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公明党の大臣・・・トラブル連発

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 13:41:41 ID:Kpm0hLOO
最近頻発する航空会社のトラブルってやっぱり管轄の国交省の大臣が公明党だからか?


2 :大家:2005/04/23(土) 13:47:23 ID:???
日本を救う最後の救世主、偉大なる御本尊!生き仏様!その名も偉大なる池田先生に、最後まで絶対帰依するぞ!!!帰依するぞ!!!帰依するぞ!!!帰依するぞ!!!絶対帰依するぞ!!!!!

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 15:56:52 ID:ZC5hcb5S
2 :大家 :2005/04/23(土) 13:47:23 ID:???
日本を救う最後の救世主、偉大なる御本尊!生き仏様!その名も偉大なる池田先生に、最後まで絶対帰依するぞ!!!帰依するぞ!!!帰依するぞ!!!帰依するぞ!!!絶対帰依するぞ!!!!!

○どうぞご自由に!一緒に地獄に行ってください。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 16:12:29 ID:???
>>3
お前も一緒だぞw

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 16:20:00 ID:???
ヒント:三障四魔

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 21:35:30 ID:???
創価が国交相になってから地震やら台風やら天災続きだしね。
やっぱ反日の本性は隠せないな。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 20:32:21 ID:???
>>6
あのー、公明が国交相をなる前からだと思うんですけどー。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/28(木) 14:47:00 ID:???
国交省の大臣早く変えないとまた何か起こるぞ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/28(木) 14:58:52 ID:???
久々にワロタ

10 :大家:2005/04/28(木) 15:09:21 ID:???
大臣は法難だ

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/28(木) 15:47:22 ID:???
郵政民営化よりも国交省大臣交代(更迭)のほうが重要課題だと思うが・・・。
目前に迫ったGWに本格突入前に

12 :ほげ〜:2005/04/28(木) 19:11:51 ID:???
無能無策なんだから早く辞めてくれ!

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/28(木) 21:13:44 ID:bPf8H4tu
age

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/28(木) 22:48:47 ID:bPf8H4tu
大家 :2005/04/28(木) 15:09:21 ID:???
大臣は法難だ
●なんとかの一つ覚えに聞こえるよ。

○元厚生労動大臣が、労働法をいい加減にしか守っていない経営者に対し
監督不十分だったつけが、今回の大事故の原因の一つだろう。
 全国の関連企業の抜き打ち監査が必要だろう。

15 :大家:2005/04/29(金) 01:15:10 ID:???
黙れ 共産党

16 :ほげ〜:2005/04/29(金) 03:21:29 ID:???
黙れ 池田大作のための私腹を肥やす公明党

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/29(金) 04:50:26 ID:HetFPGoJ
公明区議、収賄で逮捕=保養施設受注働き掛け−業者から200万円・警視庁 (時事通信)

 東京都足立区の保養施設の業務委託契約をめぐり、
業者が受注できるよう働き掛けた見返りに現金200万円を受け取ったとして、
警視庁捜査2課は25日、
あっせん収賄容疑で公明党の同区議忍足和雄容疑者(62)=同区中央本町=を、
贈賄容疑で温泉保養所経営「勇駒」役員川島章男容疑者(68)=同区千住=ら2人を、
それぞれ逮捕した。
 調べに対し、3人とも容疑を認めているという。 

平成17年4月25日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000104-jij-soci


18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/29(金) 05:02:02 ID:???
>>12
なんだ、それじゃ今までと変わらないじゃん

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/29(金) 06:51:20 ID:byeWm5pH
15 :大家 :2005/04/29(金) 01:15:10 ID:???
黙れ 共産党

○すぐ共産党と叫ぶ、これも○○の一つ覚え。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/29(金) 07:17:19 ID:???
最近ウヨとそうかの区別がつかなくなってきたわけだが…

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/29(金) 11:30:55 ID:byeWm5pH
20>最近ウヨとそうかの区別がつかなくなってきたわけだが…


