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★TGVより新幹線 Part157★

1 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:22:51 ID:ARIWTCXl
韓国の新幹線KTXが運行を始めて、韓国内への旅行が
大変便利になりました。これを機会に韓国の地方都市も日本人観光客を誘致しようと
韓国観光公社などが旅行代理店やマスコミを対象に体験ツアーを実施しました。
大型連休真っ只中、そのツアーに参加しました。
韓国の新幹線KTXはフランスの新幹線TGV方式を取り入れたもので
935人の乗客を最高速度が時速300キで運びます。。
首都ソウルからプサンまで、およそ400キロをこれまでより1時間半も
短縮する2時間40分で結ぶなど、全国主要都市を3時間代で
往来できるようになりました。

★TGVより新幹線 Part156★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1120888643/




2 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:23:54 ID:2Fb8po6z
ニダッ
スレたて乙!

3 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:24:57 ID:oJtuJfb0


4 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:30:34 ID:LcNMp2Zr
696 :名無し野電車区 :2005/07/09(土) 18:48:08 ID:vOKTTzyP
Wikipediaの「TGV」の記事で
2ちゃん出身らしい新幹線マンセー電波が滅茶苦茶な編集してるんですが・・・
ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=TGV&diff=2452440&oldid=2237747

「新幹線」でも電波編集電波発言を繰り返していてorz


697 :名無し野電車区 :2005/07/09(土) 20:33:35 ID:Q38fRD0z
>>696
これは酷いね。

> 技術的には、交流整流方式、及び多電源の機構は、日本の[[国鉄401系電車|国鉄401系/421系電車]]の
> 技術であり、ボギー連接構造による長大編成・高速運転は[[小田急3000形電車|小田急SE車]]で実証された
> ものである。フランスは交流電化先進国でありながら、TGV開発の時点において、技術的にはあらゆる点で
> 日本の後塵を拝していた。





5 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:30:54 ID:Fr59MT5q


6 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:32:20 ID:LcNMp2Zr
698 :名無し野電車区 :2005/07/09(土) 20:56:02 ID:+0jEG6iM
101系電車と新幹線
マスコミなどもそう報道することが多いので80系から直接151系、
新幹線に飛んでしまう人がかなり多いですが、実際には技術的に
101系電車を抜きにしては新幹線を語ることは不可能かと思いま
す。101系は通勤電車というイメージがありますが、登場当時中央
快速は電車としてはかなりのロングランで、明らかにこれ以上と
なると身内の80系、70系と東武日光・鬼怒川ロマンスカーぐらいし
かないかと思います(名阪特急はまだ名古屋線改軌前)。定格速度も
103系よりかなり高いですし(201系以降は制御方式の改善により「
定格速度の領域」自体を高速側に拡大した)。
ちなみにマスコミの方々は80系と153系と111系の区別はつきません。
この前の「湘南電車引退」の特集ではっきりしています。「狭義の
湘南電車=80系」はとっくの昔に姿を消していますし、「広義の湘
南電車=湘南色の東海道線電車」なら211系やE231系500も立派に「
湘南電車」でしょう。
101系がポシャッていたら動力集中派が勢力を取り戻してHSTやTGVの
ような「弾丸列車」になっていた可能性はかなり高いでしょう。--222.13.112.81 2005年7月8日 (金) 17:31 (UTC)

・・・・間違いだらけの上に支離滅裂だ


699 :名無し野電車区 :2005/07/09(土) 20:58:45 ID:Vcs1LUvf
本当に「デンシャ」しか知らない厨だな。
機関車と言うものを知らないようだ。




7 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:32:56 ID:LcNMp2Zr
700 :名無し野電車区 :2005/07/09(土) 21:03:54 ID:+0jEG6iM
こんな事も言ってる。

それなら実際の被害と後の傾向については当該災害及び鉄道事故の項目に任せ、
新幹線の項目での技術的云々は避けたほうがいいのではないでしょうか? それ
と、ナショナリズム云々の一文は削除させていただきました。2ちゃんと違って
工作員はいないそうなので不要でしょう。あと、フランスのTGVが日本の技術の
模写だけでつくられたというのは単純にそれ以前以後のフランス国鉄と日本国
鉄の動向を見れば判ることです。日本の交流電化開発に当たって両者の間でど
のようなやり取りがあったか調べてから反論することをお勧めします。--222.13.112.81 2005年7月8日 (金) 17:40 (UTC)

