が乗っており、
観光で1泊2日の日程で群馬県の草津温泉に向かう途中だった。午前6時半に大野市内を出発し、夕方に草津温泉に着く予定だったという。亡くなった木村さんらは、福井県へ鉄道の写真撮影に行く途中だったという。
現場は東海北陸道の白鳥インター(IC)から約9キロ西側に入ったところ。この事故で中部縦貫道の上下線が
白鳥IC―油坂峠料金所間で午前8時15分から通行止めになった。 (10/18 11:16)
- 150 :国道774号線:03/10/19 09:02 ID:66ySXArk
- 対面通行は怖いでつね。
- 151 :国道774号線:03/10/19 09:28 ID:Hi6RQgWd
- しかしなぜ、乗用車は壁に当たったのだろうか?
凍結・・・ な訳ない罠
- 152 :国道774号線:03/10/19 11:23 ID:PX4J+dgo
- 乗用車はトンネルの側壁にあたって宙に飛び観光バスにぶつかった という記事があった。
相当な速度でてんとむりなような・・・ しかも登り坂だし。
- 153 :国道774号線:03/10/20 16:28 ID:Gb4BuR6S
- あぼーん峠あげ
- 154 :国道774号線:03/10/23 22:52 ID:7TM2Cw4z
- 考えれば考えるほど、バス運転手は勇者だな。
側壁にあてて止めたからよかったけど、白鳥の空を飛んでるような
区間でそのまま転落したら全員即死だったんだろうし。
- 155 :国道774号線:03/10/25 17:20 ID:3k7n7CRd
- あぶらかたぶら峠あげ
- 156 :国道774号線:03/10/31 12:57 ID:c3ayrDeZ
-
まもなく平成15年(2003)11月になります。
東海北陸道が平成19年(2007)全通で、
能越道もその頃までに2区間伸びて、富山県の氷見まで完成と。
そして平成20年(2008)頃までに中部縦貫道の高山まで完成と。
東海北陸道全通と氷見、高山という拠点まで完成すると
ここで一区切りつくよな。
あと4〜5年で、いっきにネットワークが拡大する。
利便性が良くなり、交通量も急拡大だな。
あと5年。待ち遠しいな。
東海北陸道、中部縦貫道、能越道のネットワークが5年後に大幅に広がる!
早く来い!5年後!
- 157 :国道774号線:03/11/02 20:26 ID:WybN9o9o
- 今日久々に油坂通ってきた。
越美トンネルage
- 158 :国道774号線:03/11/03 23:05 ID:o+EsJrBd
- 今日久々に安房通ってきた。
安房トンネルsage
- 159 :国道774号線:03/11/03 23:08 ID:N+ZqhbDP
- そろそろ安房峠が通行止めになる季節になりますな
- 160 :国道774号線:03/11/04 18:14 ID:L71Xj4tG
- また東京方面に行くのにスタッドレスタイヤが必要になる時期にきたか・・・。
雪とか凍結はまだ早いだろうけど、去年は9月ぐらいに降ったような?
中部縦貫道長野側早期開通祈願!
- 161 :国道774号線:03/11/08 01:21 ID:ov1zjAGm
- 中部縦貫道・神岡上宝道路・富山高山道路
作って!!
- 162 :国道774号線:03/11/09 01:42 ID:NU+LFBoH
- 安房トンネル周辺は11月の3連休はまだノーマルタイヤで大丈夫でしょうか?
- 163 :国道774号線:03/11/09 13:17 ID:OFviZakw
- 駄目。
ここで大丈夫って言ってもらえれば雪が降らないという保証があるとでも
思ってるのかよ。
- 164 :あぼーん:あぼーん
- あぼーん
- 165 :国道774号線:03/11/13 16:56 ID:gKrSfw4u
- x保守
- 166 :国道774号線:03/11/14 10:25 ID:zIxIeLzt
- 真面目な話、中部縦貫道の長野側(高山〜松本)は
早期着工するかどうかは置いといて、
いずれはできる道路だと思う。
たぶん、高山〜松本だけは確実に完成すると感じる。
東海北陸道が全通したら計画等は少しは動くと思う。
その他、中部縦貫道(福井北〜白鳥)・神岡上宝道路・富山高山道路などは
確実にあぼ〜んすると思う。
- 167 :国道774号線:03/11/14 10:41 ID:X/jmCR3g
- 中部縦貫の福井側ってもう暫定開通区間も存在してるわけだが。
富山高山道路の富山側だってすでに着工してるしなぁ。
まだ何ひとつ正式に決定されてる事項のない安房・波田間よりは
遥かに条件面では(・∀・)イイ!!わけで。
- 168 :国道774号線:03/11/14 16:07 ID:vxJTPqO8
- でも普通に考えて、重要度は国道158号・中部縦貫(高山-松本間)は一段上だろ。
利用人口が違い過ぎるだろ。高山-松本間は北陸と首都圏への最短ルートになる。
中部縦貫(高山-松本) >>>>> 中部縦貫(福井-油坂峠)、富山高山道路、
濃飛横断道、神岡上宝道路、宮川細入道路、高山下呂連絡道、野麦トンネル構想
>>>>> 小松白川連絡道(通称:森道路、これだけはいらない)
しかし中部地方のこんな山奥にいろんな無駄な道路計画があるもんだな(w
- 169 :岐阜県南部の過疎地:03/11/14 19:35 ID:BkYqaD0V
- 白山トンネルは必要だ。うちから金沢へいくのに。
- 170 :国道774号線:03/11/14 23:47 ID:X8lX31SX
- >>166
中ノ湯〜松本は田中康夫が建設に反対しているので
これをどうにかしないことには先に進まない
- 171 :国道774号線:03/11/15 12:46 ID:uuMIXE2z
- >>169
白山スーパー林道があるだろ。
スーパー林道で行けよ。それで充分。
- 172 :国道774号線:03/11/15 18:22 ID:EpFJffAL
- 11月はじめにスーパー林道から157号につながってところまで15km以上渋滞してた。
小松白川連絡道ほしいなあ。
- 173 :国道774号線:03/11/16 00:40 ID:+eBE0qJQ
- なにげに157号は激しく渋滞する箇所があったりするから怖い。
つーか実際小松白川連絡道路なんかより金沢白川連絡道路が必要じゃないのか?
そのほうが実現できそう。
- 174 :国道774号線:03/11/16 06:09 ID:Om4qEzkM
- 金沢人はどこのスレでも電波だしまくりだな。
アボーンスレでもう一本道路作れとわな。
- 175 :国道774号線:03/11/16 13:25 ID:yC4Zr4VD
- >>174
石川には前首相の森大先生がいるけどなにか
- 176 :国道774号線:03/11/16 16:51 ID:Gvj+h+Gg
- シンキロウは金沢とあんまり関係ない罠
- 177 :国道774号線:03/11/16 16:54 ID:OsS/xDL3
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- 178 :国道774号線:03/11/19 00:45 ID:kTGrPviu
- >>170
木曽川右岸道路は、要るっていってるのにな。
158号もオンリーだからあぼーんしたら終わりだぞ。
あっち(19号)は生活道路で、158号は観光道路、しかも、岐阜への道路事情を良くしたってメリットないってことか。
安房TNだって、長野は乗り気じゃなかったもんな。
- 179 :国道774号線:03/11/20 22:56 ID:1SELIAL6
- >>178
あぼーんTNの開通は、トラックの開通を増やしただけ。
上高地の客も岐阜に流れてしまう。
長野県にとっては、あんまりメリットない。
でも、個人的には北陸方面が近くなって嬉しいけど。
- 180 :国道774号線:03/11/24 17:40 ID:il2ZWzh3
- 中部横断の双葉−佐久間より遥かに重要
- 181 :国道774号線:03/11/29 12:08 ID:+iN3TYob
- 長野側早期開通きぼんぬ-あげ
- 182 :国道774号線:03/11/30 07:16 ID:kYP+suq6
- http://www.pref.ishikawa.jp/douken/komashira/index.htm
小松白川連絡道路のサイトができてた
- 183 :国道774号線:03/12/01 01:33 ID:75xcZGE7
- 小松白川連絡道路が出来れば小松空港が2番目に近くなると書いてあるが、富山高山連絡道路ができたらどうなるんでしょうか?
- 184 :国道774号線:03/12/01 18:18 ID:GM+CNAJG
- >>183
そんなことまで行政がきちんと考えてるわけないでしょうが。
自分の都合の良いこと以外は無関係です。
ただ小松空港>富山空港だからな。
- 185 :国道774号線:03/12/07 09:51 ID:tLBbuNCY
- 急速浮上!
- 186 :国道774号線:03/12/07 11:08 ID:gXHeNpKE
- そんな道路必要なのか?
東海北陸道〜北陸道経由で白川郷と小松あたりなんて、苦にならない時間距離だろ。
- 187 :国道774号線:03/12/07 15:59 ID:tLBbuNCY
- 中部縦貫の長野側は必要。狭いし混雑するし・・・
- 188 :国道774号線:03/12/07 22:48 ID:pQioMD8i
- 登坂車線つきで
- 189 :国道774号線:03/12/09 00:09 ID:iJgZZnca
- もしくは上高地閉鎖orアルピコバス、タクシー排除すれば現道改良で良し
- 190 :国道774号線:03/12/09 04:23 ID:qpRqA18Q
- そうだ、やすおちゃんにメールしよう( ̄ー ̄)
- 191 :国道774号線:03/12/13 16:47 ID:4IwldGF2
- 補修あげ
- 192 :国道774号線:03/12/16 23:43 ID:y7yUZWiD
- 冬季がやってきた、鬱あげ
- 193 :国道774号線:03/12/16 23:47 ID:mp/8VKwW
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- 194 :国道774号線:03/12/19 22:14 ID:/hy/HEB6
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- 195 :国道774号線:03/12/25 00:03 ID:H41pRekc
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- 196 :国道774号線:03/12/30 01:42 ID:B7uHZWA3
- 保守ばっかりでネタが無いけど、再度あげ
- 197 :国道774号線:03/12/30 08:04 ID:Ad8H4IBj
- 飛騨清見−清見東ICが16年度開通決定した訳だが
この区間無料になるといふ話を聞いたが本当か?
- 198 :国道774号線:04/01/03 14:08 ID:wReMeBgQ
- 新年あげ
>>197
ならないのではないかと思われ・・・
もしそうなら本線料金所が出来ないといけないけど
あの場所にできるかな?
- 199 :国道774号線:04/01/07 00:33 ID:q7FwZZYv
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- 200 :国道774号線:04/01/07 21:44 ID:SDCepRUN
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- 201 :国道774号線:04/01/10 23:32 ID:1XjqIReF
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- 204 :国道774号線:04/01/20 22:00 ID:YjjasCkb
- 中部縦貫自動車道 県が計画見直し申し入れ
ttp://sbc21.co.jp/my-cgi/sbc_news_right.cgi?page=seventop&date=20040119&action=details&id=076420
- 205 :国道774号線:04/01/21 00:52 ID:/5D3jIt5
- >>201
もっともだな。
- 206 :国道774号線:04/01/21 22:28 ID:d1m6Vqip
- >>204
ということは自専道にならないってことか・・・・
現在の158号を改良のみですか。
- 207 :国道774号線:04/01/21 22:41 ID:urL0mxet
- >>206
「波田から西側よりも東側を先に整備汁」ってことのようにも
とれないことはないけど。
- 208 :国道774号線:04/01/22 18:38 ID:i9lMRje5
- >>207
東と西が反対では?
道の駅から沢渡までは、改良して欲しいのは確か
- 209 :国道774号線:04/01/24 01:08 ID:MetPtmWG
- 安曇村内だったら殆ど信号ないし、個人的には現道改良の方が有り難いかも。
だけど既存の国道整備を優先して進めて欲しいって・・・・
既存の158号を管理しているのは長野県じゃないか!?
直轄指定してくれって事か!?
財政破綻しそうな長野県には期待できないから
早く国主導で進めてもらいたいが・・・・
- 210 :国道774号線:04/01/25 00:24 ID:2xVaAYCP
- うーん、観光客とかが道路を横断するのが怖いんだよな〜
あぼーんトンネルから松本JCTまではいつの日か・・・
首都圏とかの道路整備が終わらん限り無理か・・・・。
- 211 :国道774号線:04/01/26 23:46 ID:2IFx7jQi
- 正直、あぼーんトンネルから松本JCTまで工事を始めたとしたら
何年かかるのだろうか。トンネル地帯だし、かなりの難工事の予感。
- 212 :国道774号線:04/01/31 20:22 ID:GAdV4EIB
- 保守浮上age
- 213 :国道774号線:04/02/05 18:22 ID:8ZHIA5Yd
- 保守浮上age
- 214 :国道774号線:04/02/10 19:15 ID:gn3Xd6mI
- 保守浮上age
- 215 :国道774号線:04/02/14 11:50 ID:DA1mappL
- 保守浮上age
- 216 :国道774号線:04/02/14 14:27 ID:SKoHHyjj
- なんかむりやりでもいいから内容があること書けよ↑
- 217 :国道774号線:04/02/14 23:03 ID:DA1mappL
- 書いても誰もレスがつかんのよ。
と思うのだったらネタふりしてくれ ↑
じゃあ無理矢理、長野県側はどうなってるの?
- 218 :国道774号線:04/02/15 00:43 ID:JfYHz0T5
- 16年度開通区間があるね?