 ○権力者は権力維持のためには、そんな人物を養成していくのが歴史です。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/29(金) 17:51:18 ID:byeWm5pH
age

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/29(金) 23:32:34 ID:???
トラブル連発

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/30(土) 12:40:17 ID:+lIkS4Xe
シナ塵にビザ免除した売国大臣。日中友好は犬作の手柄と捏造させるために(中国の)共産党に媚売り。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/30(土) 23:10:42 ID:???
確認に3度「間違いない」 羽田の誤指示着陸問題
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050430-00000174-kyodo-soci

26 :名無しさん@お腹すいた:2005/05/01(日) 00:00:20 ID:???
新潟の地震・尼崎の事故=国交省絡み 大臣は沿う課題額呆額豚卒
某航空会社は層化と非常に関係が深い

         ( ゜Д゜ ) <もういい加減にシロやヴォゲ!!!
        /    ̄¬  \________
    ⊂\ | |     | /⊃
      \ v ||    | | //
       \ノ/    /|__ノ
         |   /
         |  | |
         | || |
          | / | |
         // | |
        //  | |
       //   | |
       U    U





27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/01(日) 03:43:14 ID:???
うぜー忌多餓輪氏ねよ

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/01(日) 12:26:23 ID:btFjcL9Y
age

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/03(火) 11:58:02 ID:CWLQG8va
なんでATS−Pを導入しないと福知山線(宝塚線)は運転再開してはいけないのか?
馬鹿大臣、全国にATS−P未導入線区がどれだけあるのか知っているのか?
天皇が乗る線区だってATS−P未導入線区で曲線制限がきつい所あるのしっているのか?
ライバル議員に通報だ


30 :森の石松:2005/05/03(火) 13:07:46 ID:???
公明党から大臣が来ると、直ぐ事故が起こる。
JR西日本の事故も、この大臣が疫病神(仏)だ!
すぐにでも辞めろ!

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 05:52:05 ID:+N0c4YmY
age

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 08:53:10 ID:???
静岡県警ヘリ墜落
これだけ空、陸で大惨事連続でいつも国交省の「事故調査委員会」が出てくるが冗談抜きで大臣変えるのが先だろ。
公明党から大臣出すな。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 08:57:50 ID:???
選挙協力の取引で大臣のポストあげることになってるから仕方ない。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 09:55:41 ID:???
まずは人として「亡くなった人に手を合わせる」のをできないのか、公明党の大臣は。
見たからに悪人面だが・・・

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 10:11:41 ID:???
汚皮が大臣である限り大事故は収まらないな
一刻も早く辞めないととんでもないことになる

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 13:19:48 ID:???
「川」じゃなく「側」ってところが胡散臭さ倍増だな。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 13:51:03 ID:+N0c4YmY
 報道によると「国土交通省は」JR西日本に大事故発生前にオーバーラン
頻発に対し調査報告を提出するよう指示していたようだ。
 
○調査報告の指示ではなく、実際に国土交通省の担当者が現場に乗り込んで
 実情を調査しダイヤの検討を指示していたら、今度の大事故は防げていた
 であろう。報告書提出などの軽いことでは聞かない組織になっているのだ。
 
○あらゆる監督官庁は現場を自分の目で見ることから、仕事を始める必要が
ある。

38 :まさやクン:2005/05/04(水) 13:54:35 ID:80Bo92g3
北側先輩、お題目もっとしっかり上げて。
俺も先輩を助けて題目上げます。
公明党の大臣、創価大学の大臣で事故が起きるのは
お題目が足りないからだと言われても仕方ないです。


39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 14:01:32 ID:???
「日蓮を用いぬるとも悪しく敬はば国滅ぶべし」だな。まさに。

40 :まさやクン:2005/05/04(水) 14:03:53 ID:80Bo92g3
北側先輩の題目が足りないから事故が起きるんだとかって
指導する幹部が出てきそうで怖い。
信心とはそういうものなのでしょうか。
私は違うと思う。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 15:28:03 ID:+N0c4YmY
○北側先輩の題目が足りないから事故が起きるんだとかって
指導する幹部が出てきそうで怖い。
信心とはそういうものなのでしょうか。
私は違うと思う。