どっちかってーと新幹線と正反対のことをやって
新幹線を凌駕しようとしたのがTGVなんじゃないかと


701 :名無し野電車区 :2005/07/09(土) 21:12:45 ID:Vcs1LUvf
新幹線原理主義者ってマック信者に近いよな。
かたくなにUIC規格に反発したり。


702 :名無し野電車区 :2005/07/09(土) 21:16:04 ID:+0jEG6iM
たぶんハン板の「TGVより新幹線」スレで
嫌韓がらみで変なこと覚えてきた手合いじゃないか?
軍事板にも出入りしてるみたいだし。


8 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:34:20 ID:LcNMp2Zr
704 :名無し野電車区 :2005/07/10(日) 01:22:12 ID:wC0WpaUE
軍板に嫌韓厨が入ったらボコられるだけだぞ


705 :名無し野電車区 :2005/07/10(日) 03:44:53 ID:bMPapNkk
新幹線にもTGVにも迷惑な香具師だな


9 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:39:36 ID:7YL4gZvU


10 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:42:43 ID:ihV/7mMI
>>1
とっとと削除依頼出せよ馬鹿チョン

11 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:45:46 ID:LcNMp2Zr
708 :名無し野電車区 :2005/07/10(日) 18:38:44 ID:JmBrLwuA
> :*日本の弱点は[[東海道新幹線|東海道]]・[[山陽新幹線|山陽]]新幹線では軌道形状が古く、高速運転に限界があること、
>[[東北新幹線|東北]]・[[上越新幹線|上越]]新幹線では特に後者に対応するための対苛酷環境装備のため重量的に不利であること、
>[[北陸新幹線]]では碓氷峠通過のためにややトルク重視でなければならないこと、
>と、大陸国家であるフランスにはないハンデを背負っている。

日本の弱点として挙げられている点と、フランスが大陸国家であることに何の関係もないと思うのだが。


709 :名無し野電車区 :2005/07/10(日) 20:12:47 ID:cr7H3vs3
>>708
同意。
自分の間違った知識を書けるだけ書きまくって
ハッタリかましてるつもりになってるとしか思えない。

こんな奴と同じ日本人で鉄ヲタだという事実が情けない・・・
日本の恥だ。


710 :名無し野電車区 :2005/07/10(日) 20:31:33 ID:XSAK2SC1
連接高速列車についてバーリントンゼファー系列について触れられていない。
だいたい、小田急SEがご自慢であるようだがあれだってエレクトロライナーをパク(ry


12 :マンセー名無しさん:2005/08/14(日) 23:45:49 ID:6rubLgP1
新スレ乙

13 :マンセー名無しさん:2005/08/15(月) 00:23:35 ID:+mrB9AMe

           ぶぉぉんぉぉぉ〜〜ん

.     /\/\ /~\/\/\   コイ!!
    ⊂/\/\( ´3` )/\/\⊃
            |   /
            人 Y
           し ヽJ



14 :マンセー名無しさん:2005/08/15(月) 00:54:56 ID:Fnsi2eaV
これ、Part158ですね

15 :マンセー名無しさん:2005/08/15(月) 02:33:45 ID:MUwCPI3o
        |┃三       |   _________
   158号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_(=< `∀´>| \
        |┃=__    \!    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


    三. |       |┨  !      ∧∧∧∧∧
       .|  158号車 |┨ 从|    /
      =|   自由席 .|┨,、 ,_そ < こニぶぇっ?!!
      ≡_______|∃)3`;)ミ   \
    =  |       |┨ =< `∀>  ∨∨∨∨∨
     = |       |┨ イ 〉

16 :マンセー名無しさん:2005/08/15(月) 02:36:07 ID:MUwCPI3o
     __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ        _________________________
   ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ|     /おやおや、僕にことわりもなく新スレを立てるとは
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|     | ぞっとしない。これは由々しき事態であり、本来ならば
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ   < 怒鳴りつけるところであるが、>>1クンには乙を呈しておく。
    'ヒ______.ハ、_____ノ !!|     | ヤング諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切。
    f' __,-ムー、_  ` ノ       \  
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____,// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      |