- 219 :国道774号線:04/02/17 22:48 ID:m54Era8f
- 清見東ICだったっけ?>開通区間
名古屋から高山方面は便利になりそう。
- 220 :国道774号線:04/02/20 21:07 ID:EI+cxa5w
- あげ
- 221 :国道774号線:04/02/26 22:10 ID:Twl4sF59
- age
- 222 :国道774号線:04/02/29 01:03 ID:IRwbAPAo
- 白鳥町あぼーん
- 223 :国道774号線:04/03/02 22:38 ID:mSX579dn
- 郡上(ぐじょう)市になったみたいですね。
ttp://www.city.gujo.gifu.jp/
- 224 :国道774号線:04/03/08 09:37 ID:Frjjsnud
- 永平寺道路開通間近
- 225 :国道774号線:04/03/13 11:19 ID:/hdzpB4/
- あげ
- 226 :国道774号線:04/03/20 18:31 ID:e2dOwqjj
- age
- 227 :国道774号線:04/03/20 18:41 ID:+dZX4Rxy
- 新しい情報ないんかいな?
- 228 : ◆KuDIJ.Rtwk :04/03/22 20:59 ID:effECsaK
- 残念 油坂峠道路 指定外れ
http://www.jhnet.go.jp/topic/syaryouseigenrei/index2.html
- 229 :国道774号線:04/03/23 02:17 ID:GQmIbyl9
- そんな車走ってほしくない
- 230 :国道774号線:04/04/01 23:06 ID:+0gJ+PO8
- age
- 231 :国道774号線:04/04/04 15:37 ID:atPyPU2p
- 清見東IC(仮称)が占領軍の高山の横槍で「高山西IC」に決りますた
年内開通age
- 232 :国道774号線:04/04/10 19:26 ID:V51Y9USY
- あげ
- 233 :国道774号線:04/04/14 19:49 ID:Lwc6Q+U7
- age
- 234 :国道774号線:04/04/21 19:35 ID:xl6F5Khh
- あげ
- 235 :国道774号線:04/04/23 01:41 ID:lM8Fdry6
- 今年の降雪期前に開通する
- 236 :国道774号線:04/05/04 17:10 ID:QpC/R8lL
- age
- 237 :国道774号線:04/05/10 00:15 ID:oG/bmSvD
- 高山が近くなるのか。高山市内 陣屋付近まで何分くらいかかるのかいな。
清見東IC(仮称)あらため「高山西IC」は??
- 238 :国道774号線:04/05/12 04:46 ID:u11NwZBA
- 保守
- 239 :国道774号線:04/05/16 06:57 ID:dFmVAvlr
- 保全カキコ
- 240 :国道774号線:04/05/16 13:24 ID:7Yg3b+vC
- 余計なお世話でつが
保守カキコばっかりでつね。。
こちらと統合も視野に入れてもイクナイでつか?・・・
東海北陸・能越自動車道 その2
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1073996871/
- 241 :国道774号線:04/05/17 09:27 ID:4ika5Acj
- >>240
長野県民にとって、輪島ICなぞ興味なし
- 242 :国道774号線:04/05/18 01:01 ID:ol/T4Px4
- じゃあネタ出せ
- 243 :国道774号線:04/05/20 23:26 ID:jivlwBdB
- ネタネタ
- 244 :国道774号線:04/05/27 21:55 ID:NMP7F7i7
- 保守
- 245 :国道774号線:04/05/27 23:27 ID:iFQ4RSvJ
- なんか高山市って、来年2月1日の合併で、
全国で一番面積の大きい市町村になるそうですね。
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20040527/mng_____sya_____003.shtml
飛騨清見ICも高山市内、安房峠の岐阜県境も高山市、
ついでに、東海北陸道の荘川ICも高山市。
飛騨清見IC−丹生川ICの間を別名で飛騨清見道路といっているが、
高山道路または、高山横断道で、いいんでないか?
- 246 :国道774号線:04/05/28 01:42 ID:W1C2+Lnc
- 高山清見道路(中部縦貫自動車道)
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/takayama/kaiteki/takakiyo.html
- 247 :国道774号線:04/05/28 01:44 ID:W1C2+Lnc
- 飛騨市と高山市で旧飛騨國相当になるの?
- 248 :国道774号線:04/05/28 18:07 ID:o2Yk+iM/
- >>247
下呂市と白川村が入ってないな
しかし、石川県と長野県に接してるってスケールが大きいな…
- 249 :国道774号線:04/06/01 08:39 ID:n7ATvNtv
- age
- 250 :国道774号線:04/06/09 00:22 ID:2cO8sf5P
- なんでこんな不要な道路のスレがPart3まで続くのか理解できん。
貴様らそろって建設族か(w
高山の人口は10万人以下。湯坂峠や安房トンネルがある今、
これ以上莫大な資金を使って福井岐阜間、石川岐阜間、長野岐阜間の連携を強化する必要なし。
松本新島々間はやるとしても4車線化で十分。
日本国を想う気持ちがあれば、「中部縦貫道建設促進」? 恥ずかしくてとても言えない。
高山と小松空港の連絡目的には笑ったね。まさに土建屋がとってつけたような理由。
- 251 :国道774号線:04/06/09 00:28 ID:Z+cOlTwv
- 一切中身を読まずスレタイトルだけに反応してるのが恥ずかし杉だな…
- 252 :国道774号線:04/06/09 19:22 ID:5s+AYGAI
- 先生!
中ノ湯〜安曇村役場まで作ってくださ〜い!
飛騨清見〜清見東間とかいらないから・・・
難工事必死か_| ̄|○
- 253 :国道774号線:04/06/09 19:34 ID:caroEZRX
- よし
- 254 :国道774号線:04/06/09 21:57 ID:FJ08PMoI
- 必至だな(泣
- 255 :国道774号線:04/06/13 01:26 ID:DNb6Kb/V
- 安房峠道路の中ノ湯側は水蒸気爆発でルート変更になりましたが、
当初のルートが載っているページをご存知の方はいらっしゃいませんか?
- 256 :国道774号線:04/06/29 00:24 ID:HodYXWkr
- age
- 257 :国道774号線:04/07/07 11:57 ID:+9Tubu1P
- 圏央道入間から荘川まで行きたいのですが、どのルートがお勧めですか。
夏の昼間に移動予定です。
どの道路も出来かけで、ここだったいうのがないきがします。
すれ違いだったらごめんなさい。
- 258 :国道774号線:04/07/07 17:19 ID:yWUI1LEr
- このスレどっかと合併しろよ。ほとんど無いようが内容
- 259 :475号:04/07/10 19:57 ID:V/8WwpdK
- ワシらには、必要な道路だすけ。衆議院議員も1/2人分の人口(飛騨全部で)しかないので、どうかお願いします。
- 260 :国道774号線:04/07/14 01:00 ID:U0x8XmWn
- 高山西方面も清見で料金収受するみたいだね
清見jctの高山西と清見出口の分岐点に料金所ができてた
まだ一般レーンしかないけどね
- 261 :国道774号線:04/07/22 23:59 ID:1mRer0Sx
- 福井県も豪雨で大変。
越美北線も廃止の危機だし、中部縦貫もできるかどうかわからないし、踏んだり蹴ったり。
- 262 :国道774号線:04/07/23 12:23 ID:+3PxmQYb
- 白骨にやすおちゃん逝ったんだね
道路の現状目の当たりにして、建設促進!!
ってならないか
- 263 :国道774号線:04/08/01 23:39 ID:bFLZfn+S
- age
- 264 :国道774号線:04/08/08 16:35 ID:C40lDLiR
- >>262
ならない。あの人は。
- 265 :国道774号線:04/08/08 16:37 ID:/igVw2ux
- >>264
あんたもね。
- 266 :国道774号線:04/08/09 19:43 ID:nOMteaCl
- ★板各地に1行荒らし注意報★
- 267 :国道774号線:04/08/09 20:00 ID:uVhnzL+O
- ★板各地に1行ヲナニー荒らし警報★
- 268 :国道774号線:04/08/15 10:06 ID:Pa7SHJWX
- age
- 269 :国道774号線:04/08/15 13:02 ID:snRfoi5D
- sageておこうw
- 270 :国道774号線:04/08/17 16:25 ID:LdIzedTm
- >>247
白川村は富山県の今年の11月にできる南砺市に合流したいらしい。
- 271 :国道774号線:04/08/17 18:18 ID:htx3G5Fv
- レス違い。
- 272 :国道774号線:04/08/17 22:17 ID:XZxvM5+k
- >>270
あこは、観光で金になるから何所とも繋がらなくても自立出来るみたい。
- 273 :国道774号線:04/08/17 23:12 ID:tfB5yJe/
- むしろ村というもの自体を特色のある自治体のみに認め
それ以外は合併して町か市にしてまっては?
その代わり村として残ったとこは村自体を特区みたくして
国から優遇。
愛知で言えば日本一過疎の村、富山村
大貿易港を抱える飛島村が当てはまる
白川村ももちろん。
青森なら六ヶ所村なんて原子力関連で重要だし
ちょっと飛躍しすぎてみた
- 274 :国道774号線:04/08/18 08:52 ID:PDZj4Tls
- 激しくスレ違い
- 275 :国道774号線:04/08/22 14:15 ID:YRNJ5twO
- age
- 276 :国道774号線:04/08/22 14:36 ID:eHpy7xlB
- sage
- 277 :国道774号線:04/08/30 22:19 ID:QvDK5iVs
- 中部縦貫道のどこにSA、PAできるの?情報キボンヌ。
- 278 :国道774号線:04/08/31 15:14 ID:o758qeH2
- >>277
長野県側は沢渡は確定だろ
ここで上高地方面に乗り換える。
あと、波多と島々の間あたりの田んぼにPA。
- 279 :国道774号線:04/09/02 13:52 ID:t/wEKfXR
- あぼーんトンネル長野側の橋脚の基礎工事?
何本か立ってるが日の目をみるときはくるのだろうか?
- 280 :国道774号線:04/09/02 15:05 ID:Fsn15UE8
- >>279
こないでしょうね。
水蒸気爆発でルート変更したときの変更前の橋脚だから
- 281 :国道774号線:04/09/11 09:55:27 ID:gIM9uTnU
- saruage
- 282 :国道774号線:04/09/11 10:11:27 ID:VvqbX0i7
- さげ
- 283 :国道774号線:04/09/19 01:12:28 ID:QTXr1G0d
- age
- 284 :国道774号線:04/09/19 20:57:53 ID:qF4SBBVm
- sage
- 285 :国道774号線:04/09/26 17:10:12 ID:iTkN4P5K
- age
- 286 :国道774号線:04/09/26 17:19:07 ID:SiU05lI8
- sage
- 287 :国道774号線:04/09/29 00:06:24 ID:B5Nm6AQZ
- 安房峠道路にETCはつかないのかな
- 288 :国道774号線:04/09/29 00:41:21 ID:UIgcP13M
- >>287
欲しいね!
あの機械、お釣りが取りにくい。
- 289 : ◆fHvTZArdto :04/10/01 09:15:48 ID:I2RnDzTR
- test
- 290 : ◆V5X91PvCL2 :04/10/01 09:17:34 ID:I2RnDzTR
- てすと
- 291 :国道774号線:04/10/03 14:09:40 ID:5u+W5NNE
- sage
- 292 :国道774号線:04/10/03 17:35:43 ID:EAisaHPn
- sage
- 293 :国道774号線:04/10/03 17:38:36 ID:6MHmIqxZ
- sage
- 294 :国道774号線:04/10/03 18:03:30 ID:UB7f7yGG
- 話題がないね。
- 295 :国道774号線:04/10/03 18:17:50 ID:vQvopVnp
- ないsage
- 296 :国道774号線:04/10/04 21:43:30 ID:RX85uj8K
- 来月(?)の開通が発表されるまでの我慢
- 297 :国道774号線:04/10/05 09:56:50 ID:E7IMFiel
- なんか開通したっけ?
- 298 :国道774号線:04/10/05 20:51:19 ID:dO9qu1aJ
- 高山清見道路(飛騨清見〜清見東)でヨイ?
- 299 :国道774号線:04/10/05 20:53:29 ID:MVwQzcVI
- 四ね
- 300 :国道774号線:04/10/09 11:41:00 ID:yIy9S6F/
- 300
- 301 :国道774号線:04/10/13 03:23:02 ID:YqAY/EXJ
- 昨日東海地方のNHKの夕方のニュースで飛騨清見〜高山西間が一ヵ月後に開通と報じてたよ。
しかも無料だってさ。
ソースを探してみたがまだ更新されてないみたいでない。
- 302 :国道774号線:04/10/13 19:23:18 ID:c8a53uJo
- あった
http://mytown.asahi.com/gifu/news01.asp?kiji=3743
- 303 :国道774号線:04/10/13 21:04:22 ID:MTvzsXxP
- 公式に出てるじゃない
http://www.cbr.mlit.go.jp/takayama/main.html#oshirase120
- 304 :国道774号線:04/10/15 00:03:00 ID:DeeUHYHh
- 飛騨清見〜白川郷が早く開通してくれないかな。
大昔の初心者マーク時代に五箇山の方から白川郷経由で高山まで走ったとき、
地図上で近そうだったからR360を選んだんだけど、、、死にそうになったよ(w
- 305 :国道774号線:04/10/15 00:25:16 ID:CEgqBoed
- この道路、無駄な高速の代名詞みたいになってるけど、
交通量と渋滞具合を見てると松本〜高山は作った方がよさそう。
そりゃ工事中の自然破壊っぷりとかはすごいだろうけど、一旦出来てしまえばね。
トラックだのバスだのがあんな細い国道をブーブー走ってるの異常。
空中(高架)&地中(トンネル)の方が地元の人にもシカさんとかにも良さそう。
- 306 :国道774号線:04/10/15 01:57:15 ID:+KDbyvJx
- あげ
- 307 :国道774号線:04/10/16 16:01:54 ID:6JxL5DSg
- sage
- 308 :国道158号線:04/10/22 15:36:22 ID:2bOBhmGn
- イベント中止揚げ
- 309 :国道774号線:04/10/23 11:45:18 ID:SQVCDhmY
- 長野側のあのクソ狭いトンネルを早く何とかしてくれ。
交通量多い上に大型トラックやバスがたくさん通るのに…。
いくら無駄な公共事業を無くすのが大事とはいえ、
あれを放っておくのもどうかと思うけど。
- 310 :国道774号線:04/10/23 17:58:38 ID:qNyfXRtU
- イベント中止sage
- 311 :国道774号線:04/10/30 01:35:49 ID:R+9l6/bE
- hosyu
- 312 :国道774号線:04/10/30 15:15:59 ID:TVIPTk7D
- sage
- 313 :国道774号線:04/11/17 20:04:11 ID:OAgKcxYo
- 来週開通なのに、えらい寂しさやな
- 314 :国道774号線:04/11/20 18:46:17 ID:1jf5YNX7
- sage
- 315 :国道774号線:04/11/20 18:53:43 ID:YGpKjzfR
- 開通1週間前ですね。
- 316 :国道774号線:04/11/20 18:54:50 ID:1jf5YNX7
- さげえ
- 317 :国道774号線:04/11/22 01:26:45 ID:W2kLuMPG
- 秋の観光シーズンもそろそろ終り。
- 318 :国道774号線:04/11/22 21:56:50 ID:UliOAvKT
- さげえ
- 319 :国道774号線:04/11/22 23:31:42 ID:UX8cFFcG
- 越美通洞ってカッコええ名前やん。
いつも通るたびにワクワクする。
- 320 :国道774号線:04/11/23 07:09:20 ID:B6yDkC2i
- 油坂峠料金所、萌え〜
- 321 :国道774号線:04/11/23 10:05:15 ID:57tCK0V0
- sage
- 322 :国道774号線:04/11/23 10:15:56 ID:+c1s2l4s
- 意外に需要があるんだねぇ。
- 323 :国道774号線:04/11/23 10:33:36 ID:uHzbs72p
- sage
- 324 :国道774号線:04/11/23 21:57:19 ID:Ap8ap1xq
- JHの事業認可は有耶無耶になったのか?