○どう違うでしょうか? よければいあなたの意見を発表して下さい。



42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 22:23:43 ID:jzWQ5QYx
【社会】国交相自ら異例の安全査察 日航に謝罪[05/03]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1115130112/

とっとと責任取って辞めろ。
ついでに今後は創価に大臣ポストをあてがうな。
これ以上日本人に迷惑をかけるな。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 01:51:49 ID:???
迷惑かけすぎ
早くやめなはれ

44 :名無しさん@お腹すいた:2005/05/05(木) 03:37:35 ID:???
というわけで私は国道を使いたくありません

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 05:15:23 ID:???
age

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 06:02:12 ID:W7bEbuXo
○今回の大事故は、国土交通省の担当者が現場に乗り込んで実情を調査し
ダイヤの検討を指示していたら防げていたであろう。
 現在の日本企業の大半は事故報告書提出などの軽いことでは聞かない組織
になっているのだ。経営者の悪辣な政策により労働組合も本来の力を失い、
命さえ守れなくなっているのだ。
 
○あらゆる監督官庁は形式的お役所仕事でなく、現場を自分の目で確かめ
それに相応しい仕事をする義務があるのだ。企業に事故報告書の提出を求
めて事足れりとしたら、そんな官庁は必要ないのである。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 08:32:19 ID:???
>>29
まあまあ、安全になることはいいことじゃないですか
現場周辺は冬芝幹事長の選挙区だしね


48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/06(金) 13:40:19 ID:BHllfIUX
age

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/07(土) 14:58:01 ID:???
公明党大臣でおまけに創価大出身って常識知らずの人間の典型的なパターンだな。


50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 05:55:01 ID:cAOi/MrV
age

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 10:53:25 ID:???
民主党も自民党もよく問題起こしてまつが…
それはいいの?

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 13:04:10 ID:k5bY/PWv
北側はどこの選挙区?

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 13:23:17 ID:hor1BfrD
>>52
大阪16区

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/09(月) 08:08:07 ID:h6zCLZvw
今日から雌車一斉導入だが、草加大関係者によるドモホルンリンクル女優ストーカー事件の火消しはできそうかね、北側君?

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/09(月) 21:12:45 ID:???
日航機でトラブルあったね
やっぱり・・・

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 13:27:53 ID:???
陸、海、空すべてにトラブル多発してるがいつになったら事故調査委員会は「大臣が癌」だと気づくんだ?


57 :周知願います。:2005/05/10(火) 14:13:36 ID:???
みずほ14億円詐欺被害 ・・・・・ 「創価学会迎賓館を建設」
 〜〜元教授の養子、現役学会員ら6人〜〜
 http://www.zakzak.co.jp/top/2005_05/t2005050923.html
  >「創価学会関連の迎賓館を建設する」などと架空の話をでっち上げ、みずほ銀行
  >から計約14億円もだまし取ったとして、警視庁捜査2課は9日までに詐欺など
  >の疑いで6人を逮捕した。逮捕されたなかには現役会員(犯行当時)もおり、同
  >学会の池田大作名誉会長の秘書もかたって、同行を信用させていたという。

  >6人はこのほかにも、「自分の親族が同大の学生用アパートを建設する計画がある」
  >などと架空の数件の案件を同行に持ちかけ、15年末までの5、6年間にあわせて
  >14億円を詐取した疑いも持たれている。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 15:20:07 ID:T5WxMLv9
○いろんな情報を総合してみると、今回の大事故はJR西日本の過密ダイヤを
そのままなんの検討(設備技術や人間無視の労働環境等について)もなしに
認可した国土交通省の無能さが最大の原因のように思われます。

○利益第一の企業経営者に倫理観を求めても無理な世の中を創り出しのは、
 多額の企業献金をもらった政治家たちで、彼らにも大きな責任があります。


59 :波木井坊竜尊@日蓮宗葵講@佛所 ◆xd7mxrd9Z6 :2005/05/10(火) 15:27:01 ID:YykUme0n
これでいちばん打撃を受けるのは民主党だろうなあ。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 06:00:34 ID:SYyme6rO
59その理由は?