17 :マンセー名無しさん:2005/08/15(月) 02:37:47 ID:MUwCPI3o
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  移動ニダ    >>1 乙ニダ   乗り換え時間短いニダ 謝罪と賠償(tbs
 |_∧∧_∧ ∧_∧ _∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧_∧∧_∧ _∧ ∧_∧
 |`∀´> `∀´>丶`∀´>`∀´> `∀´>`∀´>丶`∀´>丶`∀´>`∀´>∀´>丶`∀´>`∀´> `∀´>
 | ∧_∧  /⌒   ヽ∧_∧ ∧_∧  /⌒   ヽ∧_∧ ∧_∧  /⌒  ヽ∧_∧  ∧_∧ 
 |<丶`∀´>/| ∧_∧<丶`∀´><丶`∀´>  ∧_∧<丶`∀´><丶`∀´> ∧_∧<丶`∀´><丶`∀´>
 |⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧ ⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧⌒ ∧_∧
 |>  <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>  <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>  <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>  <丶`∀´>
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 |  / / つ    / / (_つ   / / つ   / / (_つ     / / つ   / / (_つ    (_つ
 |  し'     (_つ   |    し'     (_つ         し'     (_つ

18 :マンセー名無しさん:2005/08/15(月) 02:39:44 ID:MUwCPI3o
  トウキョウエキニツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリシメ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ 
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゙、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ離陸スルニダ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   ワカバマークノウンテンレキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ

19 :マンセー名無しさん:2005/08/15(月) 09:18:07 ID:C1KF/bpV
テンプレなんか貼らなくていいよ

20 :マンセー名無しさん:2005/08/15(月) 12:30:16 ID:5uGN+EEe
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1123513456/l50
馬鹿だから同じテンプレでしかスレ立てられないんだねw
アハハハハハハハ
スレタテまで能無しとは

21 :マンセー名無しさん:2005/08/15(月) 23:45:58 ID:MUwCPI3o
>>19
地鎮祭は欠かせないよ。住人もしくは我らが新幹線に災厄(法則)が降りかからないよう。

22 :マンセー名無しさん:2005/08/16(火) 07:28:49 ID:M/ETuU/J
>>21
でも、あいつら日本人が去ると杭抜いたりしますよ。
地鎮祭どころか測量の奴でも。

23 :マンセー名無しさん:2005/08/16(火) 15:02:29 ID:o5ZBFW7a
仙台の地震で新幹線が脱線したの?

24 :マンセー名無しさん:2005/08/16(火) 15:07:32 ID:50kxk9iH
>>23
していません、削除依頼中だとさ。

25 :アイシンギョロ・ブギ ◆SFTZLCzyA2 :2005/08/16(火) 15:26:55 ID:p7ew1fdW
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;´Д`)< スンマセン、直ぐに片付けます
  -=≡  /    ヽ  \_______
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= ∧_∧
-=   / /⌒\.\ ||  ||  <ヽ`∀´>←1
  / /    > ) ||   || ( つ旦O
 / /     / /_||_ || と_)_) _.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))

スレ立て依頼してる側から偽すれた天和ボケ

26 :アイシンギョロ・ブギ ◆SFTZLCzyA2 :2005/08/16(火) 15:27:31 ID:p7ew1fdW
>>25訂正

スレ立て依頼してる側から偽スレ立てんなボケ死ね

27 :マンセー名無しさん:2005/08/28(日) 23:30:45 ID:O+0UPyuq
新幹線とTGVはどっちが早いの?

28 :マンセー名無しさん:2005/08/28(日) 23:36:41 ID:1XCzx8XR
>>27
実は久留里線が一番早い

29 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/08/29(月) 00:10:28 ID:Ze35Afsu
>>28
久留里線平山駅前にある焼きそば屋は、安くてうまい。
千葉のB級グルメの一つ。

小湊鐵道の方が速いかも?