結局無料で開通な訳だが>高山清見道路
もっと採算性の無い油坂峠道路はどうすんだ??
- 325 :国道774号線:04/11/23 22:15:26 ID:+c1s2l4s
- どうするんだろうねぇ
- 326 :国道774号線:04/11/23 23:06:47 ID:mPl4yy+h
- 油坂峠道路も白鳥西〜油坂峠は無料にしてほしかったな。
開通前は越美通洞は無料で通れたもんね。
- 327 :国道774号線:04/11/23 23:29:06 ID:Ap8ap1xq
- つか、高山清見はある程度採算見込めそうだった
完全に逆だ罠
何やってるんだか、この国の官僚どもはw
- 328 :国道774号線:04/11/24 19:35:54 ID:z9+aSC+s
- つかさげ
- 329 :国道774号線:04/11/26 20:54:43 ID:MJFa78Fh
- 開通age
- 330 :国道774号線:04/11/27 13:01:02 ID:ntCcr4d/
- 開通1時間前
- 331 :国道774号線:04/11/27 13:35:46 ID:YV8cL/9K
- sage
- 332 :国道774号線:04/11/28 04:16:44 ID:aCLNeX+D
- 開通
- 333 :国道774号線:04/11/28 08:47:13 ID:aUay9s5M
- sage
- 334 :国道774号線:04/11/28 16:46:36 ID:Mu0f8/0q
- このスレ、閑散としている、同じように、この自動車道も閑散するのかな。
- 335 :国道774号線:04/11/28 16:47:46 ID:WlakhqbW
- sage
- 336 :国道774号線:04/11/28 19:24:45 ID:u0I5oMJS
- 誰か通ってきた人はおらんの?
テレビだと4分ぐらいしか短縮できんとか言ってたけど、
実際どう?
80kmで通れれば10分は短縮できると思ってるんだけど。
- 337 :国道774号線:04/11/28 19:28:36 ID:Dvk29/23
- >>336
冬とか、かなり楽なんじゃね
- 338 :国道774号線:04/11/28 23:39:20 ID:YDlbT4kY
- >>336
現道通っても15分ぐらいのとこだからな。10分短縮はきびしいだろ。
6〜7分ぐらいだと思う。
- 339 :国道774号線:04/11/29 04:57:20 ID:uJq0MHr9
- ぶっとばせれば、速くいけそうだな。
ほとんどトンネルだし冬場の降雪時はかなりおいしいかもな。
ただ通行料無料で一般車意外に多いかも&追越不可対面通行、だから微妙だな。
いまの酷道はボロボロになって放置されるんだろうか・・・
- 340 :国道774号線:04/11/29 19:49:51 ID:mx6oJjIO
- 糞レスも放置。
- 341 :国道774号線:04/11/29 22:37:41 ID:5W/kAkVq
- 越坂トンネルもいずれは有料になるのだろうか・・・
- 342 :国道774号線:04/11/29 22:42:44 ID:SwTEfCSA
- 油坂は下道とおっても、7分ぐらい。たった2〜3分短縮のために、350円払うんだね。
- 343 :国道774号線:04/11/30 19:53:32 ID:YJMlHvl2
-
- 344 :国道774号線:04/12/01 13:28:23 ID:w/4IFFCU
- 開通ありがたい。去年あの峠の狭い所で除雪車とすれ違おうとして止まって待ってたら除雪車が雪で滑ってこっちによってきて、あのでかいチェーン付けたタイヤとミラーが接触した。怖かった。
- 345 :国道774号線:04/12/01 16:19:46 ID:uelFqPzd
- おしい、残念。
- 346 :国道774号線:04/12/04 19:00:32 ID:EiDoBOxb
- 小鳥峠の難所が解消されるのは有難いな
- 347 :国道774号線:04/12/04 19:09:59 ID:AEF7CKk+
- さよか。
- 348 :国道774号線:04/12/04 20:56:42 ID:gJFsJUSO
- おいお前ら、今の段階で善悪を早合点で判断するな。
東海北陸道が全通せんと始まらんのやし。
中部縦貫も丹生川ICまでの開通、福井の永平寺大野道路開通、
さらに能越道は氷見ICまで開通する。
ネットワークが完成してからの様子をみて見よう!
- 349 :国道774号線:04/12/05 07:58:30 ID:bKPGdvd0
- >>348
一生善悪が判断できない悪寒。
- 350 :国道774号線:04/12/05 07:59:47 ID:vBVx6BmK
- さげ
- 351 :国道774号線:04/12/06 23:25:09 ID:39m+KVTK
- 無意味にsageなくても自然に下がる罠w
>304
遅レスだが今のR360天生峠は格段に良くなった
舗装もされたし1.5車線部分も少なくなった
冬季通行止め→災害通行止め移行パターンは少なくなった
とは言え、この間の台風23号災害で亜凡された訳だがw
地元では天生トンネル構想があるらしい
確かにR158中部縦貫→R156(東海北陸)経由のルートより
高山からのアクセスは楽になるな
まあどう考えても実現には遠いが
- 352 :国道774号線:04/12/07 21:31:40 ID:Vh+n15WY
- sage
- 353 :国道774号線:04/12/18 18:55:47 ID:kASXLFDk
- 中部縦貫道 大野―油坂間ルート帯発表 国交省 全線整備に向け前進
(●12月17日午後5時30分)
国土交通省は十七日、福井市と長野県松本市を結ぶ中部縦貫自動車道
のうち、基本計画のままルートが決まっていない「大野油坂道路」の
ルート帯(幅一・五キロ)を発表した。来年二月に住民アンケートを実
施して正式に決定。その後約二年をかけて環境調査を行い、具体的な構
造や概算額を決める整備計画に格上げする見込みで、全線整備に向け一
歩前進した。
大野市―和泉村油坂間の同道路は延長三十四キロで一九九七年に概略
などの基本計画を策定。ルート帯は九九年から始めた猛きん類の調査終
了を受け決めたもので、このルートだと猛きん類にほとんど影響が出な
いという。ルート帯は、おおまかに国道158号沿いを中心に和泉村役
場北側、九頭竜湖沿い北側を通る。
同省福井河川国道事務所では、今後の計画に住民の声を反映させるた
め、来年二月ごろにアンケートを実施。大野油坂道路の必要性や効果、
騒音振動といった生活への影響などを沿線の大野市、和泉村を中心に県
内一万五千世帯を対象に実施する。
- 354 :国道774号線:04/12/18 18:56:11 ID:kASXLFDk
- 同五月ごろまでにアンケート結果を分析した上で、正式にルート帯を
決定。その後、猛きん類以外の動植物の環境調査に乗り出す。同時に、
詳しいルートや構造、車線の数、和泉村内でインターを設置するかなど
についても検討を進める。
着工の前提となる整備計画への格上げは最短で二〇〇七年に予定され
るが、同事務所によると「ほかの区間の整備状況なども絡むため時期は
流動的」という。
中部縦貫道の総延長は約百六十。本県の延長は約六十で、既に整備が進められている福井市から大野市までの永平寺大野道路(約二六・四キ
ロ)では、永平寺町や上志比村で調査や工事、用地買収が行われてい
る。
- 355 :国道774号線:04/12/18 20:09:41 ID:cA9ZZaLH
- sage
- 356 :国道774号線:04/12/26 00:15:43 ID:/c2nNch8
- 安房峠前後は、もう、降雪、積雪、凍結はしていますか?
- 357 :国道774号線:04/12/26 14:07:22 ID:44ySIVBd
- >>356
- 358 :国道774号線:05/01/02 22:45:53 ID:TKIzKEYh
- 当然しているでしょ。
- 359 :国道774号線:05/01/03 11:08:14 ID:LHZc4EP+
-
- 360 :国道774号線:05/01/15 08:52:16 ID:GLdAnmrH
- 寒いよ。。どこも
- 361 :国道774号線:05/01/15 09:26:39 ID:kBfHpoda
- そうね
- 362 :国道774号線:05/01/15 11:29:03 ID:DpDpvjsd
- 大野〜和泉村間は高速できたら使いたいな。福井〜大野間は現道がいいから、つかわないけど。
福井〜大野作らない分、油坂は無料にしてほすい。
- 363 :国道774号線:05/01/15 12:18:20 ID:QvMgrMr/
- むりぽ
- 364 :国道774号線:05/01/15 15:34:33 ID:Ar10qEqj
- 松元からあぼーんトンネルのあいだを早く作って( ゚д゚)ホスィ…
- 365 :国道774号線:05/01/15 15:37:40 ID:6TqSNM1s
- いや
- 366 :国道774号線:05/01/16 13:36:27 ID:oRtJnyS/
- こんな難工事個所、当然交通量もたんまり取るんだろうな。
- 367 :国道774号線:05/01/16 13:37:27 ID:oRtJnyS/
- >>366
○こんな難工事個所、当然通行料もたんまり取るんだろうな。
- 368 :国道774号線:05/01/16 13:59:35 ID:1yQTYkP3
- ぷ
- 369 :国道774号線:05/01/17 23:36:09 ID:9jMRYvQW
- age
- 370 :国道774号線:05/01/17 23:36:48 ID:VoLeCdGH
- ざ
- 371 :国道774号線:05/01/23 12:01:08 ID:VSkA0i52
- 大野〜和泉村間は高速できたら使いたいな。福井〜大野間は現道がいいから、つかわないけど。
福井〜大野作らない分、油坂は無料にしてほすい。
- 372 :国道774号線:05/01/23 13:07:27 ID:PZpH8viC
- むりぽ
- 373 :国道774号線:05/01/25 00:49:57 ID:1mW4kbOC
- こんな難工事個所、当然通行料もたんまり取るんだろうな。
- 374 :国道774号線:05/01/25 18:14:52 ID:MPii6Ass
- そうね
- 375 :国道774号線:05/01/31 00:21:48 ID:1XaouJCz
- 難工事区間が多いから仕方がない。
でも利用者は増えない。
このジレンマ。
- 376 :国道774号線:05/01/31 00:58:25 ID:VxaacSum
- 最近の流れからすると、採算取れなさそうなところは
有料にはしないのでは
- 377 :国道774号線:05/01/31 18:35:51 ID:GfEXrtea
- そうか?
- 378 :国道774号線:05/02/15 23:22:10 ID:MqGaqegf
- age
- 379 :国道774号線:05/03/06 16:30:45 ID:1YSPThN1
- 回数券販売停止の話が出ているが、油阪峠道路はカードリーダーでETCに対応している
から良いけど、安房峠道路はどうなっちゃうの?
- 380 :国道774号線:05/03/06 17:53:55 ID:CMIO3haN
- 安房峠道路は当面の間は回数券継続だって。
ttp://www.jhnet.go.jp/topic/repayment/
- 381 :国道774号線:2005/03/27(日) 20:35:40 ID:z/D/7ODR
- ETCまだ???
- 382 :国道774号線:2005/03/30(水) 21:41:57 ID:l0voQVuS
-
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20050330001.htm
道路公団民営化で金沢に管理局 北陸3県を管轄 人員も増強
- 383 :国道774号線:2005/05/02(月) 21:04:39 ID:FFlF4GhE
- age
- 384 :国道774号線:2005/05/06(金) 17:08:03 ID:zELZ7k0y
- 有料化になって初めて油坂峠行ったんだけど>>379にあるけどETC使えるんだね
自動化されてて係員いないからてっきりダメだと思って余っているハイカで払ったよ
安房トンネルの方はいつのまにか自動化じゃなく係員対応になってたな
ETCは相変わらずダメだけど
ところで越美通洞の辺と現道って無料時代どうつながっていたんだっけ?
交差している部分のなんかゲートがあるあたりかな
- 385 :国道774号線:2005/05/12(木) 14:07:23 ID:3bn1sgkN
- 中の湯、沢渡辺り工事難しそうだね。
- 386 :国道774号線:2005/06/07(火) 18:33:10 ID:g3Bbbq5d
- っていうか無理じゃ。
- 387 :国道774号線:2005/06/07(火) 18:36:50 ID:7q1/aJ9b
- 鰍沢に四百メートル級ダム作れば甲府盆地湖により盆地は殆ど沈む。長坂、御坂上黒駒、甲府市帯那、明野あたりは港町になる…
壮大だ!