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 16:40:09 ID:HxV9tjS4
宴会に参加

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 17:59:15 ID:HxV9tjS4
北側君に疑惑が。

日本の悪の枢軸: 創価学会・統一教会・朝鮮総連
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1110681409/
の161

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/13(金) 17:51:10 ID:???
公明党の政権入りが続く限り不況から抜け出せず、大臣が出るとその管轄事項にトラブルが集中するって事だな。


64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 11:27:35 ID:NhsZkrcm
○今日の全国紙M新聞の社説:国土交通省の責任に言及するわりとまともなものだ。
よく読んで見ましょう。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 23:37:30 ID:8pOcNFe2
○いろんな情報を総合してみると、今回の大事故はJR西日本の過密ダイヤを
そのままなんの検討(設備技術や人間無視の労働環境等について)もなしに
認可した国土交通省の無能さが最大の原因のように思われます。

○利益第一の企業経営者に倫理観を求めても無理な世の中を創り出しのは、
 多額の企業献金をもらった政治家たちで、彼らにも大きな責任があります。


66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 05:56:53 ID:Vha6/PdF
age

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 06:13:45 ID:???
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!


【国交省】北朝鮮船18隻契約の保険会社支払い拒否常習【失態】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1116096024/

1 :時をかけるメイドさんψ ★ :2005/05/15(日) 03:40:24 ID:???0 ?###
国土交通省が「改正船舶油濁損害賠償保障法」(改正油濁法)に従って日本への入港に
“お墨付き”を与えた北朝鮮船と「船主責任保険(PI保険)」契約を結んでいる保険会社が、

これまでに度々、保険金支払いを拒否し、訴訟を起こされていることが、分かった。国交省関係者は
「無保険船の“逃げ得”を防ぐための改正油濁法の実効性を損なう恐れもある」と懸念するが、
「入港証明書(保障契約証明書)」を交付した国交省の審査の杜撰(ずさん)さこそ、問題になりそうだ。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050515-00000000-san-pol

依頼元
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115574182/990


68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/16(月) 06:27:49 ID:yDI1luCY
age

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/16(月) 15:06:53 ID:yDI1luCY
 TR大事故で北側大臣国土交通省責任逃れあいまい答弁!

○NHKの国会中継でJR西の大事故は、国交省の適切な指導があればこの事故は、
 防げたのではないか、との民主、共産の質問にしどろもどろの答弁。
  運転手個人の責任を匂わせる答弁に終始!。 

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/19(木) 06:52:41 ID:kMNrQSJo
>>70
さすがく創価
公明党は(・∀・)カエレ!

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/19(木) 07:13:31 ID:AzRKRM9j
しかし、ハゲ坂口といい、サル北側といい、キンマンコとチョンのしもべが大臣になるとろくな事ない。北側ぁ〜ヤメレ!

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/19(木) 07:20:00 ID:AoexmKZ3


  北側大臣 = 北朝鮮側大臣

  のことだったんだ。創価だし。





73 :名無し:2005/05/19(木) 07:24:07 ID:???
http://www.bannch.com/servlet/bbs/4124

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/19(木) 08:06:10 ID:Y7eq8rOc
カルト学園駅つくんな。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/20(金) 12:49:35 ID:???
age

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/20(金) 14:00:42 ID:rT4AEnYP
推進派が地方首長や地方議員に圧力をかけて
法案への賛成意見を言わせようと画策しています。
推進派曰く「5月下旬が山場」だそうです。
どうか皆さん、地方首長や地方議員に凸して
推進派の圧力に屈しないように、丸め込まれないように説得してください。
さしあたっては皆さんの地元の首長や議員に凸して、それから周辺へ広げていって下さい。
この闘いが天王山となります。