30 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/08/29(月) 20:43:25 ID:3YzGfpIM
>>29
現在仕事の関係で千葉に居るのですが
休みになると12Rで、あちらこちらと出かけているのですが
途中で久留里町と言う所(城のアーケードがあった)
そこから出ている鉄道線? アクセス規制が頻繁に起きるなー

31 :マンセー名無しさん:2005/08/29(月) 21:05:15 ID:AN+9KnVi
新幹線 6:00
久留里線  上総亀山 05:08
小湊鉄道  養老渓谷 05:32
いすみ鉄道 大多喜 05:38
千原線 ちはら台 05:34
内房線 館山 04:50
外房線 勝浦 04:25

一番早いのはJR外房線

32 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/08/29(月) 21:27:21 ID:Ze35Afsu
>>30
久留里線は内房線の木更津駅から、亀山ダムがある上総亀山までのびる非電化路線。
小湊鐵道・いすみ鉄道と並んで、およそ関東近辺とは思えないひなびたローカル線です。
但しターミナル付近の通勤時間帯は混みますが。

なおツーリングに適した千葉の道の話については、スレ違いなので、ぬ○ぽスレに来れば
叩きながら紹介できます。もしくはバイク板の千葉県スレへどうぞ。

>>31
総武線緩行も調べてみたけど、わずかに外房線には勝てなかった…津田沼4:27。

33 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/08/29(月) 21:49:12 ID:/IH2SAZX
>>32
スレ違いと言う以前にこのスレは偽スレなので
本来は削除されるかsage続けて下位まで落ちると
書き込みせずにdat落ちさせるべきスレと思います。
ぬるぽスレって1時間ガッと・・というやつ?興味無かったので見た事が無い
バイク板も行く事が無いなー

久留里町はR410を北上している時に通りました。
R410沿いに敷き設されていた鉄道は確かに電線が有りませんでした。
志保沢は違うか

34 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/08/29(月) 22:24:38 ID:Ze35Afsu
>>33
そういえば偽スレだった…
実は今日、千葉の道の深い世界ツーリングに行ってきたんですよ。他県の林道は未舗装が
多いけど、千葉は結構舗装されているので、オンロードバイクでも走れます。まあ、道が1車
線分しかなく、かつ直線がほとんどなくてブラインドコーナーが連続するという、大型バイク
向けの道ではないんだけど。でも他の車やバイクに出会うことがほとんどなく、森の中なので
涼しく、そしてしばしば尾根道となっているので景色がいい。また岩盤むき出しの切り通しや、
素掘りのトンネルなんかもあったり…これらとマイナーな県道を繋いでいけば、渋滞や信号、
遅い車の存在などにいらいらせずに走れます。

私自体がこのような狭いけど自然に溢れた道が大好きなだけなんですが。もし興味があるのなら、
案内しますよ。ただ12R向きとはとても言えませんが。私も友人からオフ車に乗り換えたら?と
言われてたり…
うぐいすライン−丹原・音信山・万田野・大福山林道−そして清和の森へ…と言う感じです。

今日の成果
ttp://brown.gazo-ch.net/bbs/39/img/200508/409373.jpg
ttp://brown.gazo-ch.net/bbs/39/img/200508/409378.jpg

35 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/08/29(月) 22:51:21 ID:w5L1mw+I
>>34
実は、関東道の駅109駅スタンプラリーに挑戦中でして
千葉県中走り回ってます。まあ、全駅制覇は無理だろうけど
県道168号や県道169号、県道185号
車同士では、すれ違えない道路も走ってます。
169号線は植物で道が隠れそうでした。

36 :マンセー名無しさん:2005/08/30(火) 00:21:31 ID:V0Z4TcCO
>>35
どうせならカントリーサインを全部印刷して、裏向けて1枚引いたところに(ry

37 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/08/30(火) 23:49:54 ID:w5ydoSY1
>>36
回転式の的に目的地を書きダーツを投げて当ったところに行くと・・・なんか有りましたな

>>34
千葉の道の駅は後、4駅で制覇します「やちよ」「しょうなん」「くりもと」「多古(あじさい館)」
なのですが面白いコースあれば教えて頂ければ、幸いです。
その途中にある成田山にも寄ってみようかとも思ってます。
雨が降らなければ次の日曜日の予定です。

38 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/08/31(水) 00:36:16 ID:HYEr1jmQ
>>37
スタートが分からないので、言いにくい部分がありますが、千葉北西部は基本的に住宅街で
いい道が無いのが難点。