- 388 :国道774号線:2005/06/11(土) 13:03:38 ID:nlhTq8UE
- スマートIC社会実験用のやつでもいいからETCつけてくれ
- 389 :国道774号線:2005/06/30(木) 01:17:24 ID:Edmpk/iQ
- age
- 390 :国道774号線:2005/06/30(木) 20:50:05 ID:BWBpTNrK
- sage
- 391 :国道774号線:2005/07/02(土) 00:25:20 ID:AaPhpnxs
- 油坂峠道路が9月から無料化されるんだから安房トンネルも無料にしてくれ。安房だけは無料にする気はないのか?
- 392 :国道774号線:2005/07/02(土) 01:40:51 ID:bqrOdT5G
- 9月から油坂峠道路を無料化
国土交通省中部地方整備局(名古屋市)は二十九日、郡上市白鳥町と福井県和
泉村を結ぶ有料道路「油坂峠道路」(延長一一・三キロ)について、今年九月に
無料化すると発表した。現在は日本道路公団が管理しているが、採算性が悪く、
管理要請を求められた同整備局は、地域に役立てるには無料化するのが得策と判
断した。
油坂峠道路は、一九九九年十一月に利用が始まった自動車専用道路。料金は普
通車五百円、大型車八百五十円などとなっている。
開通後の利用量は、二〇〇三年が一日平均七百二十台と、開通前の想定の半分
に低迷。料金が高く、並行する国道158号に流れているのが原因。〇三年度は
収入一億四千万円に対し、管理費などが三億千万円に上る赤字で、公団の事業評
価監視委員会が今年二月、事業見直しを提言していた。
総事業費は七百七十七億円で、公団が十六億円、国費が七百六十一億円を負
担。国費のうち岐阜県なども約二百五十億円を負担した。“赤字路線”のため、
借金で賄った公団負担分は、開通後も利子などで二十二億円に膨れあがってい
る。
無料化後の公団側の借金返済について、同整備局は「国側の負担は聞いていな
い。地元にも管理費用を除き、負担を求めることはないだろう」としている。
http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20050630/lcl_____gif_____004.shtml
- 393 :国道774号線:2005/07/02(土) 20:54:43 ID:XvXfnsNZ
- 油坂は、下道でも3分ぐらいしか時間が変わらなかったからね。
開通後も、急ぐとき以外は下道使ってた。
そもそも、越美通洞と下道国道だけあれば、
あとは巨額な費用かけてまでは、作る必要なかっただろ。
- 394 :国道774号線:2005/07/02(土) 22:03:30 ID:QX4MeYFJ
- >>391
アボーンdネルの場合、他にイイ迂回路がないからな。旧道は狭いし冬季通行止だし。(w
でも、アソコがタダになると大助かりなんだけどね。(料金高すぎ!今すぐ半額に汁!)
- 395 :国道774号線:2005/07/03(日) 02:25:16 ID:m22CZGvE
- そーいえばR158の沢渡大橋のあたりで崖崩れであぼーんしたらしいが、
アソコどうなるんだろ。
とりあえず上高地乗鞍林道に迂回かねー?
って林道は道せまいのかどうかしらんけど通行そのものもできないかね〜。当分は。
あのDQN道に今頃あったら回避できてたのになぁ。
ま、あっても工事終わってないかw
- 396 :国道774号線:2005/07/03(日) 08:29:26 ID:6zWl6e6N
- >>395
4t以下の車は白骨温泉経由で迂回が可能。
観光バスは乗鞍山頂経由、その他の大型車は高山経由での迂回となります。
- 397 :国道774号線:2005/07/03(日) 09:02:26 ID:8HrSJIFd
- C区間は去年から災害通行止じゃなかったっけ >上高地乗鞍林道
- 398 :国道774号線:2005/07/03(日) 10:18:11 ID:qkEv7rqh
- 国道158号の土砂崩落による通行止め迂回路について
http://www.pref.nagano.jp/doboku/iji/158ukai.htm
- 399 :国道774号線:2005/07/03(日) 17:27:19 ID:W97OY/DD
- 大型車は糸魚川、富山経由か中津川経由だな。
高速特急バスは中津川迂回と運休。北鉄松本線は平湯折り返し。
- 400 :国道774号線:2005/07/04(月) 00:05:28 ID:1yZxEL+F
- >>398
国道158号の土砂崩落による通行止め迂回路について
国道158号の松本市安曇沢渡付近において、大雨により道路法面が崩落したため、
松本市安曇前川渡〜沢渡間まで全面通行止めとなっています。
通行止めに伴う現地の迂回路は、普通車については、前川渡地籍から県道乗鞍岳線、
上高地乗鞍スーパー林道、県道白骨温泉線経由で県境まで通行できますが、
幅員の狭い箇所もあり大変な混雑が予想されます。
大型車につきましては、現地に迂回路はありませんので、高速道路、幹線国道を利用し、
広域的に迂回してください。
運転者の皆様には、現地の迂回路を利用せず早めに他の迂回路へ迂回いただきますようお願いいたします。
- 401 :国道774号線:2005/07/04(月) 10:25:14 ID:jWdUleYj
- ・・・
雨降ったら雨量規制で林道も通行禁止になるのか。
で、その場合は普通車は361号迂回だってさ。トオイヨ。
こりゃ長野県のサイトみてから通らないと痛い目にあうな。
http://www.pref.nagano.jp/doboku/iji/158ukai.htm
ページタイトルが「国道19号通行止めに....」なんで19なのよ。ボケたのか?
- 402 :国道774号線:2005/07/04(月) 10:26:58 ID:jWdUleYj
- あっと、正確には林道までいく県道が雨量規制で通行止めか。
- 403 :国道774号線:2005/07/04(月) 15:07:18 ID:+YEa1MoA ?
- 上高地乗鞍スーパー林道は無料で通れるの?
- 404 :国道774号線:2005/07/05(火) 11:54:45 ID:Uk+rsLF8
- >>403
有料です。
- 405 :国道774号線:2005/07/05(火) 12:53:27 ID:UB7i2LxN
- スーパー林道B区間(乗鞍高原〜白骨温泉)を迂回路として無料開放中。
なおC区間は閉鎖中。
詳細は公式で
http://www.shinsyu-s-rindo.com/top.html
- 406 :国道774号線:2005/07/05(火) 22:11:53 ID:kWRl6m5g
- hage
- 407 :国道774号線:2005/07/11(月) 21:58:50 ID:m5d6DsWp
- 日曜に迂回路の沢渡〜白骨温泉〜乗鞍高原〜前川渡、通ったよ。
沢渡〜白骨温泉は幅員狭く所々で片交やってた。
新島々〜上高地のバスも迂回路走っていたけど図体でかくて大変そう。
後ろについたら遅いし、前見えないしイライラするだろうな。
スーパー林道の区間は無料で料金所にも「迂回路のため無料です(だったかな)」の張り紙していました。
- 408 :国道774号線:2005/07/17(日) 17:02:55 ID:hu21Pjej
- ttp://www.pref.nagano.jp/doboku/iji/158pic.htm
結構派手に崩れたんですね…
現場で復旧作業にあたっている方、ご苦労様です。
- 409 :国道774号線:2005/07/21(木) 22:01:00 ID:YF1/ZjDM
- 沢渡〜前川渡今月中に復旧するだろうか。
白骨線はZカーブでバスが脱輪して大変だったらしいし。
- 410 :国道774号線:2005/07/23(土) 02:44:55 ID:rjrK7ErY
- >>409
28日に仮設道路が開通する。
http://www.pref.nagano.jp/hisyo/movie/liver158.htm
- 411 :国道774号線:2005/07/23(土) 10:19:07 ID:JomKX4BM
- すうぱあ林道白骨で渋滞。エンジン切れ!<サンドラ
- 412 :国道774号線:2005/07/24(日) 13:55:25 ID:kR2S3wiz
- 暑いんだよ池沼
- 413 :国道774号線:2005/07/28(木) 16:00:13 ID:x24pW526
- 無事二車線で開通しました。 バスはちょっと曲がりにくそうっぽいね
http://sbc21.co.jp/my-cgi/sbc_news.cgi?page=seventop&date=20050728&id=0096487&action=details
- 414 :国道774号線:2005/08/09(火) 23:46:28 ID:iBnKHLIW
- age
- 415 :国道774号線:2005/08/10(水) 20:23:19 ID:HlEuBnIQ
- sage
- 416 :国道774号線:2005/08/17(水) 05:23:54 ID:YlMUlAai
- 油坂峠へ真冬に行ってきますた。
ttp://www.uploda.org/file/uporg171549.jpg
- 417 :416:2005/08/17(水) 19:04:38 ID:bJcI+yqM
- アボーンdネル横です。
寒かった・・・
ttp://www.uploda.org/file/uporg171849.jpg
- 418 :国道774号線:2005/08/17(水) 19:12:46 ID:Qq2jKc2D
- おまいら朝、荷主が集荷TELしてるのに、今来るのか?
朝9時40分にTELして夕方6時25分に集荷?ふざけてるな!事務のねーちゃん運ちゃんに無線で伝えろよ!
集荷!さぼるんじゃねぇ!
別にいいんだぜ?宅配便オタクだけじゃないから…!
なぁ!越後吉田支店よぉ!
- 419 :国道774号線:2005/08/18(木) 21:35:55 ID:HWb6hlY/
- 例の崩落で観光も冷えてるみたいだし景気付けに
一泊旅行してみたけど、アボウトンネルまでの
長野県側R158すごい殺伐道路だね
ありゃどうにかしないと、今後通過交通増える一方だろ?
ホントに高速で整備するのかね?BPになるのか?部分拡幅かね?
今後、何もしないって事は考えられないよなぁ
- 420 :国道774号線:2005/08/18(木) 21:53:50 ID:m6a9BYoN
- 災害箇所含めて縦貫道として利用できる様整備するとは書いてあったが
何時になる事やら…
- 421 :国道774号線:2005/08/20(土) 18:00:27 ID:ppKVz4pd
- 主演嬢は青森県出身の新人、秋田県出身の加藤鷹が父親
初の本格方言を使ったドラマ小説仕立てのAV「おまん 第1話」(土屋幸嗣監督、3129円。
相模ゴム後援)が発売された。地方出身の出演者がノスタルジックでエロチックな演技を
見せるのが売りだ。
青森県出身で、これがデビュー作となる新人AV女優、ひなた里桜(りお)(19)が主演。
秋田県出身のベテランAV男優、加藤鷹が父親を演じる。
内容は、ひなた演じる「おまん」という名の女性が、その名前ゆえ周囲からいじめられたり、
父親にレイプされる、というもの。NHKドラマ「おしん」をパロっているのは明白だ。
148センチ、83・58・81と小柄でロリータフェースのひなたが、「エッツ(エッチ)」「フェラツオ」
「ほんだらことしたら、すんで(死んで)すまう」などと悶える姿は必見?! 第2話は9月上旬、
第3話は10月上旬に発売予定。
http://www.zakzak.co.jp/gei/2005_08/g2005082003.html
- 422 :国道774号線:2005/09/04(日) 01:46:38 ID:og6xISxL
- あげ
- 423 :国道774号線:2005/09/08(木) 12:01:18 ID:CfF7I5os
- これってもう開通してるの?東海北陸道から福井金沢の方へ抜けれるの?教えてください(o^_^o)
- 424 :国道774号線:2005/09/08(木) 14:57:28 ID:gHBl6B2c
- 白鳥インターから分岐してますが 油坂越えたトコで終点です 福井金沢方面へは そのまま国道158線をドウゾ!
- 425 :国道774号線:2005/09/08(木) 17:08:38 ID:CfF7I5os
- ↑ありがとうございます。参考にさせて頂きます(^ー^)
- 426 :国道774号線:2005/09/08(木) 20:13:56 ID:gHBl6B2c
- なお 料金所過ぎたら約40〜50km先の大野市まで コンビニありません。公衆便所も 途中の和泉村の九頭竜湖駅(道の駅と併用)くらいしか… あと一つあるにはありますが そこは…
霊感強い方には オススメできません
- 427 :国道774号線:2005/09/09(金) 09:23:21 ID:nlnXz9wq
- >>426
九頭竜ダム?
- 428 :国道774号線:2005/09/09(金) 11:00:37 ID:RN4MhA3b
- 金沢まで行くのにどれくらい時間かかります?走りやすい道ですか?ちなみに霊感は全くないのでトイレはOKぽいです(^O^)v
- 429 :国道774号線:2005/09/09(金) 12:06:10 ID:R2ehpYvc
- >>428
道路時刻表 中部版
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/time_road/
- 430 :国道774号線:2005/09/09(金) 12:11:37 ID:+6hVhAMp
- はい 九頭竜ダムは 昔からウワサありデス。ウチの霊感強い女の子は、((((;゚д゚)))ガクガクブルブル で 帰ってきてまつた。ドライブインの辺りも不気味かも (m-_-)m あ オレは虎海苔です
- 431 :国道774号線:2005/09/09(金) 12:24:12 ID:+6hVhAMp
- 携帯なもんで 長文できないんですm(__)m 10t車のペースで 郡上八幡のサークルKから約3時間です(下道) ただ大野市で R157に切替えるトコが解りにくいかも
- 432 :国道774号線:2005/09/09(金) 12:30:34 ID:+6hVhAMp
- ゴメソ 夜中の場合ですm(__)m ちなみに白鳥から そのままR156行って白川郷か五箇山から 東海北陸道乗った方が早い場合もあります ただし途中のトンネルは狭いです
- 433 :国道774号線:2005/09/09(金) 12:44:33 ID:RN4MhA3b
- 荘川から行く道は通った事あるから、できれば違う道で行きたいんです。しかもできるだけ下道で!どっちが早い?