 正直、もう個別に対応しているんじゃ、埒があかないな。
 人権擁護法案、外国人参政権、脱北者受け入れ、韓国・中国への恒久的ビザ免除、、、
みんな、一つの流れだからな。
 もとを絶たなければ、次から次へと危険な売国法案を出し続けるだろうから、北朝鮮や
韓国、中国とつながっている売国左翼や日本国を内部から喰い尽くす層化や解同を根絶し
なければ、今と同じような戦いは何十年でも続く。。
 今年の国会がどういう結果に終わろうとも、いい加減対症療法的対応に終始するのでは
なく、今までタブーとされていた、日本を裏側から牛耳る闇の勢力に手をつけなければな
らないと思う。
 さもなければ、徒に戦力を消耗し、我々は追いつめられ、ついには日本は地上の楽園と
なり果てるであろう。。。

 タブーは皆が恐れているからこそ、タブーたり得る。皆で明るみに引きずり出せば、彼等は
もはやタブーたり得ない。
 今こそ彼等闇の勢力を日本から駆逐する、最初で最後のチャンスだと思う。

 勇気を出して日本の未来を守れ!!

■□■人権擁護法案反対VIP総司令部その39■□■
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1116559371/

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 11:20:58 ID:y8SubkMG
もっと週刊誌で取り上げればいいのに。
学会大臣=トラブル連発の事実を

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 11:26:22 ID:9hdT53TV
>>77
週間現代か何かに書いてあったよ。
創価系大臣が現れてからのトラブルについて。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 11:27:24 ID:???
>>72
つまりあいつは朝鮮系の帰化人で日本名を北側にしたわけかw

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 14:23:25 ID:???
学会大臣のときにトラブル連発ではなく学会人(公明党)が大臣になったからトラブル連発。
これをしっかり週刊誌だけではなくTVも取り上げてほしい。


81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 18:43:24 ID:???
今回のJR西の事故について、北側大臣はどう考えてるんだろ・・・
過去の学会タレントの危ない発言を考慮したら、何とか防止策を打ち出す事出来たと
思うけど・・・w

こういった時には知らぬ振りをしているみたいだな・・ま、当のメディアもメディアだしさ
・・・(^∀^)


82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 19:22:40 ID:/h77g4t1
在日と同和の特権を排除することによって、

在日の生活保護で一兆円と同和の連中も含めた取っぱぐれてる
税金その他公的資金で十数兆円は確実に黒字になるな。
凶悪犯罪軽犯罪は確実に三割減。
政治の腐敗もかなりなくなる。どう考えても良い事だらけだな。

在日韓国人の犯罪史
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/10137/1069985528/

財政再建の観点から見てもそうなんだよね。

 日本から奴らを排斥するだけで、増税無し、消費税撤廃でも財政黒字化
確実だよ。
 北朝鮮経済制裁の議論でパチンコ産業の話が全く出てこないのが、日本が
如何に朝鮮勢力に侵されているかの象徴。
 だいたい脱北者の朝鮮人が、国民年金の倍以上の金を国から受け取っている
現実って、どうよ?
 このままだと、日本は骨の髄までしゃぶり尽くされるゾ。


83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/24(火) 13:00:22 ID:W97jNs5k
○腐敗した大企業の橋梁建設談合に強制捜査!

 また一つ国土交通省関連で不祥事発発覚。40年以上にわたり大企業ボロ儲け。
 
 関係した全企業を公表し、ボロ儲け分の返金を求めよう。

○小泉政権は郵政改悪法より、ザル法を改正し厳しい談合禁止法をつくるのが先だ。
 

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/24(火) 15:17:16 ID:W97jNs5k
age

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/25(水) 11:35:23 ID:???
JR改革の第一歩はまず管轄大臣北側の更迭だな。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/25(水) 14:53:04 ID:LiT1GZDE
北側早くやめろよ・・・
じゃないとまだまだとんでもない事故が続く・・・