「しょうなん」寄りつつ手賀沼を散策、県道8号(場合によっては日本最大級のバイク用品店、
ライコランド沼南に寄るも良し)

→国道16号で「やちよ」(時間帯によっては大渋滞ですが、時間帯によっては飛ばせます)
→米本から県道4号→すぐに県道263にスイッチ→県道64→成田方面という看板で右折→
国道464(印旛村役場前)→県道65(場合によっては直進して佐倉のオランダ水車で一服)
→山田橋を渡った直後に左折、印旛捷水路沿いに北上、途中で左折して川を渡り、北上
して国道464に再合流→宗吾霊堂を経て国道51号そして成田へ。

成田山などの観光後、県道44に入って小菅交差点を左折後、さくらの山に寄って離発着する
飛行機を間近で眺めるのもいいです。そのまま直進で「くりもと」

あとは走ったことがないので、よく分かりません。そのまま県道113→79→国道296→「たこ」
となるのでしょうか。

八千代−成田間は、真夜中・早朝以外は国道296号を通るのは避けた方が無難です。渋滞
する上に道幅が狭く、すり抜けがほとんどできないからです。上述の印旛沼コースの方が、
すいているのでお勧めです。分かりにくいところはパスして、遠回りですが県道64と国道464
をそのまま走ってしまうという手もあります。

あと時間が許せば、「たこ」から東総広域農道を通って、銚子を回るのもいいかも。銚子有料
道路は無料になったので、これを利用して展望台、犬吠埼そして銚子漁港周辺で海の幸を
頂く、と。バイク置くのもギリギリだけど、元銚子有料道路のすぐ脇は、屏風ケ浦という奇勝です。

39 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/08/31(水) 00:42:48 ID:HYEr1jmQ
>>37
帰りは逆走してもいいのですが、疲労と渋滞のことを考えると、東関道を利用した方がいいかも
知れません。

あと、都合上9月末まで暇なので、なんなら案内してもかまいません。成田空港までのルートは、
最近のお気に入りなので。走るスピードは…遅くもなく、速くもない普通と思いたい。

40 :マンセー名無しさん:2005/08/31(水) 11:05:12 ID:e7al43Ss
偽スレ・ゾンビスレ・雑談再利用スレですかな?
成田空港に何度かいったけど、なんでここに作ったのかなと、いつも思う。
牛久の大仏は見てみたいものだ。ん?違ったかな・・・・

41 :マンセー名無しさん:2005/08/31(水) 14:18:20 ID:8mlYx+Ze
>>40
とりあえず
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF

もともと冨里市だそうだから、そっちにあれば…って隣だから大差ないか。
どっちにしろ、航空管制上、あの辺りしか空きが無かったからなあ。米軍出て行けともいえないし。

まあ、アクセスに関しては成田新幹線が駄目になったのも痛い。計画レベルとはいえ、
成田空港−東京(現京葉線東京駅)−新宿−中央新幹線で繋がっていれば、こんなに不便な
空港って言われることも無かったろうに。しかも、反対したのが東京都江戸川区…

42 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/08/31(水) 17:47:59 ID:HYEr1jmQ
>>41
建設費と周辺開発(千葉ニュータウン)の挫折の問題で経営難に陥っている北総鉄道
に、新たな資金を投入できれば、アクセスはかなり改善される。
北総鉄道を京成成田までぶつけて、かつ都営浅草線を改修、追い越しが出来るようにする。
そして東日本橋駅を拡張すれば東京駅と繋がる。
専用特急列車を走らせれば、30分台で東京−成田空港が実現するとのことだが…

43 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/08/31(水) 22:03:27 ID:iJFiRMy/
>>42
暇なんですかそうですか
そちらの居住場所が分からないので、待ち合わせ場所として道の駅「あずの里いちはら」
千葉中央駅前の公園のどちらかで如何でしょうか?
目印は言うまでも無くお互い目立つものがあるので
これも1つのオフ会かな
私が始めてハン板コテハンにあったのも、道の駅で在日魂氏でした。
その後彗星氏、LUNA嬢、くま氏、ターンA氏で貴殿で6人目で、他のコテハンに
比べると少なすぎるかな