- 434 :国道774号線:2005/09/09(金) 13:02:23 ID:+6hVhAMp
- 金沢の どの辺りかにもよりますが 下なら大差は出ないと思います(野々市や金沢西インター付近を基準で) 乗用車の場合は…
- 435 :国道774号線:2005/09/09(金) 13:48:14 ID:RN4MhA3b
- ありがとさんです。ゴールは兼六園です(^ー^)
- 436 :国道774号線:2005/09/09(金) 20:02:25 ID:xUmp3S00
- 全国の名字を紹介する番組の収録のため新湊市を訪れた
タレントのセイン・カミュさんが十日、分家静男新湊市長を訪問した。
番組では約十万種類といわれる日本人の名字をテーマに、
最も多い名字や最も少ない名字などを一挙にランキングする。
新湊市には「釣(つり)さん」「菓子(かし)さん」などの珍しい名字が
多いことから、セインさんが市内各所で、珍しい名字を持つ人に
インタビューなどを行った。
セインさんは「日本には漢字があるから、珍しい名前が多い」と話した。
分家市長は「ここにいるとあまり珍しく感じないので(番組であらためて
取り上げられると)新鮮」と話し、珍しい名字の市職員を紹介した。
番組は、九月十四日午後七時から、チューリップテレビなど
TBS系全国ネットで放送される予定。 (出口有紀)
引用元:中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/00/tym/20050811/lcl_____tym_____004.shtml
- 437 :国道774号線:2005/09/21(水) 22:31:46 ID:9piNg0q9
- 平湯料金所のETCマダー?
連休こんなところで渋滞なんて・・・。
- 438 :国道774号線:2005/09/22(木) 16:14:14 ID:ojB3zzKn
- いつも通る度に思っていたのですが
どれぐらいの料金所渋滞でした?
- 439 :国道774号線:2005/09/22(木) 21:36:35 ID:LFzihM9y
- >>437-438
スレ違いな質問でスマソ、安房峠って今の時期まだ走れる?何やら通行止めの噂を聞いたので。
- 440 :国道774号線:2005/09/22(木) 22:20:34 ID:Qr2IwHUk
- 峠は雪降ったら翌年5月中旬まで通行止のはず?来月はーじゃない。
平湯料金所のETCって確か今月末無料解放する油坂峠のを撤去したのを転用するのでは?
- 441 :国道774号線:2005/09/23(金) 00:42:26 ID:2Rn3LhDh
- >>438
先週日曜の午後2時か3時頃に渋滞してた。
長さはというと、料金所から交差点までは詰まっていた。
特に高山方面からの右折車が混んでいたように思う。右折レーンで何台か連なっていた。
自分は神岡からきましたが、こっちは交差点までは渋滞無しでした。
渋滞回避するため安房峠越えました。
>>439
先週日曜は通れました。
- 442 :国道774号線:2005/09/23(金) 13:12:17 ID:WkuOlC5B
- ラーラ以上のいけぬまコテハンを教えよう
http://news18.2ch.net/news5
↑ここにいる「信濃國民」
- 443 :国道774号線:2005/09/23(金) 17:17:03 ID:8BoZQYNt
- 旧道は11月中旬までは大概行けるけど
雪が積もったらアウトだな
- 444 :国道774号線:2005/09/24(土) 10:07:21 ID:8Ffuhuoh
- あぼーん峠 くすっ 折れの負けか_| ̄|○
- 445 :国道774号線:2005/09/24(土) 12:49:45 ID:3lUtTsFG
- 20万超える特例市になって、やっと都市開発の許認可権が付託されるわけで
5万人そこそこの市を無理やり作って何の意味があったんだろう。
特例債がほしいのならとりあえず小さい合併でもいいわけで、小額でも地域に
無理のない見合った使い方ができたでしょう。十五年後の地方交付税の減額幅
も小さく抑えらたしね。
だし、八ヶ岳山麓の四町村は、デッカイ合併より富士見・原村・茅野や南牧村
小海なんかと県を越えて八ヶ岳山麓広域連合でも組んだほうが、将来的に良か
ったんじゃないかと思う。県を越えての連合は、それぞれの県を介さず直接国
にもモノが言えるんだから。
- 446 :国道774号線:2005/09/25(日) 16:33:02 ID:sRt78dx4
- 日本公団は民営化に伴う合理化で中部縦貫道安房峠道路を長野、岐阜両県に無償譲渡
しようとしたが、長野県は今後膨大な維持費が掛かることから断った。
一方、同油坂峠道路は、岐阜、福井県が引き受けたため、無料開放されることになった。
- 447 :国道774号線:2005/09/26(月) 01:22:03 ID:y//P4Elo
- >>441
dd。おかげで走って来れました。
>>446
せめて県境以降は岐阜県だけでも引き受けて・・・無理か。(w
- 448 :国道774号線:2005/09/26(月) 17:34:50 ID:McIdX4Qe
- わかってると思うけど一応貼っておく
●油阪峠道路無料開放
http://www.gifukoku.go.jp/profile/r158/index.html
- 449 :国道774号線:2005/09/26(月) 19:45:01 ID:nmIawOdT
- 松本市の事務機器販売会社で、エロ小説もびっくりのダブル不倫発生!
- 450 :国道774号線:2005/09/26(月) 23:06:32 ID:y//P4Elo
- >>449
ソースは?
- 451 :国道774号線:2005/10/02(日) 06:34:42 ID:SkfH2Wa+
- 無料化age
- 452 :国道774号線:2005/10/02(日) 09:12:03 ID:p0K5QMk5
- マジで焼そばが旨い町
富士宮で食えない香具師はここで食えってぐらいに
- 453 :国道774号線:2005/10/13(木) 22:54:55 ID:XtHYGWlb
- ほうとう
- 454 :国道774号線:2005/10/14(金) 20:05:39 ID:BRDQ1m5y
- 千葉の俺が思うにこうだな
・可住地面積が極端に少ない。
・更に少ない上果樹園だらけにしていて家を建てる土地はあまりない。
・東京から近いといっても大月まで間に小仏、甲府までは更に笹子とかなり厳しい峠が2つもある。
・果樹や観光を主体にしているのでビジネス系は弱くなってしまう。高層ビルはあまり期待できない。
この状態で佐賀や高知、福井より人が多いのが奇跡だと思うけどね。
- 455 :国道774号線:2005/10/15(土) 14:24:46 ID:Edf3uBeJ
- 中部縦貫道がどこにあるか知らない奴が多いな。
- 456 :国道774号線:2005/10/15(土) 14:29:19 ID:fWsgBdSe
- (至長岡)
(至上越) /
| 飯山
(至糸魚川) | /
| | 中野
| | /
| 長野---須坂
白馬 |
| 千曲
| |\
大町 / \上田---東御---小諸------(至高崎)
\ / |
安曇野 | 佐久
\ |
(至高山)----------(゚∀゚)ノシ<まつもと〜
|
塩尻
/ \
/ 岡谷-諏訪
/ /○ \
| / 茅野
| | \
| | \
木曽 伊那 (至甲府)
| |
| 駒ヶ根
| |
/ |
/ 飯田
(至名古屋) |
|
(至浜松)
- 457 :国道774号線:2005/10/27(木) 02:19:10 ID:miT2/A4X
- hage じゃなくて age
- 458 :国道774号線:2005/10/27(木) 09:14:42 ID:595q1zta
- 油坂峠の旧道、以前の静けさを取り戻したな。
- 459 :国道774号線:2005/10/29(土) 09:21:35 ID:JCxrkvay
- sage
- 460 :国道774号線:2005/10/29(土) 09:52:41 ID:zZ0FVG9o
- age
- 461 :国道774号線:2005/10/29(土) 15:09:03 ID:sh4H725J
- sage
- 462 :国道774号線:2005/10/30(日) 01:46:36 ID:kIbJhcNX
- age
- 463 :国道774号線:2005/10/30(日) 09:02:48 ID:xHY2meGd
- 新しい南部橋の横にDo●Moが鉄塔建てるらしいが
何であそこなんだ?地震が来たときヤバいんじゃない?
- 464 :国道774号線:2005/10/30(日) 13:43:08 ID:zPT18cJP
- >>463
中部縦貫道の沿線にそんな橋があるのか?
- 465 :国道774号線:2005/10/30(日) 14:19:04 ID:xkcIHGxh
- 長野県歌「信濃のクンニ」
信濃のクンニは ジュルジュルに
「ヤバい ヌルヌル クンニしてぇ〜ん」
聳ゆるティムポは いや高く
流るる汁は いや遠し
「股をもっと・・・いやっ・・イクゥッ・・・チンコ欲しい・・・」
四つの穴は淫欲の地
ゴムこそなけれ モノ触り
よろず垂らさぬ汁ぞなき
夜に聳ゆるヤバ魔羅は
「おう、抱け! 飲めコラ! 小股だせ!」
朝までコクは 活火山
いずれもクンニの 鎮めなり
流れ淀まず 飛ぶ汁は
北に竿側 乳首側
「見ないで! キスして! 電流がぁっ!!」
これまた魔羅も 固めなり
- 466 :国道774号線:2005/11/10(木) 00:47:12 ID:HDPt2cxR
- 誰も書き込まない件について
- 467 :国道774号線:2005/11/14(月) 15:52:47 ID:6H2L7LiQ
- 今週末(11月12日)の朝11時頃に高山へ東京から車で行きたいのですが、
家族連れなので、深夜発の名古屋廻りや、中津川-下呂ルートも避けて、
早朝出発で安房峠を越えたいと考えています。
ノーマルタイヤでは危険でしょうか?
スタッドレスは持ってないです。
チェーンは一応携行しますので、
このポイントでつけた方がよいなどのアドバイスをいただければ
ありがたいです。
あと時間はどのくらいかかるものでしょうか?
- 468 :467:2005/11/14(月) 15:53:38 ID:6H2L7LiQ
- まちごうた。
× 11月12日
○ 11月19日
- 469 :国道774号線:2005/11/14(月) 21:30:50 ID:NsxvyxvK
- 全国的に2〜3流でも県内じゃ上流になるだろ。
長野自体がレベル低いんだから。高卒なんて言うに及ばず。
- 470 :467:2005/11/15(火) 21:03:39 ID:hS0UNmb1
- 放置ですか。
ああそうですか。
そうでっか。
- 471 :国道774号線:2005/11/16(水) 08:40:00 ID:sRpAkdhf
- >467
まだ大丈夫だと思う。
時間短縮なら安房トンネル通るべきだと思うが…
- 472 :国道774号線:2005/11/16(水) 17:41:24 ID:wk0BTJ1J
- >>471
安房峠はすでに冬季閉鎖に入ってる。
トンネル使った方が楽だよ。
普通車は750円だし。
- 473 :国道774号線:2005/11/16(水) 20:58:17 ID:4Pq+xt3U
- 県外人のオレから見ると、市民らは猿もしくは原始人にしか見えないが?
同じ人間でもこーも違うもんかと、毎日猿を眺めて生きてますが・・・・
少なくとも、こーゆーサイト見てる人は違うと思う(2ちゃんという意味ではない)
- 474 :467:2005/11/17(木) 10:44:16 ID:Y53oPkeh
- あっ 失礼。
ありがとうございます。みなさん。
×安房峠
○安房トンネル
のつもりでした。
トンネルの前後の凍結が心配だったもので。
十分気をつけます。
- 475 :国道774号線:2005/11/20(日) 09:43:54 ID:VWOJK4GK
- 長野県歌「信濃のクンニ」
信濃のクンニは ジュルジュルに
「ヤバい ヌルヌル クンニしてぇ〜ん」
聳ゆるティムポは いや高く
流るる汁は いや遠し
「股をもっと・・・いやっ・・イクゥッ・・・チンコ欲しい・・・」
四つの穴は淫欲の地
ゴムこそなけれ モノ触り
よろず垂らさぬ汁ぞなき
- 476 :国道774号線:2005/12/08(木) 01:41:18 ID:J+MgZH9f
- 雪ふってますか
- 477 :国道774号線:2005/12/09(金) 00:42:38 ID:j8jwvePK
- つもりました。
- 478 :国道774号線:2005/12/09(金) 19:49:07 ID:1A2kzpKr
- 富士宮や清水から南部に通勤してる人もいるよ
まあ人それぞれ事情があるだろうからあまり詳しい事は聞かないが
何やってんだろと思う
- 479 :国道774号線:2005/12/09(金) 23:21:27 ID:H5xHxm0l
- 静岡、山梨あたりから中部縦貫道スレにレスしてる人もいるよ
まあ人それぞれ事情があるだろうからあまり詳しい事は聞かないが
何やってんだろと思う
- 480 :国道774号線:2005/12/10(土) 10:05:45 ID:UUnPx/Vj
- R18沿いに川バス新社屋建ててるね
あの辺りバス停無いけど増設するのかな
朝晩渋滞するからバス回送が大変そうだ
- 481 :国道774号線:2005/12/21(水) 00:18:14 ID:26zkW/qV
- 安房峠etcマダー?
- 482 :国道774号線:2005/12/21(水) 17:47:21 ID:hnpt6m5L
- >>481
無料化が先。
- 483 :国道774号線:2005/12/21(水) 18:54:16 ID:dbbrVAD1
- 県外にコンプレックスはないのか?
長野が松本に・・・とか 狭い範囲でナニを言ってるのか、と
特にどちらも優れた民族ではないかろう。
運転、チャリ、歩行センス危ないし・・・ 猿に武器を与えたような錯覚にとらわれる
- 484 :国道774号線:2005/12/29(木) 21:46:31 ID:KWkiVcD8
- 482 無理!長野県が維持管理に膨大な費用がかかるから出来ないと道路公団に突っぱねたらしい。ETC出来なかったら、回数券買うか。ハイカもいづれ使えないし、これって金券屋で売ってる?