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/25(水) 16:11:25 ID:???
日本が不況から脱しきれないのは公明党が政権与党にいるため
おまけに大臣になるとその管轄にとんでもなく甚大な災害が降りかかる
この事実を早く世間に知らしめないと永遠に最悪状態が続くぞ

88 :元祖聖ヨハネ・パウロ28号(本当の本物):2005/05/25(水) 16:35:50 ID:???
池田の育った森ヶ崎(大森南)自体、呪われた土地なんだよ・・・
池田が詩で詠んだ森ヶ崎海岸は、昔札幌発東京行きの全日空の
B727−100が着陸に失敗して墜落、乗員乗客130人全員
死亡の過去を持ってる場所、池田の呪いを受け継いだのは北側
なんだよ。

89 :元祖聖ヨハネ・パウロ28号(本当の本物):2005/05/25(水) 17:04:20 ID:???
生まれ故郷の大森北(不入斗地区)は京浜急行大森海岸駅とJR大森駅に、
挟まれた場所で、京急大森海岸から歩いて7分で有名な鈴ヶ森の刑場跡が
ある、(有名な八百屋お七は鈴ヶ森で火焙りの刑になった、その石が今でも
残ってる)当の大森海岸駅は京急の中で飛び込み自殺が多い駅で有名、さら
にJR大森方面に足を向ければJR大森駅のホームから京浜東北線下り線路
と、東海道線上り線路の間に木の白い塔があるのをご存知だろうか・・・
鉄道開業して間もない当時、鉄道史初の乗客を巻き込んだ人身死亡事故が
あったことの慰霊碑である、大森駅開業してまもなく(M10)池上本門寺
がお会式をやっており、当時の大森駅がお会式見物客で大混雑して臨時停車
してた列車に、後続の列車が追突する乗客を巻き込んだ死亡事故が起きてる。


90 :ゴルゴ15:2005/05/25(水) 17:16:28 ID:GGMqfu/q
北側さんが出てたnews見たら頑張ってるなってわかんないかな?
それがわかんないで文句ばかり言ってても人間として小さすぎだよ

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/25(水) 17:20:02 ID:Wrfmh1BA

          現役創大生に保険金詐欺疑惑!?

 現在創価大学経営学部に在学中のA君(21)に保険金詐欺疑惑が出ている。
 彼は車と接触後、負傷したと偽り保険金を騙し取ろうとしているらしい。
彼には他にも当て逃げをした事実があり、それを友人に自慢げに話しているらしい。

 こんな事が許されていいのだろうか。

 しかも聞くところによると、彼はとある地方の委員長の仕事を現在も
 のうのうと続けているらしい。

 このような学会員の集まる創価学会は今すぐ解散するべきである。
 そして、もし詐欺疑惑が事実ならば創価大学はこの問題を徹底して追及するべきである。 

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 10:52:11 ID:rQ7KaAfc
学会員はいい加減国交証の不祥事は学会員がデージンになったことへの仏罰という現証だということを認めろよ。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:21:42 ID:1OQy0e8a
age

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:27:24 ID:NpoO2o2V
ならば、日本を解体したほうが??


95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 18:15:08 ID:RmlFq+Fd
なんでATS−Pを導入しないと福知山線(宝塚線)は運転再開してはいけないのか?
馬鹿大臣、全国にATS−P未導入線区がどれだけあるのか知っているのか?
天皇が乗る線区だってATS−P未導入線区で曲線制限がきつい所あるのしっているのか?
ライバル議員に通報だ

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 18:35:08 ID:e1hr72u2
更迭!更迭!さっさと更迭!

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 09:41:27 ID:uFT1Zc2H
○ この事故に関して○○学会や公明幹部の間で二重事故を防止したのは○○学会
 の新聞配達員の連絡だったという話が流されているようです。
  真偽のほどはわかりませんが、事実なら警察のほうで人命救助者として表彰して
 もらいたいものです。

 

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 17:03:40 ID:JzxZZCmq
age

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 12:11:34 ID:RY+AcRY2
age again

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 12:53:01 ID:8uywHcB8
更迭!更迭!さっさと更迭!

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