また規制が掛かっているよ。prin

44 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/08/31(水) 22:33:41 ID:HYEr1jmQ
>>43
行き先が千葉県北部で、かつ私は焚書図書館で有名な船橋市在住なので、
集合場所は千葉中央駅前の公園(西口の新宿公園のことかな?)の方が
望ましいです。時間については、私は融通が利くので、いつでも大丈夫です。
千葉中央駅は、高校時代の最寄り駅だったんだけど、変わったし忘れたな…

南からだと、「しょうなん」に行くのが結局国道16号往復しか、まともな道がない
のが難点です…

ちなみにバイク板の千葉スレでは、たくさんの人と会っていますが、ハン板で
は初めてです。
ちょっと天気が不安定なのが心配ですが、よろしくお願いします。
捨てアドですが、連絡用に。携帯でもアクセスできるので、緊急時にも使えます。
amusium@lovelys.jp
もしくは、突発OFF板のここを利用すればいいかと思います。
【千葉】バイクでバイクに会いに行くin千葉【バイク板】
ttp://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1124210170/


規制、ご愁傷様です。私は規制8日間で●を買いました…

なんか、千葉スレ@ハングル板になりつつある…

45 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/09/01(木) 21:49:28 ID:BzcOO2br
>>44
「しょうなん」に行く道がR16しかない。しょーなんで・・・最後まで言わないでおこう(w
公園の名前まで分かりませんが、駅の西側に30m幅の広場が300〜400mほど続く所です。駅に近いところで
ところで決定してませんが土曜日もOKですか?時間は、お互い不確かな交通機関なので10:30〜11:00位と言う事で

南房総を走ったときに気が付いたのですが、地名が和歌山と同じところが何箇所か見られました。
和歌山が真似したんでしょうな白浜町→南紀白浜,勝浦市→那智勝浦,熊野神社等
熊野神社だけは和歌山の方が本家かも

そのスレで発見!赤いZZR氏

46 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/09/01(木) 23:11:57 ID:ifD1cePz
>>赤いZZR氏
何のことかな?

まあそれはともかく、日曜日は天気が悪いので、土曜日の方がいいと思います。どうせ暇なのは一緒なので。
時間はできるだけ10:30に着くようにはします。あと公園はその通りです。

実は今日も他の人と林道畑一号・二号線の三つの素掘りトンネルを案内してきました。そして道の駅「みよし」で
ソフトクリームと地ビールを買う予定が、それまでに時間を使いすぎたため、閉店で買えなかった…
地名はどうなんでしょう?和歌山の方が都に近く、文化人も多く旅していると思うので、そっちが本家のような
気がします。現在の名称が千葉の方が優先のようになっているのは、江戸時代以降のような。

あとちばらき人としては、デザインが変わったMAXコーヒーを飲むのが義務です。甘くても。

47 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/09/01(木) 23:39:12 ID:nvJ5Uk5U
>>46
ちばらぎと言えば、この前の日曜県道30号線を北上している時
30号線の終盤辺りで知らないかも知れませんが、湘南爆走族に出てくるようなバイクが
100台以上とすれ違いました。こんな漫画みたいな連中が居るとは思ってもみなかったので
可笑しくて可笑しくて、すれ違う間ニヤニヤしてました。
これは、ちばらぎと言われる竹やりマフラーに出っ歯スポイラーの車も走っているに違いない(w

まだ、土曜の予定は明日にならないと分かりませんので
なるべく調整をしてみます。


48 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/09/01(木) 23:48:04 ID:ifD1cePz
>>47
例の千葉スレでも話題になったやつですかね。時代錯誤の暴走族の集団。
ちばらきは、そういう輩の巣窟です。東京から30〜50km以遠がスイートポイント。
ちなみに京成大和田駅付近で、例の暴走族仕様にした”自転車”に乗って粋がっ
ている中学生に遭遇した…

49 :マンセー名無しさん:2005/09/02(金) 05:47:13 ID:ol6UbkTA
>>48
かわいい中学生じゃないかw
俺は中四国を中心に騒音振動測定をやってたが、暴走族どもは可愛げが無いんだよ。
温暖な気候の割に冬にはピタリと外出を控えるヘタレどもに情けなさを感じたぞ。
夏には嫌になるほど測定の邪魔しやがったくせに。

50 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/09/02(金) 23:38:49 ID:bSPiY4UM
>>49
暴走族はしょせんヘタレに同意
そんなに何かを主張したければ厳冬の冬でも、同じ事をして見ろと思う。
そうすればある程度認めてやっても良いが

>>48
  題  目:千葉県北部方面道の駅めぐりOFF
  日  時:あしたの10:30頃
  集合場所:千葉中央駅西出口前の公園
  コ ー ス:中央駅→やちよ→しょうなん→成田山→時間に余裕があれば「いたこ」→銚子→くりもと→多古→帰省

この様な感じで宜しいでしょうか?