- 485 :国道774号線:2006/01/02(月) 17:16:18 ID:W4MkrKPj
- フードファイターの小林尊変わったなあ・・
金髪で筋肉ムキムキ。
須坂の人だっけ?
- 486 :国道774号線:2006/01/03(火) 20:11:34 ID:jgAvarv8
- 安房峠道路って当初の計画では今年度末の開通予定だったんだね
オリンピックがなかったら、まだ走り抜けることができなかったわけだ
>>484
油阪峠料金所にあったようなETCカードリーダー対応型の収受機が
いずれ設置されるんじゃない?
- 487 :国道774号線:2006/01/04(水) 20:48:01 ID:J5NDH1AW
- 2005年度国勢調査における県内主要都市の人口と増減
注)各都市、地域の増減率はメンドいから計算していません
長野県 2,196,012 ▼17,116←増減率は全国23位・・・都市圏と地方の差が大きくなり始めましたね
さぁ〜てヤバくなってまいりましたよみなさん
長野市 378,495 ▼**.437←えっ?意外にも微減少・・・なのね
松本市 227,579 ▼*1,454←あ゛?!予想以上に減少・・・なぜだー!!
上田市 123,678 ▼*1,690←ん?こりゃヤバいかもわからんね
飯田市 108,628 ▼*1,961←せっかく最近合併したのに大幅減少
佐久市 100,457 △**.441←おお、大健闘!!
安曇野市 .96,213 △*3,349←増加は予想していたが、ここまで増加するとは・・・
塩ケツ市 .68,342 △**.595←まァ〜松本のペットタウンだからこんなもんか
千曲氏 .64,029 ▼**.520
伊那市 .62,864 △**.580←大健闘!!よっ、南信の星!
茅野市 .57,101 △*2,260←な、なんだってー!?ってか、なぜだ?
岡谷市 .54,693 ▼*1,708←な、なんだってー!?仕事もあるのにこれはいかに・・・
須坂市 .53,669 ▼**.538
諏訪市 .53,236 ▼**.622←ここ最近元気あるなと思ってたけど、減少なのか
中野市 .46,788 ▼*1,057←ちょwwww
小諸市 .45,498 ▼**.660
駒ヶ根市 .34,420 △**.*82←がんばってるね!
東御市 .31,271 △**.324←おぉ?
大町市 .29,792 ▼*1,219←まァこんなもんかな
飯山市 .24,952 ▼*1,468←まァこんなもんかね
- 488 :国道774号線:2006/01/09(月) 00:44:49 ID:3Npw5Ltg
- やればできるじゃん
- 489 :国道774号線:2006/01/09(月) 10:36:54 ID:iGOzZ4J3
- ラーラ松本((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
- 490 :国道774号線:2006/01/16(月) 00:17:44 ID:7BJ/Ic3H
- へへへ
- 491 :国道774号線:2006/01/16(月) 18:36:26 ID:JI8x6Zg6
- ははは
- 492 :国道774号線:2006/01/29(日) 13:32:08 ID:rXkTKe7b
- まめ
- 493 :国道774号線:2006/01/29(日) 13:51:45 ID:Ir+/yCGD
- 松電のバス汚すぎ!
もっと掃除しろ
- 494 :国道774号線:2006/02/07(火) 00:35:37 ID:lBWe0kuh
- 権兵衛隧道開通age
- 495 :国道774号線:2006/02/07(火) 18:50:36 ID:gQPbYjF8
- キモ
- 496 :国道774号線:2006/02/08(水) 05:10:32 ID:/9vDDhUa
- まじ?
- 497 :国道774号線:2006/02/08(水) 19:39:33 ID:i/R78tfS
- 木曽は岐阜
伊那は静岡
諏訪・小県は山梨
佐久は群馬
安曇は富山
水内は新潟
に分割されちまえ!
- 498 :ポン:2006/02/20(月) 22:25:34 ID:NDf/3jTt
- 岐阜県白鳥から九頭竜の方へ行きたいのですが国道158号線って冬の間
通行できるのか誰か知りませんか?
今日あたり雪降ってるんすかね〜?><
- 499 :国道774号線:2006/02/21(火) 18:37:02 ID:opb0MuB+
- >>498
通行可能(旧道は不可)
- 500 :国道774号線:2006/02/22(水) 18:42:23 ID:rVFTa1cp
- 中部縦貫 いつ全線開通するの?
特に島々ー中の湯とか
- 501 :国道774号線:2006/02/22(水) 20:41:15 ID:5orFXE7q
- >>500
まだルート確定してないんじゃないの?
生きいてるうちに開通するといいけど。
三遠南信といい勝負かもしれない。
- 502 :国道774号線:2006/02/23(木) 17:43:07 ID:Q0hu1Cy2
- http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
更新されたね、このサイト
- 503 :国道774号線:2006/02/27(月) 01:56:55 ID:CTpPCLrN
- 安房トンネルの年間維持費って幾らするんだろう?
- 504 :国道774号線:2006/03/01(水) 19:04:58 ID:P0OMqjnJ
- 自分でやってて恥ずかしくねぇか?
馬鹿さらすなら、他の所でやれよ。
- 505 :国道774号線:2006/03/03(金) 00:36:32 ID:EDAwhhA+
- >>503
平成16年度の管理費だと3.6億円だそうです。
ソースは
ttp://www.nexco.ne.jp/lib/press/rel/2005/08/12b/pdfs/03.pdf
- 506 :国道774号線:2006/03/04(土) 13:12:12 ID:fiNB8kWf
- ぬるぽ。
- 507 :国道774号線:2006/03/12(日) 15:31:06 ID:OMV+/UrN
- 高いね
- 508 :国道774号線:2006/03/12(日) 16:40:55 ID:tfeRMZ6A
- 馬鹿ね
- 509 :国道774号線:2006/03/12(日) 17:06:18 ID:0AIvNUbK
- トンネルを境に岐阜側の道は走りやすくて良いね
- 510 :国道774号線:2006/03/17(金) 13:16:24 ID:7QM49Fc3
- >>505
遅くなったけどd
まだ新しいのに一日百万もかかるのか…
引き取りたくないのも分かるなぁ
- 511 :国道774号線:2006/03/19(日) 12:58:32 ID:2VenNoR2
- 長野→ワシントン:政治の中心地
松本→ニューヨーク:経済の中心地
軽井沢→カリフォルニア:遊びの中心地
もうこれでいいんジャマイカ
- 512 :国道774号線:2006/03/25(土) 22:46:32 ID:hu+rD3Mr
- 奈川渡辺りから松本寄りの糞トンネル何とかしてくれよ
- 513 :国道774号線:2006/03/26(日) 15:12:37 ID:TbpIXFUH
- 市町村の話題
喬木のバス2路線が村営移行へ 運行業務、信南交通に委託 4月から
喬木村は四月三日から、信南交通(飯田市)が運行し、村内を通る喬木大島線と富田・氏乗線の両バス路線を、村がバスを所有、
同社に運行業務を委託する村営バスに移行する。
村はこれまで両路線のスクールバス運行補助として、年間二千四百万円を同社に支出してきたが、村営化で負担軽減と利便性向上
を目指すとしている。
喬木大島線はJR飯田駅(飯田市)と喬木村大島地区、富田・氏乗線は同駅と同村氏乗地区を結び、それぞれ一日三往復して
いる。村内では小中学校に通う子どもたちのスクールバスを兼ねている。
村はスクールバス運行補助費の負担軽減に向け、二〇〇四年から村営バス運行を検討。昨年十月には村議や住民ら二十二人で
つくる検討委員会を設け、論議してきた。
村営バスは、公募により「せせらぎ」「そよかぜ」と名付けるマイクロバス二台を、村が計二千万円で購入。飯田駅まで行き来する
便は一日一往復とし、朝夕の二便は村内のみの運行とする。また利便性向上のため停留所を学校前に変更するほか、運行時間も現行
よりも登下校時間帯に合わせる。
村は、初期投資はかかるが、業務委託費は現在の補助費の半分以下になると説明。運賃は村内の場合、どの区間を乗っても中学生
以上百円、中学生未満五十円、三歳児未満無料とする予定だ。
(2006年2月18日 信濃毎日新聞掲載)
http://www.shinmai.co.jp/sityoson/
- 514 :国道774号線:2006/03/30(木) 00:01:40 ID:Ci+4ZrXT
- 三遠南信
- 515 :国道774号線:2006/03/32(土) 23:44:02 ID:O+u/aEgW
- まあいいか
- 516 :国道774号線:2006/04/09(日) 16:12:57 ID:oK/x+2Dq
- 今年、何かの縁で、215系あたり松本に臨時で来ないかなあ?
ぜひ、実現して欲しいんだけれども。257の臨時快速も入れて欲しい。
定期の2535M、2532M快速の延長では無いけど。
それにしても、何でビューやまなしの上諏訪延長やめたんですか?
理由が分かりません。
- 517 :国道774号線:2006/04/15(土) 01:18:40 ID:OCLiQXk+
- いいえ
- 518 :国道774号線:2006/04/15(土) 20:50:53 ID:nyLUVtVn
- >>516
ビューやまなしも本当は甲府で打ち切りたいのでは。
小淵沢からいちいち甲府まで回送してるし。
- 519 :国道774号線:2006/04/15(土) 22:46:32 ID:COUS7SSA
- いえいえ、小淵沢から回送で長野死者管内の不死身まで逝ってから甲府へ再度回送です。小淵沢では通過待ちで中線で待機してるよ!帰りも不死身まで逝ってから折り返しで小淵沢へ。この話って鉄道板じゃないの?
- 520 :国道774号線:2006/04/16(日) 09:10:44 ID:zr3nvMl0
- 激しくぬるぽ
- 521 :国道774号線:2006/04/16(日) 13:21:22 ID:3ZZbcBNt
- ガッ♪
- 522 :国道774号線:2006/04/16(日) 22:01:27 ID:FpXarXp+
- ちゃん
- 523 :国道774号線:2006/04/21(金) 21:56:40 ID:8iz/W/OS
- 連休中に新穂高温泉へ行く予定だけど、その頃って安房峠は通行出来るのかな?知ってる人いたらおせーて!
- 524 :国道774号線:2006/04/21(金) 22:58:10 ID:o05Sl0Br
- >>523
http://www.pref.nagano.jp/xdoboku/matuken/reg.htm#2
- 525 :国道774号線:2006/04/21(金) 23:38:37 ID:tkoT9MSA
- 自分で調べさせろ
- 526 :国道774号線:2006/04/24(月) 23:48:25 ID:mO9xowpx
- >>525
http://www.google.com/search?num=100&hl=ja&ie=EUC-JP&q=%BC%AB%CA%AC%A4%C7%C4%B4%A4%D9%A4%B5%A4%BB%A4%ED+
- 527 :国道774号線:2006/05/02(火) 01:28:28 ID:zRSh+LF/
- だからどうした
- 528 :国道774号線:2006/05/04(木) 13:28:42 ID:c4ewLSGK
- いいなー
- 529 :国道774号線:2006/05/07(日) 00:40:59 ID:Ti4QOvPL
- あれ
- 530 :国道774号線:2006/05/07(日) 21:28:25 ID:vujy16M+
- >>484
安房峠道路のETC導入は当分なさそう orz
ソースは
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k093.pdf
- 531 :国道774号線:2006/05/10(水) 01:53:41 ID:kYD0Z3S/
- イランでしょ
- 532 :国道774号線:2006/05/10(水) 20:12:20 ID:ye818S1G
- 長野県側も今回の土砂崩れでR158の必要性を再認識したらしい。
長野県も中部縦貫道改め、部分的なバイパスなどで早期にR158を整備をする事を考えているらしい。
波田道路は田中知事のもと現在は凍結しているが、町としても色々と考えているらしいので様子を見ましょう。
高山清見道路の高山西〜高山(仮称)は19年度開通予定。
東海北陸道の全通とリンクしたらとてもいいアピールになると思います。
- 533 :国道774号線:2006/05/15(月) 00:52:02 ID:0Ok3KRXq
- 壮観
- 534 :国道774号線:2006/05/15(月) 10:16:06 ID:Z4UWnOM0
- 獣姦自動車道って凄い名前だな…
- 535 :国道774号線:2006/05/16(火) 15:54:18 ID:mPF/UibN
- 獣姦どう?
- 536 :国道774号線:2006/05/24(水) 03:28:25 ID:D/0hv/YP
- きもいな
- 537 :国道774号線:2006/05/29(月) 04:02:43 ID:7uAjBLFI
- 安房トンネルの左下あたりに金網で蓋をしてあるトンネルがありますが、あれはなんなのですか?車の出入口にしてはずいぶん小さいし、、
中はどーなってるんですかね?
あと水蒸気爆発事故の現場ってどのあたりか知ってる人いませんか?
- 538 :国道774号線:2006/05/29(月) 12:07:12 ID:gQacwpJY
- アホか
- 539 :国道774号線:2006/05/29(月) 22:09:15 ID:wXeZFFmL
- >>537
マジレスすると、あそこが当初予定の坑口。あそこから高架橋で下る予定だった。
(足の残骸もまだあるでしょ)
水蒸気爆発の影響で急遽ルート変更になって、安房峠旧道に接続したのが今の状態。
- 540 :名無しさん@お腹いっぱい:2006/05/30(火) 19:46:41 ID:3QrRXqw6
- 今いる創価学会の人間の内で、日蓮大聖人の仏法精神を忘れた者は実際全てもう終わりです。
日蓮大聖人の御誠心は立正安国論の達成にあります。その御誠心を忘れた。
創価学会は屑です。池田は屑です。ばかの1つです。日蓮大聖人の御誠心は
立正安国論の達成にあります。
- 541 :ひぐらし ◆hCDRPQ4ICE :2006/05/31(水) 02:33:50 ID:XPRQtw+R
- age
- 542 :国道774号線:2006/05/31(水) 20:44:25 ID:7DBJcEVx
- 飛騨清見IC〜高山西ICの自動車専用道路があったなんて
知らなかった・・・
清見〜高山〜平湯・・ルートは、ずっとR158使ってたよ。
- 543 :国道774号線:2006/06/02(金) 00:02:47 ID:/dTnuKW6
- 飛騨清見IC〜高山西ICもR158
- 544 :国道774号線:2006/06/08(木) 00:42:05 ID:1r7f6vKB
- へえ
- 545 :国道774号線:2006/06/10(土) 21:34:55 ID:yGiYk1u5
- 来年以降、高山IC(仮称)まで開通したら有料になるの?そうしたら飛騨清見の料金所も元の位置に戻るのか!