  



51 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/09/02(金) 23:54:40 ID:KHX51Kq3
>>50
了解。で、地図を見てたら、「やちよ」から「しょうなん」に行くルートとして、木下(きおろし)経由
利根川沿いがあることに気付いたのだけど、どうでしょう?同じ道を往復はさすがにつまらないし。
ただ、木下で多少迷う可能性がある…
あと成田から「いたこ」へは、高速使えば時間短縮もできるし非常に便利。潮来インター降りてすぐ
にあるので(大洗港行くときに、いつも寄ってた)。
懸念材料は、成田山新勝寺付近にバイクを止められるかどうか。実は成田に半年ほど住んでいた
こともありながら(但し中学生の頃)、実は未だに参拝したことがない…

52 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/09/03(土) 01:01:28 ID:QsdIQEqc
>>51
千葉中央→R126→R16やちよ→R16→右折県道8号しょうなん→県道8号→右折R356→右折県道18号
→R295→左折県道63号成田山がシロート的に考えるコースに見えますが
多分高速使わなくっても時間はあると踏んでます。

53 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/09/03(土) 01:32:51 ID:qRATNXRg
八千代から成田、というルートありきで考えていたので、上記の話になってしまった…
あとは車が少なく、印旛沼を通り、かつ自宅から近いツーリングルートということで
勝手に確定ルートにしてました。
そちらのルートの方が距離も短くなるので、そのコースにしますか。

54 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/09/03(土) 01:55:20 ID:QsdIQEqc
>>53
私は結構行き当たりバッタリ的な走行しますので、取りあえず
目的場所に行きさえすれば良いので、その時に考えましょう。

成田山の地図を見ましたがPが見当たりませんね。
近くにジャスコがあるので無問題ですが
それと早く寝ろよ。歯磨いたか
ネタ的に古いので分からないか(w

それでは第三種接近遭遇を楽しみにしておきます。

55 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/09/03(土) 01:57:02 ID:qRATNXRg
>>54
八時だよ、全員集合…?

それでは明日〜

56 :我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo :2005/09/03(土) 22:13:11 ID:qRATNXRg
とりあえず書き込みは遅れましたが、8時には帰ってきました。
今日は、お世話になりました。照りつける太陽と、多すぎる車に多少辟易しましたが、
無事にツーリングを終えることが出来て、まずは一安心です。日本チャチャ氏も無事
帰宅できたでしょうか?

実は今日はタイヤとブレーキパッドを交換した直後で、タイヤのプロファイルの変化と、
ブレーキのタッチの変化に終始とまどい気味で、特にすり抜けでは滑らかに行かず、
ご迷惑をおかけしたことを謝っておきます。

次はさいたまを目指して頑張って下さい。前途を祝してさいたまさいたま!
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               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま
さいたま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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57 :日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc :2005/09/04(日) 08:57:10 ID:MoUDbIb7
>>56
こちらこそ水先案内して頂き有難う御座いました。
北総部はツーリングに適してませんねー
私は途中で買い物&給油したので20:40頃着でした。
今後は千葉県以外を目指しますが、途中の道が難所ですな
また何処かに走りに行きましょう。
それでは、さいたまーさいたまー(w


58 :マンセー名無しさん:2005/09/04(日) 21:32:13 ID:66x6jSmu
誘導

★TGVより新幹線 Part158★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1124169662/

ここは偽スレです。

59 :船橋市民 ◆Mpis3DEZk2 :2005/09/10(土) 17:27:31 ID:kfRFevxX
千葉県祭りに乗り遅れたニダ
謝罪と賠償を要求するニダ

60 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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