- 546 :国道774号線:2006/06/10(土) 22:04:43 ID:S96UG3+t
- 高山あたりは新直轄方式の無料整備区間じゃ?
まあ、予算がつくかどうかは別の話で。
- 547 :国道774号線:2006/06/13(火) 07:59:41 ID:mvsmqWo0
- 中部縦貫道、高山清見道路は無料です
- 548 :国道774号線:2006/06/13(火) 15:47:15 ID:AN9WoVmd
- >>546
中部縦貫道は『高速自動車国道』ではなくて、『一般国道の自動車専用道路』。
最近まで高速自動車国道に直轄は無かったので、高速自動車国道の直轄の事を新直轄を呼ぶ。
よって、中部縦貫道は『新直轄』ではなく『直轄』です。
ちなみに、新直轄は全て無料なのだが、直轄は基本は無料だが必ず無料になるとは限らない。
(直轄区間が道路会社=旧公団に移行すると合併施工区間と呼ばれる)
- 549 :国道774号線:2006/06/13(火) 15:55:37 ID:RwjdTbam
- 高山清見道路って、東海北陸道清見を下りたら、近くからすぐ乗れるの?
- 550 :国道774号線:2006/06/13(火) 17:06:05 ID:AN9WoVmd
- っていうか、高速道路同士なんだからJCTで繋がってるよ。
高山清見道路は無料だからって中部縦貫道(自動車専用道路=高速道路)なんだから。
- 551 :国道774号線:2006/06/13(火) 19:54:10 ID:y1cKQx9x
- っていうか白鳥〜飛騨清見も中部縦貫道だろ
東海北陸道との重複区間
- 552 :国道774号線:2006/06/13(火) 20:33:25 ID:RwjdTbam
- ありがとう。
でも、中部縦貫道ってネットで地図が探せない・・・
- 553 :国道774号線:2006/06/13(火) 21:54:27 ID:j5wpun+G
- 中部縦貫道と中部横断道、名前を逆にした方が良いような気がするのは自分だけ?
- 554 :国道774号線:2006/06/15(木) 06:48:59 ID:qmRc+Rjk
- 中部縦貫自動車道
18年度 永平寺大野道路 永平寺西IC〜永平寺東IC 1.6km開通
19年度 上志比IC〜勝山IC 開通予定
- 555 :国道774号線:2006/06/15(木) 19:59:04 ID:GPxKw/ub
- >>554
地味に作ってるんだな
てっきり凍結されてるのかと思ったよ
- 556 :国道774号線:2006/06/15(木) 20:40:39 ID:rloacKAA
- 中部縦貫道も全体的にここ数年で進展があるね。
19年度には高山ICまで延伸するし。
もっとも重要なのは長野県側の松本〜中の湯(安房トンネル)
158号線の改良も含めて数年でルートが決定しそう。
福井県側の大野和泉道路(岐阜、福井県境・油坂〜大野市)もルートが決まりそう。
- 557 :国道774号線:2006/06/15(木) 22:13:49 ID:3QHu8uPO
- >>556
>もっとも重要なのは長野県側の松本〜中の湯(安房トンネル)
>158号線の改良も含めて数年でルートが決定しそう。
ここさえ開通すれば、川崎在住金沢出身者である俺にとっては
帰省の便が大きく改善されるのだが....。
1年でルート決めてその後2年で開通させてくれんかのう?
- 558 :国道774号線:2006/06/15(木) 22:23:56 ID:zKkic035
- ルート決定に2年、都市計画決定に2年、調査に3年、
設計に3年、事業化までに5年、建設工事に10年、
計25年ってところか。
- 559 :国道774号線:2006/06/15(木) 22:32:06 ID:xW8mDpbC
- 読みが厳しすぎ
20年くらいだろ
- 560 :国道774号線:2006/06/16(金) 01:53:52 ID:jLzGu0u7
- 知事が自民系に変われば長野県側も進みはじめる可能性はあるな。
- 561 :国道774号線:2006/06/16(金) 02:39:28 ID:7+8XOHx0
- >>537
それって、単なる避難坑では。
>>539
それは中の湯側にある「車の出入口」サイズのトンネルのことでしょ。
- 562 :国道774号線:2006/06/17(土) 08:22:31 ID:ThiarreL
- 避難坑の中ノ湯側ってどこに出てるんだろう?
- 563 :国道774号線:2006/06/21(水) 21:27:28 ID:iC8qCEOA
- age
- 564 :国道774号線:2006/06/24(土) 22:51:18 ID:7G4rAbIu
- 中の湯側にある金網で封鎖されたところだよ!
あれは避難坑なの?
なんかでみたけど調査坑ぢゃい?最初に掘ったトンネルがあの小さいトンネル。なににつかわれてるかはしらないけど中は通れるのかな?
水蒸気爆発でトンネルまで行くルートをかえたのであって、トンネル自体掘り直したってことはないよね?
- 565 :国道774号線:2006/06/25(日) 09:05:55 ID:usyDCrXF
- 中の湯側の封鎖された坑口は本来の坑口。
水蒸気爆発でルート変更になって、あそこは放置されることになった。
ちなみに、調査坑→作業坑→避難坑と呼び名は変わてるけど、同じ穴だよ。
ttp://www.allhida.jp/history/03/image/3_15.jpg
ttp://hida.net/abo/gif/n-iriguchi.gif
こうやって見ると、作業坑を急遽拡張して本坑に接続したみたいだね。
本坑の右側に壁側で仕切られた部分があるみたいだけど、
あれが避難用通路だったりするのかな?
- 566 :国道774号線:2006/06/26(月) 13:07:03 ID:DFvKDWq6
- そーなんですか〜
なら今、封鎖されてる穴はいまのトンネルと出入口はちがうけど、どこかでひとつになってるってことですかねぇ?
- 567 :国道774号線:2006/06/27(火) 17:54:25 ID:TM/RYNdV
- >>565
避難坑は側壁で仕切られているところで正解
>>566
新旧の分界点は中の湯に向かって走るときに右側の側壁を見ながら走れば出口付近に不自然な穴があるから分かる
- 568 :国道774号線:2006/07/02(日) 14:09:27 ID:68596U9s
- ほう
- 569 :国道774号線:2006/07/02(日) 17:33:07 ID:kXw8rgQi
- 特に意味は無いけど、張っとく
ttp://www.pref.nagano.jp/doboku/michi/h18gaiyo/dbk-gaiyo-dr.htm
- 570 :国道774号線:2006/07/02(日) 17:48:26 ID:snDcpaOg
- こっちは若干関係ありそうだね。
ttp://www.pref.nagano.jp/doboku/michi/h18gaiyo/michi%20hojyo/158%20h18usuyukihashi.pdf
- 571 :国道774号線:2006/07/04(火) 23:55:49 ID:k+qjhzRA
- なにが
- 572 :国道774号線:2006/07/05(水) 23:53:23 ID:5aVgg/8I
- 全然進展が無い所が・・・・
- 573 :国道774号線:2006/07/05(水) 23:57:14 ID:rjaRtUO9
- 長野県側の中部縦貫に関する情報
http://www.mhl.janis.or.jp/~k-ikeda/nissi-0511.htm
- 574 :国道774号線:2006/07/07(金) 18:30:23 ID:tX6aRy9E
- age
- 575 :国道774号線:2006/07/12(水) 06:16:11 ID:ZVmNZb1A
- age
- 576 :国道774号線:2006/07/17(月) 00:26:47 ID:XaA/wOh9
- えええ
- 577 :国道774号線:2006/07/19(水) 02:29:30 ID:PxagPnRe
- 7月18日18:00から雨量規制で沢渡ゲートから安房トンネルまで通行止め。
- 578 :国道774号線:2006/07/19(水) 14:50:20 ID:qZVg8iKB
- そこら中で土砂崩れしそうで怖いなこの道は
- 579 :国道774号線:2006/07/22(土) 23:57:22 ID:5wN7tArM
- 巻き込まれるような事があれば、
それは道路管理者の責任ということで・・・
- 580 :国道774号線:2006/07/25(火) 04:34:03 ID:pgaCo4Ba
- 長野県側の中部縦貫に関する情報
http://www.mhl.janis.or.jp/~k-ikeda/nissi-0511.htm
- 581 :国道774号線:2006/07/26(水) 01:38:53 ID:5x9wiTeq
- 安房トンネル出て神岡に行くR471通行止め。コンクリの塊で封鎖って橋の
あたりがどうかなったの?平湯温泉が迂回路になってるけど。
乗鞍高原への分岐のあたりも土砂崩れがあったり。
- 582 :国道774号線:2006/07/26(水) 23:45:18 ID:/WqWCJ2Y
- 中部縦貫自動車道
18年度 永平寺大野道路 永平寺西IC〜永平寺東IC 1.6km開通
19年度 上志比IC〜勝山IC 開通予定
大野〜福井よりも、大野〜九頭竜湖のうねうね道を改良してほしい。
そっちのほうが優先度高い。
- 583 :国道774号線:2006/07/28(金) 11:48:25 ID:J4af9ejG
- >>582
大野〜九頭竜湖は交通量も少なく、信号もすくない快走路だから後回しでもいいと思う。
- 584 :国道774号線:2006/07/28(金) 22:40:48 ID:wQGGvPq4
- 話題なし
- 585 :国道774号線:2006/07/31(月) 21:28:25 ID:1sVskLst
- 奈川渡のトンネルを拡張するかもう一本トンネル掘って欲しい。
- 586 :国道774号線:2006/08/03(木) 07:54:23 ID:ggD8lHJU
- うまくいかないな
- 587 :国道774号線:2006/08/03(木) 08:35:52 ID:qkSgKFWu
- >>586
お前の人生がな
- 588 :国道774号線:2006/08/04(金) 15:17:44 ID:mVNy8lb+
- 19年度は無理ですよ。
福井県痴痔が勝手に騒いでるだけ〜
- 589 :国道774号線:2006/08/08(火) 07:05:26 ID:0sLC6g8j
- 祝!村井知事当選!!
変化があればいいですね〜
- 590 :国道774号線:2006/08/13(日) 15:03:23 ID:NBM/MhYv
- とりあえず、波田のバイパスを何とかするだな
あんな道じゃ、そのうち子供轢かれるぞ・・・
before
http://www.pref.nagano.jp/doboku/gikan/h17gaiyo/dr/320.pdf
after
http://www.pref.nagano.jp/doboku/michi/h18gaiyo/michi%20hojyo/tihoudou/h18simasima.pdf
- 591 :国道774号線:2006/08/15(火) 23:47:41 ID:FXMOhnjb
- へ
- 592 :国道774号線:2006/08/16(水) 07:31:03 ID:Nl/wBj3U
- >>587
お前がな
- 593 :国道774号線:2006/08/19(土) 23:24:16 ID:flMvaYA6
- ひえ
- 594 :国道774号線:2006/08/22(火) 13:28:17 ID:kYSAka40
- 安房直結はまずい。
トンネル内の漏水でスケートリンク状態になる道を
高速直結なんかにしたら事故しまくりだぜ。
- 595 :国道774号線:2006/08/24(木) 00:17:23 ID:iKkDK/Cl
- なんと!
- 596 :国道774号線:2006/08/29(火) 14:58:51 ID:KaOS988i
- 上志比IC〜勝山IC
埋蔵文化財と地盤が弱いと判断されて、一年遅れみたいだね
でも、帰省して見てきたけど、高架橋、トンネルとかはほとんど出来ていて
かなり進んでいるかんじだ。
- 597 :国道774号線:2006/08/30(水) 00:43:50 ID:OYx/GyJq
- そうなんか
- 598 :国道774号線:2006/08/31(木) 00:38:19 ID:+QqA0sQL
- 南砺!
- 599 :国道774号線:2006/09/04(月) 17:01:39 ID:WshgVOcZ
- うまい
- 600 :国道774号線:2006/09/05(火) 18:25:30 ID:RbuEI2QH
- 書くこと特に無いな〜
- 601 :国道774号線:2006/09/08(金) 08:30:14 ID:73k9josH
- 安房トンネルが中部縦貫自動車道になったら長野側の取り付け部分ってどうなるんだろう。
- 602 :国道774号線:2006/09/09(土) 00:49:46 ID:E1l2tyVX
- すでに中部縦貫自動車道
- 603 :国道774号線:2006/09/09(土) 20:43:39 ID:mqOD+kgp
- >>602
って、あの釜トンネルと分岐する付近、180°回り込むところが高速になるってこと?
福井県や岐阜県内では部分的に着工して少しは進捗している様子だが、長野県内では殆ど未着工だよね。
やる気あるのかねぇ。
- 604 :国道774号線:2006/09/09(土) 22:52:29 ID:8BMRTqLu
- 知事が変わって変化起きるかな?
- 605 :国道774号線:2006/09/09(土) 23:46:57 ID:gtUo2Um+
- 起きてほしい。
- 606 :国道774号線:2006/09/11(月) 09:15:54 ID:JnaTIZ7Y
- 生きているうちに全線完成して欲しいし、走ってみたいな。
関東〜北陸が飛躍的に時間短縮になりそうなので、それなりの需要はあると思うけどな。
- 607 :国道774号線:2006/09/12(火) 13:32:00 ID:/xTYJYv5
- 中部縦貫自動車道も秘境マニアとして惹かれるが、三遠南信自動車道の早期完成を、より望むよ。
- 608 :国道774号線:2006/09/14(木) 23:48:57 ID:X/WBx2SO
- そっちのほうが秘境だろ
- 609 :国道774号線:2006/09/16(土) 02:37:05 ID:plhXByM6
- ほんまや
- 610 :国道774号線:2006/09/16(土) 18:01:04 ID:Y+e68mkR
- >>604
やらなくていい公共工事や役人の賃金元に戻して長野県破産。
・・・・したら大笑い。
- 611 :国道774号線:2006/09/17(日) 13:29:10 ID:Y29J0ytA
- 矢筈に行くまで既に秘境
出たらずっと秘境
- 612 :国道774号線:2006/09/21(木) 10:01:22 ID:LvvqTs9B
- 三遠南信自動車道早期全線開業を願う。
- 613 :国道774号線:2006/09/21(木) 10:24:02 ID:BeUTJnYv
- 無駄遣いも甚だしい
- 614 :国道774号線:2006/09/24(日) 02:29:55 ID:3vlMwtpD
- スレ違い
- 615 :国道774号線:2006/09/27(水) 16:05:12 ID:cQ1GBsc/
- 三遠南信自動車道早期全線開業を願う。
- 616 :国道774号線:2006/09/27(水) 21:54:50 ID:WahZZ1LI
- 無駄遣いも甚だしい
- 617 :国道774号線:2006/09/27(水) 23:22:46 ID:jEWYzLZ+
- スレ違い
- 618 :国道774号線:2006/09/27(水) 23:57:34 ID:7l7Ugf/P
- >>610
早速村井恥痔が「脱!」脱ダム宣言しやがったな。長野県財政の夕張市化への序曲か?w
- 619 :国道774号線:2006/09/29(金) 00:50:17 ID:VUkvCsfF
- 神岡上宝連絡道路早期全線開業を願う。
- 620 :国道774号線:2006/09/29(金) 12:56:57 ID:lUKrhLS0
- >>618
ダムはいらないから、中部縦貫道を推進して欲しい。
結局、ダムも道路も両方だめか、ダムも道路も両方つくる、の二択なのかな。
- 621 :国道774号線:2006/09/29(金) 19:45:17 ID:V0uHaXiL
- >611 を見て、どんな所か先日雨の中逝ってきた!
まさしくその通りだった。
- 622 :国道774号線:2006/10/03(火) 01:32:21 ID:eRO6EQ4N
- どうしても中部縦貫道を造らせたくない香具師がいるようだな
長野県の財政が悪化したのは、言うまでもなく ry)
を開催するのに、湯水のように税金を垂れ流したからなんだが・・・
つーか、中部縦貫道自体 事業主体は国交省だし・・・・・
長野県の負担比率は・・・・
でも受益者負担の原則から行くと、微妙な部分も無きしにもあらずだが、
長野県から都心に抜ける一般道も同様に群馬や山梨が一部負担しているわけで・・・
- 623 :国道774号線:2006/10/03(火) 10:49:06 ID:2DsBcH6m
- 明らかに関東圏と北陸との利便性が向上すると思うし、対コスト的に見合った成果が期待できるのでは。
安房トンネルで殉職した方のためにも早期全通を願う。
- 624 :国道774号線:2006/10/03(火) 19:39:49 ID:53l7s/wX
- 長野県は中部縦貫が出来ることで関東の客が飛騨、北陸に流れるのを懸念している。
長野県としては開通してもあまり利益が無い。
知事は上高地が飛騨に乗っ取られる事を良しと思っていないから、何らかのアクションが
あるんじゃないかな。
- 625 :国道774号線:2006/10/03(火) 21:29:28 ID:d41xCoZ4
- 油坂峠トンネル 前に通った時(6月)、無料って書いてありましたが、
今でもまだ無料ですか?
- 626 :国道774号線:2006/10/03(火) 21:39:11 ID:ZaTWEbN0
- 当たり前
- 627 :国道774号線:2006/10/03(火) 23:04:23 ID:B7WIUTKY
- >>625
道路公団民営化と同時に公団から国が買い取ったので、無料化された。
- 628 :国道774号線:2006/10/04(水) 21:19:16 ID:mlsmz9PA
- >627
国と言うより、岐阜県・福井県が引き取ったって言うんだよ!(岐阜県側のトンネルは立派だが福井県側のトンネルは一般道にありがちなショボさで閉口)
逆に安房トンネルは長野県が拒否したんで引き続きJH中日本が管理してるんだが…
- 629 :国道774号線:2006/10/05(木) 23:26:23 ID:lrATA9TC
- >>628
あの区間って直轄区間(指定区間)外なんだっけ?
- 630 :国道774号線:2006/10/07(土) 14:58:11 ID:0qVfjUYP
- age
- 631 :国道774号線:2006/10/12(木) 14:37:06 ID:lYRh9aHD
- age
- 632 :国道774号線:2006/10/13(金) 10:24:29 ID:YeqWy9bj
- 福井側から油坂峠道路に入ると、東海北陸まで行っちゃうよね。
途中で下道に降りれるところってないの?
- 633 :国道774号線:2006/10/13(金) 11:29:58 ID:SIPYic/P
- >>632
白鳥西IC
- 634 :632:2006/10/13(金) 14:43:58 ID:YeqWy9bj
- >633
あー。すっかり忘れてた。
なんであんな変な場所にICがあるのかも謎なんだが。。
- 635 :国道774号線:2006/10/13(金) 18:36:20 ID:/vwFMqpf
- >>634
旧道回避の為でしょ。冬季とか特にさ。
今はもう無料化で旧道は使わないけど。
地形の問題とか色々あるんじゃないかね?
当時は有料道路だったし、開通当初は東海北陸が白鳥までしかなかった気がする。
すぐに荘川まで開通したけど。
個人的には西IC使うとループ橋降りて荘川方面と八幡方面と両方分けられるから丁度良いけど。
まぁ、西ICはハーフでもよかったんじゃないかねー。白鳥はフル化してほしいけど。
- 636 :国道774号線:2006/10/14(土) 10:44:15 ID:VX5nV6S2
- 岐阜方面から福井方面へ向かう場合、
ぎふ大和IC→県道52号→白鳥ループ橋→白鳥西IC→油坂峠道路
白鳥IC経由と所要時間さほど変わらず、高速代が節約できるのでおすすめ。
- 637 :632:2006/10/14(土) 13:58:11 ID:TK47N3fe
- >635
西ICって谷間っぽい凄いところにあるから、あんな難しいところに作らなくても…(;^_^A
と思ってたんです。
旧道から白鳥に降りていく景色は好きなんだけどね。
白鳥フル化。それは私も思います!
- 638 :国道774号線:2006/10/17(火) 00:56:18 ID:ji5F7AP8
- 波田〜中ノ湯、平湯〜丹生川の着工はいつに
- 639 :国道774号線:2006/10/19(木) 09:27:52 ID:1dIRc664
- 何それ?旨いの?
- 640 :国道468号線:2006/10/20(金) 20:37:58 ID:LjYWul/i
- 飛騨トンネルまだ?
- 641 :国道774号線:2006/10/23(月) 01:33:43 ID:RqVYH4ST
- 松本糸魚川連絡道路とつなげなくていいよ
- 642 :国道774号線:2006/10/23(月) 02:39:38 ID:tjbnEt7J
- つなげるもなにも、松本糸魚川連絡道路は計画自体が頓挫に近い状況。
康夫ちゃん時代に、現道の一部改良程度程度にする事になったから。
まぁ、知事が替わって何らかの変更があるかもしれないけど。
- 643 :国道774号線:2006/10/23(月) 23:54:00 ID:L0XMRioG
- 波田の馬鹿議員が陳情してたな
- 644 :国道774号線:2006/10/24(火) 13:08:07 ID:cRtDt11r
- 波田町には中部縦貫道(松本波田道路)さえあれば十分だろ。
つーか、松本波田道路ですら康夫ちゃんのせいで事業休止してるからな。
- 645 :国道774号線:2006/10/28(土) 09:39:53 ID:RFVdCXzK
- 松本の人って波田町周りで糸魚川に行こうって気になるものかな?
ニーズのない道路をただ地元が作りたいからと作らせしまうと、松本
トンネルの二の舞になるんじゃ?
高山方面から糸魚川に行きたい人には便利かもしれないが、多いとも
思えない。
- 646 :国道774号線:2006/10/28(土) 10:54:47 ID:u96jORTq
- 松本トンネル100円は十分利用価値があるけど三才山がボリ杉
いつまで金取る気だ
- 647 :国道774号線:2006/10/28(土) 18:45:29 ID:lo/tYkSl
- >>646
松本トンネルができたから、有料期間が15年延びたんだよ。
延びてなかったらもう無料化されてた。
松本トンネル・三才山トンネルはプール制で運命共同体。
- 648 :国道774号線:2006/10/29(日) 09:32:27 ID:48cWqgTt
- その二つで一日450万収入があるんだな
それと新和田の450万が糞道路公社の生命線
- 649 :国道774号線:2006/10/29(日) 10:08:55 ID:AehfE440
- 波田あたりを良くするよりも、風穴の里〜中の湯or沢渡or前川渡あたりまで
有料道路のバイパスを造った方が利用されそうな気がする。
大型車はほとんど有料道路の方に流れてくれるだろうし。
- 650 :国道774号線:2006/10/29(日) 19:47:02 ID:GTaRMq/N
- 新島々以西をご利用の方はアルピコバスをご利用ください。
- 651 :国道774号線:2006/10/29(日) 21:42:03 ID:AwyAYBvs
- 瀧澤グループは極力使いたくない
- 652 :国道774号線:2006/11/05(日) 22:44:41 ID:kOwTKwTg
- >649 有料道路に大型車が流れる?観光バスや路線(都市間・高速)バス位でトラックは有料道路なんか使わないって…。
確かに波田から沢渡までは有料道路扱いでバイパス道路欲しいが、運営は長野県道路公社か!
- 653 :国道774号線:2006/11/05(日) 23:40:15 ID:iOvi+5kT
- アルピコグループが建設して私営有料道路にすればいい。
- 654 :国道158号線:2006/11/07(火) 21:20:53 ID:Ut21IBJa
- 安房トンネル 通行1000万台を突破 開通9年目で大台
ttp://www.shinmai.co.jp/news/20061107/KT061106FUI090004000022.htm
- 655 :国道774号線:2006/11/10(金) 21:28:59 ID:wycvukVO
- 早くETC付けてね
- 656 :国道774号線:2006/11/10(金) 23:16:10 ID:PgSaIZtz
- 付けないで粘ってるけど
長野も岐阜もあんなもん引き取りませんから
- 657 :国道774号線:2006/11/11(土) 21:54:24 ID:HX+I4Opj
- R158とR168はなんか似ている
- 658 :国道774号線:2006/11/23(木) 22:44:22 ID:DOI84H/7
- ほう
- 659 :国道774号線:2006/11/23(木) 23:23:21 ID:LEm66tNL
- ほけきょ
- 660 :国道774号線:2006/11/24(金) 03:15:12 ID:NSsUta3v
- 中部横断道は高速自動車国道なのにさ
- 661 :国道774号線:2006/11/24(金) 15:09:27 ID:bsyTCAFc
- 中部縦貫道は一般有料道路なのにさ
- 662 :国道774号線:2006/11/30(木) 21:15:45 ID:hJaYxzX0
- まぁ、だから中部縦貫というよりは、なんとか道路の集合体だな
- 663 :国道774号線:2006/11/30(木) 23:17:19 ID:v/EvnPL1
- 中部縦貫道は国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路なのにさ
- 664 :国道774号線:2006/12/01(金) 04:43:24 ID:/os737OG
- 越美北線
長良川鉄道
松本電鉄
- 665 :国道774号線:2006/12/01(金) 12:38:17 ID:3Uv7/zQP
- ETCは?
- 666 :国道774号線:2006/12/01(金) 14:55:29 ID:x2WzpR1L
- 諦めろ
- 667 :国道774号線:2006/12/05(火) 22:06:19 ID:/W3P9Td1
- 回数券買うしかない。。。
それも平湯料金所事務所でしか売ってない
JH中日本の何処の料金所事務所(事業所)で取り寄せしてもらえたら…
- 668 :国道774号線:2006/12/11(月) 00:58:46 ID:1gZSdfT4
- えちぜん鉄道
長良川鉄道
松本電鉄
- 669 :国道774号線:2006/12/11(月) 05:15:15 ID:Hv94yyC8
- しかしさすがに安房トンネルができて、新島々〜平湯区間の渋滞は無くなったな。
路面は相変わらず酷いもんだけど。
しかも雨の次の日とか、トンネル入り口付近に小さな滝ができるとこない?
坂巻温泉付近で落石シールドからそのままトンネルに入るとこ。
- 670 :国道774号線:2006/12/15(金) 15:46:22 ID:fAfcFeOV
- スリルだな
- 671 :国道774号線:2006/12/15(金) 16:08:21 ID:R9NYU+0w
- 全然
- 672 :国道774号線:2006/12/24(日) 21:10:17 ID:NjU2pzGM
- アゲ
- 673 :国道774号線:2006/12/24(日) 23:16:51 ID:OSRBreOC
- サゲ
- 674 :国道774号線:2006/12/24(日) 23:26:27 ID:rIO+i6GY
- >>669
道路に穴が開いて温泉が湧き出てたことあった(湯気出てた)
タイヤは落ちなかったけどひやっとした
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